1、安徽省蚌埠六中20132014學(xué)年度第一學(xué)期11月階段檢測(cè)九年級(jí)物理試卷2013年11月注意事項(xiàng)：本卷共四大題32小題，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。一、填空題（每空2分，共40分，將答案直接寫在橫線上，不必寫出解題過(guò)程）1.教室里裝了很多電燈和吊扇，它們之間是 聯(lián)接入電路中的，每盞燈一般都裝有控制開關(guān)，開關(guān)與電燈之間是 聯(lián)連接入電路中的.2.在實(shí)驗(yàn)中電流表接入了03A量程，卻錯(cuò)把讀數(shù)按00.6A量程讀成0.24A，則實(shí)際電流的大小是 A.3.滑動(dòng)變阻器是通過(guò)改變連入電路中電阻絲的 來(lái)改變電阻的，若一變阻器銘牌標(biāo)有“50 2A”的字樣，其中2A表示 ，將它正確接入電路，滑片P移至中點(diǎn)時(shí)接入的

2、阻值R= .4.已知水的比熱容為4.2103 J/(kg)，l kg初溫為20的水吸收了2.1105J的熱量后，溫度升高到 生活中我們經(jīng)常看到司機(jī)往汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱里灌水，這是因?yàn)樗?大，所以在相同條件下水能帶走較多的熱量，冷卻效果好.5.氫氣的熱值為1.4108J/kg，它表示1kg的氫氣_放出的熱量是1.4108J，它的燃燒產(chǎn)物不污染環(huán)境，所以氫是一種未來(lái)能源，我國(guó)于1980年成功地研制出國(guó)內(nèi)第一輛以氫氣為動(dòng)力的汽車若這種汽車行駛1小時(shí)需1.68108J的熱量，則每小時(shí)需要消耗氫氣_kg（不計(jì)熱量損失）6.小華在做滾擺的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)滾擺每次上升的高度逐漸減小，在這個(gè)過(guò)程中，機(jī)械能_，總能量

3、_.（填“守恒”或“不守恒”）7.甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電小球，若甲排斥乙，乙吸引丙，丙吸引丁，已知甲帶正電，那么丁帶_電.8.小明突發(fā)奇想在電風(fēng)扇中設(shè)計(jì)安裝了一個(gè)自動(dòng)斷電的安全裝置，如圖1所示。當(dāng)電風(fēng)扇傾倒時(shí)，電路處于 狀態(tài).（選填“斷開”或“接通”）9.如圖2所示，將不同的導(dǎo)體分別接到A、B之間，閉合開關(guān)，可通過(guò)觀察、比較 _來(lái)判斷不同導(dǎo)體導(dǎo)電能力的大小，若兩個(gè)導(dǎo)體的導(dǎo)電能力差異不大，則可以串聯(lián)接入 _表做進(jìn)一步的判斷10.如圖3所示，將連在電壓表上的銅片和鋅片插入鹽水中，就制成了一個(gè)電池，觀察電壓表指針的偏轉(zhuǎn)以及接線情況可知，則片是電池正極. 11.同學(xué)在進(jìn)行“探究串聯(lián)電路電流特點(diǎn)”的分組

4、實(shí)驗(yàn)，閉合開關(guān)前，指針指在零刻度處當(dāng)閉合開關(guān)試觸時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針擺動(dòng)分別出現(xiàn)了如圖4所示的情況，原因可能是： 12.如圖5所示是汽車油量表的電路圖，圖中的油量表是一個(gè)電流表，當(dāng)油箱內(nèi)加油時(shí)，浮標(biāo)開始上升，滑竿向下移動(dòng)，R的阻值變 ，油量表的示數(shù)變 .二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共28分，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，請(qǐng)把符合題意的選項(xiàng)序號(hào)填入下列表格內(nèi)，答案未填入表格內(nèi)的不能得分）題號(hào)13141516171819答案題號(hào)20212223242526答案13.下列關(guān)于內(nèi)能的說(shuō)法中正確的是 A.靜止在地面上的冰塊沒有內(nèi)能B.自然界中任何狀態(tài)下處于任何位置的物體都有內(nèi)能C.物體的運(yùn)動(dòng)速度增

5、大時(shí)，內(nèi)能增加D.熱量一定從內(nèi)能多的物體傳到內(nèi)能少的物體14.冰在熔化過(guò)程中，下列判斷正確的是A.內(nèi)能不變，比熱容不變 B.吸收熱量，內(nèi)能增大，溫度不變C.比熱容、內(nèi)能、溫度都不變 D.比熱容變大、內(nèi)能增加，溫度升高152008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門和天線，導(dǎo)致艙門被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅，在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是A.重力勢(shì)能動(dòng)能內(nèi)能 B.動(dòng)能重力勢(shì)能內(nèi)能 C.內(nèi)能重力勢(shì)能動(dòng)能 D.內(nèi)能動(dòng)能重力勢(shì)能16.如果甲熱機(jī)的效率比乙熱機(jī)的效率高，則可以說(shuō)A.甲熱機(jī)的功率比乙熱機(jī)

6、的大B.在單位時(shí)間內(nèi)甲消耗的燃料比乙熱機(jī)的少C.甲熱機(jī)的轉(zhuǎn)速比乙熱機(jī)的大D.甲熱機(jī)將燃?xì)猱a(chǎn)生的內(nèi)能變成機(jī)械能的百分比比乙熱機(jī)的大17.下列說(shuō)法正確的是A.毛皮摩擦后的橡膠棒帶負(fù)電，是由于毛皮的一些電子轉(zhuǎn)移到橡膠棒上B.正電荷的定向移動(dòng)形成電流C.電流的單位是庫(kù)侖 D.測(cè)量電流用驗(yàn)電器18.如圖6所示，下列說(shuō)法正確的是A.只閉合開關(guān)S1和S2時(shí)，電燈L1 和L2 并聯(lián)，電流表測(cè)L1、L2的電流之和B.只閉合S1和S2時(shí)，燈L2短路，電流表測(cè)通過(guò)L1的電流C.開關(guān)S1、S2、S3都閉合時(shí)，形成了短路，L1和L2將燒壞D.只閉合S2和S3時(shí)，電燈L1和L2并聯(lián)，電流表測(cè)通過(guò)L1的電流19.在用電壓表

7、測(cè)某電阻兩端的電壓時(shí)，若選用0-3V的量程，測(cè)得的電壓值是2.2V，若選用0-15V的量程，測(cè)得的電壓值為2.0V，那么該電阻兩端電壓的大小應(yīng)取A.2.2V B.2.0V C.2.1V D.無(wú)法確定20.如圖7所示，在圖（a）所示電路中，當(dāng)閉合開關(guān)后，兩個(gè)電壓表指針偏轉(zhuǎn)均為圖（b）所示，則電阻R1和R2兩端的電壓分別為A.4.8V，1.2V B.6V，1.2V C.1.2V，6V D.1.2V，4.8V21.教室里投影儀的光源是強(qiáng)光燈泡，發(fā)光時(shí)溫度很高，必須用風(fēng)扇給予降溫。為了使燈泡不易過(guò)熱被燒壞，要求：帶動(dòng)風(fēng)扇的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，燈泡才能通電發(fā)光；風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，燈泡不能發(fā)光。則以下四個(gè)簡(jiǎn)化電路圖中符

8、合要求的是 22. 教室的照明電路上有2盞照明白熾燈都在正常工作，其中一盞燈L1很亮，另一盞燈L2很暗，則二盞燈兩端的電壓關(guān)系為A.L1最大 B. L2最大 C.一樣大 D.無(wú)法確定23.如圖8所示的電路中,各個(gè)元件均能正常工作,當(dāng)開關(guān)閉合后,下列說(shuō)法正確的是A.兩表指針有明顯偏轉(zhuǎn) B.兩表指針幾乎不動(dòng)C.電流表指針有明顯偏轉(zhuǎn)，電壓表指針幾乎不動(dòng)D.電壓表指針有明顯偏轉(zhuǎn)，電流表指針幾乎不動(dòng)24.由同種材料制成的三根電阻絲，已知它們的長(zhǎng)度關(guān)系L1L2L3，橫截面積的關(guān)系為S1=S2S3,現(xiàn)將它們串聯(lián)接入電路，關(guān)于它們的電阻和通過(guò)他們的電流，正確的是A.R1R2=R3 ，I1=I2=I3 BR1R

9、2R3， I1=I2I3 C.R1R2R3，I1I2I3 DR1R2R3， I1=I2=I3 25.將兩只滑動(dòng)變阻器按如圖9所示方法連接，要使這兩只變阻器連入電路的電阻最大，應(yīng)把滑片P1、P2放在A.滑片P1放在最右端，滑片P2也放在最右端 B.滑片P1放在最左端，滑片P2也放在最左端C.滑片P1放在最右端，滑片P2放在最左端 D.滑片P1放在最左端，滑片P2放在最右端 26.如圖10所示電路，閉合開關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流表指針幾乎沒有偏轉(zhuǎn)。某同學(xué)拿一根導(dǎo)線去查找電路故障，他將導(dǎo)線并接在bc、 cd 、ed 兩端時(shí)，電流表指針沒有發(fā)生偏轉(zhuǎn)；將導(dǎo)線并接在ab 兩端時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流表指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，由此可知電

10、路故障可能是A.e點(diǎn)斷路 B.L1 斷路 C.電流表短路 D.L2 斷路三、實(shí)驗(yàn)題（4題，共22分）27.（4分）如圖11所示，在圖甲、乙的內(nèi)填上適當(dāng)電表符號(hào)，要求閉合開關(guān)后燈泡都能發(fā)光. 28.（4分）根據(jù)如圖12所示的電路圖用筆畫線代替導(dǎo)線把實(shí)物連接起來(lái)。班級(jí) 姓名 考場(chǎng)號(hào) 座位號(hào) 學(xué)號(hào) 裝訂線29.（8分）為了比較水和煤油的吸熱能力，小明設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟：A在兩個(gè)同樣的燒杯中，分別裝入等體積的水和煤油；B用兩支溫度計(jì)分別測(cè)出水和煤油的初溫；C在燒杯中，分別放人功率相同的電熱器，加熱時(shí)間相同；D.用溫度計(jì)分別測(cè)出水和煤油的末溫。(1)步驟_存在的錯(cuò)誤，應(yīng)改為 。(2)步驟C，加熱時(shí)間相同

11、是為了使水和煤油 。(3)若測(cè)得煤油的溫度變化量大于水的溫度變化量，由此可知_的比熱容大。30.（6分）小明用如圖13所示的電路來(lái)探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系，其實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：把電流表分別接入到電路中的A、B、C處，將測(cè)出的電流值填入下表：A處的電流IA/AB處的電流IB/AC處的電流IC/A第一次測(cè)量0.10.120.22第二次測(cè)量0.120.140.26第三次測(cè)量0.20.240.44（1）小明把電流表接入A點(diǎn)，當(dāng)閉合開關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流表指針如圖甲所示，出現(xiàn)這故障的原因是_。（2）完成第一次測(cè)量后，為了防止偶然因素對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，他采用更換不同規(guī)格燈泡的方法重復(fù)實(shí)驗(yàn)，完成了第二次測(cè)量，除此之外，若

12、想獲得第三組數(shù)據(jù)還可采用何種方法？_ 。（3）總結(jié)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：并聯(lián)電路中干路的電流等于 。四、計(jì)算題（2題，共10分，解答要有必要的公式和解答過(guò)程，只有最后答案的不能得分）31.（4分）如圖14所示是家用太陽(yáng)能熱水器，其效率在夏天可達(dá)50%，從太陽(yáng)能手冊(cè)中查到:在地球表面,晴天時(shí)垂直于陽(yáng)光表面接受到的輻射熱為1.26103J/(m2.s），如果水箱內(nèi)的水大約有50kg，水箱接受陽(yáng)光垂直照射的面積始終為1.5m2，求要使水溫上升45需要多長(zhǎng)時(shí)間？32.（6分）泰安五岳專用汽車有限公司是一家大型的特種專用汽車生產(chǎn)基地。該廠某型號(hào)專用車在車型測(cè)試中，在一段平直的公路上勻速行駛5.6km，受到的平均阻力是3.0103N，消耗燃油1.5103m3（假設(shè)燃油完全燃燒），已知燃油的密度0.8103kg/m3，熱值q4107J/kg，求：（1）在該測(cè)試中專用車牽引力所做的功（2）燃油完全燃燒放出的熱量（3）該測(cè)試中專用車的熱機(jī)效率20132014學(xué)年度第一學(xué)期階段檢測(cè)九年級(jí)物理答案2013年11月一、填空題1.并，串；3.長(zhǎng)度，25；4.70，比熱容；5.完全燃燒，1.2；6.