1、運輸應急救援預案編制單位：編制日期:危險化學品運輸事故應急救援預案一、前言危險化學品在運輸途中若發生交通事故或泄漏事故，會引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴重的災害，為提高本公司危化品運輸事故應急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失。依據中華人民共和國和國安生產法和道路危險貨物運輸管理制度的規定等法律法規規定，特編制本公司危貨運輸事故應急救援預案。1 1、目的為最大限度地減少因危化品運輸過程中突發性事故帶來的人員傷亡、財產損失和社會影響，制定本應急預案。2 2、依據(1)(1)、中華人民共和國安全生產法；(2)(2)、中華人民共和國職業病防治法；(3)(3)、中華人民共和國消防法；(4)(4)、中華人

2、民共和國道路交通安全法；(5)(5)、道路危險貨物運輸管理規定(2005(2005 年 6 6 月 3 3 日頒布)；(6)(6)、危險化學品安全管理條例(國務院令第 344344 號)；號)；373)373)、特種設備安全監察條例(國務院食第 7(7(8)(8)、危險化學品名錄(國家安全監局人告 20032003 第 1 1 號);(9)(9)、常用化學危險品貯存通則(GB15603(GB15603；(10)(10)、企業職工傷亡事故經濟損失統計標準( (GB6720GB6720; ;(11)(11)、危險化學品事故應急救援預案編制導則(單位版)3 3、適用范圍；本預案適用于本公司運輸危化品

3、車輛可能發生的翻車、危險品泄漏、火災爆炸、撞車、墜河等事故。4 4、意義：遵循“以防為主， 防消結合”， 追求最大限度地減少人員傷亡及財產損失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內。二、公司概況有限公司位于。企業負責人。現有危化品運輸車輛 5 5 輛，日運輸能力 20200 0噸，現有危貨運輸從業人員 2525 人，其中管理人員 5 5 人。主要從事易然、易爆氣體、液體、腐蝕品等道路運輸業務。三、術語1 1、危化品是指有危險的化學品。2 2、危化品事故是指危化品其量意外釋放造成的人身傷亡，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環境污染事故。、應急救援 3.3.是指以發生事故時，采取的

4、消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。4 4、預案是指預測危險源、危險目標可能發生事故的類別、危害程度、而制定的事故應急救援方案。充分考慮現有物質、人員及危險源的具體條件，使事故發生時能及時、有效地統籌指導事故應急救援行動。5 5、危險目標指危化品性質、數量可能引起事故的場所和車載貨物。6 6、直接經濟損失指因事故導致產值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值。7 7、間接經濟損失指因事故導致產值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值。四、危險目標1 1、危害種類。本公司確定運輸的危險貨物種類有：（1 1）環氧樹脂、對氨基苯甲醍、對硝；（2 2）氧氣

5、、溶解乙快、氫氣、二氧化碳；（3 3）汽油、柴油、油漆；（4 4）、碳化鈣（電石）、硫磺；（5 5）氫氧化鈉（液態）、硫磺、鹽酸共五大類。2 2、危險目標的危險特性及周邊的影響（1 1）、a a、環氧樹脂編號：32197;UN32197;UN 危規號類中閃點易燃液體；3.23.2 第危險性類別：1866;1866;包裝分類：IIII;包裝標識：7 7。危險特性：受高熱分解放出有毒的氣體。粉末與空氣可形成爆炸性混合物，當達到一定的濃度時，遇火星會發生爆炸。對周邊的影響：工作現場嚴禁吸煙、保持良好的衛生習慣。(1)(1)、b b、對氨基苯甲醍爆炸危險：本品可燃，有毒，具刺激性，具致敏性。危險特性：

6、遇明火、高熱可燃。與強氧化劑接觸可發生化學反應。受高熱分解放出有毒的氣體。(1)(1)、c c、對硝危險性類別：第 6 6 類有毒品；危規號：61713;61713;包裝分類：IIIIII;包裝標志：有毒。危險特性：遇明火、高熱可燃。受高熱分解，放出有毒的煙氣。對周邊的影響：該物質對環境有危害。(2)(2)、a a、氧氣危險性類別：第 2.22.2 類不燃氣體；危規號：22001;22001;UNUN 編號：1072;1072;包裝分類：(田)I;I;包裝標志：5 5 和危險特性：無色；無臭氣體；氣體比重 1.11.1, ,微溶于水，強烈助燃，接觸油脂即劇烈氧化燃燒，與可燃氣體混合形成爆炸性混

7、合物。(2)(2)、b b、溶解乙快危險性類別：第 2.12.1 類易燃氣體；危規號：21024;21024;UNUN 編號：1001;1001;包裝分類；n n；包裝標志：4 4。遇高熱、與空氣混合形成爆炸混合氣體，易爆，易燃、危險特性：明火能引起燃燒、爆炸。爆炸界限：空氣中 2.5%2.5%80.7%(100%80.7%(100%(vd)(vd), ,氧氣中 2.8%-93%(100%2.8%-93%(100%(vd)(vd)。與氧化劑接觸反應劇烈。與氟、氯等接觸發生劇烈的化學反應。與銅、銀、汞等純金屬接觸生成化合物產生爆炸物。乙快具有窒息性，吸入 2020 麻度時頭暈；4040 嘛度時人

8、會失神，但無局部癥狀。對周邊的影響：乙快泄漏后，對周圍人群、建筑物有很大的危害。(2)(2)、c c、氫氣(瓶裝)危險性類別：第 2.12.1 類易燃、易爆氣體；危規號：2001;2001;UNffiUNffi 號：1049;1049;包裝分類：H H; ;包裝標志：4 4。危險特性：極易燃、易爆極限 4.1%4.1%74.1%,74.1%,與空氣混合形成爆炸性氣體，遇明火即會發生爆炸，比空氣輕，在室內使用和儲存時，漏氣上升滯留屋頂不易排出，遇明火會引起爆炸。與氟、氯、澳等。鹵素會劇烈反應。對周邊的影響：氫氣泄漏，遇火既炸，遇鹵素等發生激烈的反應，對周圍人群、建筑物有極大的危害。在使用、運輸過

9、程中必須杜絕漏氣現象。運輸氫氣瓶的車輛不能在室內停車。(2)(2)、d d、二氧化碳(瓶裝)危險性類別：第 2.22.2 類不然氣體；危規號；22019;22019;UNUN號：1013;1013;包裝分類：IIIIII；包裝標志：5 5。危險特性：不然、無毒，若遇高熱，鋼瓶有開裂和爆炸的危險，吸入高濃度二氧化碳會窒息，出現呼吸停止甚至死亡。對周邊的影響：二氧化碳泄露，泄漏區人員迅速撤離至上風處，盡可能切斷泄漏源。發生火災可用武裝水冷卻貨場中的二氧化碳容器，禁用沙石壓蓋。(3)(3)、a a、汽油危險性類別：第 3.13.1 類閃點易燃液體；危規號：31001;31001;U U 斷號：120

10、3;1203;包裝分類：IIII;包裝標志：7 7。危險特性：易燃、易爆，爆炸極限 1.3%-6.0%1.3%-6.0%。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火極易燃燒、爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。汽油在受到震動、碰撞、沖擊、摩擦等情況和流動時，會產生靜電。汽油對中樞神經系統有麻痹作用，輕度中毒有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、步態不穩等癥狀，液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎，濺入眼內可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明，皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。對周邊的影響：易揮發性液體。一旦遇火源，引發燃燒、爆炸，對周圍人群、建筑物有很大危害，會把災害傳到很遠的地方，同時壞會污染地面及水體。(3)(3)、b b

11、、柴油危險性類別：第 3.33.3 類高閃點液體(二級易燃液體)；危規號：T33502;UT33502;U 斕號：；包裝分類：IIIIII;包裝標志：7 7。危險特性：褐色稍粘稠油狀液體，有一定氣味，不溶于水，比重小于1 1。對周邊的影響：一旦泄露會污染地面及水體。、油漆 c)c)、3 3(.(.危險性類別：第 3.23.2 類中閃點液體（一級易燃液體）；危規號：32198;32198;U U 斕號：11391139、12631263、1293;1293;包裝分類：IIII;包裝標志：7 7。危險特性：各種顏色的粘稠液體或透明氣體，有芳香或特殊氣味，易揮發和燃燒。燃燒時放出有毒的氧化氮氣體。對

12、周邊的影響：油氣泄漏后，能在空氣中迅速擴散，對周圍人群有很大危害。（4 4）、a a、碳化鈣（電石）危險性類別：第 4.34.3 類遇濕易燃物品（一級遇濕易燃物品）；危規號：43025;43025;U U 斕號：1402;1402;包裝分類：IIII;包裝標志：1010 和 1414。危險特性：無色或黑色固體，比重 2.22,2.22,遇水放出易燃、易爆的乙快，受撞擊、震動或遇明火易爆炸。遇酸反應劇烈，含有硫磷等雜質時與水作用，易引起自燃爆炸。對周邊的影響：電石遇水燃燒后，能在空氣中迅速擴散，一遇火源，引發爆炸，對周圍人群、建筑物有很大危害。（4 4）、b b、硫磺危險性類別： 第 4.14.

13、1 類二級易燃固體； 危規號： 41501;41501;UNUN 號： 13501350、 2448;2448;包裝分類：IIIIII;包裝標志：8 8。危險特性：黃色粉末或硬塊，粉狀比重 1.96,1.96,塊狀比重 2.05,2.05,燃點 232C,232C,不溶于水。易燃、燃燒時放出有毒和刺激性氣體，粉末漂浮在空氣中能產生粉末爆炸。與氧化劑能組成敏感度高的爆炸性混合物。對周邊的影響：遠離有火源的地方。.（5 5）、a a、氫氧化鈉（液態）危險性類別：第 8.28.2 類一級堿性腐蝕品；危規號：82001B;UN82001B;UN 編號：1824;1824;包裝分類：IIII;包裝標志：

14、2020。危險特性：遇酸發生中和反應，并放出熱。與潮濕對鋁、鋅和錫金屬有腐蝕性，并放出易燃易爆的氫氣。燒堿不燃燒，遇水會放熱，形成腐蝕性溶液，有強烈的刺激性和腐蝕性，皮膚直接接觸會引起灼傷。對周邊的影響：液堿泄漏對生物灼傷不可逆。(5)(5)、b b、硫酸危險性類別：第 8.18.1 類一級酸性腐蝕品；危規號：81007;81007;UNUN 編號:1830;1830;包裝分類：I;I;包裝標志：2020。危險特性：硫酸不燃，有強烈的化學腐蝕性，遇水大量放熱，兵發生沸濺，遇苯、糖和纖維素等碳氫化合物接觸會發生劇烈反應，甚至引起燃燒。遇電石、高氯酸鉀、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應，甚至會引起燃燒和

15、爆炸。對皮膚、粘膜等人體組織有強烈的腐蝕作用。蒸汽或霧可致眼睛灼傷，進入眼中有失明的危險。對周邊的影響：硫酸泄漏后，對地面產生強烈的污染。(5)(5)、c c、鹽酸(氫氯酸)危險性類別：第 8.18.1 類一級酸性腐蝕品；危規號：81013;81013;UNUN 編號:1789;1789;包裝分類：IIII;包裝標志：2020。危險特性：無色或微黃色透明液體，有刺激性氣味，比重 C,C,有腐蝕性，蒸汽刺激粘膜，有毒。-62-17,-62-17,凝固點 1.12-1.19.1.12-1.19.對周邊的影響：鹽酸泄漏后，對周圍環境產生強烈的污染，有毒。五、應急救援組織機構、組成人員和職責1 1、應

16、急救援組織機構和組成人員公司成立危險化學品運輸事故應急救援指揮部，負責公司危險化學品運輸事故應急處理的各項工作。承擔危險化學品運輸的車輛和駕駛員積極配合用車單位危險化學品運輸事故的應急救援工作。公司危貨運輸事故應急救援指揮部：總指揮：副總指揮：成員：應救援指揮部下設辦公室：主任：成員：辦公室設在安全生產部。聯系電話：2 2、職責(1)(1)、應急指揮部職責：a a、負責公司危貨運輸事故應急處理總體工作，是應急處理的指揮機構；b b、平時負責、檢查各車輛應急處理機構及預案的制定、完善、演練及監督各項安全措施的落實；c c、負責危貨運輸事故發生后的重要事項的決策及向上一級部門匯報事宜；、負責在事故

17、發生后統一調度相關人員、設備，指揮應急處理 d d工作；e e、負責應急事故處理中貢獻突出人員或違紀人員的獎勵；(2)(2)、辦公室職責a a、掌握從事危貨運輸作業的種類、人數、地點；b b、危貨運輸事故發生后，迅速了解、匯總事故情況和應急工作的現狀，及時向指揮部匯報；c c、傳達指令，協調應急處理的相關事宜。六、危險化學品運輸車輛配置搶救器材表.序數序品名名存放地數量存放地品量號號撬6棍1防爆手電筒車載1車載11千斤頂1車載車載72鐵桶1鋼絲纜繩車載火1器車載38滅若干警告標志車載14三9角木車載若干5具工車載七、預案的啟動發生事故時駕駛員在第一時間準確的向當地消防、運管、安監及公司領導匯報

18、事故發生的地點、時間、人員傷亡等情況，公司“危險化學品運輸過程事故應急救援運營方(預)案”總指揮通知所有應急小組起動預案。1 1、事故發生后駕、押運員應采取的緊急處理措施(1)(1)、駕駛員立即拉緊手制動器，固定車輪，熄滅發動機關報警。押運員根據所載貨物的性質，采取相應的急救措施，防止事故擴大。米范圍 50)50)、指揮周圍車輛及無關人員迅速離開，現埸隔離 2 2(.(.禁止明火，防止事態擴大；(3)(3)、疏散事故現場周圍易燃易爆物品、防止二次事故發生；(4)(4)、立即到路口設置警戒標志，并迎接救援車的到來。2 2、人員緊急疏散、撤離駕駛員和押運員在緊急救援時，要按危險品性質和事故嚴重程度

19、進行分析， 決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式； 在當地救援部門到來后，人員的疏散與撤離決定權移交給政府部門履行。3 3、危險區的隔離事故發生后，駕押人員應對事故現場周圍實行警戒，對無關人員及車輛進行緊急疏散，駕駛員要在危險區域放置“前方危險，車輛繞行”警示牌，協助相關部門做好交通管制工作。4 4、檢測、搶救、救援及控制措施(1)(1)、駕、押人員應落實危化品污染事故監測工作。(2)(2)、搶險、救援方式、方法及人員的防護、監護措施。a a、運輸易燃、易爆氣瓶發生事故的處理方式。關閉鋼瓶閥門，如果無法擰緊閥門，迅速將車輛開至空曠無人區域任其泄露盡。 車輛無法開動時應向氣瓶大時澆水， 使其冷

20、卻并移出危險區域。安全轉移氣瓶，逐個卸車，嚴禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶豎放時必須穩妥。b b、運輸易燃液體發生事故的處理方式輕裝容器，有滲漏現象時，應及時將滲透部位朝上，并移至安全通風處，進行粘補和更換包裝，已經泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈，發現中毒，應立即將中毒人員移至空氣流通處。c c、運輸易燃液體、自燃物品、遇溫易燃物品發生事故的處理方式妥善收集、更換或處理包裝。d d、運輸腐蝕品發生事故的處理方式腐蝕品貨物發生泄露時用砂土覆蓋吸收，對遇水發生劇烈反應的，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必須穿戴防護用品，對散發腐蝕性蒸汽的危化品，必須使用防毒面

21、具。撲救人員應站在上風處。人體被腐蝕品灼傷處，應立即用大量水沖洗，必要時送醫院就診。事故預案(3)(3)、翻車的應對措施a a、發生翻車事故，駕駛員、押運員應立即自救，離開駕駛室。b b、根據車輛翻車點的地形和車輛重心，就地取材穩定車輛重心，防止車輛繼續滾滑，擴大險情。c c、發生泄漏立即向消防 119119、救護 120120、交通事故 122122、治安 110110 報警求援，向公司領導報告。在消防人員未到達前，做好保護現場看護工作，警告閑雜人員離開，現場隔離 5050 米范圍禁止明火；d d、公安、消防人員到達現場后，聽從指揮，協調調查處理，若有傷員立即設法搶救。(4)(4)、泄漏的應

22、對措施a a、盡快駛離(拖主)人群密集地，到空曠區域。將發生動機熄火，并切斷車輛電源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業，并向公司.領導報告泄漏原因、泄漏數量。b b、泄漏量較大時，立即向消防 119119、救護 120120、交通事故 122122、治安 11110 0報警求援；現場隔離，要在泄漏點 5050 米范圍內設置禁火區域，禁止車輛駛入，明火進入或其它可能產生火花的作業；119119、110110、122122 到現場后，服從指揮，配合搶險；c c、因交通事故造成的泄漏，待交警到場后，要主動接受事故據調查。(5)(5)、火災、爆炸事故的應對措施a a、當火勢可以控制的情況下，應迅速將車輛

23、駛離(拖離)至空曠區域，以中斷災情的進一步擴大；b b、火災初始，押運員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒。當火勢猛烈滅火無效時，應立即撤離人員中斷交通，并立即向消防 119119、交通 122122、治安 110110 報警，同時向公司領導泄報；c c、發生爆炸和爆炸后燃燒，所有人員應立即撤離，如有人員傷亡應通知120120 急救中心；d d、事故救援人員到場后，做好配合并協助進行事故調查。(6)(6)、撞車的應對措施a a、發生撞車事故后，應迅速撥交通事故 122,122,協助調查；b b、當事故發生后雙方有生命危險或貨物劇烈反應的(污染環境、火災爆炸等)，駕駛員還應立即向消防 119119、120120、110110