1、 化工管道防火防爆措施 化工管道同化工設備一樣是化工生產裝置中不行或缺的組成部分，起著把不同工藝功能的設備連接在一起的作用，以完成特定的工藝過程，在某些狀況下，管道本身也同化工設備一樣能完成某些化工過程，即“管道化生產”。化工管道布置縱橫交叉，管道種類繁多，被輸送介質的理化性質多樣，管道系統接點多，火災爆炸事故發生率高。管道發生裂開爆炸事故，簡單沿著管道系統擴展擴散，使事故快速擴大。預防和掌握火災爆炸事故的發生，是現代化工平安生產的一項重要工作。 一、化工管道系統的火災爆炸事故分析 1、泄漏引起火災爆炸 石油化工管道大多輸送易燃易爆介質，管道裂開泄漏時極易導致火災和爆炸事故。這是由于泄漏的可燃

2、介質遇點火源即可燃燒或爆炸。管道常常發生裂開泄漏的部位主要有：與設備連接的焊縫處；閥門密封墊片處；管段的變徑和灣頭處；管道閥門、法蘭、長期接觸腐蝕性介質的管段等。 管道質量因素泄漏，如設計不合理，管道的結構、管件與閥門的連接形式不合理或螺紋制式不全都，未考慮管道受熱膨脹問題；材料本身缺陷，管壁太薄、有砂眼，代材不符合要求；加工不良，冷加工時，內外壁有劃傷；焊接質量低劣，焊接裂紋、錯位、燒穿、未焊透、焊瘤和咬邊等；閥門、法蘭等處密封失效。 管道工藝因素泄漏，如管道中高速流淌的介質沖擊與磨損；反復應力的作用；腐蝕性介質的腐蝕；長期在高溫下工作發生蠕變；低溫下操作材料冷脆裂斷；老化變質；高壓物料竄入

3、低壓管道發生裂開等。 操作失誤引起泄漏，如錯誤操作閥門可使可燃物漏出；超溫、超壓、超速、超負荷運轉；維護不周，不準時修理，超期和帶病運轉等。 2、管道內形成爆炸性混合物 在停車檢修和開車時，未對管道進行置換，或采納非惰性氣體置換，或置換不徹底，空氣混入管道內，形成爆炸性混合物；檢修時在管道（特殊是高壓管道）上未堵盲板，致使空氣與可燃氣體混合；負壓管道吸入空氣；操作閥門有誤使管道中漏入空氣，或使可燃氣體與助燃氣體混合，遇引火源即發生爆炸。 3、管道內超壓爆炸 管道的超壓爆炸與反應器的操作失誤或反應特別有關，冷卻介質輸送管道消失故障，導致冷卻介質供應不足或中斷，使生產系統發生超溫、超壓的惡性循環，

4、最終導致設備、管線發生超壓爆炸事故。 在管道中由于產生聚合或分解反應，會造成特別壓力。在環氧乙烷、乙醇催化劑的管道中，如配比失調或操作失誤環氧乙烷就會在管道中聚合或分解，產生高熱，使壓力上升，導致管道脹裂或爆炸。 4、管道內堵塞爆炸 管道發生堵塞，會使系統壓力急劇增大，會導致爆炸裂開事故。 輸送低溫液體或含水介質的管道，在低溫環境條件下極易發生結冰“凍堵”。 輸送具有粘性或濕度較高的粉狀、顆粒狀物料的管道，易在供料處粘附管壁最終導致堵塞。管道設計或安裝不合理，如采納大管徑長距離輸送或管道管徑突然增大，管道連接不同心，有障礙物處易堵塞；物料夾雜過大碎塊時易造成堵塞；物料具有粘附物性，若不準時清理

5、，發生滯留沉積等狀況，可造成堵塞。 操作不當使管道前方的閥門未開啟或閥門損壞卡死，或接受物料的容器已經滿負荷，或流速過慢，突然停車等都會使物料沉積，發生堵塞。 在檢修時，管道連接添加盲板，生產時未能準時抽出，形成管道堵塞。 5、發生自燃火災 管道內結焦、積炭，在高溫高壓下易自燃，引起燃燒或爆炸。管道中有過濾閥，長時間未清理，積炭漸漸增多就能使管道堵塞。修理之前與空氣接觸，就會快速發生自燃。 6、具有多種引火源 物料在管道中輸送時，有多種火源存在。啟閉管道閥門時，閥瓣與閥座的沖擊、擠壓，可成為沖擊引火源。閥門在凹凸壓段之間突然打開時，低壓段氣體急劇壓縮局部溫度上升，形成絕熱壓縮引火源。物料在高速流淌的過程中，粉體與管壁、粉體與顆粒之間、液體與固體、液體與氣體、液體也另一不相溶的液體之間、氣體與所含少量固態或液態雜質之間，發生碰撞和摩擦，極易帶上靜電，產生火花。 危急物料輸送管道四周具有摩擦撞