1、隧道工程定期質(zhì)量檢查及獎罰標準鼓勵先進、鞭策落后是搞好工程 質(zhì)量的重要手段 。為提高工程 質(zhì)量，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，健全和完 善工程質(zhì)量管理機制，加大管理力度，提高 質(zhì)量意識，杜絕違章操作、野蠻施工，實行獎優(yōu)罰 劣的激勵機制，特制 定本辦法。本辦法只適用于 中鐵十三局沈丹 鐵路 TJ-2 標項目部工程。1.1 出現(xiàn)下列情況，要求將不合格的材料清除出場或予以處理而不執(zhí)行 的，罰施工單位 20005000 元，隊長 5001000 元，技術(shù)主管 200500 元，試驗員和材料員各 100300 元。1.1.1 卵石或碎石的粒 徑、強度不符合要求，粉塵、針片狀顆粒、含泥量超標；1.1.2 砂子細度、

2、含泥量不符合要求；1.1.3 鋼材、水泥缺乏出廠合格 證、質(zhì)量證明書或試驗報告單，沒有按規(guī)定通過進貨檢 驗；1.1.4 鋼筋、水泥堆放沒有下墊上蓋，亂堆亂放，致使鋼筋銹蝕、污染、彎曲，水泥結(jié)塊、過期等；1.1.5 其它工程材料沒有按 規(guī)定進貨、檢驗、存放。2.1 出現(xiàn)下列情況之一，要求施工單位返工或整改處理而不執(zhí)行的，或?qū)掖握臒o效的，罰施工隊 10005000 元，隊長 5002000 元，技術(shù)主管200500 元。2.1.1 不按照爆破 設計施工，作業(yè)人員隨意打眼裝 藥，造成超欠挖嚴重、圍巖松動及已完不久的襯砌混凝土 損傷，甚至引起塌方；2.1.2 錨桿安裝偏 差較大，外露長度大于 10（

3、特殊要求除外），掛網(wǎng)與巖面間距較大，與錨桿連接不牢 ，格柵鋼架制作安裝與 設計及規(guī)范不符，連接不牢固；噴混凝土大面 積厚度不足；2.1.3模板不經(jīng)常進行校驗，造成襯砌邊墻里出外進、鼓肚，拱腳不圓順；2.1.4 襯砌接縫處理不好，混凝土灌注搗固不認真，致使襯砌表面錯臺明顯、蜂窩麻面、凸凹不平，流砂流漿；2.1.5 鋼筋加工、鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距不符合 設計及規(guī)范要求；焊接、搭接長度不足；焊縫長度、寬度、高度不足，綁扎不牢固；“同一截面 ”內(nèi)，接頭數(shù)量超標；不除銹、不調(diào)直；2.1.6 因停電、機械故障、灌筑能力不足等原因，兩層混凝土間接灌時間長達 90120 分鐘，還繼續(xù)灌筑，不按施工縫處理；2.

4、1.7 混凝土灌筑中斷 時，施工縫處理不按施工規(guī)范要求施作，表面不攤平搗實，不埋設接茬鋼筋，不鑿毛。續(xù)灌時，不先鋪 1520厚砂漿；2.1.8 沒有按規(guī)定進行圍巖量測；2.1.9 拉中槽時，拱腳處不留足夠的臺階，造成拱腳長期懸空，形成質(zhì)量和安全隱患；2.1.10 水溝和電纜槽蓋板加工粗糙，鋪設不平整，破損嚴重；2.2、出現(xiàn)下列情況之一，要求施工單位返工或整改處理而不執(zhí)行的，或?qū)掖握臒o效的，罰施工隊 5003000元，隊長 2001000 元，技術(shù)主管200400 元。2.2.1 進洞前不先刷 邊仰坡，不提前作好洞頂天溝等排水系 統(tǒng)；2.2.2 噴錨支護不嚴格按設計要求及施工 規(guī)范規(guī)定施工，留

5、下質(zhì)量和安全隱患；2.2.3 隧底開挖未達到 設計標高、不平整，松土、雜物和積水沒清除干 凈，巖層表面沒刷洗 干凈；2.2.4 洞內(nèi)預埋件漏埋或位置、尺 寸不準確；2.2.5 防水板、止水帶、盲溝不按要求施作，致使襯砌表面或 襯砌接頭有滲漏；2.2.6 不及時施作洞門，不能保持洞口山體穩(wěn)定，造成洞口襯砌開裂；2.2.7 水溝電纜槽立模不牢固，尺寸不符合設計，溝沿沒有跟線路中線走，不順直，溝底標高不符合 設計，高低不平；2.2.8 鋪底混凝土不平整，沒有橫 向排水坡，鋪底與水溝相接處，泄水孔不順通或數(shù)量不 足；2.2.9 洞門端墻及翼墻、擋墻大面不平整，外表不整潔美觀；2.2.10 隧道出碴不按

6、設計規(guī) 定地點堆棄，棄碴擋墻不按設計施工，質(zhì)量差。2.3 隧道內(nèi)的其他質(zhì)量問題根據(jù)設計及檢驗標準要求，酌情對施工隊進行處罰。3. 內(nèi)業(yè)3.1 施工日志 記錄不及時、不準確、不規(guī)范，罰技術(shù)主管 200400 元，工區(qū)工程部 長 200500 元，工區(qū)總工 500800 元。3.2 自檢及報驗資料未及時準確規(guī)范填寫，罰技術(shù)主管 200400 元，工區(qū)工程部 長 200500 元，工區(qū)總工 500800 元。3. 施工中檢查4.1 在施工過程檢查中，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)存在影響工程 質(zhì)量或違規(guī)施作等現(xiàn)象，要立即予以制止，對于不合格的材料要清除出 場，存在質(zhì)量問題的部位或工序要 進行返工處理，堅決不能把

7、問題遺留到后續(xù)工序中；4.2 在施工過程檢查中，除了可以要求返工處理外，并可根據(jù)獎罰制度中規(guī)定的相關(guān)條 例和罰款額度，直接進行罰款，并下達質(zhì)量問題整改通知單，指導其整改至符合要求 為止；4.3 對于存在的 質(zhì)量問題置若罔聞，屢次令其整改無效的單位和個人 ，可以根據(jù)相關(guān)條 例進行加倍罰款；4.4 對于施工能力差、野蠻施工的 ，工程質(zhì)量受到嚴重影響，存在質(zhì)量隱患的，同項目領(lǐng)導協(xié)商后，可以責令其停工整 頓或驅(qū)逐出場，并對存在質(zhì)量問題的工程項目不予計價。5. 檢查評比每月定期 進行工程質(zhì)量檢查，根據(jù)隧道工程 質(zhì)量獎罰辦法進行評比；對于其它一些 質(zhì)量控制較好，具有比較、宣傳價值的工程 項目，可以根據(jù)情況

8、另行獎勵。6. 獎罰的實施權(quán)限對違章違標，使用不合格材料，粗制濫造，質(zhì)量事故的罰款，由持證質(zhì)檢工程師實施。6.1 一次罰款總額在 2000 元以內(nèi)由 項目質(zhì)檢工程師實施；6.2 一次罰款總額在 2000-5000 元的，由項目工程技 術(shù)質(zhì)量部長提出罰款意見，報項目部項目總工審批，行文公布。6.3 一次罰款總額在 5000 元以上的，由項目總工程師提出，報項目經(jīng)理審批，行文公布。6.4 對下級質(zhì)檢人員的罰款，由上級持證質(zhì)檢工程師實施或項目經(jīng)理實施。由質(zhì)檢工程師填發(fā)工程質(zhì)量罰款通知單，罰款不列入 工程成本，罰款單由施工單位留存 并在個人收入中列支。 罰款交項目財務部，列入質(zhì)量獎勵基金。7. 附則7.1 本辦法由項目質(zhì)量部負責解釋。7.2 本辦法自簽發(fā)之日起實施，原質(zhì)量獎罰制度自行 廢止。二 0一0年二月六日附表 1質(zhì)量問題處罰通知單工程名稱施工單位施工負責人地點日期一、工程質(zhì)量問題二、處罰意見質(zhì)量管理部門意見處罰單位：年月日項目經(jīng)理意見：年月日本處罰單 一式三份，施工 單位一份，項目部二份，其中一份存于質(zhì)量部，另一份交由 財務部。附表 2整改通知單ZT1303GLJL-16-04編號：受檢單位/部門檢查時間受檢人簽字檢查人簽字