1、公交智能化應用建設實施方案公交智能化應用建設實施方案公交汽車乘運集團職能部門XXX :為貫徹落實城市優先發展公共交通戰略，切實推進公交示范城 市創立，進一步提高城市公共交通智能化應用水平，現就我省公交示范創立城市智能化應用工程建設有尖事項通知如下：一、指導思想經過城市公共交通智能化應用示范工程建設達到如下三個目的：一是改12020年4月19日文檔僅供參考，不當之処，請聯系改正°進城市公共交通行業運行監管方式，完善城市公共交通運行狀態與數據采 集體系，提升企業智能調度與運營管理效 率，提高城市公共交通行業動態 監測、指揮協調、服務監管、異常預警和輔助決策效能；二是改進城市公 共交通乘客

2、出行信息服務方式，構建內容豐富、形式多樣、及時可靠的城 市公共交通出行信息服務體系，提高公共交通系統的出行信息服務能力； 三是 改進城市公共交通數據資源共享方式，促進城市公共交通不同客 運 方式間、城市公共交通企業與行業管理部門間的業務協同聯動 效率。以現代信息技術為支撐，以打造“智慧公交”為目標，以建設公眾：出 行信息系統為重點，不斷提高城市公共交通服務能力和 服務品質，推動公 交示范城市創立邁上新臺階，真正發揮公交示 范城市在建設、運營、管 理、服務等方面的示范引領作用。二、發展目標各創立城市要充分結合當地城市公交行業特點，確定公交智能 化應用工 程建設階段性發展任務，在全省率先實現公交服

3、務方式、運營組織方式、 管理決策方式等轉型升級。提升城市公交運行監測水平。著力提高城市公 交行業基礎信息和 基礎數據的采集能力，重點建立完善從業人員信息、車 輛信息、線路信息、站場信息。提升城市公交企業智能化調度水平。基本實現智能調度、車輛動態監控 以及動態排班等功能。有BRT系統的，應實現BRT系統與普通公交車 系統的協同調度。提升公交出行信息服務水平。為乘客提供線路、首末班發車時問、換乘2 等基礎出行信息，經過多種方式提供車輛位置、車輛到 站預報等動態信息 服務。提升城市公交監管保障水平。實現公交行業和企業對公交車輛運行技術 狀態的掌控，支持服務質量考核、服務水平評價，提高公交應急保障能力

4、 和安全保障水平。三、建設內容為有效推進智能化應用建設，各地要充分利用現有設施、設備，分步驟 分階段推進。(一)推進智能調度系統建設GPS充分利用現有基礎條件，建立完 善企業運營信息管理、運行動態監控、調度計劃與動態排班、智能調度管 理等系統。公交車輛要安裝動態智能終端，做到有尖信息實時回傳。管理平臺、報警平臺、監控平臺都安裝有電子地圖，稱作gist作 站。它們能夠對各類地理信息、空間信息以及移動目標的時間和狀態信息 進行存儲和顯示，并提供查詢、控制、分析統計等功能。GIS工作站能 將回報的各移動目標GPS定位信號中的經緯度信號進行坐標轉換，在電 子地圖上找到相對應的點以特定圖標顯示車輛位置，

5、不斷對位置信息進行 刷新，并可用鼠標選擇菜單及操作而實現以下功能：(1) 能實時顯示移動目標的位置和狀態，同時能提供該移 動目標的 檔案資料。(2) 可對當前的地圖進行放大與縮小操作，以便了解某個 移動目標 所在位置的詳細情況或了解更大區域或全局的整體情況，可根據目標地理3信息的要求進行多層地理信息處理。可利用鼠標的移動來實現地圖的平移 或漫游。(3) 可選定車輛進行目標跟蹤顯示，當跟蹤目標移動到屏 幕邊緣時，電子地圖自動調整將目標顯示在畫面的中心。因系統面向眾多用戶， 值班員選定的畫面窗口是隨機的，因而在沒有跟蹤車輛時，畫面不需要自 動平移。當有報警信息時，畫面自動切換到以報警目標為中心，確

6、保處警 的優先。(4) 支持多個屏幕的顯示，可組成全方位的顯示墻。窗口能夠在所 有屏幕上任意移動。同時接受操作員的控制。(5) 支持大屏幕投影儀。(6) 可查詢并顯示道路、水系、鐵路、機場、標志性建筑物、機尖 單位、酒店、居民小區、旅游景點、加油站、警力分布點等目標的位置與 信息。(7) 可查詢移動目標(運行的公交線路車輛)的分布狀 況。(8) 能動態顯示經緯度坐標、比例尺。(9) 不同類型的車輛能夠選用不同的圖標顯示。(10 )具有輔助決策功能：距離測定、路線查詢、建筑物查詢、其 它信息查詢等(12) 自動縮放功能：在不同比例尺顯示不同的地物信息。(13) 支持地圖打印：可隨時打印實時顯示的地圖圖樣及窗口顯示 的信息。42020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。（二）推進出行信息服務系統建設積極建設公交門戶網站、微信服務公眾號、官方微博、服