1、第十五章 汽車懸架裝置檢測GB18565-2001 規定對于最大設計車速大于或等于100km/h 、軸載質量小于或等于 1500kg 的載客汽車，應按規定進行懸架特性檢測。第一節 汽車懸架裝置檢驗臺及檢驗方法一、汽車懸架裝置檢驗臺結構與工作原理 目前懸架裝置試驗臺，根據其結構型式可分為跌落式和諧振式兩類。 跌落式懸架裝置試驗臺測試開始時，先通過舉升裝置將汽車升起一定高度，然后突然松開支撐 機構，車輛自由振動，可用測量裝置測量車輛振幅，或者用壓力傳感器測量車輪對臺面的沖擊力， 對壓力波形進行分析，以此評價汽車懸架裝置的性能。諧振式懸架裝置試驗臺(如圖2-15-1 )通過電機、偏心輪、儲能飛輪、彈

2、簧組成的激振器，迫使汽車懸架裝置產生振動，在開機數秒后斷開電機電源，從而電儲能飛輪產生掃頻激振。由于電機 的頻率比車輪固有頻率高，因此，飛輪逐漸減速的掃頻激振過程總可以掃到車輪固有頻率處，從而 使臺面汽車系統產生共振。測量此振動頻率、振幅、輸出振動波形曲線，以系統處理評價汽車 懸架裝置性能。圖 2-15-1 諧振式懸架試驗臺結構原理圖二、諧振式懸架裝置檢測臺檢驗1檢驗方法(1) 汽車輪胎規格、氣壓應符合規定值，車輛空載，不乘人(含駕駛員)。(2) 將車輛受檢軸車輪駛上懸架裝置檢測臺，使輪胎位于臺面的中央位置。(3) 啟動檢測臺，使激振器迫使汽車懸掛產生振動，使振動頻率增加過振蕩的共振頻率。(4

3、) 電機轉速穩定后切斷電機電源，振動頻率逐漸降低，并將通過共振點。(5) 記錄衰減振動曲線(如圖 2-15-2)，縱坐標為動態輪荷，橫坐標為時間。測量共振時動態 輪荷。計算并顯示共振時的最小動態車輪垂載荷與靜態車輪垂載荷的百分比值及其同軸左右輪百分 比的差值。圖 2-15-2 衰減振動曲線圖2檢測標準GB18565 2001 規定，用懸架檢測臺檢測時受檢車輛的車輪在受外界激勵振動下測得的吸收率 (被測汽車共振時的最小動態車輪垂直載荷與靜態車輪垂直載荷的百分比值)不得小于40%，同軸左右吸收率之差不得大于 15%。三、用平板檢測臺檢驗1檢驗方法(1) 檢驗員將車輛以5km/h10km/h的速度，

4、正直駛向平板，接近平板時置變速器于空檔。(2) 當各被測車輪均駛上平板后，急踩制動，使車輛停住。(3) 測量制動時的動態輪荷；記錄動態輪荷的衰減曲線 (如圖 2-15-3) 。(4) 計算并顯示懸架效率和同軸左右輪懸架效率之差值。懸架效率 n =1 I (Gb Go)/(Ga Go)|圖 2-15-3 動態輪荷曲線2檢測標準GB185652001 規定，用平板制動檢測臺檢測時，受檢車輛制動時測得的懸架效率應不小于 45%，同軸左右輪懸架效率之差不得大于 20%。四、諧振式懸架裝置檢測臺使用注意事項1 超出試驗臺額定載荷的汽車，禁止駛上懸架臺。2不要在懸架臺上停放車輛和堆積雜物，嚴禁做空載試驗。

5、3不要讓骯臟的車輛直接檢測，特別是輪胎和底盤部分粘有較多泥土的情況。應首先清洗并 待滴水較少時進行檢測。4雨天檢測必須為車輛除水，滴水較少時才能檢測。5嚴禁懸架臺中進水，保持傳感器干燥，以保證傳感器正常工作。6為保證測試精度，傳感器必須預熱 30 分鐘。五、諧振式懸架裝置檢測臺維護與保養1 使用 3個月，拆開面板檢查設備上的所有螺栓螺母包括電氣接線端子的螺栓，是否有松動現 象并加固。2 使用 6個月，除進行第 1 項的工作外，還須對臺架內各部位進行清潔同時檢查線路固定是否 牢固；對軸承座進行潤滑。3應按國標進行定期檢定(兩次檢定最長間隔不得超過12個月)。第二節 汽車懸架裝置檢測臺計量檢定規程

6、技術要求1 基本要求(1) 汽車懸架裝置臺應按規定程序批準的設計圖樣和技術文件組織生產并符合本標準要求。(2) 所用原材料、外購、外協文件應符合相應標準要求，并附有合格證或有關證明其質量的認 證性文件。(3) 檢測臺在下列環境條件下應能正常工作： 環境溫度：040oC; 相對濕度：不大于 85； 電源：380X (1 ± 10% )V , 50 X (1 ± 2%)Hz ; 工作環境周圍的污染、振動、電磁干擾對測試結果無影響。2.外觀質量(1) 檢測臺外表面應平整、光潔，不得有明顯的磕傷、劃痕；涂層表面漆膜均勻，金屬基底必須經過除油、防銹處理。(2) 所有螺栓、螺母均應經過

7、表面處理，并連接牢固；重要螺栓的連接應符合設計文件規定的 力矩要求。(3) 焊接件的焊縫應平整、均勻，不得有焊穿、裂紋、脫焊、漏焊等缺陷，并清除焊渣。(4) 各種開關、按鈕、旋鈕、儀表都應有明顯和清晰的文字或符號標志，且操作靈活可靠。(5) 各種儀表顯示應清晰，沒有影響讀數的缺陷。3 .空載變動和零點漂移的要求(1) 檢測臺空載變動不應大于0.15%額定承載質量。(2) 檢測臺30min的零點漂移不應超過 0.15%額定承載質量。4 .示值誤差檢測臺示值誤差應符合表2-15-1的要求示值誤差表2-15-1承載質量kg吸收率重復性吸收率偏置誤差承載質量示值誤差左、右臺承載質量示值差150 w承載

8、質量V 40023± 52承載質量400± 35 .鑒別力閾不大于 1.5d。( 1000個分度值)6 .起始激振頻率 ？ 5Hz。7 .檢測臺在120 %額定承載質量狀態下，靜壓2h后進行測試，應符合本標準各項要求。檢測臺的穩態可用度不小于0.95。8. 控制系統(1) 控制系統應有良好的絕緣性能，在動力電路導線和保護接地電路間施加500V ( DC)時測得的絕緣電阻不應小于1MD。(2) 檢測臺應有可靠的接地裝置和明顯的接地標志，接地電阻值不得大于0.1 Q(3) 電氣元件、附件、插接件裝配牢靠，布線合理、整齊、焊點光滑、無虛焊、錯焊。(4) 指示燈、按鈕和導線的顏色應符合GB/T2681、GB/T2682的規定。(5) 控制系統應根據負荷的大小裝有熔斷器或斷路器，電機控制應有過載斷相保護裝置。9. 檢測臺檢測完后，顯示裝置顯示值應在5s內穩定，示值保留時間不少于8s。復習思考題1懸架裝