1、 技術協(xié)議起 重 設 備（園嶺站、大劇院、紅嶺站）技術協(xié)議甲方：乙方：新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司二O一三年一月一、總則（甲方）與河南德馬科起重機械有限公司（乙方）就起重設備的相關技術事宜，簽訂技術協(xié)議如下：1、本技術協(xié)議書提出了該設備的功能設計、結構、性能、安裝和試驗等方面的技術要求。2、供方應保證提供符合本技術協(xié)議書和有關工業(yè)標準的優(yōu)質產品。二、供貨范圍序號名稱規(guī)格型號數(shù)量生產廠家備注1電動單梁門式起重機MHP20/5T-26.4mH=+10/-30m1臺2電動單梁門式起重機MHP10/5T-22.8mH=+10/-30m1臺3電動單梁門式起重機MHP20/5T-28mH=+10/-30

2、m1臺4電動單梁門式起重機MHP10/10T-28mH=+10/-30m1臺5電動單梁門式起重機MHP10T-10.5mH=+10/-30m2臺三、應用標準1、GB3811-2008 起重機設計規(guī)范2、GB6067-85 起重機械安全規(guī)程3、JB/T5663-2008 電動單梁門式起重機4、JB/T1306-2008 電動單梁起重機5、JB/T9008.1-2004 鋼絲繩電動葫蘆6、GB10183-88 橋式和門式起重機制造及軌道公差7、GB5905-86 起重機試驗規(guī)范和程序四、技術性能參數(shù)：（1）MH20/5T-26.4m電動單梁門式吊鉤起重機1.1 額定起重量： 20t1.2 跨度：2

3、6.4m1.3 起升高度：+10/30m1.4 懸臂 ：L=3.5m/3.5m(有效)1.5工作級別：A31.6 電源：三相交流 50Hz 380V1.60 主起升機構：1.6.1起升速度：4.8m/min1.6.2起升電動機：ZDX52-4/18.5KWX2電源：三相交流 50Hz 380V1.61 副起升機構：1.6.1起升速度：8m/min1.6.2起升電動機：ZD41-4/7.5KW1.7小車運行機構1.7.1運行速度：20m/min1.7.2小車運行電動機：ZDY21-4/0.8KW1.8大車運行機構1.8.1大車運行速度：47m/min1.8.2大車運行電動機：YZR180L-6/

4、13KW×2 n=960rpm1.8.3大車運行減速機：ZSC600-IV-3/4 i=37.91.8.4大車運行制動器：YWZ-200/25×21.8.5大車運行輪組直徑：6001.9大車軌道型號：建議43Kg/m1.11操縱形式：司機室操作（1）MH10/5T-22.8m電動單梁門式吊鉤起重機1.1 額定起重量： 10t1.2 跨度：22.8m1.3 起升高度：+10/30m1.4 懸臂 ：L=3.5m/3.5m(有效)1.5工作級別：A31.6 電源：三相交流 50Hz 380V1.60 主起升機構：1.6.1起升速度：14m/min1.6.2起升電動機：ZD51-4

5、/13KWX2電源：三相交流 50Hz 380V1.61 副起升機構：1.6.1起升速度：8m/min1.6.2起升電動機：ZD41-4/7.5KW1.7小車運行機構1.7.1運行速度：20m/min1.7.2小車運行電動機：ZDY21-4/0.8KW1.8大車運行機構1.8.1大車運行速度：47m/min1.8.2大車運行電動機：YZR160L-6/9KW×2 n=960rpm1.8.3大車運行減速機：ZSC600-IV-3/4 i=37.91.8.4大車運行制動器：YWZ-200/25×21.8.5大車運行輪組直徑：6001.9大車軌道型號：建議38Kg/m1.10操縱

6、形式：司機室操作（1）MH20/5T-28m電動單梁門式吊鉤起重機1.1 額定起重量： 20t1.2 跨度：26.4m1.3 起升高度：+10/30m1.4 懸臂 ：L=3.5m/3.5m(有效)1.5工作級別：A31.6 電源：三相交流 50Hz 380V1.60 主起升機構：1.6.1起升速度：4.8m/min1.6.2起升電動機：ZDX52-4/18.5KWX2電源：三相交流 50Hz 380V1.61 副起升機構：1.6.1起升速度：8m/min1.6.2起升電動機：ZD41-4/7.5KW1.7小車運行機構1.7.1運行速度：20m/min1.7.2小車運行電動機：ZDY21-4/0

7、.8KW1.8大車運行機構1.8.1大車運行速度：47m/min1.8.2大車運行電動機：YZR180L-6/13KW×2 n=960rpm1.8.3大車運行減速機：ZSC600-IV-3/4 i=37.91.8.4大車運行制動器：YWZ-200/25×21.8.5大車運行輪組直徑：6001.9大車軌道型號：建議43Kg/m1.10操縱形式：司機室操作（1）MH10+10T-28m電動單梁門式吊鉤起重機1.1 額定起重量： 20t1.2 跨度：28m1.3 起升高度：+10/30m1.4 懸臂 ：L=3.5m/3.5m(有效)1.5工作級別：A31.6 電源：三相交流 50

8、Hz 380V1.60 主起升機構：1.6.1起升速度：14m/min1.6.2起升開閉電動機：ZD51-4/13KWX2電源：三相交流 50Hz 380V1.61 副起升機構：1.6.1起升速度：14m/min1.6.2起升電動機：ZD51-4/13KWX21.7小車運行機構1.7.1運行速度：20m/min1.7.2小車運行電動機：ZDY21-4/0.8KW1.8大車運行機構1.8.1大車運行速度：47m/min1.8.2大車運行電動機：YZR180L-6/13KW×2 n=960rpm1.8.3大車運行減速機：ZSC600-IV-3/4 i=37.91.8.4大車運行制動器：Y

9、WZ-200/25×21.8.5大車運行輪組直徑：6001.9大車軌道型號：建議43Kg/m1.10起重機最大輪壓：156.8KN1.11操縱形式：司機室操作（1）MH10T-10.5m電動單梁門式吊鉤起重機1.1 額定起重量： 10t1.2 跨度：10.5m1.3 起升高度：+10/-30m1.4 懸臂 ：L=3m/3m(有效)1.5工作級別：A31.6 電源：三相交流 50Hz 380V1.60 主起升機構：1.6.1起升速度：14m/min1.6.2起升開閉電動機：ZD51/13KWX2電源：三相交流 50Hz 380V1.7小車運行機構1.7.1運行速度：20m/min1.7

10、.2小車運行電動機：ZDY21-4/0.8KW1.8大車運行機構1.8.1大車運行速度：47m/min1.8.2大車運行電動機：YZR160M3-6/6.3KW×2 n=960rpm1.8.3大車運行減速機：ZSC600-IV-3/4 i=31.21.8.4大車運行制動器：YWZ-200/25×21.8.5大車運行輪組直徑：5001.9大車軌道型號：建議38Kg/m1.10操縱形式：司機室操作五、主要技術說明5.1起重機的設計制造符合有關國家、部頒標準和規(guī)范。起重機包括結構、機構、電氣設備、保護裝置等。5.2起重機結構有足夠的強度、剛度，設計使用壽命20年，機構工作安全、平

11、穩(wěn)、可靠，機構的震動、跳動、噪聲符合質量分等標準的規(guī)定。5.3起重機的材料符合有關標準的規(guī)定，向用戶提供原材料及主要零部件的材質書及合格證。5.4電氣系統(tǒng)由主回路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，主要的零部件、儀器儀表提供質量合格證，各系統(tǒng)工作可靠、操作靈活，各種電氣聯(lián)鎖和安全保護安全，各種電氣元件的產地用戶可做出選擇。5.5起重機的主要工藝是焊接工藝，焊接采用埋孤自動焊，下料采用自動切割，整臺橋吊的主梁不分段。5.6焊縫按規(guī)定進行X射線探傷、超聲波探傷其它探傷，并提供探傷報告。5.7鋼材進行拋光除銹的預處理，表面粗糙度達到GB8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級標準，對鋼板為Sa2.5級，對型鋼為St

12、3級。5.8安裝后的吊車大梁，在跨中S/10范圍內上拱度為（0.91.4）S/1000（S為起重機跨度）提供上拱度實測記錄。5.9起升機構的高度有起升限位開關控制。六、材料及工藝6.1主要承載構件如主梁、端梁、支腿等采用Q235-B板材，非受力構件如轉向臺、欄桿等采用Q235-A鋼材。焊接工藝和焊縫的檢查嚴格遵守相應的規(guī)范和標準，并對重要焊縫進行無損探傷，鋼材進行予處理，達到GB8923中的Sa2.5漆膜厚度為每層2535m，總厚度為75105m，漆膜附著力符合GB9286中的一級質量要求。油漆顏色由用戶自定。設備經(jīng)長期使用后，無漆面的退色、脫落等現(xiàn)象。6.2車輪材料為ZG50SiMn，齒輪材

13、料為20CrMnTi、8CrMnMo、20CrMnMo、42CrMo等，軸的材料為45號鋼。6.3制動輪的制動面進行熱處理，其23mm深處硬度為HRC4555，制動輪無裂紋、無缺陷。6.4車輪熱處理硬度：踏面和輪緣內側面硬度（HB）300380，最小淬硬層的深度20mm，硬度（HB）260，車輪的踏面和輪緣內側面上無鑄造缺陷。七、金屬結構7.1主梁為箱型結構，具有良好的剛度（滿載垂直靜剛度為<S/800）和強度，主梁的滿載自振頻率為2HZ。7.2主梁可分段，端梁聯(lián)接處采用螺栓聯(lián)接，以方便運輸。7.3焊接、焊縫坡口符合GB985和GB986標準的規(guī)定，焊縫外部檢查沒有目測可見的明顯缺陷。主

14、梁受拉區(qū)的翼緣板、腹板的對接焊縫射線探傷時不低于GB3323標準中規(guī)定的II級，超聲波探傷不低于JB1152標準中規(guī)定的I級。7.4主梁具有上拱度，跨中的上拱度控制在（0.91.4）S/1000，最大上拱度值控制在跨中S/10的范圍內。八、機構單梁門式吊鉤起重機（一）起升機構起升機構由電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、卷筒、吊鉤組、滑輪組、鋼絲繩等部件構成。1、電動機為起重機專用的ZD系列三相異步電動機，額定電壓380V，額定頻率50Hz，絕緣等級為F級，防護等級IP44。2、卷筒采用鑄造卷筒，鋼絲繩偏角<3.5°，卷筒兩端設有3圈安全圈和2圈固定圈。3、鋼絲繩為起重機專用的6W

15、（37）線接觸型，強度高、壽命長。4、吊鉤滑輪組為本公司生產的專用部件，性能安全可靠。（二）小車運行機構小車運行機構由電動機、聯(lián)軸器、減速器、車輪組等部件構成。1、電動機為起重機專用的ZDY系列三相異步型電動機，額定電壓380V，額定頻率50Hz，絕緣等級為F級，防護等級IP44。2、車輪為單輪緣，保證小車運行平穩(wěn)。（三）大車運行機構大車運行機構由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速器、車輪組等部件構成。1、電動機為起重機專用的YZR系列三相異步電動機，額定電壓380V，額定頻率50Hz，絕緣等級為F級，防護等級IP44。2、制動器為液壓推桿常閉式，當機構不工作時制動器閉合，機構工作時由松閘裝置將制動

16、器打開。3、減速機采用ZSC系列減速機。4、車輪為雙輪緣，保證大車運行平穩(wěn)。九、安全防護為了確保起重機的安全運行，本機橋架設置了轉向臺，兩邊設有欄桿，欄桿高度為1050mm，間距350mm處設兩道水平橫桿，底部設高度70mm的圍護板，十、安裝和維護為便于安裝，本機在拆卸部位設置螺栓聯(lián)結，當起重機到達用戶后，參照我公司提供的起重機聯(lián)接的有關圖樣可方便快捷地安裝。十一、檢驗和試驗為確保用戶的正常使用，起重機在出廠前對起重機工作性能參數(shù)、尺寸參數(shù)和技術要求進行了嚴格的檢驗，起重機抵達用戶并安裝調試后可進行靜、動載負荷試驗，各項試驗合格后交付使用。十二、電氣方案本設計方案是針對各起重機的要求，并根據(jù)以

17、下標準設計的。12.1、標準GB3811-2008 起重機設計規(guī)范GB6067-85 起重機械安全規(guī)程GB5905-86 起重機試驗規(guī)范和程序JB4315-86 起重機電控設備GB1497-85 低壓電器基本標準JB/ZQ2007-90 起重機電氣制圖12.2、電源12.2.1起重機的供電電源為三相交流50Hz 380V12.2.2主回路動力電源為三相交流50Hz 380V12.2.3控制電源為交流50Hz 380V12.2.4照明電源為交流50Hz 220v12.2.5維修插座電源為50Hz 220v 36V12.2.6小車供電采用電纜導電。12.3、起重機電氣方案12.3.1配電保護：（=

18、01）配電保護由總斷路器Q01；總接觸器K0；總過流繼電器F20；控制回路斷路器Q03；控制變壓器K00；在配電控制中各機構設零位保護，故障恢復后如果操作手柄沒有回零位，各機構不能自行起動。設有整機電源起動、停止、緊急停止、電鎖；電源指示燈，各門限位開關保護。小車過流保護，小車限位保護等。12.3.2起升機構12.3.3大車運行機構凸輪控制轉子不對稱電阻一相開路起動方案。聯(lián)動臺檔位數(shù)5-0-5，11回路。正反向第一檔起動力矩為0.7Me。起動電阻級數(shù)，三相不對稱電阻五級。正向和反向第一、二檔為起動電阻，第三、四檔為加速檔，第五檔為高速運行檔。兩機構采用液壓推桿制動器。兩機構的過流繼電器、零位保

19、護、限位接點在保護柜中。十三、外購件、外協(xié)件的供貨商清單序號產品名稱型號地址供貨商名稱1大車電機YZR佳木斯佳木斯電機股份有限公司2起升錐形電機ZD南京市南京總廠電機廠3運行錐形電機ZDY南京市南京總廠電機廠4大車減速機ZSC600-3/4泰興市江蘇泰隆減速機股份有限公司5大車制動器YWZ-200/25河南河南焦作制動器股份有限公司6電器德國西門子7鋼絲繩6X37+1-15-1760南京南通鋼絲繩廠8標準件鶴壁市東風路鶴壁市精工標準件廠9焊絲洛陽市龍路趙村南洛陽牡丹焊絲工業(yè)公司10焊劑洛陽市龍路大楊村洛陽第一焊劑廠11電焊條蘭州市民主西路161號蘭州長虹電焊條廠12鋼材Q235B-安鋼、邯鋼13軸承-哈、瓦、洛14