1、綠景花園二期工程施工方案 目 錄目 錄一、概況 1二、塔吊平面位置的確定.1三、塔吊設置與施工.2四、塔吊附著確定.4五、塔吊安裝.4六、塔吊頂升與加節.5七、塔吊試運轉及試驗.6八、立塔后的檢查項目.7九、塔吊拆除.8十、塔基施工縫處理、塔吊拆除后的結構修補工作.9十一、安全措施11十二、附：塔吊基礎計算書12 2綠景花園二期工程施工方案 塔吊施工方案塔 吊 施 工 方 案一、概況綠景花園二期項目為一群體高層建筑，由六棟塔樓和大平面的裙樓組成，塔樓檐口高度一百米左右，工程占地面積大，建筑高度高，給水平運輸及垂直運輸帶來很大難度，能否解決好垂直及水平運輸機械的安裝并投入使用，對保證整個工程的工

2、程進度及質量有著非常重要的意義。本工程地下室單層建筑面積16300平方米，地下室基坑平面二萬平方米左右，縱橫一百五十米左右，呈不規則邊線的桃形，樁基施工現已完成。考慮基礎底板施工中大量的磚地模材料、鋼筋材料的運輸，我公司考慮于基坑土方大面鋪開開挖前利用已形成基坑大平面的工作面安裝四個塔吊，考慮基礎防水因素，決定塔吊基礎平面與地下室底板頂面平，作好塔吊基礎與底板接縫的防水處理，設置止水板，并作好底板的板筋、承臺地梁鋼筋的搭接處理。本工程有二層大平面的裙樓，裙樓屋面以上為六棟獨立的塔樓，本方案考慮于裙樓屋面之上進行塔吊拆除，根據圖紙設計，自首層平面至裙樓屋面設有消防車道，其車道寬度與轉角的弧度均滿

3、足后期塔吊拆除吊車及拖車的行走需要，也就是說于裙樓屋面拆除塔吊的方案是可行的。本工程考慮于現場布置四臺型號為QTZ80的塔式起重機（塔吊）。本工程地基地耐力相對較小，平面范圍土質不一，因而塔吊基礎考慮采用樁基承重。本方案擬采用灌注樁基，并依據QTZ80塔式起重機使用說明書及現行施工及設計規范進行相應的設計計算。二、塔吊平面位置的確定按照盡可能履罩全面滿足施工平面材料水平及垂直運輸、附著安全經濟、兼顧地下及地上、安得上拆得下并經濟可行的原則來確定塔吊位置并結合工程實際情況來進行布置，根據設計院落已出具圖紙具體情況，布置四座塔吊分別位于基坑平面一號、二號、四號、五號塔樓主體結構豎直投影平面一側，一

4、號塔樓塔吊（編號為1#）大臂拆除朝向為平行于（a1-8）軸朝向三號塔樓，四號塔樓塔吊（編號為2#）大臂拆除朝向為平行于（7）軸線朝向辦公樓，二號塔樓塔吊（編號為3#）大臂拆除朝向為平行于（b2-D）軸朝向一號樓，五號塔樓塔吊（編號為4#）大臂拆除朝向為平行于（A）軸線朝向二號樓。詳見平面布置定位示意圖。三、塔基設置與施工（一）、塔吊基礎做法：、根據塔吊說明書及現場實際情況，考慮擬澆注5.0×5.0×1.35m塔吊基礎承臺，塔，承臺頂面標高為-8.5米,與地下室基礎底板頂面平,承臺砼標高為C30P8。塔吊基礎承臺鋼筋為二級20200間距雙層雙向，上下板面筋之間設二級鋼16拉鉤

5、，間距為400雙向。、在施工中除確保塔吊中心定位外，塔吊基礎可依塔吊中心作適當的旋轉，盡可能避開承臺地梁與承臺，塔吊基礎所在部位的基礎承臺、地梁、板筋仍按原圖進行制安，伸出塔基的鋼筋需作好鋼筋預留，具體為分二級留置一個搭接長度、兩個搭接長度，為后期地下室底板鋼筋的駁接做準備。于塔吊基礎周邊底板高度范圍的中部滿設止水板，止水板-400×3。 、塔基承臺以下采用用1400的灌注樁承重，樁長按單樁承載力確定，但至少要伸至強風化層。樁豎筋伸入承臺800，承臺下為100厚C10砼墊層。灌注樁等級同原設計圖中樁基砼等級。（二）、塔基施工順序、聯系建設單位，安排樁基施工的同時施工塔吊樁基；、履帶反

6、鏟挖機開挖塔吊基坑，留150mm深度土方由人工清底，對于地下水較大時，可于塔吊基礎平面以外開挖淺溝及集水坑進行明溝排水，確保塔吊基底土壤不受擾動；、澆筑砼墊層，砼標號為C10；、進行樁頭的破除，預留100mm伸入承臺砼之中；、進行測量放線，綁扎基礎底板鋼筋及支安模板至地下室底板底面（如果有承臺鋼筋或地梁通過處、也需將鋼筋同時綁扎、安裝固定塔吊基腳或一個標準節、設置鋼筋馬凳綁扎地下室基礎底板底筋、止水板及施工縫模板，綁扎塔吊基礎面筋及地下室底板的面筋、綁扎基礎接鉤。、檢查與調整、隱蔽驗收，澆筑基礎砼；、塔吊砼保養及塔吊安裝準備，砼保養期為七天（砼標號預計強度為75%）。(三)、塔吊的避雷與接地。

7、塔吊的避雷接地是通過塔吊本身的鋼結構傳至塔吊基礎鋼筋并與所在樁筋進行焊接傳向地基的，基礎鋼筋的跨焊鋼筋為12鍍鋅鋼筋，其電阻實測值不得大于規定的4。（四）、施工中需注意問題、埋入塔吊基礎的標準節若落至基礎承板底時需做好沿塔吊標準節桿間的止水處理，即焊制止水環；、塔吊基座的四角的標高平行，若誤差較大，會給上部安裝造成很大的困難，甚至會造成返工；、塔吊基腳的穩固工作；、地下室底板鋼筋伸出塔吊基礎的鋼筋根數及長度、保護層厚度；、盡管本方案塔吊是依靠中心樁基承重，但高層建筑塔吊安全極為重要，出于安全考慮的角度，還是盡可能保證基土不受擾動，加強塔吊基礎的安全性。四、塔吊附墻確定第一個附墻在第38米高處，

8、第二個附墻在56米高處，第三個附墻在73米高處，第四個附墻在90米高處，具體見塔吊立面圖。五、塔吊安裝塔吊的安裝必須嚴格遵守有關安全操作規程的規定：本工程塔吊的安裝考慮在已完成的基坑平面進行安裝，安裝的吊車及塔吊構件拖車通過樁基施工預留上下機車通行坡道進入基坑。塔吊基礎砼標號為C30，七天齡期的砼理論強度值為22N/mm2，完成滿足塔吊基礎砼標號要求的C20砼強度。也就是砼澆筑七天后即可以進行塔吊的安裝。1、塔機組裝順序：進行基座頂標高的檢測與適度調整 安裝四至六節標準節 吊裝套架安裝回轉支承總成 安裝回轉塔身總成 安裝塔頂 安裝平衡臂拉桿 安裝司機室 安裝起重臂總成 安裝起重。2、當塔吊基礎

9、布置在基坑中時，可采取如下措施：、機車通過樁基施工留下的機車行駛通道直接進入基坑以內，裝運構件及安裝。塔吊用人工在下裝臂桿，并用道木作支墊，整個道木需從地面運入坑中。配件、部件全部由地面運入基坑中。用25T汽車吊在基坑中進行組裝。組裝完畢，基礎上加配重，作好四角風纜繩，試吊及試運轉無誤后，再用100T起重機將基坑重25T汽車吊再地面上進行組裝。3、在安裝起重臂前必須先在平衡臂安裝一塊2.32T的平衡重放在臂端，但嚴禁超此數量。4、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分，如吊臂、吊鉤等離運輸電線5m以上的安全距離。5、建筑上的用于支撐桿的預埋件，可預埋在柱子上或現澆砼墻板里，預埋鋼

10、板應緊靠樓板，其距離以不大于20CM為宜。6、安裝和固定附著桿時，必須用經緯儀對塔身結構的垂直進行檢查，垂直偏差不大于千分之三，如發現塔身偏斜時，應通過調節附著桿的長度，進行調直，附著桿必須安裝牢靠。7、在塔式起重機使用過程中，應經常對錨固裝置各個部位及連接進行仔細檢查。六、塔吊頂升加節（一）準備工作1、檢查液壓泵的性能，按要求給油箱加油。2、頂升前的準備：（1）清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將標準節在頂升位置時的起重臂排成一行。（2）放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。（3）將起重臂旋轉至頂升套架前方。（4）在引進平臺上準備好引進滾輪。3、塔機的配平（1）先將塔機運行到

11、配平參考位置，用四倍率吊起一節標準節。（2）除下支座四個支腿和標準節的連接螺栓。（3）將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使套架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿位置。（4）略微調整小車的配平位置，使下支座支腿與塔身主弦桿在一條垂直線上，同時套架8個導輪和塔向主弦桿間隙基本相同。（5）操作液壓系統使套架下降，連接好下支座和標準節間的連接螺栓。（6）在載重小車的配平位置做上明顯的標志。（二）頂升作業1、將一節標準吊至套架引進橫梁的正方，在標準節下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節上的引進滾輪正好落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。2、再吊另一節標準節，將載重小車開至頂升平衡位置。3、使用回

12、轉制動器，在塔機上部處于制動狀態。4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。5、頂升塔機上部結構，分二次頂升，頂升至塔身正上方，稍微收回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，卸下引進滾輪，用8件M36高強度螺栓將上下標準節連接件連接牢靠，預緊力矩2400KN.m。6、再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠。7、重復上述步驟至加完所需標準節。8、塔機加節達到所需工作高度后，旋轉起重臂至不同的角度，這一根主弦桿位于平衡臂正下方時，把這根桿從下至上的所有螺母擰緊。七、塔吊試運轉及試驗當整機按步驟安裝完畢后，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的側向垂

13、直度，允許偏差為4/10000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。塔機組裝后，應依次進行下列試驗。1、空載試驗各機構應分別進行數次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。2、負荷試驗在最大幅度處和最大吊重所對應的最大幅度處分別吊對應定額起重量的25%、75%、100%，按1條要求進行試驗。如果安裝完畢就要使用塔機，則必須按有關要求調整好安全裝置。塔機安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器

14、、回轉限位器和幅度限位器；載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外還包括風速儀。八、立塔后檢查項目檢查項目檢查內容底架檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機最大旋轉部分的安全距離并檢查電纜通過狀況，以防損壞。塔身檢查標準節連接螺栓的緊固情況套架檢查頂升時與標準節接觸的支承銷軸的連接情況，是否靈活可靠。檢查走道、欄桿的緊固情況。上支座下支座司機室檢查與回轉支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜見的通行狀況檢查與平臺、欄桿的緊固情況檢查與司機室的連接情況司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其他易燃物品塔頂檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況保證起升鋼絲繩穿繞正確起重臂檢查平衡

15、臂的固定情況檢查載重小車安裝運行情況，載入吊欄的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道上無雜物吊具檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號應符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況、繩端固定情況機構檢查各機構的安裝、運行情況各機構的制動器間隙調整合適檢查牽引機構，當小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應有3圈安全圈檢查鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動安全裝置檢查各安全保護裝置是否按說明書的要求調整合格檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況潤滑根據使用說明

16、書檢查潤滑情況，進行潤滑工作塔吊必須經過驗收后方能使用，并進行塔吊的備案。九、塔吊拆除 本方案塔吊拆除考慮在裙房屋面上拆除，按照以確定的塔吊定位，大臂均處于裙樓平面以內，通過首層上至裙房屋面的消防車道，拆除塔吊用吊車及拖車可以直接上至裙樓屋面，根據消防車道的荷載設計，其完成能滿足塔吊拆除的要求，對于局部梁板不足于承受拆除施工荷載的，可與設計工程師商議予以適度的加固。1、塔機拆卸與塔機組裝順序相反。2、當在樓面上拆除塔吊時，其拆除方法如下：（1）拆除前，先對樓板下局部梁板采用鋼管進行加固，加固范圍為6.0m，立桿間距約為350mm，橫桿步距為1.0m左右，并在加固蕩圍內搭設剪刀撐。（2）塔吊逐節

17、下降拆除標準節，使塔吊降至樓板面上。（3）安裝用100、25T汽車吊由設計的消防機車通道直接上到加固區的樓板上，吊車支撐點下墊3根并列焊接的25a工字鋼（立放）或墊道木，其長度應能保證工字鋼或道木搭設在兩次梁或主梁上。（4）用100噸、25噸吊車共同拆除塔吊前臂。（5）用20噸吊車在樓板上拆除后臂再拆除塔頂，可將配件（700公斤以內）移到鋼管加固范圍內板面位置，700公斤以上配件應放在加固范圍內的主梁或次梁上。（6）用100噸吊車將拆下的配件吊到地面。3、當在地面上拆除塔吊時，可直接用20噸吊車按拆除順序逐漸拆除各部件。4、拆除時，一定要使降落塔身與拆除附著桿同步進行。十、塔基施工縫處理、塔吊

18、拆除后結構修補工作。本工程由于塔吊先于地下室底板施工前施工，存在一個施工縫處理的問題。塔吊立柱將貫穿地下室一層梁板、首層梁板、二層梁板、三層梁板，共四層梁板，其中二號樓塔吊、五號樓塔吊是處于人防區域，需對樓板預留洞口的尺寸、梁板鋼筋預留、施工縫留置、塔吊拆除后的施工縫處理及鋼筋駁接、預留洞口的封閉及梁板模板拆除作具體的要求。（一）、塔吊基礎砼澆筑完畢后的第二天，即可拆除塔吊基礎側模，并對底板、地梁施工縫進行鑿毛處理，清理鋼筋上的砼漿；磚地模施工中，對于地梁邊與塔基邊緣少于一個板筋的抗震搭接長度時，其間的底板高度按地梁的高度施工；磚地模施工完畢后，即可綁扎地下室底板鋼筋，塔吊中有地梁穿過及預埋鋼

19、筋的，梁主筋20mm以上的采用冷擠壓套筒連接，盡可能錯開，有條件處要分二級進行接頭，兩批接頭的間距按03G101-1相應的規定確定，板筋分兩級進行搭接，板筋搭接長度按1.4倍Lae計算，對于實在是難以錯開的，可以一級搭接，但搭接長度按1.6Lae計算；（二）、塔吊立柱穿樓板預留洞口尺寸要求及鋼筋處理。首先保證立柱每邊有400mm寬的凈空隙，也即預留一個2500×2500mm的凈尺寸；第二是鋼筋預留長度，為了減少洞口的尺寸，我們考慮采用預留孔處的板的鋼筋的駁接方式為焊接，這樣鋼筋的伸出長度為一個35d+10d，也即洞口需在25002500×2500mm的基礎上每邊再加大55c

20、m，預留洞口的尺寸為3600×3600mm，由于梁的鋼筋采用冷擠壓套筒連接，以上的55cm是足夠的，但考慮梁筋接頭集中對梁受力的削弱，我們考慮在梁底增加原設計梁底鋼筋的50%進行補強，按原設計板底筋的50%增加接縫補強鋼筋，鋼筋長800mm，砼施工縫兩邊各400mm。第三、塔吊立柱穿樓板洞口的模板工程由于從地下室樓板留洞到塔吊拆除洞口封閉，時間為一年之久，為了保證預留鋼筋不受銹蝕，我們考慮采用摻加聚合物膠水的水泥砂漿對鋼筋表面進行涂刷，在預留洞口封閉前進行敲除清理。（三）、根據塔吊定位及地下室梁板圖進行對照分析，除一號樓塔吊穿樓板處遇兩條發散形框架梁（截面尺寸為400×70

21、0mm）外，其它三個塔吊預留洞口需暫時斷開的梁均為次梁。為了保證塔吊所在范圍的梁板的安全，預留洞口附近的梁板模板，即塔吊所在板跨范圍內的模板，在塔吊拆除、洞口封閉達到到齡期前不得拆除，確有必要拆除時，必須先做梁底的回頂后才能拆除，立桿的間距為每米三根鋼管支撐桿。洞口四周用鋼管圍欄進行保護，高一米二，封綠色安全網。為了避免施工中水自預留洞無節制流淌，在每層樓板預留洞口邊，距洞口邊500mm砌筑高200mm的擋水。（四）、預留洞口的封閉。塔吊拆除后，由地下室一層梁板向上進行逐層封閉。敲除清理鋼筋上的水泥漿，進行梁板施工縫的表面鑿毛清理，清除水銹，調整鋼筋；梁筋接頭的冷擠壓套筒連接、模板支安、板筋綁

22、扎與焊接；澆筑C45微膨脹砼；保養兩周；模板拆除。十一、安全措施1、塔機安裝及拆卸時風速應低于8m/s，才能進行。2、施工現場施工員要戴安全帽，高空作業系安全帶，地面及基坑中均設雙重指揮。3、試吊時觀察塔吊基礎沉降情況，是否傾斜，塔架垂直情況，有問題及時處理。4、必須嚴格執行塔式起重機操作使用規程的有關規定，司機與起重工必須持證上崗。5、嚴禁司機酒后上機操作。6、夜間作業，施工現場必須備有充分的照明設施。7、發現塔機有異常現象時，應停機切斷電源，待查清并排創除故障后再使用。8、四個塔吊同處一個地下室平面，其吊運覆蓋范圍必然有重合，因而在地下室工程施工中，需防范塔吊的“打架”引起的安全事故。防止

23、措施為：塔吊班建立統籌操作調運負責人、配置統一但不同于其它工種或管理人員使用的塔吊通訊設備，或單獨的頻道，不允許其它工種或人員擅自使用，以免造成指揮出誤、塔吊操作人員的身體狀況與作息要控制，避免因身體原因造成的失誤、配備足夠的塔吊指揮人員，嚴格考勤，避免缺崗造成的安全事故。四臺塔吊需高低錯落布置，相鄰塔吊高低差不得少于五米。9、臺風期間，各塔吊解除止動且收鉤，讓塔吊呈自由旋轉狀態，塔吊停止使用。10、塔吊使用期間，塔吊施工操作人員必須定期對吊鉤、吊繩作定期的檢測和調換，負責材料吊運前的捆綁質量的檢查，對于不符合要求的，操作有權停止吊運。10、塔吊使用期間，安排測量人員定期對塔吊的垂直度進行檢測

24、，尤其是對所在地下室底板砼澆筑前，須經常性進行檢測，發現有超規范或使用要求的偏斜及時予以處理。具體為：底板砼澆筑之前，驗收后每半個月檢測一次；底板澆筑完畢后每兩個月檢測一次；塔吊附墻前必須檢測一次；大風過后必須檢測一次。 12附：塔吊基礎計算書一、設計參數1、塔吊型號：QT80A；塔吊起重高度H=140.00m；塔吊作用寬度B=1.60m。2、考慮最不利情況下：塔吊豎向壓力F=547.44kN；塔吊傾覆力距M=1915.00kN.m 。 3、基礎埋深D=0.00m；混凝土等級C30 。 4、樁極限側阻力標準值qsk=40KPa；樁端阻力標準值qik=400KPa。5、地基承載力設計值f=150

25、KN/m2二、基礎選型單樁支承，樁直徑D=1400mm，灌注樁基，計算入土深度時按8m深考慮，基礎承臺尺寸為5.0×5.0×1.35m，其平面尺寸及荷載分析簡圖如下：平面尺寸圖荷載分析簡圖三、塔吊基礎受力驗算1、單樁受力計算 Nmax=F+G1+ G2 塔吊重F =547.44KN砼自重G= G1+ G2=（5.0×5.0×1.35+0.8×3.14×8）×25 =1346KN Nmax= 547.44+13461893.44KN2、單樁豎向承載力設計值計算Quk=.Si.qsik.lsi+p.qpk.Ap樁周長，取護壁外徑

26、 =3.14×1.6=5.02mSi、p樁側阻、端阻尺寸效應系數Si=1.0，p=（0.8/d）1/4=0.87，d為樁徑，取1.4mQuk=5.02×1.0×40×8+0.87×400×0.72×3.14 =2221.84KN1893.4KN，滿足要求。灌注樁基礎配筋同原設計圖中相應直徑樁基的配筋。3、基礎穩定性驗算：塔機穩定性應滿足下式要求： （F+G）×1/2b k=2 Mmax其中：K安全系數，取K為2。則可得：（FV+G）×1/2b/ Mmax=（547.44+1346）×1/2

27、15;5/1915=2.47K=2滿足要求。4、基礎配筋計算： Pmax（FG1）/AM/W Pmin（FG1）/AM/W Mx1915.0（kN·M） 偏心矩eyMx/（FG1） 1915.0/（547.44843.75） 1.39（m） <b/35.000/31.67（m）滿足要求。 Pmax2×（FG1）/（3×b×by）合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣的距離byb/2ey by5.0/21.39 1.11（m） Pmax2×（547.44843.75）/（3×5.0×1.11） 167.1（kPa） 1.2×150.0180（kPa），滿足要求。由Pmax可得，塔身邊緣P，見下式：P=Pmax×3×(b/2-ey)/3×(b/2- ey)-(b/2-bc/2)=81.8kpa則土壤凈反力Pn為：Pn=(Pmax+P)=124.45 kp