1、交通局領導競聘演講稿交通局領導競聘演講稿篇1尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：大家好!我叫某某，于年某月參加工作，2021年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，2021年至年在交通局辦公室工作，2021年至今在交通局財務稽征科工作。今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎和條件：第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸的重大影響。通過這段經歷，樹立了我為人民服務的思想,豐富了我運輸管理的經驗，提高了我綜合運輸管理的能力。第二、熟悉行

2、政管理的各項法規親身實踐過行政執法，熟悉各個環節和程序，特別對運輸管理的有關法規、規定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。第三、我善于總結，勤于思考。在工作中，我善于立馬總結經驗教訓,并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在中國道路運輸、重慶道路運輸等雜志上。第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網

3、絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質已得到很大的提高，為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、市交委評為“優秀交通稽查員”、“優秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，2021年年被市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優秀信息員”。金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努

4、力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：一、根據綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸的綜合規劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸的資源，實現交通資源利用最大化，促進合川城鄉交通一體化;二、強化服務意識，寓管理于服務之中。特別對于我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現良好的客貨運輸秩序，且法規滯后，不適應人民的生產生活的需要，不能因地制宜地

5、管理，或只注重行政手段不注重經濟調節。對此應采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務;用求真務實的工作方法，創造便民、安全、舒適、經濟、和諧的出行環境，為人民群眾服好務。三、抓好“人”的素質建設。通過對運輸管理人員和運輸從業人員的職業道德、業務技能、法律法規等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執法水平;提高運輸從業者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業人員都參與到我們行業管理之中，實現交通全面管理。交通局領導競聘演講稿篇2尊敬的各位領導、同仁：大家好!首先，感謝局領導給我這次參加競聘的機會，我今天競聘的崗位是養計科科長一職。首先，我

6、進行自我介紹，我叫某某，現年歲，大專文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間，任過局工程技術員、養計科統計員、政工科勞資員，對于工作不敢妄言成績，但在自己仔細工作下，所任本職工作，都能圓滿完成。其次，我就本次競聘的工作崗位談一下我自己的幾點看法，養計工作在我局所處位置較重，就目前來看，由于年公路體制下放，各種銜接工作的暫沒到位，我局各養護線路路況有明顯下降趨勢，作為養計科科長這個崗位：1、要充分掌握我局各養護線路的路況，編制養護計劃，協助局領導與各部門銜接好養護經費，爭取各級領導對養護工作的重視，保證養護工作的順利開展，使我局路況穩中上升。2、抓好養護職工的管理工作，制定好各項管理措施和

7、制度，在抓好養護職工的勞動紀律和勞動工效的同時，在下放之初的今年，做好我局養護職工的思想工作，在保證搞好養護工作的同時，最大限度的維護職工的切身利益。3、抓好養護計劃的實施，從路面的補強到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測、路肩水溝的保暢美觀、附屬設施的完好等一一落實，做到有計劃、有落實、有成效、有記錄。4、做好上傳下達工作，將各級文件精神宣傳下達給養護職工，將養護職工所反映的問題，在本職范圍內能解決的解決，不能解決的做好向上級匯報工作。5、充分發揮科室同仁的特長，搞好科室協調互助工作，帶領科室同仁同心協力搞好養護工作。最后，就我本次競聘此崗位的幾點優勢提請各位領導、同仁審核，不是之處，請批評

8、、指正。1、我于年在養計科技術員、統計員崗位上干了十年，對于我局所管養線路、里程爛熟于心，對于養護工作的實施也比較熟悉。2、由于從事多年的統計工作，養成了比較嚴謹的工作態度和較強的工作責任心。十年的統計工作，2021年年在市局評優，從沒出過差錯。3、我所學專業為道路與橋梁，對于養護工程技術有一定的知識面，當然學無止境，我所學的畢竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定邊做邊學，以滿足工作的需要?？傊?，今天我有勇氣站在這講臺上，是有一定自信的，但我也有成功與否的豁達心境。競聘上了，我就充分發揮自己的工作熱情，在各位領導、同仁的支持下干好工作，沒競聘上，我也能靜心總結自己的不足，在今后的工作中彌補

9、不足，繼續在工作的長河中乘風破浪。我的演講結束了，謝謝大家。交通局領導競聘演講稿篇3尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：大家好!今天，我能走上這演講臺，首先要感謝干部人事制度的改革給了我這次機會;我更要感謝的是在座的各位，是你們給了我勇氣和力量!我于某年某月參加工作，某年至某年在交通運輸管理所從事運政管理工作，某年至某年在交通局辦公室工作，某年至今在交通局財務稽征科工作。今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎和條件：第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近某年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深

10、刻理解行政管理工作對運輸的重大影響。通過這段經歷，樹立了我為人民服務的思想，豐富了我運輸管理的經驗，提高了我綜合運輸管理的能力。第二、熟悉行政管理的各項法規親身實踐過行政執法，熟悉各個環節和程序，特別對運輸管理的有關法規、規定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。第三、我善于總結，勤于思考。在工作中，我善于立馬總結經驗教訓，并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在中國道路運輸、重慶道路運輸等雜志上。第四、我有較強的學習自覺性

11、和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質已得到很大的提高，為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、市交委評為“優秀交通稽查員”、“優秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，2021年年被市委辦公室、市

12、政府辦公室以及重慶市交委評為“優秀信息員”。金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：一、根據綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸的綜合規劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸的資源，實現交通資源利用最大化，促進合川城鄉交通一體化;二、強化服務意識，寓管理于服務之中。特別對于我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已

13、日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現良好的客貨運輸秩序，且法規滯后，不適應人民的生產生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經濟調節。對此應采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務;用求真務實的工作方法，創造便民、安全、舒適、經濟、和諧的出行環境，為人民群眾服好務。三、抓好“人”的素質建設。通過對運輸管理人員和運輸從業人員的職業道德、業務技能、法律法規等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執法水平;提高運輸從業者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業人員都參與到我們行業管理之中，實現交通全面管理。二、四、運用發達的電子信息技術，建立交通運輸信息平臺，利用網絡方便、快捷、經濟、實用的特點，實現運輸需求與供給的最佳狀態。抓好運輸市場的調查、分析、預測工作，注重收集相關信息，把握行業發展動態，立馬為領導正確決策提供