1、吊車工-單項選擇1、外嚙合齒輪泵的缺點是（）。A.工作不可靠B.結(jié)構(gòu)復雜C.自吸能力弱D.產(chǎn)生徑向不平衡力2、選擇液壓油的重要指標是（）。A.純度B.粘度C.壓縮性D.質(zhì)量3、液壓泵按（）的高低可分為低壓泵、中壓泵和高壓泵。A.工作壓力B.額定壓力C.流量D.額定流量4、調(diào)速閥是由節(jié)流閥和（）串聯(lián)而成的組合閥。A.溢流閥B.減壓閥C.單向閥D.順序閥5、在控制和信號電路中，耗能元件必須接在電路的（）。A.左邊B.右邊C.靠近電源干線的一邊D.靠近接地線的一邊6、根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀和技術(shù)要求，正確選擇零件加工時的（）基準，對零件的裝夾方法和確定各工序的安排次序都有決定性影響。A.測量B.定位C.

2、裝配D.設(shè)計7、下列動作中，屬于力矩作用的是（）。A.用板手擰緊螺母B.用絲錐攻螺絲C.夯打地基D.用手指旋轉(zhuǎn)水龍頭8、不屬于鏈傳動類型的有（）。A.傳動鏈B.運動鏈C.起重鏈D.牽引鏈9、三角帶傳動中，新舊帶一起使用會（）。A.發(fā)熱過大B.縮短新帶壽命C.增大承載能力D.使傳動比恒定10、奧氏體不銹鋼在溫度高達（）時仍不降低其力學性能，切削加工困難。A.30B.700C.800D.100011、具有急回特性的四桿機構(gòu)是（）。A.曲柄搖桿機構(gòu)B.雙搖桿機構(gòu)C.平行雙曲柄機構(gòu)D.曲柄滑塊機構(gòu)（對心）12、既支承轉(zhuǎn)動零件又傳遞動力的軸稱為（）。A.心軸B.階梯軸C.傳動軸D.轉(zhuǎn)軸13、夾具設(shè)計中一

3、般只涉及到（）。A.輔助基準B.工序基準和定位基準C.測量基準D.裝配基準14、定位時用來確定工件在（）中位置的表面、點或線稱為定位基準。A.機床B.夾具C.運輸機械D.機床工作臺15、下面哪一個對裝配基準的解釋是正確的（）。A.裝配基準是虛擬的B.裝配基準和定位基準是同一個概念C.裝配基準真實存在D.裝配基準和設(shè)計基準一定重合16、當工件以平面定位時下面的誤差基本上可以忽略不計的是（）。A.基準位移誤差B.基準不重合誤差C.定位誤差D.A、B和C都不對17、在機械傳動中，蝸桿跟蝸輪嚙合（即蝸桿副），常用于兩軸在空間交錯（）的運動。A.小于90°B.直角C.大于90°D.任

4、意角度18、在精基準的選擇中，選擇加工表面的設(shè)計基準作為定位基準這遵循了（）原則。A.基準重合B.互為基準C.自為基準D.保證定位可靠19、某個工件在定位時，被加工表面的工序基準在沿工序尺寸方向上存在一個微小變動量，那么定位誤差（）。A.一定存在B.一定不存在C.不能確定存在，不存在D.沿工序尺寸方向上不存在20、車削薄壁零件時，應(yīng)控制主偏角，使進給力Ff和背向力Fp朝向工件（）方向減小。A.剛性差B.剛性好C.軸線成45°D.垂直21、為了減少兩銷一面定位時的轉(zhuǎn)角誤差應(yīng)選用（）的雙孔定位。A.孔距遠B.孔距近C.孔距為2DD.孔距為3D22、下面不是采用輔助基準的原因的是（）。A.

5、為裝夾方便B.為了易于實現(xiàn)基準統(tǒng)一C.為了提高工件加工表面的位置精度D.為了可靠定位23、對于空心主軸零件，做為定位基準的中心孔因鉆出通孔而消失，所以有時需要采用錐堵，錐堵上的中心孔作用是作為（）。A.定位基準B.裝配基準C.測量基準D.懸掛基準24、小批量生產(chǎn)套筒零件時，對直徑較小（如D20mm）的套筒一般選擇（）。A.無縫鋼管B.帶孔鑄件或鍛件C.熱軋或冷拉棒料D.以上選項都可以25、對于偏心工件的車削，有時需要設(shè)計專用夾具進行裝夾，一般情況下它只適應(yīng)于（）。A.單件生產(chǎn)B.大批量生產(chǎn)C.維修時D.小批量生產(chǎn)26、按夾緊動力源的不同來劃分夾具，（）不屬于這一概念范疇。A.氣動夾具B.焊接夾

6、具C.液動夾具D.手動夾具27、正確的加工順序應(yīng)遵循前工序為后續(xù)工序準備（）的原則。A.生產(chǎn)B.裝配C.基準D.工序28、作為確定工序尺寸方法之一，（）法是以生產(chǎn)實踐和試驗研究積累的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、結(jié)合實際加工情況進行修正來確定加工余量的方法。A.查表修正B.分析計算C.經(jīng)驗估計D.以上都對29、在選用V形塊定位時，如果V形塊兩工作斜面夾角過大，會造成（）。A.定位精度降低B.V形塊易損壞C.工件定位穩(wěn)定性差D.V形塊結(jié)構(gòu)龐大30、下面對夾緊裝置的作用，闡述正確的是（）。A.改善定位時所確定的位置B.增強定位的穩(wěn)定性C.搬運工件D.保持定位時所確定的位置31、關(guān)于夾緊力方向的確定

7、，下列敘述正確的是（）。A.應(yīng)有利于減小夾緊力B.應(yīng)有利于增大夾緊力C.夾緊力的方向不同，產(chǎn)生效果一樣D.夾緊力方向應(yīng)垂直工件的次要定位面32、斜楔夾緊機構(gòu)產(chǎn)生的作用力和原始作用力的關(guān)系為（）。A.夾緊力比原始作用力小一些B.夾緊力比原始作用力小很多C.夾緊力比原始作用力大一些D.夾緊力比原始作用力大千倍以上33、當斜楔與工件、夾具體間摩擦角分別為1、2時，要想使斜楔夾緊機構(gòu)能自鎖，那么斜楔升角A.AB.BC.CD.D34、當車床夾具以長錐柄在機床主軸錐孔中定位時，（）。A.定位精度高剛度高B.定位精度高剛度低C.定位精度低剛度低D.定位精度低剛度高35、工件以孔定位，套在心軸上車削與孔有同軸

8、度要求的外圓，影響其同軸度精度的基準位移誤差計算式為=（）.A.AB.BC.CD.D36、工件以孔定位，套在心軸上車削一個與定位孔有距離要求的表面，影響其加工尺寸精度的基準位移誤差計算式為=（）.A.AB.BC.CD.D37、定位誤差是指一批工件定位時，工件的（）基準在加工尺寸方向上相對于夾具（機床）的最大變動量。A.測量B.裝配C.設(shè)計D.工序38、軸在90°V形定位塊上的基準位移誤差計算式為=（）.D.Ts39、中心孔的精度是保證主軸質(zhì)量的一個關(guān)鍵。光整加工時要求中心孔與頂尖的接觸面積達到（）以上。A.50%B.60%C.70%D.80%40、薄套類工件，其軸向受力狀況優(yōu)于徑向，

9、可采用（）夾緊的方法。A.軸向B.徑向C.正向D.反向41、測量精密多階臺孔的徑向圓跳動時，可把工件放在V形架上，軸向定位，以（）為基準來檢驗。A.端面B.內(nèi)孔C.外圓D.V形鐵42、由于工件的（）基準和設(shè)計基準（或工序基準）不重合而產(chǎn)生的誤差稱為基準不重合誤差。A.裝配B.定位C.測量D.以上都對43、尺寸鏈中除（）環(huán)以外的各個環(huán)稱為組成環(huán)。A.增B.封閉C.減D.開44、在設(shè)計夾具時，夾具的制造公差一般不超過工件公差的（）。A.3/4B.1/2C.1/3D.1/445、裝夾畸形工件時，裝夾壓緊力作用位置，應(yīng)指向（）定位基準面，并盡可能與支承部分的接觸面相對應(yīng)。A.主要B.次要C.導向D.止

10、推46、影響精密絲杠表面粗糙度的因素很多，最主要的是（）。A.精車刀具B.粗車刀具C.工件材料D.切削深度47、車削絲杠螺紋時，必須考慮螺紋升角對車削的影響，車刀進刀方向的后角應(yīng)取（）。A.2°3°B.3°5°C.(3°5°)+D.(3°5°)-48、利用小滑板刻度分線車削多線螺紋前，必須對小滑板導軌與床身導軌的平行度進行校對，否則易造成螺紋半角誤差及（）誤差。A.大徑B.中徑C.小徑D.螺距49、多頭蝸桿因?qū)С檀螅X形深，切削面積大，車削時產(chǎn)生的切削力也大，因此車削多頭蝸桿不得采用（）裝夾。A.三爪自定心卡盤B.

11、四爪卡盤C.兩頂尖D.一夾一頂50、精車大模數(shù)ZA蝸桿時，必須使車刀左右刀刃組成的平面處于水平狀態(tài)并與工件中心等高，以減少（）誤差。A.齒B.導程C.齒形D.齒厚51、車淬硬鋼時，車刀前角一般選用yo=（），硬度越高，前角的絕對值應(yīng)越大。A.1°10°B.10°20°C.20°30°D.30°40°52、加工材料為鉻鎢錳鋼、形面比較復雜且精度要求較高的特形面零件時，為消除內(nèi)應(yīng)力，減小淬火后的變形，獲得較好的加工性能，粗車后的工件必須進行（）處理。A.退火B(yǎng).正火C.回火D.調(diào)質(zhì)53、被加工材料是鋼料，形狀簡單且變化

12、范圍小，成形刀刀具材料可選用（）硬質(zhì)合金。A.YT5B.YT15C.YT30D.YG854、在制造成形刀時，對截面尺寸精度有較多要求，可利用（）等來檢驗。A.卡尺B.樣板C.標準圓弧樣板D.投影儀55、車淬硬鋼時，在沖擊條件下，車刀刃傾角可取（）。A.-10°-20°B.0°C.10°20°D.-10°0°56、使用（）裝夾車削偏心工件時，因偏心距較大其基準圓容納不下偏心頂尖孔，可使用偏心夾板。A.四爪卡盤B.三爪卡盤C.偏心卡盤D.兩頂尖57、曲軸較細長時，可以在主軸頸或曲柄頸同軸的軸頸上直接使用（），以提高曲軸的剛性。A

13、.螺栓B.中心架C.夾板D.偏心過渡套58、車削曲軸時，若頂尖孔位置不正確，會造成（）不符合圖樣要求。A.表面質(zhì)量B.軸頸尺寸C.曲柄頸夾角D.軸頸間的同軸度59、（）是多拐曲軸質(zhì)量檢查中與一般軸類零件不同的項目。A.尺寸精度B.軸頸圓度C.軸頸間的同軸度D.曲柄頸夾角60、組合件加工中，基準零件有偏心配合，則偏心部分的偏心量應(yīng)一致且偏心部分的軸線應(yīng)（）零件軸線。A.平行于B.垂直于C.傾斜于D.相交于61、車冷硬鑄鐵時，車刀前角一般取（）。A.正值B.0°C.負值D.非負值62、橡膠材料除了具有一般非金屬材料所共有導熱性差、強度低等特點外，還有（）極大的特點。A.彈性B.塑性C.韌

14、性D.剛性63、可轉(zhuǎn)位車刀刀片型號根據(jù)國際規(guī)定，用一組代表給定順序位置的字母和數(shù)字排列組成，共有（）號位。A.8個B.10個C.15個D.12個64、標準麻花鉆橫刃處前角為（）。A.-54°-60°B.-10°-20°C.0°D.5°65、鐘式百分表是屬于（）量儀中的一種測量儀器。A.光學B.氣動C.電動D.機械66、水平儀是根據(jù)（）放大原理制成的。A.杠桿齒輪B.齒輪齒條C.轉(zhuǎn)動角度相同，曲率半徑D.齒輪67、杠桿齒輪測微儀的放大原理是（）。A.杠桿齒輪放大B.齒輪齒條放大C.扭簧傳動放大D.齒輪傳動放大68、粗車鑄鐵應(yīng)選用（）牌號

15、的硬質(zhì)合金車刀。A.YG6B.YG8C.YT15D.YG3X69、車削鈦合金時，容易產(chǎn)生振動，因此刀具的懸伸量要（）。A.大B.小C.長D.以上均可70、鑄造銅合金塑性較小，切屑呈崩碎狀，車削時，刀具前角可選擇（）。A.5°15°B.15°25°C.25°30°D.20°25°71、滾花時，切削速度一般選擇（）。A.超高速B.中等C.低速D.7090m/min72、對圓錐配合表面的表面粗糙度及素線的直線度要求均高時，可用（）檢查其配合精度。A.正弦規(guī)B.萬能角度尺C.涂色法D.其他方法73、由于回輪、轉(zhuǎn)塔車床上無絲杠，所以不能車削（）。A.內(nèi)、外圓柱面B.內(nèi)、外圓錐面C.內(nèi)、外螺紋D.端面74、數(shù)控車床開機時，必須先確定刀具與（）的相對位置，即機床參考點。A.刀具零點B.機床零點C.工件零點D.工件編程零點75、在臥式車床上手工研磨的主要是（）。A.內(nèi)、外圓柱面B.平面C.特形面D.內(nèi)、外圓錐面76、車刀的后角是在（）內(nèi)測量。A.截