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文檔簡介
1、CB01施工技術方案申報表(中水月項2016技案000號)合同名稱:省月潭水庫工程主體工程施工標合同編號:YTSK-2016-SG-02致:省江河水利水電工程監(jiān)理咨詢省月潭水庫工程監(jiān)理部我方今提交 省月潭水庫工程主體工程施工標 工程(YTSK-2016-SG-02的:附:冬雨季施工方案請貴方審批承包人:中國水電基礎局省月潭水庫項目經(jīng)理部項目經(jīng)理:日 期:2016年12月31日監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。監(jiān)理機構:省江河水利水電工程監(jiān)理咨詢 省月潭水庫工程監(jiān)理部簽收人:日期:年 月 日說明:本表一式4份,由承包人填寫。監(jiān)理機構簽收后,發(fā)包人 1份、設代機構1 份、監(jiān)理機構_±_份、承包
2、人丄份。省月潭水庫工程主體工程施工標冬雨季施工方案中國電建POWERCHINA編制:審核:批準:中國水電基礎局省月潭水庫項目經(jīng)理部2016年12月目錄1 、適用圍 . 12 、編制依據(jù) . 13、工程概況 . 14、氣象概況 . 15、冬季施工措施 . 25.1 施工準備 25.2 冬季施工管理措施 25.3 混凝土工程冬季施工措施 25.5 其他工程冬季施工措施 55.6 冬季施工措施安全保證措施 56、雨季施工措施 . 76.1 施工準備 76.2 雨季施工管理措施 76.3 土石方開挖雨季施工技術措施 76.4 混凝土雨季施工措施 8省月潭水庫工程主體工程施工標冬雨季施工方案1 、適用圍
3、本施工方案適用于省月潭水庫工程主體工程施工標冬雨季施工。2 、編制依據(jù)水工混凝土施工規(guī);水工建筑物地下工程開挖施工技術規(guī); 水工混凝土鋼筋施工規(guī);水工建筑物水泥灌漿施工技術規(guī); 水電工程施工組織設計手冊;施工組織設計;施工合同;施工圖紙;招投標文件及相關技術交底文件。3、工程概況 月潭水庫工程攔河壩為混凝土重力壩,左右岸非溢流段、溢流段、發(fā)電引水壩段壩段呈一字型布置。壩基高程137.0m,壩頂高程為173.6m,防浪墻頂高程174.8m, 最大壩高36.6m。壩頂長214.0m,壩頂寬7.0m,共分為11個壩段。其中右岸1壩段 及左岸9#11#壩段為非溢流段。河床段2#6#壩段布置泄洪建筑物,
4、其中6#壩段導 流邊墩左側布置生態(tài)放水管。 7#、8#壩段布置發(fā)電引水管道。各壩段分布有墊層、壩 體、上下游面、壩頂工程、表孔、中孔及底孔、消力池、生態(tài)放水管和發(fā)電引水管道、 門庫及魚道控制段等結構物。下游消能采用底流消能,消力池底高程134.5m,凈寬87m,池深6.0m,池長100m,左側邊墻頂高程152.3151.5m,右側邊墻頂高程150.5m。根據(jù)總進度計劃安排,部分工程將會安排在冬季及雨季中進行施工。4、氣象概況 本地區(qū)屬于濕潤性季風氣候,具有溫和多雨,四季分明、冬無嚴寒,夏無酷暑,的特征。據(jù)休寧縣氣象站資料。1月最冷,平均溫度4.1 C,全年日最低氣溫w 0C天 數(shù)為44天。7月
5、最熱,平均溫度27.7 C。壩址處壩址多年氣溫統(tǒng)計見表 1。月份容123456789101112全年多年平均降水量(mm82.6120.7195.6249.6281.9355.8240.7166.6118.188.568.753.42022降水量10mn天數(shù)2.13.35.66.77.76.44.33.23.11.92.31.348.1降水量25mn天數(shù)0.40.71.42.73.73.71.91.51.40.30.40.318.5多年平均氣溫C)4.16.010.216.421.124.527.727.823.117.711.45.916.3日最低氣溫w 0 C 天數(shù)16.911.32.00
6、000000.12.111.644.0日最高氣溫30 C天數(shù)000.12.35.614.827.925.514.21.90092.35、冬季施工措施工程區(qū)氣候溫和,1月最冷,平均溫度4.1 C,全年日最低氣溫w 0C天數(shù)為44 天。而本合同工程的混凝土大都集中在 10月份至次年的3月份澆筑。施工中當室外日 平均氣溫連續(xù)5d低于5° C或日最低氣溫穩(wěn)定在-3 ° C以下時即進入冬期施工,應按 冬季施工方法進行施工,采取的措施如下:5.1施工準備結合工程進度安排,組織有關人員編寫冬季施工方案和各分項工程在不同階段 中的施工方法和質量保證措施,并呈報監(jiān)理審批論證,確保措施可靠、合
7、理、節(jié)能降 耗。做好混凝土的試配工作,確定水泥型號、外加劑型號、摻量,確定原材料的加 熱溫度、混凝土的出罐溫度、運輸過程中的溫度損失、入模溫度、采取加熱養(yǎng)護時的 溫度。提前做好生產混凝土的原材料的保溫工作,尤其是砂石骨料的保溫優(yōu)先考慮, 以免施工時骨料結塊,影響正常使用。加強與氣象部門的聯(lián)系,預防寒流侵襲,提早做好防御準備。5.2冬季施工管理措施成立冬季施工領導小組,組長為項目技術負責人,工程管理部主任為副組長,以 工程管理部為主,形成全員參與的冬季施工組織。組織學習有關冬季施工技術、施工 規(guī),制定與落實本工程的具體施工方法和措施。5.3混凝土工程冬季施工措施低溫季節(jié)施工,當年澆筑的有保溫要求
8、的混凝土,在進入低溫季節(jié)前,采取保 溫措施(如掛保溫被),防止混凝土產生裂縫。5.3.2 施工期間采用的加熱、保溫、防凍材料要事先準備好,并有防火措施。533日平均氣溫為-5 °C以下時,混凝土不能露天澆筑。5.3.4 原材料的加熱、輸送、儲存和混凝土的拌和、運輸、澆筑設備和設施,要根據(jù) 氣候條件,采取適宜的保溫措施。加熱過的骨料及混凝土,盡量縮短運距,減少倒運 次數(shù)。5.3.5 提高混凝土拌合物的方法:首先考慮加熱拌和用水,當加熱拌和用水尚不能滿 足澆筑溫度要求時,再加熱砂石骨料,水泥不能直接加熱。當砂石骨料不加熱時,注 意不能摻混冰雪,表面不能結冰。拌和用水的溫度,不超過60C。
9、超過60C時,改變拌和加料順序,將骨料和水 先拌和,然后加入水泥,以免水泥假凝。5.3.6 拌和混凝土前,用熱水沖洗拌和機,并將水或冰水排除。混凝土的拌和時間比 常溫季節(jié)適當延長,延長的時間由試驗確定。5.3.7 在巖石基礎或老混凝土上澆筑混凝土前,檢查其溫度,如為負溫,將其加熱成 正溫,加熱深度不小于10cm并經(jīng)檢驗合格后方可澆筑混凝土。5.3.8 在軟基上澆筑第一層基礎混凝土時,必須防止地基接觸的混凝土遭受凍害和地 基受凍變形。5.3.9 澆筑混凝土前和澆筑過程中,注意清除鋼筋、模板和澆筑設施上附著的冰雪和 凍塊,嚴禁將冰雪、凍塊帶入倉。5.3.10 在混凝土澆筑過程中,注意控制并及時糾正
10、混凝土的溫度,盡量減少波動,保 持澆筑溫度均勻。控制方法以調節(jié)水溫為主。5.3.11 混凝土澆筑完畢后,外露表面及時保溫。新老混凝土的結合處和易受凍的邊角 部位要加強保溫。5.3.12 低溫季節(jié)施工的保溫模板,除應符合一般模板要求外,還必須滿足保溫效果的 要求,所有孔洞縫隙均要填塞封堵,保溫層的銜接必須嚴密可靠。在低溫季節(jié)施工的 模板,在整個低溫季節(jié)都要拆除。5.3.13 低溫季節(jié)施工期間,要特別注意主要溫度的檢查:5.3.13.1 外界氣溫及暖棚氣溫每 4小時至少檢查一次;5.3.13.2 水溫及骨料溫度每 2小時至少檢查一次;5.3.13.3 混凝土的機口溫度和澆筑溫度,每 2小時至少測量
11、一次;5.3.13.4 已澆筑體部溫度, 澆筑三天特別加強觀測, 以后可氣溫及構件情況定期觀測, 測溫時注意邊角最易降溫的部位。5.3.14 11 月至翌年 2月澆筑的混凝土,混凝土終凝后立即進行灑水保濕養(yǎng)護,并在 其表面覆蓋一層聚乙烯薄膜,其上覆蓋 3cm厚的聚苯乙烯泡沫卷材保溫。直到工程結 束驗收。5.3.15 對于邊墻和薄層部位混凝土,當混凝土齡期低于 28 天遇氣溫驟降時,需要進 行表面保護,在其表面覆蓋一層聚乙烯薄膜,并采用 3cm厚的聚苯乙烯泡沫材料進行 全面保護,并對棱角部位采取加強措施;直到工程結束驗收。5.3.16 在低溫季節(jié)施工采用灑水養(yǎng)護時,應在灑水后及時加蓋聚乙烯薄膜,
12、并采用 3cm厚的聚苯乙烯泡沫材料進行全面保護。5.3.17 拆除模板必須遵守下列規(guī)定:5.3.17.1 非承重模板拆除時,混凝土強度必須大于允許受凍的臨界強度或成熟度值。5.3.17.2 承重模板拆除應經(jīng)計算確定。5317.3拆模時間及折模后的保護,應滿足溫控防裂要求,并遵守外溫差不大于20C 或2d3d混凝土表面溫降不超過6C。5.3.17.4 加強混凝土質量檢查,除按規(guī)定成型試件檢測外,同時采取無損檢測手段或 用成熟度法隨時檢查混凝土早期強度。5.4 鋼筋工程冬季施工措施5.4.1 在負溫條件下使用的鋼筋,施工時加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中應避免 碰擊和磕痕,防止產生物理脆斷。5.4
13、.2 鋼筋負溫冷拉和冷彎鋼筋冷拉溫度不低于-20 C。預應力鋼筋拉溫度不宜低于-15 C。5.4.2.2 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結 構的預應力筋,宜采用控制應力的方法;不能分爐批和熱扎鋼筋冷拉,不宜采用控制 冷拉率的方法。5.4.2.3 在負溫下采用控制冷拉率法拉鋼筋時,其冷拉率的確定與常溫相同,在負溫 下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,控制應力及最大冷拉率。5.4.3 鋼筋負溫焊接5.4.3.1 鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可施焊。5.4.3.2 負溫焊接時,應調整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。5.4.3.3 鋼筋在負溫度環(huán)境
14、下焊接時,可采用閃光對焊、電弧焊及氣壓焊等。當雪天 或風力大于三級時,應采取擋風、防火措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。5.4.3.4 搭接焊時焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的 0.3 倍,焊縫寬度應不小 于鋼筋直徑 的 0.7 倍。5.4 土石方填筑冬季施工措施5.4.1 負溫下石渣填筑,視回填料性質、區(qū)域、氣溫等情況,采用減薄鋪筑厚度(減 薄20cm、增加碾壓遍數(shù)(增碾2遍)、不加水的方法進行施工。5.4.2 負溫下填筑,對運輸?shù)缆窇訌婐B(yǎng)護,尤其防止路面結冰現(xiàn)象發(fā)生,設專人對 路面結冰作清理工作,如鏟除冰面,攤撒粗砂等。對運輸車輛,加強維修保養(yǎng),確保 機械的制動系統(tǒng)安全。543當日最低氣溫
15、在-10 C以下,或在0C以下且風速大于10m/s時,停止施工。5.5 其他工程冬季施工措施 冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作,在解凍后進行。開挖面上的積雪和積冰層在開挖下一層材料之前清除干凈。灌漿工程漿液溫度的控制:灌漿漿液溫度始終保持在540C之間,否則,采取防寒或防熱措施。遇冬季寒冷季節(jié)灌漿施工,將液溫度不能滿足要求時,在制漿站安 裝鍋爐,采用熱水制漿,輸漿管路采用草袋包裹、扎緊。5.6 冬季施工措施安全保證措施5.6.1 冬季施工前,對施工人員進行安全教育,并對管轄施工生活區(qū)、現(xiàn)場設施等組 織安全檢查,對檢查出來的問題限期整改。5.6.2 加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物
16、質的區(qū)域,應對作業(yè)人員加強禁止 煙火的教育,各項目要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度、嚴防電器火災發(fā) 生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應 及時斷電。5.6.3 加強冬季取暖的統(tǒng)一管理,宿舍的取暖設施設專人管理。5.6.4 開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑等具體措施,進一步提高駕駛員的冬 季行車安全意識。5.6.5 加強車輛的維護、保養(yǎng),杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對 車輛進行維修和保養(yǎng),做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的 狀況。2.6.6 認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養(yǎng)工作,要采用符合冬
17、季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是 剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。5.6.7 教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不 強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。5.6.8 汽車必須通過結冰的河流、溝渠時,應下車仔細檢查冰層的厚度和強度,在確 認絕對安全的情況下方可通行;5.6.9 遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車 距降低車速,防止尾追事故的發(fā)生。5.6.10 馬道、作業(yè)平臺增設防滑措施。5.6.11 加強臨電日常管理,用電設施要定期維護檢修。5.7 機
18、械設備冬季防寒、防凍、防滑工作措施5.7.1 對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),做好用油的管理工作,結合冬季保養(yǎng), 檢查全部技術狀況,換用適合本地區(qū)氣溫情況的防凍液、燃油、液壓油、潤滑油。5.7.2 對停用、待修、在修的機械設備,放盡各部存水,并掛上“放水”標志。當室外溫度低于5°C時,所有用水冷卻的設備,在停止使用后,操作人員應及時 放盡機體存水。5.7.4 使用防凍液的機械設備,在加入防凍液前,應對冷卻系統(tǒng)進行清洗,根據(jù)氣溫 要求,按比例配置防凍冷卻液。在使用過程中應經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重,不足 時進行添加。加入防凍液的機械在明顯位置懸掛“已加防凍液”標志,以防誤放。5.7.
19、5 機動車輛、施工機械水箱加設保溫套,停用后無防凍液的水箱應將存水放盡以防凍壞,使用柴油的機械車輛應根據(jù)氣溫的高低逐步使用-10#-35#的柴油,所有在用機械變速箱一律更換冬季潤滑油,確保機械設備換季的正常運行。5.7.6 使用蓄電池的機械,需保證蓄電池液密度不低于 1.25,發(fā)電機電流調整到 15A 以上,并加設蓄電池保溫裝置。5.7.7 油箱或容器的油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。5.7.8 夜間將機械設備集中停放在保溫棚,并加蓋草簾或篷布,保證機械正常使用。5.7.9 冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預熱,以防止發(fā)生火 災。5.7.10 雪天運輸車輛配備
20、防滑鏈,確保冰雪天行車安全,出車前檢查車輛的制動裝置 是否達到良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候 時停止運轉。5.7.11 嚴格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應 的記錄,嚴格執(zhí)行派車單制度。6、雨季施工措施6.1 施工準備6.1.1 詳細調查并掌握洪水資料,檢查易于發(fā)生水害地段工程和開挖后的基坑的施工 安全,做好施工中的臨時防護措施。6.1.2 對職工進行雨季施工和防洪搶險的教育, 對施工人員配備必要的勞動保護用品。 增建必要的避雨棚,設置有關的衛(wèi)生設施等。6.1.3 對施工運輸?shù)缆罚M行必要的改善、整修和加固。6.1.4 對主要
21、材料工具要估計在雨季期間的儲備量,防止停工待料,并增建必要的防 雨防洪設施。檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài),確保不漏雨。6.1.5 機電設備及其電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并安裝接地保護裝置。對鋼材、 木材、粉煤灰、石灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施,須放入棚或屋,墊高 碼放并要通風良好。尤其是水泥庫要做好防雨、防潮保護。散裝粉煤灰、石灰、水泥 在罐儲存。6.1.6 雨季來臨前,加固、疏通施工現(xiàn)場附近的溝渠及河道等排洪設施,保證其暢通, 防止洪水對施工產生影響。6.2 雨季施工管理措施加強組織領導,有針對性的進行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意 識和警覺性。在雨季、汛期到來之前
22、,開展抗洪防汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案 是否可行,職工住房環(huán)境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防 水設施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨前、雨后兩檢查制度。積極與當?shù)貧庀缶致?lián)系,及 時收集氣象信息,并向各隊、施工隊發(fā)布信息。項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領導小組, 在雨季、汛期,各施工隊在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領導下,組成應急突擊隊,明確責任, 落實到人。 堅持值班制度, 遇有險情及時組織力量搶修, 并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。 汛期加強與其它相鄰單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。6.3 土石方開挖雨季施工技術措施6.3.1 雨期開挖注意邊坡穩(wěn)定,加強對邊坡的監(jiān)測。6.3.2 開挖施工時,及時排出
23、工作場地的積水,采取挖集水坑、設截水溝、修擋水埂, 加大抽水設備排量等方法解決。6.3.3 采用防水爆破材料。6.3.4 雷暴天氣一般不進行大爆破施工,中小型爆破采用非電起爆方式。6.4 混凝土雨季施工措施降雨強度每6min大于0.3mm時,則不開澆任何露天的混凝土。如果澆筑過程中降 雨強度每6min大于0.3mm時,立即中止混凝土入倉作業(yè)。已入倉的混凝土將表面覆蓋 防止雨水混入并沖刷混凝土,盡快將混凝土平倉搗實。在混凝土澆筑過程中降雨強度 每6min小于或等于0.3mm時,繼續(xù)混凝土澆筑,但采取以下措施:6.4.1 在雨季成立專門的應急隊伍處理雨天混凝土施工中的問題;6.4.2 適當減少混凝土拌和用水量和出機口混凝土的坍落度,必要時適當減少混凝土 的水膠比;6.4.3 加強倉排水和防止周圍雨水流入倉;6.4.4 做好新澆筑混凝土面尤其是接頭部位的保護工作;6.4.5 降雨停止后混凝土恢復澆筑時,如果表面的混凝土尚未初凝,則按照監(jiān)理工程 師的指示對混凝土表面進行適當?shù)奶幚砗笾匦麻_始澆筑混凝土,否則待混凝土完全凝 固后按水平施工縫進行處理。6.4.6 在小雨中澆筑混凝土,搭設防雨篷,未抹面或剛抹面的混凝土可用塑料布覆蓋 防雨。6.4.7 有抗
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