1、目 錄12 3 振動.3.3-2 4拆卸和組裝 4.4 螺旋 從轉鼓中拆卸螺旋（圖） 將螺旋裝入轉鼓（圖） 組裝主電機（圖，和） 5補充文檔1 安全說明 請務必嚴格按照以下要求進行操作，否則會給您造成人員以及財產的損失。臥螺離心機安全注意事項1 未得到Alfa Laval公司的預先書面認可，臥螺離心機不得用于分離易燃、有毒、以及具有腐蝕性、放射性的物質。2 在準備安裝或是操作臥螺離心機之前，請詳細閱讀此安全指南手冊以及操作手冊，并且遵守其中的所有要求。3 不要操作警告標識已損壞或是沒有警告標識的離心機。4 如果機器振動幅度超過24毫米/秒（美國標準：1英寸/秒），請立即停車！5 當進料溫度超過

2、安裝、操作以及維修三本手冊數據清單中注明的限度時，不許使用離心機。6 轉鼓中有冰水、結凍或是有堅硬的物質時，不能啟動離心機。7 不要在超過手冊數據清單中所規定的，或是離心機銘牌上標示的轉鼓最大轉速以及固體最大密度下運行離心機。8 在沒有皮帶護罩以及其他保護設施時，請不要操作離心機。9 定期檢查所有自動切斷裝置以及監測系統，以確保其正常運行。10、 未能確定離心機是否完全停止、主電源是否完全斷開以及主開關是否被斷開并安全鎖定的情況下，請不要試圖拆卸離心機。11、當離心機的轉鼓、電機或是支承機架出現裂縫、凹痕、孔隙或者溝槽時，請不要操作離心機。12、不要使用未經Alfa Laval公司推薦的工具去

3、拆卸或是安裝離心機。13、本離心機不能用于超出購買設備時與Alfa Laval公司簽訂的應用或是處理原料的范圍。14、遵照設備的所有潤滑程序以及步驟。15、至少每年定期檢查一次離心機和電機的機座以及所有支承機架、機殼和聯接管件。16、旋轉部件附近不得放置抹布以及松散的衣物。17、當拆卸、安裝或操作、運行以及維修機器時，請嚴格遵循Alfa Laval公司要求的步驟。未經Alfa Laval公司同意，請不要擅自改變操作步驟。18、只有經過專門培訓的技術人員才能夠操作、清潔、拆卸以及安裝臥螺離心機。19、在離心機沒有完全安裝完畢的情況下，不得啟動機器。20、當電機的運轉方向與指示箭頭的方向相反時，請

4、不要對離心機進行任何操作。21、如果離心機配有變頻裝置，則應確保其最高頻率不會導致離心機超速運轉。并且，應該提供至少兩套可以獨立工作的分離保護裝置。見安裝數據手冊6.9節。22、在離心機達到全速運轉前，不能進料或者進水。23、當離心機需要對高溫或是腐蝕性的液體進行操作時，請確保液體意外的濺出不會傷害到離心機下面的工作人員。24、當離心機停車時，不要讓大量溫度過高的或是腐蝕性的液體由進料管進入機體，因為它們可能會傷害在離心機下面的工作人員。25、在卸料閥、卸料泵、傳送液相或固相的輸送器未打開之前，不允許啟動進料泵或是沖洗離心機。26、當操作有鉸鏈罩殼的離心機時，須時刻注意檢查罩殼是否由于人為疏忽

5、或者機器運轉的緣故而沒有蓋緊，若罩殼沒有蓋緊可能會引起事故。27、當離心機高速運轉時，請勿接觸固相排出口，以防止被機器甩出的大塊固體物質弄傷。28、當用皮帶起吊整臺離心機或是離心機的部件時，比如：轉鼓等部件，必須確吊件不會滑落。29、當起吊離心機總成時，必須使用四個長度相同的吊帶圈，并將其連接在離心機機座的吊眼即掛鉤上。吊鏈的最小長度要符合圖紙上指定的尺寸。30、如果要起吊轉鼓，不要使用軸承室上的吊眼。電器安裝安全注意事項1、 所有設備電器部分的安裝以及接地，須遵照當地電力管理部門的規定。2、 在主要供電系統上，須安裝一個負載絕緣器或回路斷路器（主開關在啟動時關斷）。3、 檢查電壓和頻率是否與

6、電機以及其他電器設備上標注的數值一致。4、 在連接或是開路測試設備以前要切斷所有設備的電源。維修安全注意事項1、 離心機大修，須經向與Alfa Laval公司咨詢后進行。在任何情況下，未經Alfa Laval公司事先書面同意，不得對離心機的轉鼓殼、轉鼓軸頸、齒輪箱適配器、軸以及其他旋轉部件進行焊接、明火加熱，或是其他方式進行維修。否則會導致部件破裂，從而引起設備損害，造成財產及人身安全的損失。2、維修完成后，在皮帶護罩以其它及保護裝置沒有重新安裝好之前，千萬不能啟動離心機。3、 用起吊設備，不要超出其規定的最大承載能力并且僅限于指定用途。4、 只能使用Alfa Laval公司提供的零部件替換已

7、磨損或是損壞的零部件。否則，因使用非原裝部件而造成的財產損失以及人身傷害，Alfa Laval公司不承擔任何責任。5、 不要擅自更換轉鼓上的零件，因為這些零件是與轉鼓一起作為一個整體，經過動平衡調適的。電機安全注意事項1、 在臥螺離心機的所有符合相應標準的附件未裝配好之前，不能啟動裝有防火電機以及防火控制單元的離心機。2、 一旦電機轉為非運行狀態，請立即切斷電源。3、 必須遵守電機制造商對電機軸承潤滑的規范要求。4、 頻繁地啟動和停車引起電機過熱時，不要再運行電機。在每次重新啟動之前必須讓電機冷卻至室溫（即電機銘牌上規定的溫度）。在確保所有的旋轉零部件可以正常轉動的情況下，才能啟動電機。臥螺離

8、心機的腐蝕，銹蝕以及點蝕臥螺離心機在易產生腐蝕及銹蝕的環境中運行一段時間后，可能會被損壞。而這個時間是由曝露程度和使用情況而決定的。所有高速離心機的用戶都必須注意到一點當離心機高速運行時會產生很大的應力。因而，任何錯誤濫用離心機的操作或是離心機的腐蝕、銹蝕、化學點蝕、小裂縫等這些導致高應力削弱的因素都必須有效地防止。以下幾點，在操作時請務必謹記，并且嚴格執行：1、 至少每兩個月檢查一次轉鼓的外殼是否有腐蝕、銹蝕發生。2、當以下情況發生時，請不要操作離心機：21 轉動零部件上出現磨損孔洞；22 轉動零部件上的磨損凹槽超過2毫米（0.08英寸）；23 轉動零部件上有裂紋；24 轉動零部件上化學點蝕

9、的深度達到或是超過2毫米（0.08英寸）；3、化學點蝕的觀察：各種化學點蝕現象，即使是小于2毫米的點蝕也應該引起足夠注意。點蝕的形成多數是由于氯化物的作用，使得不銹鋼轉鼓壁上的鈍化膜破裂所致。另外，也可能是由于轉鼓外壁未清潔干凈，由化學物淤積而導致的。高溫和強酸度會加速點蝕現象的形成。4、特別注意檢查安裝在轉鼓上的螺栓部件。如果處理液或是清洗液中含有氯化物，那么應該保證至少每年檢查一次這些螺釘，并且至少每三年更換一次。如遇到任何疑問請與Alfa Laval公司聯系。如果需要更換或是維修已經被點蝕的轉鼓或其他部件時，請與Alfa Laval公司聯系。1 臥螺離心機的操作原理物料從空心的螺旋輸送器

10、中央的進料管直通到機器轉鼓圓錐體和圓柱體的交匯部分。物料在進入轉鼓后，其中的液體分布在轉鼓中形成內層水環，并平穩地加速到全轉速。固相在離心力的作用下被沉降在轉鼓內壁。螺旋輸送器連續地將固體從轉鼓的圓柱體部分通過圓錐體部分輸送到圓錐體端部。固液分離發生在轉鼓的整個圓柱部分，在轉鼓的大端有可更換/可調節的堰板，澄清的液相通過堰板在轉鼓的大端溢出。固體通過離心力從轉鼓小端的出口排出。2.0-1 離心機緩沖擋板在轉鼓的圓柱體和圓錐體部分之間有一個擋板，它把轉鼓分成了兩個相互連通的容器。而堰板的半徑可選用比固體卸料口更小（負液位差）。重相（固體）通過擋板時受到擠壓輕相（澄清的液體）的流體靜壓力。注意！

11、由于固體和液體在大致相同半徑的地方被排出，在啟動、沖洗以及流量不規則時，由于轉鼓內缺少固體，導致液體可能通過固體卸料孔排出。這個現象在安裝離心機時應當予以考慮。1.1 主電機臥螺離心機是由一個電動機驅動。通過一個V型皮帶以及皮帶輪驅動離心機的轉鼓。1.2 后驅動系統臥螺離心機的后驅動系統主要用于控制齒輪箱的太陽輪軸的速度，從而控制離心機的轉鼓和螺旋輸送器之間的差速。有兩種自動后驅動系統：一種為電磁渦流阻尼（ECB）；另一種是變頻電機（VFD）。無論采用電磁渦流阻尼（ECB）還是VFD作為后驅動系統，都可以使用兩種控制系統，即高級阻尼制動控制器（ABC）和差速控制器（DSC）。關于ABC和DSC

12、的介紹請參看專門的手冊。1.2.1 變頻后驅動裝置（VFD）VFD反向驅動裝置包括三部分，離心機專用后驅動控制器（ABC或DSC），一個變頻后驅動（VFD）和一個變速電機。變速電機通過一個彈性連軸器與離心機的齒輪箱同軸連接，或通過皮帶和皮帶輪分體布置。電機的速度和方向由輸出電壓的變化，和VFD發出的頻率直接控制。VFD從后驅動控制裝置中收到速度命令，并發回給電機一個電機負荷或扭矩的信號。如果電機使用了解碼器，于是與VFD連接，發出正交信號，以確定發動機的速度和方向。如果為了獲得設定速度而必須剎住發動機，可以用一個電阻器組散開剎車產生的熱能，或通過一個完整四項限變頻將該能量反饋回電網，如果主電機

13、用變頻器，該能量可以通過主變頻和后驅動變頻器之間的支流連接實現反饋。后驅動裝置是系統的主導裝置，并且計算速度命令信號，要以測量不同的速度和轉矩為基礎。確定不同速度，控制器必須有齒輪比例的信息，并且測量電機/太陽輪軸的速度和方向及轉鼓的速度。轉鼓速度由離心機上感應速度的傳感器測量，太陽輪或電機的旋轉速度和方向也是分別使用兩個感應速度的傳感器確定，若使用電機譯碼器，則由其中一個通道獲取。警告！ 制定運行參數時必須小心。首先，制定變速電機速度等級時必須安全，螺旋的轉速不能等于或大于轉鼓速度。否則將阻塞離心機，甚至有轉鼓超速的風險。轉鼓的速度由離心機和工藝的類型確定。其次，還必須保證最大負荷不能超過齒

14、輪箱的最大值。這將導致齒輪和齒輪軸的損壞。最大齒輪箱負荷由齒輪箱型號和類型決定。2 操作和日常維護2.1 在第一次開車前注意！確認離心機已經按照第3.8節所指示的方法正確潤滑。如果離心機已經被放置了幾個月以上，主軸承中的油脂有可能已經變硬了，從而導致設備難以達到全速運轉。解決的方法是用手慢慢地轉動轉鼓，同時注入新的油脂（參看3.8.1節）。確認運輸保護裝置（黃色楔塊）已經被取出。檢查轉鼓在雙向上是否可以自由地轉動。警告！所有離心機的轉鼓都是以高速運轉的。積聚了巨大的能量，所以雙向檢查有關的零件組合是必要的，開車、停車和檢修，都必須嚴格地遵守安全防護措施。2.1.1 噪聲和振動盡管轉動體都已經進

15、行了最精確的動平衡測驗，但是它總是存在著細微的不平衡。因為轉鼓和螺旋輸送器是兩個單獨的動平衡單元，且旋轉時有一個速度差，每一個單元可忽略的不平衡將會疊加，使機器產生的噪聲和振動瞬間增加。這一瞬間的時間周期取決于轉鼓和螺旋輸送器之間的速度差。速度差越高，間隔就越短；反之亦然。由于磨損或是固體物的堆積引起不平衡的加劇，從而增加了噪聲和振動的幅度。實踐的提示：螺旋輸送器的速度差能借助于這些振動精確地計算出來。2.2 開車和停車程序2.2.1 檢查轉鼓對于使用后粘留有固體而又未經清洗的轉鼓在重新開車前必須清洗干凈。因為干固體可以引起嚴重的不平衡并有可能導致過載，請參見第3.3.1節。2.2.2 開車前

16、2.2.2.1 檢查要點如果離心機是由于過載而停車的，在機器啟動前應該檢查以下幾點： 離心機的上、下罩殼中是否已無固體沉積物？ 排料系統是否打開？ 轉鼓是否可以很容易的用手轉動? 所有的保護裝置是否正確安裝且安全可靠？2.2.2.2 具有機械密封的離心機在啟動具有機械密封的離心機之前，密封的供氣系統必須正常工作，并且必須檢查密封的氣流和氣壓是否正常。如果離心機被用來分離易燃的物體，離心機應該被充入保護氣體，并且在離心機啟動之前，應該保證氧氣的濃度降到一個安全的水平。從離心機停車到其完全靜止的過程中，密封的供氣系統也必須正常工作。請參見第3.10.1節“安裝、啟動和操作密封的臥螺離心機”。2.2

17、.3 啟動離心機松開“緊急停車”（在大多數情況下：拉出“緊急停車”旋鈕，或者按照箭頭所示的方向旋轉它。）啟動離心機電機。等待24分鐘，使離心機在星型連接下達到全速運轉。然后，再轉換到角型連接。啟動皮帶輸送機或其它排放固相物料的輸送設備。如果有進料閥，那么開啟它。如果有絮凝劑投加泵，則將其啟動。 啟動進料泵。2.2.4 離心機停車注意！當有機械密封的離心機停車時，請確保供氣系統一直工作，直到離心機完全停止。關閉進料泵和絮凝劑投加泵（如果使用），關閉進料閥（如果安裝了）。停車前，用適當溫度的水在機器轉動中沖洗。如果在轉鼓未經充分清洗的情況下停車，則可能導致離心機在停車過程中或是下次開車時產生嚴重的

18、振動。請注意！若離心機用于分離含油脂類的物料，再清洗時使用溫度高于油脂熔點溫度的清洗液，可以達到最佳的清洗效果。如果用冷水清洗，可能會使油脂固化并留在機器內，導致機器停車和啟動時不平衡。當轉鼓被徹底清洗后，停止離心機的電機。不要在離心機停止時清洗它。按控制盤上的“停車”扭。2.3 監控操作特別注意確保離心機振動沒有加劇。隨時檢查主軸承室的表面溫度，溫度上升說明主軸承中可能存在故障。注意！潤滑之后的幾個小時內軸承的溫度可能偏高。離心機可以選裝主軸承自動潤滑系統，詳見第5章補充文件。2.3.1 過載如果離心機的扭矩超過限定值，控制系統將關斷進料許可接觸器，關閉進料泵和絮凝劑投加泵。在這種情況下，控

19、制系統可以被復位，并可以從控制盤重新啟動進料泵。如果離心機的扭矩超過了更高限值，主電機也將被關斷。此時建議以水代替物料加入到轉鼓中，直至轉鼓的轉速降到300轉/分鐘。當轉鼓完全停穩后，將控制系統復位到操作狀態。1.1.1.1 過載的原因過載的原因可能是： 流量太大 進料濃度太高 固相特性（在料液進入離心機之前可能有必要進行預過濾或是破碎） 差速太低 固相堵塞在排出口1.1.1.2 清理過載的轉鼓確認轉鼓已經停止轉動。在控制盤上復位過載繼電器或清除扭矩報警。檢查罩殼內是否殘留有固體。然后測試離心機能否在啟動中自動排除過載。如果不能，則將足夠量的水注入到進料管內。除去齒輪箱的防護罩，用一根繩子防止

20、太陽心輪軸上的聯軸器轉動。然后按照箭頭指示的方向（在進料管托架的頂部）用手轉動轉鼓，同時注水。如果通過進料管注水的方法證明不成功，嘗試用手轉動轉鼓以甩掉沉積物，先向后轉動幾圈，然后向前轉動幾圈，此過程中要保持太陽輪軸固定。如果用手僅能將轉鼓轉動到相對太陽輪軸的某一點，則說明固體太硬了，要去除固體必須拆開轉鼓。在離心機重新啟動之前，必須更換全部已損壞的零件。1.1.2 振動如果轉鼓轉動時振動過大，應立即停止主電機并注水以減輕振動。1.1.2.1 振動開關為了防止離心機由于劇烈振動而損壞，可以配置振動傳感器，當離心機振動過大時，振動傳感器會斷開主電機的電源，并關斷進料泵和投藥泵的許可接觸器。控制盤

21、（或電機啟動器）必須要有供振動傳感器使用的端子。Vitec 振動開關工廠的標準為，離心機警報標準3/4 時/秒和離心機關機標準11/4 時/秒。 有關振動開關的進一步詳細資料請見離心機的子部分。此頁空白1.1.3 監測螺旋磨損當螺旋將固粒物輸送至錐形部分，并將其壓送至固物出口時，螺旋旋片的前端以及邊緣會受到磨損。磨損的程度有如下幾個不同因數決定，例如：固體顆粒的硬度，速度的不同，傳輸固物的數量，特別是安裝在已交貨脫水機上的耐磨材料的型號。隨著螺旋的逐漸磨損，它的傳送能力將加速降低，因此分離效果將逐漸惡化，更為嚴重的是離心機的振動幅度將增加。磨損的可接受程度完全依賴于實際的分離過程和離心機所達到

22、的振動幅度，后者常常是決定螺旋何時檢修的因素。因此可以通過定期檢查螺旋的磨損程度來確定螺旋的磨損有多快。通常螺旋的錐形部分比圓柱形部分更易磨損。轉鼓在位于錐形部分與圓柱形部分相連接的地方或是在錐形部分的中部（見圖3.3.1）有一個檢測螺旋磨損孔。通過螺旋磨損檢測孔可以不必拆卸轉鼓而能確定螺旋的磨損程度。檢測所需的唯一工具是一把能放入檢測孔的卡尺。檢測磨損打開頂部的護罩，然后用手轉動轉鼓使磨損檢測孔朝上。擰開螺釘并且清理檢測孔。轉動齒輪箱端部的小齒輪軸，使轉鼓的一個旋片恰好轉到檢測孔處。如果只有一個人進行檢測，可以用一根小細木棍插入小孔來確定螺旋旋片的位置；當旋片恰好轉到小孔正下方時，小木棍將會

23、折斷，但是還是要仔細查看旋片的位置是否正確（見圖3.3.2和3.3.3）。將卡尺伸入到檢測孔中，直至卡尺的末端觸至旋片的最高位置。查看卡尺的讀數以確定卡尺達到的深度（見圖）。圖注意！為了在檢測螺旋磨損時獲得準確的測量值，請將螺旋的旋片恰好置于檢測孔的中央，并且每次以相同的方式對準卡尺。檢測完螺旋磨損后，別忘了用適當的工具將螺釘重新擰好（見圖3.3.5）。檢測周期在離心機第一次啟動之前做第一次檢測并且記錄下深度。在最初運行的時段里，建議盡量多地進行螺旋磨損檢測。例如每100小時檢測一次（別忘了記錄下每次檢測的結果），用之確定近似的磨損率。當確定了磨損率后，可根據需要來確定檢測間隔時間的長短。1.

24、2 定期清洗過程在離心機停機以前，以不同的速度將殘存物甩出。然后用清水沖洗直到沖洗水變清潔（大約5-10分鐘）。關閉電機并且繼續沖洗。在離心機轉鼓轉速降到300rpm之前，停止沖水。當離心機沒有啟動或者轉鼓轉速小于300rpm時，不能用水沖洗離心機。如果在此種情況下必須沖洗，螺旋軸承必須潤滑以確保它們不會被固體顆粒污染。參見第3.8節潤滑。檢查沖洗是否達到預期效果，例如使太陽輪軸保持不動，用手轉動轉鼓，看其是否轉動靈活。如果轉動不靈活，使轉鼓在高于300rpm的轉速下旋轉并且用水徹底沖洗干凈。在停車后立即進行，因為在未啟動的機器中清除潮濕和松軟的沉淀物比清除長時間硬化的沉淀物要容易的多。清洗水

25、可能通過固體排料口排出。按要求采取必要措施，防止液體流到下游設備。每隔6個月定時清潔上部和下部的機殼，或是按工藝條件的要求進行清潔。實踐提示：沖洗時間由特定的現場決定。如果離心機在啟動時的振動比正常振動要高，但是在處理過程中以正常的振動進行，則沖洗時間應該延長。如果沒有異常振動，則沖洗時間足夠。如果按照上述方法清洗不成功，則轉鼓必須拆卸清洗。1.3 優化操作改變以下參數，可以調節離心機的性能以滿足各種不同情況的需要：轉鼓轉速通過改變轉鼓的轉速，可以改變分離因數以適應不同應用的需要。轉速越高，分離效果越好。液位水平通過選擇不同的堰板，可以調節液面位置（液體的深度）使液體澄清度和固體干度之間取得最

26、佳平衡。一般來講，液面越高，液相越清，而泥餅越濕；反之亦然。差速（n或RPM ）當離心機以低差速運行時，泥餅的干度可能增加，但是液相變得不太澄清；反之亦然。在差速n變小時，扭矩則增加。差速可以根據物料中固體含量的變化而進行自動的調整。進料速度進料速度越低，分離效果越好。1.4 主電機重要提示！將V型皮帶存放在干燥陰涼的地方。千萬不要卷曲V型皮帶。強彎皮帶將會損壞皮帶。在安裝新的皮帶之前，檢查滑輪的磨損和使用狀況。如果需要，請檢查滑輪的輪廓以及凹槽的尺寸。當安裝新皮帶輪時，在測量皮帶張力前將皮帶張力螺栓轉動幾圈以調節皮帶的張力，重復以上動作直到皮帶張力合適為止。關于皮帶張力值N，請參見第4.5節

27、以及表4.5.1。當離心機以滿負荷工作0.540小時之后，檢查皮帶張力，以后則每隔4000小時檢查一次，參見第4.5節以及表4.5.2。測量皮帶張力值N時，不要忘記在每次調節之前將皮帶張力螺栓轉動幾圈。如果使用”Red Power”類型的皮帶，不必進行以上的檢查過程。因為此種類型的皮帶在使用過程中是免維護的，而且不必重新緊皮帶。 所有型號的主電機的V形皮帶通常應在工作16000小時之后進行更換。1.5 變頻驅動裝置（VFD）第五部分的“補充文件”對電動發動機和反向變頻器進行了具體描述，下面提供了維修保養說明。3.小端排油孔 4.大端排油孔 1.6 潤滑（圖3.8.1標示出了加油嘴的位置）潤滑劑

28、必須保存在干燥、陰涼的地方（15-200C=59-680F） 。容器必須保持密閉，以防止潤滑劑被灰塵和潮氣污染。潤滑過程中的具體方法請參見本手冊以下的介紹：1.6.1 主軸承工廠調定的油壓為6-7巴，等于流速為10-12升/分的兩個主軸承的總流速，例如，每個軸承為5-6升/分。油壓不得改變。正常情況下潤滑油的溫度應為30-450C（86-1130F）。冷卻水的流速在最高水溫為300C（860F）時可能達到1-3米3/小時。主軸承的報警溫度為：900C(1940F警報，950C(2030F停機。兩個警報標準是Alfa Laval在工廠制造時就預先設置在控制盤內的。注意 壓力差指示器應在濾油器一側

29、。如果壓差指示器上的黑線到達了紅區，必須更換濾油器。換油油箱可容納約60升（631/4夸脫），并加入適當量的油（視鏡一半以上，圖3.8.2中的4）。關于圖3.8.2，程序如下：擰開放空絲堵5排油。換油時確保油箱清空。通過濾油器3再加入油。注意 換油時通常更換濾油器3。 1.6.2 螺旋軸承（圖3.8.2中的位號1和2）當離心機停機，并有效斷開主電機的電源后方可潤滑螺旋軸承。取下圖3.8.1中位置3和4的絲堵：取下位置4的絲堵，首先用套筒扳手擰開螺絲，直到絲堵松動但還在螺絲上。然后旋轉塞子頂部的T形柄（左手螺絲！）。現在可以通過旋轉T形柄擰開絲堵。使用隨離心機一起供貨的黃油槍，給每個軸承按照表3

30、.9.1加油。不要忘記重新裝上兩個絲堵：重新將絲堵放在位置4上，首先將它擰緊在T形柄上，然后小心地擰緊在大軸頸上直到T形柄與之分離。然后用套筒扳手將它擰緊。提示！應用足量的潤滑脂進行潤滑：如果潤滑脂從位于主軸承室后的排料口流出，不用再增加潤滑脂。“固體潤滑”螺旋軸承 離心機有一種備選項為預先潤滑，這種情況下，螺旋軸承的主要保養方式為固體潤滑。如果用此種方式潤滑螺旋軸承，建議應該注意防止灰塵進入軸承。然而，潤滑脂的用量不要超過表3.9.1規定一般潤滑方式用量的1/5。如果按一般潤滑方式的潤滑脂用量進行固體潤滑，軸承的唇型密封可能會被損壞。螺旋軸承在每次靜態就地清洗之后，或者如果當機組停車，或是旋

31、轉速度小于300rpm時有大量的水引入也需要潤滑。1.6.3 齒輪箱（圖3.8.3）按照潤滑表所規定的間隔周期更換齒輪箱中的油。在齒輪箱的前表面有兩個絲堵（放油塞）旋入兩個孔中。按照下面的方法將齒輪箱中的油放入合適的容器中去：轉動齒輪箱使兩個放油孔塞處于垂直位置。首先取下上面的絲堵，然后在底部托盤孔內插入漏斗狀容器中。將齒輪箱旋轉1800，擰下第二個絲堵，放油后把一個軟管接到下面的孔中，用軟管將油泵和齒輪箱連接。重新加油時，保持齒輪箱帶有軟管的孔向下。然后將符合潤滑表中所標示的品質要求的潤滑劑重新注入齒輪箱。檢查油面，轉動齒輪箱直至標有“UP”的箭頭指向垂直向上的位置，此時齒輪箱內油面應該正好

32、在上面一個放油孔的位置。重新加油后，用其中的一個絲堵塞住上面的孔并將齒輪箱旋轉1800。然后擰下注油軟管極其接頭并且連接并用第二個絲堵堵住孔。p 正確答案： C134沖壓鋼腳手板對接平鋪時，接頭處構造應滿足的要求是( 。A. 接頭處必須設一根橫向水平桿B接頭處必須設兩根橫向水平桿；腳手板外伸長度應取130150mm；且兩塊腳手板外伸長度之和不大于300mmC接頭處必須設兩根橫向水平桿；兩塊腳手板外伸長度之和不大于400mmD接頭處必須設兩根橫向水平桿；兩塊腳手板外伸長度之和不大于300mm正確答案： B135腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度和伸出橫向水平桿的長度應分別為(

33、。A大于200mm和不小于100mm B大于80mm和不小于50mmC大于40mm和不小于200mm D大于100mm和不小于50mm正確答案： A136腳手架底層步距不應( 。正確答案： A137有雙排腳手架，搭設高度為48m；步距h=1.5m跨距La= 1.8m，此腳手架連墻件布置除應滿足計算要求外，其最大豎向間距和最大水平間距還應不大于( 。C豎向4.5m，水平向5.4m D. 豎向4.5m，水平向6m正確答案：C138連墻件應靠近主節點設置，這是為了( 。A便于施工 B便于連墻件沒置C便于立桿接長 D保證連墻件對腳手架起到約束作用正確答案： D139齒輪箱） A應靠近主節點，偏離主節點

34、的距離不應大于600mmB應靠近主節點，偏離主節點的距離不應大于300mmC應遠離主節點，偏離主節點的距離不應小于400mmD應遠離主節點，偏離主節點的距離不應小于600mm正確答案：B140對一字形、開口形腳手架連墻件的設置規定( 。A是相同的 B要求較低C無特別考慮更為嚴格，有專門規定正確答案： D141高度24m以上的雙排腳手架連墻件構造規定為( 。A可以采用拉筋和頂撐配合的連墻件B可以采用僅有拉筋的柔性連墻件C可采用頂撐頂在建筑物上的連墻件D必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接正確答案： DA采用可承受壓力的構造B采用可承受拉力的構造C采用可承受壓力和拉力的構造D采用僅有拉筋或僅有頂撐的

35、構造正確答案： C143剪刀撐的設置寬度( 。A不應小于4跨，且不應小于6mB不應小于 61203671-16替換型號 Statoil Mereta 3203跨，且不應小于5mD不應大于4跨，且不應大于6m正確答案： A144剪刀撐斜桿與地面的傾角宜( 。A在45°75°之間 B在220 in-lb 22.7 C（在24夸脫）正確答案：（145剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與其相交的橫向水平桿伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不應( 。8.0 kNm DD：150mm B小于150mm8C/2 D小于300mm10.0 kNm正確答案： A-2-146: 9升4正確答

36、案： B16.0 kNm DD人行斜道的寬度和坡度的規定是( 。 （17A不宜小于1m：不宜小于0.8m和宜采用1:6夸脫）C不宜小于1m升不宜小于281/l:72夸脫） p 148雙排腳手架橫向水平桿靠墻一端至墻裝飾面的距離不宜( 。A大于100mm B大于600mm C大于500mm D大于400mm正確答案： A149腳手架立桿底座底面標高宜至少應高于自然地坪( 。A100mm B70mm C50mm D 30mm 正確答案： C150立桿底座下的墊板長度和厚度尺寸是( 。見表3.9.1.1不宜小于3跨和小于50mm B不宜小于2跨和小于50mmC不宜小于2跨和小于30mm D不宜小于3

37、跨和小于30mm正確答案： D151腳手架施工荷載按均布荷載計算可分為( 。B承重架2.7kNm2，裝修架1次=大約1.5克（0.05承重架7次=大約10，裝修架1kN2*Alfa Laval零件號，請參見表 D承重架m2，裝修架4kNm2正確答案： A152當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，( 。A維護周期B可以開挖，否則施工進度跟不上C可以開挖，不必采取加固措施D.開挖后，墓礎可以暫時懸空正確答案： A153腳手架搭設時，應遵守：( 。A一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步B一次搭設高度可以不考慮連墻件的位置C一次搭設高度可以在相鄰連墻件以上四步周期（小時）正確答案： A154開始搭設立

38、桿時，應遵守下列規定：( 。A. 每隔6每天工作8B搭設立桿時，可以不必設置拋撐和連墻件，一直搭到頂C，采用鋼絲和結構固定，待立桿搭設到頂后，再回過頭來安裝連墻件D相鄰立桿的對接扣件都可在同一個水平面內正確答案： A155晝夜連續工作大橫桿的對接扣件應符合下列規定：( 。A應交錯布置，兩根相鄰桿的接頭，在不同步或不同跨的水平方向錯開的距離應不小于500mm，各接頭中心距最近的主節點的距離不大于縱距的主軸承B兩根相鄰桿的接頭，應在同一步和同一跨內布置C兩根相鄰桿的接頭，可在同一個豎向平面內D兩根相鄰桿的接頭，在水平方向的接頭可在200mm檢查油正確答案： A156各類桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長

39、度，應為( 。A B100080mm200050mm D200mm正確答案： A157腳手架拆除時必須是( 。2000必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業 B可以上下同時拆除C由下部往上逐層拆除D對于不需要的部分，可以隨意拆除正確答案： A螺旋軸承158當腳手架采取分段，分立面拆除時，對不拆除的腳手架( 。A應在兩端按規定設置連墻件和橫向斜撐加固BC不必設連墻件D，設置卸荷措施正確答案：°159扣件擰緊抽樣檢查的數目及質量制定標準為：( FA連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件，每5190個應抽檢5個，不允許存在不合格°C B°FC. 每抽查時，允許有30不合格D抽

40、檢時，可不用扭力矩扳手檢查正確答案： A160腳手架上各構配件拆除時( 。A. 嚴禁拋擲至地面B可將配件一個個的拋擲到地面C應在高處將構配件捆綁在一起，一次拋擲到地面D待下班后，工地上沒有人時，再將構配件拋擲到地面正確答案： A雙排腳手架 ( 。 A應設剪刀撐與橫向斜撐B應設剪刀撐C應設橫向斜撐D齒輪箱正確答案： A162單排腳手架( 。A 應設剪刀撐 換油應設橫向斜撐 C唇封，太陽輪軸D，可以不設任何斜撐正確答案： A更換太陽輪軸軸承163 腳手架上門洞桁架下的兩側立桿應： ( 。 A為雙管立桿，副立桿應高出于門洞口的12步B1000C為雙立桿，但副立桿只需搭設一步架的高度40008000正

41、確答案： A 164高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側立面設剪刀撐，其規定為( 。A. 兩端各設一道，并從底到頂連續設置，中間每道剪刀撐凈距不應大于15mB無論多長的腳手架只需在兩端各設一道剪刀撐C剪刀撐不要從底到頂連續設置D. 剪刀撐的設置沒有規定正確答案： A花鍵軸（軸和軸頸）。 A600mm B500mm C400mm潤滑250300mm正確答案： D1662000A5級 B6級 C7級 D8級正確答案： B167高處作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的( 。A預算單 B施工組織設計 C結算單 D驗收單潤滑B 168移動式操作平臺的面積不應超過( 。A20m2 B1

42、5m2 C8m2 D10m2正確答案： D169鋼平臺安裝時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡頭的卡子不得少于( 個。A5個 B4個 C3個 D2個正確答案： C170建筑工程外腳手架外側采用的全封閉立網，其網目密度不應低于( 。A800目100cm2 B1000目100cm2轉鼓檢查磨損和腐蝕情況最大允許磨損：2毫米如果工藝液中含有氯化物，需要檢查螺栓。如果工藝需要，縮短檢查周期。10001000固相出口襯套檢查10001000安全設備檢查以下功能：所有報警保護裝置安全設備20002000標牌檢查：銘牌所有警示標牌20002000基礎螺栓檢查40004000減振器檢查400040

43、00表* 每月一次* 零件號，參見備件表。1.1.2 選用潤滑劑型號 離心機發貨時提供的潤滑劑 應用于衛生型離心機的螺旋軸承的潤滑劑 Alfa Laval認可的其他類型的潤滑酯* 食品級潤滑酯2 拆卸和組裝注意！只有在切斷主電源，并且主開關已經斷開并被安全鎖鎖住之后，才能安裝或拆卸離心機。更換零件為保證離心機無故障運行，在更換零件的過程中必須十分小心： 接觸面和滑動面，以及O型環和密封必須仔細并完全清洗干凈。 應將拆卸下的零件放到清潔、柔軟的表面上，以免劃傷零件表面。 用來拉出零件的每個螺釘端部應該相互對齊。O型環、密封和墊圈檢查O型環、密封和墊圈是否損壞。檢查O型環的凹槽和密封的表面是否清潔

44、。在更換O型環后，檢查O型環應完全嵌入槽內，并且O型環不得扭曲。當密封安裝完畢后，其開口端應該指向正確方向。見圖示。專用工具拆卸、解體、組裝和安裝轉鼓時，通常應該使用推薦的專用工具。如果不遵守這一點，有可能會損壞零件，Alfa Laval對此不承擔任何責任。Alfa Laval提供了許多專用工具和附件，以便于維修離心機。參閱SPC（備件目錄）手冊。當起吊離心機總成時必須用四條長度相等的環形吊索起吊離心機。用吊索將它們連接到離心機機座的吊眼上。吊索的最小長度由尺寸圖標示。當用吊索起吊較輕的離心機部件時通常應該使用承載能力不低于1000千克（2200lbs）的吊索。減振器定期檢查并更換那些破碎的減

45、振器，以及橡膠已經鼓起來或是有裂痕的減振器。如果減振器有任何損壞，嚴禁開動離心機。備件套件Alfa Laval為離心機提供了兩種類型的備件套件：中保套件主要針對主軸承、螺旋軸承各自需要的備件。分別包括主軸承和螺旋軸承使用的橡膠零件。高保套件主要針對主軸承、螺旋軸承各自需要的備件。分別包括離心機徹底大修所需的零件。包括所有的密封以及軸承。請參閱SPC（備件目錄）手冊。2.1 旋轉部件2.1.1 拆卸轉鼓（圖4.1.1和4.1.2）警告！當轉鼓正在轉動時，嚴禁松開或移動蓋罩。按照第節所述，拆卸主電機。按照第節所述，拆卸后驅動裝置。取下16個螺絲5并打開機蓋。必須通過兩個長度相等的吊索與蓋子頂部的吊

46、眼連接。取下4個螺栓2和抗磨襯套1。取下軸承座銷釘保護帽46，利用銷釘啟出器的軸管和銷釘啟出工具套件*中的滑錘按照以下方法將銷釘啟出（見圖）：將滑錘6套在銷釘啟出器的軸管7上，將軸管7開口的一端擰在凸起的銷釘8上，并且擰緊。 上下移動滑錘，使其向上撞擊軸管端部固定的螺母，將銷釘8連同軸管一起拔出。用以上方法拔出每一個銷釘。 利用銷釘啟出工具*按照以下方法，可以將銷釘的襯套9啟出來（如圖）：將滑錘6套在銷釘啟出器的軸管7上，將啟出銷釘襯套的工具套件固定在軸管開口的一端。沿著啟出器11向上滑動襯墊10，使其頂住上面的帽12。保持銷釘器出工具豎直狀態，將啟出器11插入銷釘襯套9中空位置，并且盡可能地

47、深入其中。然后，向下推動襯墊10，使其插入到銷釘襯套9中，將啟出器11鎖在銷釘襯套9上。上下移動滑錘，使其向上撞擊軸管端部固定的螺母7，將銷釘襯套9啟出。用以上方法啟出每一個銷釘襯套。卸掉軸承座的八顆螺釘44。卸掉八顆螺絲釘13和進料管14。卸掉V形皮帶15。*關于零件號，請參見備件手冊。拆下連接軸承座的進油和返回管。防止灰塵進入潤滑油系統，用塑料或類似的遮蓋物蓋住管子的端部。還要拆下軸承座上的溫度傳感器（如果有）。現在用吊具和皮帶將轉鼓總成拆卸下來。如圖4.1.3所示。轉鼓和螺旋輸送器二者是分別進行設計的，這意味著每個轉鼓都有自己的重心。因此，對應轉鼓重心吊具上的軸鉤位置應該相應地移動。可以

48、按照以下方法確定轉鼓的重心：將吊環放入吊具中間的孔中，小心地起吊轉鼓，觀察是否平衡。如果轉鼓不平衡，那么將吊環放入靠近轉鼓較重端的下一個吊眼中，再次小心地起吊轉鼓，觀察是否平衡。重復以上步驟，直到轉鼓平衡為止，同時在吊眼上標記出重心位置，以方便以后拆卸和裝配。應仔細地起吊轉鼓組件，軸承座和齒輪箱。將它們放到平板上或是兩個木架上。用兩個墊塊固定住，以防止滾動。2.1.2 安裝轉鼓（圖4.1.1和4.1.2）當安裝轉鼓時，在將轉鼓吊入之前應該先將與軸承座的接觸面和機架清潔干凈。將吊具連接到轉鼓上。如圖4.1.3。將轉鼓總承放落到機座上。當將轉鼓放置到相應的位置并且將軸承座對齊之后，必須將銷釘8和9

49、插入。將銷釘保護帽46蓋上。用665Nm(5886 in-lbs的扭矩上緊八顆螺釘44，將軸承座固定。裝上防磨襯套1，并用四個螺釘2固定。將上蓋罩蓋上，并且擰緊16個螺絲5。必須用兩條長度相等的吊繩固定在蓋子頂端的吊眼上吊起蓋罩。再裝上軸承座上的溫度傳感器（如果有）。從潤滑油管上移走塑料遮蓋物，再將潤滑油系統的管子與軸承座連接起來。將V形皮帶15放回原處。安裝進料管14并用八顆螺絲13 固定。依照4.5.2部分安裝主電機。依照4.6.2部分安裝后驅動。2.1.3 拆卸大端軸頸（圖4.1.4）本程序說明如何拆卸與齒輪箱組裝在一起的大端軸頸。關于如何從大端軸頸拆下齒輪箱，請參閱第4.1.7節。注意

50、！拆卸大端軸頸1時，為避免滾子軸承2超負載，通常用一根吊索將大端軸頸掛在起重機或是類似的設備上。吊索應掛在軸承座的兩側。36個長螺釘3：卸下其中35個長螺釘，將最后一個螺釘松開并留在原處，直到大端軸頸1可以被拆卸下來。現在可以利用四個頂絲4將大端軸頸頂出來，進行清洗。當心不要損壞滾子軸承2。卸下松開后仍留在原處的長螺釘3，小心地將大端軸頸1拔出來。將四個頂絲4擰回原位。當重新安裝大端軸頸時，頂絲不得高出大端軸頸的接觸面。2.1.4 安裝大端軸頸（圖4.1.4）本部分說明了如何安裝與齒輪箱組裝在一起的大端軸頸，將齒輪箱與大端軸頸組裝，參閱第4.1.8節。注意！當安裝大端軸頸1時，為避免滾子軸承2

51、超載荷，通常用一根吊索將大端軸頸掛在起重機或是類似設備上。吊索應掛在軸承座兩側。在唇型密封5和6的外側抹上潤滑脂。將大端軸頸1裝在轉鼓上，裝配時要特別小心，不要損壞滾針軸承2。裝好36個螺釘3，并且以140Nm(1240 in-bls的力矩逐個擰緊。擰緊三個頂絲4。2.1.5 拆卸小端軸頸（圖4.1.5）注意！拆卸小端軸頸1時，為了避免滾針軸承2超負荷，通常用一根吊索將小端軸頸掛在起重機或是類似的設備上。吊索應掛在軸承座的兩側。卸掉六個螺釘37并使用張力管鎖母扳子卸下張力管鎖母。卸掉八個螺釘2并使用兩個頂絲3 頂起小軸頸1。將兩個頂絲3擰回原位。當重新安裝小端軸頸時，頂絲不得高于小端軸頸的接觸

52、面。注意不要損壞滾子軸承28和29。4.1-9 1.1.1 安裝小端軸頸（圖4.1.5）注意！拆卸小端軸頸1時，為了避免滾針軸承2超負荷，通常用一根吊索將小端軸頸掛在起重機或是類似的設備上。吊索應掛在軸承座的兩側。在唇型密封108和32的外側抹上潤滑脂。將小端軸頸1裝在轉鼓上推送它套住張力管，裝配時要特別小心，不要損壞滾子軸承28。裝好八顆螺釘2，并且以273Nm (2416 in-bls的力矩逐個擰緊。擰緊兩個頂絲3。將錐輥軸承29放在張力管上并推動滾子，直到它與皮帶輪的匹配表面接觸。安裝張力管鎖母36并使用張力管鎖母扳手將鎖母擰緊，直到與張力管端完全貼緊。用塞規檢查貼緊的情況。擰緊六顆螺絲

53、37。安裝密封卞圈34并擰緊八顆螺絲 35。1.1.2 拆卸齒輪箱（圖4.1.6和4.1.8）注意！當拆卸或者安裝齒輪箱時，為了避免花鍵軸上超負載，通常用吊車或類似的設備將其吊起。使用如圖中所示的吊具*。卸下連接齒輪箱和適配器3的10/12/16顆螺絲1（見圖4.1.8）。按圖4.1.6所示放好吊具。用吊車或是類似的設備將齒輪箱懸掛，并用四個頂絲將其頂起20。將頂絲20擰回原位。當重新安裝齒輪箱時，頂絲不得高出齒輪箱及其適配器3的接觸面。小心地拉出懸掛的齒輪箱。現在可以用人工取下花鍵軸了。*此零件號請參見備件手冊。1.1.3 安裝齒輪箱（圖4.1.7和4.1.8）6kNm/8kNm齒輪箱（圖4.1.8）：如果卸下6kNm/8kNm齒輪箱22的適配器，插入6/10個螺栓21將齒輪箱適配器緊固到齒輪箱上，然后按照圖4.1.7所示的順序，用197Nm（1743 in-bls）的力矩來上緊螺栓。將大量的油脂*涂在螺旋的花鍵軸和花鍵軸頸上。小心地把齒輪箱和花鍵軸推到位。將小