1、云南錫業(yè)股份有限公司 10萬噸/年銅冶煉項(xiàng)目土建工程X標(biāo)段編制:審核:個(gè)舊云錫通達(dá)工程有限公司10萬噸/年銅冶煉項(xiàng)目土建工程X標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二零壹壹年四月一日第一節(jié) 工程概況 1一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、施工總體目標(biāo)2四、工程概況2-3五、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)、安全分析： 3六、工期要求及施工安排 3-6第二節(jié)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法7一、施工組織機(jī)構(gòu)7二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 7-8三、設(shè)備、人員、材料到場方法 8-9'第三節(jié) 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 9一、施工總平面布置 9二、施工的準(zhǔn)備工作 9-10三、路基土石方開挖 10-11四、路基填筑

2、13五、膨脹土路基處理 11六、路基天然塊石墊層 12七、路面層12-17第四節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序 17一、施工程序17二、各分項(xiàng)工程的施工順序 18-19-第五節(jié) 確保工程質(zhì)量和工期的措施 19一、工程質(zhì)量保證措施 19-22二、質(zhì)量保證體系22三、工序保證措施22-24第六節(jié)冬季和雨季施工安排 24-25第七節(jié)質(zhì)量、安全保證體系 25一、質(zhì)量保證體系29二、安全保證體系26-28第八節(jié)其它說明的事項(xiàng) 28一、施工區(qū)域文明措施 28二、環(huán)境保護(hù)措施28-29三、 廉政措施 29-30四、工期保修承諾 .30第一節(jié)工程概況一、編制依據(jù)1、根據(jù)云南錫業(yè)股份有限公司 10萬噸/年銅冶煉項(xiàng)目土建

3、工程 X標(biāo)招投 標(biāo)濕法冶金系統(tǒng)、煙氣制酸系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)平面圖、路面結(jié)構(gòu)圖、土建X標(biāo)段附件F技術(shù)規(guī)范及要求變更及招標(biāo)相關(guān)文件；2、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F10-2006)4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000)5、 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ97-87)6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)，等國家交通部頒發(fā)的有 關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。7、交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法 等國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)。二、編制原則1、充分遵循招標(biāo)文件條款的原則。2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)我

4、公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科 學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。3、按照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面質(zhì)量管理。4、嚴(yán)格貫徹“安全第一”原則。5、堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚(yáng) 創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，積極尋 求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議，對技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。三、施工總體目標(biāo)我公司始終以“一流的質(zhì)量、顧客的滿意”為質(zhì)量方針，以豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、完善的質(zhì)量保證體系，以事關(guān)企 業(yè)信譽(yù)、事關(guān)企業(yè)生死存亡的高度，認(rèn)真對待每個(gè)承建的工程，贏得了良好 的

5、社會(huì)信譽(yù)。我公司將從戰(zhàn)略高度重視本工程的施工，按照招標(biāo)文件全部條 款，米取切實(shí)可行的措施，確保達(dá)到如下目標(biāo)：1、 質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“建一流工程、創(chuàng)一流工程、創(chuàng)一流信譽(yù)”，確保工程施工達(dá)到一次交驗(yàn)合格率 100%總體優(yōu)良、外形美觀，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、工期目標(biāo)：全部工程在 85日內(nèi)完工。3 、安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故和機(jī)械事故發(fā)生，負(fù)傷頻率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4、文明施工目標(biāo)：創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。四、工程概況該工程位于大屯鎮(zhèn)紅河大道紅河工業(yè)園區(qū)7號(hào)路止點(diǎn)處，該工程共有三個(gè)子項(xiàng)。其中污水處理系統(tǒng)分為：污水處理區(qū)、酸庫處理區(qū)。酸庫處理區(qū)道路塊石層厚度為：40cm水泥穩(wěn)定碎礫石基層厚度為：25cm C30水

6、泥混凝土面層厚26cm其余道路塊石層厚度為：15cm水泥穩(wěn)定碎礫石基層厚度為： 15cm； C30水泥混凝土面層厚22cm該工程參照公路施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施，路 面結(jié)構(gòu)形式采用水泥混凝土剛性路面及鋼筋混凝土路面。1、行車道結(jié)構(gòu)形式為原土夯實(shí)、塊石墊層厚20-40cm、水泥穩(wěn)定碎石層15-25cm、水泥混凝土面層 C30砼（抗彎拉強(qiáng)度不小于 4.5Mpa）厚22cm和26cm 厚。路面寬度有：3m 4m 5m 8m等等。2、 人行道路面結(jié)構(gòu)：混鋪塊石墊層厚15cm, 1:3水泥砂漿厚3cm調(diào)平層， C25混凝土預(yù)制板(24.5 X 24.5 X 5cm)。磚與磚之間的縫隙應(yīng)符合規(guī)范要求。3、 立緣石

7、結(jié)構(gòu)：C10混凝土基礎(chǔ)、1:3水泥砂漿臥底2cm C25水泥混凝 土立緣石(12X 30X 49.5cm)預(yù)制塊。五、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)、安全分析：1、 污水處理系統(tǒng)：酸庫區(qū)道路及場地開挖路槽有石方段，由于周圍有成 型建筑物石方路段采用靜態(tài)爆破方法加之液壓履帶挖機(jī)帶破碎錘破碎施工，詳見施工方案；濕法冶金系統(tǒng)南面道路及場地開挖路槽時(shí)會(huì)有膨脹土出現(xiàn)圖 紙中未要求要如何處理。我方采取按公路路基施工技術(shù)規(guī)范特殊路基處理方 法施工，特殊路基處理工程量現(xiàn)在無法確定，膨脹土處理工程量按實(shí)際進(jìn)行 變更增加實(shí)際工程量結(jié)算。2、 污水處理系統(tǒng)：酸庫區(qū)道路及場地開挖路槽有石方段，需要靜態(tài)爆破 加之挖機(jī)破碎施工時(shí)要保障人

8、員、車輛、臨近房屋、地下、高空及建筑物的 安全。3、 該工程砼路面施工由于當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r，砼施工時(shí)間在雨季，在澆筑砼 時(shí)準(zhǔn)備好防雨措施，準(zhǔn)備油布架子，還有在天氣較熱時(shí)砼收水過快采用油布 及架子遮擋技術(shù)工人配備足夠清光。防止砼出現(xiàn)裂紋。4、 在交叉作業(yè)時(shí)灰塵較多會(huì)造成砼面層出現(xiàn)不規(guī)則裂紋，這是施工中不 可避免的。采取措施交叉施工單位要甲方協(xié)調(diào)采用灑水降塵處理(那家施工 單位施工出現(xiàn)的灰塵有那家降塵處理)。這樣可以減少砼不規(guī)則裂紋出現(xiàn)。六、工期要求及施工安排1、工期要求根據(jù)招標(biāo)文件要求，以及工程總承包方擬定開工，開工日期2011年4月27日，完工2011年7月22日。全部建設(shè)工期為 85日內(nèi)完工。2

9、、施工安排（1 ）、施工進(jìn)場2011年4月22日。（2）、測量放線叢 2011422開始-2011426 完成共計(jì)4天。 、污水處理站1天完成：2011. 4. 23. 、酸庫工段1天完成：2011. 4. 24. 、濕法冶金系統(tǒng)1天完成： 、煙氣制酸系統(tǒng)（不含酸庫工段）1天完成：（3）、路基及室外地面開挖叢 開工至完工共計(jì)21天。 、污水處理站3天完成：2011. 4. 28-. 、酸庫工段4天完成：2011. 4. 29 、濕法冶金系統(tǒng)6天完成： 、煙氣制酸系統(tǒng)(不含酸庫工段)9天完成:2011.5.9-(4) 、路基及室外地面墊層 23天完成。 、污水處理站：2011. 4. 28- 、

10、酸庫工段：2011. 5. 、濕法冶金系統(tǒng)： 、煙氣制酸系統(tǒng)(不含酸庫工段)：2011.5.10-(5) 、路基清理11天完成2011.6.10-(6) 、級配碎石墊層18天完成 、污水處理站：2011. 6. 13 、酸庫工段：2011. 6. 15 、濕法冶金系統(tǒng)： 、煙氣制酸系統(tǒng)(不含酸庫工段)：(7) 、砼路面及室外地面澆筑 24天完成 、污水處理站：2011. 6. 17-2011619. 、酸庫工段：2011. 6. 20- 、濕法冶金系統(tǒng)： 、煙氣制酸系統(tǒng)(不含酸庫工段)：(8) 、路面分格切縫及養(yǎng)護(hù)22天完成(9) 、路沿鋪砌24天完成 、污水處理站：2011. 6. 25-

11、、酸庫工段：2011. 6. 23- 、濕法冶金系統(tǒng)： 、煙氣制酸系統(tǒng)(不含酸庫工段)：(10) 、綠化帶清理及覆土 5天完成（11）、工程預(yù)驗(yàn)收2011. 7. 22第二節(jié)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、施工組織機(jī)構(gòu)1 、組織機(jī)構(gòu)：根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)和施工要求，為確保工期和質(zhì)量， 充分發(fā)揮我單位專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢，提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，整 個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程均由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。為此，我單位在現(xiàn)場設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部， 機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見附表施工組織機(jī)構(gòu)框圖。2、施工隊(duì)任務(wù)劃分施工隊(duì)別負(fù)責(zé)施工段落路基1隊(duì)濕法冶金系統(tǒng)道路及場地、污水處理站。路基2隊(duì)煙氣制酸系統(tǒng)（含酸庫工段）

12、。路面3隊(duì)濕法冶金系統(tǒng)道路及場地、污水處理站。路面4隊(duì)煙氣制酸系統(tǒng)（含酸庫工段）。二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期1、我公司擁有各類成套的筑路設(shè)備和各類各級專業(yè)施工技術(shù)人員、施工管理人員和熟練的機(jī)械手。我單位由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)行政、工程技術(shù)、測量、 試驗(yàn)、材料等有關(guān)選遣人員共10人，進(jìn)駐現(xiàn)場項(xiàng)目部，同時(shí)進(jìn)行線路的復(fù)測 定線、測量放樣，對各種有關(guān)材料的購貨合同簽約等項(xiàng)工作以及編制實(shí)施性 的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。施工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有重點(diǎn)的展 開，所需的部分設(shè)備、人員和材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，作好施工準(zhǔn)備，其余機(jī)械設(shè)備及人員將陸續(xù)進(jìn)場，等待監(jiān)理工程師的開工令，接到開工令就正式投入 施工。2、機(jī)務(wù)人員我公司

13、擬安排20名機(jī)務(wù)人員（機(jī)械技術(shù)員、操作員、汽車駕駛員、修理 工等）擔(dān)任本項(xiàng)目施工機(jī)務(wù)管理、機(jī)械操作、車輛駕駛、機(jī)械維修和保養(yǎng)工 作。結(jié)合本項(xiàng)目的技術(shù)要求，對機(jī)械操作、保養(yǎng)、安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)。對擬 用本項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，并備用足夠的常用配件，確保設(shè)備完好 率100%保持緊張待發(fā)狀態(tài)，隨時(shí)啟運(yùn)。3、勞動(dòng)力（詳見附表）我公司擬組織施工人員共 150人，其中管理人員10人，技術(shù)工人140名 技工和專業(yè)民工參與本項(xiàng)目施工。這些人員大部分在公司承建施工的各標(biāo)段 公路上工作過，有從事公路建設(shè)的專業(yè)特長和施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)場前除對其進(jìn)行 技術(shù)交底外，還將他們組織起來共同學(xué)習(xí)相關(guān)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行安

14、全生產(chǎn)教育，當(dāng)?shù)卮逡?guī)民俗教育，使每個(gè)施工人員都能自覺遵守。以上勞動(dòng)力，報(bào)總承包方和工程師批準(zhǔn)后，可在10日內(nèi)全部進(jìn)場到位。三、設(shè)備、人員、材料到場方法1、根據(jù)本工程實(shí)際情況，我公司投入兩個(gè)專業(yè)路基施工隊(duì)和兩個(gè)專業(yè)路 面施工隊(duì)，項(xiàng)目部及施工對的管理人員，施工所需的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備、 測量質(zhì)檢設(shè)備等，采用汽車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場。2、材料到場方法據(jù)本合同段道路工程施工的情況，天然塊石墊層外購材料采用汽車運(yùn)輸 至工地，路面外購材料采用汽車運(yùn)輸至工地的臨時(shí)倉庫保管，自采和外購的 地材用汽車直接運(yùn)到工地。3、機(jī)械設(shè)備配置幾機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃（詳見附表）機(jī)械設(shè)備的配置原則：滿足工程質(zhì)量、安全和工期的要求，機(jī)械類型

15、搭 配合理，數(shù)量充足，留有余地，性能良好，并根據(jù)施工進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管 理。（1）2011年4月20日一一4月24日：裝載機(jī)3臺(tái)、履帶式挖掘機(jī) 3 臺(tái)、履帶式挖掘機(jī)帶破碎錘 1臺(tái)、140推土機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、自卸汽車 15輛就位、灑水車1輛。（2） 2011年5月10日：穩(wěn)定土攪拌設(shè)備型號(hào) WCB30共1臺(tái)，砼拌和 站型號(hào)JS750共4臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)、灑水車1輛。履帶式挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載 機(jī)3臺(tái)、自卸汽車10輛就位。第三節(jié)主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、施工總平面布置臨時(shí)工程、設(shè)施布置原則：根據(jù)總承包方對工期和質(zhì)量的要求，依據(jù)招 標(biāo)文件及現(xiàn)場考察情況，本著節(jié)約適用的原則，進(jìn)行施工準(zhǔn)備及臨時(shí)

16、設(shè)施的 布置，以求既能達(dá)到滿足施工需要又少占地，節(jié)約勞動(dòng)力，就地取材，節(jié)約 成本的目的。詳見施工總平面布置二、施工的準(zhǔn)備工作路基開工前做好施工測量工作，內(nèi)容有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核、橫 斷面的檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。1、 導(dǎo)線復(fù)測：根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測，原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施 工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證道路施工，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)通視。2、 中線復(fù)測：路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，每隔20m測放一左、中、右樁，包括交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線的起訖點(diǎn)等。3、路基放樣： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及原有地面標(biāo)高定出各路線左、中、右樁的路基邊緣具 體位置，定出路基輪廓； 在施工過程中，保護(hù)所有的標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)，如實(shí)記

17、錄測量 結(jié)果，報(bào)監(jiān)理工程師核查。4、土工試驗(yàn)準(zhǔn)備：對沿線路槽開挖的土方做道路回填，取代表性土樣， 按JTJ051 -93標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行顆粒分析以及液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量的測試和 擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法，確保土的最大干密度和最佳含水量， 并將上述測試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。5、 施工隊(duì)伍準(zhǔn)備：根據(jù)此次承擔(dān)的路基及路面工程量及工期安排，我們 上場4個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍的施工作業(yè)實(shí)行平行流水作業(yè)。三、路基土石方開挖根據(jù)開挖地段的路基左、中、右線、標(biāo)高和橫斷面、精確定出開挖線， 并提前作截、排水設(shè)施，同時(shí)對挖方地段的地下及地上水管道、電纜線等作 好詳細(xì)調(diào)查，以免損壞。路基開挖逐層施工，土方開挖施工以推

18、土機(jī)、 反鏟挖掘機(jī)為主，施工時(shí) 分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖，開挖出的土石方由自卸汽車運(yùn)輸，對于 可利用的土運(yùn)輸至填方段分層回填，不可利用的土及回填剩余土石方，均運(yùn) 至棄土場9公里處。在該工程工期施工前，應(yīng)該做好冬季、雨季施工準(zhǔn)備， 冬季應(yīng)該做好防寒保溫組織措施，雨季要切實(shí)做好地表排水工程，臨時(shí)排水 處理。路基石方開挖采用破碎頭的挖掘機(jī)、潛孔鉆機(jī)和鑿巖機(jī)鉆孔，用靜態(tài)破 碎劑進(jìn)行松動(dòng)爆破的方法將石方松動(dòng)，再用機(jī)械破碎，爆破施工前提前向工 程師申報(bào)施工方案，并對爆破人員進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)，對爆破器材進(jìn)行檢查 試驗(yàn)，指定專人管理爆破器材，爆破時(shí)按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制裝藥量，切實(shí)保證施 工安全。四、路基填筑路

19、基的填筑從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓我公司將組織大型機(jī)械化作業(yè)， 土方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按照四區(qū)段（填、平、碾、檢）；八流程（施工準(zhǔn)備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、路面 整形、邊坡修整）組織施工路基填土施工。（1）基底處理：清理后的場地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1： 10時(shí)，直接在其上 填筑路堤；橫坡在1: 101: 5時(shí)，將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡 陡于1: 5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于 1米的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成 2%4% 的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。（2）選擇100米長的路基作現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)段

20、，根據(jù)我們所上的設(shè)備，測 出要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的最佳含水量、碾壓 遍數(shù)和碾壓速度、工序等，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師 審批，作為該種填料施工時(shí)使用的根據(jù)。（路基填筑施工工藝流程圖附好后）五、膨脹土路基處理1、膨脹土地基地段施工前，按實(shí)際或監(jiān)理工程師的要求確定需換填的具 體位置后，采用挖掘機(jī)挖出其膨脹土地基，并鋪于人工進(jìn)行清理，排除地表水，保持基底干燥。2、 膨脹土地基換填根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理核定采用什么材料進(jìn)行填筑。用壓路機(jī) 進(jìn)行填前碾壓密實(shí)，其壓實(shí)度符合規(guī)范要求。3、膨脹土路基換填施工應(yīng)嚴(yán)格按 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG10-2006) 6章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六、路基天然塊石

21、墊層1、恢復(fù)路基中線，并加密中樁，測標(biāo)高，放出邊樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上高度。2、天然塊石墊層石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15Mpa石料粒徑最大不宜超過層厚的 2/3。3、 天然塊石墊層填石料前，路基邊緣采用粒徑不大于20-30cm的石料人 工碼砌，其余石料采用140宣化推土機(jī)、液壓履帶挖機(jī)找平、人工填補(bǔ)平。石料 粒徑在25cm以上時(shí)，應(yīng)人工鋪砌石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小 塊石找平，石宵填塞縫隙，找平并壓實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。4、 天然塊石墊層填石料的壓實(shí)機(jī)械選用工作質(zhì)量20T重型振動(dòng)壓路機(jī)，填石料壓實(shí)的操作要求，應(yīng)先壓兩側(cè)后中間，壓實(shí)路線對輪式振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊

22、40 50cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100150cm5、碾壓采取工藝控制，采用 20T輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)械碾壓，碾壓遍數(shù) 按8遍進(jìn)行碾壓，每碾壓完4遍、6遍、8遍時(shí)檢測標(biāo)高一次，碾壓完成后通過現(xiàn) 場檢驗(yàn)，無明顯輪跡，且相鄰輪跡間高差滿足驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn) 20mnt勺要求。6、報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)申請進(jìn)行下道工序施工。七、路面層1 、水泥穩(wěn)定碎礫石基層（1）、施工準(zhǔn)備：a、認(rèn)真檢查成型路基的高程、平整度、坡度，核對密實(shí)度檢測結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)要求，不合格處進(jìn)行處理，同時(shí)清除表面雜物。b、按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備材料。c、做好材料試驗(yàn)選樣工作，水泥選用終凝時(shí)間較長、標(biāo)號(hào)較低的水泥， 做好混凝土及水泥穩(wěn)定碎石層的標(biāo)準(zhǔn)試

23、驗(yàn)工作。（2）、水泥穩(wěn)定碎石層施工：a、施工測量：復(fù)測已完工的塊石墊層的中樁、邊樁和高程。并對塊石墊層進(jìn)行修整；測量出基層施工的中樁、邊樁和鋪設(shè)塊石墊層的高程。b、水泥穩(wěn)定碎石層采用拌合站集中廠拌法施工， 拌合料在拌合站拌成后，用自卸汽車運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場，再用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。攤鋪寬度按設(shè)計(jì)的 施工，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實(shí)厚度15-25cm,松鋪系數(shù)用40米做實(shí)驗(yàn)段實(shí)測確定。c、 整形：壓路機(jī)先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬1/2，以暴露 不平之處，再用人工找平整形。嚴(yán)禁用小于 10c m薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。d、碾壓：用18噸以上震動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密

24、實(shí)度，同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表 面破壞，且除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。e、養(yǎng)生：碾壓檢驗(yàn)合格后，立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤 為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不少于7天。（工藝流程圖附后）。2、水泥混凝土面層一）施工準(zhǔn)備1. 檢查級配層的平整度，清除表面雜物、積水。2. 測放路面中線及邊線、水平控制標(biāo)高。將路中線起止點(diǎn)、曲線的要素點(diǎn) 及縱橫縫的位置用樁來進(jìn)行標(biāo)識(shí)。3. 根據(jù)混凝土路面的結(jié)構(gòu)和厚度選用模板 （縱向邊模板、縱向施工縫模板、 橫向施工縫模板、脹縫模板）。二）模板安裝1. 縱向模板安裝 采用鋼模板進(jìn)行施工。先將模板涂刷脫模劑，根

25、據(jù)測量放出的路面中線、 邊線及各板塊邊線、水平控制標(biāo)高、設(shè)計(jì)板塊寬逐行裝設(shè)路面模板。 安裝時(shí)反復(fù)調(diào)節(jié)相鄰的模板使接頭嚴(yán)密， 檢查板底是否與基層緊貼，如 有空隙用木楔密實(shí)以防漏漿，并使模板頂面標(biāo)高為設(shè)計(jì)混凝土板面標(biāo)高，用L型插銷固定。模板定位后每隔75cm加一道支撐支頂，以防跑模。 模板安裝后，進(jìn)行復(fù)測，并做好復(fù)測記錄，以確保道路中線與標(biāo)高準(zhǔn)確。2. 板縫安裝 脹縫脹縫模板安裝前先澆好混凝土底座，底座的寬度一般為60cm厚10cm底座面涂瀝青二度或墊水泥袋。按間距將© 25傳力桿插進(jìn)端頭脹縫板傳力桿孔內(nèi)，傳力桿的活動(dòng)端可設(shè)在縫的一邊或兩邊交錯(cuò)布置，使傳力桿平行于路中線并與混凝土板端面成

26、 90°。如脹縫兩側(cè)的混凝土板不連續(xù)澆筑，模外的傳力桿用定位橫板固定。 如脹縫兩側(cè)連續(xù)澆筑，傳力桿兩端用 U型鋼筋支架固定。 橫向施工縫橫向施工縫的模板安裝做法與脹縫基本相同。 縱縫縱縫施工時(shí)先按拉桿的間距及直徑在模板上鉆孔，插入鋼筋拉桿。鋼筋中間20cm處涂防銹漆。對已澆筑混凝土板的縫壁須涂刷瀝青二度，并應(yīng)避 免涂在拉桿上。三）混凝土攪拌、攤鋪和振搗混凝土統(tǒng)一在攪拌站內(nèi)拌合，運(yùn)輸采用自卸汽車，混凝土運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，將 混凝土均勻卸落到規(guī)定范圍內(nèi)，利用人工挖高補(bǔ)底，找平均勻。嚴(yán)禁拋灑使混凝 土產(chǎn)生離析，攤鋪時(shí)應(yīng)注意考慮混凝土振搗后的沉降量，虛高可高出設(shè)計(jì)厚度約 10%左右。攤鋪時(shí)應(yīng)注

27、意角邊及模板處應(yīng)補(bǔ)實(shí)，防止蜂窩麻面。在人工初平后， 放置橫向縮縫傳力桿鋼筋，在需要放置角隅鋼筋的地方按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋。振 搗的混凝土應(yīng)用平板振搗器、插入式振搗器和插入式振動(dòng)梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根 據(jù)混泥土的厚度分兩次進(jìn)行，先用插入式振動(dòng)棒振搗，然后用平板式振搗器從模 板上沿縱邊震動(dòng)壓平。壓震過程中，多余的混凝土將隨著振動(dòng)梁的滑移而刮去， 低陷處應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)足。隨后用鋁合金直條，兩端設(shè)在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍。攤 鋪工作一定要再分縫處結(jié)束，不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工，半小時(shí)以內(nèi)可用 濕麻袋蓋上，恢復(fù)工作時(shí)把此處混凝土耙松，再繼續(xù)攤鋪，在停工半小時(shí)以上而 又達(dá)到初凝時(shí)間則作施工縫處理。在攤鋪或振搗混

28、凝土?xí)r，不得碰撞麻布和傳力 桿及角隅鋼筋，更嚴(yán)禁踩踏，以免移位變形。四）表面整修振搗完成后混凝土面層過多的泥漿必須刮掉， 要求原漿抹面。采用機(jī)械 抹面，用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光。再結(jié)合人工抹面，要求凹凸不超過3mm不合格即返工。抹面結(jié)束后，可用拖光帶橫向輕輕拉幾次，擼邊是在板體初凝后，用 小角抹子站在混凝土板四周仔細(xì)壓擼切割，然后用L型抹子仔細(xì)擼實(shí)，使板邊呈光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱角邊緣。五）混凝土的養(yǎng)護(hù)1. 混凝土終凝后即進(jìn)行淋水或覆蓋養(yǎng)護(hù)。淋水養(yǎng)護(hù)要連續(xù)，使混凝土處于 濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期不少于7天。2. 養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。六）切縫及填縫1. 混凝土強(qiáng)度澆筑48小時(shí)內(nèi)（抗壓強(qiáng)度612Mp

29、a進(jìn)行切縫，縮縫每5 6m度，切縫前先按縫距彈出縫線，按設(shè)計(jì)縫深調(diào)好刀片的進(jìn)深。切縫時(shí) 用基準(zhǔn)指針對準(zhǔn)縫線，切進(jìn)過程注意控制好切縫機(jī)的速度及垂直度，避免切縫爛邊和傾斜，邊切邊用膠管輸水，使切縫機(jī)冷卻。2. 填縫用瀝青麻楔，填縫前先清洗干凈縫內(nèi)的石子、灰漿、塵土等雜物并晾干，填縫料分層灌入并搗滿。（施工工藝流程圖附后）。3、人行道施工人行道結(jié)構(gòu)層總厚度23cm,包括15cm混鋪塊石基層，3cm厚1:3水泥砂漿（或 中砂）調(diào)平層，5cm厚C25混凝土預(yù)制板。位于填方段的人行道，填方中應(yīng)棄除含 有淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)等的土料，避免在碾壓夯實(shí)后有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，人行道下地基土壓實(shí)度不少于 94%

30、，待基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行 C25混凝土預(yù)制板的 鋪砌施工。（1）檢驗(yàn)：人行道砌塊鋪砌前，檢驗(yàn)砌塊加工尺寸是否合格（厚度允許誤差士 3mm邊長允許誤差士 2mm缺邊掉角長度不大于 5mr）,表面平整、線路清晰和棱角整齊，且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。（2）檢查方格坐標(biāo)：按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)并掛線，在分段鋪砌（鋪裝樣板 條），且隨時(shí)檢查位置與高程。（3）鋪砌時(shí)輕拿輕放，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲實(shí)，避免損壞邊角。（4） 縱、橫縫：保證平正直順，避免彎曲不平，縫寬符合設(shè)計(jì)要求的2-5mm（5）鋪好磚后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修 正，最后用粗砂填塞縫隙。保持磚面清潔

31、。4、路緣石施工（1）、放線：按設(shè)計(jì)的道路邊樁，加釘邊樁，直線段 10-15米，路口圓弧段 1-5米反復(fù)校核高程及曲線，以求圓順。（2）、檢驗(yàn)：設(shè)計(jì)采用12cmx 30cmx 49.5cm C25水泥混凝土立路緣石，安砌 前檢驗(yàn)尺寸是否合格（外型尺寸允許誤差 +5mm -3mm外露面缺邊掉角w 15mm 外露面平整度w 3mrjn,避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。（3）、安砌：先澆筑C10混凝土基礎(chǔ)后再采用1:3水泥砂漿鋪底2厘米厚，按 放線位置安砌路緣石，用橡膠錘打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻，線條圓順、平直。（4）、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。第四節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序一、施工程

32、序1、進(jìn)場后，隨即進(jìn)行承包人駐地建設(shè)，現(xiàn)場施工調(diào)查，場地清理和通車便道、便橋、預(yù)制場地等臨建工程的設(shè)計(jì)和施工。立即與建設(shè)指揮部、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師、總承包單位取得聯(lián)系，進(jìn)行技術(shù)交底，隨即組織工程技術(shù)人員對路線的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，在確認(rèn)導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后，根據(jù)施工需要對導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行加密， 報(bào)監(jiān) 理工程師審批。2、盡快選定料場，組織人員采備砂、石等建筑材料。3、盡快選定棄土場、砂礫墊層料場，為開工做好準(zhǔn)備。4、盡快外購材料的采購運(yùn)輸，并取得其合格證、報(bào)驗(yàn)報(bào)告等資料。5、分項(xiàng)工程施工準(zhǔn)備就緒后，填寫開工報(bào)告報(bào)批后開工。二、各分項(xiàng)工程的施工順序1、土石路基開挖施工作

33、業(yè)順序恢復(fù)定線t路基放樣t開工報(bào)告及批復(fù)t土方挖方t修整邊坡t平整路拱t 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)-監(jiān)理審批-路槽壓實(shí)-復(fù)核數(shù)量-自檢-監(jiān)理檢查-報(bào)請驗(yàn)收2、石方路基開挖施工作業(yè)順序施工放樣測量T開工報(bào)告及批復(fù)t清理表層覆蓋土及危石t爆破組織設(shè)計(jì)t 監(jiān)理審批t測量布孔t鉆孔t警戒、裝藥、填塞t防護(hù)警戒、起爆、危石、瞎炮 處理T石方清運(yùn)T二次爆破T路槽開挖與填筑T整修邊坡T平整路拱及碾壓T復(fù) 核測量T自檢t監(jiān)理檢查T報(bào)請驗(yàn)收3、填方路基施工作業(yè)順序施工放樣T開工報(bào)告及批復(fù)T地表清理T填料試驗(yàn)T監(jiān)理審批T填前壓實(shí)T 路堤分層上料、分層碾壓T修整邊坡T平整路拱T復(fù)核測量T自檢T監(jiān)理檢查T 報(bào)請驗(yàn)收4、天然塊石墊

34、層路基施工作業(yè)順序施工放樣T開工報(bào)告及批復(fù)T填料試驗(yàn)T監(jiān)理審批T填前壓實(shí)T天然級配碎石料調(diào)運(yùn)T初平、精平T灑水T碾壓T自檢T監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格T轉(zhuǎn)入下道工序5、水泥穩(wěn)定碎礫石基層施工作業(yè)順序施工放樣t開工報(bào)告及批復(fù)t填料試驗(yàn)t監(jiān)理審批t填前壓實(shí)t水泥穩(wěn)定碎 礫石基層調(diào)運(yùn)t初平、精平t灑水t碾壓t自檢t監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格t轉(zhuǎn)入下道 工序6、水泥混凝土面層施工作業(yè)順序施工放樣T開工報(bào)告及批復(fù)T模板安裝T監(jiān)理驗(yàn)收合格T澆水濕潤T水泥混 凝土拌和調(diào)運(yùn)T混凝土攤鋪T壓光T養(yǎng)護(hù)T切割、灌縫T自檢T監(jiān)理檢查驗(yàn)收合 格7、人行道施工作業(yè)順序施工放樣T開工報(bào)告及批復(fù)T找平素土夯實(shí)T級配碎礫石找平T監(jiān)理驗(yàn)收合 格T水

35、泥砂漿T掛線鋪筑透水磚T自檢T監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格8路緣石施工作業(yè)順序施工放樣T開工報(bào)告及批復(fù)T監(jiān)理驗(yàn)收合格T掛線支砌T自檢T監(jiān)理檢查驗(yàn) 收合格第五節(jié)確保工程質(zhì)量和工期的措施一、工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命線，工程質(zhì)量的優(yōu)劣，關(guān)系著國家和人民的利益，關(guān)系到 公司全體員工的利益，本合同段項(xiàng)目建設(shè)具有工點(diǎn)多、項(xiàng)目一次性的特點(diǎn)，給組 織工程項(xiàng)目生產(chǎn)提出了更高的要求，其中，質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量，修建符合 質(zhì)量要求的公路，是首要的問題。為保證工程質(zhì)量，特采取如下措施：1、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，強(qiáng)化各種形式宣傳教育。隊(duì)伍進(jìn)場后，將實(shí)行質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，目標(biāo)明確2、及安全質(zhì)量保證體系，建

36、立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，項(xiàng)目部和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量小組，主持和組織項(xiàng)目的質(zhì)量活動(dòng)。 形成技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的 質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人 和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制，使質(zhì)量工作落實(shí)到人頭及各項(xiàng)具體工作中，做到上道 工序不合格，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，確保工 序質(zhì)量合格。3、運(yùn)用TQC方法，切實(shí)抓好全過程質(zhì)量控制。開工前及組織技術(shù)人員、施 工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，并經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育， 提高員工整體意識(shí)。在實(shí)施過程中制定施工細(xì)節(jié)和

37、質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保 工程一次合格。同時(shí)加強(qiáng)因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點(diǎn)，實(shí) 施工程施工的動(dòng)態(tài)管理。4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢 制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事 故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、互 相監(jiān)督、善始善終。5、施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)，首先對圖紙進(jìn)行認(rèn)真反復(fù) 復(fù)核，徹底了解設(shè)計(jì)意圖，并對施工難點(diǎn)進(jìn)行討論解決。其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴(yán)把測量關(guān)，并建立高程控制網(wǎng)， 堅(jiān)持測量復(fù)核制，確保位置準(zhǔn)確；三

38、是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，對每批鋼材、水泥、砂、石 等材料，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定，精心選擇配合比。無合格證及試驗(yàn)不符合要求者，堅(jiān)決不予使用。6、加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，以促使質(zhì)量工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。7、我公司在本工程施工中認(rèn)真貫徹IS09002目標(biāo)質(zhì)量體系，并開展全面質(zhì)量 管理（TQC及運(yùn)用我公司歷來保證工程質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。我們 將積極開展QC小組活動(dòng)，真正把全面質(zhì)量管理的方法應(yīng)用于施工生產(chǎn)的全過程， 從原材料的采購，到各工序的施工，直到竣工驗(yàn)收，實(shí)行全過程管理，嚴(yán)格執(zhí)行 公司的質(zhì)量手冊的質(zhì)量要求，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，搞好各部門各環(huán)節(jié)的工作 質(zhì)量

39、，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，并針對施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié) 及質(zhì)量通病，開展活動(dòng)，解決施工中的關(guān)鍵問題。施工過程的質(zhì)量控制重點(diǎn)把好 的幾道工序。把好測量關(guān)：測量工作選派有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)。配備精 密的測量儀器，工前進(jìn)行所有道路全線貫通復(fù)測，并根據(jù)工程需要埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)， 加密中心樁，保護(hù)控制樁，并將測量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，各種建筑物的施工 放樣，路基邊樁及施工中控制測量皆換手復(fù)測。經(jīng)檢查校核無誤后，報(bào)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)方可施工。把好試驗(yàn)關(guān)，建立工地實(shí)驗(yàn)室，配備齊全的試驗(yàn)儀器，選派有 理論知識(shí)又有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)，做好材料的試驗(yàn)和各項(xiàng)混凝土 砂漿配合比的選配，滿

40、足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢的需要。做到材料有試驗(yàn)，配 料有選擇，施工有控制，檢查有試件，試驗(yàn)有報(bào)告，分析有結(jié)論，嚴(yán)格執(zhí)行工前 試驗(yàn)，工作中檢查，工后檢試的試驗(yàn)工作制度。把好進(jìn)料關(guān)，所有用于工程上的材料必須做到先試驗(yàn)，后使用，不合格材料 不進(jìn)場，所有外購材料應(yīng)附有材料樣品及材質(zhì)說明，材質(zhì)檢驗(yàn)合格書和試驗(yàn)證書， 報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)料。把好隱蔽工程簽證關(guān)，所有隱蔽工程必須先進(jìn)行自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢 查批準(zhǔn)簽證才能進(jìn)行下道工序施工。把好模板使用關(guān)，鋼模必須滿足剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性的要求，形狀尺寸準(zhǔn)確 無誤，光潔無變形。接縫嚴(yán)密，不漏漿，拐角處配制專用陰積模，為保證結(jié)構(gòu)物 表面紋理著顏色均勻一致，同

41、一結(jié)構(gòu)物用同一模板。同一修飾的方法，同一種脫 模劑。把好水泥混凝土配合比的選配關(guān)，通過試驗(yàn)優(yōu)化配合比，施工用配有自動(dòng)計(jì) 量裝置的拌合站混凝土。同一結(jié)構(gòu)物用同一廠家同品種同標(biāo)號(hào)的水泥。嚴(yán)格控制 混凝土的施工配料。把好混凝土的澆筑關(guān)，路面混凝土的運(yùn)輸用自卸汽車輸送，嚴(yán)格澆筑程序， 配備足夠的振搗設(shè)備，選配經(jīng)驗(yàn)豐富的混凝土工搗固。路基填筑把好基底檢驗(yàn)關(guān)，施工前清除路基基底范圍的樹根草皮，有機(jī)物殘 渣，挖除淤泥腐質(zhì)土，種植土，挖好臨時(shí)排水溝，滿足規(guī)范要求后，再對原地面 進(jìn)行碾壓，標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)方可填筑。把好路基填筑關(guān)，首先對取土場的土質(zhì)進(jìn)行土樣試驗(yàn)，提出試驗(yàn)報(bào)告，提前 報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，道路碾壓

42、設(shè)備和路基填筑密實(shí)度檢測儀器，嚴(yán)格控制填筑過 程中的填筑順序、每層填筑厚度、碾壓遍數(shù)。每層碾壓完工后按規(guī)定的檢查頻率 對密實(shí)度檢查合格報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。把好人行道及路緣石關(guān)，首先對路緣石及地磚進(jìn)場材料合格產(chǎn)品的試驗(yàn)報(bào)告, 提前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格控制平整度及直順度，自檢檢查合格報(bào)監(jiān)理工程師 驗(yàn)收。、質(zhì)量保證體系（保證體系圖框附后）三、工序保證措施充分的發(fā)揮我公司各專業(yè)工程配套齊全、機(jī)械化施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管 理的優(yōu)勢，合理布局，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)突出，全面展開的原則下，抓住有利季節(jié) 不斷掀起施工高潮，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的工期全面完成本標(biāo) 段的施工任務(wù)，具體措

43、施如下：1、認(rèn)真按本標(biāo)段各施工項(xiàng)目順序布置工作，分輕重緩急，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在 工、料、機(jī)安排上做到保證重點(diǎn)，兼顧一般，協(xié)調(diào)好各項(xiàng)目的順序銜接。2、合同簽訂后，立即組織隊(duì)伍，設(shè)備進(jìn)場，并做好工前的準(zhǔn)備工作，一是做 好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測和材料取樣， 砂漿混凝土配合比的選配工作，編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，搞好技術(shù)交底。二 是搞好物資準(zhǔn)備，做好材料的計(jì)劃，疏通供應(yīng)渠道。三是抓好施工力量及時(shí)到位。 四是作好施工便道及臨時(shí)房屋的修建工作。架設(shè)、配備、修建電力、通訊線路和 供水設(shè)備，保證做到“三快”即進(jìn)場快、安家快、開工快。3、編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定科學(xué)合理施

44、工方案，搞好計(jì)劃管理，保 持均衡生產(chǎn)，施工進(jìn)度分階段控制，計(jì)劃部門根據(jù)全標(biāo)段工程量和總工期要求， 結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制制定每月、周施工計(jì)劃，做到以周保月，以月計(jì)劃保總 工期。4、施工過程中，加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，定期開工程分析會(huì)，依據(jù)存在的問題及時(shí) 調(diào)劑力量，調(diào)劑設(shè)備器材，保證施工順利進(jìn)行。5、充分發(fā)揮我公司施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢，在土石方施工中，科學(xué)地組織 機(jī)械化一條龍作業(yè)，加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備管理，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)， 提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量和工程質(zhì)量進(jìn)度的落實(shí)6、采用先進(jìn)設(shè)備技術(shù)，加快施工進(jìn)度。7、處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，開展全面質(zhì)量管理，提高工程

45、質(zhì)量，杜絕事故, 避免窩工。8搞好技術(shù)交底，組織專業(yè)施工。對技術(shù)強(qiáng)的工種開工前時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，在施 工中組織專業(yè)化隊(duì)伍加快速度，提高質(zhì)量。9、開展目標(biāo)管理，搞好經(jīng)濟(jì)承包：包任務(wù)、包投資、包工期、包工作質(zhì)量、 包環(huán)境保護(hù)、落實(shí)政策，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高全體職工的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。10、適時(shí)地組織勞動(dòng)競賽，不斷掀起施工高潮。11、創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，一是在總承包方的指導(dǎo)下與沿線有關(guān)單位建立良 好的關(guān)系，在施工中密切配合，保證施工的高效率進(jìn)行；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€ 群眾建立融洽關(guān)系取得支持解決施工的有關(guān)問題，減少干擾確保施工的順序進(jìn)行。第六節(jié)冬季和雨季施工安排1、雨季施工安排。公路及露天場地的施工，受季節(jié)天氣的變

46、化影響較大，施工中，應(yīng)經(jīng)常與當(dāng) 地氣象部門聯(lián)系，隨時(shí)掌握雨季天氣變化情況。（1）雨季施工應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場防排水系統(tǒng)，采取有效措施，及時(shí) 引排地面水，在路槽開挖施工時(shí)，路槽兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝，因該工程開挖路槽 深度不深，在雨季施工開挖出一段接著回填天然塊石墊層，這樣施工為了保證工 期進(jìn)度，并在雨季來臨之前做還一切準(zhǔn)備。（2）修好施工便道，并保證晴雨暢通。（3）住房、庫房、機(jī)械設(shè)備停放地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在高地上。(4) 儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物質(zhì)。(5) 路堤填筑前，應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨整平壓實(shí)，松鋪層不過夜。每層表面應(yīng)做成2%-4%勺排水橫坡，以利排水。同時(shí)選擇透水性好的碎石、砂

47、礫、 石方碎渣和砂類土作為填料。(6) 雨季開挖路塹宜分層挖掘。每挖一層均應(yīng)設(shè)備排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)沿邊坡面保留厚度30cm并在兩側(cè)挖臨時(shí)性排水溝,待雨季結(jié)束后在整修到設(shè)計(jì)坡度。(7) 雨季天不能施工時(shí)，組織施工人員對已施工的資料進(jìn)行整理，對機(jī)械 設(shè)備進(jìn)行檢修或保養(yǎng)，組織施工作業(yè)工人學(xué)文化、學(xué)技術(shù)、為下一步施工做好充 分的準(zhǔn)備。同時(shí)組織施工技術(shù)人員進(jìn)行交流、學(xué)習(xí)、討論、進(jìn)一步總結(jié)施工管理 經(jīng)驗(yàn)，不斷提高管理水平。(8) 鋪混凝土路面前密切注意天氣情況，調(diào)整施工計(jì)劃，雨天不安排施工。(9) 現(xiàn)場設(shè)遮雨篷，如施工過程中突然下雨即用遮雨蓬遮雨，保證混凝土路 面的質(zhì)量。(10)

48、 如鋪筑前現(xiàn)場有雨水，要排走基層積水才進(jìn)行面層混凝土的施工。(11) 在混凝土終凝前，覆蓋塑料薄膜防止雨水直接淋澆在已抹平的路面 上。2、冬季施工安排(1) 、對冬季施工的混凝土、砂漿，為防止受凍，我們采取監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或保溫措施。混凝土中摻加一定劑量的抗凍劑和早強(qiáng)劑。在保證混 凝土混合料和易性的同時(shí)，盡量采用較小的水灰比和較低的塌落度。以增強(qiáng)拌合 料的抗凍性。（2）、混凝土養(yǎng)護(hù)采用綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)，施工的混凝土、砌體工程采用巖 棉被、草袋、麻袋或油氈覆蓋。模板的拆除根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，在證明 混凝土達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度后方可拆模。（3）、根據(jù)養(yǎng)護(hù)方法，現(xiàn)場氣溫和施工條件，并考慮

49、到攪拌運(yùn)輸和澆筑過 程中熱量損失進(jìn)行熱量值損失計(jì)算和通過試驗(yàn)，確定混凝土攪拌溫度。（4）、冬時(shí)禁止施工。第七節(jié)質(zhì)量、安全保證體系我公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，所施工的工程合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)90%以上，多次獲得業(yè)主，質(zhì)監(jiān)部門的表彰。因此，我公司已經(jīng)形成了一套完善的 質(zhì)量，安全保證體系，并且在實(shí)際的施工生產(chǎn)活動(dòng)中，認(rèn)真組織施工。綜合本合同段招標(biāo)文件規(guī)定的工程規(guī)程及現(xiàn)場條件，初擬本合同的質(zhì)量、安 全保證體系如下：一、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量方針、目標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量方針：滿足業(yè)主要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 為目標(biāo)。項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)：消滅質(zhì)量通病，單位工程合格，優(yōu)良率達(dá)90%以上，創(chuàng)全優(yōu)工

50、程。質(zhì)量控制機(jī)械建立項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督員三級質(zhì)量控制機(jī) 構(gòu)。2、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長 為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員由多方面人員組成。項(xiàng)目經(jīng) 理部設(shè)1名專職質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)立兼職質(zhì)量檢查員。定期召開質(zhì)量分析 會(huì)議，及發(fā)現(xiàn)存在的問題，研究制定改進(jìn)措施，并虛心聽取服從監(jiān)理工程師的意 見，以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。3、質(zhì)量檢查程序在施工過程中，確定以工班自檢為基礎(chǔ)，自檢，互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì) 量“三檢”制度。質(zhì)量檢查程序是工序質(zhì)量由班組質(zhì)量檢查員自檢合格，報(bào)隊(duì)質(zhì) 量檢查工程師，隊(duì)檢查合格后并填寫質(zhì)

51、量檢查資料，請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽證， 確保各工序質(zhì)量合格。建立健全中心試驗(yàn)室，并配備完整的試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測量設(shè)備儀器，加強(qiáng)試驗(yàn)、 檢測工作。二、安全保證體系為保證全體員工的生產(chǎn)安全和工期按期優(yōu)質(zhì)完工，特制定如下安全措施：1、組織保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長要對全體員工的安全和健康負(fù)責(zé)。在生 產(chǎn)計(jì)劃的布置、檢查、總結(jié)、評比的同時(shí)，要突出安全生產(chǎn)內(nèi)容。 各工程隊(duì)設(shè)專職安技員一名，在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù) 法令，編制安全措施計(jì)劃，并督促實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。有違章操作等不安全情 況時(shí)，有權(quán)責(zé)令停工。 工班設(shè)兼職安全員一名。在安技員的指導(dǎo)下，對工班人員進(jìn)行安全教 育：帶頭執(zhí)行和督查工班

52、人員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程：檢查 工班機(jī)具、設(shè)備安全：及時(shí)報(bào)告不安全情況和參與事故分析。2、安全保障措施 貫徹勞動(dòng)保護(hù)法令和制度，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想, 加強(qiáng)安全技術(shù)教育，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程。 一切特殊工種（爆破工、機(jī)械操作手、駕駛?cè)藛T）定崗定位，不準(zhǔn)無 證操作。 定期或不定期地對施工機(jī)械、車輛和設(shè)備進(jìn)行檢查，例保以維修，不 準(zhǔn)人、機(jī)帶病工作。 對易燃、易爆物品、的運(yùn)、領(lǐng)發(fā)和使用，按有關(guān)規(guī)定設(shè)專人進(jìn)行嚴(yán)格 審批和登記。 廢汽、廢水、廢棄物的堆放和處理要符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定。 便橋、便道、加工設(shè)備和臨時(shí)房屋等也要經(jīng)驗(yàn)收才能投入使用，并注 意日常維修和保

53、養(yǎng)。 各電動(dòng)機(jī)具、電機(jī)的傳動(dòng)以危險(xiǎn)部位要安設(shè)防護(hù)裝置，電氣設(shè)備必須 有防雷、放雨、防潮設(shè)施，操作人員要配備各工種的安全保護(hù)裝備。 尊重地方風(fēng)俗習(xí)慣，注意飲食以環(huán)境衛(wèi)生。3、作業(yè)安全技術(shù)措施 土石方作業(yè)：不準(zhǔn)上下同時(shí)施工。高邊坡作業(yè)要修好通行便道，系好 安全繩、帶。釋放爆破要在一定的安全距離設(shè)置崗哨。做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一訊號(hào)、 統(tǒng)一時(shí)間。嚴(yán)禁嘴咬雷管、鐵器筑炮和掏瞎炮。高坡地段爆破后要待專人清場完 畢時(shí)人、機(jī)方能進(jìn)場繼續(xù)施工。 機(jī)械設(shè)備作業(yè)：推土機(jī)多機(jī)在同一坐作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于 8m左右相距應(yīng)大于1.5m;多臺(tái)拖式鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)，前后凈距不得小于 10m左右 凈距不得小于2m兩臺(tái)以上壓路機(jī)同

54、時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于 3m混凝土拌 和站，運(yùn)輸車輛應(yīng)鳴笛倒退，并有人指揮和查看車后，施工中嚴(yán)禁所有機(jī)械設(shè)備 的機(jī)手擅離操作平臺(tái)，嚴(yán)禁用手或工具觸碰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。操作人員要有相應(yīng) 的勞動(dòng)保護(hù)裝備。第八節(jié)其它說明的事項(xiàng)一、施工區(qū)域文明施工措施1、工地臨時(shí)用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃，使設(shè)施不妨礙交通和工地周圍環(huán)境。2、一切施工器材分類堆放，整齊穩(wěn)固，并按不同品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、 進(jìn)場日期及用途分類標(biāo)示。3、施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的安全宣傳標(biāo)語牌，基坑、溝槽等危險(xiǎn)處設(shè)置危 險(xiǎn)標(biāo)志牌。安全設(shè)施按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，保證不隨意亂動(dòng)。4、言談、舉止文明，待人禮貌，充分尊重業(yè)主和監(jiān)理代表。5、嚴(yán)格遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場周圍關(guān)系， 保持與友鄰單位關(guān)系融洽，友好相處。二、環(huán)境保護(hù)措施1、認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，場內(nèi)布置整齊，緊湊有序。機(jī)械設(shè)備歸類整齊 停放；材料物資等分門別類及時(shí)入庫或存放在指定位置。2、工地排放的污水、廢油