1、1 1、申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員身體健康應(yīng)當(dāng)滿足申請(qǐng)從事的作業(yè)種類對(duì)身體的特殊要求。A A、正確2 2、 安全鉗按結(jié)構(gòu)和工作原理可分為瞬時(shí)安全鉗和漸進(jìn)式安全鉗。A A、正確3 3、電梯定期檢驗(yàn)周期為二年。B B、錯(cuò)誤（每月2 2次，電梯公司負(fù)責(zé)，每季度一次，電梯公司負(fù)責(zé)，每年一次年審，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)4 4、特種設(shè)備生產(chǎn)、 使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。B B、錯(cuò)誤5 5 、特種設(shè)備使用單位發(fā)生重大事故的，處 5050 萬元以上 200200 萬以下罰款。A A、正確6 6、 電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)做好保存期不低于 2 2年的保養(yǎng)記錄。B B、錯(cuò)誤7 7、 在

2、用電梯的定期檢驗(yàn)周期為二年一次。 B B、錯(cuò)誤8 8、電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期滿前的 3030 日內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)。A A、正確9 9 、軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器、鐵路機(jī)車、海上設(shè)施和船舶以及礦山井下使 用的特種設(shè)備、民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備的安全監(jiān)察不適用特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 。A A、正確1010、 特別重大事故是指特種設(shè)備事故造成 3030 人以上，或者 100100 人以上重傷 （ 包括急性中毒工業(yè)中毒）或者1 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。A A、正確1111、 電梯使用單位根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和公共場(chǎng)所安全需要，配備電梯駕駛員。A A、正確1212 、有下列情形：如起重機(jī)

3、械整體傾覆、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員1212小時(shí)以上為較大事故。A A、正確1313、日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在所承擔(dān)日常維護(hù)保養(yǎng)的電梯轎廂的顯著位置， 標(biāo)明本 單位的名稱、急修和投訴電話。 A A、正確1414 、盤車手輪一般安裝在曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)主軸端，有的直接放在橋廂明顯的位置。B B、錯(cuò)誤1515 、特種設(shè)備安全管理員應(yīng)對(duì)本企業(yè)的特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。A A、正確1616、特種設(shè)備安全監(jiān)督部門和行政監(jiān)察等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)為舉報(bào)人進(jìn)行公開表彰，并按照國(guó)家規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。B B、錯(cuò)誤1717 、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行 安全監(jiān)察時(shí)， 發(fā)現(xiàn)

4、有違反本條例規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范要求的行為或者在用的特種設(shè) 備存在事故隱患、 不符合能效指標(biāo)的， 應(yīng)當(dāng)以書面形式發(fā)出特種設(shè)備安全監(jiān)察指令， 責(zé)令有關(guān)單位及時(shí)采取措施，予以改正或者消除事故隱患。A A、正確1818 、特種設(shè)備異地發(fā)生事故后，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告設(shè)備使用登記注冊(cè)地質(zhì)量監(jiān)督行政部門，同時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門。B B、錯(cuò)誤1919、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)人員，未取得相應(yīng)特種 作業(yè)人員證書上崗作業(yè)的特種設(shè)備使用單位， 由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限 期改正，逾期不改，處 20002000元以上2 2萬元以下的罰款。A A、正確2 2 0 0 、乘客電梯，由專業(yè)的

5、司機(jī)操作，主要是為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)制造的電梯。適用 于商場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等運(yùn)載貨物或運(yùn)載裝在手推車或機(jī)動(dòng)車上的貨物及裝卸人員。B B、錯(cuò)誤2121、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施 的安裝、改造、維修以及場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的改造、維修竣工后，安裝、改 造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后 3030 日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，高耗能 特種設(shè)備還應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測(cè)試報(bào)告。 使用單位應(yīng)當(dāng)將其存 入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。 A A、正確2222、通常將電梯的組成分為機(jī)房、井道、轎廂、層站四大部分。A A、正確2323、特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患的， 無改造維

6、修價(jià)值或超過規(guī)定使用年限的特種設(shè)備使用單位應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，并向原登記的安全監(jiān)督部門辦理注銷。A A、正確2424 、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的，按規(guī)定持證人3 3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。A A、正確2525、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，各縣以上地方負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備實(shí)施安全監(jiān)察。A A、正確2626、從事電梯安裝、改造、維修活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)將擬進(jìn)行活動(dòng)的時(shí)間、地點(diǎn)和內(nèi)容 等情況，于施工前3 3個(gè)工作日書面告知施工所在的區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局。A A、正確2727、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，重大事故由國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全

7、監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A A、正確2828、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，對(duì)有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)規(guī)范要求的或者有其他嚴(yán)重事故隱患的特種設(shè)備，予以查封或者扣押。B B、錯(cuò)誤2929、 安全三角鑰匙鎖，是供有資職人員，在電梯發(fā)生意外情況，需要在層門外將層門打開時(shí)用的專用三角鑰匙打開層門的特殊安全門鎖。A A、正確3030、 在發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行安全隱患、需要停止使用時(shí)，電梯專職安全管理員有權(quán)作出暫 時(shí)使用的權(quán)利。B B、錯(cuò)誤3131、 緩沖器是當(dāng)電梯由于控制失效，曳引力不足或制動(dòng)失效等發(fā)生轎廂對(duì)重蹲底時(shí)，它將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能，減少?zèng)_擊。A A、正確3232、 當(dāng)電梯發(fā)生故

8、障時(shí)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)及時(shí)予以排除。A A、正確3333、 電梯目前共分7 7類，3030個(gè)品種。A A、正確3434、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所稱的特種設(shè)備是鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī) 械和 設(shè)備。A A、場(chǎng)（廠）內(nèi)車輛B B、壓力管道C C、客運(yùn)索道D D、大型游樂設(shè)施3535、本市 等行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)，共同做好本市電梯的安全監(jiān)察工作。A A、建設(shè)B B、公安C C、工商D D、房地資源3636 、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向報(bào)告。A A、現(xiàn)場(chǎng)安全管理員C C、單位負(fù)責(zé)人3737 、電梯的終端保護(hù)裝置有 部件組成。A A、強(qiáng)迫減速開關(guān)

9、B B、終端限位開關(guān)D D、終端極限開關(guān)3838 、電梯停駛后應(yīng)關(guān)閉 部件。A A、電源開關(guān)B B、轎廂內(nèi)照明C C、轎門D D、層門3939 、安全管理制度應(yīng)包括：相關(guān)人員職責(zé)、維修保養(yǎng)制度、常規(guī)檢查制度、人員 考核培訓(xùn)制度、事故救援及緊急救援制度還有 制度。A A、操作人員守則B B、安全操作規(guī)程D D、定期報(bào)檢制度4040、電梯專職安全管理員應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)：做好運(yùn)行記錄、督促日常維護(hù)保養(yǎng)工 作、發(fā)現(xiàn)運(yùn)行安全隱患作出暫停使用的建議并報(bào)告單位負(fù)責(zé)人和下列 工作職責(zé)。A A、監(jiān)督電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位定期檢修保養(yǎng)C C、妥善保管電梯層門三角鑰匙、機(jī)房鑰匙4141 、自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置主要有下

10、。A A、 電磁制動(dòng)器B B、超速限速器C C、電動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)裝置 D D、梳齒保護(hù)裝置等4242、 電梯專職安全管理員應(yīng)妥善保管電梯的 鑰匙。B B、三角D D、機(jī)房4343、 電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)將 置于易于為乘客注意的 顯著位置。A A、安全注意事項(xiàng)C C、警示標(biāo)志4444 、特種設(shè)備發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施， 措施。A A、 組織搶救B B、防止事故擴(kuò)大C C、減少人員傷亡D D、減少財(cái)產(chǎn)損失4545、特種設(shè)備管理員應(yīng)配合有關(guān)機(jī)構(gòu)做好事故的調(diào)查和其他 工作。B B、 處理C C、匯總D D、統(tǒng)計(jì)4646 、依據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 ，已經(jīng)取得許可、核準(zhǔn)的特種

11、設(shè)備生產(chǎn)單位、 檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)有 行為之一的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，處 2 2 萬 元以上 1010 萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，撤銷其相應(yīng)資格？A A、 未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求辦理許可證變更手續(xù)的。B B、 不再符合本條例規(guī)定或者安全技術(shù)規(guī)范要求的條件，繼續(xù)從事特種設(shè)備生產(chǎn)、 檢驗(yàn)檢測(cè)的。C C、 未依照本條例規(guī)定或者安全技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行特種設(shè)備生產(chǎn)、檢驗(yàn)檢測(cè)的。D D、 偽造、變?cè)臁⒊鲎狻⒊鼋琛⑥D(zhuǎn)讓許可證書或者監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告的。4747、 生產(chǎn)單位禁止制造、安裝存在 缺陷，可能危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的電梯。A A、 產(chǎn)品4848、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法就是從 保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位健康有

12、序的開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少生產(chǎn)安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。B B、制度上4949、 特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)至少 進(jìn)行一次自行檢查并作出記錄。B B、 每月5050、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，從事監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)和無損檢測(cè)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng) 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合 格，取得檢驗(yàn)檢測(cè)人員資格證書，方可從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作。A A、國(guó)務(wù)院5151、 從事監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)，應(yīng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種 設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得 證書，方可從事其檢驗(yàn)檢測(cè)工作。C C、檢驗(yàn)檢測(cè)5252 、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備

13、使用單位應(yīng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn) 行特種設(shè)備 教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全節(jié)能 知識(shí)。A A、安全節(jié)能5353 、電梯超載保護(hù)裝置是當(dāng)轎廂內(nèi)的載重超過額定載重時(shí)，能發(fā)出 信號(hào)，使電 梯不能關(guān)門啟動(dòng)。C C、警告5454 、新增置的電梯，在投入使用前，應(yīng)經(jīng)法定檢測(cè)驗(yàn)收合格，領(lǐng)取 ，并進(jìn)行注 冊(cè)登記。D D、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志5555、本地區(qū)建設(shè)、公安、安全監(jiān)察、工商、房地資源等行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)， 共同做好本地區(qū)電梯的安全 工作。C C、監(jiān)察5656 、電梯發(fā)生關(guān)人事故時(shí)，應(yīng)勸阻乘客不要自行脫離轎廂，耐心等待 。C C、救援5757 、特種設(shè)備使用單位在特種設(shè)備投

14、入使用前或使用后 3030 日內(nèi)，未向特種設(shè)備安 全監(jiān)督管理部門登記，擅自將其投入使用的，處以 罰款。B B、 20002000 元以上 2 2 萬元以下5858、 電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)后，要經(jīng)維修人員對(duì)電梯嚴(yán)格檢查和 工作后，才能投入 使用。C C、試驗(yàn)5959、 區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局接到電梯暫停使用報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在 內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 C C、 2 2 小時(shí)6060、 修改后特種設(shè)備安全監(jiān)察條例于 20092009 年 起施行。 A A、 5 5月 1 1日6161、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，國(guó)家鼓勵(lì)實(shí)行 責(zé)任保險(xiǎn)制度，提高事故 賠付能力。C C、特種設(shè)備 6262、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，未依法取得

15、許可、核準(zhǔn)、登記的單位擅自從 事特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用或檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，應(yīng)當(dāng)依法。C C、予以處理6363 、特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)單位在用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期。A A、自行檢查6464、特種設(shè)備的改造、 維修竣工后， 安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后 日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。 B B、 30306565 、當(dāng)日使用電梯工作完畢后，安全管理員或電梯駕駛員應(yīng)將電梯轎廂停放在 位置。B B、基站6666、 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保其從事檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的人員具有 規(guī)定的資格。A A、國(guó)家6767、日常維護(hù)保養(yǎng)的要求規(guī)定每年不少于 次對(duì)電梯運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢

16、查。A A、 1 1 次6868、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例適用于涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容 器、 、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。D D、壓力管道6969、 國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定從 時(shí)候開始實(shí)施。C C、 2002-4-212002-4-217070、電梯轎廂滯留人員 2 2小時(shí)以上的屬于 A A 、一般事故7171、 電梯制造單位應(yīng)向使用單位提供專業(yè)排險(xiǎn)救援等技能B B、培訓(xùn)7272、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)在用特種設(shè)備的安全 附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表進(jìn)行 校驗(yàn)、檢修， 并作出記錄

17、。C C、定期7373 、特種設(shè)備異地發(fā)生事故，業(yè)主或聘用單位人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告 質(zhì)量監(jiān)督行政 部門。B B、設(shè)備使用當(dāng)?shù)?474 、未經(jīng)許可。擅自從事特種設(shè)備維修或者日常維護(hù)保養(yǎng)的，由監(jiān)督部門予以取 締，處： B B 、1 1 萬元以上 5 5 萬元以下罰款7575 、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、 重大維修過程，必須經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行 。B B、監(jiān)督檢驗(yàn)7676 、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，特種設(shè)備制造、安裝、改造單位應(yīng)具備條件：有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和 。A A、檢測(cè)手段7777 、發(fā)生一般事故后，事故發(fā)生單

18、位或業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向 單位報(bào)告B B、設(shè)備使用注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)7878、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法是各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)安全生 產(chǎn)所必須遵循的行為。C C、準(zhǔn)則7979、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法于 ，通過全國(guó)人大第二十八次會(huì)議，通過 于 20022002 年 1111 月 1 1 日施行。 B B、 2002-6-292002-6-298080、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 ，經(jīng)國(guó)務(wù)院第 6868 次常務(wù)會(huì)議通過現(xiàn)予公布，自 起施行。 C C、 20032003 年 6 6 月 1 1 日8181、特種設(shè)備使用單位發(fā)生較大事故的，處 以下罰款。 B B、 2020 萬元以上 5050 萬8282

19、、當(dāng)電梯轎廂或?qū)χ赜捎诠收希綐O限工作位置有 部件來吸收轎廂或?qū)χ?下墜時(shí)的動(dòng)能。A A、緩沖器8383 、電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期滿前的 日內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出 定期檢驗(yàn)申請(qǐng)。 C C、 30308484 、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和行政監(jiān)察等部門應(yīng)當(dāng)為舉報(bào)人做何工作，并按 國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。 C C 、保密8585 、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立技術(shù)檔案資料，它包括： C C 、設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄 8686 、造成 死亡，定為特別重大事故。 C C、3030 人以上8787 、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)在 施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、

20、改造、維修情況 所屬地區(qū)的特種設(shè)備安全監(jiān) 督管理部門后方可施工。C C、書面告知8888 、管理混亂，隨意安排無證人員上崗 1 1事故簡(jiǎn)要經(jīng)過：本市某居民大樓（共二 十層）有二臺(tái)自動(dòng)門電梯，有專職電梯司機(jī)駕駛，當(dāng)班司機(jī)因家中有事請(qǐng)假，管理 部門安排一名電梯修理工代班（無操作證） 。該修理工因上廁所，且把電梯處于檢 修狀態(tài)，待回來時(shí)見電梯門關(guān)閉，認(rèn)為電梯門自動(dòng)關(guān)閉（實(shí)際上有人用通用電梯鑰 匙把電梯開上四樓） ，就拿出三角鑰匙打開層門，由于用力過猛，人體前沖跌入底 坑，造成多處骨折致殘。 2 2 事故現(xiàn)場(chǎng)情況：電梯處于檢修狀態(tài)；年檢合格，在有 效期內(nèi)運(yùn)行使用。 3 3事故原因分析： A A、大樓管

21、理制度不嚴(yán)B B、無證操作電梯C C、電梯鑰匙應(yīng)有專人保管8989、違規(guī)維修，乘客遭罪 1 1事故簡(jiǎn)要經(jīng)過：某區(qū)一商業(yè)大樓內(nèi)電梯發(fā)生了故障， 用戶馬上通知了維保單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。 維修公司到現(xiàn)場(chǎng)后， 在沒有采取切實(shí)有 效的安全防護(hù)措施情況下， 在機(jī)房就展開了維修， 使得電梯可以在轎廂門和廳門敞 開時(shí)向下運(yùn)行。此時(shí)，有一名正從轎廂內(nèi)出去的乘客李某，被向上以檢修速度運(yùn)行 的轎廂擠壓在層門的上檐大呼救命。 所幸檢修人員聽到了呼救， 馬上停止了轎廂的 運(yùn)行，可是乘客李某已被擠壓成腰椎骨折。2 2 事故現(xiàn)場(chǎng)情況：該電梯當(dāng)時(shí)處在檢修狀態(tài)，電梯的其他安全裝置有效， 電梯檢驗(yàn)合格報(bào)告及電梯安全檢驗(yàn)合格證書齊

22、 全且在有效。A A、電梯維修工違反電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程。B B、電梯進(jìn)行故障檢修時(shí)，未采取安全防護(hù)措施。9090 、徒弟頂班，盲目操作 1 1事故簡(jiǎn)要經(jīng)過： 本市某居民樓使用一臺(tái)信號(hào)控制電梯。 因年代久遠(yuǎn)，部份機(jī)件損壞嚴(yán)重，設(shè)備處帶 “病”運(yùn)行狀態(tài)。事故當(dāng)天，電梯司機(jī) 剛好外出，讓其徒弟（未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證）頂班。正當(dāng)電梯乘載三名客人 由底層向五層運(yùn)行時(shí)，在不到三層位置時(shí)，電梯突然停車開門，但電梯轎廂已高出 三樓平面近 50cm50cm ，轎廂門刀已離開層門門鎖橡膠輪， 致使三層層門在重錘作用下， 三層層門慢速緩慢關(guān)閉，其中一名中年乘客從轎廂內(nèi)跳出，當(dāng)班司機(jī)沒有制止，同 時(shí)應(yīng)使電梯

23、慢速向下運(yùn)行， 與三層樓平面找平， 可惜其由于過份緊張反而使電梯慢 速上行。A A、徒弟不能獨(dú)立操作C C、電梯司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并穩(wěn)定乘客情緒9191 、擅離崗位，盲目推料進(jìn)出轎廂（） 1 1事故簡(jiǎn)要經(jīng)過：本市某毛紡廠電梯司機(jī) 將電梯停在二樓，等待裝貨，見裝卸工還沒有把貨物從車間推出來，就暫離轎廂去 喝水，剛好此時(shí)裝卸工將一車坯料從車間推出，看到電梯司機(jī)不在，就把坯料推進(jìn) 轎廂。 5 5 分鐘后，又將另一車坯料從車間推出來，看到原來的坯料還沒有運(yùn)走，電 梯司機(jī)又不在，就將第二車坯料也推進(jìn)轎廂。過了一會(huì)兒。電梯司機(jī)返回電梯發(fā)現(xiàn) 層門、轎門都開著，而轎廂卻在徐徐下降，誤以為有人在操作電梯慢車運(yùn)行。

24、她一 面叫喚，一面跨入轎廂，當(dāng)她身體一半還在外面時(shí)，轎廂下墜速度加快，將該電梯 司機(jī)軋?jiān)谵I廂。A A、裝卸工盲目裝運(yùn)貨物超重B B、電梯司機(jī)擅自離開崗位D D、電梯司機(jī)違規(guī)操作9292 電梯安全知識(shí)缺乏，隨意使用電梯三角鑰匙 1 1事故簡(jiǎn)要經(jīng)過：本市某醫(yī)院的 一臺(tái)病床電梯，在某早上六時(shí)許，一名清潔工上早班到各樓層打掃衛(wèi)生，并向門衛(wèi) 要了鑰匙，自行開啟電梯上至五樓，推出垃圾車，清掃衛(wèi)生。按常理當(dāng)電梯到達(dá)五 層樓后，離開轎廂，應(yīng)當(dāng)將操縱箱的電源鑰匙開關(guān)或安全開關(guān)等切斷電源。由于該 清潔工缺乏電梯司機(jī)專業(yè)知識(shí)，何況未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證 。當(dāng)清掃五層 樓衛(wèi)生后，由于冬天凌晨六時(shí)，轎廂內(nèi)燈光較昏暗，

25、實(shí)際電梯已有人乘座開啟上升 至 8 8 樓，清潔工很自然盲目的推著垃圾車邁向電梯， 這樣清潔工連車帶人一起跌入 電梯井道。A A、電梯鈅匙無專人保管B B、無證上崗，擅自操作電梯9393 、違規(guī)操作，安裝人員墜落井道 1 1事故簡(jiǎn)要經(jīng)過：某日上午，在某工業(yè)開發(fā)區(qū) 的電梯安裝工地，一電梯安裝工程有限公司的二名員工正準(zhǔn)備安裝電梯廳門地坎， 他們倆采取了操作不具備安全運(yùn)行的電梯轎廂裝載貨物上行， 這時(shí)電梯轎廂突然加 速上行， 見狀后薛某急忙從轎廂內(nèi)向井道外的二樓門處跳， 由于二樓門口有保護(hù)欄 桿，薛某身體碰保護(hù)欄反彈墜入底坑， 被送醫(yī)院搶救無效后死亡 2 2 事故現(xiàn)場(chǎng)情況： 電梯安裝尚在過程中，轎門、轎廂壁、安全裝置等都沒有安裝完成，每個(gè)層樓的層 門處都用固定護(hù)欄隔離， 電梯的控制系統(tǒng)尚未調(diào)試， 接入的動(dòng)力電源屬于臨時(shí)電源。3 3 事故原因分析 A A、作業(yè)人員違反安裝工藝規(guī)程。B B、現(xiàn)場(chǎng)施工混亂，沒有安全監(jiān)督。C C、無證人員違章施工。9494 、濫用三角鑰匙