1、南昌市軌道交通1號線一期工程土建施工（六標段）地下連續墻施工組織設計湖北地建集團武漢地質勘察基礎工程有限公司二一年月十一月二十日第一章 工程概況略第二章 場區工程地質概況一、北京西路站地層分布自上而下詳細描述為:1 雜填土：灰褐、褐黃色，稍濕，表層多為30-50cm厚混凝土路面，其下主要由粘土、碎石和中細砂組成，未經碾壓處理。1 粉質粘土：褐黃色，硬塑狀，成分以粉粘粒為主，含少量鐵錳質結核，粘結性較好，韌性中等，干強度中等，中等壓縮性。2細砂：灰白、灰黃色，濕飽和，成分以石英、長石等為主。3 中砂：灰白、灰黃色，濕飽和，成分以石英、長石等為主。5 砂礫：灰白、灰黃色，濕飽和，成分以石英、長石及

2、硅質巖為主，含少許卵石，磨圓度較好，呈圓狀為主。6 圓礫：淺黃色、褐黃色，飽和，成分以石英、云母、長石及硅質巖為主，磨圓度較好。6-j ：礫砂：灰白色，濕飽和，成分以石英、云母、長石及硅質巖為主，含少許卵石。卵石：黃色、褐黃色，飽和，密實，成分以石英、云母、長石為主，粒徑一般為2-5cm，磨圓度較好。3-1 強風化粉砂質泥巖：紫紅色，泥質結構，巖石風化強烈，節理裂隙較發育，巖芯較破碎，呈碎塊狀及短柱狀，碎塊用手可掰斷。3-2 中風化粉質泥砂巖：紫紅色，泥質結構，巖石風化中等，節理裂隙較發育，見少許垂直裂隙，少數鐵錳質渲染。錘擊聲啞、無回避、有凹痕、易擊碎、巖芯較完整，多呈柱狀或短柱狀，局部地段

3、巖芯較破碎，巖芯呈碎塊狀。二、師大站地層分布自上而下詳細描述為:1人工填土層、1粉質粘土、2細砂、2-j粉質粘土、3中砂、4粗砂、5砂礫、3-1 強風化粉砂質泥巖、3-2 中風化粉質泥砂巖、3-3微風化粉質泥砂巖。三、北京東路站地層分布自上而下詳細描述為:雜填土、1粉質粘土、2細砂、3中砂、4粗砂、5砂礫、6圓礫、3-1 強風化粉砂質泥巖、3-2 中風化粉質泥砂巖、3-3微風化粉質泥砂巖。第三章 施工流程及施工方法一、地下連續墻施工 （一）設計工程量1、北京東路站主體圍護地下連續墻長約982.00 m。2、師大站主體圍護地下連續墻長約 448.00 m。3、北京西路站主體圍護地下連續墻長約45

4、9.00 m。（二）設計技術要求 1、設計墻體厚度800mm，主墻深約22m。 2、墻體砼強度等級為C25，抗滲等級S8。3、墻體垂直度H/150。4、槽段長度允許偏差±50mm；厚度允許偏差±10mm。 5、槽底沉渣厚度100mm。6、鋼筋:為級鋼，為級鋼，為鋼板。7、鋼筋保護層70mm。 （三）設備選擇 根據本項目的特點，工程擬選用GB-30和SG-35液壓抓斗成槽機進行施工。 工程擬選用70T履帶吊和50T履帶吊協助完成鋼筋網片的吊裝。地連墻接頭的清洗用接頭刷，接頭刷直接安裝沖擊鉆機上，通過沖擊鉆完成接頭的清刷。 （四）接頭型式的選擇本工程的接頭型式直接采用設計要求的

5、圓弧形鎖口管接頭。 （五）施工工藝及質保措施 本工程將嚴格遵守建筑施工規范大全，并按設計要求組織施工。地下連續墻的施工順序為:測量放線導墻制作成槽槽底清淤(期槽需進行接頭清刷)鋼筋網片下置入槽下灌漿導管進行水下砼灌注。見地下連續墻施工工藝流程圖。1、測量放線 工程開工前，測量工程師根據甲方（或建設方）提供的紅線圖、水準點、基準點，按照槽段平面布置圖施放導墻中軸線，施放完畢后必須先校其閉合，并經業主、監理、總包方驗收后，方可進入下道工序施工。2、導墻施工 見導墻施工示意圖。（1）施工順序及施工方法導墻施工示意圖挖導向溝根據現場測量成果，用石灰線標出導墻施工范圍后，用挖掘機開挖導向溝，導向溝寬為1

6、.3m左右，根據實際場地情況，溝深在1.8m2.0 m左右，在開挖過程中應注意排水及處理地下障礙物。導向溝在地連墻轉角處要預留抓斗施工的空間，這樣可以有效保證抓斗的挖掘施工，又能有利于鋼筋籠的安裝。具體情況見抓斗施工尺寸預留示意圖。 施放導墻控制點 按施工平面圖放導墻控制點及轉角控制點，控制點用5×30cm方木樁及小鐵釘制作，并用素砼進行保護。 綁扎鋼筋 嚴格按施工規范及設計圖紙要求進行制作及綁扎工作，鋼筋在使用前須調直除銹。 支模 支模注意尺寸大小，要作到橫平豎直并支撐牢固，以避免跑模。 澆筑砼 導墻采用設計標號的商品砼澆筑，澆筑時須在導墻兩側同時進行，并用振搗棒振搗密實，要注意導

7、墻的養護。 導墻支護 拆模后，用10×10cm方木分上下兩層按1.5m間距，將導墻支撐起來，禁止重型機械在其附近行走，以防導墻變形，位于施工道路上的導墻應予以回填密實，并鋪上鋼板后，車輛方可通過。 （2）降水措施 導墻開挖后，防止坑內集水影響下步工序施工，制定以下排水措施: 于溝底中部沿縱向挖一深30cm，寬20cm的排水通道。 在拐角處或適當地段作集水坑，集水坑低于施工坑底標高60cm。 3、泥漿的制備及供應 根據場區土質情況，施工時選用鈣基膨潤土泥漿護壁，泥漿的配制采用以下配合比:膨潤土堿水(80.5100)，并采用高速泥漿攪拌機攪拌。在施工過程中，根據具體情況，可摻入適當添加劑

8、對其進行調整。泥漿的儲備使用泥漿池，通過泥漿泵結合漿管，完成泥漿的供應與回收。 配制的泥漿須靜置24h充分水化膨脹后方可使用。在施工過程中，須隨時掌握泥漿性能，從而及時對泥漿進行處理調整。 4、成槽施工 成槽施工其順序可采用間隔式和連續式兩種，為了提高工效，降低施工難度，本工程擬采用上述兩種方式挖槽。抓斗施工時取出的渣土用自卸翻斗車轉運到現場指定地點集中堆放，經一定時間瀝水處理后運出場外。 成槽時，為了確保成槽質量，抓斗應垂直于槽段，張開斗體，按槽段劃分標志線，緩緩下入槽內，抓斗嚴禁快速下放及提升，從而避免破壞槽壁造成坍塌。在抓挖過程中須保持墻內泥漿液面的穩定，使其高于地下水位50cm，且不低

9、于導墻面50cm。 5、鋼筋網片制作、吊裝 網片制作嚴格按設計及規范要求進行，主筋采用閃光對焊進行連接。為了減少槽孔的停待時間，鋼筋網片按設計長度采用整體制作，一次下置。制作時，先在砼平臺中鋪設底片網片鋼筋，點焊后，設置桁架，然后鋪上片網片鋼筋，桁架數量根據網片幅寬來確定，一般間距1.5m，箍筋與主筋應全部點焊牢固。為保證網片有足夠的起吊剛度，制作時必須對其吊點進行加固。網片下置通過兩臺吊車(70T、50T各一臺)配合進行，先用主吊吊住上端部四個吊點，再用副吊吊住網片下端部4個吊點，主副吊車同時起吊，平吊至適當高度后主吊提升，副吊下降，使網片由水平轉為豎直，然后移動網片緩緩置入槽內至設計標高。

10、鋼筋籠吊裝方案具體如下：（1）起吊設備 QUY70型70噸履帶吊車、50噸履帶吊本工程中將鋼筋籠在地面焊接好后，然后用70T履帶吊作為主吊50T汽車吊作為副吊掛好吊點，70T直接起吊,50T緩慢下放，直至鋼筋籠完全處于平穩豎立狀態。然后70T緩慢行走平移至槽口并直接下放置到槽中。最大的鋼筋籠規格為0.66×6×22m、重約16T。根據吊車的載荷性能表計算，吊車起吊性能可以滿足鋼筋籠子的安全起吊。詳細起吊數據與計算方法如下： 主吊臂桿長度的確定選擇計算主吊垂直高度時，不僅要考慮主吊最大仰角和鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮鋼筋籠起吊后能旋轉180度，不碰撞主吊臂架，滿足BC

11、大于3m的條件。由于加工制作的吊具尺寸為h10=0.48m,因此：AC=BC×tan750=11m (BC=3m)h2=AC- h2-b=7.25mH=h2+h1+h3+h4+h0=38m主吊臂桿長度的選擇 L=(H+b-c)/sin750=39.58 故選擇40臂桿主副吊噸位的選擇 根據履帶吊起重性能表，查對符合起重超過22T并起吊高度大于38米的履帶吊。QUY70安裝40米桿時起重量達到23.71T，故QUY70可滿足本施工中鋼筋籠起吊作業。副吊采用50T履帶吊。（2）吊裝吊裝過程簡述70T吊車組40米主臂，起重噸位為23.46T（9m）。70T吊車的主鉤起鉤，50T吊車起鉤，2

12、車協作將鋼筋籠水平吊起，此時兩吊車的受力比較均和，并均滿足噸位；當鋼筋籠離開地面約0.5米時2車停止起鉤，檢查吊車和鋼筋籠、吊裝索具和吊點位置的加強物是否有異常；一切正常后70T吊車繼續起鉤，當鋼筋籠與地面夾角約為60°時，70T吊車如“吊裝平面布置圖”所示方向轉動主臂；當70T吊車臂桿的縱向中心截面與鋼筋籠的縱向中心界面重合時70T吊車的主、副吊鉤受力方向均在臂桿縱向界面上，此時70T吊車的主鉤吊力開始增加。70T吊車繼續起鉤并緩慢前行，吊力逐漸轉移到主吊鉤上，直到70T吊車將鋼筋籠完全吊起；50T吊車摘鉤后70T吊車將鋼筋籠放置到槽孔中；70T吊車摘鉤完成鋼筋籠的吊裝。 70噸吊

13、車作業工況序號設備名稱本體重量（t）吊裝重量（t）主吊車桿長（m）作業半徑（m）載荷（T）1鋼筋籠1622.340923.71（3）安全技術要求 70T吊車、50T吊車站位處的地基須做硬化、加固處理，保證地耐力足夠； 施工中所用的索具不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負荷使用； 鋼絲繩在捆綁和與結構的銳角接觸的地方要用膠皮或木片進行保護； 吊裝前應仔細檢查鋼筋籠加固處質量是否過關；焊接點必須經過加固處理； 作業時應設立警戒線，關鍵位置設專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區域； 吊裝作業時，被吊物件旋轉半徑和吊車配重旋轉范圍內嚴禁有人員和車輛停留； 吊裝過程中，指揮者的哨音要求響亮、旗語準確

14、； 吊車在吊裝過程中要注意觀察鋼筋籠吊點處是否有變形發生； 有異常情況應立即停止吊裝；（4）設備吊裝時風力不得大于10.8m/s。吊裝平面布置圖為了確保網片加工質量，加工前所有鋼材必須有出廠材質證明，并完成材質復檢及焊接試驗。網片置入槽內要加保護墊塊，保護層厚度70mm，采用3mm×40mm的扁鋼制作。 6、槽底清淤及接頭處理 成槽施工中運用液壓抓斗直接取出，對土體只作塊狀切削，所以對土層擾動極小，成槽后槽底相對比較干凈。因此，利用抓斗自身較好的閉合特點，采用“懸抓”剛性清底方式可有效地進行槽底清淤，清底選在下籠前進行。 槽孔在進行砼澆注前，為防止砼向后期槽孔環溢，須于其外側下置碎石

15、作為反力材料。 7、砼的供應及水下砼的澆注 本工程擬采用商品砼，由砼罐車直接運入工地用導管進行水下砼澆注。所用導管選用219mm圓形快速絲扣連接型(每根長2.65m左右)，上端接漏斗，直接用砼車完成灌注過程。 （1）進入現場的商品砼使用前必須手續完備，砼配合比通知單，水泥的出廠證明及砂石的檢測報告等資料必須準備齊全。 （2）砼灌注前須先檢查其塌落度、和易性指標，不合格堅決廢棄不用。 （3）合理布置導管下置數量。使用兩幅導管澆注時，要同時進行，整個砼面上升速度力求保持均衡，砼面高差不得大于50cm。 （4）整個灌注過程必須連續進行，首斗灌注砼量必須保證埋管深度大于50cm，灌注過程中上下振搗導管

16、，以保證砼在較大截面上順利擴散，使網片，孔壁與砼結合緊密，同時有效控制導管埋深。 （5）為了保證墻頂砼質量，灌注后砼面厚度需高于墻頂設計標度30cm。 （6）每一個槽孔要求做一組抗壓試塊，抗滲試塊本工程不宜少于3組。 8、坍孔處理措施 （1）發現坍孔應盡快補充大比重泥漿或投放適量水泥，封堵滲漏途徑，以穩定孔壁。 （2）對于坍塌或偏斜比較嚴重的槽孔，要用高粘性土進行回填，查明原因停待一周后重新開挖。（3）作加固補救后的槽段重新施工時，要加強施工力量，快速成槽，迅速澆筑成墻。9、挖掘難度處理措施（1）如遇巖層較硬,抓斗進尺困難而達不到設計要求的深度，則采用沖擊鉆輔助完成成槽施工；或與設計及監理、甲

17、方等四方會審，在滿足設計要求的情況下方可終孔驗收；（2）如遇巖層比較容易破碎，則嚴格按照設計深度進行施工。第四章 施工質量管理措施 一、質量管理體系以工程質量為核心，實行生產過程中的全工序、全員性目標管理，自上至下層層分解質量目標，自下至上逐層提供質量保證，總的目標：地連墻分項質量驗收評定等級達到優良。 二、質量管理制度 1、三檢制 各工序的工作質量要實行施工班組自檢、質檢員專檢及技術負責抽檢的檢查驗收制度，無論何種檢查，不合格的不得進入下道工序。 2、每周質量檢查制 定期進行，由技術負責人召集，技術組長主持，工地所有技術管理人員參加，對各關鍵環節的質量進行檢查，發現不符合要求的提出整改方案，

18、實行質量一票否決權。 3、現場簽證制 對測量放線，成槽深度，網片驗收，砼澆注等工序，除公司按三檢制要求檢查外，必須請業主、監理、現場人員驗收，合格后當場簽證確認。 4、材料統檢制 對工程使用的各種材料實行統一管理，使用前必須證件齊全，并送實驗室進行試驗，合格后方可使用。 三、地下連續墻施工質量管理內容及標準 地下連續墻施工質量管理內容，其標準如下: 1、導墻制作 導墻中心軸線累計誤差±10mm，頂部標高誤差值±20mm，垂直度為H/150，導墻內墻面必須平行地連續墻軸線。 2、泥漿 泥漿指標:新漿比重1.051.10，循環漿比重1.151.25； 含砂量<6%，粘度1

19、825s，膠體率>95%； PH值7-9。 3、成槽 垂直度偏差H/150；沉渣厚度100mm。 4、網片制作及下置(偏差要求) 主筋間距 ±10mm； 箍筋間距 ±20mm； 總長度 ±50mm； 厚度、寬度 ±10mm; 平整度 50mm； 保護層厚度 70mm； 標高 ±50mm； 水平位移 ±30mm。 5、砼供應及水下砼灌注 砼的檢查:坍落度1822cm； 導管布置方式:槽寬小于3m時，使用1根導管；槽寬3m至7m時，使用2根導管；導管距槽孔兩端距離不得大于1.5m。 兩根導管澆注時須同時進行，砼面高差50cm。 導管

20、埋深4m至6m，最小埋深為2m。一次卸管數量不得大于2根。第五章 施工組織布署 一、生產管理 (一)生產管理體系本工程擬成立項目經理部，對其進行項目法管理，實行以項目經理為領導，項目副經理協調安全生產，主任工程師抓技術質量管理，各負其責，層層把關的生產管理體系。見生產管理體系圖。(二)生產管理制度 1、生產例會制 每周召開一次，由項目經理主持，技術施工管理人員和所有當班機長、班長參加，分析總結生產情況，檢查生產進度，推廣先進經驗，協調各方關系，確保生產正常有序進行。2、交接班制 上一班必須如實準確將本班生產情況交待清楚后方可交班，下一班須在檢驗無誤后方可接班，并辦理交接手續。 3、經濟責任獎懲

21、制 工地全體人員實行效益工資，視各崗位工作效率、質量、安全、材料消耗情況確定工作報酬，嚴格實行獎懲制度。 二、機構設置和勞動組合(見下表)序號組織機構崗 位人數備 注1項目經理部項目經理、副經理、技術負責、安全員、會計52生產管理部施工員23技術質量部質檢員、技術員、資料員34后勤綜合部材料員、電工25成槽班機長、班長、操作手66泥漿班班長、泥漿工47網片加工班班長、焊長308吊裝班吊工29砼灌注班班長、灌漿工1210修理班班長、機修工111炊事班212其它沖擊鉆操作手1813合計87第六章 施工進度及工程材料、水電使用計劃一、施工進度計劃(見計劃表)為確保在工期內完成本工程施工任務，我司擬投

22、入2臺成槽設備，公司委派精干人員組成本工程項目經理部，確保施工過程的技術力量，使工程能預期完成。施工進度計劃表項目施工時間日歷天數備注導墻施工、材料準備、網片加工地下連續墻施工二、主要設備、材料及用電計劃主要材料、設備及用電計劃見下表。 主要設備及用電計劃表序號設備名稱規格型號單位數量用電量(KW)備注1液壓抓斗SG35、GB30臺各12吊車50T/70T臺各13裝載機3m3臺14挖掘機210臺15泥漿泵3PNL臺6226排污泵2.5PS臺267泥漿攪拌機0.4m3臺13自制8對焊機100KN臺11009電焊機400A臺2016810鋼筋切割機臺21011鋼筋彎曲機臺21012現場照明燈813

23、灌漿導管219mm米10014沖擊鉆臺613015鎖口管米5016頂管機臺222主要材料計劃表序號名 稱規 格用 量備 注1商品砼C20施工道路及鋼筋加工場地硬化C25主墻體用C25導墻用2鋼筋16、18、20、25、28地連墻施工用12、10、6導墻施工用3鎖口管50m接頭用4膨潤土鈣基泥漿用5純堿Na2CO3泥漿用6纖維素泥漿用三、確保工期的技術措施為了保證工期在120天內完成，特制定技術措施如下：1、 導墻施工的同時，即開始地下連續墻鋼筋網片的加工。2、 第一個網片施工完畢后開始地下連續墻施工。四、現場平面布置（見施工現場平面布置圖）施工現場平面布置示意圖略第七章 安全、文明生產、環保技

24、術措施 一、確保安全生產管理措施1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全工作方針，遵守國家有關法規和安全操作規程。2、成立安全領導小組、項目經理任組長，項目副經理及專職安全員為領導小組成員，負責日常工作，各崗位負責人為兼職安全員形成安全管理網絡。3、主要安全技術措施擬定和完善安全措施：開工前組織有關人員編制實施性安全施工組織設計，做好整體安全規劃，協調和解決交叉作業的施工干擾。對地連墻主要關鍵作業項目和工序編制和實施專項安全措施設計，確保施工安全。勞動保護：做好勞動保護工作，對現場工作人員，將根據作業種類和特點，按照勞動保護法規定配備相應的勞保用品，包括安全帽、雨鞋、絕緣鞋、雨衣、手燈、防塵面

25、具、安全繩（帶）等。施工照明：做好照明安全工作，在各施工作業區、施工道路及辦公生活區等設置足夠的照明系統。油料的存放與運輸：燃油運輸、使用嚴格遵循國家及行業的有關規定。儲油位置應遠離辦公和生活區，設立明顯的安全警示牌，注意防火。施工機械和施工道路：保證各施工機械設備性能的良好是確保施工安全的前提條件，加強施工設備的維修保養，杜絕帶“病”設備投入使用。強化操作人員安全意識，堅決杜絕違規操作現象，在各施工作業區，設專人指揮，嚴防施工機械運行混亂，杜絕重大安全事故發生。接地裝置：凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物均須設置接地裝置，并定期派專業人員檢查裝置的效果。工傷事故的處理：一旦發生安全事

26、故，應盡快將事故詳細情況報告監理人。并積極進行現場救護，保護現場，及時會同相關單位組成事故調查組，按國家和公司的事故調查程序，以及“三不放過”的原則進行處理。設置安全信號：為加強施工區的安全警示作用，擬設置各類安全信號，包括：道路信號、報警信號、交通管理部門。3、工作超前抓細，從機械設備的安全防護，起重設備的保險性能，電力線路的敷設，直至生活區用電防火，不留死角。4、凡進入工地必須戴好安全帽，嚴禁酒后上班。5、防患于未然，每周進行一次安全大檢查，發現隱患主動處理整改，做到無隱患安全管理。二、確保文明施工管理措施1、工程開工的同時，組建由項目經理直接領導、副經理主管、各職能部門具體參與的文明施工

27、管理和監督機構，負責組織和監督本工程項目環境保護及文明施工措施的落實。現場環境保護及文明施工的直接管理由工程科負責、安保科負責監督檢查，各作業隊及生產班組安全員同時兼環境保護及文明施工監督員，負責本班組的環境保護及文明施工監督。2、在制定安全、質量管理文件時，一并考慮環境保護及文明施工的要求，將環境保護及文明施工的精神融匯于整個施工管理工作中去。3、開展環境保護及文明工地、環境保護及文明班組建設活動，按照各單位的施工范圍進行分區衛生包干，將責任落實到人。施工場地做到規劃有序，道路暢通，材料堆放整齊有序，不得亂扔垃圾和廢棄材料，做到工完料凈場地清。生活區定期進行衛生清潔和消毒殺菌。加強文明施工宣

28、傳和文明共建活動，創建一流的文明施工環境和生活環境。4、積極配合業主搞好工程施工。施工過程中，想業主所想，急業主所急，做文明的承包商。5、建設現場治安管理機構，密切配合當地公安部門，搞好工地的治安保衛工作。教育全體員工遵紀守法，堅決杜絕打架斗毆、賭博等不良行為。6、尊重當地民風民情和生活習慣，與當地政府、當地人民群眾以及業主、監理工程師、設計代表等機構建立友好的關系，為環境保護及文明施工創造良好的氛圍。7、施工過程中堅持尊重地方政府、依靠地方政府的原則，加強走訪聯系與請示匯報，主動服從各級地方政府的指導。做到在與地方政府的長期交往中，建立良好的往來關系，融洽感情，加深了解并增進友誼。8、明確業主與承包商的關系，擺正自身位置，認真履行合同，尊重監理工程師，自覺接受和服從監理工程師的監督和指導。9、安全生產、文明施工、搞好環境保護，按施工計劃管理，做到現場布置有序，設備停放和材料堆放整齊。道路順暢，排水溝暢通。現場風、水、電管線定向敷設，整齊規劃。10、按照業主和招標合同的規定要求，做好生產、生活設施和施工機械設備、材料的統一規劃、統一停放、統一管理，嚴禁亂建亂放影響周圍的交通和環境。11、合理安排施工順序，避