1、一、選擇填空題1給定圖示六桿機(jī)構(gòu)的加速度多邊形，可得出。(A)矢量代表，是順時(shí)針方向；(B)矢量代表，是逆時(shí)針方向；(C)矢量代表，是順時(shí)針方向；(D)矢量代表，是逆時(shí)針方向。B2利用相對運(yùn)動(dòng)圖解法來求解圖示機(jī)構(gòu)中滑塊2上點(diǎn)的速度，解題過程的恰當(dāng)步驟和利用的矢量方程可選擇。(A)，速度影像(B) ，速度影像(C)， (D)，速度影像D3作連續(xù)往復(fù)移動(dòng)的構(gòu)件，在行程的兩端極限位置處，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)必定是。(A)，；(B)，；(C)，；(D)，C4在圖示連桿機(jī)構(gòu)中，連桿2的運(yùn)動(dòng)是。(A)平動(dòng)；(B)瞬時(shí)平動(dòng)；(C)瞬時(shí)繞軸B轉(zhuǎn)動(dòng)；(D)一般平面復(fù)合運(yùn)動(dòng)。A5圖示連桿機(jī)構(gòu)中滑塊2上E點(diǎn)的軌跡應(yīng)是。(A)

2、直線；(B)圓??；(C)橢圓；(D)復(fù)雜平面曲線。B6兩構(gòu)件作相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，其瞬心是指。(A)絕對速度等于零的重合點(diǎn)；(B)絕對速度和相對速度都等于零的重合點(diǎn)；(C)絕對速度不一定等于零但絕對速度相等或相對速度等于零的重合點(diǎn)。(D)絕對速度等于零且相對速度也等于零的重合點(diǎn)。C7在機(jī)械中，因構(gòu)件作變速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的慣性力。(A)一定是驅(qū)動(dòng)力；(B)一定是阻力；(C)在原動(dòng)機(jī)中是驅(qū)動(dòng)力，在工作機(jī)中是阻力；(D)無論在什么機(jī)器中，它都有時(shí)是驅(qū)動(dòng)力，有時(shí)是阻力。D8風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的葉輪受到流動(dòng)空氣的作用力，此力在機(jī)械中屬于。A)驅(qū)動(dòng)力；B)生產(chǎn)阻力；C)有害阻力；D)慣性力。A9在空氣壓縮機(jī)工作過程中，氣缸

3、中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞受到壓縮空氣的壓力，此壓力屬于。A)驅(qū)動(dòng)力；B)生產(chǎn)阻力；C)有害阻力；D)慣性力。B10考慮摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng)副，不論軸頸在加速、等速、減速不同狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，其總反力的作用線切于摩擦圓。A)都不可能；B)不全是；C)一定都；D)無法判斷。C11圖示直徑為d的軸頸1與軸承2組成轉(zhuǎn)動(dòng)副，摩擦圓半徑為，載荷為，驅(qū)動(dòng)力矩為，欲使軸頸加速轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)使。A)；B)；C)；D)D12圖示軸頸1與軸承2組成轉(zhuǎn)動(dòng)副，細(xì)實(shí)線的圓為摩擦圓，運(yùn)動(dòng)著的軸頸1受著外力(驅(qū)動(dòng)力)的作用，則軸頸1應(yīng)作運(yùn)動(dòng)。A)等速；B)加速；C)減速；D)自鎖。A13設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪，當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變時(shí)，若由4

4、0°減小到20°，則凸輪尺寸會。(A)不能確定；(B)減?。?C)不變。(D)增大D14對于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動(dòng)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用運(yùn)動(dòng)規(guī)律。(A)等速；(B)等加速等減速；(C)正弦加速度；(D)余弦加速度。C15若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的加速度是原來的倍。(A)1；(B)2；(C)4；(D)8。C16一對能正確嚙合傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪必須滿足。(A)齒形相同；(B)模數(shù)相等，齒厚等于齒槽寬；(C)模數(shù)相等，壓力角相等；(D)壓力角相等，全齒高相等。C17齒輪齒

5、廓上的漸開線在上的壓力角、曲率半徑最小。(A)齒根圓；(B)基圓；(C)分度圓；(D)齒頂圓。B18漸開線齒輪的齒廓離基圓越遠(yuǎn)，漸開線壓力角就。(A)越大；(B)越?。?C)趨近于20°；(D)趨近于90°。A19一對漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于。(A)兩分度圓；(B)兩基圓；(C)兩齒根圓；(D)兩節(jié)圓。B20漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指的齒輪。(A)分度圓上模數(shù)和壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值；(B)節(jié)圓等于分度圓；(C)分度圓上齒厚等于齒槽寬，而且模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值；(D)模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值。C21為保證一對漸開線齒輪可靠地連續(xù)定傳

6、動(dòng)比傳動(dòng)，應(yīng)使實(shí)際嚙合線長度基節(jié)。(A)大于；(B)等于；(C)小于；(D)沒關(guān)系。A22計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會。(A)增多；(B)減少；(C)不變；(D)無法確定。B23原動(dòng)件的自由度應(yīng)為。(A)-1；(B)+1；(C)0；(D)無法確定。B24高副低代中的虛擬構(gòu)件及其運(yùn)動(dòng)副的自由度應(yīng)為。(A)-1；(B)+1；(C)0；(D)6。A25要將一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成雙搖桿機(jī)構(gòu)，可以用機(jī)架轉(zhuǎn)換法將。(A)原機(jī)構(gòu)的曲柄作為機(jī)架；(B)原機(jī)構(gòu)的連桿作為機(jī)架；(C)原機(jī)構(gòu)的搖桿作為機(jī)架；(D)不能成為雙搖桿機(jī)構(gòu)。C26鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中若最短桿和最長桿長度之和大于其他兩桿長度之和

7、時(shí)，則機(jī)構(gòu)中。A)一定有曲柄存在；B)一定無曲柄存在；C)是否有曲柄存在還要看機(jī)架是哪一個(gè)構(gòu)件；(D)是否有曲柄存在還要看最短桿是哪一個(gè)構(gòu)件。B27連桿機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)是指從動(dòng)桿反、正行程。A)瞬時(shí)速度的比值；B)最大速度的比值；C)平均速度的比值；(D)最小速度的比值。C28機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性速度波動(dòng)的原因是。(A)機(jī)器中存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，慣性力難以平衡；(B)機(jī)器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻；(C)在等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)時(shí)，各瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期；(D)機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)副的位置布置不合理。C29機(jī)器中安裝飛輪的一個(gè)原因是為了。(A)消除速度波動(dòng)；(B)達(dá)到穩(wěn)

8、定運(yùn)轉(zhuǎn)；(C)減小速度波動(dòng)；(D)使慣性力得到平衡，減小機(jī)器振動(dòng)。C30為了減輕飛輪的重量，飛輪最好安裝在。(A)等效構(gòu)件上；(B)轉(zhuǎn)速較低的軸上；(C)轉(zhuǎn)速較高的軸上；(D)機(jī)器的主軸上。C二、填空題1機(jī)構(gòu)中的局部自由度是指不影響輸入與輸出件的自由度。運(yùn)動(dòng)關(guān)系2機(jī)構(gòu)的自由度是指機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)時(shí)必須給定的。獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目3機(jī)構(gòu)中的虛約束是指在特定的幾何條件下，機(jī)構(gòu)中不能起作用的約束。獨(dú)立限制運(yùn)動(dòng)4機(jī)構(gòu)具有確定的相對運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)機(jī)構(gòu)的自由度。等于5在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)低副將引入個(gè)約束。2個(gè)6組成機(jī)構(gòu)的要素是構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副，構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的單元體。運(yùn)動(dòng)7在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析圖解法中，影像原理只適用于

9、已知同一構(gòu)件上二點(diǎn)速度或加速度求的速度和加速度。求第三點(diǎn)8當(dāng)求機(jī)構(gòu)的不互相直接聯(lián)接各構(gòu)件間的瞬心時(shí)，可應(yīng)用來求。三心定理9當(dāng)兩構(gòu)件組成轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí)，其速度瞬心在處。轉(zhuǎn)動(dòng)副中心10速度瞬心法不能用于平面機(jī)構(gòu)的。加速度分析11當(dāng)兩構(gòu)件組成純滾動(dòng)的高副時(shí)，其瞬心就在。接觸點(diǎn)12相對瞬心與絕對瞬心的相同點(diǎn)是。相對速度為零13設(shè)螺紋的升角，接觸面的當(dāng)量摩擦系數(shù)為，則螺旋副自鎖的條件是。14機(jī)械中三角帶傳動(dòng)傳動(dòng)用得更為廣泛，從摩擦角度來看，其主要原因是屬槽面摩擦性質(zhì)，當(dāng)量摩擦系數(shù)較平面摩擦系數(shù)大，因此三角帶比平型帶能。傳遞更大的力15設(shè)機(jī)器中的實(shí)際驅(qū)動(dòng)力為，在同樣的工作阻力和不考慮摩擦?xí)r的理想驅(qū)動(dòng)力為，則機(jī)器

10、效率的計(jì)算式是。16在四桿機(jī)構(gòu)中，AD為機(jī)架，該機(jī)構(gòu)是。雙搖桿機(jī)構(gòu)17當(dāng)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長為：，。則四桿機(jī)構(gòu)就。雙曲柄機(jī)構(gòu)18通常壓力角是指在力的作用點(diǎn)處速度方向與間所夾銳角。該點(diǎn)受力方向。19一對心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成機(jī)構(gòu)。移動(dòng)導(dǎo)桿20在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角，其行程速度變化系數(shù)的值為。1421對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄長為，連桿長為，則最小傳動(dòng)角等于。22鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角值。大于023偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角值。大于024擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角值。大于025在推程過程中，對凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角加以限制的原因是、改善受力情況。提

11、高機(jī)械效率26設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，與滾子相包絡(luò)的凸輪廓線稱為。實(shí)際27在直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪的理論廓線與實(shí)際廓線間的關(guān)系是。等距曲線28平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑應(yīng)由凸輪廓線全部來決定。外凸的條件29在偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)凸輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，為減小機(jī)構(gòu)壓力角，應(yīng)使從動(dòng)件導(dǎo)路位置偏置于凸輪回轉(zhuǎn)中心的側(cè)。右30直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪的輪廓形狀是由從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、從動(dòng)件的導(dǎo)路位置與從動(dòng)件的端部結(jié)構(gòu)型式?jīng)Q定的?；鶊A大小;31凸輪機(jī)構(gòu)中，使凸輪與從動(dòng)件保持接觸的方法有力封閉法和兩種。幾何封閉法32凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件根據(jù)其端部結(jié)構(gòu)型式，一般有滾子從動(dòng)件;平底

12、從動(dòng)件和等三種型式。尖端從動(dòng)件33用圖解法設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤形凸輪輪廓時(shí)，在由理論輪廓曲線求實(shí)際輪廓曲線的過程中，若實(shí)際輪廓曲線出現(xiàn)尖點(diǎn)或交叉現(xiàn)象，則與的選擇有關(guān)。滾子半徑34漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩輪的相等。模數(shù)和壓力角35共軛齒廓是指一對滿足的齒廓。嚙合基本定律36當(dāng)一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度太小且要求中心距保持不變，傳動(dòng)比不變時(shí)，可采取增加齒數(shù)的辦法來提高重合度。減少模數(shù)37標(biāo)準(zhǔn)齒輪除模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值外，還應(yīng)當(dāng)滿足的條件是分度圓上的。齒厚等于齒槽寬38當(dāng)兩外嚙合直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合時(shí)，小齒輪輪齒根部的磨損要比大齒輪輪齒根部的磨損。大39一對漸開

13、線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其嚙合角的數(shù)值與上的壓力角總是相等。節(jié)圓40用范成法切制漸開線齒輪時(shí)，為了使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切，應(yīng)滿足被切齒輪的齒數(shù)。大于最少齒數(shù)41齒條刀具與普通齒條的區(qū)別是具有刀刃的齒條且刀具齒頂高為。42漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)為具有和輪齒間正壓力的大小和方向始終不變。中心距可變性43已知一斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)，螺旋角，則它的當(dāng)量齒數(shù)。256444斜齒輪在上具有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角。法面45在斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，為不使軸向力過大，一般采用的螺旋角。46直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)。47一對直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是在大端面上相等。模數(shù)、壓力角48若兩軸夾角為的漸開線直齒圓錐齒輪的

14、齒數(shù)為：，則小齒輪的分度圓錐角。32005°49在周轉(zhuǎn)輪系中，行星齒輪的動(dòng)軸線所在的構(gòu)件稱為。行星架50組成周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件有：中心輪，行星輪和。行星架51所謂定軸輪系是指齒輪的軸線相對機(jī)架的。都是固定52靜平衡只需在平衡平面中增減平衡質(zhì)量。1個(gè)53回轉(zhuǎn)構(gòu)件的軸向?qū)挾萣和直徑D之比符合條件的回轉(zhuǎn)構(gòu)件，只需滿足靜平衡條件就能平穩(wěn)地回轉(zhuǎn)。小于等于0254動(dòng)平衡只需在平衡平面中增減平衡質(zhì)量。2個(gè)55設(shè)某機(jī)器的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)，作變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期，驅(qū)動(dòng)功。等于阻抗功56用飛輪進(jìn)行調(diào)速時(shí)，若其它條件不變，則要求的速度不均勻系數(shù)越小，飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將越。大57機(jī)器中安裝飛輪的

15、原因，一般是為了調(diào)節(jié)周期性。速度波動(dòng)58在機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中，運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重力作功等于。零59某機(jī)器的主軸平均角速度，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度不均勻系數(shù)，則該機(jī)器的最大角速度等于。102560在滿足同樣的速度不均勻系數(shù)條件下，為了減小飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，應(yīng)將飛輪安裝在軸上。高速三、計(jì)算題 1計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，并在圖上指出其中的復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束。解：（1分）（1分）（1分）（2分） 2計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，并在圖上指出其中的復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束。,B為局部自由度；C(或D)為虛約束；G為復(fù)合鉸鏈。 3計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，并在圖上指出其中的復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束。，4在圖

16、示輪系中，已知各輪的齒數(shù)，轉(zhuǎn)向如圖示。試求軸A轉(zhuǎn)速的大小和方向。解：構(gòu)件1、2、2'、3、B組成行星輪系（1分）B為系桿，構(gòu)件3'、4組成定軸輪系。（1分）；，（3分），；轉(zhuǎn)向與相同。（2分）（2分）（2分）方向與相反（1分）5在圖示輪系中，已知各輪齒數(shù)為，試求傳動(dòng)比。解：1、2、2'、3、4組成行星輪系（1分）4、5、5'、6組成定軸輪系。（1分）（4分）（2分）（2分）（2分）6圖示輪系中，已知，求的大小及方向。解：構(gòu)件1、2、2'、3、A組成周轉(zhuǎn)輪系（1分）構(gòu)件3'、4組成定軸輪系。（1分）（4分）（1分）（1分）（2分）（1分）方向與相反

17、。（1分）7在一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，主動(dòng)輪1作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。已知標(biāo)準(zhǔn)中心距，要求：(1)確定模數(shù)；(2)選擇適當(dāng)長度比例尺畫圖，確定理論嚙合線位置；(3)在圖上標(biāo)出節(jié)點(diǎn)和嚙合角；(4)確定齒頂圓半徑，；(5)在圖上標(biāo)出齒頂壓力角， (以中心角表示)；(6)確定實(shí)際嚙合線位置；(7)求重合度(有關(guān)尺寸可直接由圖上量取)。解：(1)確定模數(shù)；（2分）(2)選擇適當(dāng)長度比例尺畫圖，確定理論嚙合線位置； （4分） (3)在圖上標(biāo)出節(jié)點(diǎn)和嚙合角；（3分）(4)確定齒頂圓半徑，； （2分）(5)在圖上標(biāo)出齒頂壓力角， (以中心角表示)；（2分）(6)確定實(shí)際嚙合線位置；（2分）(7)求重合度(有關(guān)尺

18、寸可直接由圖上量取)。（3分）8已知一對漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，（1）計(jì)算兩齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑、分度圓齒厚和齒槽寬；（2）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中心距、嚙合角和頂隙；（3）若實(shí)際中心距比標(biāo)準(zhǔn)中心距大6mm，保證無側(cè)隙嚙合，計(jì)算嚙合角和兩齒輪的節(jié)圓半徑。解：（1）（2）9一對斜齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知：， 問：(1)計(jì)算螺旋角、端面模數(shù)、端面壓力角(2)計(jì)算兩輪的分度圓直徑，；齒頂圓直徑，；齒根圓直徑、(3)若改用，的直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，中心距與齒數(shù)，均不變，試問采用何種類型的變位齒輪傳動(dòng)?為什么?解：(1)(2)(3)應(yīng)采用不等移距變位齒輪正傳動(dòng)，因?yàn)椴捎弥饼X輪

19、傳動(dòng)后，標(biāo)準(zhǔn)中心距小于實(shí)際中心距。四、分析作圖題1.圖示為干草壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)簡圖，已知各構(gòu)件的尺寸和構(gòu)件AB的角速度等于常數(shù)，試用矢量方程圖解法求E點(diǎn)的速度和加速度。解：1）速度分析選擇速度比例尺 = + 大小 ？ ？方向 =，= = + 大小 ？ ？方向 水平 = ， =，逆時(shí)針，逆時(shí)針，順時(shí)針1）加速度分析，選擇加速度比例尺 = + + = + 大小 ？ ？方向 = + + 大小 ？ ？方向 水平 ，2（15分）圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖、速度多邊形和加速度多邊形。要求：(1)根據(jù)兩個(gè)矢量多邊形所示的矢量關(guān)系，標(biāo)出多邊形各桿所代表的矢量，并列出相應(yīng)的矢量方程；(2)求出構(gòu)件2上速度為零的點(diǎn)

20、以及加速度為零的點(diǎn)。圖中代表（1分）代表（1分）代表（1分）（2分）圖中代表（1分）代表（1分）代表（0.5分）代表（0.5分）代表（0.5分）代表（0.5分）（2分）作，（2分）作，（2分）3（15分）在圖示機(jī)構(gòu)中，已知各構(gòu)件的尺寸，=， 構(gòu)件1的角速度等于常數(shù)，試用矢量方程圖解法求：(1) ，；(2) ，；(3) ，。 一、速度分析 = + （2分）大小 ？ ？方向 水平 ，順時(shí)針方向（1分）用影像法求（1分）二、加速度分析，（1分） = + + （2分）大小 ？ ？方向 水平 用影像法求（1分），逆時(shí)針方向（1分）（3分）（3分）4（15分）已知鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)機(jī)架長度；其它兩個(gè)連架桿長度分

21、別為，問：(1)其連桿BC的長度須滿足什么條件才能使該四桿機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；（6分）(2)按上述各桿長度并選，用適當(dāng)比例尺畫出該機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)最小傳動(dòng)角的位置，并在圖上標(biāo)出。（9分）（1)當(dāng)為最長桿時(shí)，要使機(jī)構(gòu)成為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)還應(yīng)滿足下列條件:20+30+4040mm<50mm（3分）當(dāng)為最長桿時(shí)，要使此機(jī)構(gòu)成為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)還應(yīng)滿足下列條件:20+4030+，30mm<40mm（3分）（2）（作圖得4分），（作圖得2分），（作圖得3分）5（15分）在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知，(1)若此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，試求的取值范圍；(2)若以為原動(dòng)件，當(dāng)時(shí)，用作圖法求該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角的大小。如使該機(jī)構(gòu)成為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，若，則，（3分）若，則，（3分）得（1分）當(dāng)時(shí)，作圖得機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角為（2分）（作圖得3分，作圖得3分）6（15分）在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知，構(gòu)件1為原動(dòng)件。(1)判斷構(gòu)件1能否成為曲柄；(2)