1、9大連金帝建設(shè)工程有限公司 大連普灣新區(qū)南6號路K1+264.542橋梁工程樁基鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工方案大連金帝建設(shè)工程有限公司二一六年三月一、工程簡介K1+264.542橋樁基礎(chǔ)設(shè)計橋墩樁徑為1.5m，共計30根，橋臺樁徑為1.2m，共計12根。樁基類別為端承樁。二、工程地質(zhì)情況本樁位地質(zhì)鉆孔資料顯示，在標(biāo)高-4.52m至-10.92m范圍內(nèi)為砂層。其上為淤泥質(zhì)粘土，其下為粉質(zhì)粘土。三、樁基施工情況K1+264.542橋梁于2016年3月25日早6：00時開始1-4、1-6、2-6鉆孔灌注樁的施工。經(jīng)過四個臺班（每臺班6小時）鉆孔記錄的進(jìn)尺情況，在第三個臺班（3月25日24:00時）出現(xiàn)進(jìn)尺緩慢，

2、護(hù)筒內(nèi)水頭涌動，1-4、2-6錘頭鈍卡在孔低，后經(jīng)鉆機(jī)及吊車聯(lián)合將錘頭拔出，在第四個臺班（3月26日0:00時，對1-4、1-6、2-6采取填黃土方案，致3月26日早6：00時仍未見進(jìn)尺，護(hù)筒內(nèi)水頭仍有涌動現(xiàn)象出現(xiàn)。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)確定為孔低塌孔。測量1-4、1-6、2-6護(hù)筒頂標(biāo)高分別為1.311米、1.501米、1.351米，鉆孔深度分別為9米、10米、9.5米，即標(biāo)高分別在-7.689米、-8.499米、-8.149米位置。經(jīng)查地勘資料，1-4樁基在標(biāo)高-4.98米至-9.98米、1-6樁基在標(biāo)高-5.54米至-9.74米、2-6樁基在標(biāo)高-5.45米至-10.65米段為砂層，顆粒粒徑大于0

3、.25mm且小于0.5mm的占總質(zhì)量約60%，砂層之上為淤泥質(zhì)粘土，流塑-軟塑，含少量有機(jī)質(zhì)及貝殼碎屑，局部含粉細(xì)砂薄層。四、施工技術(shù)方案根據(jù)上述實(shí)際情況我單位及時采用填石沖孔辦法（見附圖1），經(jīng)兩個臺班的沖孔，進(jìn)尺緩慢，仍出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，3月27日6:00時，我單位采取填筑黃土從新沖孔的方法（見附圖2），至3月27日18:00時，砂層段仍泥漿無法造壁，繼續(xù)塌孔，根據(jù)以往成熟經(jīng)驗(yàn)，為防止繼續(xù)塌孔，建議采用跟進(jìn)護(hù)筒的施工方法，護(hù)筒隨沖孔作業(yè)進(jìn)行跟進(jìn)（見附圖3），根據(jù)地勘資料顯示，跟進(jìn)護(hù)筒穿過砂層即可，這樣有助于樁基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行，并有效控制塌孔造成的掉鉆頭、不進(jìn)尺現(xiàn)象，且能有效避免在灌孔過程中出

4、現(xiàn)塌孔導(dǎo)致斷樁從而返工后果，確保施工順利進(jìn)行，我單位申請本橋梁42根樁基施工擬采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工方法。針對工程地質(zhì)剖面圖顯示與實(shí)際施工地質(zhì)情況相吻合，鋼護(hù)筒長度按最不利地質(zhì)條件控制，參照地質(zhì)圖，護(hù)筒總長15m，鋼護(hù)筒壁厚=10的鋼板，在廠家用機(jī)械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，每節(jié)制作長度為1.5米、3.0米、4.5米三種型號，制作內(nèi)鋼護(hù)筒的內(nèi)徑D=160cm、130mm兩種。下置鋼護(hù)筒的目的：主要是防止沖孔過程中孔內(nèi)大面積塌孔。原理：沖擊鉆正常沖孔，至砂層段進(jìn)尺緩慢為準(zhǔn)，采用汽車吊將鋼護(hù)筒分節(jié)吊入孔中，輔以沖擊鉆下沖，將鋼護(hù)筒帶入砂層之下，至鋼護(hù)筒不再下沉為止。（1）樁基內(nèi)護(hù)筒跟進(jìn)的施

5、工工藝：場地平整、定位埋設(shè)外鋼護(hù)筒沖孔至砂層段下放內(nèi)鋼護(hù)筒正常成孔至樁底標(biāo)高（終孔）。（2）鋼護(hù)筒制作：外鋼護(hù)筒的內(nèi)直徑為D=220cm，壁厚=10，長度為2米；采用機(jī)械卷制加工制作； 內(nèi)鋼護(hù)筒：采用壁厚=10的鋼板，在廠家用機(jī)械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，每節(jié)制作長度為1.5米、3.0米、4.5米三種型號。制作好后運(yùn)至施工現(xiàn)場。（3）鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工本工程下置內(nèi)鋼護(hù)筒的目的：主要是防止沖孔和灌注過程中出現(xiàn)塌孔，通過下置內(nèi)護(hù)筒的作用，即可順利穿越砂層，達(dá)到順利終孔的要求；有效控制砼超灌甚至灌孔中塌孔等情況。正常鉆進(jìn)至砂層處，采用25T汽車吊將內(nèi)鋼護(hù)筒分節(jié)吊入孔中，同時進(jìn)行沖孔作業(yè)。在下

6、沉鋼護(hù)筒的施工過程中，盡可能避免因偏心造成護(hù)筒產(chǎn)生偏斜。同時控制好各節(jié)護(hù)筒連接的垂直度，力求鋼護(hù)筒垂直入孔。若一旦發(fā)現(xiàn)有偏斜的趨勢，馬上進(jìn)行糾正，將可能發(fā)生偏斜的不利因素消除在萌芽狀態(tài)中。各節(jié)內(nèi)剛護(hù)筒的連接全部采用鋼筋幫條連接形成鋼帶（附圖4），以保證其尺寸準(zhǔn)確，使護(hù)筒體順直度達(dá)到要求，整個內(nèi)護(hù)筒的豎向壁成一直線。對其控制好質(zhì)量的環(huán)節(jié)上起到關(guān)鍵的作用。（4）鋼護(hù)筒吊裝方案起重機(jī)械的選擇根據(jù)施工組織要求本工程鉆孔樁分項(xiàng)工程的內(nèi)鋼護(hù)筒吊裝工作應(yīng)安全、及時和準(zhǔn)確，結(jié)合現(xiàn)場場地的具體情況以及機(jī)械使用等綜合考慮選用最大額定起重量為25T的汽車吊。吊裝施工1）吊裝前準(zhǔn)備起重司機(jī)和起重指揮人員必須做好吊裝作

7、業(yè)前的準(zhǔn)備。包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、掌握吊裝鋼護(hù)筒的吊點(diǎn)位置和程序；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行觀察，熟悉作業(yè)場地、排除作業(yè)的障礙物，檢查地面平整及耐壓程度，實(shí)地檢查有無影響鋼護(hù)筒吊升的因素。掌握鋼護(hù)筒的重量、重心。吊裝設(shè)備及鋼護(hù)筒的到位準(zhǔn)備。作業(yè)現(xiàn)場地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后，確定吊裝設(shè)備作業(yè)的具體位置。鋼護(hù)筒從加工場平移到安裝下放位置的作業(yè)準(zhǔn)備。在夜晚作業(yè)時，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。2）吊裝鋼護(hù)筒的吊點(diǎn) 根據(jù)鋼護(hù)筒的分節(jié)長度，本橋護(hù)筒采用兩點(diǎn)吊裝。在確定吊點(diǎn)后鋼護(hù)筒的捆綁采用卡繩捆綁法，即將吊索（鋼

8、絲繩）從鋼護(hù)筒的掛鉤孔穿過，一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上，另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。用吊車的副、主鉤進(jìn)行提升。提升至孔口進(jìn)行豎直下放作業(yè)。3）具體起吊作業(yè)在起重指揮人員的指揮下，完成鋼護(hù)筒的捆綁和掛鉤作業(yè)后，起重指揮應(yīng)組織司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)的檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時的試吊。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒有其它人員停留后，指揮人員正確運(yùn)用手勢等指揮信號，組織起重機(jī)司機(jī)吊升鋼護(hù)筒，到達(dá)一定高度時，豎直鋼護(hù)筒。整個豎直過程應(yīng)在鋼護(hù)筒脫離地面的情況下進(jìn)行。當(dāng)鋼護(hù)筒完全豎直后，應(yīng)校正就位并下放至孔內(nèi)。吊裝過程注意事項(xiàng)：A、指揮人員及起重司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鋼護(hù)筒的起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全措施；B、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重機(jī)與

9、工具和鋼絲繩；C、在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的鋼護(hù)筒下方；D、因故停止作業(yè)，須采取安全可靠的防護(hù)措施，保護(hù)鋼護(hù)筒與吊車安全及不受損傷，嚴(yán)禁鋼護(hù)筒長時間懸掛空中；E、吊升過程應(yīng)平穩(wěn)，避免振動和擺動；F、在作業(yè)過程中，如發(fā)生異常，起重司機(jī)應(yīng)及時報告起重指揮；G、在露天作業(yè)時，遇有六級及以上大風(fēng)、大霧、雨雪等不良天氣應(yīng)停止作業(yè)。4）鋼護(hù)筒下放孔內(nèi)后，采取孔口固定的方法，將吊入孔內(nèi)鋼護(hù)筒部分固定在外鋼護(hù)筒上，汽車吊從新吊裝下節(jié)鋼護(hù)筒在孔口處完成上下節(jié)護(hù)筒的焊接工作。（7）質(zhì)量保證措施：鋼護(hù)筒的加工尺寸必須嚴(yán)格控制，通過焊接鋼筋作為上下節(jié)的加強(qiáng)鋼帶，護(hù)筒水平接縫所成平面與護(hù)筒豎向垂直，使整個鋼

10、護(hù)筒的垂直度符合要求。五、安全保證措施（1）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理。建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展管理活動，項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全的第一責(zé)任人。建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，嚴(yán)格獎懲制度。（2）各職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對實(shí)施安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。實(shí)施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門，人員的安全責(zé)任做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。（3）一切從事生產(chǎn)管理與操作人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的安全檢查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。（4）特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的安全操作合格證，堅持持證上崗。（5）一切管理、操作人員均需與施工項(xiàng)目部簽訂安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目做出安全保證。安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)認(rèn)真、詳細(xì)的記錄。開展安全教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識，提高安全知識，有效防止人的安