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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上目 錄專心-專注-專業第一章 工程概況本工程為常州星源新能源材料有限公司年產36000萬平方米鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜項目(鋼結構),主要包括生產車間二鋼結構、鍋爐房鋼結構、回收系統三屋頂鋼結構。生產車間二平面整體呈U型,鋼結構分為3個單體結構,均為門式鋼架結構,平面投影尺寸為180米×52米、80米×57.3米、180米×52米。柱頂標高10米,最大標高約12米,縱向柱距約8米。生產車間二鋼結構布置圖生產車間二U形兩側的單體126軸為4連跨鋼架結構,2734軸為雙跨鋼架結構,局部設置夾層,剖面圖如下:126軸4連跨鋼架結構2734軸
2、2連跨鋼架結構生產車間二U形中間的單體為單層雙跨鋼架結構,剖面圖如下:U形中間單體2連跨鋼架結構鍋爐房為單跨鋼架結構,由H型鋼柱和H型屋面鋼梁組成,平面投影尺寸為30米×25米,屋面鋼梁跨度25米,柱頂標高7.0米,最大標高8.5米.鍋爐房鋼結構布置圖回收系統三屋面為單跨鋼架梁結構,屋面鋼梁為H型鋼梁,支撐系統為混凝土柱,平面投影尺寸為38米×18米,屋面鋼梁跨度18米,柱頂標高7.0米,最大標高8.5米。回收系統三屋面鋼架布置圖輔助生產車間為單跨鋼架結構,由H型鋼柱和H型屋面鋼梁組成,平面投影尺寸為78米×28米,屋面鋼梁跨度18米,柱頂標高10.6米,最大標高
3、12米。輔助生產車間屋面鋼架布置圖第二章 編制依據1.本工程圖紙及有關的文件資料;2. 本工程施工現場實際情況;3. 本工程施工所采用的主要的規范和標準:(1)建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2013)(2)鋼結構工程施工規范(GB50755-2012)(3)鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)(4)空間網格技術規程(JGJ7-2010)(5)鋼網架焊接空心球節點(JG/T11-2009)(6)建筑施工起重吊裝工程安全技術規范(JGJ276-2012)(7)鋼結構焊接規范(GB50661-2011)(8)鋼結構高強度螺栓連接技術規程(JGJ82-2011)(9)
4、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-2016)(10)建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012)(11)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)(12)施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)第三章 吊裝準備一、構件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件,避免構件在運輸過程中受到損壞。(2)、對本工程數量較多構件如鋼梁等,在運輸過程中應進行打包,嚴禁散裝,造成發運的混亂。(3)、運輸的構件必須按照吊裝要求程序進行發運,盡量考慮配套供應,確保現場順利吊裝。(4)、構件應對稱放置在運輸車輛上,裝卸車時應對稱操作,確保車身和車上構件的固定。(5)、次要構件和主要構件
5、一起裝車運輸,不應在次要構件上堆放重型構件,造成構件的受壓變形。(6)、構件運輸過程中應放置墊木,在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作,防止構件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩定構件應采用支架穩定。二、構件的堆放(1)、構件堆放場地應平整,場基堅實,無雜草,無積水。(2)、構件堆放應使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握,一般構件不宜超過1m,重型和大型主要構件采用單層堆放,對平面剛度差的構件須采取防變形措施堆放。(3)、每堆構件與構件之間,應留出一定的距離(一般為2m)。(4)、如現場場地允許,構件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按各種
6、型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構件的查找。三、定位軸線及水準點的復測(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線,應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線,做好記錄,對定位軸線進行標記,并做好保護。(2)、根據建設單位提供的水準點(二級以上),用水準儀進行閉合測量,并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測設到建筑物內部,但要保持視線暢通,同時應加以保護。 四、構件標注及吊裝保護吊裝前對鋼構件做好中心線,標高線的標注,對不對稱的構件還應標注安裝方向,對大型構件應標注出重心和吊點,標注可采用不同
7、于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記,做到清楚、準確、醒目。吊裝時如不采用焊接吊耳,在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進行保護。五、機械設備準備對參與工程施工的機械設備、工機具要提前進行檢修,做好檢修和保養工作,確保完好無損提前進入現場。本工程主要采用25t汽車吊進行鋼結構的安裝,汽車吊主要性能參數如下:(1)25T汽車吊性能參數六、勞動力配備與安全教育、根據工程的具體情況,我公司將挑選有豐富經驗和經培訓取得上崗證的施工人員組成鋼結構吊裝隊。、班長負責施工指揮、協調各工種間的聯系,班組長是施工操作的組織者,對操作質量和安全負直接責任。、吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。、電
8、工負責施工現場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。、對進場工人做好入場培訓工作,并做好培訓記錄,不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業。做好安全技術交底工作,下達任務的同時,必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽,高處作業必須系安全帶。、認真學習有關安全操作規程,按規程規定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設專人統一指揮,密切配合,設專職或兼職安全員。7、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作,工作人員不準遠離施工現場,防止意外事故發生。吊裝時,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業。第四章 現場安裝方案第一節 主結構安裝一、鋼結構安裝思路生產車間二為門式鋼架
9、結構,邊柱頂標高約10米,最大標高約12米。生產車間二鋼構件采用汽車吊吊裝,鋼柱單根整體吊裝,屋面鋼梁采用分段吊裝的方法吊裝。鋼柱截面最大為H900x350x8x14,長約10米,重量約為1.5噸;屋面鋼梁最大的分段約為4.6噸;吊車梁最長約8米,重約0.8噸,其余構件均小于1噸。所有構件吊裝高度最大12米。另外根據上述分析,擬采用25噸汽車吊吊裝。先吊裝鋼柱及柱間支撐,再吊裝屋面鋼梁及屋面支撐,之后吊裝夾層鋼梁等構件。生產車間二安裝順序示意圖鍋爐房二最大H型鋼柱長約7米,重約0.8噸, H型屋面鋼梁跨度約25米,重約2噸,吊裝高度約8米,采用25噸汽車吊吊裝。回收系統三最大構件為屋面鋼梁為H
10、型鋼梁,屋面鋼梁跨度18米,屋面鋼梁整榀吊裝,單榀鋼梁最大重約1.5噸,吊裝高度8米,采用25噸汽車吊吊裝。輔助生產車間最大H型鋼柱長約10米,重約1.2噸, H型屋面鋼梁跨度約18米,重約2噸,吊裝高度約10米,采用25噸汽車吊吊裝。二、吊裝工藝流程復測軸線及埋件的標高測量放線吊裝鋼柱及柱間支撐吊裝夾層鋼梁吊裝就位吊裝屋面鋼梁及支撐桿件檁條、墻面、屋面圍護安裝竣工驗收三、吊裝方法1、鋼柱吊裝1)、鋼柱安裝流程2)、鋼柱安裝前的準備序號準 備 內 容1吊裝前徹底清除柱基礎及周圍的垃圾、積水,對混凝土基礎面重新鑿毛,并清除塵屑等雜物,并在基礎上劃出鋼柱安裝的縱橫十字線。2測量基礎混凝土頂面的標高
11、,準備好不同厚度的鐵墊塊。3準備好鋼柱吊裝用的臨時爬梯、操作平臺等。3)、吊裝機械的選擇根據鋼柱的重量及高度,鋼柱使用25噸汽車吊進行吊裝。4)、鋼柱吊點的選擇、當準備工作落實后,采用平板車將鋼構件運輸到吊裝區域,吊裝鋼柱。起吊前,在鋼柱柱腳板位置墊好木板,以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時,吊車應邊起鉤,邊轉臂,使鋼柱垂直離地。、就位調整及臨時固定當鋼柱吊至距其就位位置上方200mm時,使其穩定,對準安裝位置,緩慢下落。落實后專用角尺檢查,調整鋼柱使鋼柱的定位線與基礎定位軸線重合,并用攬風繩拉好。調整時需三人操作,一人移動鋼柱,一人協助穩定,另一人進行檢測,就位誤差確保在3mm以內
12、。 、鋼柱標高調整時,先在柱身標定標高基準點,然后以水準儀測定其差值,旋動調整螺母以調整柱頂標高,示意圖如下:、鋼柱垂直度校正采用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。然后用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時進行觀測,并進行調整。、調整完畢后,將鋼柱固定。、灌沙漿,灌注沙漿時,一邊灌入,一邊攪動,防止產生氣泡。2、鋼梁吊裝本工程屋架鋼梁分為2連跨和4連跨的形式,根據鋼梁的連接形式特點,2連跨和4連跨屋面鋼梁各分為3個吊裝分段吊裝。2連跨屋面鋼梁先吊裝中間的分段,再吊裝兩側的分段;4連跨屋面鋼梁從一側向另一側依次吊裝,吊裝前先將鋼梁在嗲面拼裝成吊裝分段,并進行檢驗,確保拼裝合格。2連跨屋面鋼梁吊裝順序示意圖
13、4連跨屋面鋼梁吊裝順序示意圖鋼梁安裝采用兩點吊,就位后先用沖釘將螺栓孔眼卡緊,穿入安裝螺栓,安裝螺栓數量不得少于螺栓總數的三分之一。安裝連接螺栓時嚴禁在情況不明的情況下任意擴孔,連接板必須平整。(1)吊機起吊、就位、臨時固定當鋼梁徐徐下落到接近安裝部位時,起重工方可伸手去觸及梁,并用帶圓頭的撬棍穿眼、對位,先用普通的安裝螺栓進行臨時固定。(2)校正鋼梁的軸線控制:吊裝前每根鋼梁標出鋼梁中線,鋼梁就位時確保鋼梁中心線對齊鋼柱牛腿上的軸線。(3)高強螺栓連接或焊接調整好鋼梁的軸線及標高后,用高強螺栓換掉用來進行臨時固定的安裝螺栓。一個接頭上的高強螺栓應從螺栓群中部開始安裝,逐個擰緊。初擰、復擰、終
14、擰都應從螺栓群中部向四周擴展逐個擰緊,每擰一遍均用不同顏色的油漆做上標記,防止漏擰。終擰1h后、48 h內進行終擰扭矩檢查。3、吊車梁系統安裝1)、吊車梁安裝工藝流程鋼柱牛腿上表面標高復測處理行車梁、輔助梁(或桁架)初步固定吊車梁校正、固定制動系統(制動板)安裝走道、平臺、欄桿安裝安裝完成 完 成柱間支撐安裝結束輔助桁架、梁的吊裝2)、吊裝方法吊車梁重約1噸,吊裝高度8米,采用25噸汽車吊吊裝,吊裝吊車梁時均采用兩點吊裝。3)、就位固定吊車梁系統安裝時,進行吊車梁的吊裝,由于吊車梁直接擱置在牛腿上面,沒有直接與鋼柱連接,為此吊車梁吊裝后,立即將牛腿與吊車梁之間進行連接,使之穩定。4)、測量校正
15、鋼柱初步校正固定后,應立即安裝鋼柱之間的垂直支撐,鋼吊車梁安裝從有垂直支撐的開間向兩邊安裝,安裝后用臨時螺栓先固定,吊車梁吊裝后只做初步校正,等屋蓋系統安裝后再做最后的校正固定,吊車梁先用臨時螺栓固定,等吊車梁最后校正完成后進行校正。鋼吊車梁的校正主要包括標高調整,縱橫軸線(直線度、軌距)和垂直度調整。、標高調整當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀(精度在±3mm/Km)架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩端高程的引測,將測量的數據加權平均,算出一個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度,在吊車梁端部設置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好
16、墊板。、縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離吊車梁中心線的距離,在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根吊車梁端部調整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。、吊車梁垂直度校正從吊車梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如圖,如aa說明垂直,如aa,則可用鐵楔進行調整。吊車梁垂直度測量示意圖4、吊機選用本工程最大構件為生產車間二屋面鋼梁分段,重約4.6噸,吊裝高度約12米,采用25噸汽車吊吊裝。25噸汽車吊臂長為23.4米,吊裝半徑為10米時,最大起吊高度21.4米,額定起重量7.6噸>
17、;4.6噸,滿足吊裝要求。25噸吊車吊性能參數如下所示:5、鋼絲繩選用選用d=21.5mm、6×37+1公稱抗拉強度1700N/mm2的鋼絲繩的纖維芯鋼絲繩作為本工程吊裝鋼絲繩。鋼絲繩安全系數表用途纜風繩手動起重設備機械起重設備無彎曲吊索捆綁吊索載人升降機k3.54.5566781014鋼絲繩換算系數表鋼絲繩規格6×196×376×61換算系數0.850.820.8本工程中最大的構件為生產車間一屋面鋼梁分段,重約4.6噸,采用2點綁扎的方法吊裝,按2根鋼絲繩受力計算,則T=4.6/(2×sin60°) ×9.8=26KN,
18、F=T×K/C=26×8/0.82=253.7KN, 選用6×37直徑為Ø21.5mm公稱抗拉強度1700N/mm2的鋼絲繩,鋼絲繩的破斷拉力為296KN >253.7KN,滿足吊裝要求。第二節 圍護安裝一、檁條安裝1、檁條安裝準備1)、屋面及墻面檁條生產完畢,并運到工地現場。2)、以設計院屋面、墻面檁條布置圖為依據。3)、屋面檁條施工前應對屋面剛架進行校核,檢查檁托板的焊接位置是否正確;確定無誤后,方可進行屋面檁條的施工。4)、根據檁條布置圖的編號,將屋面檁條搬運到指定位置。5)、在屋面大梁兩端支個圓管支架,沿著大梁方向拉根通長的安全繩,安全繩與
19、支架連接緊密。2、檁條安裝1)、屋面檁條施工時做個卡環扣在屋面大梁上,大梁上坐兩名工人,將安全帶系到屋面梁的安全繩上,施工前注意檢查安全帶是否系好。2)、在需要安裝的屋檁位置下站兩名工人,用手動葫蘆將檁條往上拉,直到大梁位置時,由大梁上的兩名工人將其擰緊。3)、在檁條施工中應注意檢查檁條是否平直,檁條螺栓是否擰緊。4)、墻面檁條施工時,工人站在已搭好的柱子腳手架平臺上進行操作,施工順序與屋檁一致。二、屋面板安裝(1)根據本工程的實際情況,屋面板采用成型機臺現場制作。在剛開始生產時,要先試生產一片短板,并在生產的過程中觀察是否有刮漆、卷邊或不平整等現象,并對成型機臺進行微調,使成型出的屋面板達到
20、最佳效果,并時常檢查其長度是否有誤差。(2)屋面板施工由常年風尾方向起鋪第一片板。在檁條上彈墨線作為基準線,將固定座用自攻釘固定于固定架上。一片板的肋部對準固定座的肋板,壓下卡入檢查是否扣合緊密。將下一片板的固定座的扣件扣在板片的陽肋上進行固定,然后將下一片板的陰肋扣上,并調整平齊。將板的陰陽肋扣合處用人工進行初步固定,初步固定時用手動絞合器絞合兩次。最后用機械的絞合機完成板片之絞合。鋪設過程中注意浪板的平直度,且在屋面上施工的人員行走時,應注意行走在板片的波底,且應在檁條安裝處。如最后所剩空間大于板寬一半時,則以自攻釘加以固定,超出部分裁除。屋面板其屋脊端應向上扳50度,檐口處向下扳50度。
21、便于防水及排水。屋面板中脊收邊板固定。板的檐口用自攻釘將其固定,板的中脊讓其伸縮自如。施工完畢后將屋面清理干凈,屋面的施工工具應用塑料膜鋪墊,以免刮傷屋面板漆。三、墻面板安裝1、墻面板現場加工方法(1)墻板的成型、運輸彩鋼板在成型及運輸中一定要注意保護好彩板表面烤漆,特別注意彩板邊緣不能碰傷、變形以免扣合出錯。(2)墻面板鋪設最上面一塊非整板時,根據現場實際尺寸量料,下料給工剖帶生產,不應生產整板現場剪,以免浪費鋼卷。(3)第一跨下料需等轉角收邊與第二跨分割條收邊安裝完成后根據現場實際數據量料生產,另門邊及窗邊板都需根據現場實際尺寸量料。2、零配件備料(1)外墻自攻釘:外墻自攻釘顏色要與外墻板
22、顏色一致,需要烤漆定做,所以要算準一次性備料,一般是隔一個波鎖一支釘。(2)尖釘:收邊與外墻板波峰搭接時須用尖釘固定。(3)玻璃膠、鉚釘:主要用于收邊搭接處。3、施工準備(1)按照規范要求制作施工梯子,制作完畢后將梯子立起,梯子的頂端用繩子綁緊在屋面鋼梁上,中間段綁在墻檁上。保證鋼梯的穩定,以免翻轉。(2)外墻四周的磚墻臺度已經完成,外墻面裝飾已經完成,墻面檁條已經安裝完畢,拉桿安裝完畢。(4)墻面板的排版圖完成。4、墻面板施工(1)裝墻面板之前先用水平儀測出廠房四周同一水平標高,以此水平標高進行彩板及收邊的安裝。(2)安裝外墻板之前,根據豎檁位置在彩板上畫出自攻螺絲線。(3)第一跨第一塊板安
23、裝是以同一標高點開始起板,由下往上安裝。第五章 安全保證措施1. 建立健全安全保證體系 成立安全生產領導小組和安全組織管理機構,項目經理為安全生產第一責任人,項目安全部門為安全管理職能部門,設專職安全工程師、安全員,班組長兼職安全員跟班作業,形成自上而下的安全保證體系。安全領導小組以施工安全、人員安全、財產安全為工作職責,層層簽訂安全責任書,嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準,建立健全安全生產管理制度,定期檢查安全生產情況,召開安全會議,發現問題及時解決,制定安全規劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。2. 防止高空墜落措施(1).操作人員在進行高空作業
24、時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環掛于高處,而人在低處操作。(2).在高空使用撬扛時,人要立穩,如附近有腳手架或已裝好構件,應一手扶住,一手操作。撬扛插進深度要適宜,如果撬動距離較大,則應逐步撬動,不宜急于求成。(3).工人如需在高空作業時,應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式,寬度為0.81.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置1.0m1.2m,工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上行走時,應在其上設置安全欄桿。(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。(6)
25、.操作人員在腳手板上通過時,應思想集中,防止踏上挑頭板。(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時,應及時用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。3. 防止高空落物傷人措施(1).地面操作人員必須戴安全帽。(2).高空操作人員使用的工具、零部件等,應放在隨身佩帶的工具袋內,不可隨意向下丟擲。(3).在高空用氣割或電焊時,應采取措施,防止火花落下傷人。(4).地面操作人員,應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過,也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。(5).構件安裝后,必須檢查連接質量 ,只有連接確實安全可靠邊,才能松鉤或拆除時固定工具。(6).吊裝現現場周圍應設置臨時
26、欄桿,禁止非工作人員入內。4. 防止觸電、氣瓶爆炸措施(1).起重機從電線下行駛時,起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度,必要時設專人指揮。(2).搬運氧氣瓶時,必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬,更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。(3).電焊機的電源長度不宜超過5 m,并必須架高。電焊機手把線的正常電壓,在用交流電工作時為6080V,要求手把線質量完好無損,如有破皮情況,必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。5.其它安全措施().明確各級施工人員安全生產責任,各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標,實行項目經理責任制。實行安全一票否決制
27、。().起吊工具應牢固可靠做,好試吊工作,經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽,高處作業必須系安全帶。().吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。().非機電人員嚴禁動用機電設備。().堅持安全消防檢查制度發現隱患,及時消除,防止工傷,火災事故發生。第六章 生命線方案安全措施(一) 概述由于鋼結構建筑在高空作業,作業人員在鋼結構梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風險,發生人身墜落是其中最大的風險,造成的后果也是最嚴重的。為確保高空作業人員的人身安全,在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網格線在鋼結構建筑的高空作業面上,這種臨時安裝的鋼絲繩稱為“生命線”。作業人員在高空
28、作業時將身上佩帶的安全繩扣在生命線上,萬一發生作業人員失足墜落時,身體仍然可懸掛在生命線上,不會墜落到地面而發生安全事故。生命線必須具備以下特點:1 安全可靠,必須確保足夠的強度和穩定性,這樣才可承受人身墜落時對生命線產生的沖力;2 方便可行,布置完成的生命線必須不影響工程的每道作業工序,作業人員在操作過程中使用方便;3 易于安裝和拆除,生命線的安裝和拆除都不宜花費太多的人力和物力,以免影響工程的工期進度和成本。(二) 生命線選用材料名 稱類 型備 注鋼絲繩6*19+1直徑7.7毫米公稱抗拉強度為1550MPa鋼管50*5(外徑50,壁厚5)單根鋼管長1米,Q235材質U型卡連接 如右圖所示U
29、型繩夾,又稱騎馬式繩夾(三) 生命線布置 先在建筑物的四周布置一圈主生命線,再沿大梁方向每隔一根軸線布置一條次生命線。生命線的高度大約比梁頂面高出1米左右。(四) 生命線使用時的注意事項和維護1. 作業人員登上屋面梁,開始高空作業前將安全繩扣在生命線上。作業或移動時,安全繩一直扣在生命線上并和作業人員一起移動。2. 在從一段生命線換到另外一段生命線時,必須先扣好另外一根安全繩后方可松開已經扣好的安全繩。3. 每天派專人檢查生命線的使用情況,如發現有磨損或其它安全隱患,立即采取措施糾正,并作好記錄。4. 每天檢查生命線與梁面鋼管的連接,如發現有U型卡松動或其它安全隱患,立即采取措施糾正,并作好記
30、錄。(五) 生命線的拆除在開始安裝壓型鋼板時,即要開始安排人員拆除生命線。生命線拆除分步進行,依照安裝順序逐步拆除所有的生命線。生命線拆除采用氣割的形式進行。地面配備兩人搬運氧氣乙炔瓶,兩人在高空操作,并配備垂直運輸繩索,割除后的鋼管用繩索運輸到地面,并運送到專區保管。(六) 生命線使用中、安裝和拆除的風險評估步驟危險性預防措施事故處理措施1材料運送1材料墜落傷害地面作業人員1 檢查運送繩索的強度,確認無嚴重磨損;2 檢查綁扎處,確認綁扎牢固可靠;1 現場包扎處理2 情況嚴重送醫院治療2鋼管焊接1 材料失穩墜落傷害地面人員2 電焊傷害1 臨時固定好鋼管;2 檢查電焊防護用品是否齊全,不齊全不能
31、開始焊接;1 現場包扎處理2 情況嚴重送醫院治療3鋼絲繩固定在鋼管端部1人員在作業時失足墜落1在屋面上拉鋼絲繩時,由于此時高空無可依靠的物件,操作人員壓低重在屋面梁上壓低重心謹慎爬行作業;1 發生事故立即送醫院醫治4人員作業和高空行走1人員在作業時失足墜落1 檢查安全繩是否可靠扣系在生命線上;2 檢查安全繩是否有磨損,安全繩要定期更換,確保發生事故時安全繩的有效性;3 正確穿戴安全繩;1 生事故立即送醫院醫治5生命線拆除和鋼管割除1 人員在作業時失足墜落2 氣割時燒傷1 在屋面拆除鋼絲繩時,由于此時高空無可依靠的物件,操作人員壓低重在屋面梁上壓低重心謹慎爬行作業;2 嚴格按照要求使用氣割;1
32、發生事故立即送醫院醫治第七章 應急預案1. 目的 明確逃生和急救方式方法,讓員工掌握逃生和急救技巧,減少人員傷亡,適用于火災、觸電、機械傷害、化學品傷害、中暑等事故的逃生和急救。2. 傷害事故的應急搶救方法1)創傷止血救護出血常見于割傷、刺傷、物體打擊和輾傷等。如傷者一次出血量達全身血量的1/3以上時,生命就有危險。因此,及時止血是非常必要和重要的。遇有這類創傷時不要驚慌,可用毛巾、紗布、工作服等立即采取止血措施。2)燒傷急救處理在生產過程中有時會受到一些明火、高溫物體燒燙傷害。基本原則是:消滅熱源、滅火、自救互救。燒傷發生時,最好的救治方法是用冷水沖洗,或傷員自己侵入附近水池浸泡,防止燒傷面
33、積進一步擴大。燒傷經過初步處理后,要及時將傷員送往就近醫院進一步治療。3)吸入毒氣傷害事故的急救一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、硫化氫等超過允許濃度時,均能使人吸入后中毒。遇有此種情況,救護者一定要保持清醒的頭腦,首先對中毒區進行通風,待有害氣體降到允許濃度時,方可進入現場搶救。救護者施救時切記,一定要戴上防毒面具。將中毒打抬至空氣新鮮的地點后,立即通知救護車送醫院救治。4)觸電傷害事故的急救首先應迅速切斷電源,若電源開關距離較遠,可用絕緣體拉開觸電者身上的電線,或用帶絕緣柄的工具切斷電線。切勿用金屬材料或潮濕物體作救護工具,更不可接觸觸電者身體,以防自己觸電。當觸電者脫離電源后,應根據其具體情
34、況,迅速對癥救治。對傷勢不重者、精神清醒者,應使其安靜休息一小時,再送往醫院觀察:對傷勢較重,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應使其舒適、安靜地平臥,并速請醫生診治或送往醫院。對傷勢嚴重、呼吸停止或二者都已停止,應立即施行人工呼吸或胸外擠壓,并速請醫生診治或送往醫院。必須注意,急救要盡快進行,不能等候醫生,在送往醫院的途中也不能中止急救。5)機械傷害、物體打擊和高空墜落急救A、休克、昏迷急救由于外傷、劇痛、腦脊髓損傷等造成工作現場的休克昏迷。其一般按以下程序處理:讓休克者平臥,不用枕頭,腿部抬高30度。若屬于心原性休克同時伴有心力衰竭、氣急,不能平臥時,可采用半臥。注意保暖和安靜,盡量不要搬動,如必須搬動時,動作要輕。吸氧和保持呼吸道暢通。用鼻導管或面罩給氧。危重病人根據情況給予鼻導管或氣管內插管給氧。立即與醫務工作者聯系,請醫生治療。B、嚴重出血急救嚴重出血會危及生命,及時有效的現場止血,對挽救傷者的生命具有極其重要的作用。C、手外傷急救在工作中發生手外傷時,首先采取止血包扎措施。如有斷手、斷肢應立即拾起,把斷手用干凈的手絹、毛巾、布片包好,放在沒有裂縫的塑料袋或膠皮帶內,袋口扎緊。然后在口袋周圍放冰塊雪糕等降溫。做完上述處理后,施救人員立即隨傷員把斷肢迅速送醫院,讓醫生進行斷肢再植手術。切記千萬不要在斷股上涂
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