1、國家開放大學電大城市軌道交通概論2028-2029期末試題及答案（試卷代碼：2585）盜傳必究一、單項選擇題（每小題2分，共20分，將正確答案選項的字母填入題目的括號內）1. （）全而負責車站行政管理工作，對車站的安全、票務、服務、培訓、人員及班組建設等工作負 責，組織本站人員完成車站行車、票務和客運服務工作及特殊情況下的應急組織。A. 值班主任B. 值班站長C. 站長D. 站務員2. （）地鐵被公認是世界上最漂亮的地鐵，該地鐵是一個不曾停過工的工程，是一個不斷進行的 市政建設。A. 倫敦B. 巴黎C. 東京D. 莫斯科3. 道岔和車站應設在直線路上，在困難地段車站可設在半徑不小于（）的曲線上

2、。A. 800 米B. 700 米C. 600 米D. 500 米4. 渡線是指在上下行正線之間（或其他平行線路之間）設置的連接線，通過（）達到轉線的目的。A. 組道岔B. 轉向設備C. 聯絡線D. 輔助線5. 城市軌道交通地面線多采用（）oA. 瀝青道床B. 碎石道床c.整體道床D.其他道床，6. 車站站廳層通常劃分為（）。A. 付費區和非付費區B. 購票區和候車區C. 控制區和非控制區D. 隔離區和非隔離區7. 目前的城市軌道交通，大都采用（）節以上的列車編組。A. 3B. 4C. 5D. 68. 列車自動保護系統簡稱為（）。A. ATPB. ATSC. ATOD. ATE9. 一般城市軌

3、道交通列車運行圖采用1分格或2分格，即每一等分表示（）時間。A. IminB. 2minC. 3minD. Imin 或 2min10. 一般在在大型文體活動散場時或重要樞紐節假日期間會發生（）oA. 小客流B. 集中客流C. 大客流D. 一般客流二、多項選擇題（每小題3分，共15分，將正確答案選項的字母填入題目的括號內，多選少選不得 分）11. 線路最小圓曲線半徑設計時除符合設計規范外還要考慮（）因素。A. 列車運行安全B. 鋼軌磨耗C. 養護維修D. 施工工藝E. 乘客舒適12. 軌道交通線路按其在運營中的地位和作用劃分為(A. 正線B. 折返線C. 輔助線D. 車場線E. 停車線13.

4、站廳的布置方式主要有()oA. 位于車站一端B. 位于車站兩側C. 位于車站兩側的上層或下層D. 位于車站上層E. 位于車臺下層14. 軌道電路由()等組成。A. 送電設備B. 受電設備C. 傳輸線D. 電源E. 軌道繼電器15. 大客流的組織應在保證疏散客流安全的前提下，盡快疏散客流，主要措施有()A. 增加列車運能B. 增加售、檢票能力C. 臨時疏導D. 關閉出入口E. 進行進出分流三、判斷題(每小題2分，共20分，正確打“J”，錯誤打“X”，填入題目后的括號內)(7)16.站臺崗通常以站臺接發列車、回答乘客問詢、組織乘降等工作為主。(X)17.獨軌交通因使用橡膠輪胎，容易在陡坡、小半徑曲

5、線上運行，在地形起伏變化比較大的城市 不實用。(X)18.線網結構規劃需確定線路走向、車站分布、線路敷設方式(地面、地下、高架)等。(7)19.盾構法施工中目前還不能完全防止盾構正上方中心土層的地表沉降。(X)20.環線折返一般只適用于線路較長，而線路延伸可能較小，且該端點站又往往在地面的情況。(X)21.區域站除供乘客上下車外，通常還具有列車折返、停留或臨時檢修等運營功能。(X)22.目前車體已發展為不銹鋼車體輕型結構。()23.車輛構造速度是指車輛設計時，按安全及結構強度等條件所允許的車輛最高行駛速度。車輛 實際運行速度一般不允許超過構造速度。(7)24.信號顯示距離一般由列車制動距離等綜

6、合因素確定。(7)25.行車調度工作是城市軌道交通系統的核心，它的好壞直接影響乘客運輸任務的完成情況。四、配伍題(每小題3分，共15分，將相應名詞解釋的字母填入對應的括號內)26. (D)是利用盾構機的盾殼作支護，前端刀盤切削土體，液壓千斤頂頂推盾構機前進，在開挖而上拼 裝預制好的管片作襯砌，形成隧道的施工方法。27. (E)是指一天內的高峰期間連續60分鐘的最大交通量。28. (A)是為保證正線運營而配置的線路，包括折返線、停車線、渡線、車輛段出入線、聯絡線等。29. (C)是指列車在線路運行中結合了長、短交路兩種情況的運行模式。30. (B)是由計算機集中控制進行自動售票、自動檢票及自動結

7、算的自動化管理系統，是地鐵綜合自動 化管理不可缺少的重要組成部分。A. 輔助線B. 自動售檢票系統C. 長短交路D. 盾構法E. 高峰小時流量五、問答題(每小題15分，共30分)31. 簡述城市軌道交通的特點。答：(1)運量大。(2分)(2) 速度快。一般情況下，公共汽車時速為100km,輕軌時速為2040km,地鐵時速為4050km, 最高可達7080km。(3分)(3) 占地省。按每小時輸送5萬人計算所需道路寬度：小汽車180m,公共汽車9m而軌道交通綜合占 地僅為道路交通方式的1/3左右。(3分)(4) 污染少、環保。軌道交通以電力作為動力驅動，是清潔、綠色的交通方式。(2分)(5) 能

8、耗少。軌道交通每公里能耗為道路交通的15%40%o (3分)(6) 安全可靠。軌道交通工具的事故率大大低于道路交通工具。(2分)32. 試述城市軌道交通信號的種類。答：(1)視覺信號和聽覺信號(5分)視覺信號：以信號燈的顏色或信號裝置的位置變化來顯示信號意義，如色燈信號機，信號旗，信號牌 等。聽覺信號：以聲音的多少、長短等方式來顯示信號意義，如口哨、口笛、響墩等。一般以視覺信號為 主要信號，聽覺信號為輔助信號。(2) 固定信號和移動信號(5分)固定信號：固定設置在規定位置的信號裝置所顯示的信號，如地面信號機等。移動信號：根據需要可以臨時設置的信號裝置所顯示的信號，如信號牌、手提信號燈、信號旗等。一般以