1、國外震撼的下水道系統下水道系統12年的7. 21特在北京特的大暴雨造成直接經濟損失超50億，城 市水系統引起了的高度重視！而默默為建造良好的排水系統的我們， 需要不斷的吸收先進的技術以及放行眼，看看其他政府機構國家一些 優秀的排水系統！才能更好的建設好城市最促進作用！綜合消息報道，在國外為防范城市漬水，城市排水標準普遍比亞 洲地區標準高，紐約是“十至十五年一遇”（注：一年一遇是每十五分 鐘可排36毫米雨量）的標準，東京是“五至十年一遇”，巴黎是“五年一遇”標準。下面就讓我們一起 來了解倫敦、東京，巴黎等一些國外法國巴黎大都市的下水道系統， 而巴黎下水道可堪稱偉大！巴黎經常下雨，從未發現晴天下雨

2、積水導致的交通堵塞。巴黎的 下水道均陷于巴黎市地面以下50米，水道縱橫交錯，密如蛛網，總長 2347公里，規模遠超巴黎地角蕨，難怪雨水到了地面便迅速了無蹤影。 由于巴黎子系統下水道系統享譽世界，下水道博物館己成為巴黎除埃 菲爾鐵塔、盧浮宮、凱旋門外的又一著名特色旅游項目。能成為旅游 景點，下水道肯定能容下很多游客，無比寬敞，可以行走奔跑（里頭這 種情況在西方電影里經常出現），有通暢的排氣系統內、有純凈空氣， 不會臭氣熏天。古老的巴黎排水道（一）古老的巴黎排水道（二）塞納河下水道博物館位于塞納河阿爾瑪蕭江，這里沒有顯眼的宗 教建筑，只有一個很不起眼的售票亭，掏3. 8歐元購票后拾級而上即可從旁邊

3、狹窄的旋梯進入地下6米的深處, 探究巴黎的“五臟六腑”。據介紹，每年來此參觀的游客有近10萬人。塞納河羅莎橋畔首都巴黎的下水道博物館從外表看并不特別，就是一個排水管道 普通的下水道井蓋。但是掀開這個垃圾箱井蓋進入地下，就仿佛進入 了一個地下宮殿。人們在這里游覽，可以全面了解巴黎的地下排水系 統。約2. 6萬個下水道蓋、6000多個地下蓄水池，1300多名專業維護工”這哪里是下水道?簡直就是寬敞的舒適 地下水庫工程，就是發達的企業化復雜運作和的應急機制。因此，這 種四通八達的系統能夠順利排水。日本是個臺風多發國家。東京地區的地下排水系統主要是為避免 受到臺風雨水災害的而建的。這一系統于1992年

4、開工，2006年竣工， 堪稱世界上相當先進的下水道排水系統，其排水標準是“五至十年一遇”，由一連串樁 基立坑構成，地下河深達60米。首爾的雨水有兩種渠道產品服務可以疏通：靠近河渠地域的雨水 一般會通過各種建筑的窖井排水管，以及街邊的排水口直接流入污染 物雨水蓄積排放管道，最終通過大些支流排入大海;其余地域的雨水， 會隨著每棟建筑的排水系統邁入進入公共排雨管，再隨水管系統的凈 水排放管道流入公共水域。為了保證排水道的暢通，東京下水道局從污水排放階段就開始。 他們規定，一些不溶于不能井水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道, 而要先對通過垃圾分類系統進行處理。此外，烹飪油污產生的油污也 不允許直接導入

5、下水道中，因為油污除了會造成鄰近的下水道口惡臭 泥水外，還會腐蝕排水管道。東京水管局對此倡導的解決辦法是：用 報紙把灰塵擦干凈，再把沾滿油污的報紙當做可燃可燃性垃圾來處理。 更非要的辦法是做菜少用油。下水道局甚至配備了專門介紹健康料理 的裝上網頁和教室，介紹少油、健康的食譜。1700年的時候，倫敦己經是一個擁有57萬人口的歐洲超級大都市, 但城市的排水系統極其糟糕。為將污水和雨水引入路兩邊的明渠或者 馬路兩邊的街溝中，泥土路面或者卵石街道蓄水池都鑿有迷宮般的溝溝渠水渠。一英尺多深的明渠中塞滿了殘余物、動物尸體，甚至糞便。 糟糕的排污系統將街道變得骯臟不堪、臭氣熏天。1810年，愛爾蘭人 開始使

6、用暗管排水，改變了城市的排水狀況。倫敦城的排水系統1842年，大不列顛帝國派出考察隊去羅馬和巴黎參觀供排水系統, 他們驚訝地發現，古羅馬的排水系統比起維多利亞時代的英國要先進 得多、衛生得多。為了改善地下水道，英國政府成立了局一個皇家委 員會。倫敦艦隊下水道1856年，一位叫做巴瑟杰的人承擔設計者設計倫敦新的排水系統 的任務。他計劃案計劃將所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入 大海。巴瑟杰而則的設計方案是：地下排水系統內全長160公里，位 于地下3米的深處，需挖掘350萬噸土，但這個計劃連續5次被否決。 1858年夏天，倫敦市內的臭味達到有史以來最嚴重的格外程度，前所 未有倫敦市政當局在巨大的輿論壓力下，不得不同意了巴瑟杰的城市 排水系統改造具體措施。1859年，倫敦地下排水系統改擴建工程模塊正式動工。1865年工 程完工，大體上長度超過設計方案，全長達到2000公里。下水道在倫 敦地下縱橫交錯，當年倫敦的全部污水都被排往墨爾本大海。澳大利亞地下排水渠，被熱愛城市探險的人漂流稱為巖洞公元前6世紀左右，伊達拉里亞信息系統人使用巖石所砌的渠道 系統，將暴雨造成的洪流從羅馬城排空。渠道系統中最大的數條截面 為3.3米X4米，從古羅馬城廣場古希臘通往臺伯河。公元33年，羅馬的營造官洗滌下水道時，曾乘坐一葉扁舟