1、年生產萬噸再生廢舊塑料利用項目立項申請書 第一章 總 論1.1項目概況1.1.1項目名稱 年產36萬噸再生塑料加工流水線產業化利用項目1.1.2建設性質 新建項目1.1.3項目建設單位 *國際貨運代理有限公司是經國家工商行政管理局登記注冊的專業第三方物流企業。是一家專業從事公路快運、鐵路貨柜運輸代理、集裝箱海運代理、航空快遞、倉儲、配送、供應、物流方案設計于一體的綜合物流企業,滿足了廣大客戶多元化、全方位的需求。公司已擁有自備及簽訂長年運輸合同車輛100多輛,功能齊全的辦公場所,寬敞標準的倉庫,完善的裝卸設備,引進了功能完善的物流管理軟件,充分體現了公司的經營特色?規模經營、信息化經營、零風險

2、經營。歷年來,公司一直以“優惠、快捷、安全”的經營理念。以“信譽第一、客戶至上、雙方齊贏”的服務宗旨。深受廣大新老客戶的信賴和支持。目前,我公司和許多知名企業建立了良好的合作關系。創造雙方齊贏是我們的服務宗旨。也是我們生存與發展的根本。誠信、務實的齊贏人本著為客戶負責的態度,24小時全天候為您服務。公司愿與各新老客戶共存共榮,互助互利共圖發展,希望通過一次的合作成為永久的合作伙伴。通過多年的發展公司具備了一定的資本和技術方面的實力,立足于發展再生塑料產業化經營,該項目計劃2011年1月份開工建設,第一期工程投入四條生產線,爭取半年時間完成建設并投入生產,后續將用兩年時間分批投入,共形成30再生

3、塑料生產流水線能力。1.1.4項目建設地點 *省宜春市工業園區,總用地200畝。1.2項目建設規模 本項目建成形成30條再生塑料生產流水線,年產再生塑料36萬噸,年銷售收入27億元。1.3項目建設內容 項目總占地133400平方米(合200畝),規劃總建筑面積12萬平方米,其中: 生產車間總建筑面積5.5萬平方米,單層廠房結構;購置PET聚酯瓶精細回收系統、塑料片材清洗脫水機組、組合式破碎清洗干燥生產線、高效節能自動粉碎清洗機、塑料片包裝機組等生產設備; 倉庫包括原料倉庫和成品倉庫,總建筑面積6萬平方米,單層廠房結構; 辦公及科研中心,建筑面積3500平方米,框架結構; 配套給排水、供電、消防

4、系統;建筑面積1500平方米; 配套道路3000平方米,綠地5000平方米,綠地率3.75%。1.4項目投資估算與資金籌措1.4.1投資估算 本項目總投資為23739.73萬元。 其中:建設投資為17946.70萬元,占總投資的75.31%; 建設期利息為310.64萬元,占總投資的1.3%; 流動資金為5482.39萬元,占總投資的23.40%。1.4.2資金籌措 項目總投資23739.73萬元,其中項目建設單位自籌資金11539.73萬元,申請銀行貸款8>12200萬元。1.5項目效益分析1.5.1經濟分析 項目建成達產后,年可實現銷售收入264214.29萬元,年均利潤總額4955

5、.44萬元,年均稅金2590.21萬元。1.5.2社會及環境效益分析 本項目年綜合利用廢舊塑料37.8萬噸,預計年可節約標準煤53萬噸,減少固廢垃圾排放378萬噸。 本項目總共還可安排就業820人,間接從業人數可達到2000-3000人,解決社會就業問題,進一步推進項目所在地宜春市及周邊經濟社會的快速發展。1.6可行性研究報告編制依據 (1)中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要; (2)*省國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要; (3)資源節約與綜合利用標準發展規劃(2005?2007年); (4)“十一五”資源綜合利用指導意見; (5)塑料廢棄物回收和再利用的導則(ISO

6、15270:2008); (6)*省統計年鑒(2007年); (7)建設項目經濟評價方法與參數第三版。1.7項目主要技術經濟指標 主要技術經濟指標見表1-1:表1-1 主要技術經濟指標表1單位:萬元序號項目名稱數據1項目總投資23739.73 其中計算注冊資本的總投資19902.061.1建設投資17946.71.2建設期利息310.641.3流動資金5482.392資金籌措23739.732.1項目資本金11539.73 其中注冊資本11539.732.2項目債務資金12200 其中與注冊資本匹配資金8362.472.3其他資金 3年均銷售收入264214.294年均總成本費用259051.

7、625年均銷售稅金及附加207.226年均增值稅2590.217年均息稅前利潤(EBIT)5272.938年均利潤總額4955.449年均所得稅1238.8610年均凈利潤3716.5811總投資收益率(%)22.2112投資利稅率(%)32.6613項目資本金凈利潤率(%)32.2114貸款償還期 建設投資貸款年515平均利息備付率(%)755.916平均償債備付率(%)163.9317項目投資稅前指標 財務內部收益率(%)25.76 財務凈現值(I13%)15207.15 全部投資回收期(年)5.118項目投資稅后指標 財務內部收益率(%)20.03 財務凈現值(I13%)8150.84

8、全部投資回收期(年)6.0619資本金內部收益率%25.1820盈虧平衡點 生產能力利用率(%)47.19 銷售價格(%)98.05第二章 項目背景及可行性2.1項目背景2.1.1國家產業政策 中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議明確提出,要把節約資源作為基本國策,發展循環經濟,保護生態環境,加快建設資源節約型、環境友好型社會。開展資源綜合利用,是落實節約資源基本國策,轉變經濟增長方式,發展循環經濟,建設資源節約型和環境友好型社會的一項緊迫任務。 “十一五”資源綜合利用指導意見根據中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要、國務院關于做好建設節約型社會近期重點工作

9、的通知(國發200521號)和國務院關于加快發展循環經濟的若干意見(國發200522號)制定,在分析資源綜合利用現狀的基礎上,提出了2010年資源綜合利用發展目標、重點領域、重點工程和保障措施。“十一五”資源綜合利用指導意見重點領域中明確指出:“再生資源加工利用領域,以提高再生資源加工利用產業規模和利用水平為目標,重點推進再生資源集散加工基地建設和再生資源回收利用產業化。鼓勵生產具有高附加值的綜合利用產品。淘汰技術裝備落后、污染嚴重的生產工藝。重點推進廢舊家電、廢舊輪胎、廢塑料、廢紙、包裝物、廢棄木制品、廢棄油品回收利用的產業化進程。”2.1.2項目提出理由 塑料包裝廢棄物已嚴重地污染了環境,

10、影響了工農業生產,危害了人類健康和動植物的生存。世界塑料年產量已超過2億噸,我國塑料包裝材料2007年已超過1000萬噸,這些塑料包裝材料和容器經一次性使用后,大部分成了固體廢棄物。塑料包裝廢棄物重量輕、體積大、數量多,難以降解,又不能隨意焚化,大多被丟棄在鐵路邊、內河水域和城鎮大街小巷,日積月累便成了觸目驚心的“白色污染”帶。據有關部門調查了解上海日產垃圾1000噸,塑料廢棄物約占330噸;北京日產垃圾12000噸,塑料廢棄物約占360噸;廣州日產垃圾約6000噸,塑料垃圾約占200噸。2.2項目建設的必要性 我國塑料工業是國民經濟的支柱產業之一,已步入世界塑料大國的行列。塑料已成為人類社會

11、生活中不可缺的生產資料和生活資料,塑料制品生產與應用發展走勢很好,增幅保持兩位數。我國每年產生的廢棄塑料量約為500萬噸左右,由于塑料具有耐腐蝕、不易分解特性,尤其是一次性塑料包裝廢棄物、塑料農地膜被人們隨意丟棄而造成的視覺污染,即所謂的“白色污染”,以及廢塑料對環境造成的潛在危害,已成為我國社會各界關注的環境問題。而它的這一特性以及在垃圾中重量小、體積大,決定了它的最終處置不宜填埋,但它是熱值很高的大分子材料,回收利用符合我國可持續發展的基本國策,也能充分利用其內在價值,并節約資源,保護環境。正確處理發展與環境的關系,合理利用自然資源是2l世紀提出的迫切要求。隨著我國塑料工業的不斷發展,廢棄

12、塑料再生利用越來越成為我國資源再生和環境保護事業的一個重要方面。 治理“白色污染”是一項社會系統工程,各級政府積極采取對策,制訂有針對性的政策法規,運用行政、科技、經濟手段進行綜合治理,同時提高人們的環保意識和抓好輿論的正確導向,借鑒國外的減量、再生利用、降解材料的治理對策,實施多法并舉、防治結合等措施。 目前,全國各地已形成大大小小的廢塑料加工、經營集散地十幾處,交易額大都在幾個億以上,呈蓬勃發展之勢,為農村富裕勞動力提供了就業、致富的門路之一。但是在一些地方由于設備簡陋和對塑料了解甚少,存在資源浪費和對環境的二次污染,所以,對廢塑料回收利用的綜合治理成為一個迫切的問題。 根據目前再生塑料行

13、業發展情況,隨著塑料使用量規模的擴大,固體廢棄物逐年增加,污染環境的同時。為了發展再生經濟和循環經濟,經過公司領導層研究決定,聘請再生利用資源專家,引進先進再生資源利用技術,建設本項目,實現企業經濟效益、社會效益和環境效益的統一。2.3廢塑料背景資料2.3.1塑料的物理化學特性: 塑料具有優異的化學穩定性、耐腐蝕性、電絕緣性、絕熱性和優良的吸震、消音隔聲作用,并且有很好的彈性,能與金屬、玻璃、木材等其他材料粘接;容易加工成型。因此在四大工業材料中,塑料的數量、地位、應用范圍急劇擴張,現已大量代替金屬、木材廣泛應用于國民經濟的各個領域。但是絕大多數塑料不可降解,造成了嚴重的白色污染,破壞了地球的

14、生態環境。2.3.2廢塑料進口的背景與潛力 廢舊塑料資源被現代經濟學家稱之為“人類的第二礦藏”、“城市里的寶藏”。中國作為發展中國家,積極鼓勵再生利用廢舊塑料這一資源,改革開放以來,我國從國外進口了大量廢舊塑料。據此在中國高速發展,大量需求原材料的情況下,結合當前大的國際經濟形勢-人民幣升值。我們貿易部完全可以借這一“股”東風擴展下我司進口業務。2.3.3回收利用 廢塑料,主要是指塑料加工過程的下腳料及廢棄塑料制品經回收處理后的破碎料。不少使用過的塑料制品,如機電外殼、塑料瓶、光盤、塑料桶、塑料箱等,經消毒、清洗、破碎、再造粒后,仍可以作為塑料加工原料而再次使用,有些廢塑料的性能指標甚至不差于

15、普通的合成樹脂新料。2.3.4常用塑料回收分類 廢塑料分類種類很多,到目前為止世界上投入生產的塑料大約有三百多種.不過廢塑料的分類方法常見的有以下七大分類:?塑料名稱?代碼塑料縮寫代號聚酯?01PET高密度聚乙烯02HDPE聚氯乙烯03?PVC低密度聚乙烯04?LDPE聚丙烯?05PP?聚苯乙烯06PS?其他塑料07OTHERS2.4項目建設可行性2.4.1發達國家的成功經驗和做法值得借鑒 解決塑料發展與環境問題的成功策略是實施“三R”戰略,即塑料制品的減量Reduce,再使用Reuse和塑料廢棄物的回收利用Recycle。 2000年在所有應用領域中再循環和以其他方法回收的塑料顯著增長,減少

16、了垃圾中的廢塑料處置。2000年,西歐塑料需求增長了3%,達到3676.9萬噸,但是通過機械再循環、再生原材料和能量回收的總回收量增長了11%。2000年西歐塑料消費和回收的一項分析顯示盡管塑料需求增長了,使用后廢棄塑料總量仍然低于所有材料的廢料總量的1%,廢塑料回收的增長達到36%,已經減少了廢塑料的填埋,一個最重要的因素就是減少了塑料對環境的負面影響。2000年有八個國家回收了超過50%的包裝用廢塑料,他們是荷蘭、瑞士、丹麥、挪威、德國、瑞典、奧地利和比利時。據悉美國塑料工業協會SPI在全美設立了6000多個回收點,日本也有近1000個。而在廢塑料回收利用新途徑上日本環境省計劃在未來的8年

17、中在全日本建150個廢塑料發電站,到2010年將目前垃圾發電量提高5倍,使年垃圾發電量達400萬千瓦以上。另外,日本川崎鋼鐵公司將研究利用廢塑料作為煉鐵還原劑的技術。該公司計劃在3年內開發出實用化的操作技術和設備。我國首鋼也在這方面做了嘗試。而挪威政府則把廢塑料用在修建公路上,經多年使用證明,塑料公路使用期限長,能消除和減輕路基下部建筑不穩而導致的路基損壞,而且彈性好,修起來十分方便。 可見國外環境意識強的一些國家政府能夠積極通過實際應用的演示和做法來刺激廢塑料的回收利用和帶動本國環保產業和事業的發展,而且這已成為各國經濟、社會、環境可持續發展的重要選擇。2.4.2再生資源利用符合我國國情 進

18、入21世紀后,中國資源結構主體將逐步轉移到依賴再生資源。我國國民經濟也將越來越大地依賴再生資源,因此,再生資源回收利用將成為我國的基本國策。塑料工業和環境保護協調發展是塑料工業可持續發展的一項重要戰略。廢塑料的回收加工技術并不復雜。近幾年,我國廢塑料回收利用機械設備的研制開發上已經取得了重大成效,目前我國自己已經能夠制造各種聚乙烯、聚丙烯廢膜回收生產設備、塑料破碎機、回收造粒機組包括排氣式擠出造粒、切粒設備,而且簡單、適用、自動化程度較高,投入不大等特點,有些還具有適合我國國情的獨創性。2.4.3再生資源利用前景看好 當前,我國廢塑料回收利用技術發展基本成熟,人力資源豐富,從事廢塑料回收加工的

19、人們的積極性高,市場需求大且穩定,這項事業已經在全國各地如火如荼的進行著,如果加強管理,對該行業產業實施減免稅的扶持政策,前景看好。2.4.4國家政策支持 近20多年來,塑料廢棄物回收利用的研究進展表明,塑料廢棄物的處理不單純是一個技術問題,它需要建立全社會的處理體系,建立科學合理的資源回收系統,也需要政府及其他各部門的重視,各個環節的相互配合,并制定相關的法規加以保證。 國家有關領導以及環境保護專家對廢棄塑料制品回收再利用都給予充分肯定,并呼喚“循環經濟”,鼓勵走可持續發展之路。再生資源回收利用是我國經濟、社會可持續發展的戰略選擇。目前,世界各國都把數量巨大的多種廢棄物經過回收利用,變廢為寶

20、,使其得以減量化、無害化和資源化。大力開展再生資源回收利用是提高資源利用效率、保護環境、建立資源節約型社會的重要途徑之一。2.4.5企業綜合實力較強 *國際貨運代理有限公司是經國家工商行政管理局登記注冊的專業第三方物流企業。是一家專業從事公路快運、鐵路貨柜運輸代理、集裝箱海運代理、航空快遞、倉儲、配送、供應、物流方案設計于一體的綜合物流企業,滿足了廣大客戶多元化、全方位的需求。公司已擁有自備及簽訂長年運輸合同車輛100多輛,功能齊全的辦公場所,寬敞標準的倉庫,完善的裝卸設備,引進了功能完善的物流管理軟件,充分體現了公司的經營特色?規模經營、信息化經營、零風險經營。2.4.6項目前期工作扎實 目

21、前項目市場考察已經完成,特別是*國際貨運代理有限公司在專業發展國際代理業務的同時,前期對國內外廢舊塑料行業情況的調查,各項項目建設的準備工作均已經完成,工程建設所需的各項技術指標和設備選型方面的資料也已經具備。第三章 建設場址和建設條件3.1 項目建設地點的確定 本項目場址選址在*省宜春市工業園,規劃占地200畝(新征土地),距宜春市中心約5km。3.2 建設條件3.2.1 建設的自然條件 (1)地理位置 宜春市工業園區于2003年4月經市委、市政府批準成立,位于宜春市北郊,處在320國道與滬瑞高速公路交匯處,是宜春市人民政府重點建設項目。轄區面積72平方公里,規劃建設總面積25平方公里,總體

22、規劃已通過國家級專家評審。已開發面積15平方公里,基礎設施已全部到位。 (2)地質構造 宜春市工業園區內土地承載力在2.52.8千克/厘米2之間,地下基巖埋深10-15米,為第三紀紅砂巖,無明顯地下河道,無地質斷層。地震設施抗震烈度為7度。 (3)地形地貌 境內以丘陵、山地為主。紅壤是市內分布范圍最廣,面積最大的地帶性土壤。*紅壤約占全省面積的55.8%,全市紅壤面積比重,超出全省平均值8.44%。發育在第四紀的紅色粘土的紅壤,是市內最重要的土地資源。基本為崗沖起伏丘陵,高程在2252米之間,局部地段起伏較大,工業園區地勢平坦。 (4)氣候 宜春市屬中亞熱帶季風氣候區,四季分明,春秋季短而夏冬

23、季長,冬季冷而夏季熱,春季濕而秋季干,熱量豐富,降水充沛,日照充足,霜期短,氣候資源豐富。全市平均年降水量為1624.9mm,各縣(市、區)年降水量1545.6mm-1736.3mm,全市年平均氣溫16.217.7,東南部較高,西北部較低;冬季最冷月1月平均氣溫4.6-5.3,南部高于北部;夏季最熱月7月平均氣溫27.3-29.6, (2)水系 宜春市區內水資源十分豐富,多年平均水資源總量達1821.51億立方米。地表水資源 地表水資源來自降水,全市多年平均降水總量311.87億立方米,平均降水量在1670.4毫米左右,平均地表水資源為179.24億立方米,年人均占有水量3402億立方米。地下

24、水資源 市地下水源豐富,全市多年平均地下水(淺層)資源量為49.60億立方米,平均地下水基流模數為26.57萬立方米/年平方公里。3.2.2 區位優勢 宜春市的基礎設施齊全。古為“贛湘孔道”,是贛西重要的商品集散地。浙贛鐵路、320國道橫貫而過,全區公路總里程3204公里。電訊較為發達,程控電話容量達3萬門,城鄉全部實現電話程控。水電充裕,自來水日供水量達7萬噸;電力已加入華中大電網,且有裝機能力為8700千瓦的水電站,能夠滿足生產、生活需要。省級醫藥工業園已初具規模,設施齊全,信息網絡快捷、靈敏、發展經濟有了良好平臺。?是*地區乃至全國的人流、物流、信息流、資金流的最佳集結點,具有的獨特區位

25、優勢,賦予園區無限廣闊的發展空間。3.2.3 交通條件 宜春市地處*西部,居袁河上游,扼贛湘咽喉。東鄰鋼城新余,南接古城吉安,西毗煤都萍鄉,北連湖南腹地,素有“贛西重鎮”之稱。宜春市交通便利,境內京九鐵路縱貫南北,浙贛復線橫臥東西;以贛粵、滬瑞、大廣高速公路和320、105國道為主骨架的公路網絡基本形成;袁河、錦河直入贛江,水路航程千余公里。3.2.4 基礎設施條件 宜春市中心城區基礎設施日益完善,城市面貌日新月異,相繼榮獲全國綠化模范城市、國家園林城市、城市道路交通“暢通工程”一等管理水平城市、中國優秀旅游城市和國家衛生城市等稱號,目前正按照72平方公里、50萬人口的中等城市發展規劃,拉開建

26、設贛西經濟中心城市的框架,積極打造中部地區最佳宜居城市。第四章 市場分析 “十一五”資源綜合利用指導意見(國家發展和改革委員會文件)中指出,全國已形成遍布城鄉的廢舊物資回收網絡及區域性廢塑料集散市場, 2005年,我國回收利用廢塑料1096萬噸,比“九五”末增加一倍以上。塑料具有優異的化學穩定性、耐腐蝕性、電絕緣性、絕熱性、優良的吸震和消音隔聲作用,并具有很好的彈性,能很好地與金屬、玻璃、木材等其他材料粘接,易加工成型。在四大工業材料中,塑料的數量、作用、地位、應用范圍急劇擴張,節節領先,大量代替金屬、木材、紙張等,廣泛應用于國民經濟的各個領域。可以說,沒有任何材料像塑料一樣有如此廣泛的用途。

27、 正是由于塑料的某些優異性能,導致其在使用或消費后不易腐爛,日積月累,嚴重影響了地球的生態環境,引起了世界各國的極大關注。1噸塑料體積相當于7.14噸鋼材體積。2005年,我國塑料制品的年產量達到2198.55萬噸,2006年達到2801.9萬噸,并以13%的年增長速度高速發展,廢舊塑料的總量急劇增長,環境與發展的矛盾日益突出。因而,對廢舊塑料的治理已經刻不容緩。 據有關部門統計,一個中等城市每年產生的塑料廢棄物,可滿足20家中、小型塑料企業的原料需求,廢舊塑料資源被現代經濟學家稱之為“人類的第二礦藏”、“城市里的寶藏”。開發利用廢舊塑料資源,即可有效治理污染,又可創造巨大的經濟和環境效益,是

28、利國利民的綠色環保產業。廢舊塑料蘊藏巨大財富,商機無限。所以,在中美洽談關于中國加入WTO事宜時,美國提出的對等條件之一,就是要求中國向美國開放環保市場,其中就包括廢舊塑料的再生利用。日本2002年向中國出口廢舊塑料同比增加40%,約為54.9萬噸,10年間大約增長8.1倍。目前,日本國內廢舊原料收集經營者在備貨以后,集中向中國出口。近年來,我國已經成為美國、日本、韓國等最大的廢舊塑料進口國。 廢舊塑料加工成片材后,依然具有良好的綜合材料性能,可滿足吹膜、拉絲、拉管、注塑、擠出型材等技術要求,大量應用于塑料制品的生產。日常生活中,再生片材可用來制造各種塑料袋、桶、盆、玩具、家具、文具等生活用具

29、及各種塑料制品。服裝工業方面,可用來制造服裝、領帶、紐扣、拉鏈。建筑材料方面,可用來制造各種建筑構件、建筑工具、塑料門窗、泥灰桶。農業方面,可用來制造農膜、抽水管、農機具、肥料包裝袋、水泥包裝袋。機械工業方面,再生塑料片經特殊配方后,可用于制造機器零部件,各種形式的軸承、齒輪、異輪、密封環、葉片、水泵葉輪。化學工業方面,可用來制作反應釜、管道、容器、泵、閥門等,應用在解決腐蝕磨損的化工生產場所。另外,再生塑料片材還大量應用在電器工業和電訊工業中。 本項目廢舊塑料加工成再生塑料片后,可生產流延膜和塑料布面料等塑料再生產品,進一步深加工生產塑料制品等。 發達國家塑料回收有補貼,分類率高,出口量大:

30、許多發達國家對廢塑料等工業垃圾處理的要求很嚴格;費用也很高,政府為此制定了相關回收法規,對回收企業給予高額補貼。發達國家根據本國的回收法規,對廢塑料的回收補貼一般比較高,因此廢塑料的回收率也很高。同時,政府對廢塑料的處理有著嚴格的要求,不能再使用的廢塑料必須進行焚燒處理,而且要收取很高的垃圾處理費用。據資料顯示,目前德國約有75%的廢塑料及其他可回收的廢物出口到我國;2003年我國共進口各種廢塑料302.4萬噸,2004年上半年進口廢塑料約165.6萬噸。 廢塑料處理成本和措施:歐洲廢塑料回收處理成本高,環境監測嚴格,與此同時一些發展中國家允許進口廢品,歐洲國家廢塑料出口業形勢看好。目前,我國

31、廢塑料回收處理的相關法規尚未出臺,廢塑料的處理費用較低,加之國內目前對廢塑料的需求旺盛,因此日本、韓國、俄羅斯、德國、澳大利亞等國家的一些回收企業將自己回收的廢塑料轉賣到我國。這樣,他們既可以領取回收廢塑料的補貼,同時又可以少支付或不支付處理廢塑料的費用。所以出到國內的廢塑料的價格甚至比在國內收購廢塑料的價格還要低。根近期國際市場行情數據可知進口一噸廢塑料中間價約為259USD(1755.2430元),國內收購一噸廢塑料中間價為1800元左右,造粒之后的中間價大約在3700元左右,最后賣給塑料廠加工之后最后的成品市場價大約為7000人民幣。 歐洲的廢塑料出口在20002008年內增長了250%

32、,達到了273萬噸。2009年第一季度出口額比2008年同期又增長了33%。 第五章 廢舊塑料綜合利用分析5.1主要原材料供應 只要有人的地方,就會有塑料廢棄物。各種塑料包裝物、購物袋、農膜、編織袋、飲料瓶、塑料盆、塑料壺、塑料桶、塑料玩具、塑料文具、塑料鞋、車輛保險杠、家用電器外殼、電腦外殼、廢聚氯管、工業廢舊塑料制品、塑料門窗、聚脂制品聚脂薄膜、礦泉水瓶、可樂瓶等以及塑料成型加工過程中的廢料等等,隨處可見。 自1950年代起,我國開始建立獨具特色的廢舊物資回收體系。目前,全國已有各類廢舊物資回收企業5000多家,回收網點16萬個,幾乎遍及每一個鄉、鎮和大、中、小城市,有大量的門類齊全的各類

33、廢舊塑料,適合批量購買。與此相對應的是,我國各地活躍著一支為數極為壯觀的廢舊物資收購大軍。定點收購他們手中的廢舊塑料,可相應降低原料的采購成本。 *省南昌市每年產生的127萬噸垃圾中,約10%為廢舊塑料。僅此一項,每年被埋掉價值達1000多萬元的財富。塑料制品廠在生產加工過程中產生的下腳料,不用分類和清洗,是加工再生塑料的上好原料。與塑料廠建立業務往來,將收購的下腳料加工成片材后返銷給紡織廠,或收取一定的加工費,這樣,既為塑料廠解決了循環利用問題,又是創收的有效途徑,是一個雙贏的方案。我國東北、西北、華北等地區農村大量使用的地膜,屬一次性使用的農用物資,數量巨大,價格低廉。廣大農村富余人員充足

34、,如果組織人員在當地自行收集或收購,既可及時解決農膜對土壤的污染問題,又免去了中間環節,在確保原料來源的同時,還能大幅度降低原料成本,增加利潤。 綜上所述,價格低廉,隨處可見易得的廢舊塑料,為本項目建設提供了得天獨厚的條件。實現廢舊塑料的就地收購、加工和銷售,天時地利,優勢顯著,利潤豐厚。5.2廢舊塑料綜合利用方案 本項目年綜合利用廢棄塑料37.8萬噸,年可產再生塑料36萬噸,本項目廢舊塑料加工成再生塑料片后,可生產紡織用塑料再生產品,進一步深加工生產紡織相關產品。今年以來,塑料原料價格的大幅度上揚,引發了塑料回收利用的再度興旺。廢舊塑料加工成片材及顆粒后,只是改變了其外觀形狀,并沒有改變其化

35、學特性,依然具有良好的綜合材料性能,可滿足吹塑、拉絲、拉管、注塑、擠出型材等技術要求,大量應用于塑料制品的生產。我國是一個塑料消費的大國,各種使用過的塑料包裝物、購物袋、塑料盆、塑料瓶等塑料廢棄物隨處可見,把這些回收起來用于再生產,不僅可減少環境污染,而且將使得相關企業大幅度降低原料成本,增加利潤。 第六章 項目的組成和工程技術方案6.1項目的組成 項目總占地133400平方米(合200畝),規劃總建筑面積120000平方米,主要建設項目組成如下表所示:表6-1 主要建設項目組成表序號名 稱單位規模備注1總用地面積m2133400.0 2總建筑面積m2120000.0 2.1其中:生產車間m2

36、55000.0 框架,2層2.2倉庫(原料庫、成品庫)m260000.0鋼架,2層2.3辦公及科研中心m23500.0 框架,4層3設備購置條/套304綠地面積m25000.0 5建筑占地面積m212000 6行政辦公及生活服務設施用地所占比重%0.62 8建筑密度%68.87 9綠地率%3.47 10道路m23000 6.2建筑工程方案6.2.1建筑設計原則 (1)生產車間平面和空間設計必須滿足工藝要求,流程合理、方便操作、便于管理、利于設備安裝維修。 (2)在滿足要求的基礎上,應符合防火、防爆、防震、防腐等安全要求。 (3)建筑形式的選擇,應根據特點、建廠地區條件和其他各種因素綜合考慮,并

37、應力求外形簡單、布置合理、充分利用空間、節約用地。 (4)生產車間柱網和定位軸線,在滿足生產工藝要求下,應遵循國家規定的建筑模數協調統一標準和廠房建筑模數協調標準的有關規定,盡可能使設計標準化,構件定型化。 (5)建筑圍護結構要滿足一定的溫濕度要求,并應根據需要滿足通風、采光要求,創造良好的勞動衛生條件。 (6)要考慮生產車間內部運輸對建筑的要求,為原料、半成品與成品的運輸(水平的和垂直的)創造條件。 (7)認真貫徹適用、經濟、在可能條件下注意美觀的方針,在滿足工作要求和方便使用前提下,努力降低建筑工程造價,并盡可能地滿足建筑藝術和城市建設的要求。6.2.2建筑內容 1、辦公及科研中心 (1)

38、結構形式:框架結構; (2)面積:占地面積1000m2,建筑面積3500m2; (3)層數:4層。 2、生產車間 (1)結構形式:鋼結構; (2)面積:建筑占地55000m2,建筑面積55000m2; (3)層數:單層。 3、倉庫 (1)結構形式:鋼結構; (2)面積:建筑占地60000m2,建筑面積60000m2; (3)層數:單層。土建投資估算表(含土地費用)序號名稱結構建筑面積單價造價備注m2)(元/m2)萬元)1辦公及科研中心框架多層結構3500720252 2生產車間鋼結構標準廠房550005202860 3倉庫鋼結構標準廠房600005203120 4配套給排水、供電、消防設施 1

39、50050075 5廠區道路硬化 300010030 6門衛及大門磚混結構605003 7圍墻 10 8廠區綠化 50005025 土地使用費 200畝2.5萬元/畝500 合計 6875 6.3設備購置 根據項目特點,本項目購置再生塑料生產設備,詳見表6-2。序號設備名稱單位數量單價(元)金額備注1PET聚酯瓶精細回收系統套30455820用于廢棄塑料加工利用2塑料片材清洗脫水機組套30341020用于廢棄塑料加工利用3組合式破碎清洗干燥生產線套30381140用于廢棄塑料加工利用4高效節能自動粉碎清洗機組套3025750用于廢棄塑料加工利用5塑料片包裝機組套3015450用于廢棄塑料加工利

40、用11輸送機系統套10550用于廢棄塑料加工利用12供電系統套1112112用于廢棄塑料加工利用13供水系統套13838用于廢棄塑料加工利用14供熱系統套21530用于廢棄塑料加工利用15污水處理廠65016廢氣處理裝置200 合計 10260 表6-2設備購置一覽表 6.4工藝技術6.4.1技術方案選擇 引進、消化和吸收一些國內外同行業廠家乃至國外的先進生產線。主要通過國內收購和進口國外的廢舊塑料瓶,為了分析方便,國內國外收購和進口的廢舊塑料瓶均達到生產標準要求。6.4.2工藝技術 再生塑料生產工藝技術及質量標準。 (1)工藝流程 塑料首先被放在獨立的收集箱里; 將收集的塑料按塑料類型分類及

41、分離 ; 已分類的塑料經過壓縮,切碎,后變成薄膜或碎片; 壓縮后的塑料經過水洗以去除污物 ; 洗過的塑料碎片晾干以備處理 ; 即:選料粉碎洗料消毒冷卻包裝 (2)產品質量標準 再生塑料片質量標準詳見表6-3。表6-3 再生塑料片質量標準一覽表名稱標準外觀片狀:一級色發白,二級色棕,三級色雜質量無雜,光滑,分子結構緊密包裝要求無損編織袋水份0.2%-0.5%第七章 總圖布置與公用工程7.1總圖布置7.1.1總平面布置 1、總平面布置內容 (1)辦公和科研中心、生產車間和倉庫。 (2)道路、綠化等。 2、總平面布置 根據項目建設目標與功能、廢舊塑料再生利用建設的要求,以及項目區內生態資源和地形地貌

42、,從綜合一體和發揮最大效能出發,規劃為辦公區、科研區、生產加工區、倉儲區四大功能區,配套道路、綠化等。 項目區設貨流出入口一座大門和人流出入口一座大門,使人流和貨流分開,互不干擾,提高運輸效率。 綜上所述,確保總平面布置方案具有工藝流程順暢,功能分區明確,廠內運輸便捷等特點。7.1.2豎向布置 (1)建(構)筑物周圍地整平坡度8左右; (2)所有硬化路面及堆場,其地面標高應高出周圍場地,并設不小于3的排水坡度; (3)道路兩側建(構)筑物之間的雨水,設計成排向道路,使雨水沿著路緣石槽排入雨水口,整個廠區的排水由給排水專業綜合考慮; (4)廠區的土石方工程量,除場地整平的土石方外,還包括建(構)

43、筑物基礎及室內填土,地下構筑物、管線地溝、排水溝渠、道路等工程的土石方量,以及挖方的松散量、表土(腐殖土等)的消除和回填量,設計中應綜合考慮各方面因素,盡量減少土石方工程量。7.2公用工程7.2.1給水工程 1、設計依據 室外給水設計規范(GB 50013-2006); 給水排水設計手冊; 建筑給水排水設計規范(GB50015-2003); 給水排水管道施工及驗收規范(GB50268-97)。 2、給水水源 項目區直接與宜春市工業園區供水管網連接,供水條件良好,可保證充足供應飲用水。 3、給水管網布置 (1)給水管道的布置遵照國家規范室外給水設計規范(GB50013?2006)中的城市管道綜合

44、設計要求。同時遵照以下規定:南北向布設于路西,東西向布設于路北。 (2)供水管網系統采用生活?生產?消防統一的供水管網系統,規劃配水管道管徑為DN200-DN500,采用球墨鑄鐵管。 (3)承擔消防任務的給水管道管徑為DN150,室外消火栓采用地式雙開口消火栓,消火栓間距不大于120m。 (4)給水管道管頂上覆土不得小于0.7m,在管道相互碰撞時按照以下原則:新建的讓已建的,臨時的讓永久的,小管讓大管,壓力管讓重力流管。 (5)直線管段一定距離和管道交叉口處可根據具體情況設置控制閥門,管道凸起處應設自動排氣閥,低處設置檢修池水閥。 (6)為了供水安全可靠,規劃管網采用環狀布設,并充分考慮分期建

45、設的實施。 (7)管道施工嚴格按照給水排水管道施工及驗收規范GB50268-97及本地區管道技術規程中有關規定執行。7.2.2排水工程 1、設計依據 室外排水設計規范(GB 50014-2006); 給水排水設計手冊; 建筑給水排水設計規范(GB50015-2003); 給水排水管道施工及驗收規范(GB50268-97)。 2、排水體制 采用雨污分流的排水體制。 3、雨水管網布置 為保證雨水排放暢通及便于以后運行維護,規劃在項目區主干道下埋設雨水干管,其它路下埋設雨水支管。屋面雨水無組織落水,平臺經雨水斗收集后,直接排入地面散水坡。雨水口選用平箅式單箅雨水口及偏溝式單箅雨水口,采用鑄鐵篦蓋。路

46、面雨水通過雨水口直接進入雨水干管。雨水管道采用DN600、DN800、DNl000鋼筋混凝土圓管。 4、污水管網布置 沿項目區主干道設污水主管道,采用環狀結構,匯入宜春市工業園區污水處理廠。污水管道采用DN300、DN450、DN600的鋼筋混凝土圓管,水泥沙漿接口。排水立管檢查口距室內地坪1.0米,污水立管上每層設伸縮節一支,安裝高度距室內地坪2.0米。沿梁、墻、柱安裝的管道盡量貼近梁、墻、柱安裝,當管道避讓障礙物或改變高差時,采用乙字管過渡。 管道施工完畢后,必須進行落水試驗和通球試驗。管道施工技術要求嚴格按照給水排水管道施工及驗收規范(GB50268-97)及本地區管道技術規程中有關規定

47、執行。7.2.3供電工程 1、供電電源 供電電源來自宜春市城北變電站,電纜專線架空引入。送至項目區配電房,降壓后再埋地敷設送到本項目的其它用電單位。 2、供電網絡規劃 區內采用環狀、枝狀相結合的方式。電力線均采用電纜溝暗敷設方式,埋在道路的人行道下,與電信線分側敷設,埋深一般不小于0.7m。電纜主干線采用YJ22?300型銅芯交聯電纜,支線采用YJ22?185、YJ22?150型銅芯交聯電纜或高一線號鋁芯電纜。 同時電網布設遵照以下規定:南北向布設于路東,東西向布設于路南。7.3道路7.3.1道路控制 規劃用地無論大小,均存在內外道路的銜接問題。為保障項目區外部道路的通暢和內部人車的安全,必須

48、對地塊內部道路的出入口方位、允許或不允許路段開口、建筑物后退道路紅線距離進行控制。 不宜向城市交通性干道開設出入口,不得已時應限制出入口開口數量,或增設輔道解決出入口問題。 當地塊劃分較小,其間有無規劃道路分隔時,視具體情況提出建設用地邊界距離要求,一般以滿足消防通道或房屋應有距離為準。7.3.2技術標準 ?設計年限 水泥混凝土路面30年 ?荷載標準 道路:標準軸重BZ-100 ?抗震標準 按地震烈度7度設防 ?縱坡 路:3-1% ?橫坡 路:1.5%7.3.3平、縱面設計 按照規劃的線路進行平面設計。 項目區道路交叉口較多,交叉口之間多為直線段。 因地勢平坦,道路縱坡較小,采用加大橫坡的方法

49、,以利雨水排除。7.3.4路面結構 根據項目區實際情況,快慢車道采用水泥結構,人行道采用預制板。7.3.5路面方案 ?機動車道采用混凝土結構 20厘米C35混凝土面層 20厘米石灰土碎石基層(1:2:3) 25厘米厚12%石灰土基層 ?人行道 預制25×25×5厘米C30混凝土人行道板 2.5厘米厚1:4水泥砂漿臥底。 10厘米厚石灰土墊層(10:90) 綠化分隔帶及人行道邊緣安裝100×30×12厘米C30水泥混凝土側石。7.4綠化 為使項目區環境景觀更加協調,與周圍建筑形成一個有機的整體。綠地以人們的生理尺度為衡量標準,采用多樣化的植物配置手法,產生

50、對環境的反應和沖動,滿足人們在視覺、味覺、聽覺、嗅覺和觸覺的不同感受,使中心綠地在簡潔的統一的大前提下,又不失豐富的變化。選擇鄉土樹種的基礎上運用豐富的植物來達到色、形、味上的變化。項目區綠化面積達到5000平方米。 1、入口處綠地建設 采用高大挺拔的櫸樹和香樟,導向中心花壇上的綠化雕塑,再選用具有濃郁綠色氣氛的香樟作為雕塑背景,突出表現其氣勢及綠色氣氛。入口處花壇內用色彩豐富、對比強烈的小灌木和草花組成流線形圖案。 2、道路及停車場綠地建設 主干道行道樹選用常綠喬木香樟、法國梧桐組成。次干道行道樹選用銀杏、櫸樹和欒樹組成。道路兩側布置報欄、建筑小品等。停車場采用生態植草磚。特色綠化:以行道樹為骨架樹種,花灌木為特色樹種,配以球類植物及品種多樣、色彩豐富的小灌木形成喬灌草有層次的結合,形成活潑自然的道路綠化景