1、 鋼板樁施工方案 0牡丹江東四跨江橋二期工程牡丹江東四跨江橋二期工程濱綏鐵路框構橋工程濱綏鐵路框構橋工程鐵路便線蒸汽保護涵鐵路便線蒸汽保護涵U 型拉森鋼板樁基坑支護施工方案型拉森鋼板樁基坑支護施工方案黑龍江哈鐵工程建設有限公司第四項目經理部黑龍江哈鐵工程建設有限公司第四項目經理部二二一一年十一月一日一一年十一月一日 鋼板樁施工方案 1目目 錄錄1、編制依據.12、工程概況.23、地質情況.24、支護結構主要選用的材料.25、進場主要材料計劃.36、進場機械設備計劃.37、基坑支護施工步驟.38、現場組織機構.59、施工進度安排.510、勞動力組織.511、鋼板樁施工要求.612、鋼支護施工用電

2、負荷.713、土方開挖施工要求.714、支護結構監測與檢測要求.815、應急方案.1016、安全與環保措施.11 鋼板樁施工方案 21、編制依據、編制依據1.1、 建筑基坑支護技術規范JGJ120991.2、 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220021.3、 建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020011.4、施工現場及周邊環境調查資料。1.5、國家、行業、省、市有關法律、法規、技術規范等。2、工程概況、工程概況工程名稱：牡丹江東四跨江橋二期工程濱綏線鐵路框構橋工程建設單位：牡丹江市城市投資集團有限公司施工單位：黑龍江哈鐵工程建設有限公司第四項目經理部工程地點：牡丹江市陽明

3、區3、地質情況、地質情況3.1、在基坑開挖范圍內主要有以下地層： 雜填土：厚度約 0.4m工業爐灰：厚度約 2m粉質粘土：厚度約 0.5m砂礫卵石：厚 5m 以上4、支護結構主要選用的材料、支護結構主要選用的材料4.1、鋼板樁采用 U 型拉森 PSP III 型鋼樁。4.2、鋼板樁尺寸數據：寬度：400mm，高度 125mm，厚度 鋼板樁施工方案 313mm，每樁單位重：60Kg/m。5 5、進場主要材料計劃、進場主要材料計劃 6 6、進場機械設備計劃、進場機械設備計劃 7 7、基坑支護施工步、基坑支護施工步驟驟主要進場材料數量表主要進場機械設備表序序 號號材材 料料 名名 稱稱規規 格格單單

4、 位位數數 量量備備 注注1U 型鋼樁PSPIII根13648.96t2砂礫M33中砂M3序號序號機械名稱機械名稱規格型號規格型號臺數臺數備備 注注1液壓履帶起重機QNY3812振動錘DZ45A13交流弧焊機Bx1-500-324氣割設備氧氣、乙炔氣2 鋼板樁施工方案 4 基坑支護施工步驟框圖7.1、本基坑根據坍塌情況進行加固，加固處理采用 6m 長 PSPIII型鋼樁，U 型鋼樁間距為 400mm。基坑坡頂嚴禁堆放重物及附加荷載。7.2、根據該場地的工程地質條件、周邊環境、地面變形控制要求坡頂所有管線應盡可能外移或改道。7.3、施工順序樁位軸線清理打 U 型鋼樁土方開挖、基坑降水土方開挖至坑

5、底回填砂礫墊層蒸汽管線保護涵結構施工土方回填U型鋼樁拔除。7.4、工程施工總體安排：1、在基坑開挖范圍外采用 6m 長 U 型拉森鋼板樁進行全封閉支 鋼板樁施工方案 5護，長度 23.2m，寬度為 4m，每側留出工作面 0.6m 至 0.8m。2、在鋼板樁施工作業合格后，進行基坑開挖及基坑降水施工作業。3、挖至基底標高后，進行回填 0.5 m 砂礫墊層，整平夯實后進行蒸汽管線安裝施工作業。4、蒸汽管線兩側臺背回填中砂，人工水撼至保護涵管頂上 2m 后再進行鐵路便線施工作業。5、施工作業圖：見附圖8、現場組織機構、現場組織機構根據工程特點與施工技術要求，選擇具有多年施工經驗的工程技術人員和管理人

6、員，組成精干、高效的項目部。項目部配項目負責人，施工現場負責人以及工程技術管理人員等數名。 鋼板樁施工方案 6管理人員名單管理人員名單9、施工進度安排、施工進度安排基坑支護工程施工計劃安排，施工準備 3 天，打 U 型鋼樁 2天，基坑支護工程各道工序進行搭接施工，本基坑支護 10 個工作日完成。10、勞動力組織、勞動力組織根據工程工期要求，合理安排施工現場的勞動力。在施工過程中，施工人員要根據設計圖要求與本工程的施工順序，科學地安排各工種的勞動力人數，做到統一安排、服從指揮、各司其職、嚴格施工紀律。施工勞動組織安排如表所示。表中數據按一個工作面一班制考慮。序序 號號姓姓 名名職職 務務崗崗 位

7、位 職職 責責1項目經理全面領導工程施工，是質量工期安全文明生產的第一責任人，負責對外協調工作。2技術負責人負責工程施工技術、質量安全生產工作、指導施工員、質量員和安全員工作。3施工員實施組織設計，協調各工序的衡接，檢查監督指導施工。4質檢員 各工序質量檢查，監督指導、施工質保。5安全員 負責對工人進行安全教育、交底、檢查落實各項安全管理制度。6材料員 負責對工程材料采購和送檢、試驗。7資料員 負責施工內業資料整理和保管。 鋼板樁施工方案 7基坑支護施工勞動力組織基坑支護施工勞動力組織（一工作班）（一工作班）工工 種種人人 數數職職 責責工程技術人員1負責全面指導現場施工施工員1負責放線并控制

8、板樁軸線、垂直度吊車司機1負責開吊車、吊樁、振動錘樁工作起重工1負責吊樁、移樁、送樁就位。打樁技術工2負責控制油泵、電開關、樁準確就位氣割、電焊工1負責現場鋼材切割、電焊工作電工1保證施工生產用電及用電安全工作機修工1保證現場機械設備正常運轉輔助工1負責現場機械設備正常運轉合計1011、鋼板樁施工要求、鋼板樁施工要求鋼板樁施工的工藝流程如下：定位放線打導向樁安放導梁打鋼板樁。11.1、鋼板樁采用 PSPIII 型鋼樁（400mm） ，樁長為 6m。鋼板樁的機械性能和尺寸應符合要求。經過整修或焊接后的鋼板樁，堆存、搬運、起吊時應防止由于自重而引起的變形與損壞。11.2、在打鋼板樁的過程中，應隨即

9、檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發現傾斜（不論是前后傾斜或左右傾斜）應立即糾正或拔起重打。鋼板樁采用振動等方法下沉。開始沉樁時宜用自重下沉，待樁身有足夠穩定后再采用振動下沉。打樁機械采用 38 噸履帶吊車，振動沉拔樁錘。 鋼板樁施工方案 811.3、鋼樁應在場地平整到設計標高后開始施工。11.4、鋼板樁的施工允許偏差：H 樁沉樁的垂直度控制在 1.5%。11.5、鋼板樁拔除時，空隙應及時用水泥漿或中粗砂充填密實。11.6、除以上要求外，還應符合建筑樁基技術規范 （JGJ94-2008） 、 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 （GB 50202-2002） 、 建筑地基基礎設計規范 （G

10、B50007-2002） 、 鋼結構工程質量驗收規范 （GB 50205-2001）中有關規定及質量驗收標準。12、鋼支護施工用電負荷、鋼支護施工用電負荷12.1、一個作業班組打鋼板樁的組合用電的機械為型振動沉拔錘、高壓油泵、電焊機一臺，這些機械的用電功率分別為 45（60）KW、4KW、17KW。振動沉拔錘與高壓油泵同時工作，電焊機與振動沉拔錘、高壓油泵不同時工作。一個作業班組打鋼板樁的最大用電量為 49（64）KW。13、土方開挖施工要求、土方開挖施工要求13.1、土方開挖之前應對蒸汽管線、鐵路通信電桿進行有效的保護措施，采取打入 U 型鋼板樁進行基坑外土體穩定防護。13.2、邊坡土方開挖

11、，根據設計要求土方邊開挖邊降水，每層不超過 1m。13.3、基坑土方開挖，基坑土方必須分層均衡開挖，每層開挖高度不宜超 1m，淤泥層不超過 0.5m。以確保開挖過程土體的穩定，避免造成工程樁移位。 鋼板樁施工方案 913.4、土方開挖過程中，防止土方開挖設備碰撞支護結構、工程樁，避免擾動基底原狀土。同時建議土方開挖時應分段進行，每段長度約 10m。開挖到設計標高后，立即回填 0.5m 厚砂礫墊層，墊層整平壓實后，安裝管基管，待安裝完成后，采用中砂進行回填管基兩側，然后再開挖相鄰的土方。13.5、發生異常情況時，應立即停止挖土，并應立即查清原因和采取措施，方能繼續挖土。開挖后基坑暴露的時間應盡可

12、能短。13.6、開挖至坑底標高后坑底應及時滿封閉并進行基礎工程施工。地下結構工程施工過程中應及時進行夯實回填土施工。13.7、土方開挖與蒸汽管線保護涵結構施工過程中基坑周邊不得堆載，土方開挖至設計標高后應立即施工沙礫墊層。13.8、基坑開挖過程中，若發現局部漏水現象，應立即停止開挖，用人工堵漏或注漿方法進行封堵，以防止周圍地面沉降。13.9、夯實回填中砂施工完畢并達到土建施工圖要求后才能拔除H 型鋼樁。14、支護結構監測與檢測要求、支護結構監測與檢測要求14.1、基坑圍護結構的安危關系到本工程的安全，還關系到附近建筑物，城市蒸汽管線及鐵路設施的保護等，因此必須采取信息施工的方法對基坑施工的全過

13、程進行監測。14.2、監測工作的主要內容如下：a 土體深層水平位移（測斜）b 坡頂水平位移，沉降c 基坑周圍建（構） 、筑物，管線的沉降與傾斜觀測，距離基坑三倍開挖深度范圍內均布置 鋼板樁施工方案 10d 立柱的沉降e 地下水位14.3、監測時間及間隔：a 在土方開挖之前應進行基數測量，且次數不少于兩次。b 在每層土方開挖前后，支護完成前后，工況發生變化時應進測量，其它正常情況下每 23 天測量一次，如發現變形速率增大或總變形較大時應加密測量次數。14.4、基坑支護施工及使用過程中，應安排專人進行巡視檢查。14.5、施工單位應與監測單位密切配合，做好檢測工具的安放及保護工作。14.6，監測過程

14、中發現有異常情況必須及時通知監理單位及相關人員，施工單位應有緊急防患措施，以防發生工程事故。14.7、在基坑支護結構的施工與使用過程中，應對支護結構和已有建筑物(含通信桿蒸汽管線)進行監測，若遇到下列可能影響建筑物安全的情況之一時，應立即報警，若情況比較嚴重，應立即停止施工，并對支護結構和已有建筑物采取應急措施。地面沉降接近 20mm，樁頂位移接近 20mm，支護結構最大水平位移大于基坑開挖深度的 1/200。支護結構水平位移速率連續三天3mm/d，且不能收斂。支護結構的支撐休系中有個別構件出現應力驟增,壓屈,斷裂,松馳或撥出的跡象.建筑物的不均勻沉降已大于建筑地基基礎設計規范(GBJ7-89

15、)規定的允許沉降差或建筑物的傾斜速率連續三日0.0001H/d(H建筑承重結構高度)。 鋼板樁施工方案 11基坑底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆(如少量流砂,涌土,隆起,陷落等.)根據經驗判斷已出現其它必須加強監測的情況.14.8、監控預警指標為：基坑支護結構的最大水平位移已大于基坑開挖深度的 1/200，或其水平位移速率已連續三日大于3mm/d；基坑支護結構的支撐體系中有個別構件出現應力驟增、裂縫的跡象；支護結構個別出現開裂、位移突變；周圍建構筑物的不均勻沉降已大于現行建筑地基基礎設計規范規定的允許沉降差，或建筑物的傾斜速率已連續三日大于 0.0001H/d；

16、道路路面水平位移大于 40mm 或附近地面裂縫大于 10mm；基坑底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆（如少量硫砂、涌土、隆起、陷落等） 。14.9、觀測報告：觀測書面報告應在現場觀測完成后 24 小時內提交業主及監理單位。14.10、監測工作由施工單位選派有資質的人員進行量測。監測工作沒進場不得進行基坑土方的開挖。15、應急方案、應急方案在土方挖到粉煤灰或淤泥層以下后，場地內保證有一臺挖土機可以隨時調用，如發現開挖后，坡頂位移呈增大趨勢且不收斂，立即用挖土機挖土向坡腳回填反壓，直至位移穩定再采取加固措施而后再繼續開挖。平時備好 500 個編織袋，100m2木板等相

17、關的應急材料。挖掘機、吊車、汽車隨時調用。基坑開挖期間派工人跟蹤，發生漏水與流砂情況立即處理。一旦發現位移增大不穩定時，可用砂袋回填反壓。整個支護施工過程必須與技術人員保 鋼板樁施工方案 12持聯系，及時共同處理各種疑問題。16、安全與環保措施、安全與環保措施16.1、建立健全安全環保體系，使安全生產與環境保護工作制度化、經?；?，保證工地的安全與環境保護工作慣穿整個工程施工的全過程。16.2、認真慣徹執行黑龍江省、牡丹江市有關安全的方針政策、規章制度，對參與工程項目的職工進行教育和培訓，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主”的方針。16.3、做好安全工作交底，堅持工前講安全，工

18、中檢查安全，工后評安全的“三工制”活動。16.4、項目負責人對施工全過程的安全生產與環境保護工作承擔領導和管理責任。16.5、根據鋼支護工程的特點以下主要工種應注意的安全事項；16.5.1、司機與起重工司機與起重工必須是按勞動人事部門有關規定進行考核并取得合格證者。司機必須了解所操作的起重機的工作原理，熟悉該起重機的構造、各安全裝置的功用及其調整方法，掌握該起重機各項性能的操作方法以及該起重機的維修保養技術。不準斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作。嚴禁司機酒后上機操作。 鋼板樁施工方案 1316.5.2、電焊工電焊機外殼,必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴手套側向操作。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固,更換焊條