1、一、前言二、襯砌混凝土澆筑前原材料的準備工作三、襯砌混凝土澆筑前機械的配備四、襯砌混凝土澆筑人員配備五、襯砌混凝土澆筑前洞內準備工作六、襯砌混凝土澆筑過程控制七、二襯混凝土振搗工藝八、混凝土泵送布料工藝九、拱頂壓注混凝土十、混凝土養(yǎng)護隧道襯砌混凝土施工技術一、前言襯砌混凝土施工工藝主要有襯砌混凝土澆筑前的準備工作、襯砌混凝土 的攪拌、運輸和泵送澆筑、襯砌混凝土的脫模養(yǎng)護。以上構成了隧道二襯混 凝土施工的全過程。其工藝流程圖如下二、襯砌混凝土澆筑前原材料的準備工作首先按照施工計劃一盤棋的原則，合理配制人、機、物、料。以我工地 情況原材料供需矛盾較突出，若原材料的計劃和采購不到位，將造成施工運 轉

2、不正常。因此根據(jù)本月施工計劃安排，進行合理的原材料的計劃和采購為 混凝土施工準備的第一步。2.1原材料計劃管理a、現(xiàn)場施工技術干部在全面了解施工組織設計、施工圖、施工計劃、施 工進度的前提下，對編制的物資計劃既有預見性，又有可靠性，既要保證現(xiàn) 場混凝土原材料的供應，又不超儲積壓和浪費。b、編制主體批量的物資采購計劃要與施工圖、施組、施工進度計劃相對 應，不能漏報，不能多報。以保證現(xiàn)場混凝土施工的有序進行。c、現(xiàn)場技術干部每周根據(jù)混凝土計劃的完成情況和現(xiàn)場材料的庫存情況 與拌和站物資部門及時溝通調整下周混凝土材料供應計劃。2.2原材料采購管理a、充分了解庫存、其他可利用資源和市場信息等情況，為物

3、資的采購工 作打好基礎。采購物資必須按采購計劃進行，并隨時了解現(xiàn)場實際情況，以 防止較多的庫存或供應不足。b、按照編制的采購計劃，報供應商適時適量分批組織供應，要把市場的 物資儲備基地和生產資料市場作為自己的倉庫，向零庫存過渡。2.3原材料進場檢驗a物資部派專人對進場的物資首先進行外觀驗收。通過目測及計量儀器、 設備對進場物資的包裝、顏色、質量作初步判斷。b物資進場時，物資人員必須通知監(jiān)理人員共同對進場物資進行相應的驗 收。物資進場的同時，物資人員應收取供應單位提供的進場物資的出廠檢驗 報告或質量保證書等相關資料并妥善保管。若供應單位無法提供相關資料， 物資人員必須嚴禁此批物資進場。c物資部材

4、料進場后由物資部材料員書面按批量和要求下達材料檢驗委 托單，通知試驗室對該批材料進行質量檢驗并驗收，試驗人員通知現(xiàn)場監(jiān)理 進行見證取樣，并簽認材料進場檢驗委托單，試驗人員對該批材料進行常規(guī) 項試驗，試驗合格后出具相應的試驗報告。2.4考慮到工地實際情況碎石原材料短缺，而且進料比較困難，而工地 上碎石用量又相對較大，所以物資所進碎石中含泥量較大時，拌合站應配套 高壓沖洗設備對碎石進行沖洗，直到材料符合質量要求。但是對于含泥量特 別大的風化石應杜絕進場。三、襯砌混凝土澆筑前機械的配備3.1首先混凝土攪拌站做好日常維護和保養(yǎng)工作， 保證攪拌系統(tǒng)的各部位 運轉正常。3.2拌和站至少配備4臺性能運轉正常

5、的混凝土罐車及上料用裝載機。3.3每個隧道二襯澆筑工作面配備1臺混凝土輸送泵，要求性能穩(wěn)定，泵 壓正常。并配夠若干泵管和泵管連接密封件和連接扣件。3.4定點、定區(qū)配制混凝土振搗棒。在每個臺車左右兩側端頭往中間2.5米，地面往上4.5米的二窗平臺位置各安放一臺電動軟軸插入式振搗器，軟 軸振搗棒長度為不少于8米長。這樣在不移動振搗器的情況下，振搗工人直 接拖拽振搗棒就可實現(xiàn)二襯從一層窗到三層窗每層所有窗口的混凝土振搗。 降低了振搗工人的勞動強度，提高了振搗的效率。除此之外另備用一臺振搗 棒共五臺振搗棒與二襯臺車上。3.5定點、定區(qū)配制窗口處照明電源，保證振搗作業(yè)人員可以一目了然的 觀察混凝土的澆筑

6、高度和振搗情況。左右側設置手持式工作燈，電線長度不 少于10米，可以隨時同照亮窗口內情況。3.6定點、定區(qū)配制附著式振動器。本著拱部頂模中部和底部邊摸中部設 置附著式振動器振搗，邊墻采用插入式振搗器振搗的原則。在拱部和底部臺 車面板中間縱向左中右各布置 3臺附著式振動器，振動器縱向間距為 2.5m， 左右側位置安裝在三窗與四窗的中間。（臺車斷面圖如下）四、襯砌混凝土澆筑人員配備4.1襯砌混凝土澆筑施工人員的配制按照定人、定點、分區(qū)的原則進行。 臺車下1人，工作職責罐車放料和開混凝土輸送泵，工作位置為混凝土輸送 泵工作平臺。臺車擋頭模1人，工作職責加固擋頭模，觀察擋頭的漏漿和穩(wěn) 定情況，觀察混凝

7、土高度，擋頭出現(xiàn)意外及時通知泵手停止泵送混凝土。左 右兩側窗口各設專職振搗人員1人，工作職責為開窗、在窗口觀察混凝土澆 筑高度、待澆筑高度達到60cm后通知泵手停泵混凝土，沿窗口振搗混凝土、 再次布料、振搗、關窗。臺車頂層工作平臺處設2人專職布料導管，工作職責為導管，往混凝土溜槽內布料，并配合振搗工的工作。4.2項目部委派2名值班人員現(xiàn)場全程旁站二襯澆筑過程， 其主要工作職 責負責混凝土的檢驗和協(xié)調工作，監(jiān)督作業(yè)隊混凝土施工過程中的搗固和分 層澆筑工作。五、襯砌混凝土澆筑前洞內準備工作5.1襯砌混凝土澆筑前基面檢查驗收基面檢查主要項目為開挖基面的復測，采用全站儀對澆筑段基面進行逐 點測量，測量

8、完成后繪制隧道斷面圖，實測的斷面與設計斷面進行比較，從 而檢查二襯厚度是否符合設計要求。為以后二襯厚度檢測不留后患。其次檢 查基面的平整度和基面有無突出尖銳物體存在，為下一步防水板的掛設做準 備。5.2鋪設環(huán)向、縱向排水盲管，鋪掛土工布和防水板。其防水板的焊接工 藝和鋪設松弛度要符合質量要求。并且要逐縫檢查防止有漏水現(xiàn)象。5.3按照設計圖紙在隧道W、V圍巖位置綁扎二襯鋼筋。注意二襯鋼筋鋼筋環(huán)向間距、縱向間距、層間距符合設計要求，特別是二襯鋼筋的保護層 厚度要留夠，有必要采用定位筋對保護層進行控制。鋼筋焊接中要采取防護 措施防止燒壞防水板。5.4在上述3條自檢合格并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，二

9、襯臺車依據(jù)測量的技術交底走行、擴張、升降就位。工人安裝擋頭板、止水帶、加固絲 杠、臺車面板噴涂脫模油、輸送泵管的鋪設、輸送泵運轉檢查等準備工作。5.5現(xiàn)場技術主管在確認上述準備工作都以完成的情況下，報檢現(xiàn)場監(jiān)理 工程師申請二襯混凝土澆筑，經現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格同意澆注后填寫本次混凝 土澆筑委托單。六、襯砌混凝土澆筑過程控制6.1攪拌站接到通知后，檢查攪拌設備，計量設備，運輸設備，運轉是否 正常，預熱準備待命狀態(tài)。6.2拌合站調度接到通知后，對本次澆筑材料總量進行核對，是否滿足生 產要求。安排混凝土罐車，裝載機和相關人員設備到達指定拌合現(xiàn)場，檢查 前臺準備情況，一切準備充分后，調度發(fā)出開盤指令開盤。

10、6.3試驗人員依據(jù)施工配料通知單對攪拌機各種原材料的計量參數(shù)進行設 定，對攪拌參數(shù)進行設定。攪拌司機和監(jiān)理人員對參數(shù)進行復核檢查，確認 無誤。其攪拌站混凝土攪拌時間參數(shù)設定為120S,并且在混凝土攪拌過程中不得隨意更改攪拌時間。6.4試驗人員對首盤混凝土進行出廠檢驗包括：a:出機坍落度b:含氣量c: 出機溫度d:目測和易性能。書面形成混凝土拌合物性能檢驗記錄。6.5出現(xiàn)混凝土坍落度及和易性偏差情況時， 查明原因，微調施工配合比, 滿足要求后繼續(xù)生產。對出現(xiàn)嚴重質量重大偏差時，停止?jié)仓幚硎妆P混 凝土。等待查明原因，解決問題后重新開盤。6.6混凝土原材料每盤稱量偏差應符合下表7.9-1的規(guī)定序

11、號原材料名稱允許偏差 (%1水泥、礦物摻和料± 12粗、細骨料± 23外加劑、拌和用水± 16.7第一車混凝土生產完成后，攪拌站通知現(xiàn)場技術人員現(xiàn)場等待， 攪拌 司機打印出廠單注明本車方量，強度等級，施工部位，發(fā)車時間。混凝土到 達現(xiàn)場后，現(xiàn)場試驗人員檢測混凝土坍落度，入模溫度，滿足要求后澆筑， 并形成記錄，監(jiān)理旁站。混凝土測試指標不合格時，不能滿足施工要求時， 嚴禁澆筑，混凝土退回攪拌站重新調配，并查明混凝土不合格的原因，防止 生產的混凝土再次發(fā)生不合格情況。嚴禁在現(xiàn)場私自加水隨意調整混凝土的 用水量，導致水膠比變大，混凝土強度等級無法得到保證。確實需要現(xiàn)場調

12、整的要由項目部試驗專業(yè)技術人員進行合理的調整，從而保證混凝土的各項 技術指標符合設計要求。對于私自加水并且經現(xiàn)場管理人員勸說不聽者，將 給予100元/次的罰款。6.8混凝土罐車到達指定的卸料位置后，在卸料之前要加速轉動混凝土 攪拌罐至少30秒以上，以降低由于混凝土運輸當中對混凝土拌合物性能的影 響6.9混凝土澆筑過程中，試驗人員制作標準養(yǎng)護試件。現(xiàn)場技術人員制 做同條件養(yǎng)護試件，按規(guī)定進行編號拆模養(yǎng)護工作。現(xiàn)場監(jiān)理進行旁站，現(xiàn) 場技術人員隨時對混凝土澆筑高度情況，振搗情況，模板穩(wěn)定性情況，預埋 件位置情況進行檢查監(jiān)控。七、二襯混凝土振搗工藝7.1根據(jù)振搗機械配制原則，二襯混凝土振搗采用邊墻采用

13、插入式振搗 棒拱部采用附著式振動器的方式進行振搗。二襯邊墻混凝土振搗定人、定點、 分區(qū)進行，臺車左右兩側各2臺8米長的插入式軟軸振搗棒完全覆蓋邊墻全部 振搗點。振搗棒振搗混凝土時，振搗棒應該快插慢拔，插點要均勻排列，振動棒要垂直插入垂直拔出逐點振搗逐點移動，順序進行，移動間距一般為 40-50cm,嚴禁將振搗棒放入混凝土后從前到后拖拉式振搗混凝土。混凝土振 搗上一層時應插入下一層15-20cm，以使兩層混凝土結合牢固，振搗要避免漏 搗、過搗，振搗時不得觸及鋼筋和模板。上層和下層振搗時間差不應超過2小時。7.2平板式振搗器振搗時，首先采用振搗棒振搗分層攤平，待混凝土澆筑 到振動器上方1m高處，開

14、動整排高頻振動器，同時振動 15秒，然后繼續(xù)灌 注。如脫模后觀表面整體平整度及光潔度較好，繼續(xù)施工作業(yè)，如表觀質量 存在差異，現(xiàn)場進一步改進工藝，確保砼的表觀整體平整度及光潔度滿足設 計及規(guī)范要求。7.3注意事項1）由于高頻振搗器采用螺栓固定，因此每次混凝土澆筑前要對所有的螺 母進行檢查并擰緊，避免振搗器使用過程中脫落。2）使用高頻振動器模板有一定的振幅，因此要求對模板進行加固檢查， 為避免臺車發(fā)生偏移，臺車兩端絲杠以斜撐方式進行加固。3）在第一次使用前，應檢查控制系統(tǒng)是否正常。程序如下：接通控制操 作柜電源，確認電源指示顯示正常；斷開所有預置開關，啟動控制操作柜。 再依次啟動，檢查振動器是否

15、工作正常。4）系統(tǒng)采用變頻控制器控制，電機啟動為軟啟動特性，在振動器啟動后， 不允許在中途增加啟動其他振動器。5）在砼澆筑前應認真檢查模板臺車就位是否符合要求，檢查項目包括臺 車空間位置、結構尺寸符合設計要求，堵頭板加固牢靠，走行部分鎖定，底 部支撐牢固、不漏漿。6）嚴格二襯澆筑工藝，堅持“對稱、分層、連續(xù)、振搗”之原則，嚴格 值守制度，禁止違規(guī)操作。7）振動時間的確定：在二襯混凝土澆筑過程中，應根據(jù)模板剛度、振動器安裝位置、混凝土坍落度、振動器臺數(shù)等具體情況來確定。根據(jù)現(xiàn)場實際 情況，在澆筑到第一層入灰窗口下緣時，人工配合插入式振搗棒攤平混凝土 表面，啟動控制操作柜面板上的開關，分層分組振動

16、；若坍落度在16-18cm時，振動時間宜設置為25-40秒。8） 在變頻器啟動進行中嚴禁拔插連接振動器16A工業(yè)插頭，由于變頻器 是采用軟啟動，振動器直接通電啟動會產生極大的扭距，從而造成振動器損壞，瞬時沖擊電流過大也易擊穿變頻器整流橋而產生爆炸。9）隧道內邊墻處混凝土澆筑中要分層、左右側交替對稱澆筑，每層澆筑 厚度宜不大于1米，臺車前后混凝土高差不超過60cm左右側混凝土高差控制 在80cn左右，對一側超挖嚴重的位置要放慢澆筑的進度，并隨時觀察二襯臺 車的受力和位移情況，防止出現(xiàn)臺車由于側壓造成臺車側移及臺車上浮。八、混凝土泵送布料工藝為了將混凝土料盡可能均勻的分布在每一澆筑層，將采用混凝土

17、泵送主 泵管，泵送分流軟管，各窗口分流槽相結合的方式，將混凝土料均勻的分布 到各個窗口位置。8.1溜槽布置溜槽形狀見圖8-1平面示意圖和圖8-2縱截面示意圖圖8-1平面示意圖圖8-2縱截面示意圖如上圖所示溜槽材料一般采用木質或鐵制，根據(jù)現(xiàn)場尺寸通常在加工場 加工成型，整體運輸至臺車頂部固定位置安裝固定牢固。臺車上溜槽布置示意圖見圖8-3。圖8-3臺車側面溜槽布置示意圖8.2具體施工方法1）在第一工作平臺位置設置一窗分流漏斗和 6個溜槽，分流漏斗設置活 動中隔板和活動邊隔板，通過一窗分流漏斗將混凝土通過1#溜槽溜送到右側一層窗口的1#窗口見圖8-3，在第1#窗口的振搗工人觀察混凝土澆筑高度，當

18、混凝土澆筑高度達到60-80cm時，停止?jié)仓ㄟ^分流漏斗溜到2#溜槽將混凝 土送至2#窗口，進行放料、振搗，完成后再換至 3#窗口，左側混凝土全部澆 筑60-80cm時，換至另一側進行混凝土澆筑。振搗工人振搗通過各個窗口振搗 混凝土。倒管工人使用分流漏斗將混凝土分流至各個溜槽，使混凝土溜至1層各個窗口。如此左右交替澆筑三次達到一窗窗口底部20-30cm高度，關閉一層窗口。2）在第二工作平臺位置設置二窗分流漏斗，將上部主流管與下部主分 流管對接，上部主分流管高度用手動葫蘆來回左右調整，以對準下部主分流 管，用管扣將兩分流管連接。二窗分流漏斗仍然設置活動中隔板和活動邊隔 板，按照一窗分流方法通過

19、分流漏斗和分流槽將混凝土左右交替分層輸送至 二窗各個窗口，混凝土每層高度控制在 60-80cm之間，并分層振搗到位。3）三窗到二窗間混凝土采用混凝土輸送軟管和拆管實現(xiàn)混凝土分層澆筑工藝，施工過程與1層混凝土分流施工過程類似，將溜槽施工變成拆管施工， 每個窗口使用軟管澆筑混凝土。九、拱頂壓注混凝土9.1襯砌混凝土封頂采用壓注混凝土封頂。襯砌混凝土進入封頂階段時 要連續(xù)不間斷澆筑泵送混凝土，以確保拱頂位置在壓滿混凝土前混凝土有足 夠的流動性。當灌注混凝土達到拱頂封閉頂部時，應加大泵送壓力（一般為 5MPer 6MPa）,當擋頭板上觀察孔有漿溢出時，即標志封頂完成，同時應注 意進行二次混凝土補壓有利于防止拱頂空隙。9.2當最后一車補方方量混凝土澆筑完畢，且確認施工部位已經完成澆筑 不需再拌混凝土后，現(xiàn)場施工技術人員通知拌合站下達終盤命令，試驗人員 填寫灌