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文檔簡介
1、混凝土基礎施工方案精品文檔混凝土基礎施工方案1、場地清理: 在施工前需確定現場工作界線,并保護所有規定保留和監理工程師指定的要保 留的植物及構造物。場地清理拆除及回填壓實后,本公司應重測地面標高。并 將填挖斷面和土石方調配圖提交監理工程師審核。如遇彈簧土或土質太差時, 必須全部清除,并用級配好的砂礫石換填。場地清理完成后,應全面進行填前 碾壓,使其密實度達到規定的要求。2、開挖、夯實土方: 應對場地進行壓實,當有回填土時,回填土的土質必須符合要求,不得 含有雜質、有機物等。無回填土的可以直接用壓路機進行壓實,施工方法及質 量控制可以參照回填土的壓實進行。土方分層進行填筑,每層松鋪厚度隨壓實機械
2、和方法不同而異,用震壓路機碾 壓。每層回填密實度達到要求后,方可進行上一層土方回填。土方填筑時應按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑,每填一層,碾壓5 7遍,壓實度達到要求后,再填上一層。土方分段填筑時,如在兩段交接處不在 同一時間填筑時,先填的地段應按 1:1 坡度分留臺階,若兩段同時填筑,則應 相互交疊塔接,其搭接長度不得小于 2M。每天完工面應平整壓實,完善排水措 施,切勿積水。2.1 在施工素土夯實時,應注意留出預埋雨水管的部位不夯實,以免給管溝挖 土增加工作量。2.2 基土壓實標準以重擊實驗為準分層測定,每層壓實度均應符合規范要求。2.3 施工期間應保持場地始終處于良好的排水狀態,并
3、挖臨時集水坑,以保證 施工場地不積水和不受沖刷損壞,臨時排水設施要求與永久性設施相結合,同 時注意不得影響環境和其它設施。2.4 夯實過程中不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪和積水等現象。雨季施工時, 場地按 2的坡度放坡,并作好面層排水,盡量作到雨前將攤鋪的松土壓實完 畢,否則復工時應恢復含水量標準才可施工碾壓。2.5 土方壓實階段,最好提前與氣象部門聯系,了解最近天氣變化情況,不要 碰到雨天。2.6 開挖同時掌握開挖深度,嚴禁超挖,并定出標高及坡度,開挖完畢用振動 壓路機碾壓。如有翻漿現象,必須全部挖除爛泥,用角石回填。嚴禁超挖,并 在施工過程中要隨時掌握深度,找好跑道橫坡度及水溝的排水坡度。挖
4、除的余 泥、側石用自卸汽車外運。2.7 碾壓時,從低處自高碾壓,碾壓輪跡重疊 2030cm,用壓路機隨壓隨灑 水,這一階段碾壓直至不起波浪,表面無輪跡為止。2.8 現場清表后,采用平地機平整,平整后即用 10-12T 振動壓路機反復碾壓。2.9 如遇到下沉性較大或含水量太大、松軟呈橡皮狀的土必須更換和加固,種 植土不能作為基土,應進行更換。2.10 施工期將進入冬季施工階段,如遇過冷天氣我們將采用防寒塑料薄膜和草 簾保溫,以防基礎凍脹被破壞。2.11 基土過干、過濕應適當加水或晾干,以達到最佳含水率(一般不大于 10%)。2.12 基土更換時,應分層進行,每層虛鋪的厚度應根據土質種類、含水量現
5、場 決定。收集于網絡,如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔2.13 碾壓要沿縱向從路邊向中部碾壓,重疊碾壓至平整結實為止。2.14 地基層的質量標準 :* 在碾壓過后,無顯著輪跡,無綿軟起皮,無浮土松散,波浪起伏等現象。* 壓實密度達到 95%以上* 厚度偏差允許達到 10%* 縱橫斷高程允許偏差 2cm* 寬度不小于設計寬度3、級配碎石層施工方法a)準備工作: 向駐場監理單位呈報“基層開工報告單”,經同意后方可進行基層施工。 土基、及其中埋設的溝等隱蔽構筑物,必須經過自檢合格,報請駐場監理單位 檢驗,簽字認可后,方可鋪筑其上面的基層。b)作業條件 路基已完成或部分完成。 檢查井砌筑完畢并具有一定
6、強度。 測量放樣完畢并通過監理驗收。c)施工方法采用自卸汽車將鋪筑材料運至現場自動翻卸。 利用推土機將鋪筑材料推開攤平,角邊處采用人工補齊攤平。 采用自卸汽車將鋪筑材料運至現場自動翻卸。人工將鋪筑材料攤開鋪平,適當灑水沖灌含水率 812%。 利用壓路壓往復 68 遍,振動碾壓使其達到密實。 壓路機振動碾壓時應隨時補填鋪筑材料,確保墊層密實度。 碎石基層選用級以上的高強度材料,碎石必須干凈,不含泥土雜物。石灰、 粉煤灰碎石基層的施工順序:準備工作撒鋪石料并整平預碾石料碾壓石 料并灑水撒鋪嵌縫料并碾壓、灑水初期養護。碎石基層全幅施工,虛鋪系數為 1.25 1.3 ,并且一次攤鋪并須仔細找平。輾 壓
7、時,從低處自高輾壓,碾壓輪跡全疊 20 30cm。并且分三階段輾壓: 第一階段為穩定期,用壓路機先干壓 23 遍,再隨壓隨灑水。 第二階段壓實期,采用壓路機進行灑水碾壓。這一階段碾壓直至石料不再松 動,不起波浪,表面無輪跡為止。第三階段為成型期:需要撒鋪縫料,灑水。并用壓路機碾壓,直至形成密實的 表面層不出現碾壓輪跡。4、C25砼層:(1)施工條件a 基層施工完畢并通過驗收。b 砼路面測量放樣完畢并通過監理驗收。(2)模板支設方法 a、模板的選用 模板宜采用鋼模板。彎道等非標準部位以及小型工程可采用木模板,其厚度宜 為 5cm(曲線處可減薄至 3cm)。模板應無缺損,有足夠的剛度,內側和頂、底
8、面 均應光潔、平整、順直,局部變形不得大于 3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應 小于 4mm,高度應與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過 2mm。縱縫模板平縫 的拉桿穿孔眼位應準確,企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差鋼模板為收集于網絡,如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔lmm,木模板為 2mm。模板周轉使用前,應對前次拆下的模板進行檢驗,如有 變形損壞,應修至達到要求后才能使用。b、立模施工要點 立模前應檢測基層的頂面標高及基層表層有否磨損破壞等,否則應整修基層至 符合要求才可立模鋪筑混凝土。立模的平面位置和高程應符合設計要求,其誤 差應嚴于混凝土路面板質量驗收的容許誤差。模板應支立穩固,接頭嚴密平
9、 順。模板的接頭以及與基層接觸處不得漏漿。澆筑混凝土前,模板內側應涂布 脫模劑 ( 隔離劑 ) ,一般可用肥皂液等。路上的井框外圍應立模分離,立模形狀 和井框周邊的加強鋼筋應按設計圖紙設置。一般先澆筑井框外面的混凝土路面 板,此時模板支撐在框的內側,硬化拆模后,在其混凝土側面涂油60 號瀝青二度,再安放好分隔脹縫板,將框內混凝土補澆平順。(3)攤鋪要求 a、攤鋪前的準備工作 攤鋪前應檢查模板位置、高程、支設穩固和基層平整潤濕、模板內側面涂脫 劑、水泥混凝土板壁涂瀝青,合格后方可攤鋪。檢查、維修混凝土運輸通道以 及設置安全護欄、糾察等。b、攤鋪施工要點 攤鋪厚度應考慮振實頂留高度。此高度應在混凝
10、土路面施工初期(試點階段) 試驗確定,一般在 10%左右。用鐵鍬攤鋪時,應用鍬反扣(扣鍬法),禁止拋 擲和耬耙。每倉混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應連續進行,不得中斷。如 因故中斷,應設置施工縫,并宜設在設計規定的接縫位置。(4)振搗整平施工要點 攤鋪好的混凝土拌和物,應隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。塑性的 商品混凝土可省去平板振實工序。插入式振動器頻率宜大于6000 次min。平板振動器的有效作用深度一般為 1825cm。振實宜采用 2.2kW 的平板振動器 ( 采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器 ) 。振平可用 1 1kW的平板振 動器。振搗時應先用插入式振動器在模板 (
11、或混凝土板壁 ) 邊緣、角隅處初振或 全面積順序初振一次。同一位置振動時不宜少于 20s。插入式振動器移動間距 不宜大于其作用半徑的 15 倍,其至模板的距離應不大于作用半徑的 05 倍,并應避免碰撞模板。然后再用平板振動器全面振搗,板與板間宜重迭 l0 20cm。同一位置的振搗時間,當水灰比小于 0.45 時宜不少于 30s,當水灰比大 于 0.45 時不宜少于 15s ,以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準。如有條件最好 再用小功率平板振動器全面振平一次。混凝土拌合物全面振搗后,再用振動梁 進一步拖拉振實并初步整干。振動梁往返拖拉 2 3 遍,使表面泛漿,并趕出氣 泡。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許
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