1、駕考“小路考” 9項科目二考試攻略解析： 小心， 這些地方容易扣分      綜合評判未系安全帶： 扣100分   當場結束考試    不按指令： 扣100分 注意聽聲音起步時車后溜30厘米： 扣100分 先松離合有動力后再松剎車行駛中空檔滑行： 扣100分 踩離合相當空檔滑行行駛中不能保持安全距離和安全車帶：扣100分未關好車門： 扣100分未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少于3秒， 扣10分(使用長桿下按左轉向燈少于3秒熄火一次： 扣10分 小路考準

2、備事項：1. 上車調整好座位，系好安全帶，左右轉動方向盤，感覺離合器的松緊。2. 掛一檔，松手剎，開啟左轉向燈。3. 離合器踩到底，踩剎車，然后慢慢抬離合器，感受一下車在坡道停車時應該抖動到什么程度，然后松剎車。4. 做好以上步驟再開始考試。只有平時嚴格訓練，每項訓練都要做的標準，在考試的緊張狀態下，稍微左右出現一點偏差也不至于輸掉考試。平時訓練千萬別抱著差不多就行的態度，認真對待每一次練車機會，相信一定會順利過關的。 起步程序：帶 座 腳 手 燈 鏡1. 掛上保險帶2. 調整座位直且前后用腳舒服。 座直方便看窗外標志無誤。3. 左腳踩下離合器踏板-分離離合器。4. 右腳輕踏腳制動踏板。5.

3、左手握把，左手打開向左方向燈（長桿下按為左）。6. 右手將排擋輕放入空擋位置，放電門開關位置，打開啟動電門，檢視儀表盤，確認無異常后。7. 右手持排檔放入起步1檔位。8. 眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況。檢視左右反光鏡和倒車鏡，檢視手制動拉桿和排檔桿位置。9. 三聯動起步。注明：三聯動-指油門，離合器，手剎車的配合動作具體操作為：離合器放接觸點，油門略微輕加，同時輕放手制動拉桿。方向盤:車哪邊轉彎，左手往哪邊下拉方向盤，右手上推，扶自行車把手一樣。車頭那邊歪，往車頭那邊方向往回推正方向中。雙手握方向盤時左右的大手指朝外，防止車碰石頭回彈是折斷手指。前進時，想往哪邊開往哪邊打方向；后退時，車

4、屁股想往哪邊開，往哪邊打方向，如車后方左側偏大，想往左邊開，就往左邊打方向容易出現的錯誤及注意事項：1起步后車速快，錯過第一停車點；開打方向盤錯過無機會。2半聯動控制不好，找不準點；3入庫時車身正不正，一定要判斷好；4入庫時，不要急于看后邊，先看兩側庫線，判斷車輛是否在直線行駛，快到庫底時，控制離合，減慢車速，向后找停車點；5出庫門時，方向若有點偏，注意修正，車身是否歪的，在伸頭看輪胎位置。6縮短時間，打方向要快，回方向要準確，如果找不準方向，立刻向一邊打死，再回一圈半；7到停車點時踩剎車，同時離合也要踩到底，方向調整后，松開剎車，然后慢松離合，如果離合松太多，仍踩著剎車，車容易熄火；8盡量在

5、庫外修正方向，少在庫內修方向，必要時一定要控制好車速，適當修正避免車身超線。考試的時候應該怎么做就怎么做，心里緊張是多余的.怕什么，記得別慌，輕輕拉開車門，調整好座位，安全帶拉上，看看手剎在哪個位置，眼睛瞄一下，發動機發動的就打好轉向，沒發動的，看看檔位在哪里是否在空檔，發動，離合器踩下，掛前進檔，按下喇叭，松開手剎。注意：安全帶，手剎，轉向燈，可能還需要重新打火、倒車和小路都是要自己停好車。倒車在搖旗之前可以自己調整車位，此時剎車掛倒檔都可以，只要不下車都可以，即使喇叭里催你快點考試，可以忽略，我調整了好幾分鐘，感覺都準備好了才搖旗，算開始考試。小路注意要等車內喇叭說開始考試再考試，開始之后

6、即使旁邊老師讓你停車也不停。一、倒車入庫進入倒車場地的準備工作：1. 千萬別急著上車，先觀察左右倒車和停車時的參照點在哪里。2. 然后觀察車身是否停在地面上兩個粗黃線的內側，如果在黃線外，倒車時車身肯定要出線的，如果在內側距離黃線太遠，也會在向右打死方向后很容易壓線，這兩種情況上車后都要調整車子的位置。3. 上車后要先調整座位，左右轉動方向盤，感覺一下方向盤的松緊，然后看左右兩側的車窗上的參照點在哪里。4. 兩個后視鏡的角度是否恰當。5. 松手剎，然后直線向后倒一下車子，感覺一下離合器的松緊和檔位的松緊。6. 把車子直線開回起步點，舉小紅旗，按喇叭，聽到開始考試。7. 如果車子需要調整距離，就

7、在第五步進行修正，而不僅僅是倒車入庫。考試標準倒車入庫評判標準及技巧：a.不按規定路線，順序行駛，扣100分不合格；b.沒有完全倒入庫內，扣100分，不合格；c.車身出線，扣100分不合格；d.中途停車，扣100分不合格；(之前考試學員可以在入庫前停車，現在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。)e.超過4分鐘，不合格。場地要求：操作技巧: 1、踩離合、踩剎車；掛倒檔、（新規：打右轉向燈），松手剎；松腳剎；2、慢松離合倒車；右回頭望右后方，右后窗中間立柱（黑邊）與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向；從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤

8、。觀察兩邊后視鏡，拉直車身；當左門把手（藍點標記）與車庫底線水平即停。3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線（7米線）并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉向左邊，車直即停。4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤。繼續觀察左后視鏡，拉直車身；當右門把手（藍點標記）與車庫底線水平即停。5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線（7米線）就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉向右邊，車直即停。倒車入庫時如車身與停車線平行的話，1圈需快速回掉。倒車時如果車后輪與白線相距30cm為合適寬度。如偏小，需多放一點，使倒車時半徑變

9、大；如偏大，就方向盤打到底，使車后輪距離停車線距離減小。速度一定要慢，這樣才有時間調整方向。切忌自己亂打方向。要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒桿動作。倒車入庫操作要求：考試過程中，車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，最后前進駛出車庫。二、側方位停車考試標準l 車輛入庫停止后，車身出線，扣100分l 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分l 未停車于庫內，扣100分l 起步未開左轉向燈，扣10分l 倒車未開右轉向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步

10、需開左轉向燈，也是最容易忽視導致扣分的項目。)l 中途停車，扣100分 場地要求：    側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。注意新規：中途停車，扣100分;操作技巧:    車速一定要控制在5公里左右.1、應預先先調整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調：左側后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一；右側后視鏡，在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調整到車身占四分之一即可）。2、聽到

11、側方停車指令后，半聯動駕車沿停車位慢速平行前進（車頭右側先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側距庫邊線30cm），當右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車；3.踩離合，掛倒檔，（新規：打右轉向燈3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車；（這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正）；4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續倒車;5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側回正（1圈半）（或在左后視鏡內車尾部剛出現庫的右后角時，向左1圈半方向即回正）；6、回輪后繼續緩慢倒車，看左后視鏡，當左后輪到庫左邊線前10cm時，速再繼

12、續向左打死方向;l 入車位車頭蓋住水泥橫接縫，人與前方墻紅色線對齊。車退到平行黃邊線距離30厘米。右側方后退右轉彎，距離30厘米時，當右看窗柱擋住車門角鋼柱時，開始右手下拉0.5圈，角度大不動，角度小時回一點。車子不停地慢行，眼睛不要再看右邊，只要低點頭看左邊反光鏡內有瓶子出現時要準備打方向盤，角柱出現我開始右下拉方向盤1圈速度要快直接打到底。車胎壓住螺絲時最好狀態。l 出車位方向盤左下位到底，左手按下左方向燈，換檔時，離合器到底，剎車后右手摸到換檔器回空位后，靠左邊再往前輕輕送進1檔.車頭與前面白色線成45度時方向盤回拉一圈。車與地上白色線平行時，速度放正方向盤。白色線相當于前面停有別人的車

13、子側方移位停車：1)增加中途停車的，不臺格；三、定點停車與坡道起步考試標準l 沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分l 停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分)l 起步未開左轉向燈，扣10分l 車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分l 車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規定是扣20分)l 停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)l 起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)對策：離合不要踩下操作技巧:l 即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車

14、右側與路邊保持平行，并距離在30CM內（保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走）；起步后，可完全放開離合（或用離合控制，車速快一點，不易熄火）進行上坡（上坡過程中，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火）。l 快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車（或從左側反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關轉向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。l 停10秒對策：心里數7654321啟動進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、；松手剎；l 慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發出

15、齒輪磨合聲音時，抬腳剎（完全放開），(輕踩油門)，車即向前行進。（不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）注意：起步時間超30秒，扣100分注意：下坡時完全放開離合，用腳剎控制車速。有兩個關鍵點：一是踩抬離合器。由于考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車，學員在踩抬離合器起步時， 往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現熄火。要解決這個問題，除了勤練別無他法，應該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態。二是準確定點停車。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，

16、或者還沒到停車線。針對這種情況，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會準確許多。  四、停車取卡 模擬高速公路停車取卡 讀卡位置技巧：空檔，拉手剎，起身取卡 ，坐下掛一檔，放手剎，車起步l 車輛停車區域盡量左輪胎在黃線與磁鐵之間，車頂蓋上莖線對地上線A和B之間均可，車盡可能靠邊，方便伸手可及取卡。l 停車點C點至車窗中間停車。l 停車后放空檔，拉手剎，一個也不能忘記，取卡。l 掛一檔，放手剎，起步。l 小型車模擬高速公路停車取卡可以結合坡道定點停車和起步進行教學。五、進隧道 模擬隧道駕駛考試評判標準：l 駛抵隧道入口時未減速或開啟前照大燈（扣100分）l 駛抵隧道入口時

17、未按規定車道行駛，變道，不按道路交通標志（扣100分）l 駛抵隧道入（出）口時未鳴喇叭的（扣10分）l 駛出隧道后未關閉前照燈。（扣10分）-出隧道前10 米1.讀卡后，開大光燈，必須在車頭進入進入隧道之前成這些動作。2.在隧道里行駛速度必須在30公里以下。3.要隧道里行駛不能碾壓中心黃線邊上釘子。4.出隧道之前將近10米處關大燈。技巧：車進右腳減速左手開燈，車出右腳減速左手關燈；出隧道出口還有10米前關燈，車靠右邊行駛。六、窄路掉頭考試評判標準：l 三進二退未完成掉頭 （扣100分）l 車輪軋路邊緣線 （扣100分）l 中途停車或運行時間超過規定的時間3分鐘未完成（扣100分）讀卡位置：l

18、車輛輪胎不能碾壓三條黃色邊緣線，車身可以過l 車輛進入考試區域停車后等待3秒再操作，每次停車必須都要等待3秒l 車輛進入考試區域必須一步到位，不能前進停車后再次前進，不能后退停車后再次后退。l 此項目三進二退或者二趤一退都可以，不能超過三進二退。l 此項目的考試時間規定2分鐘。技巧：“一進一退一出”l 靠近A線邊直行，車頭蓋住B前線，方向盤左打死。l 頭朝左側窗看，身體到D點停車庫位中間。l 掛倒檔，右打死，起步后車尾會拉平。l 頭朝左側窗看，左視鏡過E中間線（身體差不多到 3/2F點車位邊線）。l 掛1檔，方向盤左打死，起步出窄路。七、曲線行駛考試標準   任一

19、車輪壓道路邊緣線，扣100分(新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)   注意新規： 中途停車，扣100分場地要求：    曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據小車考試項目尺寸標準，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。操作技巧:l 當車進入第一彎時（目測），車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向；l 在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由

20、右側進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向；l 進入第二彎時（目測），用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向；l 出彎道時，回轉方向，進入直線行駛。   注意：l 練習小路的時候，特別是S彎，顧教練要求向左轉彎要看車子左前角要和地上釘子軌跡吻合，當左前角碰到路左邊的釘子時回正方向盤。車頭全壓釘子線時向右打一圈加一刻方向，按照車頭右前角是否和釘子軌跡吻合進行修正，同時看左右前方的小圓鏡，確保車子距離左右釘子的寬度相等。l 曲線在S彎，最后向右打方向，我通過觀察左右兩側的小圓鏡，發現左側寬，右側窄，又及時向左側回正了一點方向，避免車輪壓到了右側釘子。行駛l 增加了

21、中途不得停車的要求。具體操作要求為：駕駛車輛從彎道的一端前進駛入，從另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。l S彎要點：原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。注意兩點。一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;二是打方向盤的位置和回方向盤的 速度。這項考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，切記要及時調回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓后，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。2013年新規坡道定點停車如下圖右邊所示：圖上最右三條線，挨的很近，分別為

22、綠線、黃線、白線，我平時練習的地方就是這樣，其中最右邊的綠色線就算是考場上那堵護墻。我的疑問是：右車輪必須停在離邊線30cm之內，請問是指右輪必須離那根黃線30cm之內嗎？黃線也很寬，是離黃線左側邊緣，還是中點，還是右側邊緣？據我駕駛經驗來說，保持30cm的目的在于車子倒車鏡與右側任何物體不發生沖撞刮擦的前提按照實際道路情況來看右側道上的那個短黃線，其實就是馬路牙子的意思（就是一堵墻），如果和黃線相差30cm，右前輪的位置應該白線的右側可能緊貼白線。八、直角轉彎考試標準     任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線

23、扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)    中途停車，扣100分場地要求：    直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。操作技巧:進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿的一側（車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點）向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的后視鏡與轉彎點重合時，向轉彎點一側打死方向，通過后車頭正時回正方向。       注意新規：中途停車，扣100分*直角轉彎*增加了車輪不得碰軋車道邊線的要求。具體操作要求為：駕駛車輛按規定的線路行駛，由左向右或由右向左直角轉彎，一次