1、汽車維修企業案例=企業案例由于控制單元損壞大眾高爾夫A6轎車燈光開關，燈光調節，點煙器，ESP按鈕，棚頂燈開關照明燈常亮企業名稱長春通立汽車貿易有限公司完成日期2011-4-11主修人秦文虎匯總人張軍車輛信息車主性別男車主駕齡半年生產廠家一汽大眾汽車有限公司燃料汽油97#車輛型號高爾夫A6 1.4T發動機型號CFBA 出廠年代2010-3-20購車日期2010-5-15行駛里程20035行駛路面城市道路維修記錄15041公里肇事進行過事故維修相關資料車輛信息一汽-大眾公司高爾夫A6轎車車輛銘牌見左圖。圖1 BCM圖2 燈光開關高爾夫A6轎車的燈光由BCM控制（見圖1），BCM有以下功能：

2、16; 舒適系統中控鎖控制單元Ø 轉彎燈控制Ø 日間行車燈控制Ø 電動車窗及電能管理Ø 無線遙控控制內置天線Ø 防盜警報系統Ø 輪胎壓力控制Ø 激活內部控制，車輛傾斜傳感器及警報喇叭Ø 中控鎖車門及備箱Ø 網關功能Ø 轉向柱控制單元功能點煙器，ESP按鈕，燈光開關照明，燈光照明調節旋鈕照明，棚頂燈開光照明燈在關閉燈光開關時一直點亮（見圖2）。但儀表，收音機，空調面板的照明燈不亮，儀表上燈光不報警，BCM 09-02沒有任何故障記憶大燈開關T10h各腳定義1# 56 近光燈2# auto3# 58

3、 夜行4# KL15 由sc3供電5# NL前霧燈6# 31 搭鐵左前A柱腳步7# NSL 后霧燈8# 30電 SC13供電9# TFL （檢測燈光開關故障）10# 58d 開關按鈕照明（輸入）BCM的功能J519功能：網關功能：數據傳遞，信息辨別，診斷數據，車輛控制單元列表，錯誤信息堆積,駕駛員輔助，燈光照明，接通/啟動控制單元，能源管理，傳動控制動力總線：發動機。變速箱。ABS，氣囊。組合儀表LIN BUS 四門車門控制單元舒適系統總線：空調，收音機導航診斷總線K線除發動機，變速箱其余控制單元均使用總線診斷有兩種協議TP20和UDSBCM的網關功能BCM的燈光照明控制故障癥狀車主描述車主本

4、次做的是20000公里保養，車主介紹他的車開關上的照明燈常亮，但他不知道這是否正常。車間工人檢查時通知車主，委托書上沒有標明要進行此項維修。初診印象打開點火開關，操作各個檔位，發現故障確實存在。故障現象視頻故障診斷與排除燈光開關的工作狀態燈光開關位置58端子56端子TFL端子OFF0V0V12V正確夜行12V0V0V近光0V12V0V組合12V12V12V錯誤0V12V12V0V0V0V12V12V0V組合圖1 燈光總開關電路 一、故障分析1. 燈光開關的檢測（1）燈光開關的拆卸 按下大燈開關順時針旋轉至極限位置，向外拉既可拆下大燈開關。（2）燈光開關的檢測與分析 燈光開關故障通過BCM檢測插

5、腳58、 56、 TFL的電位來實現的 只要出現一個錯誤的組合信號。燈光進入應急，此時駐車，近光燈，尾燈，牌照燈自動點亮若燈光開關上的58觸點和30供電端子連接或控制線路與30供電端子連接,BCM應該控制行車燈亮和所有開關照明,現在只有部分常亮，故障不應該出現在開關和開關線路的上，即BCM沒有收到開關點亮燈光的信號，卻自動點亮燈光。只有兩種可能：一是BCM一直有輸出，另外就是這些照明電的線路或其本身有跟30供電端子連接。查看電路圖1。開關照明電的形成SC13E1的8腳經開關一檔從3腳輸出BCM 的A/9腳 這是58開關信號的形成 BCM接到開關信號，控制燈光點亮（行車燈，車內開關儀表照明燈）但

6、現在只有點煙器，ESP按鈕，棚頂燈開關，大燈開關，照明調節按鈕照明點亮。經過查找電路圖發現，上述的開關按鈕照明有BCM B/51腳輸出的電，而儀表，收音機。空調面板的照明則是由CAN線傳遞信號，由空調控制單元本身控制的。懷疑BCM損壞，退出B/51腳，此時，上述的照明電熄滅，最初懷疑的線路問題被排除不予考慮。因為這些開關的照明的線或其本身有跟30電連接的地方，既是斷開B/51照明電也不會熄滅，考慮開關和開關信號線路。若是開關58的電或者線路有與30電粘連即BCM的A/19有12V的電觸發，應該點亮所有的小燈和開關照明燈不應該是部分小燈，所以可以確定BCM本身損壞，應予更換。2.BCM執行元件的

7、診斷（1）執行元件診斷（視頻） 通過執行元件的診斷證明開關無故障BCM的安裝位置：儀表左下方腳坑上方黑色的是A插頭白色的是B插頭棕色的是C插頭上述的開關按鈕照明電即為B插頭的51腳控制，退出B/51腳燈熄滅，安裝B/51腳，將試駕車控制單元換下本車控制單元，打開燈光開關試驗所有燈光功能都正常。修復驗證 更換BCM,一切正常，交車車主很滿意。回顧總結： 學會看電路圖，分析具體原因，然后再下手，這樣即不浪費時間，還能輕松的排除故障，不要盲目的更換零件， 夜行燈、儀表、開關旋鈕的照明都是由大燈開關旋至小燈檔控制，此信號給BCM后BCM再分別控制車外的夜行燈，儀表照明燈，開關照明燈，而部分燈光常亮，就不可能是開關和開關線路問題，這樣就把開關和開關線路故障排除，另外大燈開關，點煙器，ESP按鈕，檔位顯示，頂燈按鈕本身故障和連接線路有和30電連接的地方或者是BCM的B/51一直有輸出。于是就簡單和快捷的方法，直接把BCM的B/51退出來，發現照明燈熄滅，證明這些開關和本身線路沒有和30電連接，測量BCM輸出一直有，確定B