高三一輪復(fù)習(xí)之運(yùn)動(dòng)學(xué)知識點(diǎn)專題_第1頁
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文檔簡介

1、高三一輪復(fù)習(xí)之運(yùn)動(dòng)學(xué)知識點(diǎn)專題知識點(diǎn):時(shí)刻、時(shí)間和位移概述所屬知識點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)知識點(diǎn)總結(jié) 知道時(shí)間、時(shí)刻,路程、位移的異同;明確位移的矢量性及物理意義。要考查對路程和位移、時(shí)間和時(shí)刻概念的理解和有關(guān)量的求法??键c(diǎn)1. 時(shí)間與時(shí)刻1、時(shí)刻:例如1秒末、零點(diǎn)整等代表的是某一瞬時(shí)。2、時(shí)間:兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔(例如6月7日、一個(gè)小時(shí))。考點(diǎn)2. 位移和路程位移路程概念從初位置指向末位置的有向線段描述物體位置的變化物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡的長度大小線段的長度軌跡的長度方向矢量初位置指向末位置標(biāo)量無方向決定因素與初末位置有關(guān)與路徑無關(guān)與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)聯(lián)系位移的大小路程,只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中位移的大小才等于

2、路程常見考法這部分知識難度也不大,在平時(shí)的練習(xí)中可能出現(xiàn),且往往以選擇題的形式出現(xiàn),但是高考中單獨(dú)出現(xiàn)的幾率比較小。誤區(qū)提醒1. 時(shí)間與時(shí)刻:時(shí)間表示一個(gè)積累過程它是由無數(shù)個(gè)連續(xù)時(shí)刻即時(shí)間點(diǎn)累積的結(jié)果,包含了物體運(yùn)動(dòng)、發(fā)展所經(jīng)歷的過程,對應(yīng)的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程。而時(shí)刻則表示某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)沒有延續(xù)更不能累積,是物體運(yùn)動(dòng)、發(fā)展過程中到達(dá)的某一個(gè)狀態(tài)。如果我們把時(shí)間當(dāng)成一個(gè)錄像過程,那么時(shí)刻就只能是一張照片.2. 位移與路程:路程是學(xué)生在初中甚至小學(xué)就接觸到的一個(gè)概念,在同學(xué)們的意識中根深蒂固,難以改變。然而為了物理的學(xué)習(xí)我們大家不得不去強(qiáng)迫自己接受位移這一概念。路程很容易理解也就是我們所走過的路徑的總長

3、度,而位移則表示是物體始末位置的改變,表示為始末位置之間的線段長度。在物理中路程需要考慮物體的具體運(yùn)動(dòng)過程,而位移則不需要考慮這些。例如:小明從家走到學(xué)校有5公里的路程,我們就要具體考慮小明的運(yùn)動(dòng)路線,但要考慮小明的位移,我們只需要從小明的起始位置(家)到小明的末位置(學(xué)校)之間做一條有向線段,線段的長度就表示位移的大小,線段的方向就是位移的方向,而不必再考慮具體小明走的什么路線.3. 矢量與標(biāo)量:由于標(biāo)量只有大小沒有方向,因此對與標(biāo)量只需直接對其進(jìn)行代數(shù)運(yùn)算即可,而矢量由于存在方向性,因此對矢量進(jìn)行運(yùn)算時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循平行四邊形法則.知識點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律概述所屬知識點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)知識點(diǎn)

4、總結(jié)了解加速度的物理意義,會(huì)用公式計(jì)算物體的加速度,知道什么叫勻變速直線運(yùn)動(dòng);掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式、位移公式;并能熟練運(yùn)用速度公式、位移公式解題;了解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度、中間時(shí)刻的速度和中間位移的速度概念。考點(diǎn)1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)1、定義:物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在相同的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同,這種運(yùn)動(dòng)就叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2、特點(diǎn):加速度恒定,且加速度方向與速度方向在同一條直線上。常見考法 勻變速直線運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容,也是同學(xué)們接觸高中物理以來遇到的的第一個(gè)變速運(yùn)動(dòng),理解起來不是很容易,建立運(yùn)動(dòng)模型會(huì)存在不小的困難。但該部分知識也是物理學(xué)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容之一等夠很好的體現(xiàn)物理

5、學(xué)的學(xué)習(xí)和研究方法是高考及各種重要考試的熱點(diǎn),常常會(huì)與受力分析、動(dòng)量、動(dòng)能、機(jī)械能、靜電場聯(lián)合出題,因此其難度可大可小。誤區(qū)提醒 勻加速直線運(yùn)動(dòng)的有關(guān)內(nèi)容在解題時(shí),重點(diǎn)是建立好運(yùn)動(dòng)模型,能夠確切的了解物體運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程,抓住題目的主要因素即加速度a這個(gè)概念來具體研究運(yùn)動(dòng)的起始、發(fā)展以及結(jié)果等等,由于本部分內(nèi)容公式較多,涉及物理量也比較繁雜特別是和其他內(nèi)容的結(jié)合時(shí)還會(huì)帶來許多干擾因素,因此解題時(shí)一定要選擇合適的必要的物理量和公式列方程,除此之外還要注意排除一切與題目無關(guān)的因素,免受其干擾。 答案:AC點(diǎn)評:熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式,是處理問題的關(guān)鍵,對汽車運(yùn)動(dòng)的問題一定要注意所求解的問題是否

6、與實(shí)際情況相符。知識點(diǎn):豎直方向上的勻變速直線概述所屬知識點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)知識點(diǎn)總結(jié)常見考法自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的重要應(yīng)用實(shí)例之一,它不僅能夠具體體現(xiàn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律還能夠引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)知識運(yùn)用到解釋現(xiàn)實(shí)生活中的具體實(shí)例上來,因此也是各種考試中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的考點(diǎn)。我們需要注意該知識點(diǎn)與受力分析、機(jī)械能守恒、能量守恒、動(dòng)能定理、動(dòng)量定理的結(jié)合。誤區(qū)提醒我們必須緊緊抓住自由落體運(yùn)動(dòng)的條件,即物體除重力之外其他一切外力合力為零,或者不受除重力之外的的任何力作用以及初速度為零這一重要條件,時(shí)刻牢記自由落體運(yùn)動(dòng)是一個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)即可,所有與此無關(guān)的均為干擾項(xiàng)不必過多考慮。重

7、力加速是一個(gè)常量也是該知識點(diǎn)的解題關(guān)鍵,做題時(shí)一定要注意重力加速的變化情況知識點(diǎn):實(shí)驗(yàn)一:探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律概述所屬知識點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)知識點(diǎn)總結(jié) 了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造;會(huì)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律;通過分析紙帶測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度及其某時(shí)刻的速度;學(xué)會(huì)用圖像法、列表法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,學(xué)會(huì)用打上的點(diǎn)的紙帶研究物體的運(yùn)動(dòng)。3.測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。二、實(shí)驗(yàn)原理電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 工作電壓:46V的交流電源 打點(diǎn)周期:T=0.02s,f=50赫茲電火花計(jì)時(shí)器 工作電壓:220V的交流電源 打點(diǎn)周期:T=0.02s,f=50赫茲 打

8、點(diǎn)原理:它利用火花放電在紙帶上打出小孔而顯示點(diǎn)跡的計(jì)時(shí)器,當(dāng)接通220V的交流電源,按下脈沖輸出開關(guān)時(shí),計(jì)時(shí)器發(fā)出的脈沖電流經(jīng)接正極的放電針、墨粉紙盤到接負(fù)極的紙盤軸,產(chǎn)生電火花,于是在紙帶上就打下一系列的點(diǎn)跡。由紙帶判斷物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法0、1、2為時(shí)間間隔相等的各計(jì)數(shù)點(diǎn),s1、s2、s3、為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,若s=s2-s1=s3-s2=恒量,即若連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為恒量,則與紙帶相連的物體的運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。由紙帶求物體運(yùn)動(dòng)加速度的方法三、實(shí)驗(yàn)器材小車,細(xì)繩,鉤碼,一端附有定滑輪的長木板,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(或打點(diǎn)計(jì)時(shí)器),低壓交流電源,導(dǎo)線兩根,紙帶,米尺。四

9、、實(shí)驗(yàn)步驟1把一端附有定滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面,把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端,連接好電路,如圖所示。2把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過滑輪,并在細(xì)繩的另一端掛上合適的鉤碼,試放手后,小車能在長木板上平穩(wěn)地加速滑行一段距離,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車的后面。3把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,再放開小車,讓小車運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn), 取下紙帶, 換上新紙帶, 重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。4選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開頭的比較密集的點(diǎn)子, 確定好計(jì)數(shù)始點(diǎn)0, 標(biāo)明計(jì)數(shù)點(diǎn),正確使用毫米刻度尺測量兩點(diǎn)間的距離,用逐差法求出加速度值,最后求

10、其平均值。也可求出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度, 作v-t圖線 , 求得直線的斜率即為物體運(yùn)動(dòng)的加速度。五、注意事項(xiàng)1紙帶打完后及時(shí)斷開電源。2小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些,以能在紙帶上長約50cm的范圍內(nèi)清楚地取78個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜。3應(yīng)區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的軌跡點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),通常每隔4個(gè)軌跡點(diǎn)選1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),選取的記數(shù)點(diǎn)不少于6個(gè)。4不要分段測量各段位移,可統(tǒng)一量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)起點(diǎn)0之間的距離,讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到毫米的下一位。常見考法紙帶處理時(shí)高中遇到的第一個(gè)實(shí)驗(yàn),非常重要,在平時(shí)的練習(xí)中、月考、期中、期末考試均會(huì)高頻率出現(xiàn),以致在學(xué)業(yè)水平測試和高考中也做為重點(diǎn)考察內(nèi)容,是選擇、填空題的形式出現(xiàn),同學(xué)們要引起

11、重視。誤區(qū)提醒要注意的就是會(huì)判斷紙帶的運(yùn)動(dòng)形式、會(huì)計(jì)算某點(diǎn)速度、會(huì)計(jì)算加速度,在運(yùn)算的過程中注意長度單位的換算、時(shí)間間隔的求解、有效數(shù)字的說明。例題1. 在研究小車運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中,獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),該同學(xué)選擇ABCDE5個(gè)記數(shù)點(diǎn),對記數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量的結(jié)果記錄下來,單位是厘米,試求:ABCDE各點(diǎn)的瞬時(shí)速度(m/s),小車加速度?(m/s2),如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的的頻略是51Hz,但做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比偏大,偏小,不變 第一點(diǎn)為A,第3點(diǎn)為B,第5點(diǎn)為C,第7點(diǎn)為D,第9點(diǎn)為E AB為1.5,3.32,AD5.46,AE

12、7.92知識點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系概述所屬知識點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)知識點(diǎn)總結(jié) 了解機(jī)械運(yùn)動(dòng)、質(zhì)點(diǎn)的概念;知道物體能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)的條件;了解參考系、坐標(biāo)系的概念;知道怎樣選取適合的參考系??键c(diǎn)1. 質(zhì)點(diǎn)1.定義:用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),是一個(gè)理想化的模型。2.原則:物體的大小和形狀對研究問題沒有影響或影響很小可以忽略不計(jì)??键c(diǎn)2. 參考系、坐標(biāo)系1、參考系定義:為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定不動(dòng)的物體。2、注意點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的描述是相對的,因參考系的選取的不同而不同。參考系的選擇以研究問題的方便為原則。3、坐標(biāo)系:為了定量描述物體的位置及位置的變化而建立的參考系??键c(diǎn)3. 機(jī)械運(yùn)動(dòng)1、定義:一個(gè)物體相對于另一

13、個(gè)物體位置發(fā)生變化(注意機(jī)械運(yùn)動(dòng)是相對的)。2、運(yùn)動(dòng)形式:平動(dòng)(物體上各點(diǎn)運(yùn)動(dòng)形式相同)、轉(zhuǎn)動(dòng)、振動(dòng)(圍繞某點(diǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng))等。常見考法這部分知識難度不大,在平時(shí)的練習(xí)中可能出現(xiàn),且往往以選擇題的形式出現(xiàn),但是高考中單獨(dú)出現(xiàn)的幾率比較小。誤區(qū)提醒例題1.下列情況中,可以把研究對象看成質(zhì)點(diǎn)的是( )A.研究飛行時(shí)的航天飛機(jī)B.研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律C.研究火車從南京到上海所需的時(shí)間D.研究人造地球衛(wèi)星的狀態(tài)調(diào)整答案:C解析:可以把研究對象看成質(zhì)點(diǎn)的原則是:如果看成質(zhì)點(diǎn)之后對于研究問題沒有影響時(shí),就可以看出質(zhì)點(diǎn),如果有影響則不可以看成質(zhì)點(diǎn)。B選項(xiàng):把地球看成質(zhì)點(diǎn)后,不好研究一個(gè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)規(guī)律所以不可以看成質(zhì)

14、點(diǎn),B選項(xiàng)錯(cuò)誤。D選項(xiàng):把人造地球衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)后,不好研究一個(gè)點(diǎn)的狀態(tài)調(diào)整所以不可以看成質(zhì)點(diǎn),D選項(xiàng)錯(cuò)誤。A選項(xiàng):沒有敘述清楚,如果研究航天飛機(jī)飛行的時(shí)間可以看成質(zhì)點(diǎn),如果研究航天飛機(jī)某一部分(例如機(jī)翼的轉(zhuǎn)動(dòng)情況)就不可以把航天飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn),A選項(xiàng)錯(cuò)誤。例題2. 某人劃船逆流而上,當(dāng)船經(jīng)過一橋時(shí),船上一小木塊掉在河水里,但一直航行至上游某處時(shí)此人才發(fā)現(xiàn),便立即返航追趕,當(dāng)他返航經(jīng)過1小時(shí)追上小木塊時(shí),發(fā)現(xiàn)小木塊距離橋有5400米遠(yuǎn),若此人向上和向下航行時(shí)需船在靜水中前進(jìn)速率相等。試求河水的流速為多大?解析:小木塊隨著水流在運(yùn)動(dòng)。若選水為參考系,小木塊則是靜止的。而題意說的“此人向上和向下航行時(shí)

15、船在靜水中前進(jìn)速率相等”。即認(rèn)為水靜止,船以恒定不變的速率先向上游運(yùn)動(dòng)再向下游運(yùn)動(dòng),到船“追上”小木塊,船往返運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,題意說的“他返航經(jīng)過1小時(shí)追上小木塊”所以向上游運(yùn)動(dòng)也是1 小時(shí)。認(rèn)為水則小橋相對水向上游運(yùn)動(dòng),到船“追上”小木塊,根據(jù)題意“發(fā)現(xiàn)小木塊距離橋有5400米遠(yuǎn)”則意味著小橋向上游運(yùn)動(dòng)了位移5400m,而這段時(shí)間為2小時(shí)。所以橋相對于水的速度為5400/7200=0.75m/s,其實(shí)橋是不動(dòng)的,所以水的速度為0.75m/s。知識點(diǎn):速度概述所屬知識點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)知識點(diǎn)總結(jié)理解物體運(yùn)動(dòng)速度的意義,知道速度的定義式和矢量性,知道速率的概念及其與速度的區(qū)別;理解勻速運(yùn)動(dòng)的概念。理解平均速度的意義,并用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度;知道瞬時(shí)速度的意義,在具體問題中識別平均速度和瞬時(shí)速度,并會(huì)用極限的思維方法認(rèn)識瞬時(shí)速度;知道變速直線運(yùn)動(dòng)的概念。平均速度、瞬時(shí)速度、速率、勻速直線運(yùn)動(dòng)常見考法 這部分知識難度也不大,在平時(shí)

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