1、技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底交底內容：一、施工管理要求1、施工人員必須要熟悉施工圖紙，設計變更、招標文件等工程主要技術文件的要求。2、通風和空調工程所使用的原材料、成品、半成品和設備進場時必須保證品牌和技術要求符合招標文件和投標文件，如果材料品牌需要更換，必須以書面形式報告甲方，經甲方領導批準后方可執行。3、施工材料進場（如油漆、螺絲、通絲等）必須將樣品、檢測報告及合格證報專業負責人驗收，驗收合格后才可以

2、使用在工程中。如未報送直接使用而造成返工等后果自負。4、各隱蔽工程、 分項工程完成后必須等專業負責人或工程部長及專業監理工程師驗收通過后方可進行下道工序施工。5、要清楚掌握各專業之間及與其他施工單位的工程節點，自己工程范圍內各種材料的轉換位置也要清楚，在施工前對施工人員要加強交底及班前講話。7、施工過程中絕對不允許施工人隨意改變管道等的標高和位置，如出現問題無法按圖正常施工要及時聯系技術人員，在全面考慮后與相關單位溝通協調好再做調整。8、現場特種作業人員必須要持證上崗（電焊工）。二、通風與空調風管制作安裝工程技術交底本項目通風與空調分部工程包含送排風系統、防排煙系統、空調風系統、VRV 系統

3、4個子分部。根據設計文件、招標文件及通風與空調工程施工質量驗收規范等相關文件要求，對風管制作安裝做如下具體要求。1、風管選材風管材料包含熱浸渡鋅鋼板風管碳素鋼板。車站內通風空調系統送回風管采用熱浸鋅鋼板制作。大型軸流風機前后的擴壓管采用3.0mm 的碳素鋼板制作。在施工中一定要清楚各種材質管道使用的系統和使用部位，施工前施工負責人要與施工人員做細致的交底。鍍鋅鋼板風管板材厚度（mm）符合設計的規定，見下表：1技術交底記錄編號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交

4、底提要風管制作安裝安全技術交底風管邊長厚度及法蘭尺寸的對應關系邊長通風風管板厚排煙風管 ( 包括兼法蘭（寬×厚）序號排煙)板厚(mm)(mm)(mm)(mm)3b 6300.750.75L40× 34630 b10000.751.00L40× 451000 b12501.001.00L40× 461250 b20001.001.20L40× 472000 b40001.201.2L50× 52、風管法蘭制作矩形風管法蘭由四根角鋼組成，其中兩根等于風管的小邊長，另兩根均等于風管的大邊長加兩個角鋼寬度，車站風管法蘭采用熱浸鋅角鋼制作。劃線

5、時，應注意使焊成后的法蘭內徑，不能小于風管的外徑。劃線后，用電動切割機或剪切機進行切斷。切斷后，把角鋼調直，并將端頭的毛刺用砂輪磨掉，然后在鉆床上鉆出鉚釘孔，即可進行焊接。為保證法蘭的平整，焊接應在平臺上進行。焊接前應復核角鋼長度，使焊成的法蘭內徑不大于允許誤差。邊長500mm 以內的風管，法蘭允許偏差不大于2mm， 500mm 以上的風管，法蘭允許偏差不大于3mm。焊接法蘭時，把大邊和小邊兩根角鋼靠在角尺上點焊成直角，然后再拼成一個法蘭。用鋼板尺量兩個對角線的長度來檢查法蘭四邊是否角方，兩個對角線的偏差不得大于3mm。經檢查合格后，再用電焊焊牢。焊好的法蘭需做防腐處理，首先刷不少于兩遍的環氧

6、富鋅漆，然后再刷不少于兩遍的銀粉漆。法蘭按規定的螺孔間距進行劃線，并均勻地分出螺孔位置，定點后鉆孔。為了安裝方便，螺孔直徑應比螺栓直徑大1.5-2mm，鉚釘孔直徑應比直徑大1mm。為了使同規格的法蘭具有互換性，可用樣板或將兩個相配套的法蘭用下夾子固定在一起，在臺鉆上鉆出螺栓孔。3、法蘭的螺栓和鉚釘法蘭的螺栓與鉚釘孔采用臺鉆鉆孔（嚴禁使用電焊），中低壓系統風管法蘭的螺栓及鉚釘孔的孔距不得大于150mm；高壓系統風管不得大于100mm，均取 100mm。矩形風管法蘭的四角應設有螺孔，其孔中心距離角鋼端部為角鋼寬度的一半。金屬矩形風管法蘭及螺栓規格（mm）2技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯

7、木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年 9月 25日安裝 III標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底風管長邊尺寸 b法蘭材料規格（角鋼）螺栓規格b 630L40*3M8630 b 1000L40 ×4M81000 b 1250L40 ×4M81250 b 2000L40 ×4M82000 b 4000L50 ×5M10注：如果沒有合適規格的角鋼，應采用大一號規格的角鋼制作法蘭4、風管安裝支吊架所有管道支、吊、托架（不包含裝配式管道支吊架）均須做熱鍍鋅防腐處理，熱鍍鋅層厚度不小于

8、 80m，其緊固件均采用不銹鋼材料。所有支、吊架材料全部采用A3F 鋼，制作時，下料、鉆孔均不得用氣割、氣燒。電焊條全部采用T420-T425 號。風管支、吊架均采用熱鍍鋅支架，其構造形式由安裝單位在確保安全可靠的原則下,根據現場情況 ,制作安裝，可參考國標建筑設備施工安裝通用圖集11BS、金屬、非金屬風管支吊架08K132（ 2008）的規定。（ 1） 支吊架（ 1）吊架的吊桿采用通絲，橫擔采用角鋼或槽鋼。吊桿長度應根據風管安裝標高截取，頂端漏出螺母不少于 5 個絲扣，底部漏出橫擔不小于 50mm 不超過 100mm。橫擔長度根據風管底邊長度與考慮保溫厚度適當截取，不保溫風管大于風管底邊長

9、100mm，保溫風管大于風管底邊長 140mm。吊桿穿橫擔螺孔距橫擔端部為 25mm。3技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底（ 2）吊桿與底座（底座統一采用 10#槽鋼制作）采用螺紋連接且為雙螺帽加平墊。連接如上圖 1。支吊架根部制作通過在 10#槽鋼底座短邊沖 14 的孔，通過 M12 膨脹螺栓與車站頂板連接。風管長邊尺寸大于 1000mm 的選用 M12 脹栓，保溫風管長邊尺寸大于 800mm 的選用M12

10、脹栓，保溫風管長邊尺寸大于2500mm 的選用 M14 脹栓。矩形風管水平安裝吊架的規格（mm）風管水平吊架最大螺母墊片吊桿橫擔邊尺寸 a間距保溫不保溫保溫不保溫保溫不保溫保溫不保溫a4003000M10M10101010 10L40*4L40*34002600M10M10101010 10L50*5L40*4a125012502300M12M12121212 12 8L50*5a200020002300M12M12121212 12 10 10a2500注：表中標注吊桿為通絲型號。風管吊架間距按不同大邊長規格選 20003000mm,但不得超過 3000mm。防火排煙風管吊架最大允許間距不得

11、超過 1500mm。當風管垂直安裝時 ,其支吊架間距為 3m,但每根立管的固定件不少于 2 個。懸吊的風管宜在不大于 20m 處的適當位置設置防止擺動的固定點，風管的支吊架不得設置在風口,風閥 ,測定孔 ,檢測門等部位處，應錯開一定距離，吊架不得直接吊在法蘭上。保溫風管托架的橫擔不得直接與風管底部接觸，橫擔與風管底部之間應墊以堅實的與保溫層厚度相同的隔熱材料 墊木（墊木涮瀝青漆做防腐處理，采用浸泡方式），墊木與橫擔采用自攻螺絲固定的，每根橫擔不少于5 個；或者采用通絲固定。防火排煙風管支吊架必須單獨設置，法蘭兩側必須加法蘭墊圈。軌行區敷設的風管支吊架要做加密處理，支吊架間距 1000mm。4技

12、術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底上下矩形風管，不保溫支吊架平行矩形風管，不保溫三桿支架(3)防晃固定支架對于每趟風管長度超過30 米得風管，需在制作防晃吊架，每趟風管為3 個。吊架的吊桿采用 L50 角鋼，橫擔采用 L50 角鋼。吊桿長度應根據風管安裝標高適當截取，橫擔長度根據風管底邊長度適當截取。5技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝

13、 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底吊架制作前，首先對型鋼進行矯正。小型鋼材一般采用冷矯正，較大的型鋼需進行熱矯正。矯正的順序應該先矯正扭曲、后矯正彎曲。支、吊架的下料切割和鉆孔，應采用機械加工，不得采用電氣焊切割。矩形風管角鋼橫擔上焊接角鋼吊桿距離風管邊 20mm(保溫風管按保溫邊計 )。(4)法蘭支架防腐。焊接產生的高溫會融化焊縫周圍的鋅層，所以對其要進行防腐。先用電動工具對焊縫及周邊部位進行打磨，除去焊渣和氧化鋅，刷涂高含鋅的富鋅涂料兩遍，待底漆晾干后在涮兩遍銀粉面漆。5、風管制作安裝（ 1）通風管道的驗收，風管以外

14、邊長為準。（ 2）鍍鋅鋼板，應采用咬口連接或鉚接，不得采用影響其保護層防腐性能的焊接方法。（ 3）選用鋼板的的厚度和種類見前述風管選材。風管密封應以板材連接密封為主，可采用密封膠嵌封。（ 4）鍍鋅鋼板風管采用咬口嵌合拼接， 風管板材拼接的咬口縫應錯開， 不得有十字型拼接縫。風管與配件的咬口縫應緊密，寬度一致，折角應平直，圓弧應均勻，兩端面平行。風管無明顯扭曲與翹角；表面應平正，凹凸不大于 10mm。為避免矩形風管變形和減少系統運轉時管壁6技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有

15、限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底振動而產生噪聲需進行風管加固。當矩形風管大邊長 630mm,保溫風管大邊長 800mm，風管長度在 10001200mm以上的風管應采取加固措施: 采用 L40*3 角鋼上下加固在鋼板內側。 與氣流方向一致。加固框用d=45mm鉚釘連接 , 間距 150mm。風管邊長大于630mm的均需加固。（ 5）風管制作尺寸的允許偏差 : 風管的外徑或外邊長的允許偏差為負偏差 , 對邊長 630mm的偏差值為 -1mm;邊長 >630mm為-2mm。矩形風管的兩條對角線長度之差不應大于 3mm。（ 6）風管與法蘭的采用鉚接連接時，鉚接連接

16、時鉚釘頭應把板材壓緊 , 使板縫密合并且鉚釘排列整齊 , 均勻 . 矩形風管角鋼法蘭連接 , 與角鋼法蘭連接采用翻邊應緊貼法蘭 , 翻邊厚度均勻且不應小于6mm,咬縫及四角處無開裂與孔洞. 鉚接應牢固 , 無脫鉚和漏鉚 . 鉚釘間距不大于150mm,且數量不少于 4 個。（ 7）通風空調系統中的彎管、三通、四通、異徑管、導流片和法蘭所用材料規格, 板材厚度及連接方式與風管制作相同。在空間允許的情況下，彎頭的曲率半徑R=0.8B(B 指彎曲向邊長 ), 同時為改善氣流分布的均勻性 , 彎頭內應設導流片。對弧形彎頭法蘭不得安裝在圓弧上。平面邊長大于 mm 時，必須設置彎管導流片。6、風管安裝（ 1

17、）、安裝風管前， 應將圖紙與施工現場進行核對， 檢查能否按設計的標高和位置進行安裝。（ 2）、使用紅外線定位放線，確保風管的間距及直線度，并按風管的中心線，找出吊桿安裝位置， 進行支吊架安裝。（ 3）、風管系統的各部分尺寸和角度確認準確無誤后，開始組對安裝，風管的連接應平直、不扭曲，且連接法蘭的螺母應在同一側。采用順氣流方向。（ 4）、風管與風管法蘭間的墊片采用厚 3mm及以上的墊片，墊片不應凸入管內，亦不宜突出法蘭，且墊片中不應含有石棉及其它有害成分，且應耐油耐潮耐酸堿腐蝕；有排煙要求的風管法蘭密封墊采用 6mm厚耐熱橡膠墊。對于電加熱器前后連接的管道墊片采用耐熱不燃材料。墊片采用楔形搭接

18、( 嚴禁對接 ) ，墊片應與法蘭同寬，不能突入風管內部，避免增大阻力影響通風，也不應有漏出法蘭外沿現象，對于突出法蘭的墊片應進修理。法蘭四角及直線段墊片連接采用外八字插接。7技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底（ 5）、風管安裝時，必須保持風管中心線的水平，安裝一段風管后使用水平尺測量水平；風管長度超過 20m時，必須設置防晃支架，且每個系統不少于一副。（ 6）、在風管穿過需要封閉的防火、防爆的墻體或樓板時，應設

19、預埋管或防護套管，防止墻體對風管的擠壓，其鋼板厚度不小于 1.6mm。風管與防護套管之間，應用不燃且對人體無危害的柔性材料封堵。套管尺寸應比風管尺寸每邊大 50mm，刷兩邊防銹漆，與隔墻墻體兩面一樣齊。套管不得作為風管支點，其內不的有法蘭。（ 7）、風管安裝的水平度允許偏差每米不應大于 3mm，總偏差不應大于 20mm；垂直安裝垂直度的允許偏差為每米不超過2mm，總偏差不應大于20mm。（ 8）、風管在穿過墻體或樓板處不得設置接口，風管沿墻體或樓板安裝時，距離墻面、樓板的間距應大于 150mm。（ 9）風管支吊架下沿和外緣與接觸網帶電體( 含承力索 , 下饋線等 ) 安全間距必須保持大于230

20、mm,并應嚴格按照限界要求實施。（ 10）保溫風管支吊架應設不燃絕熱墊防止產生冷橋，絕熱墊應在支吊架制作時錨固在橫擔上。（ 11）空調風管應盡量避開強電和弱電電器柜的上方設置，若無法避開時，風管的保溫層外必須采取加固措施，以防保溫層或復合鋁箔貼面脫落。（ 12）、風管安裝完畢后，應按系統壓力等級進行嚴密性檢驗。對系統風管的檢測，宜采用分段檢測、匯總分析的方法。在嚴格安裝質量管理的基礎上，系統風管的檢測以總管和干管為主。當采用漏光法檢測系統的嚴密性時， 低壓系統風管以每 10m 接縫，漏光點不大于 2 處，且 100m接縫平均不大于16處為合格；中壓系統風管每10m 接縫，漏光點不大于1 處，且

21、 100m接縫平均不大于8處為合格。7、風管部件安裝（ 1）風管各類調節裝置應安裝在便于操作的部位。（ 2）各類風管部件及操作機構的安裝，先檢查閥門外形及操作機構是否完好，檢查動作的靈活性，確認閥門各方面正常之后再進行安裝安裝方向、位置應正確，在閥門操作機構一側應8技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底至少有 350mm的凈空間，以便操作、檢修；防火分區隔墻兩側的防火閥，距離墻體表面不應大于 200mm，不小于 5

22、0mm。（ 3）防火排煙風管的支吊架必須單獨設置，支管、管道式消聲器、消聲器彎頭、邊長超過630 的防火閥必須單獨設置支、吊架。在風管的三通、彎頭處必須單獨加支吊架。（ 4）風閥的電動執行機構安裝必須可靠固定，嚴禁隨意放置在風管上。（ 5）手動密閉閥安裝，閥門上標志的箭頭方向必須與受沖擊波方向一致。（ 6）安裝防火閥時 , 應嚴格按防火有關規程進行 , 其氣流方向必須與閥體上標志箭頭方向一致。易熔件應迎氣流方向。 并設有獨立的支吊架 , 以防止在火災發生時因風管變形而影響閥門性能。風管穿過防火隔墻、樓板及防火墻處時，風管上防火閥兩側各2 米的范圍采用外包纖維增強硅酸鹽防火板的防火措施。（ 7）

23、變風量末端裝置安裝，應設獨立支吊架，與風管接前應做動作試驗。(8) 余壓閥安裝需在墻體內預埋 120*120*120mm的硅酸鹽板框，用 M4的圓釘將其固定在預埋框上，安裝后應使其表面與墻體平滑過度。如下圖：（ 8）各類排氣罩安裝宜在設備就位后進行。風帽滴水盤或槽安裝要牢固、不得滲漏。凝結水應引流到指定位置。9技術交底記錄編 號表 C2-1工程名稱烏魯木齊軌道交通 1 號線機電工程設備交底日期2016 年9 月25日安裝 III 標段施工單位中鐵十九局集團電務工程有限公司分項工程名稱風管制作安裝交底提要風管制作安裝安全技術交底（ 9）吊頂部位風口標高，與吊頂標高一致 ; 無吊頂部位在風管下方

24、150mm部位安裝風口。風口安裝采用接風管下接接引短管安裝方式，風口下接風管尺寸大小與風口尺寸一致，制作材料與風管材料相同；宜設置于同一側。安裝防火風口時 , 應同時滿足風口和防火閥的要求。風口不得安裝在設備的正上方（安裝前應根據現場實際設備定位進行核實確認）。設備管理用房中、管理用房及設備區走道有吊頂，則風口的安裝高度與吊頂平齊，設備房不設吊頂，則風口安裝短管長度以裝下相關的輔助設備（各類閥門、濾網等）及風口為原則。風口均由廠家按施工要求進行加工。成品進場時應按以下要求進行：風口外表裝飾面應平整光滑，質量標準見附表。風口外表裝飾面拼接縫隙應小于或等于0.2mm，采用鋁型材制作的應小于或等于 0.15mm。風口外表面不得有明顯的劃傷，壓痕與花斑，顏色應一致，焊點應光滑。百葉風口的葉片間距應均勻。其葉片間距允許偏差為正負 1.0mm。兩端軸應同心。葉片中心線直線度允