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文檔簡介

1、-作者xxxx-日期xxxx路緣石現澆施工工藝【精品文檔】路緣石現澆施工工藝1 機械組合的確定為了使路緣機發揮出最大的經濟效益,在實踐中優化配套機械如表1所示:表1 機械優化配套表設備名稱 數量 型號及性能 備注路緣機 1 首瑞790 北京混凝土攪拌站 1 JS500A 方圓集團混凝土運輸車 2 CA141 一汽發電機 1 90KW 洛陽發電機廠工具車 1 五十鈴 江鈴1.1路緣機首瑞790型路緣機主要由液壓氣缸、自動系統、撞錘、專用路緣石橫具等4部分組成。每天可完成55m3混凝土量。(1) 液壓氣缸液壓氣缸控制著高度、轉向和水平度。液壓氣缸的速度對于路緣石的順利鋪設非常重要。控制高速和水平的

2、液壓氣缸轉動越慢,產品就越精良。重點:控制高度和水平度的針片閥只在1/8到1/4轉之間調整,轉向在1/2轉時開啟,這些裝置可以調整,以適應粗糙的地面,但越慢越好。(2) 自動系統自動路緣機的心臟是高度、線性和水平度傳感系統。線性傳感(高度和轉向)裝在一個普通和雙傳感匣中。該傳感匣載在一個可伸縮的管組裝件上,該管組裝件又由一根驅動電纜與轉向汽缸相連,驅動電纜確保輪子的轉動數量受轉向傳感器的限制。(3) 撞鍾撞鍾是保證混凝土密實度和強度的關鍵構件,路緣機只有通過撞鍾以一定頻率、壓力擠壓混凝土成型時產生的反作用力,才能使路緣機保持良好的向前均衡運動。撞鍾在工作時,一定要啟動路緣機剎車裝置,以增大撞鍾

3、的反作用力。(4) 專用路緣石模具為了適應現行高等級公路各種斷面形狀的路緣石,需要制作與設計路緣石斷面相同的模具。1.2其他配套設備為了確保路緣機持續工作,配備了一臺JS600A型干硬必混凝土攪拌機、兩輛汽車、從而使后場、前場連續起來。為了施工脹縫的雨水口,配備了混凝土切割機1臺,金鋼臺鉆1套,為施工需要,還配備了開槽工具1個,鋼泥刀2個,尖泥刀1個。2 配合比的確定未開工前,根據廠商提供的資料,筆者單位試驗室做了現澆路緣石20#混凝土(見表2)配合比。表2 試驗室確定的配合比混凝土設計標號 20MPa 混凝土假定密度/(kgm-3) 2350水泥標號 堅固牌425R 石子種類 10-20mm

4、碎石水灰比 0.43 水用量/(kgm-3) 130水泥用量/(kgm-3) 300 砂石混合重量/(kgm-3) 1920砂用量/(kgm-3) 768 石子用量/(kgm-3) 1152但是,使用上述配合比做100延米試驗段,經監理工程師和現場工程師檢驗,發現成型的路緣石外觀不密實,麻面嚴重,不同意使用。隨后,試驗工程師又重新侶了一組對比試驗,調整了材料的種類和數量,直至達到監理工程師滿意的外觀,施工時即采用此配合比。表3  施工時實際采用的混凝土配合比混凝土設計標號 20MPa 混凝土假定密度/(kgm-3) 2400水泥標號 堅固牌425R 石子種類 510mm82%

5、0;  36mm18%水灰比 0.38 水用量/(kgm-3) 120水泥用量/(kgm-3) 315 砂石混合重量/(kgm-3) 1965砂用量/(kgm-3) 747 石子用量/(kgm-3) 1219坍落度/mm 5 7d試塊強度/ MPa 29.3 MPa 28d試件強度 31.4 MPa3 施工工藝現澆路緣石施工前應認真做好準備工作,施工中組織好機械人員,施工后派專人養生和看護好還未形成強度的路緣石。其施工工序為:施工放樣路緣機就位澆注混凝土喂砂漿光面養生做脹縫和雨水口。3.1 施工放樣每隔200m精確地放出中樁,據此用J2經緯儀放出10m中樁向兩側設計距離定出路緣石的邊

6、線。施工前,每隔10m打上鋼釬,高度調整為路緣石設計高度,然后在上面各掛上一根150m長3m粗的專制尼龍繩,繩平面根據實際離開路緣石邊線一定距離以保證路緣機能通過。3.2  路緣機就位路緣石鋪設前應將水穩碎石表面灑水濕潤,經防止水份從混凝土中流失,人工將路緣機移至施工現場,去掉機器后輪,將后輪精確放到位,然后啟動路緣機,把傳感器放在控制標高的尼龍繩上,啟動水平、高度控制裝置,并用水平尺、高度控制裝置,并用水平尺,鋼尺校核準確,關閉機器。3.3 澆注混凝土將攪拌機拌好的混凝土運到施工現場,每車約裝5 m3  .人工有鐵鍬站在車上向路緣機料倉里送料,同時啟動路緣機,通過撞鍾擠推

7、混凝土使向前運行,每一次撞鍾大約使路緣機向前移動6570mm.并檢查成型的路緣石是否塌陷,若塌陷則說明混凝土的水灰比過大,此時應減少拌和用水量,直至調到合適為止,以后水灰比以此為準。2mm厚砂漿的裝置。使用的砂漿是砂、水泥的水的混合物(砂與水泥與水的比例為2:1:0.58),并摻加少量潤滑劑(比如洗潔劑),以消除混凝土表面的氣泡。在施工中要頻繁攪動灰漿以防砂下沉。3.5切接口將切口浸濕,輕輕調進剛吐出的成型路緣石約1/3高度,切割間距為34m,然后輕輕搖擺切刀使之松動。然后取出,澆注砂漿,將剛切成的縫從外面糊好,做成一個假縫,并用開槽工具修整接口,縫寬10mm.3.6  光面待路緣石

8、成型68m后,便可用成型工具對路緣石進行光面。初次光面12遍即可,待接口完成后再進行一次光面,以消除機器留下的痕跡,達到光面的目的。3.7  養生光面后,用塑料布覆蓋,再蓋濕麻袋或灑水方式進行養生。24H后,如干燥,徹底濕潤覆蓋物,輔助養生。3.8做脹縫和雨水口為了防止溫度升高時,路緣石拱起造成破壞,每隔1520m做一個20mm寬的脹縫,用切割機切割制成,并在表面上灰漿。按照設計要求在右側路緣石底部做雨水口,即用一拱形工具支撐路緣石正面,從背面用金金剛鉆鉆出一個直徑3cm的孔,然后修整干凈,以便能將路面下滲的積水排除。4 經濟效益分析現澆路緣石與傳統預制路緣石相比,是一種快捷、方便、經濟、實用的路緣石施工新技術。(1) 現澆路緣石省去了傳統安裝工序,僅這一項每方路緣石可節省近60元。(2)

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