1、ZLD250系列擦窗機吊船使用說明書目 錄§1.概述3§2.主要性能參數5§3.結構簡介5§3.1 提升機8§3.2安全鎖10§3.3 超載保護裝置11§3.4 鋼絲繩12§3.5 收繩器13§3.6 船體16§3.7 上限位裝置16§3.8 下限位裝置18§3.9 靠墻輪18§3.10 電纜框18§3.11 電控系統18§4.安裝21§4.1安裝前的準備工作21§4.2懸掛機構準備及安裝21§4.3吊船的安裝21&

2、#167;4.4鋼絲繩的安裝23§4.5試運行25§5.操作使用27§5.1操作條件27§5.2操作使用前的檢查27§5.3操作方法28§6.維護保養及檢查29§6.1檢查及更換期限29§6.2檢查的內容29§6.3各主要部件的檢查及保養方法30§6.3.1鋼絲繩。30§6.3.2提升機的檢查保養30§6.3.3安全鎖 的檢查保養31§6.3.4收繩器的檢查保養31§6.3.5電控系統的檢查31§6.4整機保養和運輸32§6.5潤滑劑3

3、2§7.安全措施及注意事項33§7.1現場操作的安全措施33§7.2吊船安全操作規程33§7.3緊急時的安全措施35§8.日常故障分析及處理36附錄1. 電器原理圖37附錄2. 電器布置圖38附錄3. 易損件明細表39§1.概述 ZLD250系列擦窗機吊船是廣東裕華興建筑機械制造有限公司所設計制造的一種擦窗機專用永久吊船。主要用于高層建筑的外墻、玻璃幕墻、窗玻璃等的清潔、維護保養等。 ZLD250系列擦窗機吊船的最大允許載荷為250kg，即人員（最多為2人）和物料的總重量不得超過250kg。ZLD250系列擦窗機吊船主要由提升機、超載

4、保護裝置、安全鎖、收繩器、鋼絲繩、上限位裝置、下限位裝置、船體、靠墻輪、電纜框及電控系統組成。吊船的結構見圖1。提升機為型提升機，采用三相異步盤式制動電動機，離心式限速裝置，三級減速齒輪傳動，壓繩系統為繩輪杠桿式，結構緊湊，工作平穩可靠。盤式電機結構簡單，維護方便；離心限速器可以確保停電時，吊船可以自行下滑到指定樓層或地面。超載保護裝置與提升機安裝在同一支座上，當吊船的工作載荷超過額定值25%時，超載保護裝置的限位開關將切斷電機的電路，吊船停止運行。 安全鎖為防傾斜式安全鎖， 是保證吊船運行安全的關鍵部件，能防止吊船發生傾斜或驅動繩斷繩時吊船墜落。收繩器為電動摩擦式收繩器，上升時由電機驅動繩盤

5、轉動收繩。下降時由鋼絲繩帶動收繩器轉動使鋼絲繩從收繩器中排出。吊船兩端的提升機和安全鎖安裝吊架為型鋼焊接制作，根據用戶要求，可以為普通結構鋼熱鍍鋅結構，也可為不銹鋼結構；船體的圍欄、底板以及電纜框、下限位撞桿、上限位支架等均為鋁合金型材制作，表面經陽極氧化處理。ZLD250系列擦窗機吊船的懸架點間距有1.2m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m共7種標準規格可以提供。其它非標準規格也可按用戶的要求設計制作。吊船的電控系統采用國內外優質的元器件制作，電控箱采用不銹鋼制作，電控系統的設計制作完前符合國家標準和國際標準要求。總之，ZLD250系列擦窗機吊船結構新穎、外形美觀、

6、性能優良、安全可靠、是高層建筑維護保養的一種理想設備。吊船型號的意義如下:1鋼絲繩 2安全鎖3收繩器 4電纜框 5船體6上限位裝置 7。提升機8超載保護裝置 9靠墻輪 10下限位裝置 11。電控系統圖1. 整機結構簡圖§2.主要性能參數 型號ModelZLD250額定載重量（kg）Rated load capacity 250升降速度（m/min）Lifting speed(m/min)67船體尺寸（長×寬×高）（m）Dimensions of platform (L×W×H) L×0.7×1.1 L=1.2,1.5,2.0

7、,2.5,3.0,3.5,4.0提升機Hoist 型號Type LTD5B 自重 Weight （kg）33額定提升力（kg）Hoisting capacity（kg） 500電動機Motor 型號Type YPE750S-4功率（kW）Power 2×0.75電壓（V）Voltage 3相380V,50Hz轉速（r/min）Rotating speed 1,380制動力矩（N·m）Break moment 10.4安全鎖Safety lock型號TypeLSQ30A 最大允許沖擊力(KN)Max. permissible impact force30 額定載荷(kg) R

8、ated load capacity800 鎖繩角度 Locking rope angle3°8°收繩器Wire reel電機功率（kW）Power2×0.25收繩長度（m）Length of wire rope Max.150m重量Weight 不含鋼絲繩和電纜（kg） 350 鋼絲繩Wire rope結構Structure4V39 或6×19IWS8.3mm 破斷拉力Breaking strength50KN §3.結構簡介 ZLD250系列擦窗機吊船由提升機、超載保護裝置、安全鎖、收繩器、鋼絲繩、上限位裝置、下限位裝置、船體、電纜框、靠墻

9、輪和電控系統組成。船體由吊架、前后圍欄、鋁合金封板、底板以及提升機罩、收繩器護罩和護圈等組合而成，提升機和安全鎖裝在船體的兩端吊架上，電器箱掛在船體的中部圍欄上，電纜框用螺栓裝在后護欄上，上限位裝置裝在船體兩端的吊架上，下限位撞桿安裝在船體下放的圍欄上。 另外，在船體兩端的吊架上，還安裝了鋼絲繩收繩器和鋼絲繩的導繩裝置，以使鋼絲繩順利進入收繩器。吊船上的下限位裝置可以保護吊船在撞到障礙物時，能停止下行；而上限位裝置可以防止吊船上升到超過規定的高度，當吊船上升到這兩個限位開關的任一個碰到鋼絲繩頂部的限位撞塊時，吊船將停止上行。吊船的懸掛電纜可以裝入電纜框中。吊船工作時，通過鋼絲繩上端的套環或吊鉤

10、吊在置于建筑物頂端的懸掛機構上,吊船在提升機的驅動下,沿鋼絲繩上下運動 ，以搭載工作人員到達建筑物各個層面進行作業。圖2. 吊船結構及外形尺寸§3.1 提升機 ZLD250型吊船提升機LTD5B型提升機，該機采用三相異步盤式制動電機驅動，主要由鋁合金箱體、盤式電磁制動電機、離心限速器、三級齒輪減速傳動系統及壓繩系統組成。提升機通過壓繩系統將鋼絲繩壓入繩輪的V型槽產生摩擦力，達到牽引鋼絲繩的作用。離心限速器由摩擦片，離心塊，彈簧及擋片等主要零件組成，離心限速器與小齒輪組裝成一體并直接裝在電機軸上。該裝置在斷電時能使吊船平穩下降，其下降速度在規定的限值內，另外，當電機制動器失靈時，還可作

11、為輔助制動起作用使吊船不至于加速下墜。為使停電或其它情況下，吊船能夠下降到地面或所需樓層，LTD5B提升機電機端部設有手動釋放杠桿，將杠桿壓下，即可釋放電機制動器，使吊船以勻速下滑，使用限速器釋放下滑時，最好兩人同時操作，以免兩端下滑不同步而使安全鎖鎖繩。提升機具有自動進繩功能，使用時，用戶只需將繩頭加工好的鋼絲繩直接插入提升機進繩管。圖3. LTD5B型提升機的結構提升機在吊架上的安裝見圖4。提升機和提升機護罩通過兩個M12×80的螺栓裝在提升機安裝座上，超載保護裝置用4個M6×50的內六角螺釘安裝在提升機安裝上，然后，提升機、提升機護罩、提升機安裝座和超載保護裝置的總成

12、用一個M12×80的螺栓和一個M10×80的螺栓裝在吊架的橫梁上。圖4. 提升機，安全鎖，超載保護裝置的安裝 §3.2安全鎖 安全鎖是吊船工作時保證安全作業的關鍵部件，本吊船配裝LSQ30A防傾斜式安全鎖。LSQ30A防傾斜式安全鎖的外協結構見圖5。 防傾斜式安全鎖建立在杠桿原理基礎上，由動作控制部分和鎖繩部分組成。控制部分主要零件有繩套、擺臂、定位套板等；鎖繩部分有繩夾、彈簧、套板等。安全鎖繩夾打開和鎖緊的動作控制由工作鋼絲繩的狀態決定。當吊船正常運行時，工作鋼絲繩通過安全鎖繩套穿入提升機。當工作鋼絲繩處于繃緊狀態，使得繩套和擺臂向上抬起，轉動定位套板壓下套板，

13、繩夾處于打開狀態，安全鋼絲繩得以自由通過安全鎖。當吊船傾斜度超過限定值 或動力繩 斷裂時，傾斜處或斷裂處工作鋼絲繩對安全鎖繩套的壓力消失，繩夾在彈簧和套板的作用下，在吊船傾斜38°內即可鎖住鋼絲繩，使整機停止下降，達到確保安全的目的。安全鎖在船體上的安裝見圖4。圖5. LSQ30A安全鎖 §3.3 超載保護裝置許多國家和地區均要求擦窗機吊船應配超載保護裝置，為此，ZLD250系列吊船均安裝有超載保護裝置，超載保護裝置的結構見圖6。圖6. 超載保護裝置 超載保護裝置在吊船上的安裝見圖4。在吊船的載荷作用下，超載保護裝置外殼向上運動，蝶簧被壓縮，限位開關隨安裝座一起向上運動，通

14、過適當的調節調節螺釘與限位開關之間的距離，可以使吊船的工作載荷在達到125的額定載荷時，螺釘壓下限位開關觸頭，切斷主電路，使吊船無法啟動，只有將吊船內的載荷減少到少于額定值時，螺釘才能釋放限位開關，吊船才能啟動，從而達到限載的目的§3.4 鋼絲繩 鋼絲繩 分為工作繩、安全繩。吊船的懸掛由兩根工作繩和兩根安全繩組成（繩頭需加工后方可使用），工作鋼絲繩用來驅動吊船的上下運動；安全鋼絲繩穿入安全鎖，平時順利通過，但當吊船傾斜或工作繩斷繩時，安全鎖迅速將安全繩鎖住，從而防止事故的發生；安全繩和工作繩分別從安全鎖和提升機出來后，通過各自的導繩塊進入收繩器的繩盤中，卷繞在收繩器上。動力繩和安全繩

15、應為無油電鍍鋅鋼絲繩,結構為6×19W+IWS或4V39，直徑為8.08.3mm，破斷拉力>50KN。為保證吊船的安全使用，用戶務必使用說明書規定的鋼絲繩。鋼絲繩端的緊固為鋁合金壓套緊固，必須使用鋼絲繩專業套管并由專用設備壓制的鋼絲繩端頭方可保證具有足夠的壓緊力。本公司所提供的鋼絲繩均為壓套緊固，結構見圖7。圖7. 鋼絲繩的結構如果使用繩夾夾緊，則必須使用最少三個或三個以上的繩夾來夾緊鋼絲繩，且離套環最遠處的繩夾不應首先單獨緊固。離套環最近處的繩夾（第一個繩夾）應盡可能地緊靠套環，既要保證繩夾的正確擰緊，有要不損壞鋼絲繩的外層鋼絲。繩夾的安裝方向必須正確，正確的安裝方法見圖8所

16、示。§3.5 收繩器 收繩器的結構見圖9，收繩器主要由減速器和電機、繩盤、收繩器軸、軸承座、圓螺母、蝶簧、摩擦片、壓板、套筒、軸承等組成。收繩器總成通過軸承座及減速器上的安裝孔安裝在吊架上。 當吊船上升時，收繩器電機與提升機電機同時啟動，驅動收繩器轉動，將鋼絲繩卷入收繩器的收繩盤內。當吊船下降時，收繩器電機不通電，通過提升機的驅動和吊船的載荷克服收繩盤與摩擦片之間的摩擦力將鋼絲繩從收繩器中拉出。 收繩盤內部結構見圖10，兩片摩擦片通過4個M4的螺栓與繩盤相連，通過調節圓螺母來調節蝶簧的壓力大小，以改變摩擦片與壓板之間的摩擦力大小。壓板與摩擦片之間的摩擦力大小以電機斷電時，用手能轉動收

17、繩盤為宜。圖9. 收繩器結構圖10. 收繩器內部結構§3.6 船體 船體的結構見圖11。船體由吊架、護圈、前橫桿、后橫桿、前護欄、后護欄、前封板、后封板、護罩、收繩器護圈、收繩器擋板、腳輪、底板等組成。前、后橫桿，前、后護欄與吊架之間用M20×90的螺栓連接，前、后封板用鉚釘鉚在前、后橫桿和前、后護欄上；底板直接支撐在前后護欄和吊架上。其它構件均用螺栓安裝連接。在船體上還安裝有尼龍導繩塊，以導引鋼絲繩進入收繩器。圖11. 船體結構圖§3.7 上限位裝置 上限位裝置結構見圖12，由安裝座，接線盒，上限位開關，碰桿，鎖繩開關等組成，當吊船上升，碰桿碰到固定在鋼絲繩上的

18、上限位撞塊時，碰桿壓下使第一個上限位開關動作，切斷主電路，吊船停止上行；如故第一個開關失效，則碰桿繼續下行碰到第二個上限位開關，切斷主電路，阻止吊船上行，以防止吊船越程而造成事故。鎖繩限位開關也裝在安裝座上，其作用是當吊船傾斜，安全鎖鎖繩時，安全鎖定位套板上的斜面壓下限位開關，使吊船電控系統能夠及時調整吊船的水平。具體的調整原理是，吊船的電控系統總是使吊船運行較快的一端停止運行，而讓吊船運行較慢的一端繼續運行，當較慢的一端趕上較慢的一端，并使鎖繩的一端的安全鎖斜面松開限位開關時，吊船恢復正常運行。圖12. 上限位開關座§3.8 下限位裝置下限位裝置的結構見圖13。主要由下限位撞桿，懸

19、掛繩，掛鉤，限位開關和安裝座組成。當吊船下行，下限位撞桿碰到障礙物時，下限位撞桿向上抬起并觸發限位開關，切斷主電路，使吊船停止下行。圖13. 下限位裝置§3.9 靠墻輪靠墻輪裝載船體的前護欄上橫管上（見圖1），滾輪由柔軟的海綿橡膠制成，可以較好的避免吊船本身與建筑物的碰撞。§3.10 電纜框電纜框為鋁合金結構，重量輕，外形美觀，由螺栓固定在船體上（見圖1），吊船上升時，隨行電纜裝入電纜框內，避免了電纜直接裝入吊船內造成混亂，損壞電纜，影響工作。§3.11 電控系統 電控系統由電器控制箱、操縱手柄、限位開關、電纜等組成。電器原理圖見附錄1，電器接線圖見附錄2。吊船的

20、操縱由電控箱上的操縱開關及按鈕完成，各操縱開關及按鈕的位置見圖14, 圖14. 電器布置圖各操縱開關的功能及用途如下： “下限短接”開關：擋吊船下限位撞桿碰到地面時，按下“下限短接”開關可使按吊船不受下限位開關的控制而繼續下降； “電源”指示燈： 指示燈亮，指示整個電控系統的電源已經接通，正常供電；“急停”開關： 緊急情況下，或者工作結束時，按下該按鈕，可以切斷電控系統的電路，使整個吊船停止運行（上升或下降）。如要重新啟動吊船，需要轉動該開關，使其復位，方能接通電路，恢復系統工作；“上升 下降”開關：該開關為吊船上升或下降的操縱開關，其操作的對象由電控箱上的“轉換開關”決定。松手時，“上升 下

21、降”開關停在中間位置，吊船停止運行。“左 右”轉換開關：“左 右”轉換開關的作用主要是用來確定“上升 下降”開關的操作對象。當“轉換開關轉到左側或右側時，吊船對應側的提升機工作，吊船的左端或右端單獨升降。當“轉換開關”打到中間位置時，吊船的左右兩側的電機同時工作。 §4.安裝§4.1安裝前的準備工作a. 安裝工作開始前，應仔細閱讀本說明書及當地的有關標準及法規，弄清吊船的結構及工作原理； b. 準備好必要的安裝工具；包括起重量大于1000kg的起重設備。c. 接好電源線路；注意電源插座應盡量靠近吊船的工作位置，屋面電源電纜的長度應盡量縮短，以免壓降太大，影響吊船工作。d.

22、在安裝現場設置明顯的警示標志；e. 穿戴好安全帽，安全帶及其它安全用具；f. 清理好安裝現場；g. 按發貨清單清點所到貨物；h. 對于用過的設備，應仔細檢查其完好性，如有損壞或銹蝕等情況，應修理后再安裝使用。§4.2懸掛機構準備及安裝 由于本公司僅提供本說明書所述的吊船部分，吊船的懸掛機構由其它公司制作和安裝，因此，本部分僅對懸掛機構涉及吊船安全有關的部分作必要的說明。a. 吊船應有足夠及穩固的支撐或懸掛裝置，固定及錨定吊船的安排應足以保障吊船的安全，此外，支持或錨定吊船的每個構筑物都應構造良好，且無明顯的欠妥之處；b. 懸掛裝置的設計、制造、安裝及架設必須復合當地政府或相關安全部門

23、的安全規則和標準；c. 懸掛裝置的設計、制造、安裝及架設必須由合資格的專業人員進行；d. 懸掛機構兩懸吊點之間的距離誤差不得大于（050mm）。§4.3吊船的安裝 本吊船為整機安裝發運，因此，吊船的安裝比較簡單，具體步驟如下：a. 用起重量大于1000kg的起重設備將吊船運到安裝現場附近的平整空地上；b. 拆去包裝材料。c. 檢查吊船各部分是否完好，如有缺損，應在一周內及時向本公司或本公司的代理商聯系解決；d. 如果出廠時鋼絲繩已經卷入收繩器，則可進行下一步的工作，如果出廠時鋼絲繩為單獨發運的，則應按§4.4節的說明安裝鋼絲繩到提升機、安全鎖及收繩器上，才可進行下一步的工作

24、。e. 如果吊船懸掛點下方有停放吊船的位置，則可將吊船用起重設備移動到懸掛點的下方，然后繼續下一步的操作；如果吊船懸掛點下放沒有停放吊船的位置，則轉到步驟k.；f. 接好電器箱電源電纜插頭、電機電纜插頭等。注意接插時認請插座，以防誤插；g. 操縱電控箱上的“上升 下降”開關，檢查提升機和收繩器的運動方向是否正確，如不正確，則交換電源的任意兩條接線即可。h. 將電器箱上的“左 右”轉換開關打到“左”或“右”的位置，將“上升 下降”開關打到“下降”一側，將吊船兩側的鋼絲繩從收繩器中拉出，拉出的鋼絲繩長度應足以達到懸掛點的位置；拉出鋼絲繩時，應檢查收繩器蝶簧的壓緊力是否合適，否則因進行調整；i. 將

25、吊船兩側的安全繩和動力繩按懸掛機構的要求懸掛到懸掛機構上；確保懸掛機構的螺母，銷釘等安裝正確。j. 將吊船電控箱上“左 右”轉換開關打到中間位置，降“上升 下降”開關打到“上升”位置，操縱吊船上升1.5m左右；拆掉下限位撞桿的固定帶，即可按§4.5節的步驟進行試運行。k. 接好電器箱電源電纜插頭、電機電纜插頭等。注意接插時認請插座，以防誤插；（注意：此時電源插頭可能需要插到其它臨時的插座上）；l. 檢查電器系統的接地電阻和絕緣電阻，接地電阻不應大于4，帶電零件與機體間的絕緣電阻不應低于2M；m. 操縱電控箱上的“上升 下降”開關，檢查提升機和收繩器的運動方向是否正確，如不正確，則交換

26、電源的任意兩條接線即可。n. 將電器箱上的“左 右”轉換開關打到“左”或“右”的位置，將“上升 下降”開關打到“下降”一側，將吊船兩側的鋼絲繩從收繩器中拉出，拉出的鋼絲繩長度應足以達到懸掛點的位置；拉出鋼絲繩時，應檢查收繩器蝶簧的壓緊力是否合適，否則因進行調準；o. 將吊船兩側的安全繩和動力繩安懸掛機構的要求懸掛到懸掛機構上；確保懸掛機構的螺母，銷釘等均應安裝正確。p. 用合適的起重設備將吊船吊起放入吊船懸掛點下放；q. 將吊船電控箱上“左 右”轉換開關打到中間位置，降“上升 下降”開關打到“上升”位置，操縱吊船上升直到吊船兩側的鋼絲繩均衡受力，并確保吊船的電機制動器正常工作后，起重設備方可撤

27、離；然后，拆掉下限位撞桿的固定帶，即可按§4.5節的步驟進行試運行。注意事項 所有螺栓必須按規定安裝墊圈,所有螺母、開口銷等應緊固、可靠.安裝時,禁止用鐵錘等敲擊。每一步驟進行時，必須確認上一步驟確已經正確完成；任一步驟的操作錯誤，都可能帶來嚴重的生命和財產損失！ §4.4鋼絲繩的安裝 穿繞好的鋼絲繩如圖15所示。鋼絲繩的穿繞方法如下：a) 先將卷好的鋼絲繩打開，注意不要使鋼絲繩扭結和纏繞；b) 找到鋼絲繩的繩頭，先穿過船體吊架橫梁上的護圈、安全鎖上的繩套和及穿繩孔，然后，將繩頭插入提升機的進繩口；注意鋼絲繩的繩頭必須安圖15所示燒頭并打磨好；圖15. 鋼絲繩的穿繞c) 將

28、電控箱上的“左 右”轉換開關打到安裝鋼絲繩的一側，將“上升 下降”開關打到“上升”位置，驅動提升機轉動，則鋼絲繩自動進入提升機，并從提升機的出繩口穿出；如果鋼絲繩不能自動穿出，可以適當地用力將鋼絲繩往提升機內插入；d) 鋼絲繩從提升機的出繩口出來后，再穿過動力繩導繩塊（見圖14），并將繩頭插入收繩器收繩盤上的繩夾內，將螺母擰緊。e) 將安全鎖的擺臂抬起，打開安全鎖的繩夾；f) 找到另一鋼絲繩的繩頭，將繩頭插入安全鎖，并從安全鎖的出繩口穿出后通過安全繩導繩塊后，將繩頭和動力繩繩頭一樣插入收繩器的收繩盤的繩夾內，擰緊螺栓即可；g) 將電器箱上的“上升 下降”開關打到“上升”位置，驅動提升機及收繩器

29、電機轉動，動力繩和安全繩即可導入到收繩器內；h) 鋼絲繩導入收繩器的過程中，應保持安全鎖的擺臂抬起，同時，應注意觀察并避免鋼絲繩扭結和卡死等，以免損壞鋼絲繩和吊船；i) 用同樣方法可以將另一端的鋼絲繩導入收繩器。注意事項 1.必須使用說明書中規定的鋼絲繩。嚴禁用其它規格或質量低劣者代替,2.由于鋼絲繩是一種消耗性物品，其強度會隨著使用逐漸降低，因此對它的檢查至關重要，鋼絲繩的壽命取決于工作環境，使用頻率及使用、保養方法是否正確。3.使用損壞的鋼絲繩將導致安全隱患和提升機的嚴重破壞！§4.5試運行整機安裝完畢， 檢查一切無誤后，即可進行試運行。a. 下限位撞桿向上抬起，操作“下降”開關

30、，吊船應不動，否則，應檢查或調整撞桿上的限位開關并檢查線路連接是否正確；b. 分別將兩個上限位開關的碰桿壓下，操作“上升”開關，吊船應不動，否則，應檢查線路的連接是否正確；c. 上述一切正常后，即可將操縱開關打到“上升”位置，驅動吊船上升12m，停機，檢查電機制動器能否可靠制動；d. 如果制動正常，再將吊船上升到離地3m左右，將“左 右”轉換開關打到任一側，使吊船單側下降，當吊船傾斜38°時，安全鎖應將吊船較低的一側安全繩鎖住，此即說明安全鎖工作正常；同時，該側的安全鎖鎖繩開關應該動作，并停止鎖繩一側的電機運行，直至吊船恢復水平為止；e. 用同樣的方法檢查另一側的安全鎖和限位開關是否

31、能正常工作；f. 上述工作完成后，即可操縱吊船試運行，直至最高位置，當吊船的上限位開關碰到上限位碰塊時，吊船應停止運行，且不能再往上開動，但可以向下運行；g. 再將吊船開回地面，在吊船內加入125的額定載荷，吊船應無法啟動，只有將載荷減少到額定值，吊船方可啟動；h. 至此，說明吊船運行正常，可交付使用。否則，應查找原因，直至一切正常為止。§5.操作使用§5.1操作條件a 吊船的使用操作人員，應仔細閱讀本說明書 ，熟悉吊船操作方法及有關安全注意事項；b 未經培訓及有關部門授權許可，任何人不得操作吊船；c 不得酒后操作吊船或進入吊船上工作；d 雨天及陣風五級或五級以上（工作處陣

32、風風速大于8.3m/s）時，不得操作吊船；e 使用吊船時，距離吊船10m范圍內不得有高壓電線及高壓裝置；f 吊船不宜在酸堿等腐蝕環境下工作；g 吊船上的操作人員應佩戴獨立于吊船的安全繩及安全帶或其它安全裝置；h 每臺吊船上最多只能裝載兩人工作，人員和物料的總重量不得超過250kg。注意事項吊船嚴禁超載使用, 不得對船體施加沖擊載荷。本吊船最大工作載荷為250kg。計算吊船的載荷時，應包括吊船內人員、物料、設備以及所有其它物體的重量；吊船的鋼絲繩及懸掛電纜長度不得超過150m。 §5.2操作使用前的檢查 操作人員在操作吊船前，必須進行以下檢查，如發現異常，應立即修理：a 檢查電源線連接

33、點，觀察指示燈；b 檢查船體是否處于水平，如果不平,應調至水平；c 檢查限位開關，按下限位開關觸頭，吊船應停止運行；d 檢查提升機與吊船的連接處，應無變形、開裂、松動等異常；e 檢查安全繩與安全鎖是否能正常可靠工作；f 檢查電機制動器是否工作正常。鋼絲繩，安全鎖，提升機等的檢查見下一部分。§5.3操作方法 a) 接通電源，將電器箱內的空氣開關打開；b) 正常工作時，左、右提升機同時動作，將“左 右”轉換開關撥到中間位置，將“上升 下降”開關打到“上升”位置，吊船向上運行，放開按鈕，吊船運行停止；將“上升 下降”開關打到“下降”位置，吊船向下運行，放開按鈕，吊船運行停止；c) 如果工作

34、過程中吊船出現傾斜需要調平或其它情況下需要左、右提升機單獨動作時，將“左 右”轉換開關撥到左邊或右邊，將“上升 下降”開關打到“上升”或“下降”位置，左側或右側提升機即可單獨上升或下降;d) 當吊船的上限位開關觸及限位塊時，吊船停止上行，此時，可向下運行；當吊船的下限位撞桿碰到地面或障礙物時，吊船停止下行，此時，可向上行；e) 當工作時發生斷電，應關閉電源開關。若需將吊船降回地面，可取出滑降手柄，將手柄上的孔套到電機后的操縱桿上，向前壓手柄，吊船即勻速下降，放松手柄，吊船停止下降；f) 當吊船需要降到地面時，可以按下“下限短接”開關，此時，吊船的下限位開關可以不起作用，吊船可停到地面；g) 不

35、工作時,關掉電源開關;如果暫時不工作,關掉急停開關即可。 §6.維護保養及檢查認真細致定期對吊船進行維護保養，不僅是確保整機良好使用性能和工作狀態的需要，而且可以延長整機的使用壽命，同時也是人身和設備安全的有效保障。§6.1檢查及更換期限a) 操作人員每次使用前必須對吊船進行檢查；對鋼絲繩必須每天注意觀察和檢查，一旦達到報廢標準的，應立即報廢；鋼絲繩報廢標準按GB5972-86的規定進行（或根據當地安全部門的規定進行）；b) 專業檢修人員必須每周1-2次對整機各主要部件進行定期檢查和保養，并做好記錄；c) 每個月應由專業檢修人員對整機進行一次全面檢查和保養，提升機內潤滑脂必

36、須每月檢查并加注一次；d) 安全鎖每半年必須進行一次大修和標定；e) 提升機每半年必須進行一次檢修，每年必須進行一次大修；f) 對于工作在粉塵、腐蝕物質、粘附性材料等惡劣環境下的吊船，應相應縮短檢查和大修的期限。§6.2檢查的內容 a) 懸掛機構吊掛點和鋼絲繩；b) 吊船的連接點；c) 懸掛機構的固定裝置和其它輔助裝置；d) 鋼絲繩通過的各部件；e) 各個連接螺栓及銷等；f) 提升機，安全鎖，收繩器，超載保護裝置的工作情況；g) 電控系統的工作情況，懸掛電纜的狀況；h) 限位開關的工作情況；i) 結構件的銹蝕狀況；j) 動力繩、安全繩導繩塊的磨損情況k) 各潤滑部位的潤滑情況。

37、67;6.3各主要部件的檢查及保養方法§6.3.1鋼絲繩。a) 為使吊船安全運行，并延長鋼絲繩的使用壽命，每臺吊船的鋼絲繩必須注意檢查有無斷裂破損情況。b) 鋼絲繩報廢標準按照國標GB5972-86起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范第2.5條規定要求執行（或根據當地安全部門的規定進行）。c) 鋼絲繩在一個節距ab(約6d)（ 如圖8所示）范圍內斷絲根數達到4根時即應報廢。d) 當該鋼絲繩表面磨損或腐蝕時，報廢標準還應降低，降低的百分率按每個捻距最多允許斷絲4根，再乘以鋼絲表面磨損或銹蝕占直徑的百分率以折減。e) 繩夾的裝置方法，常用數量和間距見“安裝”部分。使用損壞的鋼絲繩將導致安全

38、隱患和提升機的嚴重破壞！圖16. 鋼絲繩的節距§6.3.2提升機的檢查保養a) 使用前檢查電機制動裝置是否正常 b) 操作運行時不得有異常聲音，冒煙和怪味產生；c) 不能有任何異物進入繩輪內,否則，應及時清理； d) 檢查傳動機構的潤滑是否保持良好，不允許有水或腐蝕性液體滲入機內;e) 提升機每隔三個月，應進行一次檢修，主要檢查離心限速器的磨損情況及齒輪、繩輪、壓繩輪、進出繩管的磨損情況，摩擦片的厚度磨損到摩擦片處直徑小于76時，即應更換摩擦片。f) 同時應檢查滾動軸承、傳動齒輪的損壞、磨損，檢查拉簧是否折斷，有無嚴重變形;g) 提升機在進行周期性維修保養后，各軸承部位、傳動齒輪均應

39、涂以“斯達2號特級長絲潤滑脂CG-202”；h) 雨雪天氣后，應檢查電機是否進水，如有進水現像，應烘干后再用。§6.3.3安全鎖 的檢查保養a) 檢查安全鎖是否可觸發，鋼絲繩能否自由通過安全鎖；b) 檢查吊船傾斜時，安全鎖能否在3°8°范圍內鎖定鋼絲繩；c) 檢查繩夾是否磨損；d) 安全鎖鎖住鋼絲繩后，靜置一段時間，吊船不得有下滑；e) 安全鎖的轉軸等運動部位可使用2號鋰基潤滑脂潤滑，但應注意不要將油脂弄到安全鎖的繩夾上和鋼絲繩上。§6.3.4收繩器的檢查保養a) 檢查收繩器電機是否可靠運行；b) 檢查收繩器減速器潤滑油是否足夠；收繩器減速器采用N320

40、蝸輪油。c) 檢查收繩器摩擦片是否磨損。當收繩器的調節螺母完前擰緊后收繩器在吊船上升時依然打滑，則表明摩擦片已經磨損到極限，需要更換。§6.3.5電控系統的檢查a) 檢查操作開關是否正常;b) 檢查限位開關是否起作用;c) 檢查各電器元件是否正確動作;d) 檢查懸掛電纜是否有破損和斷裂.e) 檢查電器系統的接地電阻和絕緣電阻，接地電阻不應大于4，帶電零件與機體間的絕緣電阻不應低于2M。§6.4整機保養和運輸 a) 整機露天存放時，應做好防雨措施，特別是提升機、安全鎖 、收繩器及電氣箱 ;b) 整機搬運時，應注意防撞，以免損壞吊船；c) 吊船在進行整機維修保養后，應進行空載安

41、全運行試驗，試運行高度不得超過2m.§6.5潤滑劑吊船使用潤滑劑的地方有提升機，收繩器和安全鎖。提升機齒輪使用“斯達2號特級長絲潤滑脂CG-202”收繩器減速器使用N320蝸輪油潤滑；其它部位如軸承，繞繩機構齒輪等，可以用2#鋰基潤滑脂。安全鎖一般不需加注潤滑劑，但使用時間較長時，各轉動銷軸上可以加注潤滑油或涂抹潤滑脂；但應小心不要將潤滑劑弄到鋼絲繩或安全鎖的繩夾上。 §7.安全措施及注意事項§7.1現場操作的安全措施 1. 有關施工安全技術、現場操作安全措施規定，勞動保護及安全用電、消防等要求，應按吊船所在地國家或地區頒發的有關標準、規范、規程、規定為準，嚴格執

42、行，電源必須可靠接地。2. 使用設備的有關人員應仔細閱讀本說明書,嚴格按說明書的要求進行操作。3. 吊船應經專業人員安裝調試，并進行空載運行試驗，操作裝置、上下限位裝置、提升機、手動滑降裝置、安全鎖、收繩器、超載保護裝置等均應靈活可靠方可使用；4. 吊船投入運行后，應按前一節的規定定期進行全面檢查，并作好記錄。§7.2吊船安全操作規程1. 任何吊船操作和使用人員均應身體健康，精神正常，經過安全技術培訓與考核，持有操作證方可上崗；非指定人員不得動用吊船；2. 吊船安裝完畢后，應由有資格的專業人員進行檢查認可方可投入使用；3. 吊船的使用操作人員，應仔細閱讀說明書 ，熟悉吊船操作方法及有

43、關安全注意事項；4. 使用吊船時，距離吊船10m范圍內不得有高壓電線及高壓裝置；5. 吊船工作人員必須戴好安全帽，系好安全帶； 6. 嚴禁酒后操作吊吊船和上吊船作業；禁止在吊船內戲鬧、抽煙等；7. 安全帶應系扣在獨立救生繩（安全繩）上，獨立救生繩嚴禁固定在吊船及屋面懸掛裝置上；8. 吊船運行只能由一人專門控制，在運行前提醒吊船內其他人員并確定上、下方向沒有障礙物方可運行；9. 禁止在吊船內用梯子或其它裝置取得較高工作高度和較遠工作距離；10. 吊船任何一部位有故障均不得使用，不得使吊船帶故障運行，吊船的維護和修理應由有資格的專業維護人員進行；11. 用戶不得自行拆改吊船的任何部位;不得人為使安全鎖及限位開關等失效;12. 不準將吊船作為專用運輸工具垂直運輸物品；一般情況下不得在吊船內進行電焊作業；13. 雷、雨、大風（陣風五級以上）天氣不得使用吊船，應將吊船停置地面并固定牢固14. 雨天、噴涂作業和吊船使用完畢時，應對電機，提升機，電器箱進行遮蓋；15. 吊船施工作業時，應按施工規模劃出安全區，架設安全標志；16. 吊船嚴禁超載使用，吊船內載荷（最多兩人物料）最多不得超過250kg；17. 不得用鐵錘等重物敲擊提升機