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文檔簡介

1、 2012.10.15版B34K混凝土泵車產(chǎn)品介紹B34K混凝土泵車是在經(jīng)過充分的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,優(yōu)化吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的成功經(jīng)驗和先進技術(shù),采用多種自主專利技術(shù),運用有限元計算、動力仿真、模態(tài)分析等現(xiàn)代設(shè)計方法而精心研制的新一代34米級泵車產(chǎn)品。以 “安全、可靠、環(huán)保、先進”的卓越品質(zhì)領(lǐng)先于國內(nèi)同行業(yè),與國際先進技術(shù)同步。底盤為福特Cargo 2628底盤。該款底盤為歐排放,大功率、大扭矩、高效節(jié)能、越野能力強。四節(jié)“Z”型折疊臂。采用有限元分析、變截面等強度設(shè)計,重量輕,穩(wěn)定性更好,展開所需空間小,特別適合施工場地受到限制的隧道和室內(nèi)作業(yè)。前“X”支腿單邊作業(yè),能實時檢測兩側(cè)支腿的位置,

2、控制臂架的有效回轉(zhuǎn)范圍,在泵車工作位置空間相對狹小,不能夠滿足泵車支腿全部打開時,也能正常布料作業(yè)。 超大排量泵送。最大理論排量138m3/h,換向頻率更小,高壓14次,低壓20次,同米數(shù)級別行業(yè)領(lǐng)先。全自動高低壓自動切換。在進行操作高低切換的時候,只需輕輕地一按電控按鈕就全部完成。不需倒換管路或轉(zhuǎn)動閥板,操作簡便。可以快速排除堵管,且不會有任何泄漏。活塞自動退回。只需按動一下按鈕,即可使活塞自動退回至水槽,便于砼活塞的更換和隨時檢查砼活塞磨損狀況,操作簡單、方便,省時省力,安全性高。彈性懸掛泵送系統(tǒng)。料斗與副車架連接采用鉸點軸的連接形式,增加彈性減震裝置,吸收中心泵送系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的振動,減

3、少泵送系統(tǒng)對上車臂架振動的影響,大大延長的結(jié)構(gòu)件、液壓件的使用壽命。防積料料斗裝置。運用流體力學仿真系統(tǒng),實現(xiàn)新一代料斗設(shè)計,保證料斗內(nèi)腔光滑流程,易于物料流動,同時,在攪拌盲區(qū)增加防積料板,徹底清除積料、死角等現(xiàn)象。新型模壓料斗底板,內(nèi)壁圓滑流暢,設(shè)置防積料裝置,配合新型攪拌葉片,提高吸入效率,大幅度降低積料幾率。攪拌裝置安全斷路系統(tǒng)。只要一掀開柵格,壓力滾輪開關(guān)就打開,攪拌器自動停止攪拌,避免造成對操作人員人身安全的各種威脅。柵欄震動落料裝置。料斗柵欄自身通過彈性橡膠墊柔性安裝與料斗上,通過柵欄上部安裝的震動電機帶動柵欄震動, 以防止物料沉積在柵欄上,達到提高物料下落速度的目的。防傾翻安全

4、保護技術(shù)。通過安裝電子水平儀和壓力傳感器,實時檢測泵車傾斜度及變化情況。控制器將會對整車傾角和支腿壓力數(shù)據(jù)進行自動分析、判斷泵車傾翻的可能性,當縱向傾斜超過5°、橫向傾斜超過3°或工作過程中泵車傾斜度變化較快時,將會自動報警。智能泵送緩沖系統(tǒng)。在換向過程中,通過壓差感應(yīng)原理和計算機控制,自動對換向過程中的泵送排量進行多次控制,實現(xiàn)對泵送速度進行兩次軟剎車和軟啟動,泵送換向沖擊小,泵送平穩(wěn)性高,因系統(tǒng)壓力峰值得到徹底消除,使液壓元件使用壽命大幅加長。發(fā)動機節(jié)能系統(tǒng)。發(fā)動機+主泵+負載”三者最佳匹配。通過把發(fā)動機轉(zhuǎn)速升降和泵送條件相關(guān)聯(lián),避免了操作者對發(fā)動機油門的盲目調(diào)整;同時

5、在泵送過程中,減少由于負載引起的發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動造成的發(fā)動機升降油門次數(shù);同時采用油門優(yōu)先的條件判斷,方便操作者對泵車的操控,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直處在最佳的功率輸出狀態(tài),減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,達到減少燃油消耗量和排放、節(jié)省成本的目的。經(jīng)過實際跟蹤測試平均節(jié)能15%以上。 具有自動怠速功能。即當啟動泵送時,發(fā)動機會自動加到預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速,泵送停止時,發(fā)動機會自動降至怠速,不僅操作簡便,而且節(jié)省燃油消耗。液壓系統(tǒng)集成控制技術(shù)。主要控制功能高度集成在一個控制閥體內(nèi),使管路布置更加簡潔,連接管路大幅減少,管路滲漏的可能性大幅減小,系統(tǒng)密封可靠性更高,用戶后期維護成本大幅降低。全程過濾技術(shù)。所有回路全部配有吸油

6、、回油全程過濾系統(tǒng),系統(tǒng)清潔度更有保證,液壓元件及液壓油使用壽命更長,液壓系統(tǒng)工作可靠性更高。液壓油自動冷卻技術(shù)。當混凝土泵的液壓油溫達到55時,油冷卻器上的感應(yīng)器會使油冷卻器的風扇打開,以便降低液壓系統(tǒng)的溫度。而當液壓油溫度達到90時,主油泵上的感應(yīng)器會切斷混凝土泵的工作,以保護液壓系統(tǒng)。自動反攪功能保護技術(shù)。如攪拌時攪拌葉片被大石塊卡住,油壓會快速升高,壓力繼電器開關(guān)會發(fā)出信號,電磁換向閥換向,攪拌馬達反轉(zhuǎn),延時13秒后,在障礙物脫開后,電磁鐵復(fù)位,攪拌馬達正轉(zhuǎn)。有效保護攪拌馬達及油泵不受損壞。優(yōu)越的人機對話界面。電氣系統(tǒng)采用進口控制器,并配有進口液晶顯示屏,可動態(tài)實時顯示和記錄設(shè)備各種工

7、作參數(shù),如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、液壓油溫、泵送排量、泵送工作狀態(tài)、泵送次數(shù)、泵送時間等,并可儲存設(shè)備工作各種歷史記錄。臂架、支腿、回轉(zhuǎn)底座、轉(zhuǎn)臺等結(jié)構(gòu)件均采用70公斤級高強度結(jié)構(gòu)鋼,可靠性更高。關(guān)鍵元器件選用國際知名品牌產(chǎn)品(詳見下文配置件表),質(zhì)量可靠、使用壽命長,用戶后期維護成本低。通過現(xiàn)代泵車先進技術(shù)的運用,極大提升了泵車的作業(yè)可靠性、安全性,以及用戶使用和維護的方便性。20一、部件及系統(tǒng)介紹1、底盤底盤采用福特三橋底盤,歐排放標準,按載重車底盤設(shè)計,適用于多種建筑工地的復(fù)雜路面。2、結(jié)構(gòu)件2.1、布料桿采用有限元分析、變截面等強度設(shè)計,重量輕,各鉸點結(jié)構(gòu)均處于最優(yōu)化狀態(tài),穩(wěn)定性更好,“Z”型折疊

8、,所需展開空間小,適應(yīng)在狹窄的工地進行作業(yè)。2.2、轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)臺為板式框架箱型結(jié)構(gòu),主體鋼材選用70公斤級高強度結(jié)構(gòu)鋼。上端聯(lián)接布料桿,通過回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)底座相連。2.3、回轉(zhuǎn)底座為板式框架大箱型結(jié)構(gòu)與前支腿箱融為一體,主體鋼材選用70公斤級高強度結(jié)構(gòu)鋼。上連回轉(zhuǎn)支承,下連副車架。后支腿及其展開缸鉸接于底座。2.4、支腿支腿為“X”伸縮式,后支腿擺動型。截面為箱形加筋結(jié)構(gòu),實現(xiàn)單邊支撐,完成泵車的單邊作業(yè)要求。2.5、副車架副車架后段側(cè)置走臺板,中間連接中心泵水槽,后部連接中心泵料斗及上下左右踏板。主副車架通過連接件連接,連接件與副車架焊接,與主車架用高強度螺栓聯(lián)接。副車架分前后兩段,中間間隔部分

9、便于液壓布管。2.6、料斗采用新型模壓工藝流線形料斗,消除積料,吸入效率提高20%以上。2.7、輸送管泵送混凝土的通道,選用高耐磨材料鑄造而成,內(nèi)表面經(jīng)高頻淬火,壽命可達3萬方。3、回轉(zhuǎn)機構(gòu)3.1、回轉(zhuǎn)支承選用單排交叉滾子式外嚙合回轉(zhuǎn)支承,可365°連續(xù)全回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)支承滾柱軌道密封可防水防塵。3.2、回轉(zhuǎn)減速機選用的回轉(zhuǎn)減速機為一級定軸+二級行星減速,具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動效率高的特點。回轉(zhuǎn)軸承采用加強型,雙串聯(lián)方式,以此來提高使用壽命。4、中心泵送系統(tǒng)(模型老)中心泵送系統(tǒng)由泵送油缸、水槽、混凝土輸送缸等件組成。泵送油缸、水槽、混凝土輸送缸、料斗靠絲杠及連接螺栓緊固在一起。

10、攪拌裝置S擺管主油缸水槽砼輸送缸4.1、主油缸主油缸導向套密封設(shè)計采用徐工專利密封易拆裝技術(shù),不需拆下主油缸,即可更換導向套密封,更換時間大大縮短,這也是行業(yè)獨有的。4.2、水槽工作過程中水槽內(nèi)充滿水,用來冷卻和潤滑活塞頭;同時中心泵送系統(tǒng)通過水槽與副車架進行連接。4.3、砼輸送缸內(nèi)表面進行特殊處理,具有高耐磨性。4.4、S擺管S擺管采用浮動密封結(jié)構(gòu),可自動補償磨損間隙,使用壽命長。驅(qū)動軸采用38CrMoAl高強合金鋼并經(jīng)過滲氮處理,驅(qū)動軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,應(yīng)力分散,壽命長久。S擺管使用壽命可保證10萬方以上。4.5、攪拌裝置采用單邊馬達驅(qū)動,馬達的安裝定位完全由法蘭和軸的加工公差來保證,不再靠裝

11、配來調(diào)節(jié)。使用過程中,在更換葉片、S擺管等元件需拆裝馬達時,馬達安裝精度很容易保證,避免馬達晃動, 提高馬達工作可靠性。5、液壓系統(tǒng)液壓主油泵和臂架泵為德國力士樂進口,確保了產(chǎn)品的高可靠性。泵送液壓系統(tǒng)為開式恒功率變量系統(tǒng)。油液的循環(huán)經(jīng)過油箱,結(jié)構(gòu)簡單、可散熱并可沉淀雜質(zhì)。將液壓系統(tǒng)的沖擊作用在閥上,同時避免了主泵的頻繁換向,油溫低,耐污染。布料桿液壓系統(tǒng)為定量泵電液比例遙控負載敏感控制系統(tǒng)。先導減壓式平衡閥,使布料桿操縱更方便、靈活、微動性好、功率損失小,布料桿運行平穩(wěn)、振動小。6、電氣系統(tǒng)配置HBC遙控器,攜帶、操作方便,集成多種功能,可實現(xiàn)多種功能的遠程操作,增加了操作的便利性,同時具有

12、行業(yè)獨有的泵送工作的無級遙控。采用新型電氣控制技術(shù),能精確控制臂架起升、下降、回轉(zhuǎn),泵送和反攪,發(fā)動機加減速(油門),起動和熄火,控制主油泵排量,喇叭等,彩色液晶顯示屏,可動態(tài)顯示設(shè)備各種工作參數(shù),可實時記錄設(shè)備各種工作歷史,故障報警和自動切斷工作狀態(tài)功能。7、自動潤滑系統(tǒng)徐工泵車配有黃油和稀油兩套自動潤滑系統(tǒng),黃油自動潤滑系統(tǒng)可逐點、定時、定量向關(guān)鍵潤滑點加注潤滑脂,稀油潤滑系統(tǒng)可對關(guān)鍵潤滑點(如S管兩端、砼活塞等)進行強力潤滑,可保證S管較長使用壽命。正是徐工泵車這種專有的潤滑技術(shù)優(yōu)勢,才保證了徐工泵車關(guān)鍵易損件在行業(yè)里領(lǐng)先的超長的使用壽命。8、清洗系統(tǒng)支腿內(nèi)置水箱,可以避免工地缺水的現(xiàn)象

13、,高壓水泵便于工作完成后對泵送系統(tǒng),輸送管和整車進行清洗。9、散熱系統(tǒng)采用液壓馬達驅(qū)動。通過自動檢測,當油溫達到系統(tǒng)設(shè)定55時,散熱馬達啟動,降低系統(tǒng)油溫,保證液壓系統(tǒng)的正常進行和提高液壓元件的使用壽命。二、安全保護系統(tǒng)1、發(fā)動機過載保護技術(shù)系統(tǒng)裝有功率限制閥,當產(chǎn)生過載現(xiàn)象時,泵送量自動降低,從而避免損壞發(fā)動機。2、攪拌裝置安全斷路系統(tǒng)技術(shù)只要一掀開柵格,壓力滾輪開關(guān)就打開,攪拌器自動停止攪拌,避免造成對操作人員人身安全的各種威脅。3、主泵過載保護技術(shù)系統(tǒng)裝有壓力切斷閥,如堵泵時系統(tǒng)壓力就會達到最大值,此時主泵排量自動回零,沒有溢流發(fā)熱損失,發(fā)動機處于低載荷狀態(tài),輸送壓力產(chǎn)生脈動沖擊現(xiàn)象,容

14、易解決堵管;若沒有壓力切斷閥,發(fā)動機處于最大載荷狀態(tài),甚至熄火,從而降低發(fā)動機的使用壽命。4、液壓油自動冷卻技術(shù)當混凝土泵的液壓油溫達到55時,油冷卻器上的感應(yīng)器會使油冷卻器的風扇打開,以便降低液壓系統(tǒng)的溫度。而當液壓油溫度達到90時,主油泵上的感應(yīng)器會切斷混凝土泵的工作,以保護液壓系統(tǒng)。5、油泵吸空保護技術(shù)當油液過底或濾芯臟時,真空表進入警告區(qū),提示用戶加油或更換濾芯后才可工作,大幅減少油泵吸空的可能性,延長了油泵的使用壽命。 6、自動反攪功能保護技術(shù)如攪拌時攪拌葉片被大石塊卡住,油壓會快速升高,壓力繼電器開關(guān)會發(fā)出信號,電磁換向閥換向,攪拌馬達反轉(zhuǎn),延時13秒后,在障礙物脫開后,電磁鐵復(fù)位

15、,攪拌馬達正轉(zhuǎn)。有效保護攪拌馬達及油泵不受損壞。7、自動集中稀油潤滑保護技術(shù)當用戶忘記加潤滑油的時候,系統(tǒng)能使用液壓油進行潤滑。8、防傾翻安全保護技術(shù)通過安裝電子水平儀和壓力傳感器,實時檢測泵車傾斜度及變化情況。控制器將會對整車傾角和支腿壓力數(shù)據(jù)進行自動分析、判斷泵車傾翻的可能性,當縱向傾斜超過5°、橫向傾斜超過3°或工作過程中泵車傾斜度變化較快時,將會自動報警。控制器還能實時檢測每個支腿的受力情況。當受力支腿少于兩個時,控制器將會自動發(fā)出報警信號并限制臂架繼續(xù)動作,增強了泵車施工的安全性與智能化水平。三、主要技術(shù)參數(shù)1)行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類 別項 目單 位參 數(shù)底盤型

16、 號Cargo 2628生產(chǎn)廠家福特最高速度km/h95最大爬坡度34最小轉(zhuǎn)彎直徑m20.33制動距離m7軸距mm5100+1360輪距(前/后)mm2090/1830/1830接近角/離去角°26/10最小離地間隙mm242輪胎規(guī)格275/80R22.5發(fā)動機型號ISBe 5.9l 275 p5-1.1發(fā)動機額定功率kw/(r/min)202/1800發(fā)動機額定扭矩N.m/(r/min)1422/1100尾氣排放標準歐其它外形尺寸km/h11100×2590×3920整機重量kg23000燃油箱容積L2752) 作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類 別項 目單 位參數(shù)與尺寸

17、泵送系統(tǒng)理論輸送量(高壓/低壓)m3/h87/138泵送混凝土壓力(高壓/低壓)MPa12/8輸送缸內(nèi)徑×行程mm260×2000泵送混凝土骨料最大直徑mm40上料高度mm1550泵送混凝土塌落度范圍cm823布料桿布料桿可達高度m33.5布料桿可達深度m17.1布料桿回轉(zhuǎn)半徑m29.4布料桿回轉(zhuǎn)角度°±270第一節(jié)臂伸展角度°90第二節(jié)臂伸展角度°180第三節(jié)臂伸展角度°245第四節(jié)臂伸展角度°235支腿跨距支腿縱跨距mm6140前支腿橫跨距mm5000后支腿橫跨距mm6690其它配料型式S閥潤滑方式自動潤滑控制

18、方式手動/遙控水箱容積L400水泵最大水壓MPa2四、作業(yè)范圍圖五、主要配置件表序 號名 稱型 號廠 家1布 料 桿70公斤級高強度結(jié)構(gòu)鋼徐工建機2轉(zhuǎn)臺及回轉(zhuǎn)底座70公斤級高強度結(jié)構(gòu)鋼徐工建機3支 腿70公斤級高強度結(jié)構(gòu)鋼徐工建機4回轉(zhuǎn)支承QWA900.35T統(tǒng)力5回轉(zhuǎn)機構(gòu)ZCM3.12-12500/B-F-K-Y10/T中意6底 盤Cargo 2628福特7分動箱JRT0401Q杰牌8臂架泵A2F023德國力士樂9三聯(lián)泵A11VLO260LRDU2/11R-NZD12K02德國力士樂10上車多路閥PSL4.德國哈威11下車多路閥SD5/5-P(KG4-250)/18L/1B8L/1B8L/1

19、8L圣邦12清洗水泵BZ-320黑貓13攪拌馬達BM5-985K3AY寧波中意14高壓濾油器SG150-G1上海涉林得15蓄能器SB330-10A1/112A-330A賀德克16散熱器BCFL5310.76-00上海涉林得/三葉17潤滑系統(tǒng)電動油脂潤滑泵 53498-21 +遞進式分配器 M2500+雙線分配器 RZ-4/0.08+油脂濾油器 LS-02-106南京貝奇爾18顯示器iSCOUT IC5600赫斯曼19控制器IFLEX C3E赫斯曼20遙控器FST727A德國HBC21鑰匙開關(guān)M22-WRSMOELLER六、隨機備件明細表序號名稱及規(guī)格數(shù)量1O形圈 25×3.55G22

20、O形圈 37.5×2.65G13O形圈 53×3.55G14O形圈 87.5×3.55G15O形圈 200×7.0G36O形圈 258×7G17O形圈 90×2.65G28O形圈 100×5.3G19O形圈 122×5.3G110O形圈 47.5×3.55G111O形圈 100×3.55G112O形圈 265×5.3G413O形圈 56×3.55G114O形圈 160×3.55G115O形圈 236×5.3G116O型圈 272×7.0G217Y

21、形密封圈220×240318支承環(huán)220×225×24.5119防塵圈120Y型密封圈120×100×16121砼密封體222密封圈223耐磨襯套124TFX-800×180濾芯125EF-108 濾芯226濾芯G04268127FBX-800×10濾芯12836度彎管12990度彎管13090度彎管13115度彎管13260度彎管13390度彎管13490度高耐磨彎管135125管卡236150管卡137180管卡138錐管139清洗球140RH2B-U DC24V 繼電器241RH1B-U DC24V 繼電器242保險絲

22、 5A 5×201043保險絲 10A 5×20544保險絲 15A 5×20545水泵隨機備件1七、隨機工具明細表序號名稱及規(guī)格數(shù)量備注1NST-402工具箱(泵車)1箱2內(nèi)六角扳手 2.51只3內(nèi)六角扳手 31只4內(nèi)六角扳手 41只5內(nèi)六角扳手 51只6內(nèi)六角扳手 61只7內(nèi)六角扳手 81只8內(nèi)六角扳手 101只9內(nèi)六角扳手 121只10內(nèi)六角扳手 141只11雙頭呆扳手 6×71只12雙頭呆扳手 8×101只13雙頭呆扳手 12×141只14雙頭呆扳手 13×151只15雙頭呆扳手 16×181只16雙頭呆扳

23、手 17×191只17雙頭呆扳手 22×241只18雙頭呆扳手 27×301只19雙頭呆扳手 32×361只20雙頭呆扳手 41×461只21雙頭梅花扳手 12×141只22雙頭梅花扳手 17×191只23十字形螺絲刀 100×61只24一字形螺絲刀 100×61只25方頭手錘 0.5kg1只26鋼絲鉗 L=1501只27活扳手 150×181只28活扳手 300×361只29黃油槍(杠桿式)120CC1只30手動套筒扳手 套筒 101只31手動套筒扳手 套筒 111只32手動套筒扳手

24、 套筒 121只33手動套筒扳手 套筒 141只34手動套筒扳手 套筒 171只35手動套筒扳手 套筒 191只36手動套筒扳手 套筒 221只37手動套筒扳手 套筒 241只38手動套筒扳手 套筒 271只39手動套筒扳手 套筒 301只40手動套筒扳手 套筒 321只41滾花棘輪扳手 101只42滑行手柄101只43快速搖桿16-1/41只44接桿 5寸1只45接桿 10寸1只46胎壓槍GAS-11只47CQJ-BC 充氣工具1只48AK-120急救包 國產(chǎn)1包49毛刷31把50資料配送拉桿包1個51單頭呆扳手 651只廠家自帶注:配維東潤滑系統(tǒng)時使用SJB-50手動加油泵(8030006

25、02),配貝可潤滑系統(tǒng)時使用注油器(208103026),配貝奇爾潤滑系統(tǒng)時使用手動充脂器(803007351),三者任選其一。八、裝箱單序號名稱數(shù)量包裝備注1B34K混凝土泵車產(chǎn)品裝箱單1份2B34K混凝土泵車產(chǎn)品合格證1份3B34K混凝土泵車操作手冊1份4B34K混凝土泵車維修手冊1份5B34K混凝土泵車零部件圖冊1份6減速機裝箱單及裝箱單中所規(guī)定的文件1份7分動箱裝箱單及裝箱單中所規(guī)定的文件1份8潤滑系統(tǒng)裝箱單及裝箱單中所規(guī)定文件1份9清洗水泵裝箱單及裝箱單中所規(guī)定文件1份10遙控器裝箱單及裝箱單中所規(guī)定的文件1份九、2000小時易損件明細用戶選購,不含于投標總價序號備件名稱物料編碼數(shù)量

26、/臺單價(元)備注1變幅油缸大腔平衡閥80300206712變幅油缸小腔、小腔平衡閥8030016141備1件/10臺3變幅油缸大腔、大腔平衡閥8030019001備1件/10臺4變幅油缸大腔、小腔、小腔平衡閥80300161325變幅油缸一1500003861備1件/10臺6變幅油缸二 1500003871備1件/10臺7變幅油缸三1500003881備1件/10臺8變幅油缸四1500003891備1件/10臺9雙向液壓鎖803045334110前支腿伸縮油缸150000458111垂直油缸150000460112后支腿擺動油缸150000459113高壓過濾器803100126114電磁閥

27、803001633215電磁閥803001634116梭閥803001599117TFX-800×180濾芯803100131318EF-108 濾芯803100124319濾芯G04268803108676120FBX-800×10濾芯803182442321信號閥總成1543008261備1件/10臺22溢流閥2588030016881備1件/10臺23小液動閥8030020112備4件/10臺24溢流泄放蓋板8199042461備4件/10臺2532蓋板8199042471備2件/10臺2640蓋板8199042481備2件/10臺27溢流泄放插芯8036021521備2件/10臺2832插芯8036023824備4件/10臺2940插芯8036023812備2件/10臺30臂架泵8030017961備2件/10臺31三聯(lián)泵8030022941備2件/10臺32S擺管總成152601233133軸承環(huán)總成1501020951備1件/10臺34切割環(huán)152601234335眼鏡板152601235236Y形密封圈803107848337支承

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