1、惡劣天氣、突發事件應急預案為有效預防，及時控制，盡最大可能消除災害造成的損失，并能夠迅速、準確和有效地進行應急預案，最大限度降低和減少因大風、低溫、霜凍、大雪等自然災害及事故災害對道路清掃造成的損害，結合我公司養護人員工作特點，特制定本應急預案。一、設立應急指揮小組組長：副組長：組員：災害類型1. 自然災害主要包括：旱、澇、大風、雪、災害，爆發性和大規模植物病蟲害2. 事故災害生活垃圾清掃、收集、養護區內安全事故及設施安全等事故應急及防護措施（ 1）防護措施上崗前，帶好工具，檢查是否安全完好，上路時先由路牙順行清掃保潔作業，之后順行巡回保潔。 依次清掃路面、路牙（墊板、雨水口、巷口、井蓋） 、

2、步道（車站、樹坑） 、巷口、過街天橋及隔離墩（柵） 。夏季，水沖洗道路后，先推水，后清掃。垃圾污物及時清運，禁止堆放在雨水口邊。雨天，必須穿帶有安全標志的服 裝，帶好雨具及時將地段積水推凈。遇大雨先清雨水口表面污物。清掏果皮箱堅持巡回清掏，果皮箱的外罩和容器要輕拿輕放。不銹鋼果皮箱需用專用刷子刷洗，不準用有可能損壞箱體的工具刷箱。要先用洗衣粉刷洗，再用清水沖刷，最后用布擦拭干凈，保持箱體無污物、無痰跡、無塵土、無小廣告整潔干凈。3. 道路機械清掃、保潔出車前，要做好車輛的檢查，特別是油泵、主刷、邊刷、上水截門、土箱是否齊全、靈敏有效。對制動系、傳動系、轉向系、潤滑系、輪胎確保安全可靠，聽察發動

3、機和底盤有無異響。作業時先檢查主刷子落地高度，一般降至刷苗稍壓地面為合適， 吸口調整到不遺漏為宜。完成清掃作業后，要對車輛進行清洗和日常保養、加油、填路單，有故障及時報修，保證次日的正常用車。4. 道路沖刷、噴霧降塵作業出車前，要做好車輛的檢查，特別是油泵、上水截門、噴頭是否齊全、靈敏有效。對制動系、傳動系、轉向系、潤滑系、輪胎確保安全可靠，聽、查發動機和底盤有無異響。根據不同作業需要，按規定使用前后警燈。在系統運轉時，水位報警開關必須打開，以便及時報警。加水時要到指定地點加水，嚴禁浪費水資源。司機在倒車時要照顧前后車輛，保證安全。作業完畢后將前噴機構收回原始位置，對車輛進行清洗和日常保養、加

4、油、填行程表，有故障及時報修，保證次日的正常用車。冬季作業完畢后，把全車各截門打開放凈水，防止凍裂截門。二、應對惡劣天氣的應急預案提高市區應對生活垃圾處理突發事件的能力，規范和指導市區生活垃圾處理突發事件的應急處置工作，確保將可能發生的生活垃圾處理突發事件造成的影響降到最低限度，保障公眾的身體健康和生命財產安全，維護城市環境，促進經濟社會全面、協調、可持續發展。1. 雨季應急及防護措施（ 1）建立由 15 人組成的應急突擊隊，用于處理突發情況及緊急任務。1. “應急小分隊”綜合檢查與揀拾（保潔） ，拉長責任鏈條，將綜合辦、管理員、質檢員、保潔員四個環節捆綁在一起形成責任帶，起到拾遺補缺作用，促

5、進責任區域內保潔質量的穩步提高。2、對主干線道路，特別是市容形象線段，要有控檢查，實行重點預防，如遇臨時緊急情況，應馬上在現場調配和組織其他臨街、巷人員迅速補充到作業現場，完成好臨時突發的緊急任務。3、同時做好日常檢查、監管工作。每天進行路面查崗、查作業、查質量的檢查，保潔員分路段巡回作業，管理員分片跟班檢查，對轄區內道路保潔、設施養護、垃圾收集等作業情況進行檢查，包括主路、支路、街巷及城鄉結合部、城郊村的衛生保潔情況，根據檢查內容、細則，詳細做好記錄、記分工作，遇到的環境衛生突發事件及時做好協調、反饋、處理等工作。4、建立長效機制的信息溝通平臺，項目部綜合辦、質量安檢辦隨時保持與環衛部門正常

6、的工作聯系，保證應急人員隨叫隨到，絕不滯后。2. 大雪天氣環境衛生應急及防護措施（ 1）要充分考慮雪天道路交通實際情況的影響，接到降雪預報時，提前做好除雪作業各項準備工作，并將車輛進入待命作業位置，掌握好出車的時間，確保車輛準時到位進行除雪作業。（ 2）降雪發生后3 小時，吊牌車輛前往主街道和主要負責路段實施融雪劑噴灑作業，放置降雪過程中道路積雪結冰。（ 3）在降雪停止1 小時內組織清掃人員到達管轄區內實施清雪除冰作業，并在4 小時內完成清掃、清運作業、如發生大雪、暴雪，由應急工作領導小組確定清掃、清運工作完成時間。（ 4）清雪范圍均含兩側人行道，清雪作業標準要達到路上無積雪，無積冰，無生活垃

7、圾，路面可見，道路暢通，除雪時首先要確保垃圾清運通道的通行。應對惡劣天氣，應急處置和減災等方面的專用物料、器材、工具的儲備，要做到，隨時要，隨時有，機械設備、車輛日常保養工作保障正常運行。生活垃圾清掃、運輸規程為了加強生活垃圾清掃、運輸能力工作的行業管理，使生活垃圾清掃、運輸走上規范化、科學化、法制化的軌道，特制訂此規程。1. 垃圾進站 進入轉運站處理的垃圾應是居民生活垃圾，嚴禁建筑、工業、醫療、 危險、放射性等有毒有害廢棄物進入轉運站。進站垃圾來源明確，嚴禁來源不清的垃圾進站。進站垃圾收集車輛應符合轉運站技術工藝要求，服從轉運站管理。2. 垃圾卸料轉運站應合理組織垃圾收集車輛按工藝規定路線到

8、指定區域卸料， 避免收集車影響周邊環境，站內垃圾不得露天堆放。卸料區域應設置指揮人員或自動指揮系統。3. 壓縮分選進站垃圾應按工藝要求進行處理，不得隨意簡化或變更處理工藝， 分類收集垃圾按特定工藝處理，分類轉運。混合垃圾進入生產線之前，應撿拾妨礙生產線運行的大件垃圾等廢 棄物。壓縮轉運站應把混合垃圾全部經過壓縮后由運輸工具轉運出站。進站垃圾應及時處理，不得在站內積存。4. 垃圾轉運處理后的垃圾應按工藝要求送至垃圾處理廠進行處理，不得隨意， 隨處處置，同時應做到：及時轉運，不在站內積存，密閉運輸、杜 絕遺撒及垃圾粘掛現象，轉運途中杜絕遺撒垃圾滲瀝液。出廠運行車輛運輸途中嚴格遵守國家相關規定5.

9、除塵系統 除塵系統按工藝要求運行。除塵系統及時維護，是除塵系統保持良好運行狀態，車間內粉塵不得外逸。6. 污水處理轉運站應及時收集生產過程中產生的滲瀝液，站內地面無滲瀝液積存。轉運站沖洗廢水和生活污水應集中收集處理污水處理系統應按工藝要求正常運行。7. 臭氣控制除臭系統按工藝要求運行除臭系統保持良好工作狀態，控制臭氣不外逸。8. 站內交通管理轉運站交通路線、標志、信號以及指揮人員的設置應符合 GB438用規定。站內工作人員以及車輛應服從交通路線、標志、信號、以及指揮人員的指揮。站內垃圾收集車輛與轉運車輛行駛路線應避免相互干涉，保證交通安全。9. 設備車輛管理建立設備臺賬，包括設備車輛、主要部件

10、、備件、易損件的名稱、規格、型號。數量、啟用時間、購置費用、維修（更換）記錄、報廢時間及殘值。實行運行記錄制度，包括能耗、開啟時間、停止時間、中途停止時間及原因。實行設備車輛使用率完好率制度， ，使用率和完好率應達到設施運行管理手冊或合同規定的要求。安全裝置應靈敏有效，符合國家標準并定期進行法定檢測。燃油、潤滑油及輪胎氣壓等應符合有關技術條件的規定。當發生主要性能下降，能耗上升、傳動軸損壞，發動機排放超標、滲漏嚴重，攪拌性能不良等較嚴重或一般性故障時，操作者應及時作簡單修理，排除故障后可繼續短期工作至藥罐藥液耗盡或工作對象暫告段落。為徹底修復時，嚴禁繼續在使用。10. 維護保養制度設備車輛維修

11、保養制度，內容應包括維修保養周期、內容和標準。冬季寒冷時期，每次使用后，應放盡殘留于泵及管道中的液體，防止凍壞部件。及時排除設備車輛故障，恢復設備車輛性能。按制度保養設備車輛，保持設備車輛工況良好。有備件和易損間儲備，及時更換殘舊設備和部件作業設備、車輛每班作業后應及時進行清潔。11. 安全運行管理作業過程中安全衛生管理應符合GB12801 的規定，堅持預防為主，確保運行安全。應具有完備的運行安全管理規章制度和運行安全操作規程，并懸掛上墻，嚴格實施。為工作人員提供勞動安全衛生條件和勞動防護用品，操作人員應按規定使用安全防護及勞保用品。戰區設置先關安全標志、標線、信號、文字等警示設施。應定期對全

12、站進行安全檢查，記錄檢查結果。生產作業區域禁止吸煙外來人員參觀有專業人員陪同，并進行安全 教育后方可進入生產作業區。12. 果皮箱 果皮箱應設計美觀、衛生、耐用、防雨、阻燃、 果皮箱設置應符合行業規范要求，不妨礙行人和車輛通行，實行專 人管理，定期維護。商業繁華區，公交候車點等人群集中區域，應增設果皮箱。箱體干凈無污漬，無殘缺破損掉漆，無丟失，無亂貼亂畫，周邊無 灑落垃圾，無翻拾垃圾， 果皮箱應隨滿隨清，確保垃圾不外溢。環衛專用車輛 環衛專用車輛主要包括用于環衛工作的各類機掃車、洗掃車、沖洗 車、擺臂車、垃圾密封車、其它垃圾運輸車等。車輛管理 車輛應由專人管理，建立車輛管理檔案，收集保存車輛的

13、相關資料 保持車容車貌整潔，車牌，標志清晰，手續、保險齊全。建立車輛作業日記錄，明確記載作業車輛、內容、路線、駕駛員以 及作業過程中遇到的問題和解決措施。實行車輛保養維修報批制度，建立車輛保養維修記錄，明確記載保養維修內容、時間、費用、駕駛員；對于保養維修過程中需要更換 零部件的，應回收舊的零部件，由部門統一處理。車輛駕駛員原則上實行一人一車，統一著裝，佩戴標志齊全。駕駛員臨時調班或更換駕駛員應經過車輛主管部門審批，按規定辦理車輛交接手續。車輛應配備GPS定位設備，并確保正常運行，隨時接受行政主管部門的檢查。車輛作業完畢，駕駛員應對車輛進行檢查、清洗，及時排除安全隱患，并停放在指定區域。嚴禁擅自使用環衛專用車輛從事其他與環衛工作無關的工作事項。作業規范車輛駕駛員應持證上崗，作業過程中嚴格遵守道路交通安全的相關法規。車輛作業過