1、索道運輸施工方案 丹寨縣吊洞水庫供水工程丹寨縣吊洞水庫供水工程一級泵站上水管索道架設(shè)施工方案編寫： 年 月 日審核 年 月 日批準： 年 月 日目 錄1 編制依據(jù) 32 工程概況33 索道的構(gòu)成34 工器具的選擇45 架空索道的安裝與架設(shè)76 架空索道的裝卸與運輸87 架空索道的運輸安全要求88 人員組織99、操作程序及使用1110 索道運輸工器具1111 方案附圖11索道架設(shè)運輸方案1 編制依據(jù)1.1、架空索道工程技術(shù)規(guī)范 CBJ12789 2 工程概況建設(shè)單位： 貴州省水利水電工程咨詢有限責(zé)任公司 設(shè)計單位： 貴州省水利水電勘測設(shè)計研究院監(jiān)理單位： 長江水利委員會工程建設(shè)監(jiān)理中心 施工單位

2、： 福建省汀江水電工程有限公司 本段工程線路起于一級泵站出口處混凝土墩，止于4#鎮(zhèn)墩，管路全長207m（含16個支墩，4個鎮(zhèn)墩），全線轉(zhuǎn)角次數(shù)為4次。線路路徑位于丹寨縣境內(nèi)，沿山坡敷設(shè)；沿線海拔高程在670795m之間，相對高差達125m；工程沿線地形起伏很大。 沿線桿塔基位地質(zhì)多為覆土較厚的松砂石為主，個別地方有沖溝、崩塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但擬選線路已避開這些不良地質(zhì)易發(fā)生的地方。地質(zhì)劃分為巖石40%，松砂石40%，土10%。3 索道的構(gòu)成3.1、承載索：是運輸物件的軌道，并是承受其荷載的繩索，選用28.0mm鋼繩一根，長度220m。3.2、牽引繩：牽引運輸物件的繩索，選用18.0mm鋼

3、絲繩一根，長度220m。3.3、吊物升降繩：用于滑車鉤頭在吊物時起升及下落重物的繩索，選用18.0mm鋼絲繩一根，長度240m。3.4、支撐架固定纜繩選用18.0mm鋼繩，每個支撐架采用4根纜繩固定。3.5、支撐架：支持承載索和牽引索的構(gòu)架，根據(jù)本工程運輸重量大，因此選用I32a工字鋼等型鋼制作（具體見圖），附設(shè)爬梯，用于上下支撐架。3.6、行走滑車和鉤頭：懸掛運輸物件并在承載索上行走的特制滑車及鉤頭（具體見圖）。3.7、固定滑輪：支承牽引繩索或?qū)⒊休d繩索固定在支架上；改變繩索方向。3.8、牽引用卷揚機：用以牽引滑車在承載索上行走的動力機械。3.9、吊物升降卷揚機：用以升降吊物的動力機械。3.

4、10、支撐架安裝平臺：用于安裝支撐架以及固定卷揚機平臺，采用5.0*2.8*1.5m鋼筋混凝土墩，其中鋼筋錨如持力層巖石。混凝土墩單個自重約52.0噸，靠自重可平衡索道的運行中的拉力。3.11、預(yù)埋板一：為便于固定承載索、卷揚機等而預(yù)埋的鋼板（具體見圖）。3.11、預(yù)埋板二：用以固定支撐架而預(yù)先埋設(shè)鋼板（具體見圖）。3.12、預(yù)埋板三：用以固定卷揚等而預(yù)先埋設(shè)的鋼板（具體見圖）。4 工器具的選擇4.1、承載索的選擇4.1.1、承載索的選擇原則：架空索道承載索的張力與弧垂是根據(jù)承載索的均勻自重，、集中荷重（運載的物件）的重力、位置等因素而定。當集中荷重位于檔距中點時，承載索的張力和弧垂均為最大。

5、故承載索須按此條件進行計算。承載索的選擇原則一般為：1）承載索在最大張力情況下，其強度安全系數(shù)不小于2.5；2）承載索在運輸過程中，須保持其對地障礙物有 一定的安全距離；3）承載索在重載情況下，檔距中點的最大弧垂應(yīng)不小于檔距的7；4.1.2、承載索的最大張力1）無集中荷重作用時（如圖411）hfT=H/cos=l2/8fcos2=tg-1h/llT承載索的平均張力，N；H承載索的水平張力，N；l承載索支持點間的檔距，m；承載索單位長度的重量，N/m；圖411f檔距中點承載索的弧垂。m；hfl承載索支持點的高差角，（）；h承載索支持點的高差，m。Q2)有集中荷重作用時（如圖412） TH/cos

6、l2/8fcos2(/ cos+2Q/l) 圖412T當荷載作用于檔距中點時，承載索的平均張力，N；H當荷載作用于檔距中點時，承載索的水平張力，N；f當荷載作用于檔距中點時，檔距中點承載索的弧垂。m；Q集中荷重的重力（包括附件及索具重力），N。設(shè)：最大運載重量Q35000N，f12.6m，38o，l126m, 3）承載索選擇計算根據(jù)承載索的選擇原則，選定當集中荷重作用于檔距中點時檔距中點承載索的容許最小弧垂f12.6m。T2Q/(8fcos/lKl/cos)2*35000/(（8*12.6*cos38o/126）-（7.910-5*2.5*126/ cos38o)70000/(0.6304-0

7、.03158)116896.56（N）=116.9（KN）選用28（619），公稱抗拉強度為1850MPa的普通鋼絲繩做為承載索,28鋼絲繩破斷拉力為536.0 KNTb 536.00.85=455.6KN T=116.92.5=292.25KN因此選擇此鋼繩是安全可靠的。4.1、支撐架型鋼以及固定纜繩的選擇4.1.1 型鋼結(jié)構(gòu)，采用兩根工字鋼制作的單片支架，中上部用工字鋼連接（具體形式見圖）。4.1.2 型鋼及固定纜繩選擇原則：根據(jù)承載索的拉力，固定纜繩的拉力情況經(jīng)受力分析確定。以載索破斷拉力為最不利情況進行分析。4.1.3固定纜繩在最大張力情況下，其強度安全系數(shù)不小于1.2；4.1.4型鋼

8、強度安全系數(shù)不小于2.0；4.1.5 固定纜繩的計算根據(jù)Ta=T=536KN，可將拉力分解如下：Taa=Ta*cos42=536*0.743=398.248（KN）Tab=Ta*sin42=536*0.669=358.584（KN）由于受力時Taa與Faa平衡及Faa=TaaFa=Faa/cos38=398.248/0.788=505.391(KN)Fab=Faa*tg38=398.248*0.781=311.031(KN)選用18（619），公稱抗拉強度為1670MPa的普通鋼絲繩做為承載索,18鋼絲繩破斷拉力為179.0KNFa*1.2=505.391*1.2=606.469(KN)G極限

9、*2.0（安全系數(shù)）=1355.77（KN）因此選用工字鋼I32a型鋼是安全可靠的；5 架空索道的安裝與架設(shè)5.1、索道的安裝與架設(shè)程序5.1.1、進行支撐架設(shè)兩端的場地（含支持點及裝卸物件）預(yù)埋件安裝以及混凝土墩的澆筑。首先清除持力層浮土，將鋼筋植入持力層，然后綁扎鋼筋、支模。按圖預(yù)埋鋼板，最后澆筑C25混凝土。5.1.2、根據(jù)支撐架設(shè)計圖制作支撐架，并附設(shè)爬梯及檢修平臺便于維護；5.1.3、混凝土達到強度后，安裝支撐架及繩索安裝拉線；5.1.4、展放承載索及牽引索，5.1.5、架設(shè)承載索；5.1.6、安裝滑車、牽引索、升降索等；5.1.7、安裝牽引卷揚機、升降卷揚機；5.1.8、安裝其他附

10、件。5.2、支撐架的設(shè)置與安裝5.2.1、支撐架的設(shè)置及安裝應(yīng)按施工設(shè)計進行；5.2.2、支撐架的拉線應(yīng)安裝在索道的反方向，支柱的兩側(cè)面應(yīng)加裝拉線，拉線對地夾角不應(yīng)大于45o。5.2.3、承載索通過支架上的鋼繩保護裝置后固定于預(yù)埋件上，預(yù)埋件的施工應(yīng)按設(shè)計要求進行，地錨埋深不得小于規(guī)范要求，其坡度不應(yīng)大于45o，承載索上可連接調(diào)節(jié)器（如手扳葫蘆）。5.2.4、牽引索通過掛于支撐架上的滑輪與牽引卷揚機連接。5.3、索道架設(shè)要求和步驟5.3.1、展放承載索。盡可能由高處向低處展放，并防止磨損。也可先放一小繩，再用小繩牽引承載繩。5.3.2、按平面布置要求，做好現(xiàn)場纜索架設(shè)準備，其中承載索的掛線端可

11、通過支架上鋼繩保護裝置和調(diào)節(jié)器直接固定在地錨上，纜索架設(shè)現(xiàn)場布置、弧垂觀測與架設(shè)操作步驟和方法，基本與普通架線的緊線相同。5.3.3、索道架設(shè)應(yīng)有合理的勞動組織，其指揮人員必須由中級以上技工，且應(yīng)有架線施工經(jīng)驗者擔任。5.3.4、安裝牽引索、行走滑車、鉤頭，設(shè)置牽引設(shè)備（卷揚機），搭設(shè)裝卸平臺并平整裝卸場地。6 架空索道的裝卸與運輸6.1、運輸管道及混凝土的吊裝與卸載：6.1.1、被管材及其他材料應(yīng)先做好準備。所有的被運物件均應(yīng)在承載索下方裝卸平臺上進行。6.1.2、被運輸?shù)墓懿幕蚧炷帘仨氂邪踩煽康氖`，防止材料的滑落；6.2、物件的運輸6.2.1、運輸前應(yīng)對被運載的物件的綁扎吊掛狀況以及

12、承載索的弧垂、支撐架、地錨等進行細致檢查。無誤后，即可啟動牽引機械，開始運輸。6.2.2、在運輸過程中，各支撐架及地錨等重要處所應(yīng)設(shè)專人看守。同時應(yīng)根據(jù)具體的情況，對承載索的弧垂進行必要的調(diào)整。6.2.3、運輸現(xiàn)場必須設(shè)有可靠的通訊工具，一般采用對講機進行聯(lián)絡(luò)，并隨時保持通訊暢通。7 架空索道的運輸安全要求7.1、索道運輸必須遵守施工方案要求的規(guī)定；7.2、索道運輸重量必須遵守方案中規(guī)定的重量，即：小于等于3500kg，不得超載使用；7.3、六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止索道運輸；7.4、索道運輸在進行過程中，在交叉跨越或突起的峭壁處，應(yīng)派人員看守防止碰撞，看守人員應(yīng)有安全防護措施；7.5、由于索道

13、現(xiàn)場裝載平臺距懸崖較近，且地形較陡，現(xiàn)場施工人員應(yīng)扎好安全帶，并連接好延長繩，防止施工作業(yè)時造成人員滑坡滾落。7.6、每次運輸前，都要檢查行走滑車是否有偏斜，滑輪有無磨損，如有嚴重磨損，應(yīng)立即更換并查明原因，予以糾正；7.7、架空索道所用的鋼絲繩，應(yīng)無斷絲、斷股及扭轉(zhuǎn)和破損，最好是新鋼絲繩。所用行走滑車應(yīng)是良好潤滑的滑車，鋼絲繩和行走滑車應(yīng)經(jīng)常涂潤滑油，以確保運行安全和使用壽命；7.8、索道運行中，所有參與運輸人員，均要聽從現(xiàn)場施工負責(zé)人指揮，相互配合，服從命令，保證操作安全可靠；7.9、架空索道應(yīng)有避雷措施，如遇雷雨、雪霧等異常氣候，應(yīng)停止索道運輸；7.10、嚴禁人員乘坐運輸索道；8 人員組

14、織人員分配見下表序號崗 位人數(shù)職 責(zé)備注1現(xiàn)場施工負責(zé)人1全面指揮協(xié)調(diào)索道運輸施工工作2技術(shù)、質(zhì)量員1協(xié)助施工負責(zé)人做好施工現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理工作3安全監(jiān)護人1協(xié)助施工負責(zé)人做好施工現(xiàn)場的安全管理監(jiān)督工作4機械操作員1機械操作5信號員2發(fā)信號6技工16現(xiàn)場施工8.1、現(xiàn)場施工負責(zé)人：負責(zé)指揮現(xiàn)場的全部工作，做到分工明確、責(zé)任到人。做好各分項工作的協(xié)調(diào)，現(xiàn)場施工負責(zé)人對本施工現(xiàn)場的全部工作負責(zé)。8.2、現(xiàn)場安全負責(zé)人：協(xié)助現(xiàn)場工作負責(zé)人對施工現(xiàn)場的布置，排除現(xiàn)場不安全因素，嚴格監(jiān)督施工程序，制止各種違章作業(yè)，對整個施工現(xiàn)場進行監(jiān)護，對嚴重危及人身安全的特殊或緊急情況，有權(quán)指令停止施工，對整個施工

15、現(xiàn)場的安全負責(zé)。8.3、現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：負責(zé)施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量技術(shù)工作，切實執(zhí)行上級頒發(fā)的安全規(guī)程，施工前作好安全施工措施和技術(shù)交底工作，并在現(xiàn)場監(jiān)督和檢查執(zhí)行情況，檢查現(xiàn)場使用的工器具，檢查和糾正違章作業(yè)。8.4、機械員：負責(zé)卷揚機、地錨及滑車埋設(shè)，負責(zé)檢查卷揚機地錨、滑車的規(guī)格、馬道的方向及鋼絲繩套的規(guī)格、負責(zé)檢查機械的完好情況。8.5、 現(xiàn)場施工人員：聽從現(xiàn)場施工負責(zé)人的指揮和工作安排，接受現(xiàn)場安全監(jiān)護人及技術(shù)負責(zé)人的監(jiān)督和檢查，完成施工負責(zé)人安排的各項工作，不違章作業(yè)。9、操作程序及使用9.1索道機由專人操作。9.2運輸材料嚴格控制運輸量，及小于等于3500kg；9.3索道正常運轉(zhuǎn)時，物料到達使用地點由專職信號員向操作手發(fā)出停止信號，索道運行停止,由下料人員進行下料,下料完畢,由信號員發(fā)出運轉(zhuǎn)信號后,索道恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。9.4在距離使用地點10m時當減緩運行速度,以保證材料安全到達下料場。9.5索道運行信號由:對講機和信號旗進行信號傳輸，索道上料場地，配對講機一臺紅綠信號旗一副，索道下料場地,配對對講機一抬,紅綠信號旗一副。信號傳輸由專職信號員進行信號傳輸。10 索道運輸工器具索道運輸主要工器具類別序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注支柱架系統(tǒng)1型鋼I32a*6.5m根4支柱2H200*150*1.5m根4橫梁3槽鋼10#*5m根8拉撐4固