1、企業(yè)商業(yè)形式創(chuàng)新舉措的研究初探摘要：企業(yè)面對日益劇烈的市場競爭，需要根據(jù)自身特點，制定商業(yè)開展戰(zhàn)略，形成獨有的自身優(yōu)勢，提升企業(yè)的核心競爭力與經(jīng)營效益，把新的商業(yè)形式引入社會的消費體系，并為客戶和自身創(chuàng)造價值。關鍵詞：商業(yè)形式；創(chuàng)新措施；經(jīng)濟效益一、開展商業(yè)形式創(chuàng)新的意義商業(yè)形式創(chuàng)新是企業(yè)獲取長期競爭優(yōu)勢的根本保證，企業(yè)的任何行為都必須是對自身商業(yè)形式的策略反響和優(yōu)化。這也是企業(yè)進展商業(yè)形式創(chuàng)新的目的。企業(yè)創(chuàng)新無非是要讓本企業(yè)在同行中有更大的競爭優(yōu)勢，讓企業(yè)有更大的收益空間，通過形式創(chuàng)新糾正企業(yè)中不利于開展的因素，制定出正確的策略，使得本企業(yè)能取的一個較好的、長足穩(wěn)定的開展。二、工程背景三、主

2、要創(chuàng)新點及措施通過研究儲煤基地運營形式來尋找產(chǎn)業(yè)鏈一體化商業(yè)形式的運作。研究探究的主要方面包括：2.打造企業(yè)內(nèi)部核心價值鏈。企業(yè)內(nèi)部價值鏈是指企業(yè)內(nèi)部各職能部門、各流程環(huán)節(jié)，即企業(yè)內(nèi)部各戰(zhàn)略單元的價值鏈。比方采購部門與銷售部門，與客服部門，與管理部門等。企業(yè)的根本價值活動包括五項：內(nèi)部后勤、消費作業(yè)、外部后勤、市場和銷售、效勞。通過充分發(fā)揮各職能部門、各流程環(huán)節(jié)的作用，從而進步產(chǎn)品銷售量、市場份額、后勤管理、客戶效勞等內(nèi)容，到達降低本錢，降低存貨，進步物流速度，進步貨物流通率的效果，增加效益。3.效勞客戶，實現(xiàn)價值增值。在當前的煤炭形勢下，儲煤基地籌建處深化認識到“能否提供用戶滿意產(chǎn)品、能否滿

3、足用戶定制化、個性化需求成為儲煤基地生存的關鍵，工程后期消費經(jīng)營形式將由傳統(tǒng)的“銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售效勞上來、由原來的“以產(chǎn)品，找市場改變?yōu)椤耙允袌鲎霎a(chǎn)品，因此在工程整體設計上，全力圍繞自動化配煤這一核心環(huán)節(jié)，在配煤工藝上采用配煤倉與定量給料機相結(jié)合的方式，由計算機自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)全過程自動化配煤。即計算機系統(tǒng)根據(jù)用戶需求信息，計算配比構(gòu)造，將信息傳輸至煤倉下的定量給料機，通過調(diào)整定量給料機給料才能實現(xiàn)不同煤種的合理配比，最終滿足用戶對煤質(zhì)指標的要求。整個配煤工藝全面實現(xiàn)自動化、準確化、智能化以及產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保化。4.統(tǒng)籌規(guī)劃，初步構(gòu)建“大物流框架。借助儲煤基地優(yōu)越地位位置和便利交通優(yōu)勢，吸收社

4、會資源，打破傳統(tǒng)的高本錢、低效率單一運輸形式，建立煤炭物流中心，通過購置或租用運河碼頭，建立鐵路專用線，整合社會運輸車輛，成立運輸物流中心等方式，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路各方面優(yōu)勢，實現(xiàn)鐵路、公路、水路立體化運輸網(wǎng)絡，構(gòu)建起“大物流框架，為煤炭供應方、需求方、貿(mào)易商、鐵路、公路、港口搭建起一個共贏的物流平臺，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈、多品種可涉及普通貨物貿(mào)易體系，為用戶提供高質(zhì)量、低本錢的產(chǎn)品。5.探究構(gòu)建電子商務平臺，創(chuàng)新營銷形式。通過構(gòu)建電子商務平臺，煤炭供應鏈構(gòu)造將會得到改變，由于信息流和資金流的改變，煤炭消費企業(yè)與煤炭用戶信息對稱，不需要運銷公司等中介的參與，取消了中間環(huán)節(jié)，煤炭用戶企業(yè)根據(jù)自己的

5、需求直接通過網(wǎng)絡發(fā)出購置懇求，消費企業(yè)利用電子商務系統(tǒng)直接和用戶進展對話，通過電子商務流程完成在線定單確實認，在線認證和在線支付等程序，實現(xiàn)煤炭交易。煤炭消費企業(yè)可以合理定價，煤炭用戶企業(yè)的購置費用降低。煤炭運輸那么由煤炭消費企業(yè)選定的第三方物流公司完成，煤炭運銷公司不再具備中間商角色。四、預期經(jīng)濟效益儲煤基地煤炭周轉(zhuǎn)量2000萬噸，年，其中廠內(nèi)周轉(zhuǎn)為1000萬噸/年，場外點對點周轉(zhuǎn)1000萬噸，年，兼顧鐵路、公路、港口運輸通道。儲煤基地可以通過配煤、洗煤產(chǎn)品，場外點對點銷售差價獲得直接效益。同時，在經(jīng)營工程上可采取煤炭、其他大宗物資經(jīng)營并舉的策略，在兼營煤炭根底上，依托碼頭資源，開發(fā)其他散貨

6、運輸市場，增加盈利支撐點。在經(jīng)營方式上可采取貨位自用與出租相結(jié)合，在滿足儲配煤根底上，通過貨位出租、收取租金等方式，增加企業(yè)利潤；可利用鐵路、公路、水運優(yōu)勢，拓展物流效勞業(yè)；可利用煤炭交易中心，提供相關信息咨詢效勞，增加市場凝聚力。在經(jīng)營思路上，可吸收現(xiàn)代金融企業(yè)先進理念，借助現(xiàn)代金融工具，借鑒其它企業(yè)運行形式，根據(jù)自身優(yōu)劣條件，整合社會各方資源，尋找資源互補伙伴，實現(xiàn)互惠共贏，共同成長。五、完畢語產(chǎn)業(yè)鏈一體化形式經(jīng)過近幾年的打造，已形成核心競爭優(yōu)勢，本文的研究正是此形式的實際應用。魯西南煤炭應急儲藏基地不僅會極大地緩解魯西南、魯中、魯西北和江蘇、浙江等地煤炭緊張的場面，貫穿了山東省煤炭物流南北、東西兩條“大動脈，為煤炭供應方、需求方、貿(mào)易