1、【高考領(lǐng)航】年高考物理總復(fù)習(xí) 3-3 實(shí)驗(yàn) 驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律 新人教版必修11關(guān)于“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)，以下說法中符合實(shí)際的是()A通過同時(shí)改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究，能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系B通過保持小車質(zhì)量不變，只改變小車的拉力的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系C通過保持小車受力不變，只改變小車質(zhì)量的研究，就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系D先不改變小車質(zhì)量，研究加速度與力的關(guān)系；再不改變受力，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系解析：驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)，是利用控制變量法，探究加速度a與合外力F、物體質(zhì)量m的

2、關(guān)系，故D項(xiàng)正確答案：D2在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中，按實(shí)驗(yàn)要求裝置好器材后，應(yīng)按一定步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)下述操作步驟的安排順序不盡合理，請(qǐng)將合理的順序以字母代號(hào)填寫在下面的橫線上：_.A保持小盤和砝碼的質(zhì)量不變，在小車?yán)锛禹来a，測出加速度，重復(fù)幾次B保持小車質(zhì)量不變，改變小盤和砝碼的質(zhì)量，測出加速度，重復(fù)幾次C用天平測出小車和小盤的質(zhì)量D平衡摩擦力，使小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)E掛上小盤，放進(jìn)砝碼，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，放開小車，在紙帶上打下一系列的點(diǎn)F根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，分別畫出aF和a的圖線答案：DCEABF或DCEBAF3(年理綜)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，已提供了小車，一端附有定滑輪的

3、長木板、紙帶、帶小盤的細(xì)線、刻度尺、天平、導(dǎo)線為了完成實(shí)驗(yàn)，還須從以下列圖中選取實(shí)驗(yàn)器材，其名稱是_(漏選或全選得零分)；并分別寫出所選器材的作用_解析：根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理Fma，必須要用打出的紙帶來求a，這就需要學(xué)生電源和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要測量和改變小車的質(zhì)量，就要用砝碼和鉤碼；要改變小車受到拉力的大小，需用鉤碼答案：學(xué)生電源、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、鉤碼、砝碼(或電火花計(jì)時(shí)器、鉤碼、砝碼)學(xué)生電源為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器提供交流電源；電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(電火花計(jì)時(shí)器)記錄小車運(yùn)動(dòng)的位置和時(shí)間；鉤碼用以改變小車的質(zhì)量；砝碼用以改變小車受到拉力的大小，還可用于測量小車質(zhì)量4如下列圖為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，

4、紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1 s，距離如圖，單位是cm，小車的加速度是_m/s2.解析：a的計(jì)算利用逐差法a×102 m/s21.60 m/s2.5“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(甲)所示(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖(乙)所示計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離該小車的加速度a_m/s2.(結(jié)果保存兩位有效數(shù)字)(2)平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中，測量

5、小車的加速度小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：砝碼盤中砝碼總重力F(N)加速度a(m·s2)0.698請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出aF的關(guān)系圖象(3)根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的aF圖線不通過原點(diǎn)請(qǐng)說明主要原因解析：(1)x3x12aT2，T0.02×5 s0.1 sa0.16 m/s2.(2)如圖(3)未計(jì)入砝碼盤的重力答案：(1)0.16(0.15也算對(duì))(2)見解析圖(3)未計(jì)入砝碼盤的重力6(年模擬)為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如下列圖的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)其中G1、G2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間t1

6、、t2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.答復(fù)以下問題：(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？答：_(2)假設(shè)取M0.4 kg，改變m的值，進(jìn)行屢次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不適宜的一是Am15 gBm215 gCm340 gDm4400 g(3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為_.(用t1、t2、D、x表示)解析：(1)如果氣墊導(dǎo)軌水平，那么不掛砝碼時(shí)，M應(yīng)能在任意位置靜止不動(dòng)，或推動(dòng)M后能使M勻速運(yùn)動(dòng)(2)應(yīng)

7、滿足Mm，故m4400 g不適宜(3)由v1，v2，vv2ax可得：a.答案：(1)取下牽引砝碼，M放在任意位置都不動(dòng)；或取下牽引砝碼，輕推滑行器M，數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄每一個(gè)光電門的光束被擋的時(shí)間t都相等(2)D(3)a7如下列圖的實(shí)驗(yàn)裝置可以驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律，小車上固定一個(gè)盒子，盒子內(nèi)盛有砂子砂桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)砂子質(zhì)量)記為m，小車的總質(zhì)量(包括車、盒子及盒內(nèi)砂子質(zhì)量)記為M.(1)驗(yàn)證在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比：從盒子中取出一些砂子，裝入砂桶中，稱量并記錄砂桶的總重力mg，將該力視為合外力F，對(duì)應(yīng)的加速度a那么從打下的紙帶中計(jì)算得出屢次改變合外力F的大小，每次都會(huì)得到一

8、個(gè)相應(yīng)的加速度本次實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)的砂子取自小車中，故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變以合外力F為橫軸，以加速度a為縱軸，畫出aF圖象，圖象是一條過原點(diǎn)的直線aF圖象斜率的物理意義是_你認(rèn)為把砂桶的總重力mg當(dāng)作合外力F是否合理？答：_.(填“合理或“不合理)本次實(shí)驗(yàn)中，是否應(yīng)該滿足Mm這樣的條件？答：_(填“是或“否)；理由是_(2)驗(yàn)證在合外力不變的情況下，加速度與質(zhì)量成反比：保持桶內(nèi)砂子質(zhì)量m不變，在盒子內(nèi)添加或去掉一些砂子，驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系本次實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)的砂子總質(zhì)量不變，故系統(tǒng)所受的合外力不變用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí)，以加速度a為縱軸，應(yīng)該以_倒數(shù)為橫軸解析：(1)將車內(nèi)的砂子轉(zhuǎn)移到桶中，就保證了Mm不變，即系統(tǒng)的總質(zhì)量不變，研究對(duì)象是整個(gè)系統(tǒng)，a，可見aF圖象斜率的物理意義是，系統(tǒng)的合