1、泥漿處理施工方案中鐵五局集團(tuán)贛龍鐵路 GL-5 標(biāo)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目部泥漿處理施工方案泥漿處理方案一、工程概況贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程 GL-5 標(biāo)東南聯(lián)絡(luò)線管段北與漳龍 線相連,南與龍廈線相接。起訖里程為 LZDK0+000 LZDK6+886.730 （左線）、LYDK4+900 LYDK7+119.503（右線），全長 9.106Km，我標(biāo)段施工范圍內(nèi)共有特大橋 2 座，大橋 3 座，中橋一座，總 灌注混凝土約 1 萬方，按照 1：4 的比例，估算排放泥漿 4 萬方。二、工程地質(zhì)特征 本標(biāo)段巖土層按其成因分類主要有：第四系人工填土層（ Q4m）l 雜填土；第四系坡殘積層（ Qel+dl ）粉質(zhì)

2、黏土；二疊第文筆山組（ P1w） 泥質(zhì)粉砂巖及二疊系棲霞組（ P1q）炭質(zhì)灰?guī)r。三、水文地質(zhì)特征 地表水主要為小溪流，其水位、流量受大氣降水影響較大，在 豐水期向四周排泄，枯水期由地下水補(bǔ)給。地表水雨季水位高，雨 后 1-5 天水位明顯降低至干枯，地表水轉(zhuǎn)入地下，與地下水通道連 通排泄。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，地表水、地下水無化學(xué)侵蝕性。根據(jù)氯離 子含量判定，局部環(huán)境水有氯鹽侵蝕性。四、泥漿處理方案1、平面布置原則 經(jīng)濟(jì)性原則：充分利用工程所在區(qū)域現(xiàn)有地形加以改造，以節(jié) 約土地，盡量減少臨時(shí)工程的投入。實(shí)用性原則：現(xiàn)場布置規(guī)劃設(shè)計(jì)盡量靠近施工工點(diǎn)，實(shí)用方便，中鐵五局（集團(tuán)）有限公司中鐵五局集團(tuán)贛龍鐵

3、路 GL-5 標(biāo)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目部泥漿處理施工方案不重復(fù)建設(shè)，確保各項(xiàng)設(shè)施的高效使用。方便管理原則：便于施工管理，便于勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料 等調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。安全性原則：場地布置將符合有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、防洪 等法律、法規(guī)和要求，將方便安全措施的有效實(shí)行，有利于安全救 助。環(huán)保性原則：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查獲得的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)施工環(huán)境資料，結(jié) 合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求，有利于環(huán)保和水土保持，盡可能減少對環(huán)境 產(chǎn)生的不利影響。2、設(shè)置三級沉淀池根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況設(shè)計(jì)現(xiàn)場泥漿池平面布置。施工現(xiàn)場 修建標(biāo)準(zhǔn)的三級沉淀池。先將泥漿排入一級沉淀池，除去懸浮物、 油類物質(zhì)。在一級沉淀池與二級沉

4、淀池間加設(shè)一道篩網(wǎng)，泥漿中的 小碎石、砂等固體顆粒物進(jìn)行分離。泥漿排到二級沉淀池和三級沉 淀池后，充分沉淀。施工的過程中，利用挖掘機(jī)及時(shí)清理一級沉淀 池、二級沉淀池、三級沉淀池。3、泥漿外運(yùn)泥漿運(yùn)輸采用專門的泥漿運(yùn)輸車。泥漿車采用全封閉的罐式運(yùn) 輸車。運(yùn)輸車在罐頂和底部設(shè)進(jìn)漿口和排漿口。泥漿通過泥漿泵打 入罐車，裝滿后，將進(jìn)漿口封閉，運(yùn)輸至指定地點(diǎn)棄漿，通過排漿 口排出。運(yùn)輸罐車的封閉性較好，杜絕了泥漿運(yùn)輸過程中的污染。五、安全文明施工保證措施1 、“四無”即：無重傷事故、無交通事故、無洪災(zāi)事故、無行中鐵五局（集團(tuán)）有限公司中鐵五局集團(tuán)贛龍鐵路 GL-5 標(biāo)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目部泥漿處理施工方案車事故；

5、“一杜絕”即：杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全第 一，預(yù)防為主”的方針， “一創(chuàng)建”為創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。安全工作是項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運(yùn)營和 行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正 確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主” 的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育， 強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。項(xiàng)目部安排專人對泥漿運(yùn)輸進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)，尤其是泥漿車在通 過公路和在晚上施工時(shí)，安排專人指揮車輛。2 、加強(qiáng)安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為 主”的意識，克服思想麻痹，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方 面的規(guī)

6、章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行 操作規(guī)程。泥漿泵的操作工、電工、駕駛員等工種，必須經(jīng)專門安 全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。3、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏 洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場兌現(xiàn)；堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則4、施工現(xiàn)場危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語，隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)；場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等，任 何人不準(zhǔn)擅自拆動(dòng)。泥漿池周圍設(shè)置安全警示標(biāo)牌，嚴(yán)禁非作業(yè)人 員進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、 可靠，確保設(shè)備的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。中鐵五局（集團(tuán)）有限公司中鐵五局集團(tuán)贛龍鐵路 GL-5 標(biāo)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目部泥漿處理施工方案6、堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的 落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做 到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范， 施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。中鐵五局（集團(tuán)