1、前言 1、第三方物流的概述 1（） 第三方物流的概念 1（二）第三方物流的重要特征 2二、當前無錫中小企業第三方物流發展現狀 3（一）無錫中小企業第三方物流競爭環境 3（二）無錫中小企業第三方物流的經營現狀 3（三）無錫中小企業第三方物流企業面臨的機遇 4（三）無錫中小企業第三方物流企業的競爭策略 4三、當前無錫中小企業第三方物流發展存在的主要問題 6（一）政府管理支撐及配套政策有待完善 6（二）符合無錫特點的物流模式尚未形成 6（三）物流企業經營管理不規范 6（四）物流技術裝備落后、信息化程度低 7（五）物流設施布局不夠合理 7四、加快無錫中小企業第三方物流發展的對策和建議 7（一）制定和完

2、善無錫中小企業第三方物流發展規劃和相關政策 7（二）搭建物流信息平臺加強企業功能合作 8（三）依托行業協會、高校及科研院所培養各層面的物流專業人才 8（四）明確企業的業務定位 8（五）加強資源整合提升競爭力 9五、結論 10參考文獻 12致謝 13無錫中小型企業第三方物流的發展對策研究摘要眾所周知近幾年來我國物流業發展勢頭一片良好，各物流企業如雨后春筍般不斷成長，行業的 競爭壓力也隨之增大。在這樣的背景下，對于各大中小物流企業而言唯有結合物流企業的發展現狀, 緊握競爭優勢，尋找新的發展契機才能進一步強化企業的核心競爭力。與此同時作為一個復合行業 現代物流滲透到各個領域，各種經濟活動中，其所產生

3、的經濟效益、特別是區域經濟將是無法 用語言評估的。無錫具有發展物流業的區位優勢和政策優勢，擁有豐富的經濟資源，面臨著很好地 發展機遇，無錫第三方物流發展具有廣闊前景和得天獨厚的有利因素。本文通過對無錫第三方物流 發展基礎概況的情況分析，以判斷無錫第三方物流發展的存在的問題和優勢，并對無錫第三方物流 發展布局進行初步探討，最終提出對進一步加快無錫第三方物流發展簡要看法和建議。關鍵詞：無錫；第三方物流；發展現狀；對策AbstractIn recent years, rapid development of China's logistics industry, the number of

4、logistics enterprises ishuge, increasingly fierce competition. But most of them are small and medium-sized logistics enterprises, the development and growth, has become the key to the rapid growth of the logistics enterprises of our country, analysis of the status quo of the development of logistics

5、 enterprises in our country, to seize the focus of enterprise competition, find out the existing problems, as soon as possible to cultivate and strengthen the core competitiveness of enterprises, in order to enable enterprises to obtain the competition advantagefor a long time. Modern logistics is a

6、 complex industry penetration into the intersection and coincidence of economic activities and enterprises in all areas of the economy, its economic benefit and its stimulating effect on the regional economy is very great. Wuxi has the advantages of location and policies of development of the logist

7、ics industry, has rich economic resources, is facing good opportunities for development, the development of third party logistics in Wuxi has broad prospects and unique favorable factors. Through analysis of the overview of the foundation of the third party logistics development inWuxi, to determine

8、 the development of Wuxi third party logistics problems and advantages, and the layout of the third party logistics development in Wuxi were discussed, finally proposed to further accelerate theWuxi third party logistics development brief views and suggestions.Key words: Wuxi; third party logistics;

9、 development status; Countermeasures刖百我國物流業自上個世紀90年代末就迎來了發展的春天。特別是在國民經濟高 速發展的同時，第三方物流行業更以破竹之勢得到了又快又好的發展。與此同時由 于金融危機的影響，進一步加大了國內外經營環境的不確性、復雜性總體上說競爭 已經進入了白熱化的狀態之中。一方面是國內大型物流企業，另外一方面是國外物 流企業的不斷滲透，一時間我國中小物流企業可以說面臨著“內憂外患”。在這樣的背景下如何充分利用變革的機會，如何求生存、發展已經成為整個物流業最為重 要的問題了。無錫市物流業在這樣的背景下得到了較為快速的發展，對國民經濟的發展做出了貢獻

10、。2009年初的物流業的調整和振興規劃， 對物流業的引進是一個認 識的結果。可以說，中國的物流業目前正處于發展最好的時期。然而，正如人們所 看到和聽到的，中國的物流業是在實踐中還是在理論上都處于低水平，發展和壯大 仍有很長的路要走。有許多物流從業者積極探索，有許多研究機構和商業組織正在 繼續引進國外先進的思想和技術，而一些中國的優秀經驗也正在迅速蔓延。無錫物 流業正蓬勃發展，物流業離不遠的未來。第三方物流是物流業的重要組成部分。第 三方物流是一個新興的產業，無錫時間的引入很短，他已經吸引了越來越多的關注， 其獨特的優勢。隨著無錫市場經濟體制的日益激烈和市場競爭的日益激烈，企業之 間的價格戰也越

11、來越大，為了保持較高的利潤，如何發展無錫第三方物流的合理發 展已成為當務之急。本文從發展現狀、制約因素和對策分析第三方物流的發展現狀， 分析了無錫市物流業發展的現狀、存在的問題及對策。一、第三方物流的概述（一）第三方物流的概念從字面上理解可以將第三方物流理解為“契約物流”、或者“外協物流”等等。 即公司在發展中利用其它公司進行管理、分銷產品的一種模式。而外協物流就需要 提供企業需要的基本服務。相 較而言契約物流具有更多的功能，其所提供的物流 類型也相對較復雜。如此之外第三方物流還具有長期互益的特點。另外一方面也可 理解為企業在發展為為了更好的集中精力做好主火速，而把在發展中本應該屬于企 業的物

12、流活動，以合同的方式委托并與專業的物流公司建立起良好的合作關系，從 而達成物流管理、促進物流運作的目的。（二）第三方物流的重要特征1、第三方物流市場的分割與整合由于無錫的加速，專業的分工，形成專業的物流市場，從而形成了專業的物流 公司，他們可以提供專業的物流服務，以具體的市場，如超市物流，物流，物流， 家電等。無錫第三方物流通過市場細分和整合可以提高企業的競爭力。2、第三方物流的實現依賴于網絡技術的成熟和電子數據交換技術的發展在現代電子信息技術的基礎上，構建了第三方物流，實現物流服務的基本技術o 信息技術實現數據的快速準確傳輸。首先完善物流企業在 倉儲管理、裝卸、運輸、 采購、訂貨、配送、訂單

13、處理自動化水平，使訂單、包裝、倉儲、運輸、流通加工 一體化、規模化、高質量。第三、第三方物流商與企業認為，受托人是一種伙伴關 系，兩者的形成是長期合作的關系，利益的一致性。第三方物流不同于傳統的外包, 外部的關聯是有限的一個或一系列分散的物流功能，如運輸公司提供運輸服務，倉 儲公司提供倉儲服務。第三方物流是按照規定的合同規定的規定，而不是臨時性的 需求，可以提供全方位的物流服務。第三方物流為客戶提供基本服務、增值服務和 先進的物流服務。3、中小型第三方物流企業的來源特點縱觀我國整個中小物流企業不難發現絕大部分的企業都是從貨物代理企業、地 方性倉儲企業發展起來的。其中主要包括專業的車隊、運輸公司

14、等等。而這些企業 的主要業務主要包括：第一提供庫存管理；第二運輸貨物；第三加工裝配；第四代 理通關等等。事實上應該說今天的物流企業不僅僅提供干線物流任務，更為重要的 是還要充分解決物流末端的各類問題，深入末商觸角，最大限度的提高物流質量。 客觀上說中小企業應該具備如下的特點：第一，具有靈活多變的經營方式。當前無 錫市中小型第三方物流企業多以民營企業為主，因此相較于大型企業而言更具靈活 性；第二，組織結構相對簡單。即體現在企業能夠在短時間之內完成物流中的信息 溝通、制定有效的決策，充分發揮經營活動的柔性。特別是能夠提供小規模定制化 的服務；第三相較于大型物流企業，在中低端市場具有成本上的優勢。通

15、常情況下 大三匠物流企業更加注重服務質量，因而多會無限的使用先進的技術手段、管理系 統，而這樣一來在操作過程中就很有可能無形中增加了物流服務成本。換言之并不是所有的客戶都能夠接受得了高價高品質的服務的，特別是在中低端市場中這一優 勢就會被轉化為劣勢。所以此時就能夠充分發近中小型物流企業的優勢了。第四， 穩定的客源。無錫市中小型物流企業在前期的工作中已經積累了一定的經驗，也積 累了一定的客源。換言之這對于企業而言就是最大的優勢之所在了。二、當前無錫中小企業第三方物流發展現狀21世紀的中國對于整個物流企業而言是機遇更是挑戰。 這一時期國富民強，經 濟水平持續增長，產業結構不斷優化，不斷推進工業化發

16、展，而這就必然對物流提 出了更大的需求。總之可以說整個物流市場具有廣闊的發展前景。與此同時中小物 流企業在國家物流領域的發展中具有越來越重要的影響。隨著發展各大中小物流企 業與大中型物注共同構成了寵大的物流體系，其中主要包括采購、倉儲、運輸、配 送、銷售、電子商務等各個環節。客觀上說這對于推動地區國民經濟發展具有深遠 的意義。與此同時自加入 WTO以來，越來越多的國外物流企業正在完成加入中國 物流行業的戰略性布局。在這樣的機遇下對于中小型物流企業提出了更高的要求， 特別是要完善中介組織、服務機構的支持體系，削弱交易成本，只有這樣才能最大 限度的促進中小型物流企業的又好又快發展。（一）無錫中小企

17、業第三方物流競爭環境事實上早在上個世紀90年代在一些發達的國家物流業已經得到了如火如荼的 發展，相較而言我國則要落后許多。與此同時在 21世紀這一個微利時代，產品的 利潤變得越來越透明化。對于當今的企業而言要想在競爭中保持優勢不僅要在技術 上創新、在人才上把關更為重要的就是要形成較為完善的物流供應鏈。另外一方面 無錫市中小物流企業滲透到各個領域之中，與傳統的運輸企業、倉儲公司共同構成 了龐大的物流體系。而這對于各大中小型企業而言就意味著面臨著更大的競爭壓 力，更為復雜的競爭環境。在這樣的背景下，國際物流企業也通過其敏銳的市場調 查力，發現了中國市場這一塊在肥肉，各大大型民營企業機制逐完善，共同

18、分享這 塊大肥肉。另外一方面隨著金融危機的到來，全球經濟惡化，這對無錫物流市場而 言又意味著面臨著更大的壓力，整個物流行業開始陷入較為緩慢的增長速度之中。 總之當前各大物流企業正在面臨著市場的重新“洗牌”。（二）無錫中小企業第三方物流的經營現狀2015年無錫市中小企業第三方物流得到了快速的發展，其物流總額占整個無 錫市服務業的17.6%,達75283億元同比2014年增加了 16891億元，2.2%, GDP 也比上一年增加了 0.2%,達6.9%吳汶書，陳久梅.無錫第三方冷鏈物流發展的現狀和對策研究J.物流技術，2013,01:19-21+28.。一方面是快速的發展，而另外一方面其在發 展中

19、存在的各種各樣的問題也是不容忽視的。總體上說當前無錫物流發展較為緩 慢，且處于初級階段之中，特別是中小型第三方物流企業由于尚未實現服務轉化， 加之過于落后的裝備設備、不健全的網絡等各方面的影響，總之無論是在運輸服務 上、還是儲存功能整個物流行業都有待進一步提高。簡而言之就是與市場發展需求 存在著較大的差異性。而這也制約了整個物流行業的發展。（三）無錫中小企業第三方物流企業面臨的機遇第一：龐大的發展前景不可否認的是當前我國國家安定、繁榮昌盛具旺盛的經濟活力，同時也是一個 全球性的消費市場。在這樣良好的趨勢下越來越多的跨國企業選擇轉戰戰中國市 場，比如廣州、深圳、北京、上海等城市已經形成了較為完善

20、的供應鏈。除此之外 像三星、IM等國際知名品牌也已進入無錫物流服務市場。2008年奧運期間其物流成本高達422億元，其中有417億元是最直接的物流支出成本李宗楠.無錫第三方物流業在電子商務環境下的發展對策分析J.經營管理者，2013,07:24.。而這對于整個無 錫物流業而言就是最大的發展機遇了。第二：政府的支持隨著發展無錫政府充分認識到了發展物流業的重要性，并先后出臺了 1）國務院關于加快發展服務業的若干意見、2）中華人民共和國國民經濟和社會發展第 十五個五年規劃綱要。與此同時無錫市自身也形成了多個物流中心圈，總之整個 物流行業正在朝著高效、健康、穩定的發展方向不發展。特別是各級政府的重視對

21、 于整個物流行業而言無疑是最大的發展契機。（四）無錫中小企業第三方物流企業的競爭策略與此同時隨著無錫市物流企業的飛速發展不難發其存在著服務內容過于單一、 信息不對稱、物流手段過落后等一系列問題。而深入分析發現正是由于沒有深入分 析現代物流行業的發展特點，沒有形成統一的戰略策略，形成高效的物流發展模式 才進一步制約了我國物流行業的發展。而一些大型物流企業則率先認識到了在當今這一個環境下唯有結合自身的優勢，大膽創新發展模式才能滿足市場發展需求，才 能應對中外同行所帶來的壓力。比如中外運物流、招商局物流、中遠物流在發展中 就深入貫徹并執行了這一點。而對于中小企業而言當務之急最為重要的就是充分結 合內

22、外部的優勢，積極改善存在的不足，從而朝著更有利于發展的方向不斷發展， 并形成自己獨特的管理方式，在快速發展的過程中。針對無錫市中小物流企業的發 展，提出了中小物流企業競爭的策略。1 .明確業務模式“知已知彼，方能百勝”對于中小物流企業而言唯有全面了解市場運作情況， 市場業務范圍才能全面提高自身的競爭力。 構成物流企業業務范圍的主要包括兩大 方面：第一核心服務；第二增值服務。其中核心服務又可以分為1）運輸；2）倉儲; 3）庫存管理等等；而增值服務主要包括物品在流運過程中的加工，包裝等等。中 小企業一定要充分結合自身的優勢，特別是區域內資源優勢，精細化服務，從而搶 占市場先機。與此同時要提高物流服

23、務質量，就必須做到精細化劃分客戶群從而形 成較簡單的組織結構，集中資源服務。另外也要多從增值服務方面入手，在簡化服 務流程的的過程中同時提高服務質量。特別是要有目的性，有針對性的提高物流的 生產率、反應能力。爭取以最少的投入，收獲最大的客戶實際價值，客觀上說這也 是企業提高核心競爭力的關鍵之所在。2 .充分發揮信息物流聯盟的優勢在發展中各中小物流行業一方面要積極貢獻自己的核心能力，另外一方面也要 充分發揮統一聯盟的優勢，從而最大限度的提高物流服務效率，真正做到快、精、 穩。很顯然對于中小物流企業而言由于自身的局限性很難完全擁有的硬件設施、全 部的軟件，而此時就非常有必要利用現代化信息平臺，充分

24、發揮戰略聯盟的優勢， 從而滿足當代對代經濟發展對物流的需求。客觀上說這對于各大流物流企業而言也 是實現信息共享、資源互補，對于 全面提高物流行業的核心競爭力，特別是管理 能力、技術優勢、資源優勢等各方面均有著很大的作用。特別是有助于物流業在短 期之內形成完善的多功能物流網絡，分享客戶及市場，更好的實現市場目標。3 .差異化的發展之路每一個行業都會有自身的發展特點， 而對于物流行業而言最為關鍵的就是找出各企業的差異化服務，在結合自身優勢資源的同時，強化重點。客觀上說這一 種以服務理念為主，注重差異性的服務方式適合絕大多數的物流企業，通過這一策 略有助于進一步分化、細化、延伸物流服務。以各企業之間

25、的差異性作為實施戰略 的前提條件之一。中小物流企業在發展中結合專業化服務差異化戰略的優勢充分發 揮其自身的特點與專長，在不斷深入剖析物流服務行業的同時，以品牌的偏好度、 忠誠度作為突破口發展行業優勢。當然了另外一方面我們知道每一個物流行業的能 力都是有限的，因此不可能完全做到精準的服務，加之各大中小物流企業的服務質 量與大型企業還是存在較大的差異性的，因此就必須充分整合各環節的差異化差 距，使其形成一套完整的增值服務體系， 反映其專業服務和差異化。三、當前無錫中小企業第三方物流發展存在的主要問題（一）政府管理支撐及配套政策有待完善近年來，中央和地方政府都出臺了一系列政策措施來扶持物流業發展，如

26、國 務院關于印發物流業調整和振興規劃的通知等，但當前無錫對物流業的管理仍以 分行業秩序管理為主，產業發展的配套扶持少，沒有一個專門全面統管服務業產業 發展及政策落實的綜合管理機構。在對物流業的產業整體發展布局及扶持配套政策 方面，也是指導性的較多，操作性的較少，在各項國家扶持政策的落實上仍不夠深 入。（二）符合無錫特點的物流模式尚未形成城市在物流的發展中也具有非常重要的作用。具完善的基礎設施，強悍的流通 人力資本，加之整個區域內對具有較高的需求，發達的信息、交通能夠大大提高物 流業的發展機會。很顯然在發展中具有促進第三方物流發展的作用。因此從現代物 流企業的發展來看，城市是一個非常不錯的適合發

27、展的契合點。城市的發展對整個 經濟社會的發展也具有深遠的意義。另外一方面結合無錫市各區域、各城市的具體 特點，不難發現其在經濟、功能、市場地位、基礎條件等各方面也均存在著很大的 差異性。因而總體上說當前無錫市還沒有形成完善的物流模式。（三）物流企業經營管理不規范“市場不規范”是當前無錫市第三方物流在發展中存在的最大問題之一。其主 要表現在第一，各大物流企業的存在較大的差異性，即良莠不齊，就目前為止還沒有形成專門的管理物流企業。與此同時更有超過三分之二的企業沒有到工商部門登 記注冊，而這對于貨主而言無形中又增加了很大的風險。總體上（1）管理隨意性過大，不規范；（2）缺乏專業性；（3）沒有形成統一

28、的服務標準等選裝這些都是無 錫市第三方物流企業普遍存在的問題。（四）物流技術裝備落后、信息化程度低缺乏現代化技術，設備技術過于薄弱是當前無錫市物流行業的普遍現狀。其主 要體現在以傳統的人工操作為主、對技術技術的應用過少與此形成鮮明對比的是缺 乏對全球衛星定位系統、條形碼技術以及各種現代高科技軟件的應用。事實上就目 前整個物流行業的發展來看，對互聯網、 EDI的應用還存于探索階段，沒有得到普 遍性的應用。（五）物流設施布局不夠合理整個區域內的物流設施布局非常不合理，且各中小物流企業沒有形成統一戰 略，各自為政，聯盟的程度過低。甚至為了爭奪貨源會盲目的陷入惡性競爭之中， 繼而造成資源浪費、各種運輸

29、方式得不到有效合理的利用，企業面臨著過高的重置 成本等等。雖說從表面上說絕大多數的物流企業還是符合物流企業的相關規定的。 但是其總體上表現為物流服務功能過于單一，甚至一些物流公司的服務就僅僅包括 運輸和他儲而就再也沒有其它物流服務內容了。在本次隨機調查的183家物流企業中發現可以提供全程服務的物流企業只有一家，但是其專業化水平并不高。與此同 時不乏有一系列的企業還存在空有制度，規范而未落實實處的發展方法。四、加快無錫中小企業第三方物流發展的對策和建議（一）制定和完善無錫中小企業第三方物流發展規劃和相關政策一是提高無錫第三方物流十一五”發展規劃，從宏觀層面引導無錫第三方物流 發展方向，重點和區域

30、，合理整合和有效利用現有物流資源，避免浪費。其次，政 府和有關部門應制定行業標準，服務標準和相關管理規定，加強約束機制，確保現 代物流業健康快速發展，同時，制定相關法律法規，支持和鼓勵物流業發展。二，充分利用國家宏觀調控的作用，規范化管理，科學投入基礎設施投資。一方面要求 政府要加大宏觀調控，另外一方面也要在法律法規上下功夫，最大限度的規范物流 市場，從而為整個物流行業的發展營造一個更有利于發展的，更公平的空間，確保各大物流企業可以井然的快速健康發展；第三積極整合、改造傳統的物流行業。全 面結合傳統物流企業的優勢，整合現代物流企業機制，在政府宏觀調控的作用下進 一步促強化物流管理，完善現代物流

31、管理系統。（二）搭建物流信息平臺加強企業功能合作首先要充分利用現代信息服務的優勢， 充分利用信息平臺更好的服務于整個物 流行業。加大對物流設施、管理、信息等現代物流的投入。結合當前無錫市的發展 現狀統一物流信息平臺，為各方提供更有效的物流信息服務；其次在積極提高核心 競爭力的同時，還要勇于打破現局限，突破現狀，特別是可引入現代物流標準化工 作，建立并完善現代物流服務、技術標準體系，確保各倉儲設施，運輸試試的協調 發展，互相兼容。真正實現物流信息平臺的信息共享、資源共享。最后強強化物流 企業各方面功能的合作。統一規劃、細化、導次化物流業的發展結合發展的實際需 要，完善現代物流中心，積極構建現代物

32、流體系“大框架”并充分發揮大框架的合 作，強化網絡化經營，打造多層次、全面化的物流服務網絡。（三）依托行業協會、高校及科研院所培養各層面的物流專業人才一方面要落實市場的實際需求，另外一方面也要結合高校自身的優勢，強化物 流專業人才的培養。不僅為企業制定 了一條物流運營商，也為企業培養了高層次的 戰略決策者和研究人員，使其人力資源。二、企業要依托行業協會和高校科研機構 合作，共同舉辦各類培訓課程、講座、研討會等，從企業內部培養物流人才，在短 期內解決人才短缺問題。三物流企業和行業協會、高校和科研院所要采取的實習、 實訓平臺，形成合力，提高物流人才的素質。四是發展現代物流企業和專業物流人 才。為了

33、適應無錫現代物流業發展的需要，必須徹底改變無錫第三方物流企業的現 狀，通過社會整合現有資源，建立競爭市場、合理規模、先進技術、設備和管理水 平的現代物流企業。同時，我們要采取多種方式，如培訓和引進，創造一個熟悉的 物流業務，物流管理人員和專業技術人員。（四）明確企業的業務定位由于第三方物流業的服務產品包括多個層次，多種子產品，大型第三方物流企 業不可能包攬所有的物流業務，因此中小型第三方物流可以尋找大型第三方物流企 業的市場服務縫隙，例如大型第三方物流企業往往不愿提供一些低值零散的物流服務，中小型第三方物流企業可以做這些方面的業務 8;其次，中小型第三方物流可 以選擇所需設備資金規模不大、地域

34、要求較高、信息要求較低的物流服務作為主營 產品；再次，積極進 行創新。事實上當前各大物流企業都已經充分認識到了創新物 流管理、物流決策、采集物流信息的重要性及發展優勢。客觀上說這些領域所需要 的資金并不是太多，因而適合第三方物流企業的發展。首先科學定位服務化物流。很顯然只有定制化每一個環節，確保每一環節的性 能才能充分發揮服務產品的優勢。其中主要包括：1）設計路線；2）運輸工具；3） 配送時間；4）分揀包裝等等。而這些在中小型企業的發展中能夠表現出更大的優 勢之所成。就零售業企業而言其具有產品多樣化、零庫存等特點。則這些也從另外 一方面反映出零售業對物流的需求具有多樣化、小型化的特點，而這對于

35、第三方物 流企業而言無疑是最好的發展契機。與此同時結合地域性差異、交通情況能夠給中 小型第三方物流企業創造更佳的發展機會，特別是更有利于使其融入大型業的服務 過程中，為其二次業務外包發展創造了有利的條件。（五）加強資源整合提升競爭力整合中小型第三方物流企業內部資源的具體措施第一：建立新的發展機制。物流企業即存在資產紐帶關系，因而要求在新的體 制下完成組建新的運輸配送任務。特別是要以多元化的資產結構取代單一的投資決 結構。比如通過職工投資入股這一種方式，加大職工與企業的“紐帶”關系。這樣 一來職工不僅僅只是雇傭者更是企業股東，換言之也就是企業如果經營得好的話， 那么對員工而言也是“有利可圖”的，

36、這樣一來員工在工作中就會形成主人翁的責 任感，更有利于以飽滿的情緒投入到企業的工作中去。第二。社會化自有物流資源。很顯然第三方物流企業具有對外開放的特點，而 其內部資源也就是為整體物流而服務的。換言之就是要廣開門路，充分應用運力資 源的優勢，絕不能限定在自己的業務圈子里。2.中小型第三方物流企業的外部資源整合方式第一，與大型第三方物流企業合作。客觀上說第三方物流企業本身就具有一定 的優勢，特別符合高端市場對于物流行業的需求。但是不可否認的是其也有一定的 缺陷性、局限性。即表現在具有較強的地域性。與此同時中小型第三方物流在本地市場開展物流工作更具有優勢。因此全面結合兩者能夠形成互補的作用，最大限

37、度 的提高物流服務質量。在與大企業合作的過程中，也可從對方身上收獲更多的成功 經驗，可以說這些對于企業的發展是非常有利的。 從而為自己日后的發展奠定基礎。第二，社會資源的整合與利用。中小企業第三方物流企業可以租用社會車輛， 為企業發展物流和運輸業務。根據客戶的需求，業務客戶相對集中在城市中心設立 分公司，整合本地運輸車輛和倉儲資源，滿足客戶對物流的需求；同時，統一管理 運輸車統一規范。在整合社會能力的過程中，可以從以下幾個方面對第三方物流企 業自身能力的提升：企業社會的能力采購應滿足不同種類的貨物運輸和配送；整合 社會能力以滿足不同運輸方式的需求；在整合能力的過程中應建立一套完整、公正 的評價

38、體系，如信譽、服務能力評價、定期評估、優選和淘汰的劣勢，提高企業的 整體物流服務質量和水平。第三，與大型生產企業合作。中小型第三方物流企業可以憑借自己的業務技能， 生產企業現有的硬件，如車輛，倉儲和其他物流設施，最營運資金由生產企業提供， 根據雙方的協議，雙方建立了虛擬企業。這樣的生產企業可以集中精力發展自己的 核心業務，提高企業的競爭力。對于中小企業第三方物流企業而言，使用穩定的戰 略伙伴關系可以獲得穩定的物流需求，這有利于物流服務網絡的發展。止匕外，生產 企業可以將物流資源租賃給物流公司，以收取租金。中小規模第三方物流企業可以 抓住機遇，一方面在進行著物流服務，另外一方面也為進入全球市場奠定了基礎。 這不僅有利于優化物流業的發展，更有利于實現“共贏”，如果企業資源的過剩，可以考慮參與到其他企業的投資活動，考慮在業務量更集中在城市，參加當地物流 園區或大型第三方物流中心的投資活動， 建筑企業的倉儲和配送設施，還網絡管理, 企業提供區域物流基地。五、結論綜上所述，目前無錫第三方物流正處于快速發展階段，在我國經濟高速發展時 期，第三方物流業的發展也凸顯了其重要性。它在促進國民經濟發展方面發揮了作 用，在發達國家的實踐中得到了證明。在無錫，大力發展循環經濟的措施，我們必 須在無錫和小規模第三方物流企業經營競爭力的分析和研究，結合目前的情況下， 無錫不同的中小型第三方物流企業運作，