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文檔簡介
1、中 油 吉 林 化 建施 工 技 術 方 案低溫甲醇洗五臺塔器運輸及吊裝方案 類編制單位:中油吉林化建工程股份有限公司本溪項目部2006 年2月20日方案編號: JCC-0910 中 油 吉 林 化 建施 工 技 術 方 案低溫甲醇洗五臺塔器運輸及吊裝方案 類編制單位本溪項目部 審批簽字審 批 日 期編制畢志強2006年2月20日審核年 月 日類復審技術質量部年 月 日年 月 日安全環(huán)保部年 月 日批準年 月 日方案審批意見單方案名稱低溫甲醇洗五臺塔器運輸及吊裝方案編制單位本溪項目部復審意見 年 月 日 年 月 日 年 月 日批準意見 年 月 日3本溪北方煤化工1830工程合成氨裝置 低溫甲醇
2、洗五臺塔運輸及吊裝方案目 錄 頁次施 工 方 案 報 審 表封面 . 1方案審批意見單 .3目錄 4一、編制說明5二、編制依據5三、工程概況5四、施工準備6五、施工方法6六、“HSE” 技術措施16七、吊裝安全質量保證體系崗位職責 16 八、資源需求計劃24一、 編制說明1.1本方案適用于低溫甲醇洗五臺塔DB0910 HCN吸收塔,DB0901 H2S吸收塔DB0902 H2S濃縮塔,DB0921 CO2吸收塔,DB0922 CO2再提塔的運輸、吊裝。為確保本次吊裝任務的吊裝一次成功,達到用戶滿意,特編制此方案。1.2因這五臺塔均為利舊設備,塔的吊耳已在南非拆除時使用過,故本方案不再對這些設備
3、的吊耳進行重新計算。但需對吊耳焊道做著色檢驗以確定其是否可用。二、 編制依據2.1南非拆遷帶回來的圖紙資料2.2本溪1830工程總圖運輸(施工圖),圖號為0208C-0100PL(02版)和合成氨裝置低溫甲醇洗設備布置圖,圖號為0208A-0106PP-02 (0版)2.3工程建設安裝工程起重施工規(guī)范(HG20201-2000)2.4吊車和拖車性能表(中油吉林化建內部印發(fā))2.5起重吊裝常用數據手冊人民交通出版社2.6實用五金手冊機械工業(yè)出版社2.7材料力學高等教育出版社2.8吊裝施工技術方案編制標準(中油吉林化建內部印發(fā))三、工程概況3.1 這五臺塔的規(guī)格尺寸見下表:序號位號名稱規(guī)格重量(T
4、)材質備注1DB0901H2S吸收塔2850×32650×2578.3TTST E362DB0902H2S濃縮塔2450×39700×842.6TTST E363DB0910HCN吸收塔3900×17600×55114.15BS15014DB0922CO2氣提塔3050×31320×1035.5HOGGCG25DB0921CO2吸收塔2250/3050×37300×39.5127HOGGCG23.2在吊裝這些設備前需對600噸履帶吊在施工現場進行組裝,然后進入到低溫甲醇洗區(qū)南側上組裝、接桿、作業(yè)
5、。進車前的行走路線達到要求后方可進車;用兩臺160噸汽車吊將這幾臺塔裝車,用150噸拖車運輸到現場指定位置。四、施工準備4.1施工技術準備4.1.1施工前要有經過審批的吊裝和運輸方案,吊裝和運輸前施工方案要下發(fā)到相關技術人員和施工人員手中,認真熟悉此方案,并進行現場技術交底。4.1.2仔細勘查設備的現場情況,確定600噸履帶吊的行車路線和設備運輸路線。 4.2施工現場準備4.2.1施工現場場地要按規(guī)定平整并壓實,地耐力達到強度要求,滿足吊車占位和吊裝條件。4.2.2確定運輸這幾臺設備的行車路線,運輸過程中經過兩道管廊,第一道管廊高度為6米,第二道管廊高度為5米,道路寬10米,這幾臺設備中直徑最
6、大的設備DB0910 HCN吸收塔過管廊時先卸車,再用吊車挪過去,其它幾臺設備可以直接通過管廊。4.2.3 明確設備的存放位置及其周圍的地耐力情況;明確600噸履帶吊站車位置的地耐力情況及場地平整和道路暢通情況,吊裝前要按要求準備好鋪墊的跑板,方可進行吊裝。4.2.4將影響施工作業(yè)附近的設備及其它雜物清理出作業(yè)現場。4.2.5運輸和吊裝的機索具按要求準備好,并經檢查合格。五、施工方法5.1運輸方法5.1.1塔的裝車方式及順序塔整體運輸采用150噸拖車運輸,用鋼絲繩和倒鏈封車。設備裝車示意圖如下:鞍座鞍座封車繩封車繩30000mm5.1.2封車方法拖車采用兩道鋼絲繩封車,封車時將設備捆在拖車的車
7、體上,設備底部墊兩組鞍座,每道鋼絲繩用5噸倒鏈緊固固定,鋼絲繩選21.5的兩根,每根長22米。DB0922DB09015.1.3塔器現場倒運運輸路線示意圖DB0902五臺利舊塔運輸路線示意圖注:1、為吊裝順序5.2裝車方法5.2.1裝車過程簡述裝車采用兩臺LIEBHERR LTM1160/2液壓全方位汽車吊(主臂桿、50噸配重、75、全支腿、全方位)聯合將設備抬吊后進行裝車。(由于DB0921 CO2吸收塔是這幾臺設備中最重的設備為127噸,故裝車核算以該臺設備為例),通過兩臺160噸吊車將設備抬起后將150噸拖車倒進去,緩慢將設備放在拖車上,用鋼絲繩和倒鏈進行捆綁,運到安裝現場的指定位置。其
8、它幾臺設備也采用類似的方法裝車,然后運到現場指定地點。5.2.2裝車吊裝載荷分配核算(以DB0921為例)由于兩臺吊車為同一型號,吊裝時應盡可能使兩臺吊車平均分配負荷,使吊裝受力情況最佳。(由于DB0921 CO2吸收塔最重,以該臺設備為例)捆綁位置如下圖所示:兩臺吊車抬吊時受力分析示意圖受力分析如下:單臺設備吊裝可分解為兩個集中載荷,即筒體重力為G1,裙座重力為G2,兩臺吊車抬吊時抬吊力為N1和N2,兩臺吊車抬吊受力分析簡圖如下:由F=0可得N1+N2=(G1+G2) =127噸其中:G1=123噸,G2=4噸由M=0可得N2×L0-G1×L1-G2×L2=0其
9、中:L0=37.3-4-6=27.3米;L1=13米;L2=37.3-6.0-1.2=30.1米;27.3N2-123×13-4×30.1=0求得:N2=63噸,N1=64噸 5.2.3吊車能力校核(由于DB0921 CO2吸收塔最重,故以該設備為例)裝車時作業(yè)工況:用兩臺160噸吊車抬吊,查公司吊車性能表,作業(yè)幅度6米,臂桿長17.5米(主臂桿,50噸配重,75%,全支腿,全方位),吊裝能力77噸;LTM1 160/2吊車能力校核:吊裝計算載荷P計G0G1G2642.40.366.7噸77噸中:G0吊物重64噸;G1鉤頭重,取2.4噸/160噸;G2機索具重,取0.3噸。
10、所以兩臺LTM1 160/2吊車臺吊此設備的吊裝能力滿足要求。該設備滿足,其他設備也滿足條件。5.2.4鋼絲繩選擇(以DB0921為例)60°R=1. 525 m設備倒運和裝車時兩吊車的吊點分別選在設備的筒體處。兩臺160噸吊車吊點距離兩點受力各為63噸和64噸,以最大受力64噸為準進行核算。160噸吊車采用直徑為52mm的6×371鋼絲繩,公稱抗拉強度1850MPa,安全系數K=6, L14米兩根雙股型式。則單根鋼絲繩受力如右圖所示:F9.8×64COS30°/2271.6kN所以單根鋼絲繩需破斷力為271.6×61629.6 kN從表查得鋼
11、絲繩的破斷拉力總和為1855 kN>1629.6 kN,鋼絲繩滿足要求。其他設備重量低于該設備,鋼絲繩也滿足條件。5.2.5設備穩(wěn)定性核算(以DB0902為例)由于這幾臺設備的特點不一樣,DB0921 CO2吸收塔最重,DB0902H2S濃縮塔壁最薄,所以設備吊裝是以DB0921為核算對象,穩(wěn)定性核算以DB0902為核算對象,DB0902設備外形尺寸為2450×39700×8。該臺設備為薄壁細長塔,且壁厚均勻,核算如下:q設備總長度H=39.7mAB設備兩吊點間距離H1=34.2mH2=1.5mH1=34.2m設備吊耳與設備頂部間距H2=1.5m設備直徑2450,壁厚
12、=8 mm H=39.7m設備材質TTST E36設備總重量G=42.6因為設備直徑,壁厚都很均勻,所以設備受均布載荷:q=G/H=10.7N/mm2AB兩點間最大彎矩Mmax= q H12/8=1564393500N.mm2最大彎應力為max= Mmax/WABWAB= =38066574 mm3max= Mmax/WAB=41.36Mpa許=223 Mpa許=223 Mpa為TTST E36的許用應力,查南非資料得到。所以設備吊裝時,設備穩(wěn)定性滿足要求。DB0902H2S濃縮塔壁厚最薄,如果該設備穩(wěn)定性滿足要求,其他設備穩(wěn)定性也滿足要求。5.3 DB0921 CO2吸收塔吊裝方法(DB09
13、21 CO2吸收塔為這幾臺設備中最重的設備,故以吊裝DB0921為例)DB0921 CO2吸收塔的吊裝采用1臺600噸履帶吊主吊,1臺160噸汽車吊抬尾,將設備豎立起后用1臺600噸履帶吊吊裝就位。 位號重量(T)尺寸主吊幅度(m)主吊桿長(m)抬尾吊車DB090178.32850/326501854160DB090242.62450/397002054160DB0910114.153900/176001654160DB09211273050/373001654160DB092235.53050/3132024541605.3.1設備的吊裝程序吊裝索具的準備 600噸履帶吊零部件的就位、現場組
14、對、接桿160噸汽吊車就位 600噸履帶吊主吊和160噸吊車抬尾 600噸履帶吊將設備吊裝就位、安裝 拆桿、將600噸履帶吊分解、清理施工現場。設備吊裝順序為先吊DB0922,再吊DB0921,之后吊車挪一次車,吊裝DB0910,DB0902,DB090。,5.3.2設備吊裝受力分析(DB0921 CO2吸收塔為這幾臺設備中最重的設備,故以吊裝DB0921為例)5.3.2.1已知:a、設備重量G=127噸b、600噸履帶吊車鉤頭重量g1=10噸(400噸能力鉤頭)c、吊裝用繩索具重量g21噸 5.3.2.2吊裝計算載荷:P計=G+ g1 + g2=127101=138噸5.3.4 600噸履帶
15、吊車能力校核根據起重機技術性能手冊(中油吉林化建內部印發(fā))查得需選用DEMAG CC2800-1型600噸履帶式起重機性能表(重主臂,標準配重180噸、中心配重60噸、全方位作業(yè)),幅度16米,桿長54米,此時吊車得吊裝能力為150噸> P計=138噸,故此情況吊裝該設備滿足吊裝要求。在此能力下,吊裝其他設備也滿足要求。5.3.5抬尾吊車受力分析,見下圖由于該設備有變徑部分,故可分成4部分,其中G1、G3 、G4可看作均勻載荷,變徑部分可看作受集中載荷G2。設備平行抬起時抬尾吊車受力最大已知:設備自重G0=127噸,N1+ N2G0=127,N1L0+ G4 L4G1 L1+ G2 L2
16、 + G3 L3 , 其中L016.4 m, G48000kgG123000kg, L129.65m, G213000kg, L123.4m, G383000kg, L111.45m計算N1117500 kg,N29500 kg根據計算可得:選用LIEBHERR LTM1 160/2液壓全方位汽車吊抬尾滿足要求。 10m幅度,17.5m桿長,主臂桿,50T配重,85%,全支腿,全方位。能力51噸。5.3.6主吊車吊裝索具的選擇(以吊裝DB0921為例)吊車吊裝捆綁示意圖如右圖所示:600噸履帶吊采用直徑為65mm的6×371鋼絲繩,公稱抗拉強度2900MPa,安全系數K=6, L50
17、米兩根鋼絲繩。NTKG/260º°則單根鋼絲繩受力:T9.8×138/2/2SIN60°390.4kN所以單根鋼絲繩需破斷力為390.4×62342.4 kN從表查得鋼絲繩的破斷拉力總和為2900 kN>2342.4kN,鋼絲繩滿足要求。5.3.7地耐力受力分析(DB0921最重,以吊裝DB0921為例)600噸履帶吊履帶處地面受力為N=G1+G2+G3+G4+G5其中:G1吊裝計算載荷138噸G2吊車自身重量200噸;G3標準配重重量180噸;G4中心配重重量60噸G5單塊跑板的重量1.0噸n 跑板總數量,8塊,跑板的尺寸為1.8
18、15;6米b單塊跑板的長度,6.0米 K安全系數,1.2P吊車站位地基面積的承載力,t/ m2故N= G1+G2+G3+G4 =200180+60+138=578噸 現場地耐力按=30噸/米2考慮吊裝時考慮單條履帶的的受壓面積為A=1.5×11.66=17.49m2履帶處與地面所受壓力為PN1=N/A=578/17.49=33.04t/ m2>30t/ m2故必須加跑板,吊車站位地基單位面積的承載力:K取1.2P=K(G1+G2+G3+G4+G5)/ a×b×n/2 =16.28 t/ m2<30t/ m2故滿足吊裝要求5.3.8核算吊車臂桿至設備近吊
19、點的安全凈距離:C(以DB0921為例)臂桿至設備近吊點的安全凈距離按設備越過最高基礎的狀態(tài)計算見附圖已知:a、設備近吊點吊耳距離設備底部的距離h=18.8米b、設備基礎的標高為0.05米,加上地腳螺栓0.2米,h1=0.25米c、設備底表面距離地腳螺栓頂表面最小距離為h2=0.2米d、吊車臂桿轉軸至地表面距離為h3=2.45米e、吊車臂桿轉軸至吊車回轉中心間距h4=2.0米f、吊車臂桿長度L=54米 g、吊車幅度S=16米h、設備直徑D=3.050/2.250米j、吊車臂桿厚度B=2.78米5.3.8.1設備凈高點至地面的距離為H1=h+h1+h2=37.3+0.25+0.2=37.75米5
20、.3.8.2設備上基礎時,臂桿仰角為COS=(S-h4)/L=(16-2)/54=0.259, 5.3.8.3吊桿頂至其根部轉軸的垂直距離為HH=L×SIN+2=54×SIN+2.45=52.6米5.3.8.4設備近交點至臂桿頂間距:H2=H-H1=52.6-37.75-1.426=13.428米5.3.8.5近交點水平面上設備中心線與臂桿中心線的間距:bb=H2×(S-h4)/H=13.428×(16-2)/54=3.48米5.3.8.6近交點至臂桿下邊緣的水平距離:aa=b-D/2-B/2SIN=3.48-3.4/2-2.78/2SIN°=
21、0.34米因此當吊裝此設備時,設備近交點與臂桿底邊的凈距離大于0.2米(設備允許用安全距離),故所選桿長,幅度均滿足吊裝要求。5.3.9吊裝平衡梁的選擇與核算(以DB0921為例)這幾臺設備中,DB0910 HCN吸收塔為板式吊耳,位于設備上部,可不用平衡梁。其它幾臺設備均為管式吊耳,以DB0921 CO2吸收塔最重,故平衡梁的計算也以該臺設備為例,這臺設備滿足,其它設備也滿足。吊裝平衡梁的選擇(以DB0921為例) 60°PX吊裝平衡梁選用一根426×12的20#無縫鋼管制作。 吊梁按桿件偏心受壓計算 已知:偏心距e21.3cm 吊索受力P179.67t 鋼管斷面系數W1
22、686.3cm3 鋼管截面積F166.10cm2 鋼管許用應力許137Mpa 吊梁受水平力:PX 圖 (三) 圖 (三)PXP1×sin30/20° 79.67×sin30° 39.84t M= PX×e=848592kg.cm=M/W+ PX/F=74.31Mpa許137Mpa60°426×12無縫鋼管3400mm700×300×25鋼板300×300×25鋼板4×M24 8.8級故平衡梁滿足要求。平衡梁如下圖:20圓鋼六、“HSE”技術措施1、 HSE承諾HSE管理貫串于
23、施工生產全過程,防止事故發(fā)生,防止施工故障和重復施工,確保人身安全和生態(tài)環(huán)境,進一步推動HSE管理工作;樹立“以認為本,預防為主”的主導思想,強化員工健康、安全與環(huán)境意識,最大限度的保障員工的安全和健康;合理開發(fā)利用資源,保護自然生態(tài)環(huán)境;創(chuàng)造良好的健康、安全與環(huán)境文化氛圍,不斷加強管理體系運行,不斷提高HSE水平。2、 HSE方針、目標2.1HSE管理方針強化意識、信守承諾、全員參與、持續(xù)改進、健康至上、安全第一、環(huán)境優(yōu)良2.2 HSE管理目標班組安全“三標”達標率100;特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100;保證員工生命安全,杜絕因工死亡、重傷,減少一般事故,千人負傷率低于0.5;杜絕火災事故
24、,設備事故;杜絕交通安全責任事故;保護施工、生活區(qū)域內綠化環(huán)境完好,文明施工,無污染及雜物。3、 HSE組織結構中油吉林化建工程股份有限公司本溪項目部依據根據公司管理規(guī)定成立“HSE”管理領導小組,領導本項目“HSE”工作。“HSE”管理結構見下圖:組長:李東副組長:張化斌、馮世偉HSE監(jiān)督:段慶生HSE主管部門:公司安全科HSE檢查負責人:孫明山技術負責人:趙立波各單位HSE領導小組成員各專兼職HSE檢查員:班組長本方案涉及安裝二HSE檢查員:呂鳳雙、班組長:張佐峰4、 設備吊裝風險識別4.1根據公司HSE管理程序,在項目施工前,項目部組織有關單位和部門人員對施工過程中可能產生的危害進行調查
25、和識別,采用分析討論會的形式針對施工的各道工序、作業(yè)場所、人員的健康安全和環(huán)境保護方面進行危害識別。4.2施工項目危害識別的施工風險主要內容有(不限于):吊車、高空作業(yè)、物體墜落、電焊、噪音、腳手架、火災、火焰切割、照明、砂輪機、吊籃、氣瓶、安全網等。4.3本項目施工的主要風險因素識別:吊車、高空墜落、物體打擊、吊裝變形。5、 風險消減措施5.1起重吊裝的風險消減措施5.1.1凡參加起重施工的作業(yè)人員,應取得“特種設備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”的證書,無證者不能上崗作業(yè)。5.1.2吊裝準備工作完成并經檢查合格,簽字下發(fā)吊裝命令書后方可進行吊裝作業(yè)。5.1.3施工單位按本方案編制技
26、術交底,并按方案和交底嚴格實施。5.1.4起重作業(yè)人員應熟悉此施工方案、起重設備性能、操作規(guī)程,做到信號傳遞準確,協調一致。5.1.5吊裝所用機索具、材料應具有出廠合格證。5.1.6吊裝前應全面檢查方案的執(zhí)行情況,確認無誤后,方可作業(yè)。5.1.7吊起的設備不得在空中長時間停留;大雪、風力大于5級、環(huán)境溫度低于-25時不得作業(yè);。5.1.8施工人員要正確佩戴勞動保護用具,各工種必須緊密配合,按安全操作規(guī)程施工。5.1.9作業(yè)前必須對起重工具進行檢查,保證處于良好狀態(tài);吊裝前應進行試吊,嚴格檢查機械及索具的裝設情況,確認符合方案要求,然后進行正式吊裝;如機索具需要代用,必須經過有關人員確認無誤后,
27、方可代用,并做好相應的記錄。5.1.10吊車站位及壓腳鋪設處必須平整并用道木或跑板墊實后方可作業(yè);設備回落動作應緩慢。5.1.11在吊裝過程中,遵守現場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開本崗位。5.1.12設備超越基礎時,設備底部與地腳螺栓頂部應保持200mm以上的安全距離。5.1.13設專人負責起吊機械設備和電器設備的維修工作。5.1.14吊裝前進行施工技術方案和安全注意事項交底。5.1.15大雪、風力大于5級、環(huán)境溫度低于-25時不得作業(yè)。5.1.16必須使用經測試合格的設備,嚴禁使用已損壞或有缺陷的起重設備。5.1.17清理吊車作業(yè)范圍內現場,設置警戒區(qū)域和警戒標志,非作業(yè)人員不得在此范
28、圍內站立和工作。5.1.18嚴禁超負荷使用吊裝用機、索具。5.1.19調整好吊鉤在重物上的起吊點,以免吊起時重物擺動。5.1.20起重吊索不得套扣、纏繞,不得在索具上打結來縮短繩長。5.2吊裝作業(yè)指揮安全操作部署吊裝方法采用臺600T主吊;160t吊車溜尾的吊裝工藝,所以存在吊車現場吊裝作業(yè)協作難,吊裝指揮難度大,吊裝過程的潛在安全危險變數多的現象;在吊裝前施工作業(yè)單位必須確定吊裝安全質量保證體系,制定切實可行的吊裝指揮安全操作程序。5.2.1首先:在吊裝前由項目部和施工單位組織吊裝安全質量保證體系(見項目七),確定吊裝作業(yè)的現場崗位,任命吊裝作業(yè)的各崗位人員;確保各崗位分工明確,指揮信號下達
29、準確,傳遞信號無誤。在吊裝前對相關人員進行專門的安全技術交底會。 5.2.2其次:吊裝任命一名吊裝總指揮,負責設備吊裝時所有吊車的整體協調指揮,以及主吊車的指揮。每臺吊車任命一名吊裝副指揮;在吊裝總指揮總體命令下,副指揮負責各自吊車吊裝和協調吊裝;其他起重工根據分工進行穩(wěn)車、占位、吊索準備、信號傳遞及設備臨時支撐等作業(yè)。5.2.3、抬吊時最大的風險在于吊車吊裝時信號混亂、步調不一;所以吊裝前必須對吊裝指揮進行明確分工,除吊裝總指揮外任何人不得對吊車司機進行指揮,副指揮必須根據總指揮的命令進行指揮吊車作業(yè);吊車司機只能執(zhí)行吊裝總指揮和副指揮的命令和信號;在任何情況下吊裝總指揮有權中止吊裝作業(yè),修
30、改吊裝命令和信號。5.2.4吊裝的指揮安全操作程序1. 吊車、設備根據吊裝方案進入指定的吊裝位置,安全負責人負責吊裝作業(yè)安全設施的布置和檢查,現場設置安全警示標志和安全作業(yè)范圍,非作業(yè)人員不得進入;吊裝質量人員檢查負責設備基礎、設備、吊耳、索具及吊車穩(wěn)車、吊車壓腳的質量檢查。2. 吊裝施工人員:吊裝總指揮、副指揮、起重工根據事先的安排進入施工指揮位置;3. 現場總指揮簽署吊裝命令書,吊裝工作開始;4. 吊裝總指揮發(fā)布吊裝指令,主吊車同步垂直緩慢起吊,溜尾吊車也同時緩慢起吊,設備升起200mm進行試吊,暫停35分鐘,吊裝總指揮及相關人員查看吊車、繩索及設備的狀態(tài);沒有問題后繼續(xù)進行吊裝;5. 吊
31、車總指揮在設備垂直穩(wěn)定后指揮,主吊車將設備吊至地腳螺栓的上部200mm高度,安裝人員配合吊裝將設備就位;6. 在吊裝就位找正、螺栓緊固后,吊裝總指揮指揮吊車回繩并拆解繩索,吊裝結束。5.3高處墜落風險消減措施5.3.1作業(yè)人員身體經檢查合格,登高作業(yè)人員必須持有登高作業(yè)證。5.3.2作業(yè)人員著裝符合工作要求。5.3.3作業(yè)人員正確佩戴安全帽、安全帶,高空作業(yè)時安全帶必須掛牢方可作業(yè),禁止安全帶低掛高用。5.3.4作業(yè)點下方設警戒區(qū),并有警戒標志。5.3.5攀登或作業(yè)時要手抓牢、腳登穩(wěn),避免滑跌,重心失穩(wěn)。5.3.6盡量避免夜間進行吊裝作業(yè),如果不能避免必須安裝臨時的照明,有充足的照明。5.3.
32、7、嚴禁使用吊車、卷揚機運送作業(yè)人員。5.3.8吊裝前,安全負責人檢查冷箱內外,清除有雜物;檢查內部結構和設備管道支撐,是否松動;5.4.物體墜落傷害的風險消減措施5.4.1.及時清理設備上雜物,檢查設備附件是否松動。5.4.2.作業(yè)人員正確佩戴安全帽。5.4.3.施工人員配備的工具、工件等有防滑落措施。5.4.4.嚴禁向下拋擲物體。6、應急措施:6.1在吊裝過程中應配備應急車輛及醫(yī)用藥品,必要時與依托單位聯系及時搶救,同時按應急預案實施。項目部成立應急領導小組,編制HSE 應急預案,時刻做好意外傷害應急準備,依托北鋼職工醫(yī)院(電話、北鋼職業(yè)消防隊(電話:0414-
33、2522300)、北臺鎮(zhèn)消防隊(電話,應急交通運輸、交通工具、醫(yī)療急救、實施程序等見“HSE”作業(yè)計劃書(應急預案)。7、環(huán)境因素:7.1黃甘油和二硫化鉬污染環(huán)境,完工后清理現場,保證現場清潔7.2吊車在使用時可能發(fā)生油泄漏,為避免污染環(huán)境,在使用前應由責任人員認真檢查,清查泄漏點及早采取防泄漏措施,以避免發(fā)生環(huán)境污染,更有甚者可能影響吊車的性能和安全。8、保證和監(jiān)督措施8.1HSE培訓制度8.1.1施工人員進入現場要進行系統的健康安全環(huán)境培訓。8.1.2對臨時變換工作崗位的施工人員在進入新崗位前也應該進行必要的培訓并對結果進行考核,合格后方能上崗。8.2HSE例會
34、制度每日開工前班組必須開班前會8.3現場施行許可證制度在施工現場對于可能造成本人和他人危險以及設備損壞的工作進行工作許可證制度。8.3.1、動火許可證8.3.2進入有限空間作業(yè)許可證8.3.3甲方要求的許證8.3.4吊裝許可證七、吊裝安全質量保證體系崗位職責序號崗位人數職責1總指揮1負責吊裝施工的全面指揮、決策和協調2技術負責人1負責吊裝方案的編制及現場吊裝的技術指導3安全負責人1負責吊裝作業(yè)安全設施的布置和檢查4質量負責人1負責基礎、設備、吊耳及其它的質量檢查5吊裝指揮1負責試吊與正式吊裝的指揮6起重工20負責信號傳遞或索具設置等吊裝崗位工作7吊車司機3負責吊車吊裝工藝操作8機械維護1負責起重機械的維護和保養(yǎng)9電器維護1負責起重機械與現場電氣設備的維護- 32 -本溪北方煤化工1830工程合成氨裝置 低溫甲醇洗五臺塔運輸及吊裝方案 吊裝命令書施工單位吉林化建安裝二公司裝置名稱低溫甲醇洗裝置設備名稱HCN吸收塔 CO2吸收塔方案編制簽字及日期起重隊長(現場經理)安全責任人員方案編制人維護責
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