1、南京江北新區未來啥樣子？江北的“新街口”在哪里？(組圖)2015-07-08 06:10:39來源: 揚子晚報(南京)分享到：········0江北新區總體規劃圖江北新區范圍示意圖橋林新城規劃圖雄州中心區規劃圖浦口中心區規劃圖江北新區軌道交通線網規劃圖寧天城際寧滁城際北線寧滁城際南線寧儀城際南京北站軌道交通規劃圖未來的國家級江北新區會是啥樣子？過江通道有幾條？有多少條地鐵？南京北站啥模樣？軌道交通是否便利？中心城市如何設計？南京都市圈又能分享哪些紅利揚子晚報記者昨從江北新區系列規劃初步成果暨公眾意見征詢新

2、聞發布會上獲悉，最新出爐的10項規劃成果，讓新區的藍圖越來越明晰。不過，江北新區怎么建？也請您提提意見。實習生 潘容揚子晚報全媒體記者 王赟哪些地方算是江北新區？規劃成果12049戰略規劃暨2030總體規劃把江北新區建設成為自主創新先導區、新型城鎮化示范區、長三角地區現代產業集聚區、長江經濟帶對外開放合作重要平臺。江北新區總體規劃范圍包括浦口區、六合區及棲霞區八卦洲街道，現轄22個街鎮。總面積約2451平方千米，占全市的37%。國務院批復國家級江北新區規劃范圍為788平方千米，是總體規劃確定的主要城市建設區域。根據規劃，到2030年，將形成“中心城副中心城新城新市鎮”的城鎮等級體系。其中，中心

3、城由浦口、高新-大廠兩個組團組成；副中心城由雄州組團和長蘆產業板塊組成；新城包括橋林、龍袍；新市鎮包括竹鎮、金牛湖、馬鞍、橫梁、星甸、湯泉、永寧、八卦洲。新建百所中小學，安置房18.7萬套規劃成果2江北新區近期建設規劃重點研究了十三五期間江北新區的發展目標、戰略方向、功能定位等問題，并針對未來5到10年的重點建設地區，進行面向實施的規劃細化與落實。記者注意到，此項規劃涉及到市民關心的住房、醫療與教育等民生熱點。根據規劃，規劃到2020年，建設安置房18.7萬套、共有產權保障房4.4萬套、公共租賃房3.0萬套。在城南河沿線和江北中心片區建設2處國際社區。在醫療衛生設施方面，規劃醫院32所，其中保

4、留15所，新建8所，異地新建2所，原址擴建6所醫院。針對市民關注的教育問題，規劃小學142所，其中撤并10所，維持現狀27所，原址擴建12所，新建101所，異地新建2所。設置中學90所，其中撤并2所，維持現狀26所，原址擴建14所，新建50所。江北新區的“新街口”在哪兒規劃成果3浦口中心區城市設計浦口中心區今后就是江北新區的“新街口”。該中心區包括了中央商務、浦口歷史文化區與國際健康服務社區等三大發展組團。今后江北新區的“新街口”在哪里？它又有哪些特色內容？浦口中心區今后就是江北新區的“新街口”。該中心區占地約16平方公里，北至老山風景區、南臨長江濱水岸線、西以七里河為界，向東可延伸至浦口火車

5、站地區。在該中心區包括了中央商務、浦口歷史文化區與國際健康服務社區等三大發展組團。其中中央商務/社交區將以跨江軌道線路建設為契機，著力打造錯落的標志性建筑和濱水休閑風光帶，塑造出獨樹一幟的濱江CBD。“江北中央商務區主要的范圍是在緯七路和緯三路之間，”南京市江北新區管委會(籌)規劃國土部部長劉青昊介紹，這個商務區將是一個真正的濱江CBD，而且該商務區將與南京的歷史緊緊相連。“南京中山路的起點實際上就是浦口火車站，新的中央大道的起點也是浦口火車站，浦口站往西，然后往北，新老的歷史主線在浦口火車站可以形成一個轉換，也就是新老歷史主線的一個關聯。”此外在濱江CBD將設置大量開放空間，其中將有一條蜿蜒

6、盤旋的道路，如同一條“綠色的飄帶”，“它從老山直接貫穿到長江，這條飄帶蜿蜒崎嶇，大約在8公里，貫穿各個功能區，”劉青昊介紹。第二個開放空間就是濱江大道，5公里長的濱江大道，從老山一直貫穿到濱江。這條路是跟目前的主干道不同，“它是真正體現以人為本的，鼓勵公交先行、不鼓勵私家車進入。”劉青昊表示今后這里還將配備眾多公共自行車。同時利用長江、綠帶、七里河、定向河、老山等一系列自然資源，創造出豐富的景觀特色與空間體驗，從而構成覆蓋了整個核心區的慢行系統，提供市民休憩娛樂的優質場所。雄州，你以為還會是郊區嗎？規劃成果4雄州中心區城市設計雄州中心區位于江北新區北部，總體功能定位為服務于六合和周邊區域的副城

7、級中心。雄州中心區位于江北新區北部，直線距離浦口中心區、新街口約30公里，通過滬陜高速長江二橋、江北大道長江大橋、軌道寧天城際線3號線或規劃中的14號線與主城相連。中心區規劃面積約3.6平方公里，總體功能定位為副城級中心。規劃充分利用緊鄰的滁河景觀帶及相距中心區月3.5公里的靈巖山打造“看得見山，望得見水，記得住特點”的現代城市新中心。其空間特點主要通過山水城市客廳、棠邑休閑水街、觀山文化街區、小火車生活長廊四大特色區重點塑造。橋林變身新區“高大上”新城規劃成果5橋林新城總體規劃橋林新城已明確為江北新區向西南輻射的次區域中心，也是未來以先進制造業和港口物流為特色的現代化濱江新城。空間布局上，規

8、劃以產城融合的適宜空間尺度為基本出發點，形成了4個5-10平方公里的產業單元、8個1-3平方公里的生活單元。在此基礎上，規劃形成新城中心、社區中心和工業鄰里中心三類中心，將充分滿足橋林新城居民和就業人員的公共服務需求。未來的橋林新城水綠交融、環境宜人，規劃沿石嘖河形成中心濱水休閑景觀風格帶，串聯橋林老鎮與新城，營造老少皆宜的生態宜居新城環境。12條軌道交通，步行5分鐘可坐地鐵或公交規劃成果6軌道交通線網規劃本次規劃推薦方案共12條線路，其中7條城市軌道，5條城際軌道，線網總長約為220公里；其中城市軌道總長為156公里，車站總數為112座，其中21座為換乘車站。線網密度為0.63km/km2，

9、達到國際大都市CBD線網密度水平。江北新區軌道線網由都市圈軌道和城市軌道組成。規劃都市圈軌道線路5條，分別為：寧和城際軌道、寧滁城際軌道南線、寧滁城際軌道北線、寧天城際軌道和寧儀城際軌道。都市圈軌道與城市軌道無縫銜接，車輛實現共軌直通。規劃城市軌道線路7條，形成市級中心三線以上換乘、市級副中心兩線銜接、地區(新城)中心有一線相連的總體布局，分別為：軌道交通3號線、軌道交通4號線、軌道交通10號線、軌道交通11號線、軌道交通13號線、軌道交通14號線和軌道交通15號線。江北新區將依托城市快速路、軌道交通、中運量公交走廊，實現中心城30分鐘完成內通勤出行，一刻鐘上快速路，居民步行5分鐘可達軌道或公

10、交車站的發展目標。方案優化加密縱貫線：增加15號線，11號線北延增加過江線：13號線西延，進入江北核心區優化樞紐線： 北延4號線，西延3號線，增加15號線和寧滁南線進北站。強化中心區：中心區11、15、4、13形成兩橫兩縱網絡。換乘樞紐：規劃方案共有21座換乘樞紐。其中主要對外樞紐2處；三線換乘樞紐2處，兩線換乘樞紐17處。新建11條過江通道，會免費嗎規劃成果7高快速路專項規劃在江北新區范圍內將構建支撐新區區域發展軸、加強與周邊城鎮聯系的高速公路網體系，以及與“帶型+串珠狀”空間結構和用地布局相適應、與高速公路和國省干線無縫對接。根據規劃，江北新區的高快速路網將形成了“半環七射”的布局，其中繞

11、越高速形成南京主城高速公路環，有效疏解城市過境交通，寧鹽高速、寧通高速等七條放射性高速公路加強了江北對外交通聯系。規劃還形成了“四縱十二橫”的快速路網布局，路網密度達0.51km/km2。記者注意到，規劃共形成11條高快速路跨江通道，其中高速公路跨江通道2條，快速路跨江通道9條，跨江通道平均間距達到5-6km，江南江北的交通聯系將更加便捷。那么，這些過江通道會免費嗎？發布會上，南京城市與交通規劃設計院的高級規劃師於昊回應，目前正在研究可行性方案，但是收費與否，還要看交通部門。新江北火車站選址林場站旁規劃成果8鐵路南京北站地區綜合規劃未來的南京北站選址已落定，位于江北新區高新區，東臨南京軟件園，

12、北接衛星導航產業園與生物醫藥谷、南靠老山國家森林公園。江北地區要建火車站了！南京市規劃局局長葉斌表示：南京北站最主要功能是服務于長江北岸，經綜合考慮后選址于江北林場站。“南京北站是國家鐵道部門確定的南京鐵路樞紐總圖中的三大鐵路客運樞紐之一，但其周邊用地及交通組織的規劃方案一直未深入研究。這次借江北新區的東風，將積極爭取南京北站和相關鐵路的立項建設，給江北新區的城市功能和交通能級帶來質的躍升。”規劃編制單位、東南大學城市規劃設計研究院高級規劃師劉紅杰說。南京北站將主要辦理寧滁合、寧蚌、寧通、寧淮的部分城際客車始發終到以及合肥揚州方向（北沿江方向）、徐州揚州方向、合肥淮安方向途經客車的通過作業。規

13、劃區內共計軌道3號線、4號線、15號線、寧滁南線、寧滁北線5條軌道線。規劃預測南京北站到2020年、2030年、2049年客運量分別為764萬人、2035萬人、3600萬人。“老山景區”變大了 也將更好玩規劃成果9老山景區總體規劃未來的老山，不但是南京最大的城市綠肺和森林氧吧，更是江北新區一張最重要的“綠色名片”。根據規劃，老山景區的范圍將拓展到浦口區的永寧、湯泉、江浦、頂山等街道，老山景區不僅變大了，也更好玩了。規劃提出要打造“一核三軸四區”的景觀結構，即重點保護老山“生態核”，展現山巒起伏、林海綠源的自然風貌；在山南、山北形成主題度假、森林休閑和宗教文化三條各具特色的景觀軸，同時結合周邊環境規劃四大景觀風貌區。與周邊地區實現34條通道對接規劃成果10南京城市圈城鄉空間協同規劃江北新區在區域空間上位于南京都市圈承接轉移與轉型融合的重點拓展區域，將合理增加制造業發展空間，實現產業轉型和優化提升，完善城市綜合服務功能。江北新區與周邊地區實現34條通道對接。其中，寧和對接5條通道，寧滁對接16條通道，寧天對接5條通道，寧儀對接8條通道。同時，對跨界地區實施分類管控及規劃協調。南