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文檔簡介
1、象山路景觀綠化工程土方運(yùn)輸回填及土方造型專項(xiàng)施工方案施工單位: 蘇州工業(yè)園區(qū)園林綠化工程有限公司編制人:審核人:日期:1、工程概況:本工程為蘇州高新區(qū)象山路(陽山路東- 建林路)景觀綠化工程,位于蘇州市高新區(qū)象山路,起點(diǎn)在楊山路東,終點(diǎn)為建林路,全長2080m。主要工作內(nèi)容為機(jī)非隔離帶和行道樹綠化栽植。2、編制依據(jù):1. 根據(jù)甲方提供的 人民路綜合整治園林綠化景觀工程 電子版設(shè)計(jì)圖紙。2. 本施工方案依照編制原則及施工驗(yàn)收規(guī)范,以下文件為編制依據(jù):(1)城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ/T821999)(2)城市綠化工程施工和驗(yàn)收規(guī)范(DB440100/T114-2007 )(3)園林綠化工
2、程施工及驗(yàn)收規(guī)范(DB11/T212-2009)3. 我公司 ISO9002質(zhì)量保證體系的有關(guān)文件。4. 江蘇省和蘇州市有關(guān)綠化、質(zhì)量和安全的規(guī)定。5. 根據(jù)工程特點(diǎn)、 施工現(xiàn)場實(shí)際情況、 施工環(huán)境、施工條件和自然條件分析,結(jié)合我公司施工經(jīng)驗(yàn)。3、施工部署:由于道路綠化帶回填土量較大, 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況, 土方回填將采取人工進(jìn)行回填,土方的運(yùn)輸采用 5T 用自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸至各個(gè)施工節(jié)點(diǎn),然后采用人工對綠化施工段進(jìn)行施工; 同時(shí)做好綠化帶基底雜物、地表水的排出施工措施準(zhǔn)備。4、施工準(zhǔn)備:4.1 、人力、材料、設(shè)備的準(zhǔn)備按照施工方案組織好土方施工人員,并進(jìn)行安全、文明施工教育。按照機(jī)具設(shè)備需
3、用計(jì)劃組織好土方施工所需機(jī)械設(shè)備、工具的購買、租賃、調(diào)配、進(jìn)場等工作。施工機(jī)具準(zhǔn)備:序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位型號(hào)備注15t 自卸汽車/臺(tái)東方2手推車/臺(tái)/人員準(zhǔn)備:人 員數(shù)量責(zé)任負(fù)責(zé)土方施工過程中的技術(shù)問題,向操作人員進(jìn)行技技術(shù)員1 人術(shù)、安全交底,提出材料計(jì)劃,收集整理有關(guān)施工記錄資料。工長2 人負(fù)責(zé)組織并安排人員、材料、 機(jī)具進(jìn)現(xiàn)場施工,并對施工安全、工程質(zhì)量、環(huán)境及工程進(jìn)度進(jìn)行控制。質(zhì)檢員1 人對施工質(zhì)量與檢查負(fù)有責(zé)任, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映,并有權(quán)責(zé)令工程停工。安全員1 人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場安全文明工作。普工20 人進(jìn)行土方回填及平整工作, 負(fù)責(zé)夯實(shí)土方, 負(fù)責(zé)做安全標(biāo)識(shí)等。材料
4、準(zhǔn)備:合理安排土方進(jìn)場、組織好現(xiàn)場安全標(biāo)識(shí)所需的材料計(jì)劃。4.2 、技術(shù)準(zhǔn)備4.2.1 熟悉好施工規(guī)范等依據(jù)文件,針對現(xiàn)場地質(zhì)條件和具體施工條件編制詳細(xì)全面的施工技術(shù)方案,以應(yīng)對在施工中可能出現(xiàn)的各種問題。并按照土方施工進(jìn)度提制相應(yīng)的材料計(jì)劃、機(jī)具設(shè)備使用計(jì)劃等相關(guān)文件。4.2.2 土方開挖之前,班長應(yīng)熟悉現(xiàn)場實(shí)際條件,技術(shù)員對班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。4.3 、現(xiàn)場準(zhǔn)備4.3.1完成土方作業(yè)區(qū)域的定位工作,并建立測量控制網(wǎng)。4.3.2 檢查土方施工機(jī)具,對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。4.3.3做好現(xiàn)場的電纜及排水管、給水管的保護(hù)工作和各項(xiàng)安全工作。5、施工方法:本工程土方回填施工取土點(diǎn)在蘇州市,采用1 臺(tái)
5、 1 m3反鏟挖機(jī)配合5T 自卸汽車裝土,進(jìn)行土方運(yùn)輸。道路綠化帶及行道樹樹池土方回填區(qū)域采用人工進(jìn)行卸土回填,人工進(jìn)行整理地形。每層的鋪土厚度不大于3050cm。卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。5.1 工藝流程土方回填的一般順序是:清理坑底雜物、 積水分層回填分層夯實(shí)綠地整理、造型測量放線。5.2 土方回填5.2.1 土方的運(yùn)輸施工中的土方運(yùn)輸采取人工搗運(yùn)。 土方的運(yùn)輸路線組織很重要, 明確卸土地點(diǎn),施工人員隨時(shí)指點(diǎn),避免混亂和窩工。使用外來土墊地堆山,運(yùn)土車輛設(shè)專人指揮, 卸土的位置準(zhǔn)確, 否則亂堆亂卸, 必然會(huì)給下一步施工增加許多不必要的倒運(yùn),從而浪費(fèi)了人力物力。5.2.2 土方的
6、回填施工施工前進(jìn)行回填土分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作, 做好標(biāo)高的抄測和分層厚度標(biāo)定工作,可設(shè)每 10 米設(shè)一處。綠化區(qū)域以滿足種植要求為原則,依據(jù)種植要求, 選擇合格的種植土進(jìn)行回填。 抄測好填土標(biāo)高線, 并且按要求分好各層回填厚度。 本工程填土方工程量較多。 所有土方工程均嚴(yán)格按照甲方和設(shè)計(jì)方提供的圖紙施工, 根據(jù)圖紙豎向設(shè)計(jì)要求, 確定填土深度。本工程采用人工土方回填施工, 用自卸汽車把土方運(yùn)到現(xiàn)場內(nèi), 對于大面積、大量需要填土?xí)r用挖土機(jī)將土分開、回填。對于小面積、小量的回填用手推車推土,以人工用鋤頭、耙等工具進(jìn)行回填土。5.3 地形塑造為了能夠更好的對填挖土的標(biāo)高進(jìn)行確定, 就需要我們在對場
7、地進(jìn)行初步清理之后根據(jù)相關(guān)的施工圖紙?jiān)趫龅刂虚_展定點(diǎn)放線的工作。 而為了能夠在施工的過程中使我們更好的表達(dá)設(shè)計(jì)意圖, 就需要工作人員在定點(diǎn)放線的過程中需要保證其準(zhǔn)確性, 并能夠根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際情況來更具針對性的調(diào)整現(xiàn)場的放線方式。首先,應(yīng)當(dāng)對場地的放線進(jìn)行平整。 在這個(gè)過程中, 需要借助經(jīng)緯儀進(jìn)行放線,并嚴(yán)格的根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將方格網(wǎng)側(cè)設(shè)到地面上, 并在其交點(diǎn)的位置處設(shè)置一定數(shù)量的樁木, 同時(shí)也應(yīng)當(dāng)在其上方標(biāo)設(shè)出施工的標(biāo)高以及樁號(hào)等信息,以備后續(xù)施工的開展。其次,則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自然堆山地形放線工作。對于堆山地形放線工作來說,第一步就需要對推山的邊界線進(jìn)行確定,但是我們在工作中可以認(rèn)識(shí)到,將自然推山直
8、接測設(shè)到地面上存在一定的難度,而在部分建筑物缺乏的場地而言更為困難。 所以,我們在對自然堆山開展放線工作時(shí)應(yīng)先再設(shè)計(jì)圖上進(jìn)行方格網(wǎng)的繪制, 之后再將其測設(shè)到地面, 并且在對地形的等高線進(jìn)行設(shè)計(jì)以及方格網(wǎng)之間的交點(diǎn)位置處也應(yīng)當(dāng)在地面上進(jìn)行打樁工作,并在其上標(biāo)記相應(yīng)的樁號(hào)以及標(biāo)高。而隨著推山工作的不斷開展,就使得我們所設(shè)計(jì)的樁木可能會(huì)被埋沒, 所以就需要我們保證樁木的高度應(yīng)當(dāng)大于每一層填土的高度, 并且當(dāng)高度過高時(shí), 也可以考慮用長度較長的竹竿對其進(jìn)行替代, 并在填土高度得到確定之后對其進(jìn)行不同顏色的標(biāo)志。通過這種形式,則能夠在有效節(jié)約施工成本以及施工量的同時(shí)使其能夠更好的被我們識(shí)別 。5.4 土
9、料要求及含水量控制填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性, 如設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)碎石類土、砂土和爆破石渣(粒徑不大于每層鋪土厚的 2/3 ),可用于表層下的填料; (2)含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可作各層填料;(3)淤泥和淤泥質(zhì)土,一般不能用作填料,但在軟土地區(qū),經(jīng)過處理含水量符合壓實(shí)要求的,可用于填方中的次要部位。填土土料含水量的大小,直接影響到夯實(shí)(碾壓)質(zhì)量,在夯實(shí)(碾壓)前應(yīng)先試驗(yàn),以得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實(shí)(或碾壓)遍數(shù)。含水量過小,夯壓(碾壓)不實(shí);含水量過大,則易成橡皮土。各種土的最優(yōu)含水量和最大密實(shí)度參考數(shù)值見表 6-55 。
10、粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在 -4%+2%范圍內(nèi)(使用振動(dòng)碾時(shí),可控制在 -6%+2%范圍內(nèi))。土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表表 6-55項(xiàng)次土的種類變動(dòng)范圍最優(yōu)含水量(%)(重量比)最大干密度( t/m 3)1砂土8121.801.882粘土19231.581.703粉質(zhì)粘土12151.851.954粉土16221.611.80注: 1表中土的最大干密度應(yīng)以現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的數(shù)字為準(zhǔn);2一般性的回填,可不作此項(xiàng)測定。6、質(zhì)量保證措施:6.1 施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖復(fù)核測量定位,挖土過程中定期進(jìn)行復(fù)測,校驗(yàn)控制樁的位置何水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。6.2 土方回填時(shí),填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,保證
11、填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。6.3 回填土方前應(yīng)先清除基底的垃圾、有機(jī)物、積水等。6.4 回填時(shí)應(yīng)從低到高進(jìn)行,每層虛鋪厚度不得大于 50cm,每層壓實(shí)遍數(shù) 34 遍。打夯之前應(yīng)將填土初平,打夯機(jī)依次打夯,均勻分布,不留間隙。每層夯實(shí)完成后進(jìn)行驗(yàn)收。6.5 填土區(qū)如遭水浸泡,應(yīng)將稀泥清掉后進(jìn)行下一道工序。6.6 填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等。6.7 行車道路每天派人清掃,做好文明施工。6.8 填土施工過程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制和壓實(shí)程序。6.9 填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參見表 6-1 。填土工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)( mm)表 6-1允許偏
12、差或允許值項(xiàng)序檢查項(xiàng)目樁基、基坑、人機(jī)管地(路)面基檢查方法基槽溝礎(chǔ)層工械1標(biāo)高-50±±-50-50水準(zhǔn)儀主控3050項(xiàng)目2分層壓實(shí)設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法系數(shù)1回填土料設(shè)計(jì)要求取樣檢查或直觀鑒別一般2分層厚度設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀及抽項(xiàng)目及含水量樣檢查3表面平整2020302020用靠尺或水度準(zhǔn)儀7 安全保證措施7.1 所有施工人員進(jìn)場后須經(jīng)過進(jìn)場培訓(xùn)和三級(jí)安全教育方可上崗操作。7.2 嚴(yán)格遵守安全施工規(guī)范和機(jī)械操作規(guī)程,施工人員要持證上崗。7.3 施工機(jī)械要檢驗(yàn)合格才能投入施工。施工過程中加強(qiáng)對機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)。7.4 土方回填時(shí)基坑應(yīng)設(shè)圍欄和安全標(biāo)志,非作業(yè)人員要離開挖機(jī)10m以外,以免挖機(jī)移位傷人。7.5 土方開挖時(shí)應(yīng)注意對下地管線的保護(hù)。7.6 遇有下雨、大霧或六級(jí)以上的大風(fēng)等惡劣氣候,應(yīng)停止作業(yè),當(dāng)風(fēng)速超過七級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)采取有效措施加以防護(hù)。7.7 由于施工區(qū)域較長,現(xiàn)場派專人負(fù)責(zé)土方的回填速度及運(yùn)輸車輛
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