1、舟山市定海螺頭船舶修造廠技改項目填海工程施工管理工作報告1、 概述鹽倉街道地處舟山本島中西部，定海老城區(qū)西側(cè)，水陸交通便利，素有“藍(lán)色公路”之稱的鴨蛋山輪渡航線連接寧波白峰，區(qū)內(nèi)興舟大道、昌洲大道、定岑線、鴨老線等主干公路縱橫穿越，是舟山本島連接大陸的咽喉要道。街道行政面積33.4km2，現(xiàn)轄6個社區(qū)（村），2010年末戶籍人口1.67萬。螺頭船舶修造廠成立于1997年，位于舟山本島鹽倉街道南部的定海關(guān)頭山下,中心地理坐標(biāo)為北緯295935，東經(jīng)1220157,東邊為西蟹峙錨地,東北邊為舟山海峽輪渡碼頭, 西北邊為野鴨山錨地,南邊為螺頭水道。本處水深流緩，各向風(fēng)浪較小，船舶進出船塢修理及靠離碼

2、頭十分安全便利，屬天然深水良港。廠區(qū)面積15000多平方米，岸線長300米，現(xiàn)擁有一座3000噸級船塢及配套碼頭，加工設(shè)備齊全的400多平方米的精加工車間。螺頭船舶修造廠成立近二十年來，改建或修理了五千噸以下各類船舶，有化工船、貨船、油船、冷藏船及各種工程船，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和快捷的效率贏得了廣大客戶的贊譽。 現(xiàn)如今隨著船廠生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，現(xiàn)有的船廠面積規(guī)模已經(jīng)難以滿足生產(chǎn)要求，船舶修造廠急需一塊土地用于船廠物質(zhì)設(shè)備的儲存堆放。2008年該填海工程獲批后，螺頭船舶修造廠即在廠區(qū)西側(cè)灘涂進行建設(shè)，因地質(zhì)原因致其中一段海堤基礎(chǔ)塌陷，工程被迫停工，現(xiàn)經(jīng)過八年時間沉降，該區(qū)域灘涂土質(zhì)已基本固結(jié)。整個工程

3、區(qū)東西長度約208m，南北寬度15-32m，總面積9.9畝，拋石厚度12m。在該區(qū)域新建海塘，實施螺頭船舶修造廠圍護欄工程可有效利用灘涂資源，滿足船舶修造廠生產(chǎn)需求，積極發(fā)展螺頭船舶修造廠產(chǎn)業(yè)，使資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，并可緩解當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)問題，促進定海區(qū)經(jīng)濟、社會的快速發(fā)展。二、工程承建接到舟山市定海螺頭船舶修造廠邀請后，我們針對施工圖紙認(rèn)真閱讀分析，并經(jīng)現(xiàn)場踏勘，結(jié)合本工程實際情況和施工特點，編制施工方案，得到業(yè)主的認(rèn)可，獲得本工程的施工權(quán)。三、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）GB/T990、ISO9002-1994質(zhì)量管理質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)（2）水利工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（3）堤防工程施工規(guī)范（SL260

4、-1998）（4）水工混凝土施工規(guī)范（SDJ207-1982）（5）水利水電建設(shè)工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)（6）設(shè)計及有關(guān)施工規(guī)范要求四、施工進度管理和完成主要工程量1、施工布置廠區(qū)原有的進廠道路一條，可作為工程施工道路，建筑材料均需從定海城區(qū)或鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)購入，由此道路直接運至施工點。在原有拋填地塊設(shè)置砼拌和系統(tǒng)和骨料、水泥堆放場地，配備攪拌機一臺。填筑的靜壓場地作為場內(nèi)主要施工道路，施工臨時生活和辦公用房租用廠內(nèi)空閑房子。施工用電、用水從廠區(qū)內(nèi)的電網(wǎng)和水管引接。2、施工總進度我公司接到邀請后于2015年10月20日開始施工至2015年12月18日竣工。在本工程施工中，我公司選派有豐富海堤施工經(jīng)驗、技術(shù)素

5、質(zhì)較好的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和多年從事海堤建設(shè)的施工人員，合理、科學(xué)的擬定各分部、分項工程的措施方案和施工進度計劃，開展多個工作面，分項工程穿插施工，減少停工、窩工損失，增加作業(yè)時間，確保材料供應(yīng)，充分發(fā)揮機械優(yōu)勢，提高工作效率，保質(zhì)、保量的完成本海堤的建設(shè)任務(wù)。根據(jù)施工圖設(shè)計要求，本工程完成的主要工程量有：土石方開挖1840.6M3；土石方開挖回填27524.44M3；石渣填筑10602.2M3；石渣墊層238.4M3；灌砌石基礎(chǔ)317.9M3；灌砌石擋墻1410M3；壓頂31.2M3；瀝青木板187M2；PVC管462M。五、主要施工方法1、測量定位、放樣11施工測量根據(jù)本工程的施工測量精

6、度要求，配備具有豐富實踐經(jīng)驗的人員和先進的測量儀器。同時為保證施工放樣及定位的精度，制定本切實可行的測量方案。按下述方案實施本工程的測量控制：熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計意圖，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標(biāo)準(zhǔn)精心施測。施工中發(fā)現(xiàn)控制點有位移跡象時，及時進行檢測，保證其精度不低于測設(shè)時的精度。選用高精度儀器，所有測量儀器在使用前按有關(guān)規(guī)定檢驗、校正。放樣前，對已有數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸，必須校核，嚴(yán)禁憑口頭通知或用未簽字的草圖放樣。放樣立標(biāo)確定邊線，并分別編號、繪制施工測量平面圖。在施工期間保護好測量控制點，如遺失必須及時補上。在陸上用砼埋設(shè)通視良好、不易破壞的控制點。在土方開挖施工中應(yīng)隨時進

7、行軸線控制，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行放樣。施工放樣做到“勤”、“精”、“復(fù)”、“明” “勤”：即勤測，每一道工序開始時都要施測，認(rèn)為必要時可重測或加密施測?！熬保菏y要精確，技術(shù)要熟練，設(shè)計和規(guī)范的要求要精通，施測的方法要先進，措施要可靠。“復(fù)”：即所有施工測量工作做到有放必復(fù)，分別由專人負(fù)責(zé)，并對測量標(biāo)志定期進行復(fù)測，測量內(nèi)業(yè)工作有專人校核，確保測量準(zhǔn)確無誤。“明”：即所有的測量標(biāo)志清楚、明了，施工人員可以一目了然。12測量人員組成測量放樣，是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，工地成立專門測量小組，由具有理論與實際施工經(jīng)驗的測量工程師擔(dān)任組長，并配備2名有實際經(jīng)驗的測量技術(shù)人員組成，在

8、整個施工過程中，充分發(fā)揮測量工作的先導(dǎo)作用。13平面控制網(wǎng)水上施工采用GPS衛(wèi)星定位儀、全站儀測量，其余施工部位采用全站儀進行控制，分三步進行：第一步，按提供的控制坐標(biāo)點，設(shè)置三角控制網(wǎng)；第二步，壩軸線各設(shè)計坐標(biāo)點的測設(shè)并埋設(shè)鋼管，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后才能使用，并定期進行復(fù)測校對，同一設(shè)計斷面型式每隔200米放出控制樁；第三步，在200m范圍內(nèi)按50m距離加密中心線樁，各分部工程的邊線，打設(shè)腳手架鋼管或標(biāo)上紅鉛油漆，并在鋼管上定位點位，控制樁位置懸掛不同色標(biāo)志，設(shè)立導(dǎo)標(biāo)。14高程控制水準(zhǔn)點引測到現(xiàn)場，按一定距離埋設(shè)并予以保護，為確保施工高程的精度，現(xiàn)場擬使用2個以上高程基準(zhǔn)點，建立一條水準(zhǔn)路線，進行標(biāo)

9、高控制。15執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程水利水電施工測量規(guī)范 SL-93測繪產(chǎn)品檢查驗收規(guī)定 CH1002-95測繪產(chǎn)品質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) CH1003-952、土石方開挖按設(shè)計施工圖斷面進行測量放樣，放出開挖邊線，對土石方采用1m3液壓反鏟挖掘機配合人工開挖，自上而下分層分段進行。3、C25細(xì)石砼灌砌石擋墻砼灌砌塊石采用人工砌筑，砌筑前，下臥干砌塊石必須完成并經(jīng)坡面驗收后方可進行砼灌砌石。砌石前先鋪澆一層厚68cm砼，施工石料立放，大頭朝下，塊石間豎縫寬為810cm。錯縫搭接，不通縫。根據(jù)石料塊度，砼灌砌石可分層砌筑，但層與層之間必須緊密結(jié)合成一個整體。砌筑時還應(yīng)按照設(shè)計要求在灌砌塊石中設(shè)置排水孔，排

10、水孔采用PVC硬管，孔徑10cm，間距2m，梅花形布置。（1） 、砼灌注前，灌砌塊石護面溝凹縫，縱向每10m設(shè)置伸縮縫?？p寬2.0cm,內(nèi)嵌瀝青木板。 （2） 、砼灌注施工: 砼為C25細(xì)骨料一級配砼，水泥為R42.5普通硅酸鹽水泥， 拌和用水為自來水。（3） 、砼拌和：按實驗室出據(jù)的砼配合比試驗單進行配料，控制水灰比，保證坍落度?，F(xiàn)場設(shè)磅秤，組成砼材料必須過磅稱重，其偏差范圍(重量百分比)為水1，水泥2，骨料3。 砼拌和采用JZ350型拌和機生產(chǎn)，砼拌和按規(guī)范要求，自全部材料（包括水)裝入拌和機起，至卸料為止，連續(xù)拌和時間不少于1.5分鐘。（4） 、砼運輸: 采用1T自卸車運輸至壩頂，壩頂至

11、壩坡面設(shè)溜槽，砼由溜槽運到各灌砌面。砼運輸全部采用機動，以縮短運輸時間，減少倒運次數(shù)，避免發(fā)生離析、漏漿、泌水和坍落度大的現(xiàn)象。（5）、灌注搗固: C25細(xì)骨料砼經(jīng)壩坡面溜槽運至灌注面， 采用人工鐵鍬拋灌，砼填充于810cm石塊間縫內(nèi)， 采用插入式振搗器搗固。砼的灌注量按砌體量的50控制，確保灌注密實。（6） 、養(yǎng)護: 砼灌注完畢，為保證砼有適宜的硬化條件，并防止發(fā)生不正常的收縮，采用水灌車運水至壩頂噴灑養(yǎng)護，砌體表面鋪設(shè)草袋，保持潮濕狀態(tài)，砼養(yǎng)護時間不少于10天。剛灌注的砌體24小時不允許踩壓。砼灌砌塊石要求砌筑平整、密實，不通縫，水平面與斜坡面折角處要充分座漿、修圓，做到整體美觀。對于高潮

12、位時處于水下的部位，灌漿塊石易被掏漿，將會影響質(zhì)量，施工中采用漲潮前表面刷水玻璃的方法。4、砼壓頂施工方法同灌砌砼擋墻施工方法一致。六、施工質(zhì)量管理1、施工質(zhì)量保證體系及實施情況我公司堅持以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展的企業(yè)宗旨，確保工程質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)。實行質(zhì)量交底制度，嚴(yán)格按照設(shè)計圖、 水利工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文及有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定工藝質(zhì)量要求和實施措施，使施工人員都明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求、工藝方法和注意事項，嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”，實行生產(chǎn)班組自檢、項目部專職質(zhì)檢員復(fù)檢、公司駐項目部專職質(zhì)檢員終檢，層層把關(guān)，做到質(zhì)量不達(dá)標(biāo)不提交驗收。上道工序未經(jīng)驗收不得進行下道工序的施工。

13、對材料進行嚴(yán)格把關(guān)，水泥、砂子、碎石、鋼筋、黃泥等按設(shè)計要求規(guī)格進貨，進場材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進行取樣試驗，取樣工作在現(xiàn)場監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行，樣品送市質(zhì)監(jiān)站指定的試驗室進行試驗，試驗合格后方可用于工程施工。砼拌和嚴(yán)格按照設(shè)計試驗配合比施工，嚴(yán)格計量標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范要求制作砼試塊、養(yǎng)護，及時送試驗室試壓，留置試塊全部達(dá)到設(shè)計要求。砼在冬季施工嚴(yán)禁在00C或以下進行，采用覆蓋塑料薄膜進行蓄熱養(yǎng)護，適當(dāng)延緩拆模時間，接受設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理單位的監(jiān)督，執(zhí)行水利部水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)范實事求是填報質(zhì)量評定表，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理核實各分項工程全部達(dá)到合格要求。2、 質(zhì)量事故處理 本工程實施過程中，我們嚴(yán)格執(zhí)行

14、工程質(zhì)量三檢制，切實落實三不放過原則，推行全面質(zhì)量管理，在抓好生產(chǎn)進度的同時，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，保證了本工程施工過程中零質(zhì)量事故。七、文明施工與安全生產(chǎn)安全為了生，生產(chǎn)必須安全。項目部全體施工人員必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，必須堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。文明施工是企業(yè)的形象標(biāo)志，實行標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到物質(zhì)文明和精神文明兩手抓，具體如下：1、建立由項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，專人監(jiān)督檢查安全工作，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，并對職工安全生產(chǎn)與利益掛鉤考核。2、組織工地全體員工學(xué)習(xí)國家頒發(fā)的“勞動法”和省勞動保護條例有關(guān)規(guī)定。3、對特殊工種人員進行專業(yè)培訓(xùn)，執(zhí)證上崗作

15、業(yè)。4、遵守崗位責(zé)任制，按規(guī)程操作。5、施工現(xiàn)場設(shè)立警告牌、安全牌，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽。6、保持施工場所的清潔，并指定專人清掃。7、對職工教育管理，提高職工自身責(zé)任，嚴(yán)禁發(fā)生違反公安部門規(guī)定的各種亂紀(jì)現(xiàn)象。8、把搞好文明施工的責(zé)任落實到各個施工班組和個人，加強檢查及監(jiān)督。八、合同（工程價款與財務(wù)管理）1、本工程合同報價為貳佰肆拾玖萬壹仟柒佰元整（￥2491700元），實際工程竣工結(jié)算價為貳佰零伍萬元整（2050000 元）。2、財務(wù)管理在施工項目管理中，最終要使項目達(dá)到質(zhì)量高，工期短，消耗底，安全好等目標(biāo)，費用是這四項目標(biāo)經(jīng)濟效果的綜合反映，因此，項目管理把施工成本管理作為財務(wù)管理的核心。項目經(jīng)理部在對施工過程中進行成本管理時，遵循費用最優(yōu)化原則，全面成本管理，施行成本責(zé)任制，成本管理有效化，科學(xué)化原則。通過各種經(jīng)濟管理手段，促進不斷降低施工項目成本，達(dá)到可能實現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求。在管理過程，既重視實際成本的計算分析，又重視全過程的成本管理和對其影響因素的控制。做到全企業(yè)、全員、全過程的控制管理，對施工項目成本進行層層分解，以分級、分工、分人的成本責(zé)任制做保證，項目部對企業(yè)下達(dá)的成本指標(biāo)負(fù)責(zé)，班組和個人對項目部的成本目標(biāo)負(fù)責(zé)，做到層層負(fù)責(zé)，定期考核。九、經(jīng)驗與建議為保證工程保質(zhì)保量順利完成，我們公司抽調(diào)了