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文檔簡介

1、分類普通客車雙層客車臥鋪客車載鉸接客車汽客車汽轎車車專用客車無軌電車越野客車aa表2 機動車結構術語分類表說 明車身為長方體或近似長方體,單層地板,一廂或兩廂式結構,安裝座椅的載客汽車。車身為長方體或近似長方體,雙層地板,一廂或兩廂式結構,安裝座椅的載客汽車。車身為長方體或近似長方體,單層地板,一廂或兩廂式結構,安裝臥鋪的載客汽車。車身為長方體或近似長方體,單層地板,由鉸接裝置連接兩個車廂且連通,安裝座椅的載客汽車。車身結構為兩廂式且乘坐人數不超過5 人,或者車身結構為三廂式且乘坐人數小于等于 9 人的載客汽車。需經特殊布置安排后才能載運人員(通常為特定人員)的載客汽車,如囚車、殯儀車、救護車

2、、專用校車等,包括旅居車和乘坐人數大于9 人的專用汽車(如電力工程車)。以電動機驅動,與電力線相連,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載道路車輛。車身結構為一廂式或者兩廂式,所有車輪能夠同時驅動,接近角、離去角、縱向通過角、最小離地間隙等技術參數按照高通過性設計的載客汽車。表 2機動車結構術語分類表(續)分類說明普通貨車載貨部位的結構為欄板的載貨汽車,但不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。廂式貨車載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。倉柵式貨車載貨部位的結構為倉籠式或柵欄式且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。載封閉貨車載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體,車身結構為一廂式的載貨汽車

3、。罐式貨車載貨部位的結構為封閉罐體的載貨汽車。貨平板貨車載貨部位的地板為平板結構且無欄板的載貨汽車。汽集裝箱車載貨部位為框架結構或者地板,專門運輸集裝箱的載貨汽車。汽車自卸貨車載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。車b特殊結構貨載貨部位為特殊結構,專門運輸特定物品的載貨汽車。如:運輸小轎車的雙層結構載車貨汽車、運輸活禽畜的多層結構載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等。半掛牽引車不具有載貨結構,專門用于牽引半掛車的載貨汽車。全掛牽引車不具有載貨結構,專門用于牽引全掛車的載貨汽車。裝置有專用設備或器具,用于專項作業的汽車,如汽車起重機、消防車、混凝土泵車、專項作業車清障車、高空作業車、灑水車、掃地車、吸污車

4、、鉆機車、儀器車、檢測車、監測車、電源車、通信車、采血車、衛星轉播車等。但不包括以載運人員或貨物為主要目的的專用汽車。摩二輪摩托車裝有兩個車輪的摩托車。正三輪載客摩托車裝有與前輪對稱分布的兩個后輪,具有載客裝置的摩托車。托正三輪載貨摩托車裝有與前輪對稱分布的兩個后輪,具有載貨裝置的摩托車。車側三輪摩托車在二輪摩托車的右側裝有邊車的摩托車。普通全掛車載貨部位為欄板結構的全掛車。廂式全掛車載貨部位為封閉廂體結構的全掛車。倉柵式全掛車載貨部位的結構為倉籠式或柵欄式的全掛車。全罐式全掛車載貨部位為封閉罐體結構的全掛車。掛平板全掛車載貨部位的地板為平板結構且無欄板的全掛車。車集裝箱全掛車載貨部位為框架結

5、構且無地板,專門運輸集裝廂的全掛車。自卸全掛車載貨部位具有自動傾卸裝置的全掛車。專項作業全掛車裝置有專用設備或器具,用于專項作業的全掛車。旅居全掛車裝備有必要的生活設施,用于旅游和野外工作人員宿營的全掛車。普通半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。廂式半掛車載貨部位為封閉廂體結構的半掛車。倉柵式半掛車載貨部位的結構為倉籠式或柵欄式的半掛車。罐式半掛車載貨部位為封閉罐體結構的半掛車。平板半掛車載貨部位的地板為平板結構且無欄板的半掛車。半集裝箱半掛車載貨部位為框架結構且無地板,專門運輸集裝箱的半掛車。掛自卸半掛車載貨部位具有自動傾卸裝置的半掛車。車采用低貨臺(貨臺承載面離地高度不大于1150mm )、

6、輪胎規格最大為8.25-20低平板半掛車( 8.25R20)、與牽引車的連接為鵝頸式的半掛車,車軸主要為軸線結構(一線二軸或二線四軸)。特殊結構半掛車載貨部位為特殊結構,專門運輸特定物品的半掛車。專項作業半掛車裝置有專用設備或器具,用于專項作業的半掛車。旅居半掛車裝備有必要的生活設施,用于旅游和野外工作人員宿營的半掛車。表 2 機動車結構術語分類表(續)輪式專用機械車分類說明輪式裝載機械具有裝卸設備的輪胎式自行機械。輪式挖掘機械具有挖掘設備的輪胎式自行機械。輪式平地機械具有平地設備的輪胎式自行機械。a 符合無軌電車或越野客車結構術語定義的汽車,即使同時符合其他客車結構術語的定義,也應確定為無軌電車或越野客車;同時符合兩者結構術語定義的汽車,應確定為無軌電車。b郵政車、 冷藏車、 保溫車等以載運貨物為主要目的的專用汽車,根據其載貨部位的結構特征確定為相

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