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文檔簡介
1、個人年終述職職報告模板匯編七篇 個人年終述職職報告 篇1 大家好,20xx年即將過去,我總結一下這一年的工作,想想明年的打算和目標,自己有哪些不足,應該如何去改變。3年前的冬天,3年前的現在,女兒剛出生的時候,30而立的時候,我離開了安逸的崗位,我從總廠財務處調到分廠,1年半后拿到了會計師資格,又過了一年半擔任了主管會計。我一年來的工作分兩個階段,前10個月是出納文書,后2個月是會計。過渡的3個月是比較累,因為要學新的東西,但是原來分擔了很多會計的工作和外貿資料的整理,移交沒有那么快,8月到10月基本上身兼2職。擔任出納文書的時候,工作比較零碎,干好本職工作,安排好美元的入款支撐手續,熟悉境外
2、匯款的辦理,退稅發票軟件的安裝維護,退稅發票的開具,稅務局要求資料的報送,疑點的處理,報關單、提單、核銷單等資料整理裝訂入檔,國內發票的開具,技措項目的付款,月底銀行賬款的核對等工作。現在,工作性質變化了,更多的是財務管理,各個業務口的接觸溝通,和總廠打交道,接觸的人更多了,應付臨時的數據報送,往往一個電話就要去用半個小時到半天去整理和統計,往往一個表格要改好幾遍,我都是第一次去做,不是很熟悉,我會盡快的熟悉,適應工作的要求,轉移工作的重心,多從管理的角度,宏觀的角度,當做專題去解決,提出建議,填補一些漏洞和不合理的地方,配合其他人,共同完善管理。人生經歷變故,沒幾個人能馬上適應,要想適應,首
3、先應該擺正心態,放下一下,從零開始,從點點滴滴的小事開始,從不出第二次紕漏開始,從不讓別人重復說第二次要求開始。在來到分廠的日子里,我接觸到了以前沒有接觸到的業務,特別是外貿的工作,我覺得對自己是一種鍛煉和提高,特別是在以前沒有任何的借鑒的情況下,一個電話一個電話去問,一張表格一張表格去填,遇到了問題應該找誰,如何去解決和溝通,這些工作經驗和工作習慣才是人生最大的財富,并不是一年多拿多少工資能相比的,也不是通過小聰明賺點小便宜能相比的。人生是平坦一下好,還是經歷些挫折好,我上頭沒人,都不喜歡我,我從來都是靠自己,將來還是靠自己,再過幾年,什么狀況不好說,干好工作總是對的我明天去賣盒飯吧,我覺得
4、是挺有前途的工作,哎,早晚要準備換工作,國企不是長久之地啊 個人年終述職職報告 篇2 xxxx年即將過去,總結一年來自己的各項工作,覺得主要有以下幾個方面的收獲:一、嚴格遵守晚報的各項規章制度,做好團隊中的一分子。從XX年1月1日至XX年3月31日一年的時間里,自己能夠嚴格遵守報社的各項規章制度,能夠按要求上下班,按時打卡,以確保工作時間和工作效率。副刊部的人員和具體工作經過幾次調整,更突出了這個部門的團隊性,為此自己做事前,總是時時想到是這個集體中的一員,并不斷努力,不斷進取,以能為這個集體增光為榮。二、認真、及時地完成連載、開卷、專欄版面的編輯工作。自進入城市晚報,我一直負責連載版面的編輯
5、工作,連載版面除法定假日外,每天都要做版。從組稿、選稿、報選題、編稿到具體的版面編輯工作,我都能夠認真、細致地對待每一個環節,所選稿件一直受到讀者的關注。開卷版面是很受讀者的讀書版面,每周一期,有新書推介、書評、書人剪影等欄目,是讀書人的精神家園。我知道這對我也提出了更高的要求,有許多過往的知識要補充,還有許多新的知識需要學習,為此我一方面多讀書來充實自己,同時也經常閱讀其他一些報刊雜志上的“讀書”版面,使自己不足的信息及時得到補充。此外,我還負責每周一期的專欄版面的編輯工作,專欄版面的約稿一直是難度很大的工作,有時為了尋找作者和有關名家,往往要打許多電話,發好多次郵件,才能組到適用于版面的稿
6、子。每個作者都是一部書,在認真完成工作的基礎上,我從結識的作者那里學到了更多寶貴的知識。三、積極配合其他同事的工作,提供采訪線索。副刊部的名家訪談欄目開辦以來,提升了報紙的文化品位,并受到了廣大讀者的,可有時卻苦于找不到更好的采訪線索,所以我利用平時與專欄作者、出版社聯系工作的機會,聯系到著名作家,為名家訪談的采訪提供線索。總之,這一年自己面對了更多的工作和更高的要求,這也更增強了今后完成各項工作的信心,使自己不斷努力,面對更多的挑戰。 個人年終述職職報告 篇3 在20xx年7月,我加入了海航集團這個大家庭并成為海南新生信息有限公司北京分公司的一員,領導給我的職位是客戶服務主管,在這個短短的半
7、年中,我嚴格要求自己并較好的執行自己本職的工作,有收獲,也有不足的地方,在公司領導的幫助下,我從一個對自己的工作一知半解,到現在我可以自己獨當一面,現將自己的工作狀況以及個人體會總結如下:在這半年中,我們公司主要的工作重點都放在北京錦繡大地物流港,我們的工作主要是在錦繡大地開展第三方支付業務,海航在20xx年5月16日全國首批取得 中華人民共和國支付業務許可證,在20xx年1月24日獲得支付系統安全認證證書并以此為基礎開發科一個支付系統簡稱“新生支付”系統。通過這個系統為錦繡大地的商戶們提供代收代付服務等相關金融服務。而我的工作主要為:對商戶以及公司客戶進行新生支付系統的了解推廣以及介紹,為商
8、戶及公司申請新生支付賬號,對新生支付進行使用以及對錦繡大地的一些正在使用新生支付系統的公司進行操作上的培訓以及解答,給錦繡大地管理員進行錦繡大地結算卡的培訓與使用介紹。 新生支付業務了解及推廣在我剛開始接觸新生支付系統的時候我只是通過從大新華易物流總部那個得到的相關資料對新生支付系統僅有初步的了解,之后我通過聯系易物流總部運營部的蘇珊周嘉華等人,對新生支付系統有了更深刻的了解,同時,錦繡大地的一些公司對新生支付也比較有興趣,這正好可以讓我在實際操作中了解新生支付以及對其進行推廣,在推廣過程中,我了解到了客戶的信息,并準備通過他們提交的信息為他們申請支付平臺的賬號。 新生賬號的申請從向總部的相關
9、人員咨詢中我了解到,只有申請到了新生平臺賬號才能在新生平臺進行業務的使用。申請賬號時需要備其以下資料:商戶信息調查表完整填寫,營業執照副本,稅務登記證,組織機構代碼證,法人身份證(都需要復印件),同時要簽訂協議并上報公文,在協議中,要明確的是結算時間,這個主要跟客戶在使用平臺時付款的到賬時間有關,一般為T+1。了更好更快的推廣新生支付平臺,我通過以上的要求在1個半月的時間里為錦繡大地的5家公司開了新生平臺賬號。 新生支付平臺的使用培訓在申請完新生支付平臺賬號后,我將幫助客戶進行賬號的注冊,登陸密碼和支付密碼啊的設定,之后就可以在使用了。一般的客戶主要在平臺上進行大額款項的往來、單比付款、批量付
10、款。單筆付款主要是面向個人或者是一家公司,批量付款則是這個系統的一大優點,在一張excel表里可以把所有付款信息填入里面,無論多少人,多少公司都可以,這時,需要在設置另一個操作員的賬號,由于批量付款涉及金融較大,數量較多,所有對系統會在批量付款時需要業務復核。在這半年里,這5家公司通過批量付款進行過工資發放,退付款的發放等等,而且他們每天都在新生平臺進行金額的代收代付業務。 錦繡大地結算卡我們在錦繡大地推廣新生系統的同時,為了給商戶們帶來更便利的金融服務,我們推出了錦繡大地結算卡,這是一張預付費卡,可記名可掛失。商戶們可以通過這張卡在錦繡大地的結算中心進行現金存取,存支票,轉賬等業務。在領導把
11、這張結算卡的主要功能給我們講解完后,在半個月的時間里 ,我們基本上把這張卡的功能全部了解了。在領導的要求下,我們分層給錦繡大地的管理員們進行培訓,之后找到每層的大商戶,分層分批次的跟他們進行結算卡的推廣。我們以錦繡大地聯合農副產品批發市場有限公司名,為其申請了新生平臺賬號,結算中心通過錦繡大地的新生平臺進行代收代付的業務。感受與不足在進入海航集團的這半年里我感受到了海航大家庭的溫暖,體會到了海航精神,體會到了“共同理想、共同信仰、共同追求、共同理念”,體會到海航將追求品質貫穿到每位海航人的每件工作中,以“誠信、業績、創新”為理念,賦予了“海航”這個符號高品質的形象,奠定了海航事業長青不凋的基石
12、。在領導和同事的幫助下,自己成長了許多也成熟了許多,領導交給自己的任務,自己可以獨立完成,做到獨當一面。體會到了海航精神里面的為自己做點事,為他們做點事。自己在很多方面都有不足的地方,首先我認為我對第三方支付的這個概念了解的不是很全面,而且對金融這方面的知識了解的不是很多,自己應該在周末和休息時間多學一些金融方面的知識,多看一些金融方面的書籍。海航是一個競爭力很強的企業,如果不學習不總結經驗早晚會被海航淘汰,在海航一定要多學習,多總結經驗和教訓,使自己不斷成長,這樣才能讓自己站得住腳。自己在工作中可能還是有些馬虎大意,這在以后工作中是一定不行的,自己所涉及的都是金額較大的工作,所以一定要認真。
13、今年馬上就要過去了,明天可能會有更多更有挑戰性的工作等著我來完成,我自己也很期待去鍛煉自己,讓自己變的更成熟穩重,可以幫助領導和同事排憂解難,自已一定要積極貫徹“海航十則”精神,團結同事,聽取別人的意見和建議,多學習,多總結經驗和教訓,為海航的發展多出一份力! 個人年終述職職報告 篇4 很快,XX年馬上就要離開我們了。對于我來說,XX年就像是一本厚厚的書,書中所有的故事都是那么讓我回味無窮。當我回過頭,看看走過的這一年,雖然在這一年里也有過不如意不順利和許多錯誤的事情發生,但是我知道人正是在經歷了這些之后才能夠成長,成熟,所以我告訴自己我無悔,我會更加的勇敢。XX年2月,我很榮幸被任命為行車維
14、修組組長,行車雖然不是先進高端復雜的設備,但在我們公司卻是關鍵設備,我們公司在并不完全流水線作業的情況下,行車就顯得極其重要了,尤其a11#,b11#,b21#,南跨20#,北跨21#,32噸龍門吊都屬于很關鍵設備,其中安全是保障行車正常運行必要條件,安全為了生產,生產必須安全也是每個人耳熟能詳的口號。由此可見安全生產的重要性,而作為起重設備的維修人員,則肩負著重要使命。作為一名維修組長,在職期間是公司行車安全運行的第一責任人,我深感責任的重大。近十個月以來,在上級領導的指導和兄弟部門及班組的支持下,對行車的安全運行做了大量的改善工作,例如:4,5月份對全公司15跨單邊軌道進行了緊固調整,排除
15、了因軌道螺絲松動錯位產生的安全隱患;6月份對全公司7跨行車走道中間加裝了安全繩,為行車維修人員作業時提供了更有利的安全保障;7,8月份對全公司54臺行車加裝防撞限位,排除了兩行車相撞產生的安全隱患;10月有21臺單梁行車加裝了防脫軌裝置,排除了因行車行走驅動異常時脫軌車體從高空墜落產生重大安全隱患;9月份對72臺行車加裝了起重量限制器和重錘限位,杜絕了操作人員超載使用使行車車體端梁開裂變形產生墜落的安全隱患,重錘限位可以預防行車失控時葫蘆沖頂發生重大安全隱患;11月份對72臺單梁行車小車電機加裝了電機罩防脫落網兜,對36臺5噸行車起升電機加裝了電機罩防脫落網兜,排除了電機運行異常時殼體高空墜落
16、傷人的安全隱患;12月份對所有行車行走輪進行了全面專項檢查,并且發現b11#,b13#,b31#,b35#行車行走輪磨損嚴重,需要更換排除安全隱患!同時,我還每半月安排一次高空垃圾專項清理檢查,杜絕了高空物品墜落傷人事故的發生;對行車維修升降作業平臺定期檢查檢修,防止作業過程中出現異常導致安全事故的發生!自今年5月份我們部門推行tpm以來,我們維修班組發生了翻天覆地的變化,通過tpm的深入,使我對維修兩個字有了全新的認識,悟出了做一個合格的維修工并不是做好突發修理,那樣的話維修工和消防員沒什么兩樣了,而是做好相應的保全工作,把突發故障率降到最低!因此在tpm的推進過程中,我帶領行車組全體維修人
17、員開展了55臺關鍵起重設備的月定期保全工作,同時通過pm卡反饋,挑戰0故障活動,定期保全異常處置,保全聯絡會,設備詢檢,突發修理未完成和設備改善堅持做每周乃至每天的計劃保全工作并且目視到班組看板;堅持每天的保全記錄表,病歷卡,長時間記錄的記錄與匯總。但還有很多工作的細節還沒有做到位,像人員去向管理看板得不到很好的利用,維修工每天的詢檢工作只是敷衍了事,不能發現實質性的問題,所以因為這些我還需要花費一定的精力對組員進行監督引導。 個人年終述職職報告 篇5 很快,XX年馬上就要離開我們了。對于我來說,XX年就像是一本厚厚的書,書中所有的故事都是那么讓我回味無窮。當我回過頭,看看走過的這一年,雖然在
18、這一年里也有過不如意不順利和許多錯誤的事情發生,但是我知道人正是在經歷了這些之后才能夠成長,成熟,所以我告訴自己“我無悔,我會更加的勇敢”。XX年2月,我很榮幸被任命為行車維修組組長,行車雖然不是先進高端復雜的設備,但在我們公司卻是關鍵設備,我們公司在并不完全流水線作業的情況下,行車就顯得極其重要了,尤其a11#,b11#,b21#, 南跨20#,北跨21#,32噸龍門吊都屬于很關鍵設備,其中安全是保障行車正常運行必要條件 ,“安全為了生產,生產必須安全”也是每個人耳熟能詳的口號。由此可見安全生產的重要性,而作為起重設備的維修人員,則肩負著重要使命。作為一名維修組長,在職期間是公司行車安全運行
19、的第一責任人,我深感責任的重大。近十個月以來,在上級領導的指導和兄弟部門及班組的支持下,對行車的安全運行做了大量的改善工作,例如:4,5月份對全公司15跨單邊軌道進行了緊固調整,排除了因軌道螺絲松動錯位產生的安全隱患;6月份對全公司7跨行車走道中間加裝了安全繩,為行車維修人員作業時提供了更有利的安全保障;7,8月份對全公司54臺行車加裝防撞限位,排除了兩行車相撞產生的安全隱患;10月有21臺單梁行車加裝了防脫軌裝置,排除了因行車行走驅動異常時脫軌車體從高空墜落產生重大安全隱患;9月份對72臺行車加裝了起重量限制器和重錘限位,杜絕了操作人員超載使用使行車車體端梁開裂變形產生墜落的安全隱患,重錘限
20、位可以預防行車失控時葫蘆沖頂發生重大安全隱患;11月份對72臺單梁行車小車電機加裝了電機罩防脫落網兜,對36臺5噸行車起升電機加裝了電機罩防脫落網兜,排除了電機運行異常時殼體高空墜落傷人的安全隱患;12月份對所有行車行走輪進行了全面專項檢查,并且發現b11#,b13#,b31#,b35#行車行走輪磨損嚴重,需要更換排除安全隱患!同時,我還每半月安排一次高空垃圾專項清理檢查,杜絕了高空物品墜落傷人事故的發生;對行車維修升降作業平臺定期檢查檢修,防止作業過程中出現異常導致安全事故的'發生!自今年5月份我們部門推行tpm以來,我們維修班組發生了翻天覆地的變化,通過tpm的深入,使我對“維修”
21、兩個字有了全新的認識,悟出了做一個合格的維修工并不是做好突發修理,那樣的話維修工和消防員沒什么兩樣了,而是做好相應的保全工作,把突發故障率降到最低!因此在tpm的推進過程中,我帶領行車組全體維修人員開展了55臺關鍵起重設備的月定期保全工作,同時通過pm卡反饋,挑戰0故障活動,定期保全異常處置,保全聯絡會,設備詢檢,突發修理未完成和設備改善堅持做每周乃至每天的計劃保全工作并且目視到班組看板;堅持每天的保全記錄表,病歷卡,長時間記錄的記錄與匯總。但還有很多工作的細節還沒有做到位,像人員去向管理看板得不到很好的利用,維修工每天的詢檢工作只是敷衍了事,不能發現實質性的問題,所以因為這些我還需要花費一定
22、的精力對組員進行監督引導。 個人年終述職職報告 篇6 20xx年對于我個人來說是接受挑戰的一年、充滿希望和不斷探索的一年,同時也是開拓創新、學習實踐和收獲經驗的一年,感謝xx學院給予我這樣一個表現自我的機會和展示自我能力的平臺。現將工作匯報如下:一、思想政治素質思想是行動的先導,理論是實踐的指南。使我充分認識大學生思想政治教育工作的重要意義,切實將育人工作放在首位,嚴于律己,甘于奉獻;積極開展學生思想政治教育工作,堅持以人為本,深入細致了解學生學習和生活情況,能夠努力拓展多種教育形式,提高思想政治教育的的針對性、時效性和吸引力,全面實施,培養學生德、智、體、美全面發展。1、我認為自己首先應具有
23、較高的政治素質。堅持正確的政治方向,政治目標和政治立場,不斷增強政治把握力和政治鑒別能力。2、能幫助大學生樹立正確的世界觀、人生觀,價值觀。幫助學生養成良好的道德品質,主動學習和掌握大學生思想政治教育的理論和方法,不斷提高工作能力和水平。3、其次要時刻注意自己的言行,真正做到為人師表。二、努力工作,提高教學能力工作中時刻以學生為主體,以學生發展為工作目標,設計和開展教育教學工作。擔任旅酒系國酒xx班的班主任,我能認真做好大學生日常思想政治教育工作及服務育人工作,用心管理好學生和學生班級建設工作,努力讓每一位學生在這個班級體中快樂的度過每一天。學生和我都處在一個非常自然的狀態下,學習國際酒店管理
24、這個專業,更重要的是對酒店的熱愛和學生個人未來的就業趨向。因此也要要求規范自己的師德行為,時時處處身正為范,熱愛學生。特別是關注和幫助那些在思想、行為或其它方面有特殊困難的學生,時刻關心他們的成長需要,一個溫馨的笑容、一聲熱情的問候、一句誠懇的提醒都表達了我時刻關心每一個正在成長道路上享受陽光的孩子的心愿。在班級里,要根據學生思想實際需要,適時恰當靈活的教導學生使用相關文明用語,用表揚、鼓勵的方式方法來促進學生學習的興趣,提http高學生學習的積極性;當然,還要尊重學生 、信任學生、鼓勵學生、啟發學生、愛護學生、導引學生使用文明用語。不得丟開思想鼓勵而去批評、訓訴學生,以免傷害學生自尊和損害教
25、學。三、下學期工作計劃1、自覺嚴格遵循教育教學規律,全面貫徹黨的教育方針,不做違規違紀的行為。認真完成教育教學工作,不遲到,不無故缺勤。督促學生遵守各項規章制度,完善學生個人自律系。2、時刻以一名優秀班主任的標準來嚴格要求自己。熱情化作勤奮工作的Ji情,并落實到學習教育精神的實踐中來,立足教育本職,拓展教育思路,創新教育成果,營造和諧、融洽的師生關系、引導、創設團結互助的師生關系,促進班級溫馨、和諧的發展。3、認真聽講努力學習,提高自己的教學能力。根據學校工作需要,積極組織、合理協調和整合各部門工作需要,服務和幫助各部門的工作順利、有效地開展。 個人年終述職職報告 篇7 回顧既緊張而又充實的2
26、0xx年,感覺到這是我個人工作、學習和生活上收獲最大的一年。感謝所領導為我提供各種鍛煉自我、提高素質、升華內涵的機會,同時,也向一年來關心、支持和幫助我工作的主管領導、同事們道一聲真誠的感謝,感謝大家在工作和生活上對我的無私關愛。一年來,我基本上完成了自己的本職工作,較好地履行了崗位職責,現就我一年來于黨政辦與產業化部門履行職責的情況作如下述職,請予以評議:一、加強學習,提高了政治理論和崗位知識水平。具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。在領導的帶領下,我認真學習了十七屆五中全會精神和“十二五”規劃精神等一系列的文件精神與政治理論知識,以及參加了工委黨校第61期入黨培訓。同時還在工作中及工作之余積極參加了財務相關課程的學習,先后學習了會計電算化、會計基礎和財經法規與會計職業道德,還參加了
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