1、實驗一：發(fā)動機負(fù)荷特性實驗(車 2、)一、實驗儀器設(shè)備1測功機：長沙湘儀動力測式儀器有限公司生產(chǎn)得電渦流測功機：型號:GW160：額定吸收功率:160kw;最高轉(zhuǎn)速:1,0 0 0 0 r/mim啟東市聯(lián)通測功器有限公司生產(chǎn)得電渦流測功機：型號：DW4 0 0：額定吸收功率：4 OOkw：最高轉(zhuǎn)速：5 00 0 r/mim2。實驗用發(fā)動機型號：YC6L280-30型柴油發(fā)動機：最大功率:206/2 2 00 (kw/rpm);排量：8、4L3。發(fā)動機自動測控系統(tǒng)4。數(shù)字智能油耗儀二、實驗步驟起動發(fā)動機前，先檢查發(fā)動機得燃油、潤滑油、冷卻水等就是否正常，不正常不 允許啟動，正常則進行以下步驟：1

2、. 起動發(fā)動機進行暖機，在熱狀態(tài)穩(wěn)定舊準(zhǔn)備進行測量。2. 調(diào)節(jié)測功器與油門，使發(fā)動機在預(yù)定得轉(zhuǎn)速與測功器讀數(shù)下運行，待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定 后，記錄燃油消耗率，測功機讀數(shù)與排氣溫度等數(shù)據(jù)，待測量記錄完畢后,再調(diào)節(jié) 測功機與油門大小，增加負(fù)荷至第一點預(yù)定值，同時保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變，待穩(wěn)定 后再測取第二點數(shù)據(jù)，依次進行，直至油門到達最大為止，每條曲線得測點在8 個以上。試驗時負(fù)荷可山低到高或由高到低進行調(diào)整.3 .改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速，重復(fù)上述過程，制取另一轉(zhuǎn)速下得負(fù)荷特性。具體轉(zhuǎn)速得確 定應(yīng)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速與標(biāo)定轉(zhuǎn)速之間取8個轉(zhuǎn)速，應(yīng)包括最大扭矩轉(zhuǎn)速，每一轉(zhuǎn) 速下得測點不應(yīng)少于8點。在制取各條負(fù)荷特性時，必須繪制以

3、輸岀功率為橫坐標(biāo)，比油耗為縱坐標(biāo)得監(jiān) 督曲線.如在實驗過程中發(fā)現(xiàn)個別點偏離曲線很大，應(yīng)重新補做這點得數(shù)據(jù)。4.測量完畢，減去測功器負(fù)荷并減小油門，使柴油機在空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后停機。 關(guān)掉所有開關(guān)，整理實驗場地。班A組數(shù)據(jù)及對應(yīng)圖表:beB1 1 .1保93 b 240 ；-X-慮4 :嚴(yán)、爲(wèi)2olPe6二班A組數(shù)據(jù)及對應(yīng)圖表:序 號轉(zhuǎn)速(r/min)校正功 率（kW）燃油消 耗量 （Kg/h）燃油消耗 率（g/ Kwh）溫度（°C）排氣溫 度1139741、4 89、121 7、22342139 517、514、82 72、01 7 6314 0754、9211、1202、724141 4

4、0771、1414、2198、128 151 40584、6416、819 6、5316614 06104.7520、8194、83 56序 號轉(zhuǎn)速(r / min)校正功 率（kW）燃油消 耗量（Kg / h）燃油消耗 率（g/Kwh）溫 度（°C）排氣溫 度1149 613、574、430 7、71322150 56 0、1 21 2、9213、822 9315 0574、061 5、02 0 1、627041 5 0692、2S1 8、3196、6309515041 10、0122、1197、734961 501129、1 625、81 95、139871 50213 9、6629、02 0 2、4422序 號轉(zhuǎn)速 (r/min)校正功 率(kW)燃油消 耗量 (Kg/h)燃油消耗 率(g/Kwh)溫度(°C)排氣溫 度11 79315. 9S6、3327、71 5 32180 767、5014、42 16.022 131 8 0410 7、6921、3201、12 9541 803136、0428、12 0 5、635551807152、5629、19 6.538361 805174、6136、12 0