1、 第一節第一節 直流調速的一般基礎直流調速的一般基礎 第二節第二節 交流調速的一般基礎交流調速的一般基礎1.4 對調速系統的控制要求及調速指標對調速系統的控制要求及調速指標1.1 直流電動機直流電動機1.3 調速方式及機械特性調速方式及機械特性1.2 可控直流電源可控直流電源： 直流電機調速系統有著成熟的數學模型，調速精度直流電機調速系統有著成熟的數學模型，調速精度 高、應用范圍廣。高、應用范圍廣。 具有極好的運行性能和控制特性，良好的起、制動性具有極好的運行性能和控制特性，良好的起、制動性 能，易于在廣范圍內平滑調速。能，易于在廣范圍內平滑調速。： 在軋鋼機、礦井卷揚機、挖掘機、海洋鉆機、金

2、屬在軋鋼機、礦井卷揚機、挖掘機、海洋鉆機、金屬 切削機床、造紙機、高層電梯等需要高性能可控電切削機床、造紙機、高層電梯等需要高性能可控電 力拖動的領域中得到廣范應用。力拖動的領域中得到廣范應用。 1.直流電動機的工作原理直流電動機的工作原理他勵直流電動機他勵直流電動機自勵直流電動機自勵直流電動機串勵電動機串勵電動機并勵電動機并勵電動機復勵電動機復勵電動機2.直流電動機的分類直流電動機的分類直流電動機直流電動機eddCRIUn0改變電樞回路電阻改變電樞回路電阻R減弱勵磁磁通減弱勵磁磁通調節電樞供電電壓調節電樞供電電壓U 如果如果連續連續改變可控電源電壓，電動機轉速就可以平滑連續地改變可控電源電壓

3、，電動機轉速就可以平滑連續地調節。調節。機械特性較硬，負載不變時，轉速降機械特性較硬，負載不變時，轉速降n不變不變由于容許的輸出轉矩恒定，對于恒轉矩性負載的拖動調由于容許的輸出轉矩恒定，對于恒轉矩性負載的拖動調速，能充分利用電動機的容量速，能充分利用電動機的容量由于電樞回路時間常數小，系統的動態響應快，適合于由于電樞回路時間常數小，系統的動態響應快，適合于要求快速起、制動的設備的傳動系統中，如初軋機、龍要求快速起、制動的設備的傳動系統中，如初軋機、龍門刨床等設備。門刨床等設備。abcn2n2n1（1）系統的結構簡單；）系統的結構簡單；（2）調速不連續，不平穩；）調速不連續，不平穩；（3）機械特

4、性軟，從而影響調速范圍；）機械特性軟，從而影響調速范圍；（4）電動機速度的改變是靠改變電樞回路串接）電動機速度的改變是靠改變電樞回路串接 電阻大小來實現的，調速范圍越大，串入電阻大小來實現的，調速范圍越大，串入 的電阻就越大，相應地電阻上消耗的能量的電阻就越大，相應地電阻上消耗的能量 就越大，這是很不經濟的。就越大，這是很不經濟的。改變電樞回路電阻調速的改變電樞回路電阻調速的特點特點（1）機械特性軟，負載變化時轉速的波動較大；）機械特性軟，負載變化時轉速的波動較大；（2）可控電源容量小，一般為電動機容量的）可控電源容量小，一般為電動機容量的 10%以下，電源設備造價低；以下，電源設備造價低；（

5、3）磁場的時間常數大，系統的動態響應慢，）磁場的時間常數大，系統的動態響應慢， 適合于起、制動快速性要求不高的設備的適合于起、制動快速性要求不高的設備的 傳動控制。傳動控制。改變勵磁調速的特點：改變勵磁調速的特點：2021-12-1313三種調速方法的性能比較三種調速方法的性能比較 對于要求在一定范圍內無級平滑調速的系統來對于要求在一定范圍內無級平滑調速的系統來說，以調節電樞供電電壓的方式為最好，無級調速，說，以調節電樞供電電壓的方式為最好，無級調速，并且調速范圍大。并且調速范圍大。 改變電阻只能實現有級調速；改變電阻只能實現有級調速； 減弱磁通也能夠實現平滑調速，但調速范圍不減弱磁通也能夠實

6、現平滑調速，但調速范圍不大，往往只是配合調壓方案，在基速（額定轉速）以大，往往只是配合調壓方案，在基速（額定轉速）以上作小范圍的弱磁升速。上作小范圍的弱磁升速。 G-M系統系統V-M系統系統PWM系統系統直流調速系統直流調速系統改變發電機勵磁電壓改變發電機勵磁電壓發電機輸出電壓發電機輸出電壓直流電動機電樞電壓直流電動機電樞電壓 改變電動機轉速改變電動機轉速即即旋轉變流機組旋轉變流機組，工作過程如下：，工作過程如下：2021-12-1316旋轉變流機組用交流電動機和直流發電機旋轉變流機組用交流電動機和直流發電機 組成機組，組成機組，以獲得可調的直流電壓。上世紀以獲得可調的直流電壓。上世紀4060

7、年代廣泛應用。年代廣泛應用。特點：特點：適用于對調速性能適用于對調速性能要求不高的場合；要求不高的場合；且一套系統至少包且一套系統至少包括兩臺電機和一臺括兩臺電機和一臺勵磁發電機，設備勵磁發電機，設備多、體積大、效率多、體積大、效率低、維護不方便。低、維護不方便。目前很少采用。目前很少采用。PWM-M系統交交-直型電力機車直型電力機車PWM-M系統信號流動過程：系統信號流動過程：2021-12-1319PWM調速系統特點調速系統特點電源采用不控整流源；電源采用不控整流源；系統頻帶寬，響應速度快，動態抗擾能力強；系統頻帶寬，響應速度快，動態抗擾能力強；低速性能好，穩態精度高，調速范圍寬，電動低速

8、性能好，穩態精度高，調速范圍寬，電動 機損耗和發熱較小；機損耗和發熱較小；電網功率因數高，效率高；電網功率因數高，效率高；電路簡單，控制方便。電路簡單，控制方便。受器件容量限制，只用于中、小功率的系統。受器件容量限制，只用于中、小功率的系統。d0dedUEI RCn I R21op0ed0dnnCRIUnCRInedopCAUCUne2e0d0cos機械特性表達式機械特性表達式n 電動機轉速（電動機轉速（r/min）；）；Ud0 空載整流電壓（空載整流電壓（V）；）；Id 電樞電流（電樞電流（A）；）；R 電樞回路總電阻（電樞回路總電阻（ ）；）； 勵磁磁通（勵磁磁通（Wb）；）；Ce 由電機

9、結構決定由電機結構決定 的電動勢常數；的電動勢常數；no 理想空載轉速（理想空載轉速（r/min）；）；nop 開環轉速降（開環轉速降（r/min）；）；U2 整流變壓器副邊相電壓有整流變壓器副邊相電壓有 效值（效值（V） 。對三相零式整流電路，對三相零式整流電路，A=1.17；對三相全控橋式整流電路，對三相全控橋式整流電路，A=2.34； 1.3 直流調速系統的調速方式及機械特性直流調速系統的調速方式及機械特性2021-12-1322 V- -M系統調速的三種方式系統調速的三種方式 1）調壓調速）調壓調速nn0OIILUNU 1U 2U 3nNn1n2n3調壓調速特性曲線調壓調速特性曲線20

10、21-12-13232）調阻調速）調阻調速nn0OIILR aR 1R 2R 3nNn1n2n3調阻調速特性曲線調阻調速特性曲線2021-12-133）調磁調速）調磁調速調磁調速特性曲線調磁調速特性曲線nn0OTeTL N 1 2 3nNn1n2n32021-12-1325調速系統調速系統速度控制速度控制主要要求主要要求1.調速系統調速系統控制要求控制要求調調 速速穩穩 速速加、減速加、減速在一定的最高轉速和最低轉速在一定的最高轉速和最低轉速范圍內，分擋地或平滑地調節范圍內，分擋地或平滑地調節轉速（轉速（靜靜）。）。以一定的精度在所需轉速上穩以一定的精度在所需轉速上穩定運行定運行(靜靜) ；在

11、可能的干擾下，；在可能的干擾下，不允許有過大的轉速波動不允許有過大的轉速波動(動動)。頻繁起、制動的設備要求加、頻繁起、制動的設備要求加、減速盡量快，以提高生產率；減速盡量快，以提高生產率；不宜經受劇烈速度變化的機械不宜經受劇烈速度變化的機械則要求起、制動盡量平穩則要求起、制動盡量平穩(動動) 。2021-12-1326 調速范圍調速范圍(靜態指標靜態指標) minmaxnnD 其中：其中：nmin 和和nmax 一般都指電動機額定負載時的轉速。一般都指電動機額定負載時的轉速。 對于負載很輕的機械，可用實際負載時的轉速。對于負載很輕的機械，可用實際負載時的轉速。 在不弱磁的調速系統中，在不弱磁

12、的調速系統中， nmaxnnom2.調速指標調速指標2021-12-1327靜差率靜差率(靜態指標靜態指標) 當系統在某一轉速下運行時，負載由理想空當系統在某一轉速下運行時，負載由理想空載增加到額定值時所對應的轉速降落載增加到額定值時所對應的轉速降落 nnom，與理想空載轉速與理想空載轉速 n0 之比，稱作靜差率之比，稱作靜差率 %)100(0nomnnSenomnomCIRnnn01 0IILUnU 1n2nnomn02 2021-12-1328靜差率與機械特性靜差率與機械特性 靜差率靜差率是用來衡量調速系統在負是用來衡量調速系統在負載變化下轉速的穩定度的。如果電載變化下轉速的穩定度的。如果

13、電動機機械特性很軟，轉速降落大，動機機械特性很軟，轉速降落大，則靜差率大，表示系統對轉矩變化則靜差率大，表示系統對轉矩變化敏感，即轉速的穩定性差。靜差率敏感，即轉速的穩定性差。靜差率和機械特性的硬度有關，特性越硬，和機械特性的硬度有關，特性越硬，靜差率越小，轉速的穩定度就越高。靜差率越小，轉速的穩定度就越高。 然而，靜差率和機械特性硬度又然而，靜差率和機械特性硬度又是有是有區別區別的。的。29調速范圍與靜差率之間的關系調速范圍與靜差率之間的關系（1 1）在同一理想空載轉速）在同一理想空載轉速n no o下，下，S S越小，越小， n nnomnom越越 小，系統的機械特性越硬。小，系統的機械特

14、性越硬。（2 2）S S越小，系統允許的越小，系統允許的D D也變小；若增大也變小；若增大D D，則，則S S 也隨之變大。也隨之變大。（3 3）在一定的）在一定的S S下，減小下，減小 n nnomnom，D D才能擴大。才能擴大。(1)nomnomSnDnSnn00IILUnU 1n1nnomn0min2021-12-1330開環系統的特點開環系統的特點（1） S 和和 D 同方向變化；同方向變化；（2）穩態精度越高，即穩態精度越高，即S越小，則越小，則D也越小也越小； 指系統的輸出端和輸入端不存在反饋關指系統的輸出端和輸入端不存在反饋關系，系統的輸出量對控制作用不發生影響的系，系統的輸出

15、量對控制作用不發生影響的系統。這種系統既不需要對輸出量進行測量，系統。這種系統既不需要對輸出量進行測量，也不需要將輸出量反饋到輸入端與輸入量進也不需要將輸出量反饋到輸入端與輸入量進行比較，控制裝置與被控對象之間只有順向行比較，控制裝置與被控對象之間只有順向作用，沒有反向聯系。作用，沒有反向聯系。（3） S較大，較大，D很小很小 （比較期望）。（比較期望）。(1)nomnomSnDnS31 生產機械生產機械調速范圍調速范圍靜差率靜差率熱連軋機熱連軋機 10 300.010.005 冷連軋機冷連軋機 15 0.02機床主傳動機床主傳動24 0.050.1造紙機造紙機 320 0.010.001 龍

16、門刨床龍門刨床礦井提升機礦井提升機 20400.052.2.1 恒磁通變頻調速恒磁通變頻調速2.1 交流電動機調速的基本類型交流電動機調速的基本類型 2.2 變頻調速的原則變頻調速的原則 2.3 變頻控制時的電動機運行狀態變頻控制時的電動機運行狀態 2.4 變頻器的控制方式變頻器的控制方式2.2.2 恒功率變頻調速恒功率變頻調速 2.4.1 180導電型六拍變頻器導電型六拍變頻器2.4.2 120導電型六拍變頻器導電型六拍變頻器2.4.3 脈寬調制型變頻器脈寬調制型變頻器2.3.1 變頻時的起動狀態變頻時的起動狀態2.3.2 變頻時的再生發電制動狀態變頻時的再生發電制動狀態 2.3.3 變頻時

17、的能耗制動狀態變頻時的能耗制動狀態主講人：汪剛主講人：汪剛 同步電動機的調速可以用改變供電頻率，從而改變同步轉速的方法來實現。這樣，交流電動機就有很多不同的調速方法，總結如下：變極調速（對鼠籠式電機）調壓（定子調壓）調阻（繞線式電機轉子串電阻）異步電動機 變轉差率調速調轉差率（電磁離合器）串級調速（繞線式電機轉差電壓控制）交流電動機交-直-交變頻變頻調速交-交變頻自控式勵磁同步電動機它控式同步電動機正弦波式永磁同步電動機直流無刷式 為了使交流電動機供電頻為了使交流電動機供電頻率可變，需要一套變頻電率可變，需要一套變頻電源。于是就產生了變頻器。源。于是就產生了變頻器。 現在的變頻電源是采用可現在

18、的變頻電源是采用可關斷功率器件和應用先進關斷功率器件和應用先進計算機的頻率可連續調節計算機的頻率可連續調節的變頻器。的變頻器。 晶閘管類(SCR、GTO、GCT、IGCT、SGCT)主電路功率器件晶體管類(BJT、IGBT、IEGT)電壓型直流電源型式電流型不可控整流器整流器拓撲結構 可控整流器PWM整流器兩電平逆變器逆變器拓撲結構 中點鉗位型三電平逆變器交-直-交變頻器串聯H橋型多電平逆變器六拍180 導電型控制法六拍120 導電型控制法正弦脈沖寬度調制法（SPWM）波形生成方法空間電壓矢量法（SVPWM）諧波消除法（SHEPWM）電流滯環跟蹤法（CHBPWM）壓頻比恒定控制控制系統 矢量控

19、制直接轉矩控制晶閘管型：晶閘管型：SCR-普通晶閘管普通晶閘管GTO-門極可關斷晶閘管門極可關斷晶閘管GCT-門極換向晶閘管門極換向晶閘管IGCT-集成門極換向晶閘管集成門極換向晶閘管SGCT-對稱門極換流晶閘管對稱門極換流晶閘管晶體管型：晶體管型：GTR-普通電力晶體管普通電力晶體管BJT-雙極型晶體管雙極型晶體管IGBT-絕緣柵雙極型晶體管絕緣柵雙極型晶體管IPM-智能功率模塊智能功率模塊IEGT-電子注入增強柵晶體管電子注入增強柵晶體管 有環流環流無環流循環變流器單相相數三相三相-三相拓撲結構 三相-單相交-交變頻器單相-單相電壓控制法矩陣變頻器 控制方法電流控制法四步換流法兩步換流法換

20、流方法死區換流法輔助諧振換流法 三相異步電動機當極對數一定時，其同步轉速與定子電源的頻率f1成正比，改變f1即可以改變同步轉速，達到調速的目的。通常把異步電動機定子的額定頻率稱為基頻（特殊情況下，可以定義基頻為指定頻率）。 根據控制方式的不同，主要有兩種不同的變頻調速原則： （1）恒磁通變頻調速通常在基頻以下采用 （2）恒功率變頻調速通常在基頻以上采用pfn1160 依據電磁感應定律以及三相異步電動機的特性，依據電磁感應定律以及三相異步電動機的特性，則三相異步電動機的每相電勢有效值為：則三相異步電動機的每相電勢有效值為： 從上式可得電動機磁通為：從上式可得電動機磁通為： 其中，其中， 為常數。

21、為常數。 如果忽略定子壓降，則如果忽略定子壓降，則 ，上式可寫成：，上式可寫成： 在變頻調速時，如果只降低定子頻率在變頻調速時，如果只降低定子頻率 而定子每而定子每相電壓保持額定值不變，則相電壓保持額定值不變，則 要增大要增大 。 111 14.44wmEk N f11111()4.44mwEk Nf1114.44wk N11UE11111()4.44mwUk Nf1fm 由于在由于在 時，電動機的主磁路就已接近飽和，時，電動機的主磁路就已接近飽和， 再增大，主磁路必然過飽和，這將使勵磁電流急劇增大，鐵損再增大，主磁路必然過飽和，這將使勵磁電流急劇增大，鐵損耗增加，耗增加， 下降。反之如果頻率

22、往上升高，磁通減少，在一定下降。反之如果頻率往上升高，磁通減少，在一定的負載下有過電流的危險，這也是不允許的。為此通常要求磁的負載下有過電流的危險，這也是不允許的。為此通常要求磁通保持恒定，即通保持恒定，即 NNffUU11、mcos恒定值m恒壓頻比控制特性恒壓頻比控制特性1-無低頻補償無低頻補償 2-有低頻補償有低頻補償 在基頻以下變頻調速時，在基頻以下變頻調速時，采用恒磁通控制，也就采用恒磁通控制，也就是壓頻比恒定控制。是壓頻比恒定控制。 基頻以下調速時，恒壓頻比控制的方法主要有以下兩種：基頻以下調速時，恒壓頻比控制的方法主要有以下兩種：（1）保持保持 等于常數等于常數 11/ fE電動機

23、的電磁轉矩為：電動機的電磁轉矩為：22212222121122222121122222211122 21)()2()(23)()(23)(2323lMLsfrrsffEpsxrrsffEpsrxsrEfppfsrIPT 這說明保持這說明保持 =常數常數進行變頻調速時，不同進行變頻調速時，不同頻率下電動機產生的最頻率下電動機產生的最大轉矩不變。大轉矩不變。11/ fE21max21213()8EpTLf 保持保持 等于常數，即進行恒磁通變等于常數，即進行恒磁通變頻調速時的機械特性如圖所示頻調速時的機械特性如圖所示 ：11/ fE 這種調速方法與他勵直流電動這種調速方法與他勵直流電動機調壓調速相似

24、，具有機械特性機調壓調速相似，具有機械特性較硬、在一定靜差率要求下調速較硬、在一定靜差率要求下調速范圍寬、低速下運行時穩定性好范圍寬、低速下運行時穩定性好等優點。由于頻率可以連續調節等優點。由于頻率可以連續調節，所以變頻，所以變頻(頻率頻率)調速為無極調速調速為無極調速，調速的平滑性好。此外，電動，調速的平滑性好。此外，電動機拖動正常負載在不同轉速下運機拖動正常負載在不同轉速下運行時，轉差率較小，因此轉子銅行時，轉差率較小，因此轉子銅耗小，效率高。耗小，效率高。（2）保持保持 =常數常數 由于電動機電勢不能直接檢測，常用由于電動機電勢不能直接檢測，常用 來近似計算，所以來近似計算，所以 等于常

25、數的恒壓頻比控制是等于常數的恒壓頻比控制是一種近似恒磁通控制方式，也是異步電動機變頻調速常采用一種近似恒磁通控制方式，也是異步電動機變頻調速常采用的一種配合控制方式。的一種配合控制方式。電動機的電磁轉矩為：電動機的電磁轉矩為： 11/ fU11EU 11/ fU221212221212112212211221)()()2()()(23)(23llLLsfrsrrsffUpxxsrrfsrpUT最大轉矩：最大轉矩：21max2211112211222111211314()31()4()(2 ) ()llpUTfrrxxUpfrrLLff121()xxr1r21max1113()8UpTfrf21

26、max21123()8()llUpTfLL112()rxx12()xx低頻時有時會拖不動低頻時有時會拖不動負載，所以要進行補負載，所以要進行補償。償。 為常數時的為常數時的變頻調速機械變頻調速機械特性特性 11/ fU11constUf11constEf 在基頻以上變頻調速時，若要保持在基頻以上變頻調速時，若要保持 恒定，則恒定，則 =常常數，定子電壓需要高于額定值，這是不允許的。因此，基數，定子電壓需要高于額定值，這是不允許的。因此，基頻以上變頻調速時，應使頻以上變頻調速時，應使 保持額定值不變。這樣，隨著保持額定值不變。這樣，隨著 升高，氣隙磁通將減小，相當于弱磁調速方法。升高，氣隙磁通將

27、減小，相當于弱磁調速方法。m11/ fU1U1f 不同頻率下各機不同頻率下各機械特性曲線的械特性曲線的穩定運行區段穩定運行區段近似平行近似平行 1mf11114.44wmUf Nk22coseT mTCI19550eMT nP constMP 屬恒功率變頻調速屬恒功率變頻調速1fT1constTf19550eMT nP 如何得出：2、 恒功率調速原則恒功率調速原則211max221114(kpmUTfrrx1211211112121N2121Nmax2121max fUfUfTfTfUTfUTTTfUTNN所以有因為恒功率變頻后則有而高頻時：恒功率變頻調速原則恒功率變頻調速原則1111UUff

28、恒功率變頻調速適用于負載隨轉速升高而減輕的情況，如車床刀具等。通常為恒功率變頻調速適用于負載隨轉速升高而減輕的情況，如車床刀具等。通常為擴大調速范圍，在基頻以上采用恒功率調速；在基頻以下采用恒轉矩調速。擴大調速范圍，在基頻以上采用恒功率調速；在基頻以下采用恒轉矩調速。 圖所示為變頻器控制電機時在圖所示為變頻器控制電機時在整個調速范圍的一族機械特性整個調速范圍的一族機械特性曲線。曲線。Z 在額定轉速在額定轉速以下以下采用恒轉矩采用恒轉矩變頻調速，而在額定轉速變頻調速，而在額定轉速以上以上采用恒功率變頻調速，因此調采用恒功率變頻調速，因此調速范圍明顯擴大。速范圍明顯擴大。Z 異步電動機變頻調速可以

29、異步電動機變頻調速可以實現實現象限運行。如果按照一象限運行。如果按照一定規律控制，異步電動機的定規律控制，異步電動機的起起動、制動、反轉和調速動、制動、反轉和調速過程時過程時間都可以縮至很短，因此在變間都可以縮至很短，因此在變頻調速時，異步電動機可具有頻調速時，異步電動機可具有良好的動態特性。良好的動態特性。異步電動機變頻調速時異步電動機變頻調速時 的機械特性的機械特性 當頻率由當頻率由f1f2f3時，時，電動機電動機 將沿著圖示虛線將沿著圖示虛線由點由點123加速，轉速加速，轉速由由n1n2n3，達到新，達到新的穩定運行點。為了縮的穩定運行點。為了縮短加速時間，應當使電短加速時間，應當使電動

30、機在加速過程中始終動機在加速過程中始終保持有最大轉矩，即應保持有最大轉矩，即應當使電機沿著最大轉矩當使電機沿著最大轉矩的包絡線進行加速。的包絡線進行加速。 異步電動機變頻調速的加速過程異步電動機變頻調速的加速過程f 在變頻調速系統中，電動機轉速的在變頻調速系統中，電動機轉速的下降是通過降低頻率來實現的。下降是通過降低頻率來實現的。f 當異步電動機在某一頻率下運轉時，當異步電動機在某一頻率下運轉時，如果將頻率迅速降低，使轉差率變負，如果將頻率迅速降低，使轉差率變負，則可以使電動機處于再生發電制動狀則可以使電動機處于再生發電制動狀態，此時電動機運行于態，此時電動機運行于第二第二象限，如象限，如圖所

31、示。圖所示。P 此時，電能通過逆變器回饋到變此時，電能通過逆變器回饋到變頻器直流側。在減速過程中若始終保頻器直流側。在減速過程中若始終保持頻率比電動機轉速下降得快，那么持頻率比電動機轉速下降得快，那么電動機就一直維持在電動機就一直維持在再生發電制動狀再生發電制動狀態態。 異步電動機再生發電制動狀態的機械特性異步電動機再生發電制動狀態的機械特性 交流異步電動機在定子繞組中通入直流電流，交流異步電動機在定子繞組中通入直流電流，就會產生就會產生能耗制動能耗制動。 變頻控制時，為了加快制動過程，縮短制動變頻控制時，為了加快制動過程，縮短制動時間，防止傳動系統在停機后繼續爬行，在再生時間，防止傳動系統在

32、停機后繼續爬行，在再生制動方式下先將轉速下降到一定程度，然后通過制動方式下先將轉速下降到一定程度，然后通過逆變器向電動機的兩相繞組中通入直流，使電動逆變器向電動機的兩相繞組中通入直流，使電動機進行機進行直流能耗制動直流能耗制動，如圖所示。，如圖所示。異步電動機能耗制動狀態的機械特性異步電動機能耗制動狀態的機械特性頻率、電壓頻率、電壓可調可調頻率、電壓頻率、電壓恒定恒定交交-交變頻器交變頻器交交-直直-交變頻器交變頻器直接變流器直接變流器間接變流器間接變流器 目前，實際應用目前，實際應用最多最多的是的是交交-直直-交交變頻器。交變頻器。交-直直-交變交變頻器的基本構成如圖所示，由頻器的基本構成如

33、圖所示，由整流器整流器、逆變器逆變器、濾波濾波器器和和控制電路控制電路組成。組成。變頻器的基本組成變頻器的基本組成 三相三相180導電型六拍變頻器一般為電壓型變頻器。導電型六拍變頻器一般為電壓型變頻器。整流器為可控整流器，如圖所示。整流器為可控整流器，如圖所示。 圖中，電容圖中，電容C很大，起濾波作很大，起濾波作用。直流側電壓為一恒定值，用。直流側電壓為一恒定值，相當于電壓源。在三相逆變器相當于電壓源。在三相逆變器中，電動機正轉時功率管的導中，電動機正轉時功率管的導通順序是通順序是VT1、VT22、VT3、VT4、VT5、VT6，各功率管驅，各功率管驅動信號間相隔動信號間相隔60電角度。電角度

34、。180導電型的特點是每只功導電型的特點是每只功率管的導通時間為率管的導通時間為180，在，在任意瞬間有三個功率管同時導任意瞬間有三個功率管同時導通（每條橋臂上有一只功率管通（每條橋臂上有一只功率管導通），它們的換流是在同一導通），它們的換流是在同一條橋臂內進行，即在條橋臂內進行，即在VT1-VT4，VT3-VT6，VT5-VT2之間進行之間進行相互換流。相互換流。 三相三相180導電型六拍變頻器主電路圖導電型六拍變頻器主電路圖設負載為星形連接，逆變器的換流是瞬間完成的，若以電設負載為星形連接，逆變器的換流是瞬間完成的，若以電 動動機定子繞組中性點機定子繞組中性點O點電位為參考點，在不同導通區

35、間的相電點電位為參考點，在不同導通區間的相電壓可通過圖中的等值電路求得，壓可通過圖中的等值電路求得，三相三相180導電型六拍逆變器供電的等值電路導電型六拍逆變器供電的等值電路在區間中，在區間中，561導通，則導通，則:13AOCOduuU23BOduU ABAOBOduuuUBCBOCOduuuU 0CACOAOuuu區間區間 ? 功率管功率管順次導通時順次導通時的電壓波形如圖所示。的電壓波形如圖所示。 180導電型六拍逆變器電壓波形導電型六拍逆變器電壓波形問題：問題： 結合右側波形，說明電機如何結合右側波形，說明電機如何是調速的？是調速的？相電壓和線電壓的有效值，為相電壓和線電壓的有效值，為

36、 ：222002211()2125(0)() ()23320.8163TABABABddddUudtudtTUUUU 222002211()22142()()2333320.4713TAOAOAOddddUudtudtTUUUU對線電壓和相電壓進行諧波分析，可將其分解成傅氏級數對線電壓和相電壓進行諧波分析，可將其分解成傅氏級數 ，為，為 ：2 3111(sinsin5sin7sin11)5711ABduUtttt2111(sinsin5sin7sin11)5711AOduUtttt 三相三相120導電型六拍變頻器一般為電流型變頻器，整流器導電型六拍變頻器一般為電流型變頻器，整流器為可控整流器，

37、如圖所示。為可控整流器，如圖所示。 圖中，電感圖中，電感L很大，起濾波很大，起濾波作用。直流側電流為一恒定作用。直流側電流為一恒定值，相當于電流源。在三相值，相當于電流源。在三相逆變器中，電動機正轉時功逆變器中，電動機正轉時功率管的導通順序是率管的導通順序是VT1、VT2、VT3、VT4、VT5、VT6，各功率管驅動信號間，各功率管驅動信號間相隔相隔60電角度。電角度。120導導電型的特點是每只功率管的電型的特點是每只功率管的導通時間為導通時間為120，任意瞬，任意瞬間有兩只功率管同時導通，間有兩只功率管同時導通，它們的換流在相鄰橋臂中進它們的換流在相鄰橋臂中進行。行。 三相三相120導電型六

38、拍變頻器主電路圖導電型六拍變頻器主電路圖設負載為星形連接，設負載為星形連接，120導電型三相逆變器供電時各區間的等值導電型三相逆變器供電時各區間的等值電路如圖所示電路如圖所示 ： 三相三相120導電型六拍逆變器供電的等值電路導電型六拍逆變器供電的等值電路在區間中，在區間中，61導通，則導通，則:AdiIBdiI 0Ci 區間區間 ? 其各功率管導通區其各功率管導通區間、相電流波形如間、相電流波形如圖圖120導電型六拍逆變器電流波形導電型六拍逆變器電流波形逆變器輸出電流的有效值，為逆變器輸出電流的有效值，為 ：22200112()0.81623TAAAddIi dti dtIIT對逆變器輸出電流

39、進行諧波分析，可將其分解成傅氏級數對逆變器輸出電流進行諧波分析，可將其分解成傅氏級數 ，為，為 ：2 3111(sinsin5sin7sin11)5711AdiItttt2111(sinsin5sin7sin11)5711ABdiItttt當電動機繞組為三角形連接時，電動機相電流分解成傅氏級數為當電動機繞組為三角形連接時，電動機相電流分解成傅氏級數為 :脈寬調制型變頻器簡稱脈寬調制型變頻器簡稱PWM（Pulse Width Modulation）變頻器。變頻器。 概念概念整流器為不可控整流整流器為不可控整流器，逆變器多為電壓器，逆變器多為電壓型逆變器，如圖所示型逆變器，如圖所示 三相三相PWM

40、變頻器主電路圖變頻器主電路圖 電壓型電壓型SPWM逆變逆變器的脈沖控制波形器的脈沖控制波形 PWM變頻器與六拍變頻器相比，具有以下優點：變頻器與六拍變頻器相比，具有以下優點：（1）PWM變頻器自身同時完成變頻和變壓的功能，與變頻器自身同時完成變頻和變壓的功能，與六拍變頻器相比，節省了一個調壓控制級，從而使控六拍變頻器相比，節省了一個調壓控制級，從而使控制電路得到了簡化。制電路得到了簡化。（2）PWM變頻器比六拍變頻器輸出電壓諧波小。驅動變頻器比六拍變頻器輸出電壓諧波小。驅動電動機時，其輸出電流諧波更是明顯改善，從而減小電動機時，其輸出電流諧波更是明顯改善，從而減小了電動機轉矩脈動和損耗。了電動機轉矩