1、中牟綠博園區湖群箜篌湖引黃灌溉調蓄工程 成湖工程二期土方開挖施工方案 批準： 審核： 校核： 編制： 中國水電建設集團路橋工程有限公司中牟項目總承包部 年 月 日目 錄土方開挖施工方案- 1 -1 編制依據- 1 -2 工程概況- 1 -（1）工程概述- 1 -（2）開挖工程量- 1 -3 開挖程序和方法- 2 -3.1開挖施工程序- 2 -3.2土方施工方法- 2 -4 施工布置- 4 -4.1 施工道路布置- 4 -4.2 施工排水、電、通訊布置- 4 -5 棄土場規劃及管理- 5 -5.1 棄土場規劃- 5 -5.2 棄土場管理- 6 -6 開挖進度計劃- 6 -7 開挖資源配置- 6

2、-7.1 主要施工機械配置- 6 -7.1.1挖掘機- 6 -7.1.2自卸汽車- 7 -7.2 勞動力計劃表- 8 -8 施工質量控制措施- 8 -9 特殊情況的應急處理措施- 9 -10 施工安全措施- 9 -11 文明施工及環保管理- 11 -人工湖土方開挖施工方案1 編制依據(1) 工程建設標準強制性條文（水利工程部分）（2010年版）；(2) 防洪標準（gb50201-94）；(3) 水利水電工程施工組織設計規范（sl3032004）；(4) 中小型水利水電工程地質勘查勘察規范（sl 55-2005）；(5) 堤防工程地質勘察規程（sl 188-2005）；(6) 中小型水利水電工程

3、地質勘查勘察規范（sl 55-2005）；(7) 中牟綠博園區箜篌湖水系工程一期工程建設項目招標及合同文件；2 工程概況（1）工程概述中牟綠博園區湖群箜篌湖引黃灌溉調蓄工程，位于中牟綠博文化產業園區內，南鄰中央大道，北臨鄭開大道，東臨紫寰路，西臨屏華路。工程區地勢平坦，地面高程為80.3079.90m。箜篌湖采用人工開挖而成，相應水域面積36.23萬，正常蓄水位為77.53m，平均水深2.29m，最大水深3.5m，水體體積為82.98萬m3。湖周護岸型式采用人工護岸和自然護岸相結合的方式。岸坡為輕粉質壤土穩定條件較差，湖區邊坡坡度水下部分為1:3.51:4.0，水上部分為1:3.01:3.5。

4、二期工程主要工程項目為土方開挖，開挖最深處底高程為73.53m，開挖深度為6.0左右，設計湖底高程為74.03m，湖底防滲采用防水毯，上部鋪設0.5m厚的土壤作為保護層。工程區多年平均降水量為630，各年的降水量很不均衡，降水多集中在汛期7、8、9三個月，降雨量占全年的60%左右。場地內有村鎮公路通過，交通便利。場區地層巖性（除表層局部為人工填土外）主要為第四系沖積成因的粉質壤土及粉砂。（2）開挖工程量二期范圍內土方開挖約101.5萬m3，其中用于湖周綠化回填土約5萬m3，用于調蓄池防滲工程覆土回填的需要預留約25萬m3，其余運至賈魯河沿岸棄土場，棄土場距工程場區運距為7.1公里，施工時根據業

5、主要求和棄土場征地情況進行調整。根據總進度計劃要求工期5個月，2014年6月10日開工，2014年11月20日前完成二期土方開挖任務。3 開挖程序和方法3.1開挖施工程序二期范圍內土方開挖，利用場區內現有道路，平面分區分層布置，各部位開挖施工時，按照由內向外、自上而下的原則進行；土方開挖施工程序如下：施工準備測量放線場地清理挖設導流溝開挖運渣邊坡開挖邊坡修整下一循環。3.2 土方施工方法 1、準備工作確保已經配備滿足開挖強度的開挖及運輸設備，施工道路滿足使用條件，棄土場已能夠使用，開挖料的流向已經規劃好。將實測地形和開挖放樣資料報送監理人復核并經批準后，即可進行開挖施工。2、場地清理 （1）施

6、工前由測量人員放出設計開挖邊線，對開挖范圍內的原始地形、地貌進行復測，核實開挖原始斷面，確定開挖及清理范圍，清理的范圍應延伸至施工圖紙所示最大開挖邊線外側至少5米的距離。場地清理包括植被清理和表土清挖，清除開挖工程區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理人指明的其它有礙物；將不符合填筑要求的含細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤按監理人指示的開挖深度全部清理干凈，并將開挖的有機土壤運到指定地區堆放，并確保腐植土不混入可用料內。場地清理主要采用推土機集料，裝載機裝自卸汽車運輸到棄土場。樹根、草木植物等以人工配合清挖。場地清理中如發現文物古跡，立即停止施工，并及時通知監理。 （2）清除料可以在

7、現場掩埋，或運出現場掩埋或堆放。掩埋時清除料的層厚不大于0.5米，并埋入至少1米厚的土層以下，掩埋物不妨礙自然排水和污染河流。3、測量放樣配置足夠、合格的測量人員、儀器和設備（全站儀、水準儀等），按國家測繪標準和本工程精度要求，建立施工控制網。開挖施工前，進行原始地形測量剖面的復核檢查，將實測地形和開挖放樣資料報送監理人復核。施工時測量隊按照施工設計圖放樣，明確標識開挖區的施工范圍、開挖輪廓線、作業高程及樁號等內容。在開挖過程中，及時校核、測量校正開挖平面的尺寸和標高、控制樁號及邊坡坡度，按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，發現偏差及時修正。 4、土方開挖施工 （1）施工程序土層較薄時

8、土層較厚時施工準備測量放線挖掘機直接挖裝推土機集料、裝載機裝車zhua裝自卸汽車運土至碴場人工配合反鏟修整邊坡驗收、進行下一道工序 （2) 施工方法本工程土方開挖，結合土層巖性和土的含水量情況，根據設計開挖深度6m左右，采用兩級臺階同時開挖的施工方法：一臺挖掘機先開挖一層約3m深5m寬10m長的工作面，邊開挖邊刷坡；另一臺挖掘機在第一層開挖后的臺階上開挖轉土，邊開挖邊刷坡，挖至湖底標高（預留0.1m），修整邊坡后，湖底用推土機推平人工配合整型。土方開挖采用挖掘機直接挖裝，15t自卸汽車運輸的方法進行施工。土方開挖從上到下水平分段分層依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸掏底的開挖方法，施工中隨時做成

9、一定的坡勢，以利排水，開挖過程中應避免邊坡穩定范圍內形成積水。湖區土方開挖根據機械配備情況和地質條件合理安排施工時間、開挖段長度、開挖方式，充分準備，精心組織，集中力量進行機械化快速施工，做到“快開挖、早完工”，確保工程質量。根據湖區設計圖紙和現場情況，擬采用10臺挖掘機同時開展作業面進行土方開挖。采取環湖分塊分段開展作業面進行全線開挖，使各區有獨立的出土道路和臨時排水設施。每一區開挖完畢，及時進行坡面修整，做好引排水工作，以確保開挖面干燥無水。機械開挖土方時，接近設計坡面時采用反鏟削坡，實際施工的邊坡坡度應適當留有人工修坡余量（0.1m厚），再以人工整修至設計要求的坡度和平整度。開挖施工中如

10、遇不良地質情況，及時通知監理及業主單位組織現場勘查，如需進行邊坡監控，我方根據設計變更通知組織實施。4 施工布置4.1 施工道路布置工程區內充分利用現有村鎮道路和田間土路作為進出場施工便道。4.2 施工排水、電、通訊布置 （一）施工排水1、本工程設計湖底高程為74.03米，開挖深度為67.4米，場區地下水埋深6.28米，地下水位高程73.473.6米，原則上不存在施工降排水問題，但根據設計要求施工前須先挖探坑復測地下水位， 如地下水位過高無法直接開挖施工，及時通知監理及業主單位進行設計變更。2、開挖前提前做好施工排水措施，嚴禁自流水滲入引起土體坍滑，在開挖前設置坡頂截水溝（截水溝設在開挖開口線

11、外2m，按寬0.8m、深0.6m設計，溝內鋪薄膜防止水滲漏），坡頂截水溝接入中萬路現有邊溝，確保開挖坡面不被沖刷。3、邊坡面的坡腳以及施工場地周邊的坡腳，均開挖好溝槽設置排水設施，排水溝頂口寬80，深度低于基坑頂面30，將水引至集水坑處，集水坑每隔50m左右設一個，深度低于基底頂面1m，以及時排除坡底積水，保護邊坡坡腳的穩定。4、對影響施工及危害永久建筑物安全的滲漏水、地下水或泉水，就近開挖積水坑和排水溝槽，并設置足夠的排水設備，將水排至坡頂截水溝。不得將施工水池設置在開挖邊坡上部，以防止滲漏水引起的邊坡滑動或坍塌。5、雨天施工時，施工臺階略向外傾斜，以利排水。在場地開挖過程中，做好臨時性地面

12、排水設施，保持必要的地面排水坡度、設置臨時坑槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面積水等；在開挖邊坡上遇有地下水滲流時，應在邊坡修整前，采取有效的疏導和保護措施。在多雨時節，考慮在開挖好的湖底設置集水坑，將雨水匯集然后由潛水泵排走。 （二）施工供電 夜間施工照明用電接當地民用電，另備兩臺30千瓦柴油發電機作備用電源。 （三） 施工通訊 現場移動通信已覆蓋，能滿足正常工作聯系通訊需要，另外所有施工人員配置對講機以便快捷溝通。5 棄土場規劃及管理5.1 棄土場規劃根據圖紙要求，棄土場在湖區東南賈魯河邊運距約7.1公里，施工時根據業主要求和棄土場征地情況進行調整。用于湖周綠化預留土方堆砌應

13、距離箜篌湖水面輪廓線外不小于10m，沿湖周填筑暫定為梯形斷面：高1.0m，頂寬10m，邊坡不陡于1:2，施工時可根據景觀等要求進行調整。用于調蓄池防滲工程中防水毯覆土回填的土方，施工時在湖底預留50暫不開挖，防水毯施工時再進行開挖和回填。開挖施工過程中，服從土場管理單位的協調和管理，按規定有序堆放，確保土場基礎及邊坡穩定。5.2 棄土場管理整個棄土過程在業主單位的統一協調下，嚴格按規定的填土時間、填土方式、及堆土要求進行堆存，嚴格服從棄土場管理人員的調度指揮。6 開挖進度計劃按照合同文件的總進度要求、根據現場實際施工條件，人工湖開挖計劃5個月完成，分成兩班制作業（晝夜施工）；其中土方開挖量約1

14、01.5萬m3，平均開挖強度約為8000m3/日。7 開挖資源配置7.1 主要施工機械配置人工湖土方開挖施工機械主要為挖掘機和運輸車輛，按日開挖強度8000m3進行配置。裝運采用反鏟挖掘機pc360進行挖、裝，配15t自卸汽車進行運輸。考慮到開挖強度和工作面布置情況，月工作時間按25天計、每天實行兩班制作業、每班工作8小時的工作制度進行機械設備的配置。7.1.1挖掘機 生產率計算pj=60 q n ke kc ky kz q鏟斗幾何容量，m3，pc鏟斗1.6m3； n挖掘機每分鐘挖土次數，取3次； ky挖掘機在掌子面內移動影響系數，取0.95； kz掌子面高低與旋轉角大小的校正系數，取1.2；

15、根據上述系數計算：pc360生產率：pj=501.630.750.70.951.2=143m3/h（自然方）；實際生產率為：pc360生產率：ps=80.850.8143=778m3/臺班（自然方）； 挖掘機需用量計算挖掘機、裝載機需用量主要根據開挖量和機械生產效率來確定，按下式計算：n=ksm/wps kt jt =2000001.35778500.80.85=10 m月開挖的方量，20萬m3（自然方）； ks土方松散系數，取1.35；w月臺班數，每月工作25天，每天2臺班；jt機械利用系數，取0.8； kt時間利用系數，取0.85；經過計算n=10，配置 pc360挖掘機10臺能滿足土方開

16、挖需求。7.1.2自卸汽車 生產率計算本工程開挖區至棄土場運距約7.1km，考慮運輸道路情況及施工條件，每小時運2趟，15t汽車載重按15m3（自然方）；工作時間每月25天，每天2臺班，每臺班8小時計算，則其生產率：15t汽車生產率：p=21525280.7=8400m3/月； 汽車需用量計算汽車需用量按下式計算：n=ksm/ p m月開挖強度20萬m3（自然方）； p生產率15t汽車生產率10080m3/月；則需：15t汽車數量n=200000/8400=24臺。配置15t自卸車25臺滿足工程需求。則實際進場車輛為25臺。根據開挖施工進度安排，采用加大施工機械投入來加以確保，現按土方高峰強度

17、為20萬m3/月。主要施工機械配置見圖表7-1。圖表7-1 主要施工機械配置表序號設 備 名 稱型號規格單位數量備 注1反鏟挖掘機pc360臺102裝載機zl50臺23自卸車15t臺254推土機t140臺25壓路機18t臺17.2 勞動力計劃表主要施工人員配置詳見圖表7-2。圖表7-2 主要勞動力組合表序號工種單位數量備注1機手人28每天兩班制2駕駛員人503修理工人44電工人25其他人206合計人1048 施工質量控制措施為實現本項目工程 “科學管理、規范施工、嚴格控制、建造精品” 的質量方針和“土石方開挖工程優良率為95%”的工程質量目標，其主要措施為： 進場的全體職工進行質量方針、質量意

18、識、質量目標、質量管理的教育培訓，提高管理水平。從每一個人、每一個環節把好質量關。 以項目總工為組長，現場技術負責人為副組長，施工班組成員為組員成立質量管理小組，施工前由現場技術負責人對施工班組人員，進行詳細的施工技術交底，施工人員切實掌握施工方法和技術要點后再進行施工。 對進場的產品和材料按照工程達標的規定和質量管理體系的要求，進行嚴格的驗證、檢驗和試驗，確保不合格材料不得進場。 認真進行每一道工序的施工，強化過程控制和過程檢查，確保在上一道工序檢驗不合格的情況下不進入下一道工序施工。 加強質量管理，建立管理機構，把質量職責的各項指標和質量目標分解到各職能部門、施工隊和施工班組，并按動態考核

19、要求定期檢查，實施重獎重罰。 嚴格按照設計要求施工，嚴格執行強制性條文，并進行技術創新，嚴格控制管理，確保不發生重大質量事故。 對進場的施工機械設備，測量、檢驗和試驗裝置，進行入場檢查并建立臺帳，制定維護保養計劃，嚴格按計劃實施，確保設備處于良好狀態。對測量、檢驗和試驗裝置制定周期校驗計劃，定期校驗，保證滿足施工要求。 土方開挖至最后一層，如發現有超挖的情況，采用含水量合適的原土分層回填并整平夯實。9 特殊情況的應急處理措施 土方開挖施工過程中可能會遇到各種意外情況，為做到有備無患，針對本工程特點，制定以下應急措施： 對可能出現的淺層滑坡，如滑坡土方量不大時，最好將滑坡體全部挖除；如土方量較大

20、，不能全部挖除，且表層破碎含有滑坡夾層時，可對滑坡采取深翻、推壓、打亂滑坡夾層、表面壓實等措施，減少滑坡因素。現場常駐搶險用的施工班組，設置專業安全員及施工現場管理人員，隨時聽候調遣，搶險機械和車輛以工程施工用機械車輛為主，晝夜安排操作人員值班，保證緊急情況及時出動。由于本工程施工將進入雨季，如在施工期間遇大的降雨過程，我們將在最短的時間內將槽中積水排除，采用隔井提泵，將水泵直接放入積水中，配合大口井排除槽內積水，保證施工的順利進行。 夜間施工項目部安排專職安全人員和技術員值班，配備交通用車、反光背心及手電定時巡視開挖區、運土路線及棄土場，如發現問題及時處理，確保夜間施工安全有序的進行。10

21、施工安全措施安全是為了更好的生產，其主要措施如下： 針對高強度的土方裝車挖運的車輛頻繁作業、大方量開挖強度和開挖區及施工便道地形條件差等施工特點，必須科學、合理地組織施工，制定嚴格的施工管理制度，高度重視開挖與出土的協調管理。 施工開挖前由項目部組織，進行入場安全教育，并對施工班組操作人員做好安全技術交底。現場設專職安全員一名，并以項目負責人為組長，項目專職安全員為副組長組成工監察小組，每星期一上午7：50以前召開施工安全碰頭會，及時解決施工中出現的安全問題，隨時跟蹤檢查和監督施工中出現的安全隱患，杜絕安全事故。 嚴禁上下層在安全距離不足的情況下進行同時出土，出土運輸在道路沿線設置醒目的安全警

22、示標志牌，并設安全專管崗，實行裝挖及車輛運輸的協調管理。 在土方施工階段，邊坡的防塌是難點，除要有科學的計算依據，良好的施工質量外，還應派專人進行人工湖監測，出現不良現象及時處理防止發生坍塌事故。人工湖周邊3米范圍內不得堆放重物，邊坡開挖工程中，要時刻注意邊坡的穩定性，在雨后要仔細觀察土壤情況, 如發現有裂縫、鼓包、滑動等現象，要及時排除險情后方可施工。 在施工前，詳細了解工程地質構造、地形地貌和水文地質情況。在陡坡下施工，仔細檢查邊坡的穩定性，如遇有崩塌體等，事先作好妥善清理和支護。嚴格執行各項安全技術措施，施工人員進入施工現場必須戴好安全帽，土方開挖分層進行施工，嚴禁掏挖，加強邊坡穩定性觀

23、測與分析，將成果報送監理工程師。夜間施工，施工區、施工道路和土場安設足夠的照明設施。開挖完成后立即在坡腳及坡頂線上設立牢固的安全欄網，并確保安全欄網在施工全過程中有效性。 運輸大型機械設備時，對機械停放地點、行走路線、運料方式等均應制定施工安全措施，大型設備通過或工作地點的路基，必須有足夠的承載力。按照機械保養維修規定，對機械定期檢查、保養、維修各種設備，務使機械設備安全運行。加工機械旋轉部位必須安裝防護裝置，以防意外事故的發生。 做好施工現場安全信號設置工作，現場設置的安全防護設施、安全警示標志不得擅自拆除、移動。如有變化須經工地負責人和安全部門同意，并采取相應措施。 在整個施工期間，保持施

24、工道路的暢通，在施工區域兩端設立施工維護安全員，指揮車輛、協調行人通過，并在各主要施工道路口設置安全警戒牌以確保施工作業期間的安全。 挖掘機等重型機械作業時，現場專人指揮確保施工作業安全，及時消除各種安全隱患。當配合機械作業的清底需進入機械回轉半徑內時，必須停止機械回轉，機上、機下人員應密切配合。鏟斗未離開工作面時，不得進行回轉、行走等動作。 項目經理部成立文物保護領導小組，各施工隊設兼職文物保護員，分工負責文物保護工作。認真組織全體施工人員深入學習國家文物保護法和當地政府對文物保護的有關規定，愛護國土，珍惜文物，增強國土資源和文物保護意識，提高自覺保護文物意識。 施工中發現文物，立即停止施工