1、【精品文檔】應用新技【精品文檔】應用新技術，加速物流公共信息術，加速物流公共信息平臺的建設平臺的建設物流公共信息平臺的體系層次物流公共信息平臺的體系層次n物流公共信息平臺體系結構按物流信息的流向物流公共信息平臺體系結構按物流信息的流向由兩個層次構成。由兩個層次構成。n 底層是政府的公共效勞或監管平臺。底層是政府的公共效勞或監管平臺。n 頂層是物流樞紐的公共信息平臺和各種頂層是物流樞紐的公共信息平臺和各種商業性物流信息平臺。商業性物流信息平臺。n政府的公共效勞或監管平臺是為有關政府部門政府的公共效勞或監管平臺是為有關政府部門的行政職能效勞的，主要依靠國家財政性投資的行政職能效勞的，主要依靠國家財

2、政性投資完成，如鐵道運輸管理信息系統。完成，如鐵道運輸管理信息系統。 物流公共信息平臺的體系層次物流公共信息平臺的體系層次n樞紐包括口岸、港區、物流園區等，物流樞樞紐包括口岸、港區、物流園區等，物流樞紐信息平臺通常由財政投資與社會投資相結紐信息平臺通常由財政投資與社會投資相結合。如各地的電子口岸，公路運輸和航空貨合。如各地的電子口岸，公路運輸和航空貨運公共信息系統等。這種平臺既提供公益性運公共信息系統等。這種平臺既提供公益性效勞，又提供有償效勞。效勞，又提供有償效勞。n商業性物流信息平臺是由企業建設、進行商商業性物流信息平臺是由企業建設、進行商業化運作的物流信息平臺，包括各種行業性、業化運作的

3、物流信息平臺，包括各種行業性、功能性物流信息平臺。功能性物流信息平臺。 物流公共信息平臺的分類物流公共信息平臺的分類n行業物流公共信息平臺行業物流公共信息平臺n 按運輸方式：全國鐵路公共信息系統、航空貨按運輸方式：全國鐵路公共信息系統、航空貨運公共信息系統、水運公共信息系統、公路運輸運公共信息系統、水運公共信息系統、公路運輸公共信息平臺；公共信息平臺；n 按產業：鋼鐵物流、醫藥物流、農產品物流、按產業：鋼鐵物流、醫藥物流、農產品物流、家電物流等以及其他運輸與效勞方式的信息網絡。家電物流等以及其他運輸與效勞方式的信息網絡。n區域物流公共信息平臺區域物流公共信息平臺n 是區域物流活動的神經中樞，它

4、是利用現代計是區域物流活動的神經中樞，它是利用現代計算機技術和通訊技術，把物流活動中的供、需雙算機技術和通訊技術，把物流活動中的供、需雙方和運輸業者以及管理者有機聯系起來的一個信方和運輸業者以及管理者有機聯系起來的一個信息系統支撐體系。息系統支撐體系。物流公共信息平臺的分類物流公共信息平臺的分類n以特定物流效勞功能為根底的物流信息平臺以特定物流效勞功能為根底的物流信息平臺n 包括公路貨運、國際海運貨代等信息平臺。包括公路貨運、國際海運貨代等信息平臺。隨著電子商務的興起，這類物流信息平臺應用隨著電子商務的興起，這類物流信息平臺應用互聯網為運輸企業和貨主提供運輸能力與需求互聯網為運輸企業和貨主提供

5、運輸能力與需求的自動匹配與優化，整合其供方與需方的信息，的自動匹配與優化，整合其供方與需方的信息，以降低交易本錢，優化資源配置來獲得商機，以降低交易本錢，優化資源配置來獲得商機，贏得市場。贏得市場。物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n數據交換功能數據交換功能 平臺的核心功能平臺的核心功能 提供電子數據交換的途徑提供電子數據交換的途徑, , 可靈活地配可靈活地配置數據導入導出的方式置數據導入導出的方式, , 支持支持TXT TXT 文本、文本、XML XML 文本和文本和EXCEL EXCEL 等多種文件格式。以便實現電子等多種文件格式。以便實現電子單證的翻譯、轉換、通信和存儲

6、單證的翻譯、轉換、通信和存儲, , 完成網上報完成網上報關、報檢、許可證申請、結算、繳關、報檢、許可證申請、結算、繳( ( 退退) ) 稅、稅、客戶與商家的業務往來等與信息平臺連接的用客戶與商家的業務往來等與信息平臺連接的用戶間的信息交換。戶間的信息交換。物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n信息發布功能信息發布功能 以以Web Web 站點的形式實現站點的形式實現, , 用戶只要通過用戶只要通過InternetInternet連接到信息平臺連接到信息平臺, , 就可以獲取站點上就可以獲取站點上提供的物流信息。提供的物流信息。 信息主要包括水、陸、空運輸價格、新聞和公信息主要包

7、括水、陸、空運輸價格、新聞和公告、政務指南、貨源和運力、航班船期、空車告、政務指南、貨源和運力、航班船期、空車配載、鐵路車次、適箱貨源、聯盟會員、職業配載、鐵路車次、適箱貨源、聯盟會員、職業培訓、政策法規等。培訓、政策法規等。物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n在線交易功能在線交易功能 是物流電子商務的功能。平臺為供方和需方提是物流電子商務的功能。平臺為供方和需方提供一個虛擬交易市場供一個虛擬交易市場, , 雙方可發布和查詢供需雙方可發布和查詢供需信息信息, , 對自己感興趣的信息可與發布者進一步對自己感興趣的信息可與發布者進一步洽談洽談, , 交易系統可為雙方進行交易撮合。

8、交易交易系統可為雙方進行交易撮合。交易整個過程包括：發布與查詢、網上在線交易、整個過程包括：發布與查詢、網上在線交易、網上支付。網上支付。物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n貨物跟蹤功能貨物跟蹤功能n 采用采用GPS/GIS 系統、系統、PDA、 等跟蹤貨物等跟蹤貨物的狀態和位置。狀態和位置數據存放在數據庫的狀態和位置。狀態和位置數據存放在數據庫中中, 用戶可通過用戶可通過Call Center 或或Web 站點獲得站點獲得跟蹤信息。對履行過程進行監控，實現全程可跟蹤信息。對履行過程進行監控，實現全程可視化，使托運人能掌握貨物位置和狀態的實時視化，使托運人能掌握貨物位置和狀態

9、的實時信息信息, 以保證流程的集成性。以保證流程的集成性。 物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n決策支持功能決策支持功能n 建立物流業務的數學模型建立物流業務的數學模型, 幫助分析、比較和選擇幫助分析、比較和選擇物流業務運營、戰略和策略上的方案。如智能配送功物流業務運營、戰略和策略上的方案。如智能配送功能，即進行最優化配送能，即進行最優化配送, 使配送本錢最低使配送本錢最低, 在用戶要求在用戶要求的時間內將貨物送達。包括路線的選擇、配送的發送的時間內將貨物送達。包括路線的選擇、配送的發送順序、配送的車輛類型、客戶限制的發送時間。順序、配送的車輛類型、客戶限制的發送時間。n n

10、 再如商業智能再如商業智能Business Intelligence，BI)通過聯通過聯機分析處理和數據挖掘等技術更準確地分析這些數據，機分析處理和數據挖掘等技術更準確地分析這些數據， 解決數據爆炸問題，幫助公司確定將來要采取的動作，解決數據爆炸問題，幫助公司確定將來要采取的動作，使商業流程和商業運營變得更加有效，幫助企業保持使商業流程和商業運營變得更加有效，幫助企業保持競爭優勢。競爭優勢。物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n金融效勞功能金融效勞功能n 在相關法律法規的建立和網絡平安技術的進在相關法律法規的建立和網絡平安技術的進一步完善后一步完善后, 可通過物流信息平臺網絡實

11、現金可通過物流信息平臺網絡實現金融效勞融效勞, 如保險、銀行、稅務、外匯等。在此如保險、銀行、稅務、外匯等。在此類業務中類業務中, 信息平臺起一個信息傳遞作用信息平臺起一個信息傳遞作用, 具體具體業務在相關部門內部處理業務在相關部門內部處理, 處理結果通過信息處理結果通過信息平臺返回客戶。平臺返回客戶。物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n綜合效勞功能綜合效勞功能n 多種功能的集成化、綜合化應用，如供給鏈多種功能的集成化、綜合化應用，如供給鏈管理功能、應急物流管理功能等。行業物流信管理功能、應急物流管理功能等。行業物流信息平臺對上下游供給鏈不斷整合，應對快速變息平臺對上下游供給

12、鏈不斷整合，應對快速變化的市場需求，提高效勞水平，減小本錢所帶化的市場需求，提高效勞水平，減小本錢所帶來的壓力，對自己的客戶提供第三方物流效勞，來的壓力，對自己的客戶提供第三方物流效勞，如物流業務的在線交易、物流的跟蹤等。如物流業務的在線交易、物流的跟蹤等。 物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n系統管理功能系統管理功能n 對整個信息平臺的數據進行管理對整個信息平臺的數據進行管理, 包括用戶包括用戶管理、權限管理、平安管理和數據庫管理等。管理、權限管理、平安管理和數據庫管理等。物流系統涉及方方面面的使用人員物流系統涉及方方面面的使用人員, 系統管理系統管理模塊將對這些人員進行集

13、中管理模塊將對這些人員進行集中管理,為這些人員為這些人員分配不同模塊及使用權限。這樣可以保證用戶分配不同模塊及使用權限。這樣可以保證用戶平安地使用自己的模塊系統平安地使用自己的模塊系統, 完成自己的工作完成自己的工作與職責與職責, 而不會越權使用其他的模塊系統而不會越權使用其他的模塊系統 物流公共信息平臺的主要功能物流公共信息平臺的主要功能n容災備份功能容災備份功能n 物流公共信息平臺作為物流的神經網絡管理物流公共信息平臺作為物流的神經網絡管理中心，其平安性極為重要。因此，必須從多方中心，其平安性極為重要。因此，必須從多方面采取措施，保證物流公共信息平臺的平安，面采取措施，保證物流公共信息平臺

14、的平安，特別是數據的平安。物流公共信息平臺需要容特別是數據的平安。物流公共信息平臺需要容災備份的措施。區域性物流公共信息平臺，需災備份的措施。區域性物流公共信息平臺，需要異地容災備份的措施。要異地容災備份的措施。物流公共信息平臺的參考體系架構物流公共信息平臺的參考體系架構平臺平臺基礎層基礎層服務器與網絡系統操作系統數據庫中間件運行環境服務服務支持層支持層權限管理目錄管理用戶/組織機構管理系統監控與管理支撐服務日志服務FTP服務郵件服務注冊服務CA認證服務公共服務消息服務數 據 字 典 與映射服務數 據 分 析 與報表服務網關與安全服務工作流管理EDIRNebXML定制XML數據接口綜合信息服務

15、在線交易服務數據采集與分發跟蹤與監控服務物流應用物流業務系統應用應用擴展層擴展層GB/T 2263.2-2021 GB/T 2263.2-2021 物流公共信息平臺應用開發指南物流公共信息平臺應用開發指南 第二局部體系架構第二局部體系架構應急物流電子政務電子口岸其他政府部門政府部門網上銀行網上保險其他金融機構金融機構公用平臺門戶系統管理共用平臺門戶物流企業物流企業倉儲運輸配送貨代其他制造企業制造企業采購供應鏈VMI其他超市配送其他物流樞紐物流樞紐港口航空港鐵路綜合資信信息綜合信息服務物流資源信息其他工商企業其他工商企業物流電子商務物流軟件租用第四方物流政府之間政企之間企業之間供應鏈等對接集成

16、GIS平臺，GPS平臺，RFID平臺，呼叫中心.計算機，操作系統，數據庫，消息中間件. 基礎網絡系統與系統與網絡層網絡層應用支應用支撐層撐層應用層應用層系統門系統門戶層戶層 物流公共信息平臺門戶安全與容災備份區域物流公共信息平臺的系統架構區域物流公共信息平臺的系統架構物物流流信信息息平平臺臺電子支付功能協同供應鏈管理園區辦公自動化管理功能會員服務功能（IC卡身份識別）信息發布服務功能物流在線交易功能GPS/GIS服務功能電子單證交換功能企業間單證處理與政府相關單證處理物流業務管理物流倉儲管理物流配送、配載服務貨運業務代理貨物運輸全過程跟蹤查詢公司間帳目核算和結算電子訂貨代理服務管理擔保服務管理

17、園區內會員管理車場管理交易跟蹤交易、運輸、倉儲等統計會員的貨物狀態和位置跟蹤園區園區物流物流公共公共信息信息平臺平臺主要主要功能功能物流公共信息平臺的互連物流公共信息平臺的互連數據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）n數據信息系統信息系統(平平臺臺)1數據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）4數據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）3數據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）2數據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）數據 物流公共信息平臺物流公共信息平臺物流公共信息平臺的互連物流公共信息平臺的互連數數據據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）n數數據

18、據信息系統信息系統(平平臺臺)1數數據據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）2數數據據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）數數據據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）3數數據據信 息 系 統信 息 系 統（平臺）（平臺）4數據信息系統（平臺）2數據國家級物流公共信息平臺省級物流公共信息平臺數據 數據信息系統（平臺）1數據信 息 系 統 （ 平臺）地市級信息平臺數據 地市級信息平臺數據 地市級信息平臺數據 省級物流公共信息平臺數據 省級物流公共信息平臺數據 建設物流公共信息平臺的重要意義建設物流公共信息平臺的重要意義全球經濟的一體化全球經濟的一體化 物流全球化、信息化、一

19、體化物流全球化、信息化、一體化物流是跨行業、多部門、各種運動形式交集的活動，物流是跨行業、多部門、各種運動形式交集的活動，需要物流信息平臺進行信息的交換與共享，物流需要物流信息平臺進行信息的交換與共享，物流信息平臺是物流領域的神經網絡，是支撐物流開信息平臺是物流領域的神經網絡，是支撐物流開展的關鍵根底技術；展的關鍵根底技術；物流公共信息平臺開展不適應物流業開展的需要，物流公共信息平臺開展不適應物流業開展的需要，物流的整體效益受到了極大的影響。物流的整體效益受到了極大的影響。 社會物流總費用與社會物流總費用與GDP的比率高出興旺國家的比率高出興旺國家1倍左倍左右，車輛平均空載率右，車輛平均空載率

20、35%左右，建設物流信息平左右，建設物流信息平臺已成為物流業開展的重中之重。臺已成為物流業開展的重中之重。 建設物流公共信息平臺的重要意義建設物流公共信息平臺的重要意義n現代物流處于初級階段現代物流處于初級階段n 目前，我國現代物流仍然處于初級階段，目前，我國現代物流仍然處于初級階段，物流規劃和布局存在地區分割、部門分割等問題，物流規劃和布局存在地區分割、部門分割等問題，各地物流資源難以有效整合，大量的物流資源沒各地物流資源難以有效整合，大量的物流資源沒有發揮出應有的效用；物流上下游企業之間也存有發揮出應有的效用；物流上下游企業之間也存在著多重矛盾。在著多重矛盾。n 只有構建標準的物流公共信息

21、平臺，實現只有構建標準的物流公共信息平臺，實現區域間、區域內物流園區、配送中心、物流中心、區域間、區域內物流園區、配送中心、物流中心、交易中心、物流企業等之間的橫向整合，做到區交易中心、物流企業等之間的橫向整合，做到區域物流資源信息的共享，最大限度地優化配置社域物流資源信息的共享，最大限度地優化配置社會物流資源，才能到達降低社會物流本錢、提升會物流資源，才能到達降低社會物流本錢、提升物流全過程的整體水平，進而推動整個經濟社會物流全過程的整體水平，進而推動整個經濟社會的科學開展。的科學開展。建設物流公共信息平臺的重要意義建設物流公共信息平臺的重要意義n國務院物流調整和振興規劃明確提出：國務院物流

22、調整和振興規劃明確提出：“加快行業物流公共信息平臺建設，建立加快行業物流公共信息平臺建設，建立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統，以及其他運輸與效勞方式的信信息系統，以及其他運輸與效勞方式的信息網絡。推動區域物流信息平臺建設，鼓息網絡。推動區域物流信息平臺建設，鼓勵城市間物流平臺的信息共享。加快構建勵城市間物流平臺的信息共享。加快構建商務、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢商務、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與效勞公共商管理等政府部門的物流管理與效勞公共信

23、息平臺，扶持一批物流信息效勞企業成信息平臺，扶持一批物流信息效勞企業成長。長。建設物流公共信息平臺的重要意義建設物流公共信息平臺的重要意義n規劃中將物流公共信息平臺工程列為九大重點規劃中將物流公共信息平臺工程列為九大重點工程之一，提出：工程之一，提出：n “加快建設有利于信息資源共享的行業加快建設有利于信息資源共享的行業和區域物流公共信息平臺工程，重點建設電子和區域物流公共信息平臺工程，重點建設電子口岸、綜合運輸信息平臺、物流資源交易平臺口岸、綜合運輸信息平臺、物流資源交易平臺和大宗商品交易平臺。鼓勵企業開展信息發布和大宗商品交易平臺。鼓勵企業開展信息發布和信息系統外包等效勞業務，建設面向中小

24、企和信息系統外包等效勞業務，建設面向中小企業的物流信息效勞平臺。業的物流信息效勞平臺。物流公共信息平臺的現狀物流公共信息平臺的現狀n企業及園區：企業及園區：n 近年來，隨著物流業的迅速開展，我國近年來，隨著物流業的迅速開展，我國各物流企業、物流園區和一些行業開始逐步部各物流企業、物流園區和一些行業開始逐步部署實施信息化，且取得一定成效。署實施信息化，且取得一定成效。n 企業如中郵物流、中鐵特貨的汽車物流、企業如中郵物流、中鐵特貨的汽車物流、吉聯空運貨代系統等；吉聯空運貨代系統等；n 園區的如蘇州工業園的綜合保稅區信息化園區的如蘇州工業園的綜合保稅區信息化建設與管理、河南的建設與管理、河南的“八

25、卦來網公路物流信八卦來網公路物流信息系統、全州醫藥食品的物流港平臺等都較為息系統、全州醫藥食品的物流港平臺等都較為成功。成功。物流公共信息平臺的現狀物流公共信息平臺的現狀n政府：政府：n 我國各級政府非常重視，很多城市我國各級政府非常重視，很多城市和地區正在著手進行公共物流信息平臺的和地區正在著手進行公共物流信息平臺的規劃建設，如廣州、廈門、深圳、上海等規劃建設，如廣州、廈門、深圳、上海等地已相繼出臺地已相繼出臺?公共物流信息平臺建設規公共物流信息平臺建設規劃劃?，并啟動建設。浙江、四川、山東已經，并啟動建設。浙江、四川、山東已經起步。起步。n 有些省市甚至在進行省際物流公共平臺有些省市甚至在

26、進行省際物流公共平臺規劃，省際共建物流信息平臺的建立，將規劃，省際共建物流信息平臺的建立，將做到物流信息互聯互通和信息共享，有利做到物流信息互聯互通和信息共享，有利于實現省際間、區域間的橫向整合，優化于實現省際間、區域間的橫向整合，優化資源配置、降低社會物流本錢。資源配置、降低社會物流本錢。物流公共信息平臺的現狀物流公共信息平臺的現狀n0909年年7 7月，山東、浙江、上海、江蘇、黑龍江、月，山東、浙江、上海、江蘇、黑龍江、安徽、福建、青海、四川、內蒙古、寧夏等安徽、福建、青海、四川、內蒙古、寧夏等1111省區、市道路運輸部門負責人在杭州簽省區、市道路運輸部門負責人在杭州簽訂訂 ? ?省際物流

27、公共信息平臺共建協議省際物流公共信息平臺共建協議? ?。n此后，湖南等五省也與浙江省簽訂了共建協議。此后，湖南等五省也與浙江省簽訂了共建協議。十六省區市將建立聯席會議制度、成立共建辦十六省區市將建立聯席會議制度、成立共建辦公室、開展工程試點、聯合建設和推廣等共建公室、開展工程試點、聯合建設和推廣等共建機制，共同推進省際物流信息平臺建設。在省機制，共同推進省際物流信息平臺建設。在省級公共信息平臺開展到一定的程度，全國性的級公共信息平臺開展到一定的程度，全國性的物流公共信息平臺將應運而生。物流公共信息平臺將應運而生。 物流公共信息平臺的現狀物流公共信息平臺的現狀n據博科資訊公司的調查，目前我國據博

28、科資訊公司的調查，目前我國90%90%的物的物流公共信息平臺還僅僅是貨主和物流企業流公共信息平臺還僅僅是貨主和物流企業簡單交換供需信息的集散地，根本上還處簡單交換供需信息的集散地，根本上還處于企業級物流信息平臺孤島階段。于企業級物流信息平臺孤島階段。n物流公共信息平臺的功能主要是標準化和物流公共信息平臺的功能主要是標準化和信息共享，使得多個網站均能提供一站式信息共享，使得多個網站均能提供一站式效勞效勞物流公共信息平臺的主要技術問題物流公共信息平臺的主要技術問題n動態和標準的集成模式是物流公共信息平臺動態和標準的集成模式是物流公共信息平臺開展的技術根底。開展的技術根底。n物流公共信息平臺的長期開

29、展仍依賴于來自物流公共信息平臺的長期開展仍依賴于來自供給鏈的穩定的長期的業務需求。供給鏈的穩定的長期的業務需求。n除了逐步完善市場交易秩序除了逐步完善市場交易秩序, , 減小潛在的交減小潛在的交易風險外易風險外; ; 在物流公共信息平臺與供給鏈管在物流公共信息平臺與供給鏈管理系統之間建立動態的、標準化的集成模式理系統之間建立動態的、標準化的集成模式, , 以便能夠從一些以便能夠從一些“點點需求的效勞開始需求的效勞開始, , 逐逐步開展為更高層次的、集成化、綜合性的效步開展為更高層次的、集成化、綜合性的效勞。勞。異構環境下的集成問題異構環境下的集成問題n實現動態和標準的集成模式的關鍵是解決實現動

30、態和標準的集成模式的關鍵是解決異構環境下的集成問題：異構環境下的集成問題：。異構環境下的集成問題異構環境下的集成問題n企業中的信息環境往往都是異構環境，傳企業中的信息環境往往都是異構環境，傳統的豎井式、面向功能的技術架構導致復統的豎井式、面向功能的技術架構導致復雜、冗余和難以重用的程序、眾多的接口。雜、冗余和難以重用的程序、眾多的接口。形成一個個難以實現資源共享的信息孤島形成一個個難以實現資源共享的信息孤島和雜亂無章的集成架構。和雜亂無章的集成架構。n各各IT系統間存在著不易擴展、不夠靈活、系統間存在著不易擴展、不夠靈活、應用開發周期長且利用率較低等問題，致應用開發周期長且利用率較低等問題，致

31、使企業的敏捷性降低。使企業的敏捷性降低。企業信息化集成平臺開展過程企業信息化集成平臺開展過程 主體結構主體結構 計算機計算機 單機應用單機應用 WEB平臺平臺 計算環境計算環境 BPM XML Web 服務服務 SOA平臺平臺主從式主從式（C/S）分布式分布式數據庫應用數據庫應用點對點集成點對點集成網絡計算網絡計算企業服務總企業服務總線（線（ESB）EAI（企業（企業應用集成）應用集成）應用服務器應用服務器1970198019902000Service-Oriented ArchitecturenSOA SOA 是一種粗粒度、松耦合的效勞架構是一種粗粒度、松耦合的效勞架構, SOA, SOA的

32、核的核心概念是重用和互操作，其所有標準都是基于開心概念是重用和互操作，其所有標準都是基于開放標準的放標準的XML, XML, 保證了在任何平臺、任何編程語言保證了在任何平臺、任何編程語言的應用都可以采用標準的的應用都可以采用標準的internet internet 技術和協議方技術和協議方便地訪問便地訪問Web Web 效勞，使其能被重新組合和應用。效勞，使其能被重新組合和應用。nSOASOA的出現標志信息化進入到互聯網的信息整合階的出現標志信息化進入到互聯網的信息整合階段，即采用互聯網的統一和通用的方式解決企業、段，即采用互聯網的統一和通用的方式解決企業、政府及其它組織的內部部門之間、與關聯

33、企業、政府及其它組織的內部部門之間、與關聯企業、政府部門、客戶之間的信息溝通，并實現流程的政府部門、客戶之間的信息溝通，并實現流程的重用性以及各個平臺之間的可交互性。重用性以及各個平臺之間的可交互性。服務注冊中心服務注冊中心效勞提供者效勞提供者服務請求者服務請求者WSDL (Web Service Description Language) SOAP( Simple Object Access Protocol) UDDI(Universal Description Discovery and Integration) 綁定綁定SOA角色關系圖角色關系圖請求效勞請求效勞提供效勞提供效勞Serv

34、ice-Oriented ArchitecturenSOASOA基于萬維網的強大的互操作性，有效的、基于萬維網的強大的互操作性，有效的、統一的數據傳送機制以及統一的數據傳送機制以及WebWeb瀏覽器的廣泛應瀏覽器的廣泛應用。用。WebWeb效勞已成為一種被自然接受、最普及效勞已成為一種被自然接受、最普及的跨平臺方式。的跨平臺方式。nSOASOA的出現標志企業信息化進入到互聯網的信的出現標志企業信息化進入到互聯網的信息整合階段，以人為中心進入應用為中心的階息整合階段，以人為中心進入應用為中心的階段。為企業提供一個隨需應變的運作環境。從段。為企業提供一個隨需應變的運作環境。從而打破長期以來依賴專用

35、系統平臺解決系統連而打破長期以來依賴專用系統平臺解決系統連接性和互操作性的問題。接性和互操作性的問題。SOA參考架構參考架構 企業應用系統 數據庫 企業特制的根底架構 SCM EC CRM . 目錄、搜索、內容.員工員工 用戶用戶 合作伙伴合作伙伴組合應用、門戶以及組合應用、門戶以及B2B效勞效勞共享的業務效勞共享的業務效勞消息總線傳輸、路由、轉換消息總線傳輸、路由、轉換應用及數據效勞應用及數據效勞安安全全管管理理高技能高技能-高本錢人高本錢人員員“豎井式應豎井式應用用集集 成成不斷的構建不斷的構建 個性化性能差個性化性能差服服 務務 組組 裝裝 一次搭建一次搭建個性化性能好個性化性能好低本錢

36、的人員低本錢的人員 SOA帶來帶來IT經濟的改變經濟的改變當今的當今的 ITBPMBusiness Process Managementn產生背景：工作流技術、產生背景：工作流技術、BPRBPRBusiness Business Process ReengineeringProcess Reengineering，業務流程重構，業務流程重構) )、InternetInternet、XMLXMLn定義、實施、管理業務流程的方法和技術；業定義、實施、管理業務流程的方法和技術；業務流程的分析與設計、業務流程的改進與優化、務流程的分析與設計、業務流程的改進與優化、業務流程自動化、業務流程集成。業務流程

37、自動化、業務流程集成。n易于針對業務需求變更而快速修改業務流程，易于針對業務需求變更而快速修改業務流程，人工完成的業務流程自動化，并實施業務規那人工完成的業務流程自動化，并實施業務規那么，為決策者提供有關業務流程的實時信息與么，為決策者提供有關業務流程的實時信息與分析分析BPMBusiness Process Management業務流程、業務規業務流程、業務規則、功能服務嵌于則、功能服務嵌于程序里程序里 業務流程業務流程 業務規則業務規則 服務服務 顯式流程顯式流程傳統流程傳統流程顯式地將業務流程邏輯從其他應顯式地將業務流程邏輯從其他應用程序代碼中分離出來用程序代碼中分離出來BPM主要功能模

38、塊主要功能模塊BPM流程建模流程建模報表分析與管理報表分析與管理企業架構建模企業架構建模流程仿真流程仿真流程監控與管理流程監控與管理開發工具開發工具流程引擎流程引擎流程集成流程集成業務規則管理業務規則管理 測量測量 模型模型 執行執行 實現實現流程生命周期流程生命周期 執行執行 管理管理 實現實現 設計設計 架構架構服務生命周期服務生命周期使用服務使用服務發現服務發現服務業務業務I TBPM+SOA實現業務敏捷性和實現業務敏捷性和IT敏捷性敏捷性實現業務敏捷性實現業務敏捷性實現實現IT敏捷性敏捷性 ECSCMERPHRECOACRM.現現有有應應用用系系統統業務業務監控監控管理管理業務業務流程

39、流程管理管理業務業務規那規那么么管理管理組織組織機構機構管理管理平安平安權限權限管理管理商業商業智能智能管理管理業務業務仿真仿真工具工具 管理軟件開始向業務流程管理平臺遷移管理軟件開始向業務流程管理平臺遷移 軟件根底架構平臺軟件根底架構平臺 操作系統平臺操作系統平臺SOA-BPMSOA-BPM：物流公共信息平臺最正確信息架構技物流公共信息平臺最正確信息架構技術術nSOASOA與與BPM BPM 技術的開展和成熟，正在使信息系技術的開展和成熟，正在使信息系統的應用體系結構產生革命性的變化統的應用體系結構產生革命性的變化n基于基于SOA-BPMSOA-BPM組合架構能夠在物流公共信息平組合架構能夠

40、在物流公共信息平臺實現動態、標準的集成模式，從而為開展物臺實現動態、標準的集成模式，從而為開展物流公共信息平臺展現了前所未有的技術條件和流公共信息平臺展現了前所未有的技術條件和機遇。機遇。SOA-BPMSOA-BPM：物流公共信息平臺最正確信息架構技物流公共信息平臺最正確信息架構技術術n國內近年來已經開始此技術的研究與應用。國內近年來已經開始此技術的研究與應用。n物流學院承擔了湖南省科技廳的重點工程物流學院承擔了湖南省科技廳的重點工程“基于基于SOA-BPMSOA-BPM組合架構的智能敏捷的第三方組合架構的智能敏捷的第三方物流管理信息技術的研究物流管理信息技術的研究，并已經研制出，并已經研制出

41、具有自主知識產權的具有自主知識產權的SOA-BPMSOA-BPM架構信息平臺，架構信息平臺，正在應用于構建物流企業的信息平臺；為我正在應用于構建物流企業的信息平臺；為我省物流公共信息平臺的建設和開展打下了技省物流公共信息平臺的建設和開展打下了技術根底。術根底。動態、標準的集成模式支持集成化、動態、標準的集成模式支持集成化、綜合性、深層次的效勞功能綜合性、深層次的效勞功能- 信息資源共享信息資源共享n信息資源共享不僅僅限于信息發布信息資源共享不僅僅限于信息發布n還能夠進行到底運營協調：使供給鏈上的物還能夠進行到底運營協調：使供給鏈上的物流效勞需求方與物流效勞提供商之間面向運營流效勞需求方與物流效

42、勞提供商之間面向運營層物流活動的運營協調；以及競合聯盟：物流層物流活動的運營協調；以及競合聯盟：物流效勞價值鏈中執行相同活動效勞價值鏈中執行相同活動( ( 物流效勞提供商物流效勞提供商) ) 的角色間通過資源集聚如協作運輸和虛擬倉的角色間通過資源集聚如協作運輸和虛擬倉庫來開展面向柔性的協作。其目的是為了通庫來開展面向柔性的協作。其目的是為了通過共享資源、分散風險或分擔本錢過共享資源、分散風險或分擔本錢, , 結成一個結成一個聯盟與大公司競爭或者開拓市場。聯盟與大公司競爭或者開拓市場。動態、標準的集成模式支持集成化、動態、標準的集成模式支持集成化、綜合性、深層次的效勞功能綜合性、深層次的效勞功能

43、-物流效勞交易物流效勞交易 n物流效勞交易物流效勞交易 n建立物流效勞交易和運輸管理系統的集建立物流效勞交易和運輸管理系統的集成成, , 保證供給鏈流程的集成化和全程可視保證供給鏈流程的集成化和全程可視性。實現供需撮合、網上交易、在線支付、性。實現供需撮合、網上交易、在線支付、貨物保險、在途跟蹤的全程效勞物流效勞。貨物保險、在途跟蹤的全程效勞物流效勞。動態、標準的集成模式支持集成化、動態、標準的集成模式支持集成化、綜合性、深層次的效勞功能綜合性、深層次的效勞功能-價值鏈集成價值鏈集成n價值鏈集成價值鏈集成n 物流公共信息平臺高層次的增值效勞模式。物流公共信息平臺高層次的增值效勞模式。它應該包括

44、兩個層次：它應該包括兩個層次：n 微觀的價值鏈集成和宏觀的價值鏈集成微觀的價值鏈集成和宏觀的價值鏈集成n 微觀的價值鏈集成是從經濟效益角度來微觀的價值鏈集成是從經濟效益角度來看物流效勞的價值鏈集成；看物流效勞的價值鏈集成；n 宏觀的價值鏈集成是從社會效益和經濟宏觀的價值鏈集成是從社會效益和經濟效益的綜合價值角度來看物流效勞的價值鏈集效益的綜合價值角度來看物流效勞的價值鏈集成成價值鏈集成：價值鏈集成：微觀的價值鏈集成微觀的價值鏈集成n物流效勞價值鏈上下游企業之間開展基于能力物流效勞價值鏈上下游企業之間開展基于能力互補、面向柔性的協作互補、面向柔性的協作, , 稱之為價值鏈集成。稱之為價值鏈集成。

45、物流公共信息平臺把第四方物流、第三方物流、物流公共信息平臺把第四方物流、第三方物流、貨運、倉儲、配送和流通加工企業通過統一的貨運、倉儲、配送和流通加工企業通過統一的平臺整合到一起平臺整合到一起, , 以構建完整的物流效勞價值以構建完整的物流效勞價值鏈鏈, , 參與更高層次供給鏈物流外包效勞。通過參與更高層次供給鏈物流外包效勞。通過物流公共信息平臺能夠構建核心能力互補的虛物流公共信息平臺能夠構建核心能力互補的虛擬企業擬企業, ,。價值鏈集成：價值鏈集成：宏觀的價值鏈集成宏觀的價值鏈集成n宏觀的價值鏈集成是從社會效益和經濟效益的宏觀的價值鏈集成是從社會效益和經濟效益的綜合價值角度來看物流效勞的價值

46、鏈集成；它綜合價值角度來看物流效勞的價值鏈集成；它應該既從社會效益角度來考慮和建立物流效勞應該既從社會效益角度來考慮和建立物流效勞價值鏈上下游企業之間基于能力互補、面向柔價值鏈上下游企業之間基于能力互補、面向柔性的協作；又從社會效益角度來考慮和建立與性的協作；又從社會效益角度來考慮和建立與政府及其他機構的價值鏈集成。政府及其他機構的價值鏈集成。n 例如：應急物流的價值鏈集成，可以說例如：應急物流的價值鏈集成，可以說是宏觀的價值鏈集成。是宏觀的價值鏈集成。價值鏈集成：價值鏈集成：流程對接流程對接n物流公共信息平臺是物流效勞價值鏈成員與客物流公共信息平臺是物流效勞價值鏈成員與客戶之間進行協調活動的

47、信息溝通渠道。戶之間進行協調活動的信息溝通渠道。n 平臺能為物流效勞價值鏈的運作提供一平臺能為物流效勞價值鏈的運作提供一個基于行業最正確實踐的總體流程模型的模板個基于行業最正確實踐的總體流程模型的模板, , 各成員可基于一定的模板建立物流效勞價值鏈各成員可基于一定的模板建立物流效勞價值鏈的特定的流程實例的特定的流程實例, , 各成員按照其在流程實例各成員按照其在流程實例中的角色中的角色, , 基于相匹配的工作流模板來調整或基于相匹配的工作流模板來調整或開發其內部工作流開發其內部工作流, , 并與整體流程實現對接。并與整體流程實現對接。省級物流公共信息平臺省級物流公共信息平臺n我國物流行業目前沒

48、有主管的政府部門，因此，我國物流行業目前沒有主管的政府部門，因此，省級物流公共信息平臺的構建是開展現代物流的省級物流公共信息平臺的構建是開展現代物流的核心和關鍵，是開展區域經濟的迫切選擇。核心和關鍵，是開展區域經濟的迫切選擇。n省級物流信息平臺是區域物流領域的神經網絡，省級物流信息平臺是區域物流領域的神經網絡，它既可以實現信息資源的相對優化整合它既可以實現信息資源的相對優化整合, , 也可以也可以通過政府的宏觀調控通過政府的宏觀調控, , 使得制造、物流運輸和商使得制造、物流運輸和商業企業以及交通、港口、海關、銀行等各行各業業企業以及交通、港口、海關、銀行等各行各業不同的主體在一個開放、標準、

49、高效的平臺上交不同的主體在一個開放、標準、高效的平臺上交換信息換信息, ,實現協同工作。同時，它也是實現區域性實現協同工作。同時，它也是實現區域性合作、與其它區域、國家進行對接的集成化、智合作、與其它區域、國家進行對接的集成化、智能化的物流信息管理平臺。能化的物流信息管理平臺。建設原那么n開放性、中立性原那么。開放性指本系統將向全開放性、中立性原那么。開放性指本系統將向全社會開放；并將積極與更多其他的物流公共信息社會開放；并將積極與更多其他的物流公共信息系統互連，增加數據共享和數據交換的覆蓋面。系統互連，增加數據共享和數據交換的覆蓋面。在建設和運營過程中，嚴格遵守中立性原那么，在建設和運營過程

50、中，嚴格遵守中立性原那么，保持保持n 中立的立場，建立公信力以求更好地發揮物流中立的立場，建立公信力以求更好地發揮物流公共信息平臺的作用。公共信息平臺的作用。n政府和企業共同建設原那么。平臺的建設可分為政府和企業共同建設原那么。平臺的建設可分為政府建設局部和企業政府建設局部和企業( (增值效勞商增值效勞商) )建設局部；提建設局部；提供的效勞也分為政府提供局部，企業供的效勞也分為政府提供局部，企業( (增值效勞商增值效勞商) )提供局部。政府開發企業不能做、不愿意做和做提供局部。政府開發企業不能做、不愿意做和做不到位，同時又是行業提升亟須解決的局部，企不到位，同時又是行業提升亟須解決的局部，企

51、業提供更適宜市場化解決的增值效勞局部。業提供更適宜市場化解決的增值效勞局部。 建設原那么n標準化原那么。平臺致力于推動物流行業的信息標準化原那么。平臺致力于推動物流行業的信息標準化，所有在本系統中交換的數據都應是基于標準化，所有在本系統中交換的數據都應是基于標準的。標準的制定由參與各方共同制定，并在標準的。標準的制定由參與各方共同制定，并在系統上發布。與其他物流公共信息系統互連時，系統上發布。與其他物流公共信息系統互連時，標準的轉換由雙方協商。標準的轉換由雙方協商。n前瞻性與階段性相結合原那么前瞻性與階段性相結合原那么n 技術和需求都是在不斷的變化之中，因此建設技術和需求都是在不斷的變化之中，

52、因此建設需要具有適當的前瞻性，充分考慮到未來的技術需要具有適當的前瞻性，充分考慮到未來的技術開展方向和需求變化方向。但技術和需求變化是開展方向和需求變化方向。但技術和需求變化是永無止境的，建設平臺要階段性，每個階段的建永無止境的，建設平臺要階段性，每個階段的建設滿足一定的功能和性能需求，并具有適度的超設滿足一定的功能和性能需求，并具有適度的超前性，然后投入試運行。例如前性，然后投入試運行。例如SOASOA、SAASSAAS、云計算、云計算建設原那么n總體規劃、分步實施、邊建邊用的原那么，物總體規劃、分步實施、邊建邊用的原那么，物流信息平臺應用系統的功能開發需要，應該本流信息平臺應用系統的功能開

53、發需要，應該本著根底性功能優先開發的原那么，對物流信息著根底性功能優先開發的原那么，對物流信息化普及具有推動意義、需求迫切的功能應優先化普及具有推動意義、需求迫切的功能應優先在短期內完成。試運行穩定，就可以投入正式在短期內完成。試運行穩定，就可以投入正式使用。在實際應用過程中，如果出現了更適用使用。在實際應用過程中，如果出現了更適用的新技術和新的功能需求，可以逐步地加以補的新技術和新的功能需求，可以逐步地加以補充和完善。這樣，既可以保證系統能夠快速建充和完善。這樣，既可以保證系統能夠快速建設、穩定運營起來，又可以保證系統的先進性。設、穩定運營起來，又可以保證系統的先進性。 建設原那么n積極建設

54、與充分整合相結合積極建設與充分整合相結合 n 公共物流信息平臺需要各相關企事業單位公共物流信息平臺需要各相關企事業單位的共同參與。目前省內外有許多企業都已經建立的共同參與。目前省內外有許多企業都已經建立起了自己的物流平臺和電子商務平臺，各級政府起了自己的物流平臺和電子商務平臺，各級政府部門也大多建立了自己的電子政務平臺，這些平部門也大多建立了自己的電子政務平臺，這些平臺不僅花費了大量的建設資金，而且更重要的是臺不僅花費了大量的建設資金，而且更重要的是在這些平臺上也已經聚集了大量的根底數據，這在這些平臺上也已經聚集了大量的根底數據，這其中不僅包括各大物流運作設施信息系統，還包其中不僅包括各大物流

55、運作設施信息系統，還包括各相關行業、各類物流企業和政府相關部門等括各相關行業、各類物流企業和政府相關部門等各類信息系統的信息。這些數據都是在建設公共各類信息系統的信息。這些數據都是在建設公共物流信息平臺所必需的內容，因此必須要將這些物流信息平臺所必需的內容，因此必須要將這些數據納入到新的平臺系統之中去。數據納入到新的平臺系統之中去。 省級物流公共信息平臺建議方案省級物流公共信息平臺建議方案 公用物流公用物流 信息平臺信息平臺 共用物流共用物流 信息平臺信息平臺 集成平臺集成平臺 管理中心管理中心電子政務、電子口岸、物流樞紐、物流公共服務等物流電子商務、軟件租用、第四方物流等 安全與容災備份系統

56、省級物流公共信息平臺建議方案省級物流公共信息平臺建議方案應急物流電子政務電子口岸其他政府部門政府部門網上銀行網上保險其他金融機構金融機構公用平臺門戶系統管理共用平臺門戶物流企業物流企業倉儲運輸配送貨代其他制造企業制造企業采購供應鏈VMI其他超市配送其他物流樞紐物流樞紐港口航空港鐵路綜合資信信息綜合信息服務物流資源信息其他工商企業其他工商企業物流電子商務物流軟件租用第四方物流政府之間政企之間企業之間供應鏈等對接集成 GIS平臺，GPS平臺，RFID平臺，呼叫中心.計算機，操作系統，數據庫，消息中間件. 基礎網絡系統與系統與網絡層網絡層應用支應用支撐層撐層應用層應用層系統門系統門戶層戶層 物流公共

57、信息平臺門戶安全與容災備份基于基于SOA-BPM集成平臺的省級物流公共信息平臺集成平臺的省級物流公共信息平臺SOA-BPMSOA-BPM集成平臺的總體架構集成平臺的總體架構省級物流公共信息平臺建設模式省級物流公共信息平臺建設模式n區域性物流公共信息平臺的規劃構建以及運營方區域性物流公共信息平臺的規劃構建以及運營方式可以分成式可以分成“ “ 政府模式政府模式、“ “ 企業模式企業模式和和“ “ 混合模式混合模式。n根底架構建設與應用功能并舉的新型的根底架構建設與應用功能并舉的新型的“ “ 混合?；旌夏Ｊ绞?。政府統一規劃、協調物流公共信息平臺的。政府統一規劃、協調物流公共信息平臺的建設建設, ,并

58、投資引導資金建設省物流公共信息平并投資引導資金建設省物流公共信息平臺的根底架構和公共效勞功能。同時，根據本省臺的根底架構和公共效勞功能。同時，根據本省物流調整振興的重點開展領域和工程的迫切需求物流調整振興的重點開展領域和工程的迫切需求的功能，尋找和引導局部企業投資建設面向具體的功能，尋找和引導局部企業投資建設面向具體應用的功能。應用的功能。政府主導，行業引領，院校牽頭、政府主導，行業引領，院校牽頭、多方聯動、市場運作多方聯動、市場運作n“政府主導政府主導：政府省推進現代物流業開展工作：政府省推進現代物流業開展工作領導小組統一規劃、協調物流公共信息平臺的建設領導小組統一規劃、協調物流公共信息平臺

59、的建設n“行業引領行業引領是指由中物聯、省物聯、省物流學會是指由中物聯、省物聯、省物流學會對工程進行業務與技術的指導對工程進行業務與技術的指導 n“院校牽頭院校牽頭是指由省物流信息技術領域技術領先是指由省物流信息技術領域技術領先的高等院校牽頭負責該工程的規劃、建設、管理，的高等院校牽頭負責該工程的規劃、建設、管理，并組織工程的具體實施運作。并組織工程的具體實施運作。 n“多方聯動多方聯動是指政府、企業、行業、院校圍繞此是指政府、企業、行業、院校圍繞此工程進行多方聯合，共建共享共贏。工程進行多方聯合，共建共享共贏。n“市場運作市場運作是指面向市場、吸納企業參與，組建是指面向市場、吸納企業參與，組

60、建運營公司，實現公司化管理。運營公司，實現公司化管理。物流公共信息平臺是物流企業物流公共信息平臺是物流企業信息化的強大支撐信息化的強大支撐n省級物流公共信息平臺全方位地集成、整省級物流公共信息平臺全方位地集成、整合各種信息資源，提供各種層次的、不同合各種信息資源，提供各種層次的、不同類型的效勞；將為全省物流業的信息化開類型的效勞；將為全省物流業的信息化開展提供強大的支撐；展提供強大的支撐；n物流企業需要改變從局部到全局、先功能物流企業需要改變從局部到全局、先功能模塊然后再集成的實施信息化的傳統方式模塊然后再集成的實施信息化的傳統方式n充分利用物流公共信息平臺提供的功能，充分利用物流公共信息平臺