1、混凝土預制樁沉樁施工方法靜力壓樁是利用靜壓力將樁壓入土中，施工中雖然仍然存在擠土效應，但沒有振動和噪音。靜力壓樁適用于軟弱土層，當存在厚度大于 2m 的中密以上砂夾層時，不宜采用靜力壓樁。     靜力壓樁機有機械式和液壓式之分，根據頂壓樁的部位又分為在樁頂頂壓的頂壓式的壓樁機以及在樁身抱壓的抱壓式壓樁機。目前使用的多為液壓式靜力壓樁機，壓力可達 6000 kN 甚至更大，圖 2-6 是一種采用抱壓式的液壓靜力壓樁機。 圖 2-6 液壓式靜力壓樁機 1 一操縱室； 2 一電氣控制臺； 3 一液壓系統； 4 一導向架； 5 一配重； 6 一夾持裝置； 7

2、一吊樁把桿； 8 一支腿平臺； 9 一橫向行走與回轉裝置； 10 一縱向行走裝置； 11 一樁     靜力壓樁壓樁機應根據土質情況配足額定重量。施工中樁帽、樁身和送樁的中心線應重合，壓同一根（節）樁應縮短停頓時間，以便于樁的壓入。長樁的靜力壓入一般也是分節進行，逐段接長。當第一節樁壓入土中，其上端距地面 1m 左右時將第二節樁接上，繼續壓入。對每一根樁的壓入，各工序應連續。其接樁處理與錘擊法類似。     如壓樁時樁身發生較大移位、傾斜；樁身突然下沉或傾斜；樁頂混凝土破壞或壓樁阻力劇變時，則應暫停壓樁，及時研究處

3、理。錘擊法錘擊法是利用樁錘的沖擊克服土對樁的阻力，使樁沉到預定深度或達到持力層。這是最常用的一種沉樁方法。打樁機包括樁錘、樁架和動力裝置。打樁設備 樁錘 和 樁架樁錘是對樁施加沖擊，將樁打入土中的主要機具。樁錘主要有落錘、蒸汽錘、柴油錘和液壓錘，目前應用最多的是柴油錘。         落錘 落錘構造簡單，使用方便，能隨意調整落錘高度。輕型落錘一般均用卷揚機拉升施打。落錘生產效率低、樁身易損失。落錘重量一般為 0.51.5 t ，重型錘可達數噸。         柴油錘 柴油

4、錘利用燃油爆炸的能量，推動活塞往復運動產生沖擊進行錘擊打樁。柴油錘結構簡單、使用方便，不需從外部供應能源。但在過軟的土中由于貫入度過大，燃油不易爆發，往往樁錘反跳不起來，會使工作循環中斷。此外，柴油錘作業時造成噪音和空氣污染等公害，故在城市中施工受到一定限制。柴油錘沖擊部分的質量有 2.0 t 、 2.5 t 、 3.5 t 、 4.5 t 、 6.0 t 、 7.2 t 等數種。每分鐘錘擊次數約 4080 次。可以用于大型混凝土樁和鋼管樁等。        蒸汽錘 蒸汽錘利用蒸汽的動力進行錘擊。根據其工作情況又可分為單動式汽錘與雙動

5、式汽錘。單動式汽錘的沖擊體只在上升時耗用動力，下降靠自重；雙動式汽錘的沖擊體升降均由蒸汽推動。蒸汽錘需要配備一套鍋爐設備。        單動式汽錘的沖擊力較大，可以打各種樁，常用錘重為 310 t 。每分鐘錘擊數為 2530 次。        雙動式汽錘的外殼（即汽缸）是固定在樁頭上的，而錘是在外殼內上下運動。因沖擊頻率高（ 100200 次 /min ），所以工作效率高。它適宜打各種樁，也可在水下打樁并用于拔樁。錘重一般為 0.66 t 。   &#

6、160;     液壓錘 液壓錘是一種新型打樁設備，它的沖擊缸體通過液壓油提升與降落。沖擊缸體下部充滿氮氣，當沖擊缸下落時，首先是沖擊頭對樁施加壓力，接著是通過可壓縮的氮氣對樁施加壓力，使沖擊缸體對樁施加壓力的過程延長，因此每一擊能獲得更大的貫入度。液壓錘不排出任何廢氣，無噪音，沖擊頻率高，并適合水下打樁，是理想的沖擊式打樁設備，但構造復雜，造價高。         用錘擊沉樁時，為防止樁受沖擊應力過大而損壞動力裝置的配置取絕決于所選的樁錘。當選用蒸汽錘時，則需配備蒸汽鍋爐和卷揚機樁架樁架是支持樁身和樁錘

7、，在打樁過程中引導樁的方向，并保證樁錘能沿著所要求方向沖擊的打樁設備。樁架的形式多種多樣，常用的通用樁架（能適應多種樁錘）有兩種基本形式：一種是沿軌道行駛的多能樁架；另一種是裝在履帶底盤上的樁架。     多能樁架（圖 2-2 ）由立柱、斜撐、回轉工作臺、底盤及傳動機構組成。它的機動性和適應性很大，在水平方向可作 360° 回轉，立柱可前后傾斜，底盤下裝有鐵輪，可在軌道上行走。這種樁架可適應各種預制樁，也可用于灌注樁施工。缺點是機構較龐大，現場組裝和拆遷比較麻煩。        

8、60;                                  圖 2-3 履帶式樁架          1 一樁錘； 2 一樁帽； 3 一樁； 4 一立柱； 5 一斜撐； 6 一車體    履帶式樁

9、架（圖 2-3 ）以履帶式起重機為底盤，增加立柱和斜撐用以打樁。性能較好樁架靈活，移動方便，可適應各種預制樁施工，目前應用最多。                     圖 2-3 履帶式樁架 1 一樁錘； 2 一樁帽； 3 一樁； 4 一立柱； 5 一斜撐； 6 一車體 打樁順序打樁順序合理與否，會直接影響打樁速度、打樁質量及周圍環境。當樁距小于 4 倍樁的邊長或樁徑時，打樁順序尤為重要。打樁順序影響擠土

10、方向。打樁向哪個方向推進，則向哪個方向擠土。根據樁群的密集程度，可選用下述打樁順序：由一側向單一方向進行（圖 2-4a ）；自中間向兩個方向對稱進行（圖 2-4b ）；自中間向四周進行（圖 2-4c ）。第一種打樁順序，打樁推進方向宜逐排改變，以免土朝一個方向擠壓而導致土壤擠壓不均勻，對于同一排樁，必要時還可采用間隔跳打的方式。對于密集樁群，應采用自中間向兩個方向或向四周對稱施打的順序；當一側毗鄰建筑物或有其他須保護的地下、地面構筑物、管線等時，應由毗鄰建筑物處向另一方向施打。       a ）由一側向單一方向進行； b ）由中間向兩個方向進行； c

11、）由中間向四周進行                           圖 2-4 打樁順序    此外，根據樁及基礎的設計標高，打樁宜先深后淺；根據樁的規格，則宜先大后小，先長后短。這樣可避免后施工的樁對先施工的樁產生擠壓而發生樁位偏斜。 打樁方法打樁前應做好下列準備工作：處理架空 ( 高壓線 ) 和地下障礙物，場地應平整，排水應暢通，并滿足打樁

12、所需的地面承載力；設置供電、供水系統；安裝打樁機等。     施工強還應做好定位放線。樁基軸線的定位點及水準點，應設置在不受打樁影響的區域，水準點設置不少于 2 個。在施工過程中可據此檢查樁位的偏差以及樁的入土深度。   打入預制樁第一節樁體打入預制樁電焊接樁打入預制樁末節樁體預制樁施工打樁機就位后，將樁錘和樁帽吊起，然后吊樁并送至導桿內，垂直對準樁位緩緩送下插入土中，樁插入時的垂直度偏差不得超過 0.5 。樁插入土后即可固定樁帽和樁錘，使樁、樁帽、樁錘在同一鉛垂線上，確保樁能垂直下沉。在樁錘和樁帽之間應加彈性襯墊，如硬木、麻袋、草墊

13、等；樁帽和樁頂周圍四周應有 510mm 的間隙，以防損傷樁頂。        打樁開始時，錘的落距應較小，待樁入土至一定深度且穩定后，再按要求的落距錘擊。用落錘或單動汽錘打樁時，最大落距不宜大于 1 m ，用柴油錘時，應使錘跳動正常。在打樁過程中，遇有貫入度劇變、樁身突然發生傾斜、移位或有嚴重回彈、樁頂或樁身出現嚴重裂縫或破碎等異常情況時，應暫停打樁，及時研究處理。         如樁頂標高低于自然土面，則需用送樁管將樁送入土中時，樁與送樁管的縱軸線應在同一直線上，拔出送樁

14、管后，樁孔應及時回填或加蓋。         混凝土預制樁的接樁方法有焊接、法蘭接及硫磺膠泥錨接三種（圖 2-5 ），前二種可用于各類土層；硫磺膠泥錨接適用于軟土層，且對一級建筑樁基、承受拔力以及抗震設防地區的樁宜慎重選用。目前焊接接樁應用最多。焊接接樁的鋼鈑宜用低碳鋼，焊條宜用 E43 。接樁時預埋鐵件表面應清潔，上、下節樁之間如有間隙應用鐵片填實焊牢，焊接時焊縫應連續飽滿，并采取措施減少焊接變形。接樁時，上、下節樁的中心線偏差不得大于 10 mm ，節點彎曲矢高不得大于 1 樁長。焊接時，應先將四角點焊固定，然后對稱焊接，并確保焊

15、縫質量和設計尺寸。在焊接后應使焊縫在自然條件下冷卻 10min 后方可繼續沉樁。         a ）焊接； b ）法蘭接； c ）硫磺膠泥錨接圖 2-5 混凝土預制樁的接樁1 下節樁； 2 上節樁； 3 樁帽； 4 連接角鋼；5 連接法蘭； 6 預留錨筋孔； 7 預埋錨接鋼筋         樁停止錘擊的控制原則如下；         樁端（指樁的全斷面）位于一般土層時（摩擦型樁），以控制樁端

16、設計標高為主，貫入度可作參考；樁端達到堅硬、硬塑的粘性土、中密以上粉土、砂土、碎石類土、風化巖時（端承型樁），以貫入度控制為主，樁端標高可作參考。貫入度已達到而樁端標高未達到時，應繼續錘擊 3 陣，按每陣 10 擊的貫入度不大于設計規定的數值加以確認，必要時施工控制貫入度應通過試驗與有關單位會商確定。當遇到貫入度劇變，樁身突然發生傾斜、移位或有嚴重回彈，樁頂或樁身出現嚴重裂縫、破碎等情況時，應暫停打樁，并分析原因，采取相應措施。         測量最后貫入度應在下列正常條件下進行：樁頂沒有破壞；錘擊沒有偏心；錘的落距符合規

17、定；樁帽和彈性墊層正常；汽錘的蒸汽壓力符合規定。如果沉樁尚未達設計標高，而貫入度突然變小，則可能土層中夾有硬土層，或遇到孤石等障礙物，此時切勿盲目施打，應會同設計勘察部門共同研究解決。此外，由于土的固結作用，打樁過程中斷，會使樁難以打入，因此應保證施打的連續進行。         打樁過程中，應做好沉樁記錄，以便工程驗收。打樁質量控制打樁的質量控制包括打樁前、打樁過程中的控制以及施工后的質量檢查。         施工前應對成品樁做外觀及強度檢驗， 錘擊預制樁，應在

18、強度與齡期均達到要求后，方可錘擊。 接樁用焊條或半成品硫磺膠泥應有產品合格證書，或送有關部門檢驗。        打樁開始前應對樁位的放樣進行驗收，樁位放樣允許偏差對群樁為 20mm 、對單排樁為 10mm 。         施工過程中應檢查樁的樁體垂直度、沉樁情況、貫入情況、樁頂完整狀況、電焊接樁質量、電焊后的停歇時間等。對電焊接樁，重要工程應對電焊接頭做 10% 的焊縫探傷檢查。         打樁時，樁頂破

19、碎或樁身嚴重裂縫，應立即暫停，在采取相應的技術措施后，方可繼續施打。打樁時，除了注意樁頂與樁身由于樁錘沖擊破壞外，還應注意樁身受錘擊拉應力而導致的水平裂縫，在軟土中打樁，在樁頂以下 1/3 樁長范圍內常會因反射的張力波使樁身受拉而引起水平裂縫。開裂的地方往往出現在吊點和混凝土缺陷處，這些地方容易形成應力集中。采用重錘低速擊樁和較軟的樁墊可減少錘擊拉應力。         此外，還應監測打樁施工對周圍環境有無造成影響。        打樁施工結束后，應進行樁基工程的樁位驗收。打

20、入樁的樁位偏差，必須符合表 2-2 的規定。 序號項 目允許偏差（mm）1蓋有基礎梁的樁垂直于基礎梁中心線100+0.01H沿基礎梁中心線150+0.01H2樁數為13根樁基中的樁1003樁數為416根樁基中的樁1/3樁徑或邊長4樁數大于16根樁基中的樁最外邊的樁1/3樁徑或邊長中間樁1/2樁徑或邊長注：H為施工現場地面標高與設計樁頂標高的距離。按標高控制的樁，樁頂標高的允許偏差為-50+100mm。斜樁傾斜度的偏差不得大于傾斜角正切值的15%（傾斜角系樁的縱向中心線與鉛垂線間夾角）。        打樁施工結束后，工程樁應進行承載力

21、檢驗，一般采用靜載荷試驗的方法進行檢驗，檢驗樁數不應少于總數的1%，且不應少于3根，當總樁數少于50根時，不應少于2根此外，還應對樁身質量應進行檢驗。鋼樁鋼樁 包括鋼管樁、 H 型樁及其他異型鋼樁。 常用鋼管樁與 H 型鋼樁。鋼管樁直徑有 400 1000 ，鋼管壁厚為 918mm ； H 型鋼則有 200 × 200400 × 400 ，其翼緣和腹板厚度為 1225mm 。鋼樁的分段長度一般不宜超過 1215m 。鋼樁的端部形式，應根據樁所穿越的土層、樁端持力層性質、樁的尺寸、擠土效應等因素綜合考慮確定。鋼管樁常采用兩種形式：帶加強箍或不帶加強箍的敞口形式以及平底或錐底的閉口形式。 H 型鋼樁則可采用帶端板和不帶端板的形式，不帶端板的樁端可做成錐底或平底。鋼樁沉樁施工制作 運輸 堆放鋼樁的制作前應檢查樁的材料是否符合設計要求，并應檢查出廠合格證和試驗報告。現場制作鋼樁應有平整的場地及擋風防雨設施。鋼樁制作的容許偏差應符合有關規定。     鋼樁的運輸與堆存除應滿足一般的運輸與堆存要求外，還應