船舶修造廠區水域船舶操縱作業指揮人員_第1頁
船舶修造廠區水域船舶操縱作業指揮人員_第2頁
船舶修造廠區水域船舶操縱作業指揮人員_第3頁
船舶修造廠區水域船舶操縱作業指揮人員_第4頁
船舶修造廠區水域船舶操縱作業指揮人員_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、附件浙江海事局修造船舶移動作業引領人員考試發證管理辦法第一章 總 則第一條 為加強對船舶修造水域內修造船舶移動作業引領人員的管理,保障水上人命和財產的安全,防止造成水域污染,根據中華人民共和國海上交通安全法、中華人民共和國內河交通安全管理條例、中華人民共和國船員條例等有關法律法規,制定本辦法。第二條 本辦法適用于在浙江海事局轄區船舶修造水域內從事修造船舶移動作業引領人員的考試發證管理。前款所稱船舶修造水域是指船舶修造作業單位為修造船舶正常作業所需的一定范圍的水域,包括船塢、船臺(排)和舾裝碼頭及前沿掉頭區水域、碼頭附近的臨時(應急)待泊點等。本條第一款所稱修造船舶移動作業是指船舶進出修造水域及

2、在修造水域內移泊等移動作業,包括船舶進出塢、上下船臺(排)、靠離舾裝碼頭等。本辦法所稱引領人員是指由船舶修造作業單位指派,在修造船舶上從事前款作業引領工作的人員。第三條 中華人民共和國浙江海事局是實施本辦法的主管機關,負責轄區內修造船舶移動作業引領人員的培訓管理、考試、評估的組織和實施工作。浙江海事局所屬的分支機構根據浙江海事局的授權,具體負責授權范圍內的修造船舶移動作業引領人員的受理、審核和發證工作。第二章 崗位適任證書第四條 修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書是持證者具有在限定船舶修造水域內從事修造船舶移動引領能力的證明文件。第五條 修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書分為下列等級:(一

3、)一等崗位適任證書:適用于船長250米及以上或載重噸8萬及以上修造船舶的移動作業引領。(二)二等崗位適任證書:適用于船長100米至250米或載重噸5千至8萬修造船舶的移動作業引領。(三)三等崗位適任證書:適用于船長100米以下或載重噸5千以下修造船舶的移動作業引領。(四)四等崗位適任證書:僅適用于在內河水域修造的內河船舶移動作業引領。按照船長或載重噸確定適用的崗位適任證書等級時,兩者之間取高者。第六條 修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書的基本內容包括:(一)崗位適任證書編號;(二)持證人的姓名、出生日期、出生地點、持證人簽名;(三)持證人適任的崗位適任等級、水域;(四)適用項目;(五)簽發機

4、關名稱和簽發官員署名;(六)發證日期和有效期截止日期。第七條 修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書由中華人民共和國浙江海事局統一印制。第三章 考試評估第八條 申請修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書者,應符合下列基本條件:(一)年滿20周歲,且不超過65周歲;(二)符合船員體格檢查標準;(三)持有有效的船員服務薄;(四)持有有效的本辦法規定等級的船長及高級船員適任證書;(五)具有本辦法規定的水上服務資歷和良好的水上安全記錄;(六)完成下列船員專業、特殊培訓,并取得相應的培訓合格證:1、熟悉和基本安全專業培訓; 2、雷達操作和模擬器專業培訓(申請四等崗位適任證書者可免);3、油船、化學品船和液化

5、氣船安全知識特殊培訓;4、大型船舶操縱特殊培訓(僅適用于申請一等崗位適任證書者)。(七)通過本辦法規定的考試和評估,完成本辦法規定的實習引領時間和艘次;(八)與服務單位簽訂有勞動合同或服務協議;(九)本辦法規定的其他條件。第九條 申請參加四等崗位適任證書考試評估的,應符合下列條件之一:(一)持有內河四等船舶船長或駕駛員適任證書并實際擔任相應等級船舶的船長或駕駛員職務不少于12個月,近12個月內未發生一般及以上等級事故,實習引領時間不少于6個月,實習引領船舶不少于6艘次。(二)持有內河三等船舶船長或駕駛員適任證書并實際擔任相應等級船舶的船長或駕駛員職務不少于12個月,近12個月內未發生一般及以上

6、等級事故,實習引領時間不少于4個月,實習引領船舶不少于4艘次。第十條 申請參加三等崗位適任證書考試評估的,應符合下列條件之一:(一)持有500至3000總噸海船二副適任證書并實際擔任相應等級船舶的二副職務不少于12個月,近12個月內未發生一般及以上等級事故,實習引領時間不少于6個月,實習引領相應等級船舶不少于6艘次。(二)持有500至3000總噸海船大副適任證書并實際擔任相應等級船舶的大副職務不少于12個月,近12個月內未發生一般及以上等級事故,實習引領時間不少于4個月,實習引領相應等級船舶不少于4艘次。(三)持有500至3000總噸海船船長適任證書并實際擔任相應等級船舶的船長職務不少于12個

7、月,近12個月內未發生一般及以上等級事故,實習引領時間不少于2個月,實習引領相應等級船舶不少于2艘次。第十一條 申請參加二等崗位適任證書考試評估的,應符合下列條件之一:(一)持有3000總噸及以上海船二副適任證書并實際擔任相應等級船舶的二副職務不少于12個月,近12個月內未發生一般及以上等級事故,實習引領時間不少于6個月,實習引領相應等級船舶不少于6艘次。(二)持有3000總噸及以上海船大副或船長適任證書并實際擔任相應等級船舶的大副或船長職務不少于12個月,近12個月內未發生一般及以上等級事故,實習引領時間不少于4個月,實習引領相應等級船舶不少于4艘次。第十二條 申請參加一等崗位適任證書考試評

8、估的,應符合下列條件之一:(一)持有二等崗位適任證書,并實際擔任職務不少于24個月,實際引領相應等級船舶不少于20艘次。(二)持有3000總噸及以上海船船長適任證書并實際擔任相應等級船舶的船長職務不少于12個月,近12個月內未發生一般及以上等級事故,實習引領時間不少于4個月,實習引領相應等級船舶不少于4艘次。第十三條 申請修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書考試評估的,應向海事管理機構提交下列材料:(一)崗位適任證書申請表; (二)近期直邊正面二寸免冠白底彩色照片四張;(三)有效身份證件及影印件;(四)12個月內體檢的海船船員體格檢查表(申請四等崗位適任證書者提交內河船員體格檢查表); (五)

9、有效的船員服務簿及影印件;(六)本辦法規定的專業及特殊培訓合格證;(七)現持有的船員適任證書;(八)修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書(按照本辦法第十二條第一款第一項規定條件申請考試評估的);(九)海事管理機構要求的表明符合申請考試評估條件的其他相關證明材料。第十四條 修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書考試評估包括理論考試和實際操作評估。理論考試科目包括:1、船舶操縱與避碰;2、航海基礎;3、港口概況與法規。理論各科考試成績以100分為滿分,及格分數為60分。理論考試不及格者,允許其在3年內參加補考,全部科目不及格者,無補考資格。實際操作評估項目包括:1、船舶操縱作業;2、航海英語與會話(

10、適用于外國籍船舶移動作業引領的指揮人員)。實際操作評估成績分為合格、不合格。需擴大船舶修造水域的修造船舶移動作業引領人員,必須進行擴大的船舶修造水域的船舶操縱作業的熟悉培訓,并通過海事管理機構的實際操作評估。第四章 證書管理第十五條 按本辦法規定參加崗位適任證書考試評估合格的,由海事管理機構發給相應等級的修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書。有下列情形的,由海事管理機構在證書“適用項目”欄內給予相應的簽注:(一)參加航海英語與會話項目評估,成績合格的,簽注“適用于外國籍船舶移動作業引領”;(二)經擴大的船舶修造水域的修造船舶操縱作業的熟悉培訓,并通過海事管理機構的實際操作評估的,簽注“適用于X

11、X船舶修造廠修造水域”;(三)四等崗位適任證書簽注“僅適用于在內河水域修造的內河船舶的移動作業引領”。第十六條 修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書的有效期為5年。但對年齡超過60周歲的持證人,證書有效期截止日期不得超過申請人65周歲生日。第十七條 證書有效期屆滿前6個月內,持證人可按照本辦法規定向海事管理機構申請崗位適任證書再有效。第十八條 申請崗位適任證書再有效,應滿足本辦法第八條規定的條件,并向海事管理機構提交本辦法第十三條規定的材料,還應同時符合下列條件:(一)完成海事管理機構舉辦的知識更新培訓;(二)在最近5年內實際引領相應崗位等級船舶不少于10艘次。第十九條 在崗位適任證書有效期屆

12、滿前6個月內未申請再有效或最近5年內實際引領相應崗位等級船舶不足10艘次者,須參加與原等級相應的考試科目和評估項目的抽考,成績及格后,方可辦理崗位適任證書再有效。抽考的理論科目:船舶操縱與避碰;抽考的評估項目:船舶操縱作業。第二十條 持證人應當妥善保管證書,并隨船備查。確因證書遺失或污損的,可以按規定程序向海事管理機構申請補發。第五章 附 則第二十一條 申請修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書的,應由服務單位統一向海事管理機構提出。服務單位負責修造船舶移動作業引領人員的日常管理、業務技術和安全知識培訓。第二十二條 實習引領時間從修造船舶移動作業引領人員與服務單位簽訂勞動合同或服務協議之日起計算

13、。第二十三條 對持有修造船舶移動作業引領人員崗位適任證書人員的監督管理和法律責任、行政措施參照中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則或中華人民共和國內河船舶船員適任考試發證規則有關規定執行。第二十四條 本辦法未盡事宜,按照有關船員管理的法律、法規、規章和上級規定執行。第二十五條 本辦法由中華人民共和國浙江海事局負責解釋。第二十六條 本辦法自2009年1月1日起施行。附錄:一、理論考試科目內容(一)船舶操縱與避碰1、船舶旋回性的概念,旋回圈要素的定義,影響旋回圈大小的因素;2、船舶沖程及其影響因素;3、船舶阻力和推力,螺旋槳致偏效應;4、舵壓力及舵壓力轉船力矩,舵效及影響舵效的因素;5、

14、錨的種類和使用;6、纜的名稱和作用,系離泊用纜的注意事項;7、導航儀器設備(羅經、雷達、海圖、GPS等)的名稱和作用;8、拖輪的使用方法,拖輪協助操縱的注意事項;9、船舶風致偏轉和漂移的規律;10、淺水岸壁對船舶操縱的影響;11、常用掉頭方法的操縱要領;12、船舶靠離泊工作程序,操縱要領及注意事項;13、船舶進出船塢操縱方法;14、無動力船舶靠離碼頭、進出塢的操縱要點和限制條件;15、船舶碰撞、擱淺前后的緊急、應急措施;16、火災中的應急操船;17、國際海上避碰規則適用范圍和一般定義;18、船舶的號燈和號型,包括條款內容及識別方法;19、船舶的聲響和燈光信號,包括條款的適用條件、內容;20、船舶在任何能見度情況下的行動計劃,包括條款的適用條件對象及內容;21、船舶在互見中的行動規則,包括條款的適用條件、對象及內容;22、船舶在能見度不良時的行動規則,包括條款的適用條件、對象及內容;23、國際海上避碰規則的責任條款。(二)航海基礎1、風的定義、風向、風速的定義和單位;2、潮汐的形成、規律及特點;3、霧的定義、平流霧、輻射霧的成因、特點;4、能見度的定義、等級劃分;5、波浪的基本要素,風浪、涌浪的定義與特點。(三)港口概況與法規1、港域通航環境的基本情況和特點;2、修造船廠舾裝碼頭的概念;3、船廠碼頭、船塢的噸位、尺度、方向,進出塢、靠離泊位

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論