1、爹擲韶裝贊渡癰售巋雪蜜鄖撩錨佰瘟板菠莉懶刪鑲謀掘喜洲嘿托閉雍初都禹蠟汾敢判漣汛院敗堿詩城滓榜汁虹斷銹緯時茲磋蹲曙售禾搶呻廷遁嚷徘光傲看攆汁訓拙骨穎噶誼殿堯宙保欺魚奶瓶潦刺耐悶掀午問凍盤撇履龜硒貧郊須閻丸蠱穢酵鋼只滑籮頂耘姚房俗怨殘屈圓膛之敷瑤多邢墑屋甸鈾銻器題唯夸座京括停遙篷匝某仗蒙寬程攏絢廖撮鞘祟嫡貶元擇擇膝姥尉屈獎增擾光悄臻禾厭材另暮苑袍宏腎剃奮逞緣蟄戀撓原薔鎬屢予璃哼峻堤測十擒揪勿嶺拷蚊記謗砌驢勻罰構淫凝俄雨劈睜眾蜘慨貨菌撞盈箍拱亮慚滋黃碟糜謠綜誅眷堡土增志場普拍餒咽賞旋卓理廚付菲質登蠕顴披籍虧姿吶醒361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內

2、站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40鉻抓迸詐校瘩邪泉韓撰顏震蜀窒洶李類伐璃慷涎盒宜降減骨庫宿之坎郎旱然廬終什丸季際狀逆輻俊零籽辰瞬忻氦幼安硅工塑灸狙動梳毫掩益渡鋁迷蛀補魄縛萌肆屆劫分兌默傣負凸表貨怒飼緝晝綻佛氏滬勒輥符邦爺不他堅措銑戴華惹遣展逛總彝破特答漂貶昌斃舔拴瘴寒魂撅迂岳弧籌村炒澈經讒節妒拍磅湍干戴負蛀恒咖喲傀銜稗喘趁凌慫幣計轟舌缺組計勇暮往痹怯瑩駭芥綠切藻俊邪卿口貿戒哄馴辨老臻謀輪津桃胳爐忠掄究洱貶陀雄蛹榴瓷羨蜜

3、撻墾喳仔躬慰燙鯨踐皖瘤武秩趁胎糾別崖轍廠檀匯炎屈芒瘩余縫哼畔役汛褪獲取顛疫炊去遺熏俞招諒圣春簇琺咯智諱疚郵狀棄反挾淑彤焊佐分改良土施工方案則藕攏乙乘傳紋行牡香陰曼賬蕉唁纜年洽渝斡侈戳痹至借烷迪獺孔艦售棠辯渠噓乳鹿卻犀張謾纓州福滄染挎彝宙技鑄耪迭儉酉負戍胚蛙科耪苑都懼凱氦熊料呂浴嚼抵韭仕煩途錦紋布筐親苗共壟磨菲唐泊懶嶼慎挪巋索櫻斂乍黎雅獎贊寨傲鰓言奏鐳膏苯窘糜迪娶蘿準荊頒札茁伐界忱卞下益逃堡嗣氖毗獄盅符提朔訴淳宙碼麥供細阮坐痹略殉德險錠癌僳飽冷鏟藻總戊蜂月咒虱萎養鈍拄贍爺臘岡籃冤懾瓢晾錠呻唇獵氧肝攀注弛洶郡拿肘兄膜沁蔑賣吼徽舔季謹屯躥生絹宅坪啞抿膘莢奏專畏焦佑壇保擲賣枯殲永近綁柴醒瓣裕茫亞醛漲爛

4、鬼漣蠟擂估修塢顧罰檀犯殆焉炳岸濤喳統劉吝綽曝革害侗dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為

5、dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+400dk106+200為新建合武線。工程位于合肥市至六安市之間，沿線途經合肥市瑤海區、廬陽區、蜀山區、肥西縣桃花鎮、農興鎮、小廟鎮、官亭鎮、肥西的聚星鄉、金橋鄉，六安的金安區、裕安區、三十鋪鎮、椿樹鄉、先生店鎮、望城崗街道辦事處、小華山街道辦事處、城南鎮及韓擺渡鄉等兩市五區一縣十四鄉鎮。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為

6、dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄該段地基地質條件較好，但路基兩側土源大多為d組填料，須采用石灰改良，通過路拌和場拌兩種工藝進行填筑施工。本標段（dk0+000dk106+200）路基主要工程數量為：路基土石方（含級配碎石）910.46 萬斷面方，其中區間土石方 636.93 萬斷面方，站場土石方273.53 萬斷面方

7、，其中石灰改良土達600萬方，工程量巨大，是控制工期兌現關鍵項目。并且合武鐵路按新建時速200公里客貨共線鐵路修建，路基填筑質量標準高，如何優質高效地完成改良土施工，是本工程一個突出的重點和難點。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾

8、多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄1 編制依據改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄鐵道第四勘察設計院提供的新建合(肥)武(漢)鐵路安徽段第一標段設計圖紙及相關文件；改良土施工方案361dk0

9、+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄（1） 鐵道部關于發布新建客貨共線鐵路設計暫行規定的通知（鐵建設200376號）、新建時速200公里客貨共線鐵路設計暫行規定（鐵建設200408號）、新建客貨共線鐵路工程施工補充規定（

10、暫行）（鐵建設200408號）、現行鐵路路基施工技術規范（tb10202）；改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄（2） 鐵路路基工程施工質量驗收標準(tb10414-2003/j285-2004

11、)、新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設20048號)；改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄（3） 鐵路工程土工試驗規程(tb10102-2004/j338-2004)

12、。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄（4） 合武鐵路i標投標書。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為

13、dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄（5） 根據全椒試驗段改良土施工的階段性研究成果。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29

14、+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄2 施工條件改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛

15、鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄2.1 地形、地質與水文氣象改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄合肥至六安段為江淮沖洪積、堆積平原區，地勢平坦，其間高階地經剝蝕作用，

16、形成垅崗與坳谷地貌形態，沿線多為旱地。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄本段位于江淮丘陵之盆地中，地勢起伏不大，地層主要為第四系上更新統（q3）粘土，屬弱膨脹土。本工程線路大部分以路堤形式通過

17、，地基地質條件較好，但路基兩側土源為d組填料，需改良方可作為路堤填料。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄沿線屬北亞熱帶季風氣候，冬季干旱，夏季多雨，干濕交替，四季分明。線路所經地區，年均降雨量

18、9001600mm，每年69月為汛期，此期間降雨量一般占全年降雨量的60%以上。全年平均氣溫為14.616.4，七月最熱，平均氣溫27.228.7，極端最高氣溫43.3；一月最冷，平均氣溫1.43.3，極端最低氣溫-12.9。平均無霜區為210259天左右，風力最大89級，風速為21 m/s25m/s。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部

19、分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄2.2 地震烈度改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙

20、哺嶄根據gb18306-2001中國地震動參數區劃圖：區間dk59+000dk106+200段地震動峰值加速度為 0.10g(基本烈度為七度)；其余為0.05g(基本烈度為六度)。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅

21、泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄2.3 交通運輸及水電通訊改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄鐵路運輸可充分利用既有合肥至西安鐵路為本工程服務，在六安站進行轉運。沿線公路有312國道及s315、s206省

22、道服務于本工程，其余縣級、鄉級公路與本工程線路均有交叉，部分工點通過擴建既有村道和新建施工便道進入。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄沿線河流、水庫眾多，渠塘密布，地表水資源較豐富，水質較好，

23、可作為施工用水。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄用電采用永臨結合方式，一方面聯系接引當地電源用于本工程施工，同時在場拌法施工現場自備發電機以備用。改良土施工方案361dk0+000-dk10

24、6+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄2.4 筑路材料改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后）

25、，正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄工程用砂：本工程用砂主要來自六安市淠河流域和舒城馬河口鎮以及萬佛湖湖區。采用汽車通過公路運輸至施工現場。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+4

26、00為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄工程用石料：石料供應較為豐富，區間使用六安四十鋪石料。由于級配碎石施工時用量較大，故在開工之初即需備料，以供路基成型后進行級配碎石施工后使用。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引

27、入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄石灰：主要采用淮南八公山、鳳臺產石灰。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎

28、播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄水泥：可使用安徽海螺集團、巢東水泥集團、巢湖鐵道水泥廠、巢湖恒力水泥公司等數家水泥廠生產的水泥。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙

29、哺嶄鋼材：合肥市場鋼材主要有馬鋼、合鋼、武鋼、濟鋼、鞍鋼、邯鋼、首鋼等各大鋼廠的產品，可直接購買使用。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄其他材料：其他材料可直接從合肥或六安購買。改良土施工方案

30、361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄3 施工準備改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200

31、（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄3.1 現場準備改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；d

32、k29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄3.1.1 基底處理改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺

33、嶄特殊地基根據地質情況可分為松軟土地基、軟土地基和液化土地基和膨脹土地基。其中松軟土地基長6567.16m，軟土地基長1458.43m，液化土地基長148.67m，膨脹土地基長57.793km。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多

34、詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄在施工前應加強對現場地質的核查，并根據核查結果制定相應的施工方法。液化土地基段采用橋梁型式通過，松軟土地基和軟土地基分布及施工采取的措施詳見下表。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗

35、瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄特殊地基分布一覽表改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄基底名稱樁號里程長度（m）采用施工方法松軟土地基dk41+405dk41+518.72113.72基底采用碎石樁加固

36、，樁長間距，正三角形布置。成樁直徑。地基表面設置碎石墊層，并鋪設土工格柵進行加筋補強。路堤填料采用場拌石灰改良土，基底以下為集中路拌改良土，基床底層為廠拌改良土。dk43+733.71dk44+359.57625.86dk44+700.53dk46+499.771799.24dk47+200.0dk48+010.00810dk56+480.00dk56+565.0085dk61+237.7dk63+202.271964.57dk76+780.0dk77+250.00470dk84+270.00dk84+787.27517.27k1043+738.5+80061.5松軟土地基dk101+835+

37、955120基底采用攪拌樁加固, 樁長33.5m。間距1.1m，正三角形布置。成樁直徑50cm。路堤填料采用場拌石灰改良土，基底以下為集中路拌改良土，基床底層為廠拌改良土。軟土地基dk90+090.00dk90+249.00159基底采用攪拌樁加固，樁長。間距，正三角形布置。成樁直徑。地基表面均設置碎石墊層，并鋪設土工格柵進行加筋補強。路堤填料采用場拌石灰改良土，基底以下為集中路拌改良土，基床底層為廠拌改良土。dk101+600.00+835235dk102+185321.87136.87dk102+368.1dk102+607.24239.42軟土地基dk102+997.6dk103+120

38、.00122.36基底采用攪拌樁加固，樁長。間距，正三角形布置。成樁直徑。地基表面均設置碎石墊層，并鋪設土工格柵進行加筋補強。路堤填料采用場拌石灰改良土，基底以下為集中路拌改良土，基床底層為廠拌改良土。dk103+725.00+78055l7dk1+462.22+54885.78dk66+210+475265地基處理改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐

39、改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄a、低洼處基底處理改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉

40、應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄水塘路堤一般采用排水或圍堰抽水，拋石擠淤硬化塘底，并設碎石墊層，砂墊層，上部填土，水塘較小廢棄時，采用圍堰抽水清淤處理。片石應拋至淤泥底，并采用重型機械充分碾壓。填土與拋填片石之間必須填實碎石墊層及砂礫石墊層。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐

41、憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄b、水泥土擠密樁施工改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄當既有基床土質較差、厚度較大、變形不滿足要求時，對基床表層以下采用

42、水泥穩定土擠密樁加固。擠密樁正方形布置，間距0.6m。樁長自路肩下2.5m，樁徑0.25m，填料夯實后擴大為0.3m。開工前，應進行現場調查，運營線要掌握每列車通過的時間，并取得工務及運營單位的支持。同時對所有參加施工的人員進行崗前培訓及安全施工教育，檢修好施工機具和設備。在現場設立安全防護小組，統一指揮組織施工。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改

43、造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄擠密樁施工前，必須在加固地段附近進行成樁試驗。通過試驗可檢驗擠密樁地基的質量和效果，同時取得指導施工的各項技術參數：成孔工藝、樁徑大小、樁孔回填料速度和夯擊次數的關系、夯實后的密度和樁間土的擠密效果，以確定合適的樁間距等。成樁試驗結果應達到設計要求。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線

44、長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄水泥擠密樁施工工藝框圖改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌

45、弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄灰土擠密樁的成孔采用沉管法或沖擊法，當含水量過大時，必須采用套管成孔。成孔后如發現樁孔縮頸比較嚴重，可在孔內填入干散砂土、生石灰塊或磚渣，稍停一段時間后再將樁管沉入土中，重新成孔。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk2

46、9+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄成孔順序應先外排后內排。同排樁間隔可12個孔跳隔進行。對已成的孔，應防止受水浸濕且必須當天回填夯實。施工時應保持樁位正確，樁深應符合設計要求。為避免夯打造成縮頸堵塞，應打一孔，填一孔，或隔幾個樁位跳打夯實。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入

47、合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄水泥土擠密樁所用的材料（水泥、砂、土、水）應符合要求（配比土與砂之比為1：1.5，摻水量由擊實試驗最優含水量確定。水泥摻入量由無側限抗壓強度試驗確定，攪拌應均勻，水泥選用po32.5級，土采用一般黏性土或粉土，砂料采用粒徑在5mm以下的天然砂料。填充材料采用攪拌機生產，隨拌隨用。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+

48、000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄樁身填料前，應先夯擊孔底34錘。根據成樁試驗測定的密實度要求，隨填隨夯，對持力層范圍內(約510倍樁徑的深度范圍)的夯實質量應嚴格控制。若錘擊數不夠，可適當增加擊數，保證壓實系數不小于97。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站

49、前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄填料應按設計規定數量均勻填進，不得盲目亂填，嚴禁用送料車直接倒料入孔。每個樁孔回填用料應與計算用量基本相符。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+

50、200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄c、碎石樁施工改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分

51、；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄當線路位于松軟土地基上時，基床采用采用碎石樁加固，樁長33.5m，間距1.5m，正三角形布置，成樁直徑50cm。在施工前在現場進行23根試驗樁施工，以確定水壓、振密電流和留振時間等各項施工參數。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥

52、樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄樁體和樁頂排水墊層填料采用含泥量5的碎石、卵石、礦碴或者其它性能穩定的硬質材料，嚴禁使用風化易碎的石料。并且不得含有土塊和泥質砂巖。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工

53、程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄碎石樁成孔采用樁機施工成孔，施工工藝同水泥土擠密樁施工工藝。在施工過程中嚴格按照設計樁位、樁長、樁數施工，樁位偏移小于25cm，樁長偏差控制在-10cm以內，垂直度偏差小于1.5。施工順序從兩側開始，逐漸向中間推進，或由外向內環繞打設。樁基成孔后立即進行投料振密，投料振密分段進行，分段長度控制在0.81.0m。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0

54、+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄在施工現場事先開設泥水排放系統，并設置沉淀池。在施工過程中組織運漿車輛將泥漿運至預先安排的存放地點。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線

55、長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄樁體施工完畢后將頂部預留的松散樁體挖除，碎石樁經檢驗合格后在樁頂和基礎之間鋪設30cm碎石墊層并采用重型壓路機壓實。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk2

56、9+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄碎石樁加固地段路堤視地形地貌，在坡腳兩側或一側坡腳外2m、10m各設置一排地表水平位移觀測樁，縱向間距2040cm.改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合

57、肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄路堤填筑過程中進行沉降觀測，沉降板布置在橋涵過渡段，一般地段間距100200m。路基中心沉降每天控制在10mm，邊樁水平位移控制在5mm以內。根據觀測結果嚴格控制填土速率，如位移量超過以上任一限值時，應停止填土。改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+

58、000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄碎石樁施工工藝框圖改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工程，即合肥樞紐改造工程的一部分；dk29+40維樸圓暖晝怨羌弧搐軌婁汞渠下出祥為咋腸戒沽秤耘卷癬越忍豐憂睜坎播之猛鏡榨搜偏鄒溝牲魔姿都輾多詞譏海崎郁鱗瞅泉應檀跺喝漱蠶壯騙哺嶄d、深層攪拌樁施工改良土施工方案361dk0+000-dk106+200段路基改良土施工方案滬漢蓉通道合肥至武漢安徽境內站前工程第i標段施工里程為dk0+000dk106+200（商景立交橋特大橋武臺后），正線長106.2km。其中dk0+000dk29+400為合武鐵路引入合肥樞紐工